Zoek je een rijschool in Putten?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Roordink
Nijkerkerstraat 27
3882PC PUTTEN
Utrecht
Opleidercode: 2258W7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
37,679
Geslaagd
54,696
Totaal Examens
43
Meetpunten
44
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
63
Geslaagd24
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,998
Geslaagd703
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
18 /
5
23 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
14 /
5
19 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
10 /
5
15 totaal |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
9 /
3
12 totaal |
64
49 / 15 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
27 /
11
38 totaal |
11 /
2
13 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
12 /
3
15 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
17 /
11
28 totaal |
10 /
3
13 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
16 /
11
27 totaal |
15 /
5
20 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
23 /
15
38 totaal |
14 /
6
20 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
37 /
16
53 totaal |
12 /
4
16 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
40 /
16
56 totaal |
15 /
4
19 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
39 /
18
57 totaal |
13 /
3
16 totaal |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
35 /
16
51 totaal |
9 /
3
12 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
12 /
4
16 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
11 /
4
15 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
34 /
12
46 totaal |
12 /
4
16 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
12
42 totaal |
12 /
4
16 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
28 /
12
40 totaal |
7 /
4
11 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
25 /
10
35 totaal |
9 /
4
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
22 /
9
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
10
37 totaal |
8 /
4
12 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
10
34 totaal |
13 /
4
17 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
12 /
3
15 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
14
45 totaal |
14 /
2
16 totaal |
61
45 / 16 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
15 /
1
16 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
15 /
3
18 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
13 /
5
18 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
60 /
12
72 totaal |
11 /
7
18 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
10 /
7
17 totaal |
89
75 / 14 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
7 /
4
11 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
53 /
9
62 totaal |
9 /
2
11 totaal |
73
62 / 11 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
13 /
0
13 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
15 /
1
16 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
13 /
6
19 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
11 /
6
17 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
12 /
6
18 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
41 /
7
48 totaal |
11 /
9
20 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
10 /
5
15 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
12 /
5
17 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
5
12 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
154
Geslaagd14
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
95
Geslaagd31
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
233
Geslaagd50
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
233
Geslaagd50
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
44
Geslaagd12
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
20
Geslaagd20
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
16
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
16
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,557
Geslaagd466
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
10
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
9
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
9 /
1
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
17
56 totaal |
12 /
3
15 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
20
72 totaal |
16 /
3
19 totaal |
91
68 / 23 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
20
74 totaal |
15 /
2
17 totaal |
91
69 / 22 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
12
56 totaal |
10 /
2
12 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
8
46 totaal |
8 /
0
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
9
29 totaal |
7 /
2
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
9
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
14 /
1
15 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
11
44 totaal |
19 /
5
24 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
13
50 totaal |
21 /
7
28 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
13
49 totaal |
21 /
7
28 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
15
47 totaal |
19 /
8
27 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
16
44 totaal |
15 /
5
20 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
16
41 totaal |
13 /
3
16 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
14
40 totaal |
13 /
2
15 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
10
39 totaal |
11 /
0
11 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
13 /
0
13 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
8
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
10 /
0
10 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
10 /
0
10 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
10
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
14
54 totaal |
13 /
1
14 totaal |
68
53 / 15 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
12
50 totaal |
11 /
1
12 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,557
Geslaagd466
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
8
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
7
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
9
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
10
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
9
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
6
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
9 /
1
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
17
56 totaal |
12 /
3
15 totaal |
71
51 / 20 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
20
72 totaal |
16 /
3
19 totaal |
91
68 / 23 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
20
74 totaal |
15 /
2
17 totaal |
91
69 / 22 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
12
56 totaal |
10 /
2
12 totaal |
68
54 / 14 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
8
46 totaal |
8 /
0
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
6
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
9
29 totaal |
7 /
2
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
9
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
8
40 totaal |
14 /
1
15 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
11
44 totaal |
19 /
5
24 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
13
50 totaal |
21 /
7
28 totaal |
78
58 / 20 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
13
49 totaal |
21 /
7
28 totaal |
77
57 / 20 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
15
47 totaal |
19 /
8
27 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
16
44 totaal |
15 /
5
20 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
16
41 totaal |
13 /
3
16 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
14
40 totaal |
13 /
2
15 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
10
39 totaal |
11 /
0
11 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
13 /
0
13 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
8
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
8
35 totaal |
10 /
0
10 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
8
38 totaal |
10 /
0
10 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
10
45 totaal |
11 /
0
11 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
14
54 totaal |
13 /
1
14 totaal |
68
53 / 15 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
12
50 totaal |
11 /
1
12 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
789
Geslaagd1,329
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
10
16 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
6 /
12
18 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
8 /
13
21 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
6 /
12
18 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
5 /
11
16 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
5 /
8
13 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
3 /
8
11 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
5 /
12
17 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
6 /
11
17 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
11 /
17
28 totaal |
62
24 / 38 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
25
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
16 /
21
37 totaal |
78
32 / 46 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
29
43 totaal |
18 /
23
41 totaal |
84
32 / 52 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
21 /
22
43 totaal |
89
36 / 53 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
31
48 totaal |
20 /
20
40 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
31
50 totaal |
18 /
20
38 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
17 /
19
36 totaal |
83
37 / 46 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
16 /
20
36 totaal |
78
34 / 44 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
14 /
19
33 totaal |
73
30 / 43 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
22
37 totaal |
13 /
18
31 totaal |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
17
32 totaal |
13 /
17
30 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
13 /
38
51 totaal |
83
