Zoek je een rijschool in Rijswijk zh?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
ANWB Rijopleiding de Kleijnen
Diepenhorstlaan 13
2288EW RIJSWIJK ZH
Zuid-Holland
Opleidercode: 8342A7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
33,070
Geslaagd
61,184
Totaal Examens
40
Meetpunten
19
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
45
Geslaagd4
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,413
Geslaagd649
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
8 /
7
15 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
8 /
7
15 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
11 /
9
20 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
21
51 totaal |
11 /
9
20 totaal |
71
41 / 30 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
9 /
8
17 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
7 /
6
13 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
4
6 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
6
9 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
2 /
6
8 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
5 /
6
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
9 /
6
15 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
8 /
5
13 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
12 /
3
15 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
14 /
2
16 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
8 /
1
9 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
10 /
4
14 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
12 /
6
18 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
12 /
7
19 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
13 /
7
20 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
12 /
4
16 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
13 /
5
18 totaal |
66
44 / 22 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
30 /
15
45 totaal |
14 /
5
19 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
14 /
5
19 totaal |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
15 /
5
20 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
12 /
6
18 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 6 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
13 /
8
21 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
16 /
8
24 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
12 /
8
20 totaal |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
10 /
4
14 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
68
Geslaagd12
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A (Tussentijdse toets motor verkeersdeelneming A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-T | Cat: A-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
33
Geslaagd0
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
0
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
126
Geslaagd44
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
126
Geslaagd44
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
10
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,361
Geslaagd495
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
4
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
2 /
2
4 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
8 /
0
8 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
11
45 totaal |
9 /
1
10 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
10
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
12
44 totaal |
10 /
4
14 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
12
52 totaal |
9 /
4
13 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
13
59 totaal |
11 /
4
15 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
15
65 totaal |
13 /
3
16 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
15
65 totaal |
12 /
1
13 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
13
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
9 /
1
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
10
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
13
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
17
49 totaal |
16 /
3
19 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
21
47 totaal |
16 /
5
21 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
21
42 totaal |
18 /
7
25 totaal |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
18
34 totaal |
15 /
5
20 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
15
31 totaal |
10 /
7
17 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
16
35 totaal |
11 /
5
16 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
16
39 totaal |
9 /
2
11 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
14
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,361
Geslaagd495
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
4
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
2 /
2
4 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
8 /
0
8 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
11
45 totaal |
9 /
1
10 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
10
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
12
44 totaal |
10 /
4
14 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
12
52 totaal |
9 /
4
13 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
46 /
13
59 totaal |
11 /
4
15 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
15
65 totaal |
13 /
3
16 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
15
65 totaal |
12 /
1
13 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
13
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
10
44 totaal |
9 /
1
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
10
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
13
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
17
49 totaal |
16 /
3
19 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
21
47 totaal |
16 /
5
21 totaal |
68
42 / 26 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
21
42 totaal |
18 /
7
25 totaal |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
18
34 totaal |
15 /
5
20 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
15
31 totaal |
10 /
7
17 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
16
35 totaal |
11 /
5
16 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
16
39 totaal |
9 /
2
11 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
14
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
299
Geslaagd726
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
7 /
13
20 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
11 /
17
28 totaal |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
10 /
19
29 totaal |
71
23 / 48 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
9 /
13
22 totaal |
63
23 / 40 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
27
37 totaal |
10 /
16
26 totaal |
63
20 / 43 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
8 /
17
25 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
24
30 totaal |
9 /
25
34 totaal |
64
15 / 49 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
27
31 totaal |
8 /
31
39 totaal |
70
12 / 58 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
6 /
27
33 totaal |
64
13 / 51 |
20.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
6 /
29
35 totaal |
66
13 / 53 |
19.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
21
29 totaal |
4 /
18
22 totaal |
51
