Zoek je een rijschool in Oss?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Smits Opleidingen
Gasstraat-oost 28F
5349AV OSS
Noord-Brabant
Opleidercode: 8074G1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
28,825
Geslaagd
40,133
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
100
Geslaagd34
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,407
Geslaagd1,490
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
50 /
27
77 totaal |
25 /
9
34 totaal |
111
75 / 36 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
47 /
25
72 totaal |
19 /
10
29 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
17 /
12
29 totaal |
96
58 / 38 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
12 /
8
20 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
9 /
5
14 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
7 /
4
11 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
10 /
3
13 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
14 /
8
22 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
21 /
12
33 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
27 /
22
49 totaal |
23 /
15
38 totaal |
87
50 / 37 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
33
63 totaal |
28 /
18
46 totaal |
109
58 / 51 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
37
68 totaal |
28 /
17
45 totaal |
113
59 / 54 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
50 /
37
87 totaal |
29 /
15
44 totaal |
131
79 / 52 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
70 /
43
113 totaal |
35 /
17
52 totaal |
165
105 / 60 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
81 /
44
125 totaal |
42 /
16
58 totaal |
183
123 / 60 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
78 /
41
119 totaal |
40 /
13
53 totaal |
172
118 / 54 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
89 /
42
131 totaal |
45 /
16
61 totaal |
192
134 / 58 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
121 /
60
181 totaal |
50 /
23
73 totaal |
254
171 / 83 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
110 /
51
161 totaal |
35 /
20
55 totaal |
216
145 / 71 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
120 /
54
174 totaal |
42 /
21
63 totaal |
237
162 / 75 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
98 /
54
152 totaal |
36 /
15
51 totaal |
203
134 / 69 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
76 /
35
111 totaal |
30 /
5
35 totaal |
146
106 / 40 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
90 /
34
124 totaal |
35 /
5
40 totaal |
164
125 / 39 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
87 /
32
119 totaal |
25 /
4
29 totaal |
148
112 / 36 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
91 /
26
117 totaal |
24 /
8
32 totaal |
149
115 / 34 |
77.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
87 /
28
115 totaal |
27 /
6
33 totaal |
148
114 / 34 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
78 /
30
108 totaal |
23 /
8
31 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
72 /
27
99 totaal |
23 /
7
30 totaal |
129
95 / 34 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
60 /
22
82 totaal |
20 /
4
24 totaal |
106
80 / 26 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
16 /
8
24 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
19 /
5
24 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
36 /
18
54 totaal |
20 /
6
26 totaal |
80
56 / 24 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
45 /
22
67 totaal |
23 /
6
29 totaal |
96
68 / 28 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 5 CBR-locaties |
47 /
23
70 totaal |
21 /
3
24 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
17 /
4
21 totaal |
82
62 / 20 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
14 /
3
17 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
11 /
2
13 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
50 /
8
58 totaal |
10 /
1
11 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
62 /
13
75 totaal |
12 /
0
12 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
68 /
12
80 totaal |
14 /
1
15 totaal |
95
82 / 13 |
86.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
16
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
146
Geslaagd20
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
20
Geslaagd15
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
226
Geslaagd101
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
5 /
2
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
23
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
23
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
279
Geslaagd90
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
1
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
279
Geslaagd90
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
1
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
39
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
12,941
Geslaagd3,834
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
206 /
89
295 totaal |
86 /
17
103 totaal |
398
292 / 106 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
229 /
98
327 totaal |
95 /
23
118 totaal |
445
324 / 121 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
262 /
101
363 totaal |
79 /
19
98 totaal |
461
341 / 120 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
296 /
95
391 totaal |
63 /
15
78 totaal |
469
359 / 110 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
315 /
95
410 totaal |
78 /
11
89 totaal |
499
393 / 106 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
304 /
96
400 totaal |
75 /
13
88 totaal |
488
379 / 109 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
288 /
94
382 totaal |
87 /
15
102 totaal |
484
375 / 109 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
284 /
104
388 totaal |
87 /
17
104 totaal |
492
371 / 121 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
275 /
94
369 totaal |
81 /
20
101 totaal |
470
356 / 114 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
271 /
93
364 totaal |
75 /
13
88 totaal |
452
346 / 106 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
278 /
96
374 totaal |
72 /
14
86 totaal |
460
350 / 110 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
278 /
91
369 totaal |
78 /
16
94 totaal |
463