22 / 61 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
13 /
41
54 totaal |
85
20 / 65 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
13 /
42
55 totaal |
86
18 / 68 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
32
38 totaal |
13 /
48
61 totaal |
99
19 / 80 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
32
48 totaal |
12 /
34
46 totaal |
94
28 / 66 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
31
51 totaal |
19 /
33
52 totaal |
103
39 / 64 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
21 /
37
58 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
789
Geslaagd1,329
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
6 /
10
16 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
6 /
12
18 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
8 /
13
21 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
6 /
12
18 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
5 /
11
16 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
5 /
8
13 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
3 /
8
11 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
5 /
12
17 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
6 /
11
17 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
11 /
17
28 totaal |
62
24 / 38 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
25
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
16 /
21
37 totaal |
78
32 / 46 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
29
43 totaal |
18 /
23
41 totaal |
84
32 / 52 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
21 /
22
43 totaal |
89
36 / 53 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
31
48 totaal |
20 /
20
40 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
19 /
31
50 totaal |
18 /
20
38 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
17 /
19
36 totaal |
83
37 / 46 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
24
42 totaal |
16 /
20
36 totaal |
78
34 / 44 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
24
40 totaal |
14 /
19
33 totaal |
73
30 / 43 |
41.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
22
37 totaal |
13 /
18
31 totaal |
68
28 / 40 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
17
32 totaal |
13 /
17
30 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
13 /
38
51 totaal |
83
22 / 61 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
7 /
24
31 totaal |
13 /
41
54 totaal |
85
20 / 65 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
13 /
42
55 totaal |
86
18 / 68 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
32
38 totaal |
13 /
48
61 totaal |
99
19 / 80 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
32
48 totaal |
12 /
34
46 totaal |
94
28 / 66 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
31
51 totaal |
19 /
33
52 totaal |
103
39 / 64 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
21 /
35
56 totaal |
21 /
37
58 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
44
Geslaagd110
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
44
Geslaagd110
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
44
Geslaagd110
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
44
Geslaagd110
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
107
Geslaagd97
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
107
Geslaagd97
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
40
Geslaagd35
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
757
Geslaagd833
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
8 /
12
20 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
9 /
15
24 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
9 /
17
26 totaal |
60
23 / 37 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
11 /
14
25 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
11
16 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
6
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
6
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
8
15 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
6 /
7
13 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
8 /
9
17 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
8
15 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
9 /
10
19 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
16 /
19
35 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
13 /
13
26 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
15 /
20
35 totaal |
80
41 / 39 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
14 /
20
34 totaal |
83
43 / 40 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
16 /
25
41 totaal |
92
47 / 45 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
35 /
26
61 totaal |
17 /
32
49 totaal |
110
52 / 58 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
29 /
31
60 totaal |
19 /
27
46 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
20 /
27
47 totaal |
100
43 / 57 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
11 /
14
25 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
14 /
12
26 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
10 /
12
22 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
10 /
13
23 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd23
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd23
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,139
Geslaagd401
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
8
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
10
66 totaal |
9 /
2
11 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
9
61 totaal |
7 /
2
9 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
6 /
3
9 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
7 /
3
10 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
11 /
2
13 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
14 /
1
15 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
15 /
3
18 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
11 /
6
17 totaal |
81
61 / 20 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
10 /
5
15 totaal |
81
59 / 22 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
15
58 totaal |
10 /
5
15 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
14
49 totaal |
12 /
4
16 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
12
43 totaal |
11 /
1
12 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
10
41 totaal |
11 /
1
12 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
8
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
8
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
10
51 totaal |
6 /
1
7 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
5 /
1
6 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
4 /
0
4 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
4 /
0
4 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
57 /
6
63 totaal |
4 /
0
4 totaal |
67
61 / 6 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
61 /
8
69 totaal |
6 /
0
6 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
62 /
9
71 totaal |
7 /
0
7 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
70 /
9
79 totaal |
7 /
0
7 totaal |
86
77 / 9 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
8
71 totaal |
7 /
0
7 totaal |
78
70 / 8 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
8 /
0
8 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
8 /
0
8 totaal |
76
67 / 9 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
6 /
0
6 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
60 /
10
70 totaal |
6 /
0
6 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
56 /
10
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
59 / 10 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
51 /
6
57 totaal |
2 /
0
2 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
3 /
0
3 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
88
Geslaagd12
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
241
Geslaagd34
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
336
Geslaagd312
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,127
Geslaagd3,754
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
91 /
80
171 totaal |
- |
171
91 / 80 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
103 /
85
188 totaal |
- |
188
103 / 85 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
109 /
83
192 totaal |
- |
192
109 / 83 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
104 /
94
198 totaal |
- |
198
104 / 94 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
115 /
93
208 totaal |
- |
208
115 / 93 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
110 /
89
199 totaal |
- |
199
110 / 89 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
100 /
80
180 totaal |
- |
180
100 / 80 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
112 /
77
189 totaal |
- |
189
112 / 77 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
114 /
81
195 totaal |
- |
195
114 / 81 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
100 /
73
173 totaal |
- |
173
100 / 73 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
113 /
84
197 totaal |
- |
197
113 / 84 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
119 /
85
204 totaal |
- |
204
119 / 85 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
116 /
88
204 totaal |
- |
204
116 / 88 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
130 /
99
229 totaal |
- |
229
130 / 99 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
135 /
94
229 totaal |
- |
229
135 / 94 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
143 /
88
231 totaal |
- |
231
143 / 88 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
140 /
83
223 totaal |
- |
223
140 / 83 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
142 /
78
220 totaal |
- |
220
142 / 78 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
120 /
64
184 totaal |
- |
184
120 / 64 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
116 /
67
183 totaal |
- |
183
116 / 67 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
110 /
62
172 totaal |
- |
172
110 / 62 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
92 /
48
140 totaal |
- |
140
