Zoek je een rijschool in Papendrecht?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
RONALD Verkeersopleidingen Nederland afgekort als "RVN
Kazernestraat 1
3351AG PAPENDRECHT
Zuid-Holland
Opleidercode: 5171G2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
30,080
Geslaagd
49,443
Totaal Examens
43
Meetpunten
43
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
52
Geslaagd39
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,459
Geslaagd2,397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
15 /
2
17 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
17 /
4
21 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
20 /
3
23 totaal |
76
58 / 18 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
17 /
6
23 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
14 /
8
22 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
22
44 totaal |
11 /
12
23 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
7 /
13
20 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
7 /
12
19 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
9 /
12
21 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
17
31 totaal |
80
44 / 36 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
23 /
25
48 totaal |
108
56 / 52 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
42 /
44
86 totaal |
29 /
24
53 totaal |
139
71 / 68 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
42 /
46
88 totaal |
32 /
27
59 totaal |
147
74 / 73 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
47 /
48
95 totaal |
33 /
25
58 totaal |
153
80 / 73 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
45 /
47
92 totaal |
25 /
24
49 totaal |
141
70 / 71 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
54 /
43
97 totaal |
26 /
30
56 totaal |
153
80 / 73 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
70 /
46
116 totaal |
24 /
30
54 totaal |
170
94 / 76 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
64 /
43
107 totaal |
27 /
24
51 totaal |
158
91 / 67 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
66 /
37
103 totaal |
33 /
15
48 totaal |
151
99 / 52 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
70 /
36
106 totaal |
30 /
13
43 totaal |
149
100 / 49 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
56 /
37
93 totaal |
35 /
14
49 totaal |
142
91 / 51 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
49 /
35
84 totaal |
29 /
12
41 totaal |
125
78 / 47 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
44 /
38
82 totaal |
29 /
19
48 totaal |
130
73 / 57 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
36 /
40
76 totaal |
37 /
14
51 totaal |
127
73 / 54 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
56 /
39
95 totaal |
32 /
12
44 totaal |
139
88 / 51 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
68 /
45
113 totaal |
33 /
13
46 totaal |
159
101 / 58 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
73 /
44
117 totaal |
31 /
6
37 totaal |
154
104 / 50 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
68 /
43
111 totaal |
43 /
17
60 totaal |
171
111 / 60 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
71 /
56
127 totaal |
47 /
22
69 totaal |
196
118 / 78 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
66 /
59
125 totaal |
54 /
27
81 totaal |
206
120 / 86 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
67 /
63
130 totaal |
54 /
33
87 totaal |
217
121 / 96 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
64 /
65
129 totaal |
41 /
26
67 totaal |
196
105 / 91 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
56 /
56
112 totaal |
45 /
20
65 totaal |
177
101 / 76 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
56 /
52
108 totaal |
40 /
15
55 totaal |
163
96 / 67 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
61 /
49
110 totaal |
41 /
18
59 totaal |
169
102 / 67 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
72 /
47
119 totaal |
38 /
21
59 totaal |
178
110 / 68 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
65 /
44
109 totaal |
38 /
22
60 totaal |
169
103 / 66 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
73 /
49
122 totaal |
40 /
24
64 totaal |
186
113 / 73 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
64 /
45
109 totaal |
41 /
19
60 totaal |
169
105 / 64 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
55 /
45
100 totaal |
42 /
16
58 totaal |
158
97 / 61 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
50 /
46
96 totaal |
35 /
15
50 totaal |
146
85 / 61 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
43 /
33
76 totaal |
27 /
13
40 totaal |
116
70 / 46 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
36 /
38
74 totaal |
22 /
13
35 totaal |
109
58 / 51 |
53.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd15
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
148
Geslaagd59
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
3
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
4
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
78
Geslaagd67
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1-NO | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
360
Geslaagd199
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
9
23 totaal |
9 /
0
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
13
29 totaal |
13 /
1
14 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
14
31 totaal |
15 /
2
17 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
17
35 totaal |
16 /
2
18 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
15
29 totaal |
11 /
3
14 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
12
28 totaal |
9 /
6
15 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
14
31 totaal |
10 /
8
18 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
11
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
10
23 totaal |
6 /
8
14 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
8
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
5
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
360
Geslaagd199
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
9
23 totaal |
9 /
0
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
13
29 totaal |
13 /
1
14 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
14
31 totaal |
15 /
2
17 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
17
35 totaal |
16 /
2
18 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
15
29 totaal |
11 /
3
14 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
12
28 totaal |
9 /
6
15 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
14
31 totaal |
10 /
8
18 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
11
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
10
23 totaal |
6 /
8
14 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
8
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
5
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
15
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
144
Geslaagd48
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
14
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
26
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
7,586
Geslaagd3,186
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
25
86 totaal |
17 /
4
21 totaal |
107
78 / 29 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
59 /
27
86 totaal |
16 /
5
21 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
64 /
25
89 totaal |
17 /
4
21 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
63 /
24
87 totaal |
17 /
3
20 totaal |
107
80 / 27 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
67 /
24
91 totaal |
16 /
3
19 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
29
108 totaal |
20 /
8
28 totaal |
136
99 / 37 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
107 /
39
146 totaal |
25 /
10
35 totaal |
181
132 / 49 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
150 /
57
207 totaal |
34 /
13
47 totaal |
254
184 / 70 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
158 /
67
225 totaal |
34 /
15
49 totaal |
274
192 / 82 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
163 /
67
230 totaal |
35 /
9
44 totaal |
274
198 / 76 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
170 /
81
251 totaal |
40 /
8
48 totaal |
299
210 / 89 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
160 /
83
243 totaal |
36 /
7
43 totaal |
286
196 / 90 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
194 /
91
285 totaal |
38 /
7
45 totaal |
330
232 / 98 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
212 /
95
307 totaal |
36 /
7
43 totaal |
350
248 / 102 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
199 /
81
280 totaal |
30 /
5
35 totaal |
315
229 / 86 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
211 /
73
284 totaal |
30 /
7
37 totaal |
321
241 / 80 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
196 /
59
255 totaal |
31 /
6
37 totaal |
292
227 / 65 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
154 /
50
204 totaal |
26 /
7
33 totaal |
237
180 / 57 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
132 /
42
174 totaal |
24 /
9
33 totaal |
207
156 / 51 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
125 /
51
176 totaal |
32 /
10
42 totaal |
218
157 / 61 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
127 /
66
193 totaal |
31 /
10
41 totaal |
234
158 / 76 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
124 /
63
187 totaal |
35 /
10