356 / 107 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
285 /
101
386 totaal |
80 /
14
94 totaal |
480
365 / 115 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
308 /
96
404 totaal |
80 /
13
93 totaal |
497
388 / 109 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
317 /
99
416 totaal |
75 /
11
86 totaal |
502
392 / 110 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
330 /
105
435 totaal |
63 /
8
71 totaal |
506
393 / 113 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
336 /
99
435 totaal |
58 /
6
64 totaal |
499
394 / 105 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
316 /
100
416 totaal |
49 /
7
56 totaal |
472
365 / 107 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
277 /
92
369 totaal |
53 /
5
58 totaal |
427
330 / 97 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
317 /
94
411 totaal |
82 /
6
88 totaal |
499
399 / 100 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
399 /
113
512 totaal |
94 /
13
107 totaal |
619
493 / 126 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
400 /
111
511 totaal |
95 /
11
106 totaal |
617
495 / 122 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
440 /
130
570 totaal |
118 /
11
129 totaal |
699
558 / 141 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
435 /
141
576 totaal |
112 /
13
125 totaal |
701
547 / 154 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
357 /
128
485 totaal |
107 /
7
114 totaal |
599
464 / 135 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
381 /
134
515 totaal |
118 /
9
127 totaal |
642
499 / 143 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
350 /
108
458 totaal |
85 /
10
95 totaal |
553
435 / 118 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
275 /
84
359 totaal |
69 /
8
77 totaal |
436
344 / 92 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
67
291 totaal |
54 /
8
62 totaal |
353
278 / 75 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
157 /
50
207 totaal |
37 /
6
43 totaal |
250
194 / 56 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
48
168 totaal |
32 /
4
36 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
40
135 totaal |
25 /
2
27 totaal |
162
120 / 42 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
37
122 totaal |
23 /
1
24 totaal |
146
108 / 38 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
37
117 totaal |
21 /
1
22 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
34
110 totaal |
21 /
2
23 totaal |
133
97 / 36 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
30
106 totaal |
20 /
1
21 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
78 /
32
110 totaal |
24 /
2
26 totaal |
136
102 / 34 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
32
107 totaal |
25 /
5
30 totaal |
137
100 / 37 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
36
110 totaal |
29 /
5
34 totaal |
144
103 / 41 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
35
112 totaal |
26 /
6
32 totaal |
144
103 / 41 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
31
104 totaal |
21 /
5
26 totaal |
130
94 / 36 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
26
102 totaal |
21 /
2
23 totaal |
125
97 / 28 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
22
99 totaal |
16 /
1
17 totaal |
116
93 / 23 |
80.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
12,941
Geslaagd3,834
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
206 /
89
295 totaal |
86 /
17
103 totaal |
398
292 / 106 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
229 /
98
327 totaal |
95 /
23
118 totaal |
445
324 / 121 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
262 /
101
363 totaal |
79 /
19
98 totaal |
461
341 / 120 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
296 /
95
391 totaal |
63 /
15
78 totaal |
469
359 / 110 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
315 /
95
410 totaal |
78 /
11
89 totaal |
499
393 / 106 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
304 /
96
400 totaal |
75 /
13
88 totaal |
488
379 / 109 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
288 /
94
382 totaal |
87 /
15
102 totaal |
484
375 / 109 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
284 /
104
388 totaal |
87 /
17
104 totaal |
492
371 / 121 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
275 /
94
369 totaal |
81 /
20
101 totaal |
470
356 / 114 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
271 /
93
364 totaal |
75 /
13
88 totaal |
452
346 / 106 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
278 /
96
374 totaal |
72 /
14
86 totaal |
460
350 / 110 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
278 /
91
369 totaal |
78 /
16
94 totaal |
463
356 / 107 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
285 /
101
386 totaal |
80 /
14
94 totaal |
480
365 / 115 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
308 /
96
404 totaal |
80 /
13
93 totaal |
497
388 / 109 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
317 /
99
416 totaal |
75 /
11
86 totaal |
502
392 / 110 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
330 /
105
435 totaal |
63 /
8
71 totaal |
506
393 / 113 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
336 /
99
435 totaal |
58 /
6
64 totaal |
499
394 / 105 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
316 /
100
416 totaal |
49 /
7
56 totaal |
472
365 / 107 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
277 /
92
369 totaal |
53 /
5
58 totaal |
427
330 / 97 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
317 /
94
411 totaal |
82 /
6
88 totaal |
499
399 / 100 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
399 /
113
512 totaal |
94 /
13
107 totaal |
619
493 / 126 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
400 /
111
511 totaal |
95 /
11
106 totaal |
617
495 / 122 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
440 /
130
570 totaal |
118 /
11
129 totaal |
699
558 / 141 |
79.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
435 /
141
576 totaal |
112 /
13
125 totaal |
701
547 / 154 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
357 /
128
485 totaal |
107 /
7
114 totaal |
599
464 / 135 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
381 /
134
515 totaal |
118 /
9
127 totaal |
642
499 / 143 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 6 CBR-locaties |