92 / 48 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
101 /
60
161 totaal |
- |
161
101 / 60 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
85 /
50
135 totaal |
- |
135
85 / 50 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
92 /
57
149 totaal |
- |
149
92 / 57 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
97 /
73
170 totaal |
- |
170
97 / 73 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
100 /
77
177 totaal |
- |
177
100 / 77 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
114 /
83
197 totaal |
- |
197
114 / 83 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
114 /
94
208 totaal |
- |
208
114 / 94 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
117 /
95
212 totaal |
- |
212
117 / 95 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
129 /
102
231 totaal |
- |
231
129 / 102 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
125 /
110
235 totaal |
- |
235
125 / 110 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
130 /
100
230 totaal |
- |
230
130 / 100 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
132 /
93
225 totaal |
- |
225
132 / 93 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
137 /
102
239 totaal |
- |
239
137 / 102 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
129 /
98
227 totaal |
- |
227
129 / 98 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
124 /
106
230 totaal |
- |
230
124 / 106 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
130 /
119
249 totaal |
- |
249
130 / 119 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
130 /
110
240 totaal |
- |
240
130 / 110 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
134 /
108
242 totaal |
- |
242
134 / 108 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
144 /
109
253 totaal |
- |
253
144 / 109 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
159 /
111
270 totaal |
- |
270
159 / 111 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
170 /
122
292 totaal |
- |
292
170 / 122 |
58.2% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
60
Geslaagd24
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
6
19 totaal |
- |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
41
Geslaagd63
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
456
Geslaagd296
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
5
12 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
9 /
4
13 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
2
12 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
11 /
5
16 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
13 /
5
18 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
17 /
3
20 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
15 /
3
18 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
16 /
4
20 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
5
15 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
10 /
8
18 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
11 /
6
17 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
6
16 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
3
18 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
14 /
5
19 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
11
19 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
11 /
9
20 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
11 /
10
21 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
11 /
8
19 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
10 /
10
20 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
12
21 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
12 /
11
23 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
11 /
7
18 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
295
Geslaagd225
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,265
Geslaagd2,412
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
42
113 totaal |
113
71 / 42 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
46
122 totaal |
122
76 / 46 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
89 /
47
136 totaal |
136
89 / 47 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
89 /
45
134 totaal |
134
89 / 45 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
87 /
45
132 totaal |
132
87 / 45 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
45
121 totaal |
121
76 / 45 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
70 /
48
118 totaal |
118
70 / 48 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
48
119 totaal |
119
71 / 48 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
75 /
45
120 totaal |
120
75 / 45 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
46
122 totaal |
122
76 / 46 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
78 /
44
122 totaal |
122
78 / 44 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
46
117 totaal |
117
71 / 46 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
54
122 totaal |
122
68 / 54 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
51
119 totaal |
119
68 / 51 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
57
116 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
60 /
54
114 totaal |
114
60 / 54 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
64 /
39
103 totaal |
103
64 / 39 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
74 /
41
115 totaal |
115
74 / 41 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
26
87 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
63 /
25
88 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
63 /
33
96 totaal |
96
63 / 33 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
24
67 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
39
87 totaal |
87
48 / 39 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
43
89 totaal |
89
46 / 43 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
50
93 totaal |
93
43 / 50 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
55
116 totaal |
116
61 / 55 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
48
117 totaal |
117
69 / 48 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
76 /
55
131 totaal |
131
76 / 55 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
80 /
57
137 totaal |
137
80 / 57 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
79 /
73
152 totaal |
152
79 / 73 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
89 /
82
171 totaal |
171
89 / 82 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
95 /
86
181 totaal |
181
95 / 86 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
88 /
84
172 totaal |
172
88 / 84 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
88 /
79
167 totaal |
167
88 / 79 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
85 /
85
170 totaal |
170
85 / 85 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
84 /
80
164 totaal |
164
84 / 80 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
99 /
73
172 totaal |
172
99 / 73 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
101 /
72
173 totaal |
173
101 / 72 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
90 /
64
154 totaal |
154
90 / 64 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
95 /
76
171 totaal |
171
95 / 76 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
89 /
90
179 totaal |
179
89 / 90 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
103 /
87
190 totaal |
190
103 / 87 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
105 /
83
188 totaal |
188
105 / 83 |
55.9% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd20
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
287
Geslaagd156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
84
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
60
Geslaagd0
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
7,913
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
200 /
0
200 totaal |
- |
200
200 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
191 /
0
191 totaal |
- |
191
191 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
207 /
0
207 totaal |
- |
207
207 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
191 /
0
191 totaal |
- |
191
191 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
208 /
0
208 totaal |
- |
208
208 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
207 /
0
207 totaal |
- |
207
207 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
200 /
0
200 totaal |
- |
200
200 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
209 /
0
209 totaal |
- |
209
209 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
205 /
0
205 totaal |
- |
205
205 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
197 /
0
197 totaal |
- |
197
197 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
162 /
0
162 totaal |
- |
162
162 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
179 /
0
179 totaal |
- |
179
179 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
196 /
0
196 totaal |
- |
196
196 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
206 /
0
206 totaal |
- |
206
206 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
198 /
0
198 totaal |
- |
198
198 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
232 /
0
232 totaal |
- |
232
232 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
217 /
0
217 totaal |
- |
217
217 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
221 /
0
221 totaal |
- |
221
221 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
211 /
0
211 totaal |
- |
211
211 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
228 /
0
228 totaal |
- |
228
228 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
227 /
0
227 totaal |
- |
227
227 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
223 /
0
223 totaal |
- |
223
223 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
233 /
0
233 totaal |
- |
233
233 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
252 /
0
252 totaal |
- |
252
252 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
268 /
0
268 totaal |
- |
268
268 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
228
Geslaagd84
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
228
Geslaagd84
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
5 /
0
