Zoek je een rijschool in Rijssen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Hermen
Barmsijs 65
7463BB RIJSSEN
Overijssel
Opleidercode: 8320G7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
8,570
Geslaagd
13,142
Totaal Examens
42
Meetpunten
13
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
166
Geslaagd99
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd7
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
20
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
24
Geslaagd16
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
80
Geslaagd176
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
4
5 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
5 /
10
15 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
5 /
7
12 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
212
Geslaagd100
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
4
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
5
12 totaal |
7 /
0
7 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
8
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
6
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
7
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
6
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
4
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
5
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
20
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
28
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
98
Geslaagd76
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,248
Geslaagd1,738
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
47
88 totaal |
- |
88
41 / 47 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
56
115 totaal |
- |
115
59 / 56 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
72 /
67
139 totaal |
- |
139
72 / 67 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
75 /
56
131 totaal |
- |
131
75 / 56 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
95 /
61
156 totaal |
- |
156
95 / 61 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
88 /
58
146 totaal |
- |
146
88 / 58 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
80 /
59
139 totaal |
- |
139
80 / 59 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
78 /
66
144 totaal |
- |
144
78 / 66 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
74 /
67
141 totaal |
- |
141
74 / 67 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
64 /
56
120 totaal |
- |
120
64 / 56 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
77 /
51
128 totaal |
- |
128
77 / 51 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
79 /
59
138 totaal |
- |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
70 /
51
121 totaal |
- |
121
70 / 51 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
77 /
61
138 totaal |
- |
138
77 / 61 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
76 /
82
158 totaal |
- |
158
76 / 82 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
79 /
75
154 totaal |
- |
154
79 / 75 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
81 /
77
158 totaal |
- |
158
81 / 77 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
85 /
69
154 totaal |
- |
154
85 / 69 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
67 /
40
107 totaal |
- |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
34
94 totaal |
- |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
30
86 totaal |
- |
86
56 / 30 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
- |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
48 /
25
73 totaal |
- |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
45 /
23
68 totaal |
- |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
45 /
24
69 totaal |
- |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
61 /
37
98 totaal |
- |
98
61 / 37 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
58 /
39
97 totaal |
- |
97
58 / 39 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
54 /
41
95 totaal |
- |
95
54 / 41 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
51 /
39
90 totaal |
- |
90
51 / 39 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
41 /
33
74 totaal |
- |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
30
65 totaal |
- |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
38 /
28
66 totaal |
- |
66
38 / 28 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
34 /
29
63 totaal |
- |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
29 /
28
57 totaal |
- |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
31 /
29
60 totaal |
- |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
26 /
27
53 totaal |
- |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
24 /
23
47 totaal |
- |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
23 /
15
38 totaal |
- |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
17 /
12
29 totaal |
- |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
54
Geslaagd60
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
24
47 totaal |
- |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
23
42 totaal |
- |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36
Geslaagd28
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
253
Geslaagd149
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
8 /
0
8 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
10 /
1
11 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
10 /
1
11 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
13 /
2
15 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
16 /
2
18 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
15 /
2
17 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
60
Geslaagd60
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,402
Geslaagd1,093
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
51
109 totaal |
109
58 / 51 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
55 /
71
126 totaal |
126
55 / 71 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
70
124 totaal |
124
54 / 70 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
67
111 totaal |
111
44 / 67 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
60
104 totaal |
104
44 / 60 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
42
89 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
47
98 totaal |
98
51 / 47 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
46
100 totaal |
100
54 / 46 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
41
88 totaal |
88
47 / 41 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
40
79 totaal |
79
39 / 40 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
35
76 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
33
74 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
33
81 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
37
102 totaal |
102
65 / 37 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
38
104 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
33
92 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
30
84 totaal |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
29
73 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
18
47 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
20
51 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
22
50 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
21
45 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
21
47 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
20
48 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
4
34 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
6
34 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
7
36 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
13
41 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
13
35 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
23
Geslaagd7
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
92
Geslaagd50
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
158
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,016
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
130 /
0
130 totaal |
- |
130
130 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
40
Geslaagd14
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,867
Geslaagd394