12 / 39 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
5 /
16
21 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
4 /
14
18 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
5 /
11
16 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
9 /
12
21 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
19
24 totaal |
9 /
12
21 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
299
Geslaagd726
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
7 /
13
20 totaal |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
27
40 totaal |
11 /
17
28 totaal |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
10 /
19
29 totaal |
71
23 / 48 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
9 /
13
22 totaal |
63
23 / 40 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
27
37 totaal |
10 /
16
26 totaal |
63
20 / 43 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
8 /
17
25 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
24
30 totaal |
9 /
25
34 totaal |
64
15 / 49 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
27
31 totaal |
8 /
31
39 totaal |
70
12 / 58 |
17.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
6 /
27
33 totaal |
64
13 / 51 |
20.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
6 /
29
35 totaal |
66
13 / 53 |
19.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
21
29 totaal |
4 /
18
22 totaal |
51
12 / 39 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
5 /
16
21 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
4 /
14
18 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
5 /
11
16 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
9 /
12
21 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
19
24 totaal |
9 /
12
21 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd56
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd56
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd56
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd56
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
22
Geslaagd23
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
22
Geslaagd23
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd16
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
135
Geslaagd164
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
8
12 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
5
10 totaal |
4 /
9
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
8
15 totaal |
2 /
12
14 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
8
14 totaal |
1 /
10
11 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
8
12 totaal |
1 /
7
8 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
5
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,652
Geslaagd341
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
0 /
3
3 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
0 /
1
1 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
5 /
2
7 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
5 /
1
6 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
1
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
40 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
46 /
3
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
45 /
2
47 totaal |
1 /
0
1 totaal |
48
46 / 2 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
1 /
0
1 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
3
42 totaal |
3 /
0
3 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
10 /
2
12 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
9 /
3
12 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
12
65 totaal |
10 /
3
13 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
59 /
15
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
60 /
11
71 totaal |
5 /
1
6 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
5 /
0
5 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
5 /
1
6 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
7 /
9
16 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
6 /
8
14 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
6 /
8
14 totaal |
70
53 / 17 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
5 /
7
12 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
9 /
2
11 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
10 /
4
14 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
36
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
138
Geslaagd4
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
766
Geslaagd909
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
- |
71
28 / 43 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
30 /
36
66 totaal |
- |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
32 /
34
66 totaal |
- |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
35
63 totaal |
- |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
32 /
31
63 totaal |
- |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
27 /
36
63 totaal |
- |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
25 /
37
62 totaal |
- |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
31 /
33
64 totaal |
- |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
24 /
35
59 totaal |
- |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
34
60 totaal |
- |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
24 /
29
53 totaal |
- |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
- |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
25 /
29
54 totaal |
- |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
- |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
23
40 totaal |
- |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
- |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
- |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
- |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
- |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
25
43 totaal |
- |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
- |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
- |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
25 /
31
56 totaal |
- |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
20
38 totaal |
- |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
- |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
- |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
- |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
- |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
13
22 totaal |
- |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
- |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
- |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13,804
Geslaagd15,480
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
359 /
362
721 totaal |
- |
721
359 / 362 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
354 /
357
711 totaal |
- |
711
354 / 357 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
367 /
353
720 totaal |
- |
720
367 / 353 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
389 /
362
751 totaal |
- |
751
389 / 362 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
369 /
356
725 totaal |
- |
725
369 / 356 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
361 /
374
735 totaal |
- |
735
361 / 374 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
351 /
370
721 totaal |
- |
721
351 / 370 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
346 /
408
754 totaal |
- |