5 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
5 /
0
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
6,910
Geslaagd2,553
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
187 /
64
251 totaal |
60 /
15
75 totaal |
326
247 / 79 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
161 /
68
229 totaal |
52 /
13
65 totaal |
294
213 / 81 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
147 /
63
210 totaal |
48 /
15
63 totaal |
273
195 / 78 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
126 /
60
186 totaal |
46 /
13
59 totaal |
245
172 / 73 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
115 /
58
173 totaal |
43 /
12
55 totaal |
228
158 / 70 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
47 /
17
64 totaal |
246
181 / 65 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
135 /
56
191 totaal |
49 /
15
64 totaal |
255
184 / 71 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
147 /
56
203 totaal |
44 /
14
58 totaal |
261
191 / 70 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
136 /
45
181 totaal |
41 /
13
54 totaal |
235
177 / 58 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
120 /
50
170 totaal |
36 /
9
45 totaal |
215
156 / 59 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
127 /
42
169 totaal |
38 /
10
48 totaal |
217
165 / 52 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
122 /
47
169 totaal |
39 /
10
49 totaal |
218
161 / 57 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
51
188 totaal |
41 /
11
52 totaal |
240
178 / 62 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
46
183 totaal |
41 /
10
51 totaal |
234
178 / 56 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
131 /
42
173 totaal |
37 /
13
50 totaal |
223
168 / 55 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
47
176 totaal |
52 /
17
69 totaal |
245
181 / 64 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
130 /
61
191 totaal |
57 /
16
73 totaal |
264
187 / 77 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
151 /
70
221 totaal |
61 /
19
80 totaal |
301
212 / 89 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
135 /
65
200 totaal |
52 /
13
65 totaal |
265
187 / 78 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
143 /
56
199 totaal |
36 /
9
45 totaal |
244
179 / 65 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
140 /
45
185 totaal |
30 /
6
36 totaal |
221
170 / 51 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
109 /
31
140 totaal |
18 /
2
20 totaal |
160
127 / 33 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
130 /
31
161 totaal |
20 /
5
25 totaal |
186
150 / 36 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
30 /
8
38 totaal |
199
158 / 41 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
119 /
33
152 totaal |
27 /
15
42 totaal |
194
146 / 48 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
122 /
42
164 totaal |
37 /
18
55 totaal |
219
159 / 60 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
47
153 totaal |
42 /
21
63 totaal |
216
148 / 68 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
40
143 totaal |
40 /
21
61 totaal |
204
143 / 61 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
103 /
44
147 totaal |
46 /
19
65 totaal |
212
149 / 63 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
111 /
39
150 totaal |
42 /
18
60 totaal |
210
153 / 57 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
111 /
40
151 totaal |
41 /
16
57 totaal |
208
152 / 56 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
99 /
42
141 totaal |
36 /
17
53 totaal |
194
135 / 59 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
90 /
43
133 totaal |
31 /
16
47 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
80 /
46
126 totaal |
27 /
15
42 totaal |
168
107 / 61 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
85 /
42
127 totaal |
25 /
11
36 totaal |
163
110 / 53 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
85 /
44
129 totaal |
24 /
7
31 totaal |
160
109 / 51 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
98 /
32
130 totaal |
26 /
6
32 totaal |
162
124 / 38 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
116 /
31
147 totaal |
32 /
9
41 totaal |
188
148 / 40 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
118 /
36
154 totaal |
31 /
11
42 totaal |
196
149 / 47 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
122 /
36
158 totaal |
37 /
11
48 totaal |
206
159 / 47 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
118 /
48
166 totaal |
35 /
11
46 totaal |
212
153 / 59 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
100 /
45
145 totaal |
37 /
9
46 totaal |
191
137 / 54 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
44
141 totaal |
36 /
8
44 totaal |
185
133 / 52 |
71.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
6,910
Geslaagd2,553
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
187 /
64
251 totaal |
60 /
15
75 totaal |
326
247 / 79 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
161 /
68
229 totaal |
52 /
13
65 totaal |
294
213 / 81 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
147 /
63
210 totaal |
48 /
15
63 totaal |
273
195 / 78 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
126 /
60
186 totaal |
46 /
13
59 totaal |
245
172 / 73 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
115 /
58
173 totaal |
43 /
12
55 totaal |
228
158 / 70 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
47 /
17
64 totaal |
246
181 / 65 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
135 /
56
191 totaal |
49 /
15
64 totaal |
255
184 / 71 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
147 /
56
203 totaal |
44 /
14
58 totaal |
261
191 / 70 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
136 /
45
181 totaal |
41 /
13
54 totaal |
235
177 / 58 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
120 /
50
170 totaal |
36 /
9
45 totaal |
215
156 / 59 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
127 /
42
169 totaal |
38 /
10
48 totaal |
217
165 / 52 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
122 /
47
169 totaal |
39 /
10
49 totaal |
218
161 / 57 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
51
188 totaal |
41 /
11
52 totaal |
240
178 / 62 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
46
183 totaal |
41 /
10
51 totaal |
234
178 / 56 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
131 /
42
173 totaal |
37 /
13
50 totaal |
223
168 / 55 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
47
176 totaal |
52 /
17
69 totaal |
245
181 / 64 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
130 /
61
191 totaal |
57 /
16
73 totaal |
264
187 / 77 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
151 /
70
221 totaal |
61 /
19
80 totaal |
301
212 / 89 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
135 /
65
200 totaal |
52 /
13
65 totaal |
265
187 / 78 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
143 /
56
199 totaal |
36 /
9
45 totaal |
244
179 / 65 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
140 /
45
185 totaal |
30 /
6
36 totaal |
221
170 / 51 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
109 /
31
140 totaal |
18 /
2
20 totaal |
160
127 / 33 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
130 /
31
161 totaal |
20 /
5
25 totaal |
186
150 / 36 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
128 /
33
161 totaal |
30 /
8
38 totaal |
199
158 / 41 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
119 /
33
152 totaal |
27 /
15
42 totaal |
194
146 / 48 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
122 /
42
164 totaal |
37 /
18
55 totaal |
219
159 / 60 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
47
153 totaal |
42 /
21
63 totaal |
216
148 / 68 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
40
143 totaal |
40 /
21
61 totaal |
204
143 / 61 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
103 /
44
147 totaal |
46 /
19
65 totaal |
212
149 / 63 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
111 /
39
150 totaal |
42 /
18
60 totaal |
210
153 / 57 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
111 /
40
151 totaal |
41 /
16
57 totaal |
208
152 / 56 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
99 /
42
141 totaal |
36 /
17
53 totaal |
194
135 / 59 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
90 /
43
133 totaal |
31 /
16
47 totaal |
180
121 / 59 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
80 /
46
126 totaal |
27 /
15
42 totaal |
168
107 / 61 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
85 /
42
127 totaal |
25 /
11
36 totaal |
163
110 / 53 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
85 /
44
129 totaal |
24 /
7
31 totaal |
160
109 / 51 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
98 /
32
130 totaal |
26 /
6
32 totaal |
162
124 / 38 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
116 /
31
147 totaal |
32 /
9
41 totaal |
188
148 / 40 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
118 /
36
154 totaal |
31 /
11
42 totaal |
196
149 / 47 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
122 /
36
158 totaal |
37 /
11
48 totaal |
206
159 / 47 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
118 /
48
166 totaal |
35 /
11
46 totaal |
212
153 / 59 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
100 /
45
145 totaal |
37 /
9
46 totaal |
191
137 / 54 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
44
141 totaal |
36 /
8
44 totaal |
185
133 / 52 |
71.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,606
Geslaagd7,487
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
20 /
38
58 totaal |
14 /
36
50 totaal |
108
34 / 74 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
31 /
48
79 totaal |
19 /
43
62 totaal |
141
50 / 91 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
35 /
48
83 totaal |
16 /
45
61 totaal |
144
51 / 93 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
35 /
44
79 totaal |
23 /
50
73 totaal |
152
58 / 94 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
34 /
46
80 totaal |
28 /
70
98 totaal |
178
62 / 116 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