350 /
108
458 totaal |
85 /
10
95 totaal |
553
435 / 118 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
275 /
84
359 totaal |
69 /
8
77 totaal |
436
344 / 92 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
224 /
67
291 totaal |
54 /
8
62 totaal |
353
278 / 75 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
157 /
50
207 totaal |
37 /
6
43 totaal |
250
194 / 56 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
120 /
48
168 totaal |
32 /
4
36 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
95 /
40
135 totaal |
25 /
2
27 totaal |
162
120 / 42 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
37
122 totaal |
23 /
1
24 totaal |
146
108 / 38 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
37
117 totaal |
21 /
1
22 totaal |
139
101 / 38 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
34
110 totaal |
21 /
2
23 totaal |
133
97 / 36 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
30
106 totaal |
20 /
1
21 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
78 /
32
110 totaal |
24 /
2
26 totaal |
136
102 / 34 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
32
107 totaal |
25 /
5
30 totaal |
137
100 / 37 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
36
110 totaal |
29 /
5
34 totaal |
144
103 / 41 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
35
112 totaal |
26 /
6
32 totaal |
144
103 / 41 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
31
104 totaal |
21 /
5
26 totaal |
130
94 / 36 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
26
102 totaal |
21 /
2
23 totaal |
125
97 / 28 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
77 /
22
99 totaal |
16 /
1
17 totaal |
116
93 / 23 |
80.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
1,301
Geslaagd1,729
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
22
42 totaal |
6 /
12
18 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
64 /
60
124 totaal |
28 /
41
69 totaal |
193
92 / 101 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
88 /
73
161 totaal |
32 /
48
80 totaal |
241
120 / 121 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
103 /
88
191 totaal |
34 /
48
82 totaal |
273
137 / 136 |
50.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
109 /
90
199 totaal |
41 /
44
85 totaal |
284
150 / 134 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
77 /
58
135 totaal |
22 /
21
43 totaal |
178
99 / 79 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
67 /
56
123 totaal |
23 /
33
56 totaal |
179
90 / 89 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
52 /
52
104 totaal |
27 /
40
67 totaal |
171
79 / 92 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
32 /
41
73 totaal |
24 /
49
73 totaal |
146
56 / 90 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
25 /
43
68 totaal |
27 /
60
87 totaal |
155
52 / 103 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
48
65 totaal |
24 /
53
77 totaal |
142
41 / 101 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
43
63 totaal |
18 /
55
73 totaal |
136
38 / 98 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
25 /
45
70 totaal |
19 /
46
65 totaal |
135
44 / 91 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
25 /
46
71 totaal |
13 /
33
46 totaal |
117
38 / 79 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
24 /
33
57 totaal |
12 /
28
40 totaal |
97
36 / 61 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
33 /
46
79 totaal |
16 /
32
48 totaal |
127
49 / 78 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
45
75 totaal |
14 /
30
44 totaal |
119
44 / 75 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
17 /
28
45 totaal |
113
45 / 68 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
19 /
29
48 totaal |
119
47 / 72 |
39.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
1,301
Geslaagd1,729
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
22
42 totaal |
6 /
12
18 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
64 /
60
124 totaal |
28 /
41
69 totaal |
193
92 / 101 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
88 /
73
161 totaal |
32 /
48
80 totaal |
241
120 / 121 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
103 /
88
191 totaal |
34 /
48
82 totaal |
273
137 / 136 |
50.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
109 /
90
199 totaal |
41 /
44
85 totaal |
284
150 / 134 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
77 /
58
135 totaal |
22 /
21
43 totaal |
178
99 / 79 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
67 /
56
123 totaal |
23 /
33
56 totaal |
179
90 / 89 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
52 /
52
104 totaal |
27 /
40
67 totaal |
171
79 / 92 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
32 /
41
73 totaal |
24 /
49
73 totaal |
146
56 / 90 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
25 /
43
68 totaal |
27 /
60
87 totaal |
155
52 / 103 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
17 /
48
65 totaal |
24 /
53
77 totaal |
142
41 / 101 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
20 /
43
63 totaal |
18 /
55
73 totaal |
136
38 / 98 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
25 /
45
70 totaal |
19 /
46
65 totaal |
135
44 / 91 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
25 /
46
71 totaal |
13 /
33
46 totaal |
117
38 / 79 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
24 /
33
57 totaal |
12 /
28
40 totaal |
97
36 / 61 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
33 /
46
79 totaal |
16 /
32
48 totaal |
127
49 / 78 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
30 /
45
75 totaal |
14 /
30
44 totaal |
119
44 / 75 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
17 /
28
45 totaal |
113
45 / 68 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
19 /
29
48 totaal |
119
47 / 72 |
39.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd164
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
9
16 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
15
23 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
15
23 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
12
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd164
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
9