754
346 / 408 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
378 /
493
871 totaal |
- |
871
378 / 493 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
365 /
492
857 totaal |
- |
857
365 / 492 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
352 /
509
861 totaal |
- |
861
352 / 509 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
322 /
472
794 totaal |
- |
794
322 / 472 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
307 /
394
701 totaal |
- |
701
307 / 394 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
308 /
358
666 totaal |
- |
666
308 / 358 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
298 /
315
613 totaal |
- |
613
298 / 315 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
247 /
243
490 totaal |
- |
490
247 / 243 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
247 /
243
490 totaal |
- |
490
247 / 243 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
275 /
269
544 totaal |
- |
544
275 / 269 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
239 /
217
456 totaal |
- |
456
239 / 217 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
316 /
282
598 totaal |
- |
598
316 / 282 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
326 /
305
631 totaal |
- |
631
326 / 305 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
327 /
330
657 totaal |
- |
657
327 / 330 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
395 /
417
812 totaal |
- |
812
395 / 417 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
427 /
422
849 totaal |
- |
849
427 / 422 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
420 /
430
850 totaal |
- |
850
420 / 430 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
415 /
422
837 totaal |
- |
837
415 / 422 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
437 /
426
863 totaal |
- |
863
437 / 426 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
401 /
440
841 totaal |
- |
841
401 / 440 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
412 /
415
827 totaal |
- |
827
412 / 415 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
437 /
433
870 totaal |
- |
870
437 / 433 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
419 /
425
844 totaal |
- |
844
419 / 425 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
394 /
432
826 totaal |
- |
826
394 / 432 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
350 /
445
795 totaal |
- |
795
350 / 445 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
333 /
440
773 totaal |
- |
773
333 / 440 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
303 /
433
736 totaal |
- |
736
303 / 433 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
313 /
410
723 totaal |
- |
723
313 / 410 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
324 /
416
740 totaal |
- |
740
324 / 416 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
297 /
413
710 totaal |
- |
710
297 / 413 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
271 /
404
675 totaal |
- |
675
271 / 404 |
40.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
253 /
393
646 totaal |
- |
646
253 / 393 |
39.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
132
Geslaagd131
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
8 /
3
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,648
Geslaagd1,671
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
31 /
26
57 totaal |
70
35 / 35 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
31 /
24
55 totaal |
70
35 / 35 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
33 /
22
55 totaal |
74
38 / 36 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
33 /
24
57 totaal |
79
43 / 36 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
40 /
35
75 totaal |
98
48 / 50 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
39 /
38
77 totaal |
97
49 / 48 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
35 /
38
73 totaal |
91
44 / 47 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
39 /
42
81 totaal |
102
49 / 53 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
36 /
39
75 totaal |
94
46 / 48 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
36 /
35
71 totaal |
92
45 / 47 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
36 /
34
70 totaal |
96
49 / 47 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
28 /
28
56 totaal |
76
36 / 40 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
28 /
22
50 totaal |
78
38 / 40 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
31 /
27
58 totaal |
84
40 / 44 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
28 /
24
52 totaal |
71
33 / 38 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
27 /
22
49 totaal |
65
32 / 33 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
34 /
27
61 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
32 /
28
60 totaal |
74
37 / 37 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
30 /
29
59 totaal |
73
35 / 38 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
30 /
33
63 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
25 /
26
51 totaal |
65
31 / 34 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
26 /
18
44 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
31 /
27
58 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
32 /
24
56 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
33 /
28
61 totaal |
87
47 / 40 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
29 /
30
59 totaal |
83
41 / 42 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
27 /
21
48 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
31 /
20
51 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
32 /
26
58 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
34 /
26
60 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
34 /
29
63 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
37 /
35
72 totaal |
93
41 / 52 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
20
24 totaal |
36 /
33
69 totaal |
93
40 / 53 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
36 /
31
67 totaal |
88
39 / 49 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
21
24 totaal |
39 /
37
76 totaal |
100
42 / 58 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
43 /
35
78 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
44 /
39
83 totaal |
107
51 / 56 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
47 /
45
92 totaal |
113
54 / 59 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
46 /
39
85 totaal |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
38 /
35
73 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
639
Geslaagd860
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
32 /
43
75 totaal |
75
32 / 43 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
28 /
38
66 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
34
56 totaal |
56
22 / 34 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
22
42 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
35
57 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
24 /
29
53 totaal |
53
24 / 29 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
21 /
36
57 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
23
41 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
25
41 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
23
37 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
15 /
30
45 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