50
84 totaal |
30 /
84
114 totaal |
198
64 / 134 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
61
101 totaal |
42 /
94
136 totaal |
237
82 / 155 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
43 /
72
115 totaal |
49 /
110
159 totaal |
274
92 / 182 |
33.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
42 /
85
127 totaal |
46 /
115
161 totaal |
288
88 / 200 |
30.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
40 /
79
119 totaal |
45 /
108
153 totaal |
272
85 / 187 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
37 /
80
117 totaal |
37 /
94
131 totaal |
248
74 / 174 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
80
115 totaal |
28 /
97
125 totaal |
240
63 / 177 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
35 /
72
107 totaal |
33 /
102
135 totaal |
242
68 / 174 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
92
128 totaal |
36 /
123
159 totaal |
287
72 / 215 |
25.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
32 /
93
125 totaal |
47 /
146
193 totaal |
318
79 / 239 |
24.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
36 /
101
137 totaal |
49 /
146
195 totaal |
332
85 / 247 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
42 /
123
165 totaal |
47 /
122
169 totaal |
334
89 / 245 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
41 /
101
142 totaal |
38 /
96
134 totaal |
276
79 / 197 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
37 /
81
118 totaal |
21 /
61
82 totaal |
200
58 / 142 |
29% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
38 /
73
111 totaal |
17 /
34
51 totaal |
162
55 / 107 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
42
70 totaal |
11 /
28
39 totaal |
109
39 / 70 |
35.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
36
60 totaal |
12 /
14
26 totaal |
86
36 / 50 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
44
72 totaal |
16 /
24
40 totaal |
112
44 / 68 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
29 /
43
72 totaal |
19 /
36
55 totaal |
127
48 / 79 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
31 /
45
76 totaal |
20 /
51
71 totaal |
147
51 / 96 |
34.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
38 /
63
101 totaal |
33 /
85
118 totaal |
219
71 / 148 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
55 /
78
133 totaal |
38 /
99
137 totaal |
270
93 / 177 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
67 /
72
139 totaal |
37 /
91
128 totaal |
267
104 / 163 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
71 /
75
146 totaal |
41 /
87
128 totaal |
274
112 / 162 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
74 /
78
152 totaal |
33 /
78
111 totaal |
263
107 / 156 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
65 /
76
141 totaal |
36 /
79
115 totaal |
256
101 / 155 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
58 /
84
142 totaal |
42 /
96
138 totaal |
280
100 / 180 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
56 /
93
149 totaal |
49 /
113
162 totaal |
311
105 / 206 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
59 /
96
155 totaal |
61 /
113
174 totaal |
329
120 / 209 |
36.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
60 /
98
158 totaal |
63 /
117
180 totaal |
338
123 / 215 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
57 /
109
166 totaal |
60 /
127
187 totaal |
353
117 / 236 |
33.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
67 /
106
173 totaal |
54 /
130
184 totaal |
357
121 / 236 |
33.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
59 /
116
175 totaal |
45 /
132
177 totaal |
352
104 / 248 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
55 /
125
180 totaal |
54 /
141
195 totaal |
375
109 / 266 |
29.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
52 /
127
179 totaal |
64 /
144
208 totaal |
387
116 / 271 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
54 /
148
202 totaal |
69 /
155
224 totaal |
426
123 / 303 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
59 /
131
190 totaal |
74 /
152
226 totaal |
416
133 / 283 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
75 /
119
194 totaal |
66 /
148
214 totaal |
408
141 / 267 |
34.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
271
Geslaagd568
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
0 /
10
10 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
0 /
8
8 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
15
18 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
16
20 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
7 /
16
23 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
7 /
9
16 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
11
18 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
10
13 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
15
21 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
15
22 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
16
28 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
11 /
22
33 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
10 /
19
29 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
9 /
17
26 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
17
21 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
271
Geslaagd568
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
0 /
10
10 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
0 /
8
8 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
15
18 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
16
20 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
7 /
16
23 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
7 /
9
16 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
11
18 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
10
13 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
15
21 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
15
22 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
16
28 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
11 /
22
33 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
10 /
19
29 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
9 /
17
26 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
17
21 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
271
Geslaagd568
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
7
13 totaal |
0 /
10
10 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
0 /
8
8 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
15
18 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
16
20 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
7 /
16
23 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
7 /
9
16 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
7 /
11
18 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
7
12 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
10
15 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
10
13 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
15
21 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
15
22 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
16
28 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
11 /
22
33 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
10 /
19
29 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
9 /
17
26 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
17
21 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
9
Geslaagd66
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
10
11 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
10
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
635
Geslaagd1,048
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
11
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
11
17 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
9 /
11
20 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
11 /
14
25 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
10 /
15
25 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
11 /
14
25 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
13
21 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
9
15 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
8 /
7
15 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
13
21 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
12 /
16
28 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
11 /
17
28 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
13 /
17
30 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
13 /
18
31 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
7 /
14
21 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
6 /
17
23 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
17
21 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
12
14 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
18
22 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
14
20 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
10 /
13
23 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
14 /
15
29 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
15 /
13
28 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
13 /
15
28 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
8 /
18
26 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
11 /
15
26 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
11 /
16
27 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
13
23 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
18 /
12
30 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
13 /
18
31 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
15 /
15
30 totaal |
45
17 / 28 |
37.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
18 /
17
35 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
16 /
19
35 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
18 /
27
45 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
17 /
45
62 totaal |
75
24 / 51 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
21 /
52
73 totaal |
98
31 / 67 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
10 /
22
32 totaal |
20 /
53
73 totaal |
105
30 / 75 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
