Zoek je een rijschool in Rijssen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autobedrijf te Morsche V.O.F.
Jutestraat 5
7461TS RIJSSEN
Overijssel
Opleidercode: 1589K1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
15,088
Geslaagd
21,139
Totaal Examens
43
Meetpunten
29
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd8
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
538
Geslaagd171
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
6 /
0
6 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
8 /
0
8 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
9 /
2
11 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
48
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
51
Geslaagd8
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
71
Geslaagd5
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
71
Geslaagd5
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
24
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,665
Geslaagd340
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
16
140 totaal |
26 /
3
29 totaal |
169
150 / 19 |
88.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
20
152 totaal |
33 /
5
38 totaal |
190
165 / 25 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
22
161 totaal |
36 /
5
41 totaal |
202
175 / 27 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
145 /
25
170 totaal |
34 /
4
38 totaal |
208
179 / 29 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
135 /
21
156 totaal |
31 /
4
35 totaal |
191
166 / 25 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
122 /
19
141 totaal |
23 /
3
26 totaal |
167
145 / 22 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
116 /
15
131 totaal |
23 /
3
26 totaal |
157
139 / 18 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
8
109 totaal |
18 /
3
21 totaal |
130
119 / 11 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
6
105 totaal |
14 /
1
15 totaal |
120
113 / 7 |
94.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
90 /
4
94 totaal |
11 /
0
11 totaal |
105
101 / 4 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
7
79 totaal |
10 /
0
10 totaal |
89
82 / 7 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
8
71 totaal |
12 /
0
12 totaal |
83
75 / 8 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
8
57 totaal |
11 /
0
11 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
8
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
64 / 8 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
8
57 totaal |
12 /
0
12 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
9
68 totaal |
12 /
0
12 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
9
79 totaal |
13 /
0
13 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
9
69 totaal |
9 /
0
9 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
4
57 totaal |
7 /
0
7 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
3
43 totaal |
4 /
0
4 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
3
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
4
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
6
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
4
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
- |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,665
Geslaagd340
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
16
140 totaal |
26 /
3
29 totaal |
169
150 / 19 |
88.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
20
152 totaal |
33 /
5
38 totaal |
190
165 / 25 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
22
161 totaal |
36 /
5
41 totaal |
202
175 / 27 |
86.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
145 /
25
170 totaal |
34 /
4
38 totaal |
208
179 / 29 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
135 /
21
156 totaal |
31 /
4
35 totaal |
191
166 / 25 |
86.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
122 /
19
141 totaal |
23 /
3
26 totaal |
167
145 / 22 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
116 /
15
131 totaal |
23 /
3
26 totaal |
157
139 / 18 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
101 /
8
109 totaal |
18 /
3
21 totaal |
130
119 / 11 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
6
105 totaal |
14 /
1
15 totaal |
120
113 / 7 |
94.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
90 /
4
94 totaal |
11 /
0
11 totaal |
105
101 / 4 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
72 /
7
79 totaal |
10 /
0
10 totaal |
89
82 / 7 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
8
71 totaal |
12 /
0
12 totaal |
83
75 / 8 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
8
57 totaal |
11 /
0
11 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
8
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
64 / 8 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
8
57 totaal |
12 /
0
12 totaal |
69
61 / 8 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
9
68 totaal |
12 /
0
12 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
9
79 totaal |
13 /
0
13 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
60 /
9
69 totaal |
9 /
0
9 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
4
57 totaal |
7 /
0
7 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
3
43 totaal |
4 /
0
4 totaal |
47
44 / 3 |
93.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
2
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
3
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
4
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
6
33 totaal |
8 /
1
9 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
4
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
- |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
390
Geslaagd553
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
9 /
10
19 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
9 /
12
21 totaal |
53
20 / 33 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
9 /
14
23 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
27
38 totaal |
11 /
16
27 totaal |
65
22 / 43 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
8 /
13
21 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
8 /
15
23 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
10 /
12
22 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
8 /
11
19 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
9 /
7
16 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
8
12 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
9
16 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
6 /
11
17 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
8
14 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
4 /
11
15 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
8
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
8
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
6
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
390
Geslaagd553
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
9 /
10
19 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
21
32 totaal |
9 /
12
21 totaal |
53
20 / 33 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
9 /
14
23 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
27
38 totaal |
11 /
16
27 totaal |
65
22 / 43 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
8 /
13
21 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
8 /
15
23 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
10 /
12
22 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
8 /
11
19 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
9 /
7
16 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
8 /
5
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
8
12 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
9
16 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
6 /
11
17 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
8
14 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
4 /
11
15 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
8
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
8