17 /
28
45 totaal |
45
17 / 28 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
30
47 totaal |
47
17 / 30 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
25
36 totaal |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
15
22 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
17
30 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
19
35 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
20
39 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
18
32 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
23
40 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
11,642
Geslaagd12,027
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
273 /
331
604 totaal |
604
273 / 331 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
269 /
309
578 totaal |
578
269 / 309 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
278 /
311
589 totaal |
589
278 / 311 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
263 /
298
561 totaal |
561
263 / 298 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
275 /
286
561 totaal |
561
275 / 286 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
279 /
294
573 totaal |
573
279 / 294 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
305 /
302
607 totaal |
607
305 / 302 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
328 /
331
659 totaal |
659
328 / 331 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
302 /
334
636 totaal |
636
302 / 334 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
296 /
323
619 totaal |
619
296 / 323 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
250 /
299
549 totaal |
549
250 / 299 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
211 /
262
473 totaal |
473
211 / 262 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
205 /
250
455 totaal |
455
205 / 250 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
213 /
256
469 totaal |
469
213 / 256 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
224 /
258
482 totaal |
482
224 / 258 |
46.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
205 /
218
423 totaal |
423
205 / 218 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
210 /
213
423 totaal |
423
210 / 213 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
213 /
213
426 totaal |
426
213 / 213 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
183 /
177
360 totaal |
360
183 / 177 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
238 /
220
458 totaal |
458
238 / 220 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
269 /
242
511 totaal |
511
269 / 242 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
300 /
283
583 totaal |
583
300 / 283 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
351 /
336
687 totaal |
687
351 / 336 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
359 /
361
720 totaal |
720
359 / 361 |
49.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
359 /
358
717 totaal |
717
359 / 358 |
50.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
346 /
347
693 totaal |
693
346 / 347 |
49.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
336 /
344
680 totaal |
680
336 / 344 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
331 /
330
661 totaal |
661
331 / 330 |
50.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
345 /
335
680 totaal |
680
345 / 335 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
346 /
298
644 totaal |
644
346 / 298 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
355 /
285
640 totaal |
640
355 / 285 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
366 /
319
685 totaal |
685
366 / 319 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
340 /
325
665 totaal |
665
340 / 325 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
324 /
352
676 totaal |
676
324 / 352 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
319 /
352
671 totaal |
671
319 / 352 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
313 /
337
650 totaal |
650
313 / 337 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
330 /
345
675 totaal |
675
330 / 345 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
328 /
331
659 totaal |
659
328 / 331 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
314 /
342
656 totaal |
656
314 / 342 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
291 /
320
611 totaal |
611
291 / 320 |
47.6% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
97
Geslaagd113
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd10
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,412
Geslaagd1,620
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
40 /
50
90 totaal |
90
40 / 50 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
34 /
54
88 totaal |
88
34 / 54 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
33 /
49
82 totaal |
82
33 / 49 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
27 /
38
65 totaal |
65
27 / 38 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
36
59 totaal |
59
23 / 36 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
29
49 totaal |
49
20 / 29 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
27
50 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
34
57 totaal |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
30
52 totaal |
52
22 / 30 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
31
53 totaal |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
29
48 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
28 /
27
55 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
39 /
31
70 totaal |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
47 /
34
81 totaal |
81
47 / 34 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
40
82 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
37
79 totaal |
79
42 / 37 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
37
78 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
30 /
34
64 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
36 /
40
76 totaal |
76
36 / 40 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
35 /
43
78 totaal |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
34 /
47
81 totaal |
81
34 / 47 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
46 /
54
100 totaal |
100
46 / 54 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
54 /
47
101 totaal |
101
54 / 47 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
55 /
51
106 totaal |
106
55 / 51 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
52 /
46
98 totaal |
98
52 / 46 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
45 /
46
91 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
34 /
42
76 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
32 /
34
66 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
32 /
29
61 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
42 /
30
72 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
46 /
42
88 totaal |
88
46 / 42 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
48 /
45
93 totaal |
93
48 / 45 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
46 /
54
100 totaal |
100
46 / 54 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
38 /
50
88 totaal |
88
38 / 50 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
39 /
51
90 totaal |
90
39 / 51 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
33 /
56
89 totaal |
89
33 / 56 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