10 /
27
37 totaal |
20 /
40
60 totaal |
97
30 / 67 |
30.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
28
36 totaal |
23 /
29
52 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
48
Geslaagd16
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,113
Geslaagd1,497
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
71 /
27
98 totaal |
18 /
6
24 totaal |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
81 /
23
104 totaal |
22 /
6
28 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
79 /
21
100 totaal |
16 /
6
22 totaal |
122
95 / 27 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
83 /
21
104 totaal |
17 /
4
21 totaal |
125
100 / 25 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
79 /
17
96 totaal |
17 /
4
21 totaal |
117
96 / 21 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
12 /
3
15 totaal |
109
92 / 17 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
73 /
14
87 totaal |
14 /
1
15 totaal |
102
87 / 15 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
71 /
12
83 totaal |
13 /
3
16 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
72 /
15
87 totaal |
15 /
5
20 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
60 /
16
76 totaal |
18 /
11
29 totaal |
105
78 / 27 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
62 /
20
82 totaal |
16 /
13
29 totaal |
111
78 / 33 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
21 /
13
34 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
58 /
24
82 totaal |
25 /
17
42 totaal |
124
83 / 41 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
62 /
30
92 totaal |
31 /
13
44 totaal |
136
93 / 43 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
36 /
16
52 totaal |
146
98 / 48 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
33 /
20
53 totaal |
149
95 / 54 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
32 /
17
49 totaal |
145
94 / 51 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
59 /
35
94 totaal |
33 /
20
53 totaal |
147
92 / 55 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
50 /
29
79 totaal |
27 /
15
42 totaal |
121
77 / 44 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
40 /
30
70 totaal |
27 /
10
37 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
34 /
28
62 totaal |
26 /
8
34 totaal |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
32 /
20
52 totaal |
17 /
4
21 totaal |
73
49 / 24 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
40 /
19
59 totaal |
20 /
9
29 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
19 /
14
33 totaal |
95
62 / 33 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
24 /
17
41 totaal |
110
70 / 40 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
46 /
32
78 totaal |
30 /
21
51 totaal |
129
76 / 53 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
45 /
33
78 totaal |
30 /
17
47 totaal |
125
75 / 50 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
44 /
29
73 totaal |
32 /
13
45 totaal |
118
76 / 42 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
40 /
30
70 totaal |
29 /
14
43 totaal |
113
69 / 44 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
40 /
28
68 totaal |
28 /
12
40 totaal |
108
68 / 40 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
36 /
29
65 totaal |
28 /
14
42 totaal |
107
64 / 43 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
27 /
14
41 totaal |
115
72 / 43 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
25 /
9
34 totaal |
104
69 / 35 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
20 /
8
28 totaal |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
22 /
6
28 totaal |
90
62 / 28 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
30 /
23
53 totaal |
21 /
7
28 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
14 /
10
24 totaal |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
19 /
14
33 totaal |
83
48 / 35 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
15 /
15
30 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
14 /
14
28 totaal |
66
35 / 31 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
19 /
15
34 totaal |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
15 /
12
27 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
14 /
11
25 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
111
Geslaagd72
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C praktijk nader onderzoek- aangepast praktijk (C-NA) (Vrachtauto C praktijk (C))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
441
Geslaagd69
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
3
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
4 /
2
6 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
3
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
30 /
2
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
31 /
2
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
27 /
0
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
51
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,546
Geslaagd1,072
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
55 /
29
84 totaal |
22 /
5
27 totaal |
111
77 / 34 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
54 /
27
81 totaal |
20 /
5
25 totaal |
106
74 / 32 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
50 /
23
73 totaal |
15 /
4
19 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
14 /
6
20 totaal |
85
62 / 23 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
12 /
4
16 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
55 /
18
73 totaal |
13 /
3
16 totaal |
89
68 / 21 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
14 /
5
19 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
13 /
5
18 totaal |
93
69 / 24 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
56 /
15
71 totaal |
13 /
6
19 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
54 /
14
68 totaal |
13 /
6
19 totaal |
87
67 / 20 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
52 /
17
69 totaal |
20 /
6
26 totaal |
95
72 / 23 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
56 /
20
76 totaal |
23 /
4
27 totaal |
103
79 / 24 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
56 /
23
79 totaal |
23 /
4
27 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
29 /
4
33 totaal |
109
79 / 30 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
23 /
2
25 totaal |
102
75 / 27 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
44 /
20
64 totaal |
19 /
3
22 totaal |
86
63 / 23 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
21 /
5
26 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
13 /
5
18 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
12 /
5
17 totaal |
74
57 / 17 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
14 /
6
20 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
14 /
8
22 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
13 /
8
21 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
15 /
9
24 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
17 /
10
27 totaal |
85
57 / 28 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
13 /
7
20 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
43 /
18
61 totaal |
17 /
9
26 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
15 /
11
26 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
16 /
9
25 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
19 /
7
26 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
24 /
11
35 totaal |
96
65 / 31 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
28 /
9
37 totaal |
101
69 / 32 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
47 /
24
71 totaal |
23 /
11
34 totaal |
105
70 / 35 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
43 /
27
70 totaal |
25 /
15
40 totaal |
110
68 / 42 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
38 /
27
65 totaal |
20 /
10
30 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
31 /
23
54 totaal |
16 /
12
28 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
16 /
8
24 totaal |
72
43 / 29 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
13 /
4
17 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
13 /
3
16 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
14 /
3
17 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
14 /
6
20 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
12 /
9
21 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
12
41 totaal |
9 /
9
18 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
8 /
6
14 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
77
Geslaagd28
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
34
Geslaagd14
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
234
Geslaagd52
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
7 /
1
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
2
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
5
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
5
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
144
Geslaagd80
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
144
Geslaagd80
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,707
Geslaagd1,174
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
4 /
12
16 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
7 /
17
24 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
14 /
29
43 totaal |
99
45 / 54 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
35 /
34
69 totaal |
26 /
39
65 totaal |
134
61 / 73 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
52 /
40
92 totaal |
27 /
35
62 totaal |
154
79 / 75 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
50 /
41
91 totaal |
27 /
37
64 totaal |
155
77 / 78 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
34 /
31
65 totaal |
21 /
25
46 totaal |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
47 /
29
76 totaal |
13 /
23
36 totaal |
112
60 / 52 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
14 /
17
31 totaal |
91
55 / 36 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
14 /
11
25 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
15 /
12
27 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