45 totaal |
232
159 / 73 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
140 /
80
220 totaal |
38 /
11
49 totaal |
269
178 / 91 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
125 /
71
196 totaal |
34 /
9
43 totaal |
239
159 / 80 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
59
177 totaal |
32 /
11
43 totaal |
220
150 / 70 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
73
224 totaal |
38 /
13
51 totaal |
275
189 / 86 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
70
214 totaal |
40 /
16
56 totaal |
270
184 / 86 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
82
235 totaal |
51 /
20
71 totaal |
306
204 / 102 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
95
248 totaal |
56 /
18
74 totaal |
322
209 / 113 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
163 /
102
265 totaal |
61 /
16
77 totaal |
342
224 / 118 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
178 /
107
285 totaal |
70 /
23
93 totaal |
378
248 / 130 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
171 /
105
276 totaal |
66 /
18
84 totaal |
360
237 / 123 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
159 /
98
257 totaal |
65 /
19
84 totaal |
341
224 / 117 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
89
233 totaal |
61 /
19
80 totaal |
313
205 / 108 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
138 /
75
213 totaal |
54 /
8
62 totaal |
275
192 / 83 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
138 /
54
192 totaal |
48 /
8
56 totaal |
248
186 / 62 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
55
205 totaal |
52 /
7
59 totaal |
264
202 / 62 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
154 /
48
202 totaal |
46 /
8
54 totaal |
256
200 / 56 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
156 /
49
205 totaal |
47 /
8
55 totaal |
260
203 / 57 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
66
209 totaal |
53 /
12
65 totaal |
274
196 / 78 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
60
187 totaal |
43 /
11
54 totaal |
241
170 / 71 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
51
147 totaal |
38 /
8
46 totaal |
193
134 / 59 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
42
116 totaal |
23 /
6
29 totaal |
145
97 / 48 |
66.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
7,586
Geslaagd3,186
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
61 /
25
86 totaal |
17 /
4
21 totaal |
107
78 / 29 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
59 /
27
86 totaal |
16 /
5
21 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
64 /
25
89 totaal |
17 /
4
21 totaal |
110
81 / 29 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
63 /
24
87 totaal |
17 /
3
20 totaal |
107
80 / 27 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
67 /
24
91 totaal |
16 /
3
19 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
29
108 totaal |
20 /
8
28 totaal |
136
99 / 37 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
107 /
39
146 totaal |
25 /
10
35 totaal |
181
132 / 49 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
150 /
57
207 totaal |
34 /
13
47 totaal |
254
184 / 70 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
158 /
67
225 totaal |
34 /
15
49 totaal |
274
192 / 82 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
163 /
67
230 totaal |
35 /
9
44 totaal |
274
198 / 76 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
170 /
81
251 totaal |
40 /
8
48 totaal |
299
210 / 89 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
160 /
83
243 totaal |
36 /
7
43 totaal |
286
196 / 90 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
194 /
91
285 totaal |
38 /
7
45 totaal |
330
232 / 98 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
212 /
95
307 totaal |
36 /
7
43 totaal |
350
248 / 102 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
199 /
81
280 totaal |
30 /
5
35 totaal |
315
229 / 86 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
211 /
73
284 totaal |
30 /
7
37 totaal |
321
241 / 80 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
196 /
59
255 totaal |
31 /
6
37 totaal |
292
227 / 65 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
154 /
50
204 totaal |
26 /
7
33 totaal |
237
180 / 57 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
132 /
42
174 totaal |
24 /
9
33 totaal |
207
156 / 51 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
125 /
51
176 totaal |
32 /
10
42 totaal |
218
157 / 61 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
127 /
66
193 totaal |
31 /
10
41 totaal |
234
158 / 76 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
124 /
63
187 totaal |
35 /
10
45 totaal |
232
159 / 73 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
140 /
80
220 totaal |
38 /
11
49 totaal |
269
178 / 91 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
125 /
71
196 totaal |
34 /
9
43 totaal |
239
159 / 80 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
59
177 totaal |
32 /
11
43 totaal |
220
150 / 70 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
151 /
73
224 totaal |
38 /
13
51 totaal |
275
189 / 86 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
70
214 totaal |
40 /
16
56 totaal |
270
184 / 86 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
82
235 totaal |
51 /
20
71 totaal |
306
204 / 102 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
95
248 totaal |
56 /
18
74 totaal |
322
209 / 113 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
163 /
102
265 totaal |
61 /
16
77 totaal |
342
224 / 118 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
178 /
107
285 totaal |
70 /
23
93 totaal |
378
248 / 130 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
171 /
105
276 totaal |
66 /
18
84 totaal |
360
237 / 123 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
159 /
98
257 totaal |
65 /
19
84 totaal |
341
224 / 117 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
144 /
89
233 totaal |
61 /
19
80 totaal |
313
205 / 108 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
138 /
75
213 totaal |
54 /
8
62 totaal |
275
192 / 83 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
138 /
54
192 totaal |
48 /
8
56 totaal |
248
186 / 62 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
55
205 totaal |
52 /
7
59 totaal |
264
202 / 62 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
154 /
48
202 totaal |
46 /
8
54 totaal |
256
200 / 56 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
156 /
49
205 totaal |
47 /
8
55 totaal |
260
203 / 57 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
66
209 totaal |
53 /
12
65 totaal |
274
196 / 78 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
60
187 totaal |
43 /
11
54 totaal |
241
170 / 71 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
51
147 totaal |
38 /
8
46 totaal |
193
134 / 59 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
42
116 totaal |
23 /
6
29 totaal |
145
97 / 48 |
66.9% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
308
Geslaagd138
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
308
Geslaagd138
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
4 /
4
8 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,922
Geslaagd4,640
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
6 /
28
34 totaal |
79
22 / 57 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
7 /
30
37 totaal |
85
20 / 65 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
5 /
25
30 totaal |
80
20 / 60 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
31
47 totaal |
8 /
22
30 totaal |
77
24 / 53 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
34
49 totaal |
12 /
26
38 totaal |
87
27 / 60 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
38
53 totaal |
13 /
30
43 totaal |
96
28 / 68 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
41
52 totaal |
12 /
36
48 totaal |
100
23 / 77 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
37
51 totaal |
10 /
28
38 totaal |
89
24 / 65 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
36
53 totaal |
6 /
35
41 totaal |
94
23 / 71 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
31
48 totaal |
8 /
35
43 totaal |
91
25 / 66 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
9 /
35
44 totaal |
95
27 / 68 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
18 /
44
62 totaal |
10 /
39
49 totaal |
111
28 / 83 |
25.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
36
50 totaal |
13 /
28
41 totaal |
91
27 / 64 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
42
54 totaal |
12 /
34
46 totaal |
100
24 / 76 |
24% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
47
60 totaal |
13 /
36
49 totaal |
109
26 / 83 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
50
66 totaal |
15 /
35
50 totaal |
116
31 / 85 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
27 /
68
95 totaal |
15 /
38
53 totaal |
148
42 / 106 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
32 /
70
102 totaal |
17 /
31
48 totaal |
150
49 / 101 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
30 /
56
86 totaal |
14 /
22
36 totaal |
122
44 / 78 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
30 /
75
105 totaal |
12 /
27
39 totaal |
144
42 / 102 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
24 /
72
96 totaal |
12 /
27
39 totaal |
135
36 / 99 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
18 /
64
82 totaal |
8 /
32
40 totaal |