16 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
15
23 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
15
23 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
12
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd164
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
7
8 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
9
16 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
15
23 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
15
23 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
12
18 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
154
Geslaagd132
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
1
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
10
18 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
6
12 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
154
Geslaagd132
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
1
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
8
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
10
18 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
9
16 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
6
12 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
487
Geslaagd391
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
5 /
3
8 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
7 /
4
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
9 /
5
14 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
29 /
26
55 totaal |
14 /
9
23 totaal |
78
43 / 35 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
12 /
9
21 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
28 /
25
53 totaal |
11 /
9
20 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
9 /
8
17 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
4 /
6
10 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
5
11 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
8
15 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
13 /
20
33 totaal |
9 /
9
18 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
16 /
18
34 totaal |
10 /
7
17 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
7 /
7
14 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
7 /
4
11 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
10 /
5
15 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
10 /
7
17 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
14 /
9
23 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,025
Geslaagd491
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
11 /
5
16 totaal |
109
89 / 20 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
12 /
5
17 totaal |
106
87 / 19 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
10 /
2
12 totaal |
100
82 / 18 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
10
67 totaal |
9 /
1
10 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
10
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
8
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
6
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
7
52 totaal |
3 /
0
3 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
4
45 totaal |
2 /
0
2 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
1
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
40 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
2
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
39 / 3 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
4
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
11
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
54 / 13 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
13
59 totaal |
6 /
2
8 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
13
65 totaal |
7 /
1
8 totaal |
73
59 / 14 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
16
105 totaal |
10 /
1
11 totaal |
116
99 / 17 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
13
104 totaal |
9 /
0
9 totaal |
113
100 / 13 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
110 /
13
123 totaal |
11 /
0
11 totaal |
134
121 / 13 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
138 /
15
153 totaal |
12 /
0
12 totaal |
165
150 / 15 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
208 /
14
222 totaal |
11 /
2
13 totaal |
235
219 / 16 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
227 /
13
240 totaal |
10 /
2
12 totaal |
252
237 / 15 |
94% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
227 /
13
240 totaal |
11 /
2
13 totaal |
253
238 / 15 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
218 /
12
230 totaal |
12 /
2
14 totaal |
244
230 / 14 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 5 CBR-locaties |
154 /
10
164 totaal |
10 /
0
10 totaal |
174
164 / 10 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
139 /
13
152 totaal |
11 /
0
11 totaal |
163
150 / 13 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
129 /
12
141 totaal |
8 /
0
8 totaal |
149
137 / 12 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
120 /
11
131 totaal |
5 /
0
5 totaal |
136
125 / 11 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
114 /
14
128 totaal |
10 /
0
10 totaal |
138
124 / 14 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
104 /
13
117 totaal |
13 /
1
14 totaal |
131
117 / 14 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
97 /
16
113 totaal |
16 /
1
17 totaal |
130
113 / 17 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
83 /
16
99 totaal |
16 /
1
17 totaal |
116
99 / 17 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
10 /
2
12 totaal |
72
59 / 13 |
81.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
7 /
1
8 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
8 /
1
9 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
14
77 totaal |
11 /
0
11 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
11 /
0
11 totaal |
86
74 / 12 |
86% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
61 /
12
73 totaal |
10 /
0
10 totaal |
83
71 / 12 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
53 /
7
60 totaal |
8 /
0
8 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
46 /
6
52 totaal |
6 /
0
6 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
60 /
7
67 totaal |
8 /
0
8 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
73 /
6
79 totaal |
8 /
0
8 totaal |
87
81 / 6 |
