Zoek je een rijschool in Purmerend?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Preeker B.V.
Wagenbeurs 1
1441KA PURMEREND
Noord-Holland
Opleidercode: 1363Z8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
24,028
Geslaagd
33,363
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
60
Geslaagd8
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,294
Geslaagd866
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
67 /
13
80 totaal |
13 /
7
20 totaal |
100
80 / 20 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
67 /
12
79 totaal |
12 /
6
18 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
82 /
13
95 totaal |
15 /
8
23 totaal |
118
97 / 21 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
76 /
12
88 totaal |
13 /
5
18 totaal |
106
89 / 17 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
73 /
12
85 totaal |
12 /
2
14 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
66 /
12
78 totaal |
16 /
2
18 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
60 /
14
74 totaal |
14 /
2
16 totaal |
90
74 / 16 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
75 /
19
94 totaal |
15 /
2
17 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
70 /
16
86 totaal |
18 /
2
20 totaal |
106
88 / 18 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
85 /
21
106 totaal |
16 /
3
19 totaal |
125
101 / 24 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
89 /
18
107 totaal |
21 /
1
22 totaal |
129
110 / 19 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
84 /
18
102 totaal |
19 /
2
21 totaal |
123
103 / 20 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
82 /
20
102 totaal |
17 /
2
19 totaal |
121
99 / 22 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
75 /
17
92 totaal |
22 /
2
24 totaal |
116
97 / 19 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
80 /
21
101 totaal |
17 /
4
21 totaal |
122
97 / 25 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
76 /
19
95 totaal |
19 /
4
23 totaal |
118
95 / 23 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
84 /
23
107 totaal |
18 /
4
22 totaal |
129
102 / 27 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
82 /
24
106 totaal |
16 /
3
19 totaal |
125
98 / 27 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
66 /
20
86 totaal |
13 /
2
15 totaal |
101
79 / 22 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
59 /
16
75 totaal |
12 /
2
14 totaal |
89
71 / 18 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
54 /
11
65 totaal |
12 /
4
16 totaal |
81
66 / 15 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
44 /
7
51 totaal |
6 /
4
10 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
52 /
11
63 totaal |
12 /
4
16 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
50 /
12
62 totaal |
11 /
6
17 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
14 /
5
19 totaal |
91
71 / 20 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
69 /
19
88 totaal |
14 /
6
20 totaal |
108
83 / 25 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
69 /
15
84 totaal |
11 /
5
16 totaal |
100
80 / 20 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
73 /
19
92 totaal |
17 /
7
24 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
80 /
19
99 totaal |
14 /
10
24 totaal |
123
94 / 29 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
83 /
23
106 totaal |
20 /
9
29 totaal |
135
103 / 32 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
75 /
24
99 totaal |
22 /
9
31 totaal |
130
97 / 33 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
65 /
21
86 totaal |
20 /
5
25 totaal |
111
85 / 26 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
21 /
1
22 totaal |
92
70 / 22 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
20 /
2
22 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
20 /
5
25 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
21
60 totaal |
19 /
4
23 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
19 /
6
25 totaal |
85
60 / 25 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
37 /
18
55 totaal |
14 /
5
19 totaal |
74
51 / 23 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
11 /
3
14 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
8
28 totaal |
8 /
2
10 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
332
Geslaagd28
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
3
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
236
Geslaagd32
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
481
Geslaagd102
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
5
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
6
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
7 /
0
7 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
5
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
481
Geslaagd102
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
5
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
6
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
1
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
7 /
0
7 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
5
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
67
Geslaagd19
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
6,214
Geslaagd838
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
5
83 totaal |
5 /
1
6 totaal |
89
83 / 6 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
5
101 totaal |
8 /
4
12 totaal |
113
104 / 9 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
7
109 totaal |
7 /
5
12 totaal |
121
109 / 12 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
9
103 totaal |
6 /
6
12 totaal |
115
100 / 15 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
13
92 totaal |
6 /
6
12 totaal |
104
85 / 19 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
12
79 totaal |
5 /
3
8 totaal |
87
72 / 15 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
9
84 totaal |
4 /
1
5 totaal |
89
79 / 10 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
7
75 totaal |
6 /
0
6 totaal |
81
74 / 7 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
7
86 totaal |
7 /
0
7 totaal |
93
86 / 7 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