122
26 / 96 |
21.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
21 /
75
96 totaal |
15 /
38
53 totaal |
149
36 / 113 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
58
73 totaal |
17 /
35
52 totaal |
125
32 / 93 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
13 /
69
82 totaal |
18 /
36
54 totaal |
136
31 / 105 |
22.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
68
82 totaal |
22 /
33
55 totaal |
137
36 / 101 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
71
91 totaal |
20 /
37
57 totaal |
148
40 / 108 |
27% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
65
88 totaal |
25 /
42
67 totaal |
155
48 / 107 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
53
73 totaal |
25 /
46
71 totaal |
144
45 / 99 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
59
79 totaal |
28 /
46
74 totaal |
153
48 / 105 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
19 /
58
77 totaal |
26 /
48
74 totaal |
151
45 / 106 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
25 /
73
98 totaal |
28 /
50
78 totaal |
176
53 / 123 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
38 /
94
132 totaal |
32 /
60
92 totaal |
224
70 / 154 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
107
154 totaal |
35 /
65
100 totaal |
254
82 / 172 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
108
155 totaal |
38 /
60
98 totaal |
253
85 / 168 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
41 /
101
142 totaal |
36 /
69
105 totaal |
247
77 / 170 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
41 /
94
135 totaal |
34 /
82
116 totaal |
251
75 / 176 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
46 /
96
142 totaal |
33 /
87
120 totaal |
262
79 / 183 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
50 /
108
158 totaal |
39 /
95
134 totaal |
292
89 / 203 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
55 /
115
170 totaal |
38 /
89
127 totaal |
297
93 / 204 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
52 /
113
165 totaal |
43 /
76
119 totaal |
284
95 / 189 |
33.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
93
131 totaal |
34 /
65
99 totaal |
230
72 / 158 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
27 /
70
97 totaal |
26 /
50
76 totaal |
173
53 / 120 |
30.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,922
Geslaagd4,640
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
6 /
28
34 totaal |
79
22 / 57 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
7 /
30
37 totaal |
85
20 / 65 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
35
50 totaal |
5 /
25
30 totaal |
80
20 / 60 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
16 /
31
47 totaal |
8 /
22
30 totaal |
77
24 / 53 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
34
49 totaal |
12 /
26
38 totaal |
87
27 / 60 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
38
53 totaal |
13 /
30
43 totaal |
96
28 / 68 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
41
52 totaal |
12 /
36
48 totaal |
100
23 / 77 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
37
51 totaal |
10 /
28
38 totaal |
89
24 / 65 |
27% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
36
53 totaal |
6 /
35
41 totaal |
94
23 / 71 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
31
48 totaal |
8 /
35
43 totaal |
91
25 / 66 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
18 /
33
51 totaal |
9 /
35
44 totaal |
95
27 / 68 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
18 /
44
62 totaal |
10 /
39
49 totaal |
111
28 / 83 |
25.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
36
50 totaal |
13 /
28
41 totaal |
91
27 / 64 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
42
54 totaal |
12 /
34
46 totaal |
100
24 / 76 |
24% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
47
60 totaal |
13 /
36
49 totaal |
109
26 / 83 |
23.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
16 /
50
66 totaal |
15 /
35
50 totaal |
116
31 / 85 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
27 /
68
95 totaal |
15 /
38
53 totaal |
148
42 / 106 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
32 /
70
102 totaal |
17 /
31
48 totaal |
150
49 / 101 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
30 /
56
86 totaal |
14 /
22
36 totaal |
122
44 / 78 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
30 /
75
105 totaal |
12 /
27
39 totaal |
144
42 / 102 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
24 /
72
96 totaal |
12 /
27
39 totaal |
135
36 / 99 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
18 /
64
82 totaal |
8 /
32
40 totaal |
122
26 / 96 |
21.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
21 /
75
96 totaal |
15 /
38
53 totaal |
149
36 / 113 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
15 /
58
73 totaal |
17 /
35
52 totaal |
125
32 / 93 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
13 /
69
82 totaal |
18 /
36
54 totaal |
136
31 / 105 |
22.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
14 /
68
82 totaal |
22 /
33
55 totaal |
137
36 / 101 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
71
91 totaal |
20 /
37
57 totaal |
148
40 / 108 |
27% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
23 /
65
88 totaal |
25 /
42
67 totaal |
155
48 / 107 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
53
73 totaal |
25 /
46
71 totaal |
144
45 / 99 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
59
79 totaal |
28 /
46
74 totaal |
153
48 / 105 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
19 /
58
77 totaal |
26 /
48
74 totaal |
151
45 / 106 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
25 /
73
98 totaal |
28 /
50
78 totaal |
176
53 / 123 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
38 /
94
132 totaal |
32 /
60
92 totaal |
224
70 / 154 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
107
154 totaal |
35 /
65
100 totaal |
254
82 / 172 |
32.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
47 /
108
155 totaal |
38 /
60
98 totaal |
253
85 / 168 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
41 /
101
142 totaal |
36 /
69
105 totaal |
247
77 / 170 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
41 /
94
135 totaal |
34 /
82
116 totaal |
251
75 / 176 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
46 /
96
142 totaal |
33 /
87
120 totaal |
262
79 / 183 |
30.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
50 /
108
158 totaal |
39 /
95
134 totaal |
292
89 / 203 |
30.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
55 /
115
170 totaal |
38 /
89
127 totaal |
297
93 / 204 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
52 /
113
165 totaal |
43 /
76
119 totaal |
284
95 / 189 |
33.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
93
131 totaal |
34 /
65
99 totaal |
230
72 / 158 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
27 /
70
97 totaal |
26 /
50
76 totaal |
173
53 / 120 |
30.6% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
78
Geslaagd211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
13
18 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
12
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
78
Geslaagd211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
13
18 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
12
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
78
Geslaagd211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
13
18 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
12
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
78
Geslaagd211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
13
18 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
12
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
95
Geslaagd173
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
95
Geslaagd173
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
577
Geslaagd608
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
6 /
8
14 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
5 /
10
15 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
6 /
16
22 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
6 /
19
25 totaal |
44
12 / 32 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
13
15 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
3
10 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
7 /
7
14 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
7 /
12
19 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
6 /
13
19 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
13
18 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
11
14 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
4 /
6
10 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
6 /
5
11 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
7 /
3
10 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
10 /
5
15 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
8 /
6
14 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
6 /
7
13 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,053
Geslaagd1,460
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
58 /
10
68 totaal |
8 /
1
9 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
12 /
1
13 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
10 /
0
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
15 /
0
15 totaal |
65
50 / 15 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
15 /
1