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
6
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
32
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
100
Geslaagd60
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
0
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
100
Geslaagd60
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
0
6 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
28
Geslaagd12
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
231
Geslaagd227
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
5 /
7
12 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
7
8 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
8
10 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
2 /
9
11 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
9
12 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
6 /
6
12 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
6
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd40
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd40
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd40
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
564
Geslaagd151
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
5
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
8
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
8
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
7
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
10
18 totaal |
8 /
2
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
8
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
8
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
6
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
4
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
2
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
4
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
1
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
53
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
69
Geslaagd11
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
145
Geslaagd204
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
10
12 totaal |
- |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,425
Geslaagd1,060
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
- |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
26
48 totaal |
- |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
- |
59
29 / 30 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
32
65 totaal |
- |
65
33 / 32 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
29
73 totaal |
- |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
27
66 totaal |
- |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
24
59 totaal |
- |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
40 /
21
61 totaal |
- |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
41 /
24
65 totaal |
- |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
47 /
28
75 totaal |
- |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
40 /
37
77 totaal |
- |
77
40 / 37 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
36 /
38
74 totaal |
- |
74
36 / 38 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
34 /
34
68 totaal |
- |
68
34 / 34 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
31 /
27
58 totaal |
- |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
16
43 totaal |
- |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
28 /
21
49 totaal |
- |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
25 /
16
41 totaal |
- |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
18
41 totaal |
- |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
33
68 totaal |
- |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
27 /
24
51 totaal |
- |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
35 /
23
58 totaal |
- |
58
35 / 23 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
39 /
27
66 totaal |
- |
66
39 / 27 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
33 /
19
52 totaal |
- |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
41 /
27
68 totaal |
- |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
44 /
32
76 totaal |
- |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
47 /
26
73 totaal |
- |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
47 /
27
74 totaal |
- |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
- |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
- |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
- |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
- |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
- |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
- |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
28
68 totaal |
- |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
- |
58
35 / 23 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
27 /
26
53 totaal |
- |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
23 /
22
45 totaal |
- |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
26 /
22
48 totaal |
- |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
31 /
21
52 totaal |
- |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
29 /
23
52 totaal |
- |
52
29 / 23 |
55.8% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd23
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
- |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
126
Geslaagd131
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
373
Geslaagd282
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
1
8 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
10 /
6
16 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
8 /
8
16 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
12 /
6
18 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
14 /
6
20 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
14 /
6
20 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
13 /
5
18 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
6
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
7 /
4
11 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
8 /
3
11 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
2
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
2
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
0
10 totaal |
7 /
4
11 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
8 /
8
16 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
7 /
8
15 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
6 /
8
14 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
129
Geslaagd136
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
884
Geslaagd534
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
21
50 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
21
52 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
17
47 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
12
38 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
6
25 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
3
19 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
2
18 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
5
25 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
12
39 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
16
49 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
17
54 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
18
49 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
15
37 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
12
34 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
13
33 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
19
40 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
7
24 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
6
27 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
7
25 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
13
Geslaagd2
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
17
Geslaagd5
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd20
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd44