11
97 totaal |
11 /
0
11 totaal |
108
97 / 11 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
12
94 totaal |
13 /
0
13 totaal |
107
95 / 12 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
17
115 totaal |
15 /
1
16 totaal |
131
113 / 18 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
16
124 totaal |
15 /
2
17 totaal |
141
123 / 18 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
128 /
16
144 totaal |
12 /
2
14 totaal |
158
140 / 18 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
19
162 totaal |
15 /
2
17 totaal |
179
158 / 21 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
21
185 totaal |
13 /
1
14 totaal |
199
177 / 22 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
165 /
19
184 totaal |
12 /
0
12 totaal |
196
177 / 19 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
17
165 totaal |
11 /
0
11 totaal |
176
159 / 17 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
15
150 totaal |
9 /
0
9 totaal |
159
144 / 15 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
11
123 totaal |
13 /
0
13 totaal |
136
125 / 11 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
119 /
15
134 totaal |
14 /
0
14 totaal |
148
133 / 15 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
109 /
14
123 totaal |
14 /
0
14 totaal |
137
123 / 14 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
12
132 totaal |
13 /
1
14 totaal |
146
133 / 13 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
129 /
14
143 totaal |
8 /
2
10 totaal |
153
137 / 16 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
141 /
15
156 totaal |
8 /
2
10 totaal |
166
149 / 17 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
157 /
18
175 totaal |
10 /
3
13 totaal |
188
167 / 21 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
167 /
22
189 totaal |
13 /
4
17 totaal |
206
180 / 26 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
26
203 totaal |
27 /
3
30 totaal |
233
204 / 29 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
29
182 totaal |
28 /
4
32 totaal |
214
181 / 33 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
28
181 totaal |
27 /
3
30 totaal |
211
180 / 31 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
32
183 totaal |
31 /
1
32 totaal |
215
182 / 33 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
139 /
29
168 totaal |
21 /
1
22 totaal |
190
160 / 30 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
144 /
22
166 totaal |
22 /
0
22 totaal |
188
166 / 22 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
151 /
25
176 totaal |
26 /
0
26 totaal |
202
177 / 25 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
146 /
21
167 totaal |
20 /
0
20 totaal |
187
166 / 21 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
20
172 totaal |
21 /
0
21 totaal |
193
173 / 20 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
162 /
21
183 totaal |
18 /
0
18 totaal |
201
180 / 21 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
157 /
17
174 totaal |
15 /
0
15 totaal |
189
172 / 17 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
19
183 totaal |
23 /
0
23 totaal |
206
187 / 19 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
27
191 totaal |
25 /
0
25 totaal |
216
189 / 27 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
29
182 totaal |
30 /
0
30 totaal |
212
183 / 29 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
170 /
37
207 totaal |
34 /
1
35 totaal |
242
204 / 38 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
160 /
38
198 totaal |
28 /
1
29 totaal |
227
188 / 39 |
82.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
6,214
Geslaagd838
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
5
83 totaal |
5 /
1
6 totaal |
89
83 / 6 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
5
101 totaal |
8 /
4
12 totaal |
113
104 / 9 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
7
109 totaal |
7 /
5
12 totaal |
121
109 / 12 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
9
103 totaal |
6 /
6
12 totaal |
115
100 / 15 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
13
92 totaal |
6 /
6
12 totaal |
104
85 / 19 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
12
79 totaal |
5 /
3
8 totaal |
87
72 / 15 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
9
84 totaal |
4 /
1
5 totaal |
89
79 / 10 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
7
75 totaal |
6 /
0
6 totaal |
81
74 / 7 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
79 /
7
86 totaal |
7 /
0
7 totaal |
93
86 / 7 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
11
97 totaal |
11 /
0
11 totaal |
108
97 / 11 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
12
94 totaal |
13 /
0
13 totaal |
107
95 / 12 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
17
115 totaal |
15 /
1
16 totaal |
131
113 / 18 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
16
124 totaal |
15 /
2
17 totaal |
141
123 / 18 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
128 /
16
144 totaal |
12 /
2
14 totaal |
158
140 / 18 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
19
162 totaal |
15 /
2
17 totaal |
179
158 / 21 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
21
185 totaal |
13 /
1
14 totaal |
199
177 / 22 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
165 /
19
184 totaal |
12 /
0
12 totaal |
196
177 / 19 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
17
165 totaal |
11 /
0
11 totaal |
176
159 / 17 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
15
150 totaal |
9 /
0
9 totaal |
159
144 / 15 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
11
123 totaal |
13 /
0
13 totaal |
136
125 / 11 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
119 /
15
134 totaal |
14 /
0
14 totaal |
148
133 / 15 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
109 /
14
123 totaal |
14 /
0
14 totaal |
137
123 / 14 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
12
132 totaal |
13 /
1
14 totaal |
146
133 / 13 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
129 /
14
143 totaal |
8 /
2
10 totaal |
153
137 / 16 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