16 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
16 /
2
18 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
16 /
4
20 totaal |
76
54 / 22 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
15
41 totaal |
13 /
7
20 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
12 /
7
19 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
13 /
8
21 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
34 /
17
51 totaal |
11 /
10
21 totaal |
72
45 / 27 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
16 /
10
26 totaal |
102
73 / 29 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
76 /
30
106 totaal |
22 /
9
31 totaal |
137
98 / 39 |
71.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
26
110 totaal |
16 /
7
23 totaal |
133
100 / 33 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
88 /
24
112 totaal |
21 /
3
24 totaal |
136
109 / 27 |
80.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
24
113 totaal |
19 /
4
23 totaal |
136
108 / 28 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
92 /
16
108 totaal |
14 /
4
18 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
81 /
15
96 totaal |
15 /
4
19 totaal |
115
96 / 19 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
20
111 totaal |
18 /
5
23 totaal |
134
109 / 25 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
99 /
26
125 totaal |
19 /
1
20 totaal |
145
118 / 27 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
24
108 totaal |
19 /
3
22 totaal |
130
103 / 27 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
29
118 totaal |
22 /
5
27 totaal |
145
111 / 34 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
92 /
23
115 totaal |
23 /
5
28 totaal |
143
115 / 28 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
20
93 totaal |
29 /
7
36 totaal |
129
102 / 27 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
85 /
33
118 totaal |
36 /
7
43 totaal |
161
121 / 40 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
30
121 totaal |
34 /
5
39 totaal |
160
125 / 35 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
81 /
38
119 totaal |
25 /
9
34 totaal |
153
106 / 47 |
69.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
82 /
39
121 totaal |
22 /
9
31 totaal |
152
104 / 48 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
94 /
43
137 totaal |
30 /
9
39 totaal |
176
124 / 52 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
97 /
48
145 totaal |
35 /
11
46 totaal |
191
132 / 59 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
107 /
52
159 totaal |
43 /
11
54 totaal |
213
150 / 63 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
45
148 totaal |
37 /
9
46 totaal |
194
140 / 54 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
94 /
41
135 totaal |
27 /
11
38 totaal |
173
121 / 52 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
36
125 totaal |
21 /
9
30 totaal |
155
110 / 45 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
92 /
29
121 totaal |
22 /
7
29 totaal |
150
114 / 36 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
36
143 totaal |
26 /
11
37 totaal |
180
133 / 47 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
28
119 totaal |
25 /
8
33 totaal |
152
116 / 36 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
30
119 totaal |
29 /
10
39 totaal |
158
118 / 40 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
76 /
34
110 totaal |
26 /
12
38 totaal |
148
102 / 46 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
37
111 totaal |
32 /
18
50 totaal |
161
106 / 55 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
69 /
45
114 totaal |
29 /
22
51 totaal |
165
98 / 67 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
62 /
41
103 totaal |
24 /
20
44 totaal |
147
86 / 61 |
58.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
113
Geslaagd14
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
426
Geslaagd100
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
34 /
2
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
3
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
37 /
6
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
4
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
5
27 totaal |
5 /
3
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
5
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
6 /
0
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
56
Geslaagd129
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
10
12 totaal |
- |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,539
Geslaagd2,028
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
15 /
21
36 totaal |
- |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
38
64 totaal |
- |
64
26 / 38 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
32 /
42
74 totaal |
- |
74
32 / 42 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
27 /
46
73 totaal |
- |
73
27 / 46 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
27 /
56
83 totaal |
- |
83
27 / 56 |
32.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
29 /
58
87 totaal |
- |
87
29 / 58 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
45 /
64
109 totaal |
- |
109
45 / 64 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
51 /
59
110 totaal |
- |
110
51 / 59 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
52
112 totaal |
- |
112
60 / 52 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
71 /
72
143 totaal |
- |
143
71 / 72 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
62 /
84
146 totaal |
- |
146
62 / 84 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
57 /
87
144 totaal |
- |
144
57 / 87 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
54 /
95
149 totaal |
- |
149
54 / 95 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
73
123 totaal |
- |
123
50 / 73 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
58
99 totaal |
- |
99
41 / 58 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
55
91 totaal |
- |
91
36 / 55 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
38
64 totaal |
- |
64
26 / 38 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
16 /
50
66 totaal |
- |
66
16 / 50 |
24.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
19 /
59
78 totaal |
- |
78
19 / 59 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
53
71 totaal |
- |
71
18 / 53 |
25.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
23 /
56
79 totaal |
- |
79
23 / 56 |
29.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
44
69 totaal |
- |
69
25 / 44 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
34
59 totaal |
- |
59
25 / 34 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
36
74 totaal |
- |
74
38 / 36 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
49 /
41
90 totaal |
- |
90
49 / 41 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
53 /
36
89 totaal |
- |
89
53 / 36 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
55 /
41
96 totaal |
- |
96
55 / 41 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
45 /
43
88 totaal |
- |
88
45 / 43 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
34 /
37
71 totaal |
- |
71
34 / 37 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
43
78 totaal |
- |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
33 /
33
66 totaal |
- |
66
33 / 33 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
39 /
30
69 totaal |
- |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
39 /
35
74 totaal |
- |
74
39 / 35 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
39 /
34
73 totaal |
- |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
35 /
41
76 totaal |
- |
76
35 / 41 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
32 /
43
75 totaal |
- |
75
32 / 43 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
28 /
43
71 totaal |
- |
71
28 / 43 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
37
62 totaal |
- |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
39
67 totaal |
- |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
42
73 totaal |
- |
73
31 / 42 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
42
83 totaal |
- |
83
41 / 42 |
49.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
163
Geslaagd165
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
10 /
8
18 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
12 /
8
20 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
8 /
7
15 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
10
15 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
9
16 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
9
16 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
5
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
94
Geslaagd64
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,389
Geslaagd1,692
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
27 /
24
51 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
37 /
40
77 totaal |
77
37 / 40 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
43 /
50
93 totaal |
93
43 / 50 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
40 /
54
94 totaal |
94
40 / 54 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
47
85 totaal |
85
38 / 47 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
48
90 totaal |
90
42 / 48 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
60
109 totaal |
109
49 / 60 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
77
134 totaal |
134
57 / 77 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
56 /
85
141 totaal |