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
7
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
89
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
212
Geslaagd0
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,472
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
111
Geslaagd20
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
111
Geslaagd20
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,488
Geslaagd571
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
13 /
3
16 totaal |
98
82 / 16 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
8
81 totaal |
10 /
4
14 totaal |
95
83 / 12 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
5
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
6
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
9 /
1
10 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
12 /
1
13 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
12 /
1
13 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
14 /
2
16 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
16 /
3
19 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
15 /
5
20 totaal |
87
64 / 23 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
12 /
5
17 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
11 /
4
15 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
8 /
3
11 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
9 /
1
10 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
9
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
71 / 10 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
60 /
12
72 totaal |
7 /
2
9 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
10 /
1
11 totaal |
84
68 / 16 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
6 /
5
11 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
5
12 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
10 /
4
14 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
14 /
2
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
15 /
1
16 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
12 /
2
14 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
12 /
1
13 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
12 /
0
12 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
9 /
0
9 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
7 /
0
7 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
59 / 10 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
13 /
2
15 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
13 /
3
16 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
9 /
4
13 totaal |
88
72 / 16 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
6 /
4
10 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
7 /
3
10 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
59 /
6
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
8 /
1
9 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
7 /
1
8 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,488
Geslaagd571
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
13 /
3
16 totaal |
98
82 / 16 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
73 /
8
81 totaal |
10 /
4
14 totaal |
95
83 / 12 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
5
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
6
68 totaal |
8 /
4
12 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
55 /
6
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
9 /
1
10 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
12 /
1
13 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
12 /
1
13 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
14 /
2
16 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
16 /
3
19 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
15 /
5
20 totaal |
87
64 / 23 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
12 /
5
17 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
11 /
4
15 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
8 /
3
11 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
9 /
1
10 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
62 /
9
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
71 / 10 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
60 /
12
72 totaal |
7 /
2
9 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
10 /
1
11 totaal |
84
68 / 16 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
6 /
5
11 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
5
12 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
10 /
4
14 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
14 /
2
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
15 /
1
16 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
12 /
2
14 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
12 /
1
13 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
11
56 totaal |
12 /
0
12 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
9 /
0
9 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
7 /
0
7 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
59 / 10 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
13 /
2
15 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
13 /
3
16 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
9 /
4
13 totaal |
88
72 / 16 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
6 /
4
10 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
7 /
3
10 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
59 /
6
65 totaal |
7 /
2
9 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
8 /
1
9 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
7 /
1
8 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen (Tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
760
Geslaagd2,025
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
16
18 totaal |
1 /
4
5 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
18
19 totaal |
2 /
8
10 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
27
29 totaal |
8 /
12
20 totaal |
49
10 / 39 |
20.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
23
25 totaal |
8 /
12
20 totaal |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
30
36 totaal |
12 /
38
50 totaal |
86
18 / 68 |
20.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
43
53 totaal |
15 /
37
52 totaal |
105
25 / 80 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
39
50 totaal |
9 /
32
41 totaal |
91
20 / 71 |
22% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
46
62 totaal |
13 /
38
51 totaal |
113
29 / 84 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
14 /
52
66 totaal |
9 /
21
30 totaal |
96
23 / 73 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
39
53 totaal |
7 /
30
37 totaal |
90
21 / 69 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
50
64 totaal |
15 /
53
68 totaal |
132
29 / 103 |
22% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
56
69 totaal |
18 /
63
81 totaal |
150
31 / 119 |
20.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
55
68 totaal |
23 /
62
85 totaal |
153
36 / 117 |
23.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
58
73 totaal |
23 /
56
79 totaal |
152
38 / 114 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
18 /
48
66 totaal |
19 /
42
61 totaal |
127
37 / 90 |
29.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
49
70 totaal |
18 /
39
57 totaal |
127
39 / 88 |
30.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
14 /
36
50 totaal |
114
37 / 77 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
19 /
36
55 totaal |
15 /
41
56 totaal |
111
34 / 77 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
21 /
39
60 totaal |
15 /
40
55 totaal |
115
36 / 79 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
30
46 totaal |
13 /
42
55 totaal |
101
29 / 72 |
28.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
34
49 totaal |
17 /
50
67 totaal |
116
32 / 84 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
16 /
34
50 totaal |
19 /
51
70 totaal |
120
35 / 85 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
15 /
46
61 totaal |