141 /
15
156 totaal |
8 /
2
10 totaal |
166
149 / 17 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
157 /
18
175 totaal |
10 /
3
13 totaal |
188
167 / 21 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
167 /
22
189 totaal |
13 /
4
17 totaal |
206
180 / 26 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
26
203 totaal |
27 /
3
30 totaal |
233
204 / 29 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
29
182 totaal |
28 /
4
32 totaal |
214
181 / 33 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
28
181 totaal |
27 /
3
30 totaal |
211
180 / 31 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
32
183 totaal |
31 /
1
32 totaal |
215
182 / 33 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
139 /
29
168 totaal |
21 /
1
22 totaal |
190
160 / 30 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
144 /
22
166 totaal |
22 /
0
22 totaal |
188
166 / 22 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
151 /
25
176 totaal |
26 /
0
26 totaal |
202
177 / 25 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
146 /
21
167 totaal |
20 /
0
20 totaal |
187
166 / 21 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
152 /
20
172 totaal |
21 /
0
21 totaal |
193
173 / 20 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
162 /
21
183 totaal |
18 /
0
18 totaal |
201
180 / 21 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
157 /
17
174 totaal |
15 /
0
15 totaal |
189
172 / 17 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
19
183 totaal |
23 /
0
23 totaal |
206
187 / 19 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
164 /
27
191 totaal |
25 /
0
25 totaal |
216
189 / 27 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
29
182 totaal |
30 /
0
30 totaal |
212
183 / 29 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
170 /
37
207 totaal |
34 /
1
35 totaal |
242
204 / 38 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
160 /
38
198 totaal |
28 /
1
29 totaal |
227
188 / 39 |
82.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
3,079
Geslaagd3,854
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
33
39 totaal |
11 /
15
26 totaal |
65
17 / 48 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
38
45 totaal |
11 /
15
26 totaal |
71
18 / 53 |
25.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
43
55 totaal |
16 /
20
36 totaal |
91
28 / 63 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
42
57 totaal |
18 /
22
40 totaal |
97
33 / 64 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
32
50 totaal |
16 /
19
35 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
13 /
14
27 totaal |
74
31 / 43 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
8 /
7
15 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
2 /
14
16 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
5 /
19
24 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
35
52 totaal |
9 /
23
32 totaal |
84
26 / 58 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
43
69 totaal |
14 /
21
35 totaal |
104
40 / 64 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
52
83 totaal |
16 /
29
45 totaal |
128
47 / 81 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
16 /
31
47 totaal |
127
46 / 81 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
35 /
48
83 totaal |
17 /
31
48 totaal |
131
52 / 79 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
40 /
58
98 totaal |
22 /
35
57 totaal |
155
62 / 93 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
38 /
54
92 totaal |
19 /
25
44 totaal |
136
57 / 79 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
16 /
18
34 totaal |
110
48 / 62 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
43 /
48
91 totaal |
15 /
20
35 totaal |
126
58 / 68 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
45 /
41
86 totaal |
8 /
17
25 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
33
80 totaal |
9 /
10
19 totaal |
99
56 / 43 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
58 /
43
101 totaal |
16 /
16
32 totaal |
133
74 / 59 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
40
101 totaal |
21 /
22
43 totaal |
144
82 / 62 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
65 /
48
113 totaal |
32 /
41
73 totaal |
186
97 / 89 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
62
135 totaal |
36 /
50
86 totaal |
221
109 / 112 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
82 /
64
146 totaal |
38 /
54
92 totaal |
238
120 / 118 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
84 /
75
159 totaal |
39 /
67
106 totaal |
265
123 / 142 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
80 /
61
141 totaal |
34 /
54
88 totaal |
229
114 / 115 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
77 /
60
137 totaal |
37 /
55
92 totaal |
229
114 / 115 |
49.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
64
137 totaal |
36 /
60
96 totaal |
233
109 / 124 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
74 /
55
129 totaal |
33 /
47
80 totaal |
209
107 / 102 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
78 /
63
141 totaal |
38 /
64
102 totaal |
243
116 / 127 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
83 /
60
143 totaal |
37 /
60
97 totaal |
240
120 / 120 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
83 /
57
140 totaal |
36 /
54
90 totaal |
230
119 / 111 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
65
138 totaal |
37 /
62
99 totaal |
237
110 / 127 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
68 /
69
137 totaal |
39 /
67
106 totaal |
243
107 / 136 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
59 /
72
131 totaal |
37 /
80
117 totaal |
248
96 / 152 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
60 /
79
139 totaal |
37 /
90
127 totaal |
266
97 / 169 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
68 /
81
149 totaal |
48 /
92
140 totaal |
289
116 / 173 |
40.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
70 /
90
160 totaal |
49 /
81
130 totaal |
290
119 / 171 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
75 /
98
173 totaal |
58 /
76
134 totaal |
307