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
107 /
31
138 totaal |
17 /
5
22 totaal |
160
124 / 36 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
17 /
4
21 totaal |
155
123 / 32 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
89 /
21
110 totaal |
17 /
3
20 totaal |
130
106 / 24 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
15
94 totaal |
11 /
1
12 totaal |
106
90 / 16 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
14 /
1
15 totaal |
90
78 / 12 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
10 /
1
11 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
10 /
2
12 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
11 /
1
12 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
10 /
1
11 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
11 /
1
12 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
8 /
0
8 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
7 /
0
7 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
8 /
0
8 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
14 /
1
15 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
12 /
1
13 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
12 /
1
13 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
1
8 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
2
5 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
2 /
2
4 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
9 /
2
11 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
8 /
0
8 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,867
Geslaagd394
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
107 /
31
138 totaal |
17 /
5
22 totaal |
160
124 / 36 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
17 /
4
21 totaal |
155
123 / 32 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
89 /
21
110 totaal |
17 /
3
20 totaal |
130
106 / 24 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
79 /
15
94 totaal |
11 /
1
12 totaal |
106
90 / 16 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
14 /
1
15 totaal |
90
78 / 12 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
10 /
1
11 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
10 /
2
12 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
11 /
1
12 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
10 /
1
11 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
11 /
1
12 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
8 /
0
8 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
7 /
0
7 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
8 /
0
8 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
14 /
1
15 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
12 /
1
13 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
12 /
1
13 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
1
8 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
2
5 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
2 /
2
4 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
9 /
2
11 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
9 /
2
11 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
1
8 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
8 /
0
8 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,527
Geslaagd3,472
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
36
54 totaal |
13 /
19
32 totaal |
86
31 / 55 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
28
42 totaal |
14 /
27
41 totaal |
83
28 / 55 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
15 /
33
48 totaal |
98
30 / 68 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
36
50 totaal |
17 /
38
55 totaal |
105
31 / 74 |
29.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
18 /
50
68 totaal |
20 /
45
65 totaal |
133
38 / 95 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
19 /
57
76 totaal |
28 /
45
73 totaal |
149
47 / 102 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
19 /
56
75 totaal |
31 /
51
82 totaal |
157
50 / 107 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
20 /
60
80 totaal |
32 /
63
95 totaal |
175
52 / 123 |
29.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
58
77 totaal |
28 /
59
87 totaal |
164
47 / 117 |
28.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
52
71 totaal |
18 /
53
71 totaal |
142
37 / 105 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
17 /
50
67 totaal |
19 /
63
82 totaal |
149
36 / 113 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
22 /
48
70 totaal |
16 /
59
75 totaal |
145
38 / 107 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
17 /
57
74 totaal |
23 /
70
93 totaal |
167
40 / 127 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
18 /
71
89 totaal |
28 /
79
107 totaal |
196
46 / 150 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
24 /
86
110 totaal |
30 /
86
116 totaal |
226
54 / 172 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
25 /
91
116 totaal |
38 /
92
130 totaal |
246
63 / 183 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
41 /
107
148 totaal |
39 /
107
146 totaal |
294
80 / 214 |
27.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
51 /
105
156 totaal |
34 /
97
131 totaal |
287
85 / 202 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
42 /
78
120 totaal |
24 /
64
88 totaal |
208
66 / 142 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
40 /
71
111 totaal |
14 /
41
55 totaal |
166
54 / 112 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
46
82 totaal |
9 /
17
26 totaal |
108
45 / 63 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
33
60 totaal |
5 /
12
17 totaal |
77
32 / 45 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
39
67 totaal |
6 /
12
18 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
8 /
12
20 totaal |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
26
39 totaal |
7 /
10
17 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
29
39 totaal |
10 /
19
29 totaal |
68
20 / 48 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
11 /
30
41 totaal |
88
29 / 59 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
20 /
36
56 totaal |
14 /
29
43 totaal |
99
34 / 65 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
29
54 totaal |
14 /
29
43 totaal |
97
39 / 58 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
32
63 totaal |
13 /
26
39 totaal |
102
44 / 58 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
31
59 totaal |
18 /
22
40 totaal |
99
46 / 53 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
33
60 totaal |
15 /
33
48 totaal |
108
42 / 66 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
36
60 totaal |
14 /
35
49 totaal |
109
38 / 71 |
34.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
18 /
36
54 totaal |
16 /
32
48 totaal |
102
34 / 68 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
42
55 totaal |
13 /
27
40 totaal |
95
26 / 69 |
27.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
34
42 totaal |
9 /
19
28 totaal |
70
17 / 53 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
30
36 totaal |
8 /
14
22 totaal |
58
14 / 44 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
7 /
16
23 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
3 /
14
17 totaal |
35
7 / 28 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
7
10 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd97
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd97
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd97
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd12
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
247
Geslaagd258
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
8
14 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
7
12 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
6
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
9 /
5
14 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
5
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
3
9 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
9
17 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
8
15 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
7
15 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool Hermen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.