104
30 / 74 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
14 /
35
49 totaal |
90
28 / 62 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
24
38 totaal |
15 /
29
44 totaal |
82
29 / 53 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
26
38 totaal |
10 /
21
31 totaal |
69
22 / 47 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
15 /
23
38 totaal |
78
31 / 47 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
18 /
23
41 totaal |
88
38 / 50 |
43.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
56
Geslaagd148
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
56
Geslaagd148
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
56
Geslaagd148
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
329
Geslaagd505
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
11
11 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
1 / 19 |
5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
15
16 totaal |
22
1 / 21 |
4.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
1 /
14
15 totaal |
27
1 / 26 |
3.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
13
13 totaal |
1 /
11
12 totaal |
25
1 / 24 |
4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
3 /
10
13 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
9
14 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
6
8 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
11
17 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
12
20 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
14
22 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
9 /
10
19 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
10 /
11
21 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
11
19 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
8
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
8 /
6
14 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
11 /
6
17 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
16 /
9
25 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
18 /
12
30 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
19 /
16
35 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
16 /
18
34 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
15 /
14
29 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
13 /
12
25 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
12 /
6
18 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
12 /
5
17 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
10 /
8
18 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
1,259
Geslaagd374
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
7 /
0
7 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
0
9 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
25 /
9
34 totaal |
10 /
0
10 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
31 /
9
40 totaal |
9 /
0
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
28 /
10
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
33 /
8
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
34 /
8
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
32 /
9
41 totaal |
8 /
1
9 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
31 /
9
40 totaal |
9 /
1
10 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
29 /
8
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
27 /
9
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
29 /
9
38 totaal |
9 /
1
10 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
28 /
6
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
29 /
9
38 totaal |
9 /
3
12 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
30 /
7
37 totaal |
8 /
4
12 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
26 /
6
32 totaal |
6 /
4
10 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
28 /
7
35 totaal |
6 /
3
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
24 /
7
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
18 /
8
26 totaal |
8 /
1
9 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
2
13 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
9 /
4
13 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
20 /
12
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
7 /
1
8 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
9 /
1
10 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
22 /
7
29 totaal |
8 /
0
8 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
18 /
6
24 totaal |
8 /
2
10 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
17 /
8
25 totaal |
9 /
2
11 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
19 /
9
28 totaal |
10 /
4
14 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
21 /
9
30 totaal |
10 /
5
15 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
11 /
4
15 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
33
Geslaagd16
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,081
Geslaagd511
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
13 /
9
22 totaal |
9 /
2
11 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
11 /
8
19 totaal |
12 /
2
14 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
12 /
10
22 totaal |
11 /
2
13 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
16 /
10
26 totaal |
12 /
4
16 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
18 /
12
30 totaal |
11 /
3
14 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
19 /
10
29 totaal |
9 /
3
12 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
23 /
13
36 totaal |
16 /
5
21 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
23 /
17
40 totaal |
15 /
4
19 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
22 /
16
38 totaal |
17 /
6
23 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
26 /
17
43 totaal |
17 /
5
22 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
15 /
4
19 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
12 /
3
15 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
10 /
2
12 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
9 /
2
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
20 /
7
27 totaal |
5 /
1
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
18 /
8
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
15 /
7
22 totaal |
8 /
2
10 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
16 /
10
26 totaal |
10 /
3
13 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
17 /
9
26 totaal |
10 /
4
14 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
18 /
8
26 totaal |
10 /
4
14 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
20 /
7
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
20 /
8
28 totaal |
6 /
4
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
20 /
7
27 totaal |
7 /
3
10 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
6 /
2
8 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
3
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
12 /
8
20 totaal |
9 /
3
12 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
14 /
9
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
12 /
9
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
17 /
11
28 totaal |
13 /
6
19 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
19 /
12
31 totaal |
14 /
8
22 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
16 /
13
29 totaal |
16 /
7
23 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
16 /
13
29 totaal |
14 /
5
19 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
20
Geslaagd36
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
128
Geslaagd32
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
807
Geslaagd591
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
4 /
7
11 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
4 /
9
13 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
4 /
12
16 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
5 /
9
14 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
5 /
6
11 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
4
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
7
19 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