133 / 174 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
67 /
88
155 totaal |
60 /
63
123 totaal |
278
127 / 151 |
45.7% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
3,079
Geslaagd3,854
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
33
39 totaal |
11 /
15
26 totaal |
65
17 / 48 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
38
45 totaal |
11 /
15
26 totaal |
71
18 / 53 |
25.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
43
55 totaal |
16 /
20
36 totaal |
91
28 / 63 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
42
57 totaal |
18 /
22
40 totaal |
97
33 / 64 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
32
50 totaal |
16 /
19
35 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
18 /
29
47 totaal |
13 /
14
27 totaal |
74
31 / 43 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
8 /
7
15 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
2 /
14
16 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
5 /
19
24 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
17 /
35
52 totaal |
9 /
23
32 totaal |
84
26 / 58 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
26 /
43
69 totaal |
14 /
21
35 totaal |
104
40 / 64 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
31 /
52
83 totaal |
16 /
29
45 totaal |
128
47 / 81 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
16 /
31
47 totaal |
127
46 / 81 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
35 /
48
83 totaal |
17 /
31
48 totaal |
131
52 / 79 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
40 /
58
98 totaal |
22 /
35
57 totaal |
155
62 / 93 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
38 /
54
92 totaal |
19 /
25
44 totaal |
136
57 / 79 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
16 /
18
34 totaal |
110
48 / 62 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
43 /
48
91 totaal |
15 /
20
35 totaal |
126
58 / 68 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
45 /
41
86 totaal |
8 /
17
25 totaal |
111
53 / 58 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
33
80 totaal |
9 /
10
19 totaal |
99
56 / 43 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
58 /
43
101 totaal |
16 /
16
32 totaal |
133
74 / 59 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
40
101 totaal |
21 /
22
43 totaal |
144
82 / 62 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
65 /
48
113 totaal |
32 /
41
73 totaal |
186
97 / 89 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
62
135 totaal |
36 /
50
86 totaal |
221
109 / 112 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
82 /
64
146 totaal |
38 /
54
92 totaal |
238
120 / 118 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
84 /
75
159 totaal |
39 /
67
106 totaal |
265
123 / 142 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
80 /
61
141 totaal |
34 /
54
88 totaal |
229
114 / 115 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
77 /
60
137 totaal |
37 /
55
92 totaal |
229
114 / 115 |
49.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
64
137 totaal |
36 /
60
96 totaal |
233
109 / 124 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
74 /
55
129 totaal |
33 /
47
80 totaal |
209
107 / 102 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
78 /
63
141 totaal |
38 /
64
102 totaal |
243
116 / 127 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
83 /
60
143 totaal |
37 /
60
97 totaal |
240
120 / 120 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
83 /
57
140 totaal |
36 /
54
90 totaal |
230
119 / 111 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
65
138 totaal |
37 /
62
99 totaal |
237
110 / 127 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
68 /
69
137 totaal |
39 /
67
106 totaal |
243
107 / 136 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
59 /
72
131 totaal |
37 /
80
117 totaal |
248
96 / 152 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
60 /
79
139 totaal |
37 /
90
127 totaal |
266
97 / 169 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
68 /
81
149 totaal |
48 /
92
140 totaal |
289
116 / 173 |
40.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
70 /
90
160 totaal |
49 /
81
130 totaal |
290
119 / 171 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
75 /
98
173 totaal |
58 /
76
134 totaal |
307
133 / 174 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
67 /
88
155 totaal |
60 /
63
123 totaal |
278
127 / 151 |
45.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
193
Geslaagd328
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
14
21 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
11
21 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
12
27 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
11
24 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
9
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
12
21 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
193
Geslaagd328
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
14
21 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
11
21 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
12
27 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
11
24 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
9
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
12
21 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
193
Geslaagd328
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
14
21 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
11
21 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
12
27 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
11
24 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
9
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
12
21 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
193
Geslaagd328
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
9 /
9
18 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
14
21 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
11
21 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
12
27 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
11
24 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