141
56 / 85 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
56 /
81
137 totaal |
137
56 / 81 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
51 /
65
116 totaal |
116
51 / 65 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
39 /
46
85 totaal |
85
39 / 46 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
41
84 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
42
86 totaal |
86
44 / 42 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
41
79 totaal |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
54
100 totaal |
100
46 / 54 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
43 /
63
106 totaal |
106
43 / 63 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
29 /
51
80 totaal |
80
29 / 51 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
29 /
50
79 totaal |
79
29 / 50 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
35
58 totaal |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
24
47 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
31
57 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
37
66 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
43
73 totaal |
73
30 / 43 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
46
73 totaal |
73
27 / 46 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
43
69 totaal |
69
26 / 43 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
40
69 totaal |
69
29 / 40 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
34
60 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
26
51 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
25
52 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
30
64 totaal |
64
34 / 30 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
32
66 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
36
65 totaal |
65
29 / 36 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
32
58 totaal |
58
26 / 32 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
36
62 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
30
60 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
27
61 totaal |
61
34 / 27 |
55.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
162
Geslaagd205
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
16
19 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
17
18 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
14
14 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
20
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,856
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
152
Geslaagd49
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
152
Geslaagd49
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
6,369
Geslaagd4,079
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
138 /
52
190 totaal |
42 /
12
54 totaal |
244
180 / 64 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
114 /
52
166 totaal |
41 /
11
52 totaal |
218
155 / 63 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
107 /
56
163 totaal |
37 /
10
47 totaal |
210
144 / 66 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
109 /
59
168 totaal |
30 /
6
36 totaal |
204
139 / 65 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
109 /
57
166 totaal |
26 /
7
33 totaal |
199
135 / 64 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
120 /
60
180 totaal |
20 /
12
32 totaal |
212
140 / 72 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
125 /
65
190 totaal |
28 /
18
46 totaal |
236
153 / 83 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
112 /
70
182 totaal |
33 /
18
51 totaal |
233
145 / 88 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
117 /
77
194 totaal |
34 /
17
51 totaal |
245
151 / 94 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
113 /
78
191 totaal |
35 /
12
47 totaal |
238
148 / 90 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
104 /
70
174 totaal |
28 /
6
34 totaal |
208
132 / 76 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
65
171 totaal |
28 /
9
37 totaal |
208
134 / 74 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
67
173 totaal |
28 /
14
42 totaal |
215
134 / 81 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
109 /
77
186 totaal |
26 /
15
41 totaal |
227
135 / 92 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
122 /
83
205 totaal |
26 /
17
43 totaal |
248
148 / 100 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
81
204 totaal |
26 /
19
45 totaal |
249
149 / 100 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
124 /
89
213 totaal |
28 /
18
46 totaal |
259
152 / 107 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
143 /
99
242 totaal |
27 /
21
48 totaal |
290
170 / 120 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
112 /
82
194 totaal |
22 /
17
39 totaal |
233
134 / 99 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
114 /
94
208 totaal |
18 /
16
34 totaal |
242
132 / 110 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
115 /
75
190 totaal |
15 /
10
25 totaal |
215
130 / 85 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
78 /
44
122 totaal |
12 /
5
17 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
56
153 totaal |
16 /
12
28 totaal |
181
113 / 68 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
100 /
58
158 totaal |
19 /
8
27 totaal |
185
119 / 66 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
77
180 totaal |
21 /
15
36 totaal |
216
124 / 92 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
108
237 totaal |
24 /
17
41 totaal |
278
153 / 125 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
125 /
106
231 totaal |
22 /
14
36 totaal |
267
147 / 120 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
104
227 totaal |
23 /
15
38 totaal |
265
146 / 119 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
116 /
98
214 totaal |
22 /
12
34 totaal |
248
138 / 110 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
114 /
93
207 totaal |
31 /
17
48 totaal |
255
145 / 110 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
101
222 totaal |
37 /
18
55 totaal |
277
158 / 119 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
113 /
98
211 totaal |
35 /
19
54 totaal |
265
148 / 117 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
104 /
90
194 totaal |
37 /
25
62 totaal |
256
141 / 115 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
105 /
89
194 totaal |
39 /
24
63 totaal |
257
144 / 113 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
108 /
91
199 totaal |
45 /
28
73 totaal |
272
153 / 119 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
92
215 totaal |
50 /
30
80 totaal |
295
173 / 122 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
134 /
95
229 totaal |
49 /
24
73 totaal |
302
183 / 119 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
120 /
83
203 totaal |
46 /
22
68 totaal |
271
166 / 105 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
128 /
82
210 totaal |
40 /
16
56 totaal |
266
168 / 98 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
79
208 totaal |
37 /
13
50 totaal |
258
166 / 92 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
76
205 totaal |
41 /
14
55 totaal |
260
170 / 90 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
87
237 totaal |
43 /
14
57 totaal |
294
193 / 101 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
148 /
98
246 totaal |
43 /
19
62 totaal |
308
191 / 117 |
62% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
6,369
Geslaagd4,079
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
138 /
52
190 totaal |
42 /
12
54 totaal |
244
180 / 64 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
114 /
52
166 totaal |
41 /
11
52 totaal |
218
155 / 63 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
107 /
56
163 totaal |
37 /
10
47 totaal |
210
144 / 66 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
109 /
59
168 totaal |
30 /
6
36 totaal |
204
139 / 65 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
109 /
57
166 totaal |
26 /
7
33 totaal |
199
135 / 64 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
120 /
60
180 totaal |
20 /
12
32 totaal |
212
140 / 72 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
125 /
65
190 totaal |
28 /
18
46 totaal |
236
153 / 83 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
112 /
70
182 totaal |
33 /
18
51 totaal |
233
145 / 88 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
117 /
77
194 totaal |
34 /
17
51 totaal |
245
151 / 94 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
113 /
78
191 totaal |
35 /
12
47 totaal |
238
148 / 90 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
104 /
70
174 totaal |
28 /
6
34 totaal |
208
132 / 76 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
65
171 totaal |
28 /
9
37 totaal |
208
134 / 74 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
106 /
67
173 totaal |
28 /
14
42 totaal |
215
134 / 81 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
109 /
77
186 totaal |
26 /
15
41 totaal |
227
135 / 92 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
122 /
83
205 totaal |
26 /
17
43 totaal |
248
148 / 100 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
81
204 totaal |
26 /
19
45 totaal |
249
149 / 100 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
124 /
89
213 totaal |
28 /
18
46 totaal |
259
152 / 107 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
143 /
99
242 totaal |
27 /
21
48 totaal |
290
170 / 120 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