11 /
9
20 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
13 /
7
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
12 /
7
19 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
12 /
13
25 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
27 /
18
45 totaal |
15 /
16
31 totaal |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
12 /
16
28 totaal |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
13 /
21
34 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
17
26 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
7 /
12
19 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
7 /
17
24 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
11
16 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
11
17 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
6 /
8
14 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
7 /
6
13 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
807
Geslaagd591
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
4 /
7
11 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
4 /
9
13 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
4 /
12
16 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
5 /
9
14 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
5 /
6
11 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
4
8 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
7
19 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
11 /
9
20 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
13 /
7
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
12 /
7
19 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
12 /
13
25 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
27 /
18
45 totaal |
15 /
16
31 totaal |
76
42 / 34 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
12 /
16
28 totaal |
73
38 / 35 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
13 /
21
34 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
9 /
17
26 totaal |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
7 /
12
19 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
7 /
17
24 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
5 /
11
16 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
11
17 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
6 /
8
14 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
7 /
6
13 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
200
Geslaagd48
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
0 /
3
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
4
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
4
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
4
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
849
Geslaagd536
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
7
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
7 /
6
13 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
4
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
8 /
8
16 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
7 /
14
21 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
15
22 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
8 /
18
26 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
19
27 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
12 /
15
27 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
15 /
19
34 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
16 /
17
33 totaal |
69
32 / 37 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
17 /
13
30 totaal |
59
30 / 29 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
21 /
11
32 totaal |
68
34 / 34 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
21 /
25
46 totaal |
20 /
6
26 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
18 /
5
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
16 /
7
23 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
5 /
4
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
849
Geslaagd536
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
6 /
5
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
7
12 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
7 /
6
13 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
4
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
8 /
8
16 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
7 /
14
21 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
15
22 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
8 /
18
26 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
19
27 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
12 /
15
27 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
15 /
19
34 totaal |
64
30 / 34 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
16 /
17
33 totaal |
69
32 / 37 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
17 /
13
30 totaal |
59
30 / 29 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
13 /
23
36 totaal |
21 /
11
32 totaal |
68
34 / 34 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
21 /
25
46 totaal |
20 /
6
26 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
18 /
5
23 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
16 /
7
23 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
5 /
4
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
765
Geslaagd428
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
4
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
6 /
8
14 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
6 /
12
18 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
10 /
19
29 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
21
29 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
9 /
18
27 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
9 /
14
23 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
6 /
9
15 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
9 /
5
14 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
8 /
3
11 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
13 /
12
25 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
10 /
12
22 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
8 /
10
18 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
9 /
10
19 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
- |
25
23 / 2 |
92% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
765
Geslaagd428
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
4
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
6 /
8
14 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
6 /
12
18 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
10 /
19
29 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
8 /
21
29 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
9 /
18
27 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
9 /
14
23 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
6 /
9
15 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
6
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
9 /
5
14 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
8 /
3
11 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
13 /
12
25 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
10 /
12
22 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
8 /
10
18 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
9 /
10
19 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
- |
25
23 / 2 |
92% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
168
Geslaagd24
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
168
Geslaagd24
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
168
Geslaagd24
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
168
Geslaagd24
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
140
Geslaagd72
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
140
Geslaagd72
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
140
Geslaagd72
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
3
3 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Autobedrijf te Morsche V.O.F. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.