11 /
9
20 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
12
21 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
129
Geslaagd160
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
6
15 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
11 /
3
14 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
7
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
129
Geslaagd160
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
6
15 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
11 /
3
14 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
7
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
23
Geslaagd48
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
217
Geslaagd311
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
2 /
7
9 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
8
11 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
5
8 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
6 /
3
9 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
7 /
3
10 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
5 /
7
12 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
6
9 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
8
13 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
9
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
17
Geslaagd35
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
17
Geslaagd35
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
17
Geslaagd35
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,561
Geslaagd150
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
72 /
8
80 totaal |
8 /
0
8 totaal |
88
80 / 8 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
82 /
6
88 totaal |
6 /
0
6 totaal |
94
88 / 6 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
88 /
7
95 totaal |
6 /
0
6 totaal |
101
94 / 7 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
81 /
3
84 totaal |
3 /
0
3 totaal |
87
84 / 3 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
84 /
3
87 totaal |
3 /
0
3 totaal |
90
87 / 3 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
76 /
3
79 totaal |
3 /
0
3 totaal |
82
79 / 3 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
71 /
3
74 totaal |
3 /
0
3 totaal |
77
74 / 3 |
96.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
84 /
4
88 totaal |
3 /
0
3 totaal |
91
87 / 4 |
95.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
87 /
3
90 totaal |
2 /
0
2 totaal |
92
89 / 3 |
96.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
88 /
3
91 totaal |
3 /
0
3 totaal |
94
91 / 3 |
96.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
107 /
2
109 totaal |
1 /
0
1 totaal |
110
108 / 2 |
98.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
1 /
0
1 totaal |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
1 /
0
1 totaal |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
98 /
2
100 totaal |
3 /
0
3 totaal |
103
101 / 2 |
98.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
91 /
3
94 totaal |
4 /
0
4 totaal |
98
95 / 3 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
100 /
5
105 totaal |
6 /
0
6 totaal |
111
106 / 5 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
111 /
6
117 totaal |
6 /
0
6 totaal |
123
117 / 6 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
104 /
6
110 totaal |
4 /
0
4 totaal |
114
108 / 6 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
93 /
5
98 totaal |
3 /
0
3 totaal |
101
96 / 5 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
87 /
3
90 totaal |
2 /
0
2 totaal |
92
89 / 3 |
96.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
92 /
3
95 totaal |
4 /
0
4 totaal |
99
96 / 3 |
97% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
72 /
2
74 totaal |
3 /
0
3 totaal |
77
75 / 2 |
97.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
2
76 totaal |
3 /
0
3 totaal |
79
77 / 2 |
97.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
91 /
2
93 totaal |
2 /
0
2 totaal |
95
93 / 2 |
97.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
67 /
1
68 totaal |
1 /
0
1 totaal |
69
68 / 1 |
98.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
97 /
2
99 totaal |
2 /
0
2 totaal |
101
99 / 2 |
98% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
90 /
2
92 totaal |
2 /
0
2 totaal |
94
92 / 2 |
97.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
86 /
3
89 totaal |
3 /
0
3 totaal |
92
89 / 3 |
96.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
93 /
6
99 totaal |
5 /
0
5 totaal |
104
98 / 6 |
94.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
88 /
5
93 totaal |
4 /
0
4 totaal |
97
92 / 5 |
94.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
104 /
6
110 totaal |
5 /
0
5 totaal |
115
109 / 6 |
94.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
93 /
7
100 totaal |
7 /
0
7 totaal |
107
100 / 7 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
88 /
5
93 totaal |
4 /
0
4 totaal |
97
92 / 5 |
94.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
78 /
4
82 totaal |
4 /
0
4 totaal |
86
82 / 4 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
65 /
3
68 totaal |
3 /
0
3 totaal |
71
68 / 3 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
62 /
2
64 totaal |
- |
64
62 / 2 |
96.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
1
57 totaal |
1 /
0
1 totaal |
58
57 / 1 |
98.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
55 /
2
57 totaal |
2 /
0
2 totaal |
59
57 / 2 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
2
54 totaal |
2 /
0
2 totaal |
56
54 / 2 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
3
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1-AA | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
249
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
486
Geslaagd25
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
86
Geslaagd61
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,670
Geslaagd2,255
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
- |
92
58 / 34 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
33
98 totaal |
- |
98
65 / 33 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