93.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
273
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
315
Geslaagd22
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
228
Geslaagd211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
10
14 totaal |
- |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
11
Geslaagd22
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,417
Geslaagd3,348
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
13 /
20
33 totaal |
- |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
31
59 totaal |
- |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
36
67 totaal |
- |
67
31 / 36 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
35 /
38
73 totaal |
- |
73
35 / 38 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
38 /
39
77 totaal |
- |
77
38 / 39 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
55
95 totaal |
- |
95
40 / 55 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
57 /
65
122 totaal |
- |
122
57 / 65 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
66 /
75
141 totaal |
- |
141
66 / 75 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
77 /
81
158 totaal |
- |
158
77 / 81 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
80 /
66
146 totaal |
- |
146
80 / 66 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
92 /
80
172 totaal |
- |
172
92 / 80 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
96 /
107
203 totaal |
- |
203
96 / 107 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
101 /
113
214 totaal |
- |
214
101 / 113 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
107 /
126
233 totaal |
- |
233
107 / 126 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
90 /
105
195 totaal |
- |
195
90 / 105 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
90 /
79
169 totaal |
- |
169
90 / 79 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
92 /
74
166 totaal |
- |
166
92 / 74 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
93 /
79
172 totaal |
- |
172
93 / 79 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
82 /
72
154 totaal |
- |
154
82 / 72 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
83 /
77
160 totaal |
- |
160
83 / 77 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
81 /
86
167 totaal |
- |
167
81 / 86 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
68 /
65
133 totaal |
- |
133
68 / 65 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
81 /
81
162 totaal |
- |
162
81 / 81 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
85 /
78
163 totaal |
- |
163
85 / 78 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
86 /
70
156 totaal |
- |
156
86 / 70 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
96 /
83
179 totaal |
- |
179
96 / 83 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
104 /
87
191 totaal |
- |
191
104 / 87 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
94 /
90
184 totaal |
- |
184
94 / 90 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
88 /
84
172 totaal |
- |
172
88 / 84 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
89 /
85
174 totaal |
- |
174
89 / 85 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
91 /
84
175 totaal |
- |
175
91 / 84 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
99 /
93
192 totaal |
- |
192
99 / 93 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
107 /
108
215 totaal |
- |
215
107 / 108 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
102 /
106
208 totaal |
- |
208
102 / 106 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
96 /
105
201 totaal |
- |
201
96 / 105 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
87 /
96
183 totaal |
- |
183
87 / 96 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
81 /
85
166 totaal |
- |
166
81 / 85 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
90 /
83
173 totaal |
- |
173
90 / 83 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
82 /
83
165 totaal |
- |
165
82 / 83 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
88 /
73
161 totaal |
- |
161
88 / 73 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
85 /
74
159 totaal |
- |
159
85 / 74 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
72 /
67
139 totaal |
- |
139
72 / 67 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
74 /
64
138 totaal |
- |
138
74 / 64 |
53.6% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
159
Geslaagd147
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
32 /
38
70 totaal |
- |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
31
65 totaal |
- |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
24
58 totaal |
- |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
21
44 totaal |
- |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd24
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
391
Geslaagd260
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
2
10 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
10 /
4
14 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
8 /
7
15 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
8 /
8
16 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
7 /
10
17 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
7 /
13
20 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
9 /
11
20 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
13 /
10
23 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
18 /
9
27 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
19 /
4
23 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
18 /
4
22 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
14 /
4
18 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
13 /
4
17 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
12 /
4
16 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
11 /
3
14 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
167
Geslaagd205
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
12
16 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,848
Geslaagd2,645
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
40
86 totaal |
86
46 / 40 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
45
92 totaal |
92
47 / 45 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
52
104 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
53
105 totaal |
105