112 /
82
194 totaal |
22 /
17
39 totaal |
233
134 / 99 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
114 /
94
208 totaal |
18 /
16
34 totaal |
242
132 / 110 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
115 /
75
190 totaal |
15 /
10
25 totaal |
215
130 / 85 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
78 /
44
122 totaal |
12 /
5
17 totaal |
139
90 / 49 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
97 /
56
153 totaal |
16 /
12
28 totaal |
181
113 / 68 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
100 /
58
158 totaal |
19 /
8
27 totaal |
185
119 / 66 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
103 /
77
180 totaal |
21 /
15
36 totaal |
216
124 / 92 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
108
237 totaal |
24 /
17
41 totaal |
278
153 / 125 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
125 /
106
231 totaal |
22 /
14
36 totaal |
267
147 / 120 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
104
227 totaal |
23 /
15
38 totaal |
265
146 / 119 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
116 /
98
214 totaal |
22 /
12
34 totaal |
248
138 / 110 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
114 /
93
207 totaal |
31 /
17
48 totaal |
255
145 / 110 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
101
222 totaal |
37 /
18
55 totaal |
277
158 / 119 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
113 /
98
211 totaal |
35 /
19
54 totaal |
265
148 / 117 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
104 /
90
194 totaal |
37 /
25
62 totaal |
256
141 / 115 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
105 /
89
194 totaal |
39 /
24
63 totaal |
257
144 / 113 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
108 /
91
199 totaal |
45 /
28
73 totaal |
272
153 / 119 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
123 /
92
215 totaal |
50 /
30
80 totaal |
295
173 / 122 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
134 /
95
229 totaal |
49 /
24
73 totaal |
302
183 / 119 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
120 /
83
203 totaal |
46 /
22
68 totaal |
271
166 / 105 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
128 /
82
210 totaal |
40 /
16
56 totaal |
266
168 / 98 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
79
208 totaal |
37 /
13
50 totaal |
258
166 / 92 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
129 /
76
205 totaal |
41 /
14
55 totaal |
260
170 / 90 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
150 /
87
237 totaal |
43 /
14
57 totaal |
294
193 / 101 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
148 /
98
246 totaal |
43 /
19
62 totaal |
308
191 / 117 |
62% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd8
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
16
Geslaagd8
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
772
Geslaagd2,178
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
0 /
5
5 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
5
6 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
1 /
3
4 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
2 /
13
15 totaal |
50
16 / 34 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
27
42 totaal |
2 /
16
18 totaal |
60
17 / 43 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
29
48 totaal |
4 /
22
26 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
17 /
32
49 totaal |
7 /
32
39 totaal |
88
24 / 64 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
37
52 totaal |
11 /
28
39 totaal |
91
26 / 65 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
11 /
35
46 totaal |
11 /
28
39 totaal |
85
22 / 63 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
36
44 totaal |
9 /
28
37 totaal |
81
17 / 64 |
21% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
31
40 totaal |
7 /
31
38 totaal |
78
16 / 62 |
20.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
30
34 totaal |
3 /
34
37 totaal |
71
7 / 64 |
9.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
30
37 totaal |
2 /
41
43 totaal |
80
9 / 71 |
11.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
33
39 totaal |
3 /
43
46 totaal |
85
9 / 76 |
10.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
42
50 totaal |
5 /
40
45 totaal |
95
13 / 82 |
13.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
51
63 totaal |
5 /
39
44 totaal |
107
17 / 90 |
15.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
13 /
57
70 totaal |
9 /
36
45 totaal |
115
22 / 93 |
19.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
49
61 totaal |
8 /
27
35 totaal |
96
20 / 76 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
11 /
47
58 totaal |
5 /
19
24 totaal |
82
16 / 66 |
19.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
30
40 totaal |
4 /
13
17 totaal |
57
14 / 43 |
24.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
24
33 totaal |
3 /
9
12 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
20
28 totaal |
4 /
11
15 totaal |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
25
32 totaal |
4 /
12
16 totaal |
48
11 / 37 |
22.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
33
42 totaal |
4 /
13
17 totaal |
59
13 / 46 |
22% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
4 /
15
19 totaal |
67
19 / 48 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
17 /
34
51 totaal |
8 /
18
26 totaal |
77
25 / 52 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
34
52 totaal |
9 /
17
26 totaal |
78
27 / 51 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
36
54 totaal |
9 /
22
31 totaal |
85
27 / 58 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
14 /
41
55 totaal |
11 /
26
37 totaal |
92
25 / 67 |
27.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
39
53 totaal |
6 /
21
27 totaal |
80
20 / 60 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
17 /
36
53 totaal |
8 /
28
36 totaal |
89
25 / 64 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
34
50 totaal |
7 /
25
32 totaal |
82
23 / 59 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
26
40 totaal |
4 /
19
23 totaal |
63
18 / 45 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
26
39 totaal |
6 /
22
28 totaal |
67
19 / 48 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
25
34 totaal |
4 /
20
24 totaal |
58
13 / 45 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
4 /
20
24 totaal |
58
16 / 42 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
16 /
28
44 totaal |
7 /
20
27 totaal |
71
23 / 48 |
32.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
19 /
26
45 totaal |
5 /
18
23 totaal |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
21 /
25
46 totaal |
4 /
13
17 totaal |
63
25 / 38 |
39.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
25
49 totaal |
8 /
12
20 totaal |
69
32 / 37 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
10 /
11
21 totaal |
74
35 / 39 |
47.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
23
Geslaagd114
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
23
Geslaagd114
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
23
Geslaagd114
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
63
Geslaagd151
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
34
Geslaagd64
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
987
Geslaagd783
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
23 /
7
30 totaal |
6 /
1
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
21 /
8
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
22 /
2
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
23 /
3
26 totaal |
6 /
3
9 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
22 /
5
27 totaal |
10 /
5
15 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
13 /
6
19 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
14 /
7
21 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
13 /
7
20 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
11 /
8
19 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
9 /
10
19 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
10 /
9
19 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
13 /
13
26 totaal |
64
37 / 27 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
13 /
19
32 totaal |
69
35 / 34 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
13 /
19
32 totaal |
72
34 / 38 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
22 /
18
40 totaal |
13 /
18
31 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
9 /
16
25 totaal |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
21 /
18
39 totaal |
10 /
13
23 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
20 /
12
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
16 /
13
29 totaal |
8 /
13
21 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
12 /
13
25 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
7
16 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
12 /
9
21 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
11 /
10
21 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
8 /
7
15 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
7 /
9
16 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
20 /
9
29 totaal |
7 /
7
14 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
18 /
13
31 totaal |
8 /
6
14 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
10 /
7
17 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
8 /
7
15 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