37
107 totaal |
- |
107
70 / 37 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
65 /
47
112 totaal |
- |
112
65 / 47 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
54 /
49
103 totaal |
- |
103
54 / 49 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
50 /
61
111 totaal |
- |
111
50 / 61 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
62 /
63
125 totaal |
- |
125
62 / 63 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
64 /
56
120 totaal |
- |
120
64 / 56 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
70 /
63
133 totaal |
- |
133
70 / 63 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
68 /
49
117 totaal |
- |
117
68 / 49 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
64 /
50
114 totaal |
- |
114
64 / 50 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
63 /
50
113 totaal |
- |
113
63 / 50 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
57 /
56
113 totaal |
- |
113
57 / 56 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
65 /
66
131 totaal |
- |
131
65 / 66 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
64 /
70
134 totaal |
- |
134
64 / 70 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
71 /
64
135 totaal |
- |
135
71 / 64 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
75 /
56
131 totaal |
- |
131
75 / 56 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
78 /
53
131 totaal |
- |
131
78 / 53 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
69 /
39
108 totaal |
- |
108
69 / 39 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
67 /
41
108 totaal |
- |
108
67 / 41 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
70 /
38
108 totaal |
- |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
52 /
25
77 totaal |
- |
77
52 / 25 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
57 /
29
86 totaal |
- |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
46 /
28
74 totaal |
- |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
39 /
37
76 totaal |
- |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
48 /
56
104 totaal |
- |
104
48 / 56 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
45 /
56
101 totaal |
- |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
45 /
64
109 totaal |
- |
109
45 / 64 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
48 /
62
110 totaal |
- |
110
48 / 62 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
53 /
60
113 totaal |
- |
113
53 / 60 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
64 /
67
131 totaal |
- |
131
64 / 67 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
77 /
64
141 totaal |
- |
141
77 / 64 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
79 /
64
143 totaal |
- |
143
79 / 64 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
80 /
56
136 totaal |
- |
136
80 / 56 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
73 /
56
129 totaal |
- |
129
73 / 56 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
65 /
58
123 totaal |
- |
123
65 / 58 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
61 /
56
117 totaal |
- |
117
61 / 56 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
56 /
60
116 totaal |
- |
116
56 / 60 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
61 /
57
118 totaal |
- |
118
61 / 57 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
57
112 totaal |
- |
112
55 / 57 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
56
114 totaal |
- |
114
58 / 56 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
57
126 totaal |
- |
126
69 / 57 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
70 /
55
125 totaal |
- |
125
70 / 55 |
56% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
351
Geslaagd187
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
9 /
2
11 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
9 /
3
12 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
11 /
6
17 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
9 /
7
16 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
9 /
2
11 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
7 /
4
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
1
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
9 /
1
10 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
10 /
1
11 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
1
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
2
12 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
1
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
2
12 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
10 /
2
12 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
58
Geslaagd56
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,833
Geslaagd1,414
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
24
54 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
26
57 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
25
69 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
29
78 totaal |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
30
78 totaal |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
29
75 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
25
68 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
25
72 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
25
69 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
23
68 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
29
71 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
36
75 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
41
90 totaal |
90
49 / 41 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
43
94 totaal |
94
51 / 43 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
38
85 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
29
74 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
32
73 totaal |
73
41 / 32 |
56.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
36
75 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
34
65 totaal |
65
31 / 34 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
33
63 totaal |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
18
44 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
