Zoek je een rijschool in Prinsenbeek?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Lesmini.nl
Molenstraat 48
4841CE PRINSENBEEK
Onbekend
Opleidercode: 8725R4
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,741
Geslaagd
8,169
Totaal Examens
43
Meetpunten
8
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
14
Geslaagd13
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
12
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
62
Geslaagd41
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,316
Geslaagd1,663
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
63 /
67
130 totaal |
- |
130
63 / 67 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
65 /
74
139 totaal |
- |
139
65 / 74 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
68 /
66
134 totaal |
- |
134
68 / 66 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
62 /
58
120 totaal |
- |
120
62 / 58 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
62 /
45
107 totaal |
- |
107
62 / 45 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
70 /
42
112 totaal |
- |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
76 /
46
122 totaal |
- |
122
76 / 46 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
79 /
48
127 totaal |
- |
127
79 / 48 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
75 /
48
123 totaal |
- |
123
75 / 48 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
62 /
43
105 totaal |
- |
105
62 / 43 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
56 /
36
92 totaal |
- |
92
56 / 36 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
51 /
40
91 totaal |
- |
91
51 / 40 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
55 /
38
93 totaal |
- |
93
55 / 38 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
52 /
33
85 totaal |
- |
85
52 / 33 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
57 /
54
111 totaal |
- |
111
57 / 54 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
55 /
49
104 totaal |
- |
104
55 / 49 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
53 /
51
104 totaal |
- |
104
53 / 51 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
54 /
51
105 totaal |
- |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
24
58 totaal |
- |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
39 /
24
63 totaal |
- |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
42 /
22
64 totaal |
- |
64
42 / 22 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
33 /
15
48 totaal |
- |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
39 /
18
57 totaal |
- |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
35 /
14
49 totaal |
- |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
17
44 totaal |
- |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
42 /
25
67 totaal |
- |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
37 /
29
66 totaal |
- |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
39 /
34
73 totaal |
- |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
45 /
37
82 totaal |
- |
82
45 / 37 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
40 /
32
72 totaal |
- |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
44 /
31
75 totaal |
- |
75
44 / 31 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
49 /
30
79 totaal |
- |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
29
87 totaal |
- |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
47
105 totaal |
- |
105
58 / 47 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
68 /
56
124 totaal |
- |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
68 /
56
124 totaal |
- |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
65 /
51
116 totaal |
- |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
68 /
39
107 totaal |
- |
107
68 / 39 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
65 /
27
92 totaal |
- |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
59 /
31
90 totaal |
- |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
- |
80
50 / 30 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
52 /
27
79 totaal |
- |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
- |
74
45 / 29 |
60.8% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
292
Geslaagd151
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
8 /
1
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
12 /
1
13 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
10 /
4
14 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
5
13 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
12 /
9
21 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
13 /
8
21 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
3
16 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
10 /
3
13 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
1
8 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd17
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,365
Geslaagd951
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
63 /
42
105 totaal |
105
63 / 42 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
59 /
45
104 totaal |
104
59 / 45 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
59 /
38
97 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
52 /
31
83 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
42 /
27
69 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
25
73 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
43 /
28
71 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
30
72 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
34
79 totaal |
79
45 / 34 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
31
70 totaal |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
32
69 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
23
59 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
19
56 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
22
60 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
17
61 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
21
61 totaal |
61
40 / 21 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
20
53 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
14
44 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
21
49 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
18
45 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
16
41 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
17
44 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
19
43 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
22
48 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
29
55 totaal |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
30 /
36
66 totaal |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
37
70 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
33
67 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
24
60 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
13
40 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
11
36 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
12
37 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
18
36 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
20
37 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
18
36 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
98
Geslaagd22
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,880
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
5
Geslaagd16
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
572
Geslaagd880
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
13
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
13
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
11
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
15
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
15
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
22
36 totaal |
2 /
4
6 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
31
45 totaal |
4 /
3
7 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
34
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
14 / 37 |
27.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
38
54 totaal |
7 /
10
17 totaal |
71
23 / 48 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
45
67 totaal |
13 /
15
28 totaal |
95
35 / 60 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
53
78 totaal |
15 /
23
38 totaal |
116
40 / 76 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
27 /
53
80 totaal |
17 /
27
44 totaal |
124
44 / 80 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
30 /
54
84 totaal |
15 /
23
38 totaal |
122
45 / 77 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
24 /
47
71 totaal |
10 /
18
28 totaal |
99
34 / 65 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
39
64 totaal |
11 /
17
28 totaal |
92
36 / 56 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
31 /
49
80 totaal |
19 /
26
45 totaal |
125
50 / 75 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
48
77 totaal |
26 /
29
55 totaal |
132
55 / 77 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
38 /
46
84 totaal |
30 /
33
63 totaal |
147
68 / 79 |
46.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd5
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
26
Geslaagd31
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
Wil je Lesmini.nl vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.