8
15 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
10
18 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
8 /
9
17 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
7
14 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
7 /
9
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
5 /
6
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
5 /
6
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
0
5 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
32
Geslaagd27
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
646
Geslaagd225
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
31 /
11
42 totaal |
9 /
1
10 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
10
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
3 /
2
5 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
3
9 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
6
31 totaal |
6 /
3
9 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
3 /
3
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
39 /
6
45 totaal |
3 /
1
4 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
8 /
1
9 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
7 /
0
7 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
64
Geslaagd4
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
519
Geslaagd505
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
8 /
13
21 totaal |
5 /
6
11 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
9 /
8
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
12 /
7
19 totaal |
4 /
6
10 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
9 /
3
12 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
11 /
5
16 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
12 /
7
19 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
14 /
12
26 totaal |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
10 /
12
22 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
8 /
11
19 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
12
17 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
6
8 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
6 /
9
15 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
7 /
7
14 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
3 /
8
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
5 /
8
13 totaal |
1 /
4
5 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
8 /
3
11 totaal |
1 /
4
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
11 /
7
18 totaal |
3 /
6
9 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
9 /
5
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
10 /
4
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
11 /
4
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
7 /
4
11 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
8 /
7
15 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
11 /
8
19 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
12 /
9
21 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
4
9 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
8 /
9
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
12
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
12
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
558
Geslaagd580
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
12 /
3
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
15 /
5
20 totaal |
7 /
5
12 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
12 /
11
23 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
17 /
16
33 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
23 /
24
47 totaal |
88
41 / 47 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
22 /
27
49 totaal |
22 /
27
49 totaal |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
20 /
28
48 totaal |
100
49 / 51 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
24 /
26
50 totaal |
102
50 / 52 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
27 /
31
58 totaal |
25 /
27
52 totaal |
110
52 / 58 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
26 /
29
55 totaal |
23 /
27
50 totaal |
105
49 / 56 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
23 /
20
43 totaal |
88
44 / 44 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
17 /
21
38 totaal |
17 /
18
35 totaal |
73
34 / 39 |
46.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
13 /
6
19 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
10 /
5
15 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D π 5 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
10 /
7
17 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
4 /
7
11 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
15
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
23
Geslaagd23
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
55
Geslaagd69
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
7
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 4 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
4 /
7
11 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 4 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
55
Geslaagd69
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
7
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 4 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
4 /
7
11 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 4 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
5
8 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
128
Geslaagd68
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
128
Geslaagd68
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
578
Geslaagd468
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
6 /
11
17 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
8 /
17
25 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
8 /
17
25 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
4
10 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
5
12 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
4 /
9
13 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
8
12 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
15
18 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
2 /
10
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
8
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
7
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
13
20 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
7 /
15
22 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
5 /
15
20 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
4 /
11
15 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
578
Geslaagd468
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
6 /
11
17 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
8 /
17
25 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
8 /
17
25 totaal |
71
37 / 34 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
4
10 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
4
9 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
5
12 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
4 /
9
13 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
8
12 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
15
18 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
2 /
10
12 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
8
11 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
7
10 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
13
20 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
7 /
15
22 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
5 /
15
20 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
4 /
11
15 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
120
Geslaagd120
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 7 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
7 /
9
16 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 7 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
8 /
13
21 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 7 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
8 /
13
21 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 7 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
8 /
10
18 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 5 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
80
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
80
Geslaagd24
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
339
Geslaagd108
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
4 /
5
9 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
5 /
6
11 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
5 /
7
12 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
339
Geslaagd108
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
4 /
5
9 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
5 /
6
11 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
5 /
7
12 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
248
Geslaagd65
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
248
Geslaagd65
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
3
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
337
Geslaagd225
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 8 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
9 /
16
25 totaal |
56
25 / 31 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 8 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
13 /
27
40 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 8 CBR-locaties |