15 /
7
22 totaal |
97
71 / 26 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
10 /
10
20 totaal |
77
54 / 23 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
14 /
14
28 totaal |
99
69 / 30 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
59 /
14
73 totaal |
14 /
15
29 totaal |
102
73 / 29 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
12 /
19
31 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
12 /
14
26 totaal |
94
65 / 29 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
54 /
13
67 totaal |
6 /
12
18 totaal |
85
60 / 25 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
14
21 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
13 /
17
30 totaal |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
54 /
26
80 totaal |
16 /
22
38 totaal |
118
70 / 48 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
17 /
23
40 totaal |
107
61 / 46 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
17 /
21
38 totaal |
103
59 / 44 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
17 /
16
33 totaal |
94
57 / 37 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
14 /
13
27 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
14 /
10
24 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
12 /
8
20 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
13 /
7
20 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
16 /
12
28 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
18 /
14
32 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,707
Geslaagd1,174
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
4 /
12
16 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
7 /
17
24 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
14 /
29
43 totaal |
99
45 / 54 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
35 /
34
69 totaal |
26 /
39
65 totaal |
134
61 / 73 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
52 /
40
92 totaal |
27 /
35
62 totaal |
154
79 / 75 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
50 /
41
91 totaal |
27 /
37
64 totaal |
155
77 / 78 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
34 /
31
65 totaal |
21 /
25
46 totaal |
111
55 / 56 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
47 /
29
76 totaal |
13 /
23
36 totaal |
112
60 / 52 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
14 /
17
31 totaal |
91
55 / 36 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
14 /
11
25 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
15 /
12
27 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
15 /
7
22 totaal |
97
71 / 26 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
10 /
10
20 totaal |
77
54 / 23 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
14 /
14
28 totaal |
99
69 / 30 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
59 /
14
73 totaal |
14 /
15
29 totaal |
102
73 / 29 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
12 /
19
31 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
12 /
14
26 totaal |
94
65 / 29 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
54 /
13
67 totaal |
6 /
12
18 totaal |
85
60 / 25 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
51 /
14
65 totaal |
7 /
14
21 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
13 /
17
30 totaal |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
54 /
26
80 totaal |
16 /
22
38 totaal |
118
70 / 48 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
17 /
23
40 totaal |
107
61 / 46 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
42 /
23
65 totaal |
17 /
21
38 totaal |
103
59 / 44 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
17 /
16
33 totaal |
94
57 / 37 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
14 /
13
27 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
14 /
10
24 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
12 /
8
20 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
7 /
3
10 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
13 /
7
20 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
16 /
12
28 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
18 /
14
32 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
64
Geslaagd28
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
64
Geslaagd28
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
554
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
6 /
3
9 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
9 /
5
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
8 /
6
14 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
8 /
5
13 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
73 /
11
84 totaal |
10 /
5
15 totaal |
99
83 / 16 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
7 /
3
10 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
53 /
7
60 totaal |
5 /
2
7 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
554
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
45 /
9
54 totaal |
6 /
3
9 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
9 /
5
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
8 /
6
14 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
8 /
5
13 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
73 /
11
84 totaal |
10 /
5
15 totaal |
99
83 / 16 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
7 /
3
10 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
53 /
7
60 totaal |
5 /
2
7 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
124
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Taxi Amsterdam praktijk (TAP) (Taxi Amsterdam praktijk (TAP))
33
Geslaagd32
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TAP | Cat: TAP |
8 /
9
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TAP | Cat: TAP |
8 /
9
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
Taxi Amsterdam theorie (TAT) (Taxi Amsterdam theorie (TAT))
26
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TAT | Cat: TAT |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TAT | Cat: TAT |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
51
Geslaagd28
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
41
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,657
Geslaagd1,016
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
17
23 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
12 /
19
31 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
43 /
27
70 totaal |
15 /
20
35 totaal |
105
58 / 47 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
16 /
18
34 totaal |
101
61 / 40 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
18 /
10
28 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
12 /
8
20 totaal |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
14 /
13
27 totaal |
82
49 / 33 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
17 /
16
33 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
12 /
16
28 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
17 /
18
35 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
41 /
31
72 totaal |
17 /
19
36 totaal |
108
58 / 50 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
38 /
23
61 totaal |
13 /
23
36 totaal |
97
51 / 46 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
45 /
30
75 totaal |
24 /
38
62 totaal |
137
69 / 68 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
44 /
28
72 totaal |
21 /
41
62 totaal |
134
65 / 69 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
18 /
36
54 totaal |
116
58 / 58 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
46 /
25
71 totaal |
20 /
27
47 totaal |
118
66 / 52 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
13 /
12
25 totaal |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
15 /
11
26 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
53 /
21
74 totaal |
15 /
13
28 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
13 /
11
24 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
10 /
11
21 totaal |
91
69 / 22 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
57 /
10
67 totaal |
8 /
9
17 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
10 /
7
17 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
38 /
12
50 totaal |
10 /
9
19 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
10 /
7
17 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
9 /
5
14 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
5 /
3
8 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
45 /
5
50 totaal |
7 /
3
10 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,657
Geslaagd1,016
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
17
23 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
12 /
19
31 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
43 /
27
70 totaal |
15 /
20
35 totaal |
105
58 / 47 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
16 /
18
34 totaal |
101
61 / 40 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
18 /
10
28 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
12 /
8
20 totaal |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
14 /
13
27 totaal |
82
49 / 33 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
17 /
16
33 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
12 /
16
28 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
39 /
30
69 totaal |
17 /
18
35 totaal |
104
56 / 48 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
41 /
31
72 totaal |
17 /
19
36 totaal |
108
58 / 50 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
38 /
23
61 totaal |
13 /
23
36 totaal |
97
51 / 46 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
45 /
30
75 totaal |
24 /
38
62 totaal |
137
69 / 68 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
44 /
28
72 totaal |
21 /
41
62 totaal |
134
65 / 69 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
18 /
36
54 totaal |
116
58 / 58 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
46 /
25
71 totaal |
20 /
27
47 totaal |
118
66 / 52 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
13 /
12
25 totaal |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
15 /
11
26 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
53 /
21
74 totaal |