26
63 totaal |
63
37 / 26 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
37
78 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
42
84 totaal |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
48
105 totaal |
105
57 / 48 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
41
95 totaal |
95
54 / 41 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
44
100 totaal |
100
56 / 44 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
38
96 totaal |
96
58 / 38 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
41
95 totaal |
95
54 / 41 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
46
94 totaal |
94
48 / 46 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
39
89 totaal |
89
50 / 39 |
56.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
44
91 totaal |
91
47 / 44 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
30
69 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
35
82 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
37
84 totaal |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
47 /
37
84 totaal |
84
47 / 37 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
46
94 totaal |
94
48 / 46 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
39
83 totaal |
83
44 / 39 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
34
74 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
31
74 totaal |
74
43 / 31 |
58.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
158
Geslaagd99
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,500
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
26
Geslaagd28
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
26
Geslaagd28
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,144
Geslaagd548
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
64 /
8
72 totaal |
7 /
1
8 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
67 /
6
73 totaal |
9 /
1
10 totaal |
83
76 / 7 |
91.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
66 /
7
73 totaal |
10 /
1
11 totaal |
84
76 / 8 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
60 /
9
69 totaal |
9 /
1
10 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
45 /
11
56 totaal |
8 /
1
9 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
10
51 totaal |
10 /
0
10 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
45 /
12
57 totaal |
12 /
0
12 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
50 /
13
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
50 /
11
61 totaal |
15 /
2
17 totaal |
78
65 / 13 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
16
62 totaal |
13 /
3
16 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
43 /
15
58 totaal |
12 /
3
15 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
14
52 totaal |
16 /
2
18 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
30 /
17
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
34 /
9
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
7
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
16 /
7
23 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
15 /
7
22 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
13 /
5
18 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
6 /
1
7 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
14 /
0
14 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
11 /
1
12 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
12 /
1
13 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
12 /
1
13 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
9 /
0
9 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
10 /
1
11 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
7 /
3
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
8 /
4
12 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
31 /
12
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
10
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
8 /
2
10 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,144
Geslaagd548
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
64 /
8
72 totaal |
7 /
1
8 totaal |
80
71 / 9 |
88.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
67 /
6
73 totaal |
9 /
1
10 totaal |
83
76 / 7 |
91.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
66 /
7
73 totaal |
10 /
1
11 totaal |
84
76 / 8 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
60 /
9
69 totaal |
9 /
1
10 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
45 /
11
56 totaal |
8 /
1
9 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
10
51 totaal |
10 /
0
10 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
45 /
12
57 totaal |
12 /
0
12 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
50 /
13
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
50 /
11
61 totaal |
15 /
2
17 totaal |
78
65 / 13 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
16
62 totaal |
13 /
3
16 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
43 /
15
58 totaal |
12 /
3
15 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
14
52 totaal |
16 /
2
18 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
30 /
17
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
34 /
9
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
7
52 totaal |
14 /
4
18 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
48 /
12
60 totaal |
16 /
7
23 totaal |
83
64 / 19 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
15 /
7
22 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
13 /
5
18 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
20
59 totaal |
8 /
4
12 totaal |
71
47 / 24 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
6 /
1
7 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
14 /
0
14 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
11 /
1
12 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
12 /
1
13 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
47 /
10
57 totaal |
12 /
1
13 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
9 /
0
9 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
10 /
1
11 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
12
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