28 /
25
53 totaal |
13 /
27
40 totaal |
93
41 / 52 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 8 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
10 /
22
32 totaal |
90
47 / 43 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 7 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
4 /
11
15 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 7 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
0 /
1
1 totaal |
44
40 / 4 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
0 /
1
1 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
0 /
1
1 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 6 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
277
Geslaagd252
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
7 /
5
12 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
6
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
8 /
7
15 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
7
13 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
5 /
6
11 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
5 /
5
10 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
8
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
7
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
6
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
6 /
8
14 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
6 /
8
14 totaal |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
6 /
7
13 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
208
Geslaagd28
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
18 /
3
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
18 /
3
21 totaal |
- |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
473
Geslaagd344
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
11
12 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
12
14 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
11
14 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
4 /
11
15 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
5
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
5
7 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
9
15 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
8
13 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
6
9 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
473
Geslaagd344
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
11
12 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
12
14 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
11
14 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
4 /
11
15 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
5
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
6
7 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
5
7 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
9
15 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
8
13 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
3 /
6
9 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
192
Geslaagd116
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 8 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
10
16 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 8 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
6 /
10
16 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 8 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
6 /
10
16 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 8 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
5 /
9
14 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 8 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 7 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
468
Geslaagd220
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
3 /
4
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
468
Geslaagd220
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
3 /
4
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
1 /
5
6 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
3
5 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
204
Geslaagd72
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 9 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
6 /
4
10 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 9 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
6 /
4
10 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 9 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 8 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
5 /
3
8 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
302
Geslaagd160
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
8 /
11
19 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
302
Geslaagd160
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
8 /
11
19 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
302
Geslaagd160
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
8 /
11
19 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
302
Geslaagd160
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
5
11 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
6 /
5
11 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
8 /
11
19 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
9 /
11
20 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
7
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
317
Geslaagd172
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
4
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
15
23 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 8 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
12 /
15
27 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
12 /
15
27 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 8 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
14 /
12
26 totaal |
75
45 / 30 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
1
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
317
Geslaagd172
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
4
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
15
23 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 8 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
12 /
15
27 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
12 /
15
27 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 8 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
14 /
12
26 totaal |
75
45 / 30 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
7 /
1
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 7 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
282
Geslaagd181
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
8 /
6
14 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
8
13 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
6
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
6
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
282
Geslaagd181
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
8 /
6
14 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
8
13 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
6
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
6
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
282
Geslaagd181
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
8 /
6
14 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
8
13 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
6
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
6
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
282
Geslaagd181
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
8 /
6
14 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
4
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
5
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
5 /
8
13 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
6
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
6
12 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
5 /
7
12 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
6
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
4
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
294
Geslaagd241
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
9 /
16
25 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
11 /
21
32 totaal |
69
30 / 39 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
11 /
22
33 totaal |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
9 /
18
27 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
11
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
6 /
8
14 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
7
13 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
294
Geslaagd241
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
9 /
16
25 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
11 /
21
32 totaal |
69
30 / 39 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
11 /
22
33 totaal |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 8 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
9 /
18
27 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
11
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 7 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
6 /
8
14 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
7
13 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 5 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
Wil je RONALD Verkeersopleidingen Nederland afgekort als "RVN vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.