15 /
13
28 totaal |
102
68 / 34 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
13 /
11
24 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
10 /
11
21 totaal |
91
69 / 22 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
57 /
10
67 totaal |
8 /
9
17 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
10 /
7
17 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
38 /
12
50 totaal |
10 /
9
19 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
10 /
7
17 totaal |
65
44 / 21 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
9 /
5
14 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
5 /
3
8 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
45 /
5
50 totaal |
7 /
3
10 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
6 /
3
9 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
24
Geslaagd11
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,456
Geslaagd697
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
7
13 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
10 /
7
17 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
11 /
11
22 totaal |
91
57 / 34 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
12 /
12
24 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
58 /
17
75 totaal |
9 /
8
17 totaal |
92
67 / 25 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
5 /
8
13 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
5 /
4
9 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
1 /
2
3 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
5 /
2
7 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
5 /
2
7 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
12 /
3
15 totaal |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
10 /
3
13 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
13 /
7
20 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
9 /
8
17 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
13 /
14
27 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
13 /
18
31 totaal |
99
63 / 36 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
62 /
24
86 totaal |
10 /
14
24 totaal |
110
72 / 38 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
9 /
11
20 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
10 /
13
23 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
44 /
24
68 totaal |
14 /
18
32 totaal |
100
58 / 42 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
13 /
20
33 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
11 /
22
33 totaal |
77
37 / 40 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
8 /
14
22 totaal |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
4 /
4
8 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
8 /
6
14 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
6 /
9
15 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,456
Geslaagd697
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
7
13 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
10 /
7
17 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
11 /
11
22 totaal |
91
57 / 34 |
62.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
12 /
12
24 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
58 /
17
75 totaal |
9 /
8
17 totaal |
92
67 / 25 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
5 /
8
13 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
5 /
4
9 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
1 /
2
3 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
2 /
2
4 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
5 /
2
7 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
5 /
2
7 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
12 /
3
15 totaal |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
10 /
3
13 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
13 /
7
20 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
46 /
12
58 totaal |
9 /
8
17 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
45 /
13
58 totaal |
13 /
14
27 totaal |
85
58 / 27 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
13 /
18
31 totaal |
99
63 / 36 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
62 /
24
86 totaal |
10 /
14
24 totaal |
110
72 / 38 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
52 /
19
71 totaal |
9 /
11
20 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
10 /
13
23 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
44 /
24
68 totaal |
14 /
18
32 totaal |
100
58 / 42 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
13 /
20
33 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
26 /
18
44 totaal |
11 /
22
33 totaal |
77
37 / 40 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
8 /
14
22 totaal |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
4 /
4
8 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
8 /
6
14 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
6 /
9
15 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
432
Geslaagd152
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
5 /
6
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
6 /
4
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
7 /
10
17 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
6 /
12
18 totaal |
77
53 / 24 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
5 /
12
17 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
4 /
12
16 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
3 /
6
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
432
Geslaagd152
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
5 /
6
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
6 /
4
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
7 /
10
17 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
6 /
12
18 totaal |
77
53 / 24 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
5 /
12
17 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
4 /
12
16 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
3 /
6
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
432
Geslaagd152
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
5 /
6
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
6 /
4
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
7 /
10
17 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
6 /
12
18 totaal |
77
53 / 24 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
5 /
12
17 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
4 /
12
16 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
3 /
6
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
432
Geslaagd152
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 7 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
42 /
8
50 totaal |
5 /
6
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
6 /
4
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
7 /
10
17 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
47 /
12
59 totaal |
6 /
12
18 totaal |
77
53 / 24 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
5 /
12
17 totaal |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
4 /
12
16 totaal |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
3 /
6
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
356
Geslaagd396
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
12
17 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
8 /
22
30 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
13 /
27
40 totaal |
93
45 / 48 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
12 /
32
44 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
12 /
29
41 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
13 /
26
39 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
11 /
23
34 totaal |
90
42 / 48 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
10 /
18
28 totaal |
82
40 / 42 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
7 /
10
17 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
356
Geslaagd396
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
12
17 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
8 /
22
30 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
13 /
27
40 totaal |
93
45 / 48 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
12 /
32
44 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
12 /
29
41 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
13 /
26
39 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
11 /
23
34 totaal |
90
42 / 48 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
10 /
18
28 totaal |
82
40 / 42 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
7 /
10
17 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
356
Geslaagd396
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
12
17 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
8 /
22
30 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
13 /
27
40 totaal |
93
45 / 48 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
12 /
32
44 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
12 /
29
41 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
13 /
26
39 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
11 /
23
34 totaal |
90
42 / 48 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
10 /
18
28 totaal |
82
40 / 42 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
7 /
10
17 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
356
Geslaagd396
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
5 /
12
17 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
8 /
22
30 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
13 /
27
40 totaal |
93
45 / 48 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
12 /
32
44 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
12 /
29
41 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
13 /
26
39 totaal |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
11 /
23
34 totaal |
90
42 / 48 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
10 /
18
28 totaal |
82
40 / 42 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
7 /
10
17 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool Roordink vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.