7 /
3
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
3
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
8 /
4
12 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
31 /
12
43 totaal |
10 /
2
12 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
49 / 12 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
10
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
8 /
2
10 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,960
Geslaagd3,400
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
24 /
44
68 totaal |
1 /
22
23 totaal |
91
25 / 66 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
22 /
34
56 totaal |
3 /
21
24 totaal |
80
25 / 55 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
33
52 totaal |
4 /
24
28 totaal |
80
23 / 57 |
28.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
20 /
36
56 totaal |
6 /
20
26 totaal |
82
26 / 56 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
39
52 totaal |
7 /
25
32 totaal |
84
20 / 64 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
49
65 totaal |
7 /
22
29 totaal |
94
23 / 71 |
24.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
11 /
38
49 totaal |
5 /
15
20 totaal |
69
16 / 53 |
23.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
5 /
16
21 totaal |
69
18 / 51 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
31
43 totaal |
6 /
13
19 totaal |
62
18 / 44 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
30
42 totaal |
8 /
19
27 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
35
49 totaal |
8 /
22
30 totaal |
79
22 / 57 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
6 /
17
23 totaal |
61
16 / 45 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
18
26 totaal |
5 /
14
19 totaal |
45
13 / 32 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
6 /
8
14 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
16
17 totaal |
8 /
9
17 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
17
19 totaal |
9 /
6
15 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
16
18 totaal |
8 /
4
12 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
4 /
10
14 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
23 /
26
49 totaal |
4 /
16
20 totaal |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
47
75 totaal |
4 /
26
30 totaal |
105
32 / 73 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
78
114 totaal |
9 /
35
44 totaal |
158
45 / 113 |
28.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
91
132 totaal |
15 /
47
62 totaal |
194
56 / 138 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
44 /
95
139 totaal |
17 /
45
62 totaal |
201
61 / 140 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
46 /
90
136 totaal |
21 /
40
61 totaal |
197
67 / 130 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
54 /
78
132 totaal |
18 /
37
55 totaal |
187
72 / 115 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
57 /
71
128 totaal |
18 /
29
47 totaal |
175
75 / 100 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
58 /
78
136 totaal |
17 /
44
61 totaal |
197
75 / 122 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
67 /
70
137 totaal |
22 /
55
77 totaal |
214
89 / 125 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
67 /
71
138 totaal |
24 /
69
93 totaal |
231
91 / 140 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
78 /
81
159 totaal |
29 /
91
120 totaal |
279
107 / 172 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
75 /
75
150 totaal |
30 /
86
116 totaal |
266
105 / 161 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
72 /
79
151 totaal |
30 /
76
106 totaal |
257
102 / 155 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
74 /
72
146 totaal |
33 /
67
100 totaal |
246
107 / 139 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
65 /
70
135 totaal |
27 /
47
74 totaal |
209
92 / 117 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
67 /
74
141 totaal |
31 /
50
81 totaal |
222
98 / 124 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
71 /
82
153 totaal |
29 /
55
84 totaal |
237
100 / 137 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
70 /
81
151 totaal |
34 /
60
94 totaal |
245
104 / 141 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
73 /
79
152 totaal |
40 /
62
102 totaal |
254
113 / 141 |
44.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
43
Geslaagd309
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
15
19 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
16
19 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
11
14 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
43
Geslaagd309
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
15
19 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
16
19 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
11
14 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
43
Geslaagd309
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
15
19 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
16
19 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
11
14 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
137
Geslaagd297
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
12
14 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
15
17 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
15
16 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
16
17 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
13
14 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
10
13 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
10
16 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
10 /
15
25 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
10 /
13
23 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
11 /
14
25 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
14
23 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
12
18 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
13
17 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
17
21 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
Wil je Rijschool Preeker B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.