34 /
50
84 totaal |
84
34 / 50 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
30 /
51
81 totaal |
81
30 / 51 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
42
68 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
169
Geslaagd0
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
7,136
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
158 /
0
158 totaal |
- |
158
158 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
174 /
0
174 totaal |
- |
174
174 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
210 /
0
210 totaal |
- |
210
210 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
215 /
0
215 totaal |
- |
215
215 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
238 /
0
238 totaal |
- |
238
238 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
246 /
0
246 totaal |
- |
246
246 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
242 /
0
242 totaal |
- |
242
242 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
221 /
0
221 totaal |
- |
221
221 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
204 /
0
204 totaal |
- |
204
204 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
296 /
0
296 totaal |
- |
296
296 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
287 /
0
287 totaal |
- |
287
287 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
297 /
0
297 totaal |
- |
297
297 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
267 /
0
267 totaal |
- |
267
267 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
244 /
0
244 totaal |
- |
244
244 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
279 /
0
279 totaal |
- |
279
279 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
294 /
0
294 totaal |
- |
294
294 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
306 /
0
306 totaal |
- |
306
306 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
277 /
0
277 totaal |
- |
277
277 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
237 /
0
237 totaal |
- |
237
237 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
187 /
0
187 totaal |
- |
187
187 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
153 /
0
153 totaal |
- |
153
153 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
28
Geslaagd31
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
28
Geslaagd31
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,122
Geslaagd1,338
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
74 /
43
117 totaal |
28 /
6
34 totaal |
151
102 / 49 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
73 /
39
112 totaal |
29 /
7
36 totaal |
148
102 / 46 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
73 /
34
107 totaal |
31 /
10
41 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
71 /
42
113 totaal |
29 /
13
42 totaal |
155
100 / 55 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
27 /
13
40 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
67 /
38
105 totaal |
22 /
13
35 totaal |
140
89 / 51 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
16 /
9
25 totaal |
125
73 / 52 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
33
97 totaal |
14 /
7
21 totaal |
118
78 / 40 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
56 /
32
88 totaal |
10 /
6
16 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
53 /
31
84 totaal |
12 /
7
19 totaal |
103
65 / 38 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
23
72 totaal |
13 /
7
20 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
11 /
6
17 totaal |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
15 /
8
23 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
44 /
24
68 totaal |
15 /
7
22 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
48 /
25
73 totaal |
16 /
8
24 totaal |
97
64 / 33 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
13 /
8
21 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
7 /
7
14 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
6 /
4
10 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
9 /
2
11 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
10 /
5
15 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
11 /
6
17 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
12 /
9
21 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
14 /
12
26 totaal |
87
54 / 33 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
15 /
11
26 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
17 /
13
30 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
13 /
10
23 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
13 /
13
26 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
10 /
12
22 totaal |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
11 /
17
28 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
15 /
18
33 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
13 /
16
29 totaal |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
15 /
17
32 totaal |
76
33 / 43 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
22 /
25
47 totaal |
11 /
11
22 totaal |
69
33 / 36 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
9 /
12
21 totaal |
73
40 / 33 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
9 /
8
17 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
7 /
10
17 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
15 /
9
24 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
13 /
6
19 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,122
Geslaagd1,338
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
74 /
43
117 totaal |
28 /
6
34 totaal |
151
102 / 49 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
73 /
39
112 totaal |
29 /
7
36 totaal |
148
102 / 46 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
73 /
34
107 totaal |
31 /
10
41 totaal |
148
104 / 44 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
71 /
42
113 totaal |
29 /
13
42 totaal |
155
100 / 55 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
74 /
40
114 totaal |
27 /
13
40 totaal |
154
101 / 53 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
67 /
38
105 totaal |
22 /
13
35 totaal |
140
89 / 51 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
16 /
9
25 totaal |
125
73 / 52 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
33
97 totaal |
14 /
7
21 totaal |
118
78 / 40 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
56 /
32
88 totaal |
10 /
6
16 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
53 /
31
84 totaal |
12 /
7
19 totaal |
103
65 / 38 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
23
72 totaal |
13 /
7
20 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
11 /
6
17 totaal |
78
51 / 27 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
15 /
8
23 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
44 /
24
68 totaal |
15 /
7
22 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
48 /
25
73 totaal |
16 /
8
24 totaal |
97
64 / 33 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
13 /
8
21 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
7 /
7
14 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
6 /
4
10 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
7 /
2
9 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
9 /
2
11 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
10 /
5
15 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
11 /
6
17 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
18
60 totaal |
12 /
9
21 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
14 /
12
26 totaal |
87
54 / 33 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
15 /
11
26 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
17 /
13
30 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
13 /
10
23 totaal |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
13 /
13
26 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
10 /
12
22 totaal |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
11 /
17
28 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
15 /
18
33 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
13 /
16
29 totaal |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
15 /
17
32 totaal |
76
33 / 43 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
22 /
25
47 totaal |
11 /
11
22 totaal |
69
33 / 36 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
9 /
12
21 totaal |
73
40 / 33 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
9 /
8
17 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
7 /
10
17 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
15 /
9
24 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
13 /
6
19 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8,617
Geslaagd15,115
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
80 /
308
388 totaal |
106 /
250
356 totaal |
744
186 / 558 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
92 /
359
451 totaal |
114 /
298
412 totaal |
863
206 / 657 |
23.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
123 /
404
527 totaal |
123 /
315
438 totaal |
965
246 / 719 |
25.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
130 /
415
545 totaal |
113 /
270
383 totaal |
928
243 / 685 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
131 /
389
520 totaal |
89 /
191
280 totaal |
800
220 / 580 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
100 /
298
398 totaal |
57 /
119
176 totaal |
574
157 / 417 |
27.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
55 /
208
263 totaal |
31 /
71
102 totaal |
365
86 / 279 |
23.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
32 /
140
172 totaal |
17 /
53
70 totaal |
242
49 / 193 |
20.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
19 /
78
97 totaal |
7 /
34
41 totaal |
138
26 / 112 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
56
72 totaal |
5 /
18
23 totaal |
95
21 / 74 |
22.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
14 /
45
59 totaal |
5 /
12
17 totaal |
76
19 / 57 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
10 /
15
25 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
11 /
21
32 totaal |
48
17 / 31 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
11 /
22
33 totaal |
55
20 / 35 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
8 /
20
28 totaal |
47
15 / 32 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
8 /
18
26 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 16 CBR-locaties |
25 /
42
67 totaal |
9 /
22
31 totaal |
98
34 / 64 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 15 CBR-locaties |
26 /
42
68 totaal |
11 /
24
35 totaal |
103
37 / 66 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 17 CBR-locaties |
38 /
64
102 totaal |
28 /
48
76 totaal |
178
66 / 112 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 17 CBR-locaties |
58 /
89
147 totaal |
41 /
60
101 totaal |
248
99 / 149 |
39.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
72 /
120
192 totaal |
55 /
96
151 totaal |
343
127 / 216 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
97 /
188
285 totaal |
98 /
165
263 totaal |
548
195 / 353 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
127 /
208
335 totaal |
118 /
197
315 totaal |
650
245 / 405 |
37.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
151 /
235
386 totaal |
137 /
235
372 totaal |
758
288 / 470 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
166 /
249
415 totaal |
165 /
269
434 totaal |
849
331 / 518 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
206 /
248
454 totaal |
170 /
302
472 totaal |
926
376 / 550 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
210 /
280
490 totaal |
182 /
341
523 totaal |
1013
392 / 621 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
211 /
286
497 totaal |
195 /
387
582 totaal |
1079
406 / 673 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 14 CBR-locaties |
234 /
290
524 totaal |
215 /
396
611 totaal |
1135
449 / 686 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
235 /
303
538 totaal |
207 /
352
559 totaal |
1097
442 / 655 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
241 /
287
528 totaal |
201 /
331
532 totaal |
1060
442 / 618 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
224 /
261
485 totaal |
178 /
295
473 totaal |
958
402 / 556 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
223 /
244
467 totaal |
166 /
303
469 totaal |
936
389 / 547 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
225 /
237
462 totaal |
194 /
348
542 totaal |
1004
419 / 585 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
212 /
216
428 totaal |
177 /
327
504 totaal |
932
389 / 543 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
212 /
243
455 totaal |
202 /
355
557 totaal |
1012
414 / 598 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
214 /
261
475 totaal |
200 /
335
535 totaal |
1010
414 / 596 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
185 /
229
414 totaal |
165 /
284
449 totaal |
863
350 / 513 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 11 CBR-locaties |
174 /
223
397 totaal |
177 /
289
466 totaal |
863
351 / 512 |
40.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
226
Geslaagd721
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
3 /
18
21 totaal |
36
5 / 31 |
13.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
16
18 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
3 /
16
19 totaal |
33
5 / 28 |
15.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
14
17 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
16
18 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
2 /
20
22 totaal |
33
2 / 31 |
6.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
21
24 totaal |
34
4 / 30 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
25
29 totaal |
39
7 / 32 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
17
20 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
18
19 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
15
17 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
17
20 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
18
23 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
16
23 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
21
26 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
25
33 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
11 /
27
38 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
15 /
23
38 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
23
38 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
12 /
20
32 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
15
22 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
14
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
226
Geslaagd721
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
3 /
18
21 totaal |
36
5 / 31 |
13.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
16
18 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
3 /
16
19 totaal |
33
5 / 28 |
15.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
14
17 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
16
18 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
2 /
20
22 totaal |
33
2 / 31 |
6.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
21
24 totaal |
34
4 / 30 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
25
29 totaal |
39
7 / 32 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
17
20 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
18
19 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
15
17 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
17
20 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
18
23 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
16
23 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
21
26 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
25
33 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
11 /
27
38 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
15 /
23
38 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
23
38 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
12 /
20
32 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
15
22 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
14
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
226
Geslaagd721
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
3 /
18
21 totaal |
36
5 / 31 |
13.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
2 /
16
18 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
3 /
16
19 totaal |
33
5 / 28 |
15.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
14
17 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
2 /
16
18 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
2 /
20
22 totaal |
33
2 / 31 |
6.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
3 /
21
24 totaal |
34
4 / 30 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
25
29 totaal |
39
7 / 32 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
17
20 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
15
17 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
18
19 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
15
17 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
17
20 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
18
23 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
16
23 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
21
26 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
8 /
25
33 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
11 /
27
38 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
15 /
23
38 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
23
38 totaal |
57
22 / 35 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
12 /
20
32 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
15
22 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
14
15 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
563
Geslaagd1,197
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
20
26 totaal |
10 /
37
47 totaal |
73
16 / 57 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
11 /
44
55 totaal |
88
19 / 69 |
21.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
10 /
50
60 totaal |
100
22 / 78 |
22% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
25
35 totaal |
7 /
39
46 totaal |
81
17 / 64 |
21% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
5 /
30
35 totaal |
68
13 / 55 |
19.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
3 /
18
21 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
1 /
15
16 totaal |
35
5 / 30 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
1 /
9
10 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
6 /
7
13 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
6 /
10
16 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
10 /
19
29 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
7 /
19
26 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
5 /
17
22 totaal |
46
15 / 31 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
6 /
14
20 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
7 /
8
15 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
7 /
14
21 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
9 /
21
30 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
13 /
25
38 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
11 /
28
39 totaal |
74
29 / 45 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
12 /
21
33 totaal |
79
40 / 39 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
14 /
14
28 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
11 /
20
31 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
16
28 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
12 /
22
34 totaal |
57
18 / 39 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
13 /
34
47 totaal |
75
20 / 55 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
14 /
27
41 totaal |
68
21 / 47 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
17
22 totaal |
11 /
28
39 totaal |
61
16 / 45 |
26.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
13 /
23
36 totaal |
61
19 / 42 |
31.1% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd19
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd19
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
296
Geslaagd680
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
17
24 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
20
29 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
19
27 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
16
22 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
12
18 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
11
17 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
7 /
14
21 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
20
27 totaal |
31
7 / 24 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
5 /
20
25 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
19
21 totaal |
27
2 / 25 |
7.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
15
15 totaal |
20
0 / 20 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
7
14 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
13
21 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
15
20 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
15
21 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
18
22 totaal |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
7 /
11
18 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
7 /
13
20 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
19
24 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
9 /
18
27 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
23
29 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
8 /
21
29 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
12 /
19
31 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
14 /
27
41 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
20 /
24
44 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
21 /
26
47 totaal |
57
25 / 32 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
18 /
21
39 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je ANWB Rijopleiding de Kleijnen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.