52 / 53 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
52
107 totaal |
107
55 / 52 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
50
109 totaal |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
50
114 totaal |
114
64 / 50 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
56
123 totaal |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
58
126 totaal |
126
68 / 58 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
65
135 totaal |
135
70 / 65 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
81 /
72
153 totaal |
153
81 / 72 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
76
155 totaal |
155
79 / 76 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
84 /
77
161 totaal |
161
84 / 77 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
75 /
72
147 totaal |
147
75 / 72 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
60
112 totaal |
112
52 / 60 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
56
107 totaal |
107
51 / 56 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
58
112 totaal |
112
54 / 58 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
65
137 totaal |
137
72 / 65 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
55
126 totaal |
126
71 / 55 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
58
136 totaal |
136
78 / 58 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
80 /
57
137 totaal |
137
80 / 57 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
40
96 totaal |
96
56 / 40 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
53
118 totaal |
118
65 / 53 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
54
110 totaal |
110
56 / 54 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
49
103 totaal |
103
54 / 49 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
65
139 totaal |
139
74 / 65 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
65
143 totaal |
143
78 / 65 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
61
140 totaal |
140
79 / 61 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
67
143 totaal |
143
76 / 67 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
73
143 totaal |
143
70 / 73 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
77
153 totaal |
153
76 / 77 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
94
181 totaal |
181
87 / 94 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
84 /
103
187 totaal |
187
84 / 103 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
80 /
93
173 totaal |
173
80 / 93 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
83 /
94
177 totaal |
177
83 / 94 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
70 /
75
145 totaal |
145
70 / 75 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
67 /
63
130 totaal |
130
67 / 63 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
69 /
66
135 totaal |
135
69 / 66 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
56
106 totaal |
106
50 / 56 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
50
101 totaal |
101
51 / 50 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
48
105 totaal |
105
57 / 48 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
37
91 totaal |
91
54 / 37 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
35
90 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd22
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
11
16 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd28
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
331
Geslaagd198
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
2
15 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
9
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
375
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
32
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
5,067
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
143 /
0
143 totaal |
- |
143
143 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
164 /
0
164 totaal |
- |
164
164 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
174 /
0
174 totaal |
- |
174
174 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
182 /
0
182 totaal |
- |
182
182 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
212 /
0
212 totaal |
- |
212
212 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
194 /
0
194 totaal |
- |
194
194 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
199 /
0
199 totaal |
- |
199
199 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
185 /
0
185 totaal |
- |
185
185 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
174 /
0
174 totaal |
- |
174
174 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
203 /
0
203 totaal |
- |
203
203 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
212 /
0
212 totaal |
- |
212
212 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
217 /
0
217 totaal |
- |
217
217 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
202 /
0
202 totaal |
- |
202
202 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
178 /
0
178 totaal |
- |
178
178 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
163 /
0
163 totaal |
- |
163
163 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
167 /
0
167 totaal |
- |
167
167 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
163 /
0
163 totaal |
- |
163
163 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
156 /
0
156 totaal |
- |
156
156 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
788
Geslaagd1,372
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
9
19 totaal |
2 /
4
6 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
7 /
12
19 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
26 /
30
56 totaal |
10 /
22
32 totaal |
88
36 / 52 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
35 /
37
72 totaal |
11 /
27
38 totaal |
110
46 / 64 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
36
70 totaal |
11 /
29
40 totaal |
110
45 / 65 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
33
61 totaal |
9 /
26
35 totaal |
96
37 / 59 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
32
62 totaal |
10 /
24
34 totaal |
96
40 / 56 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
21 /
30
51 totaal |
12 /
29
41 totaal |
92
33 / 59 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
27 /
39
66 totaal |
15 /
33
48 totaal |
114
42 / 72 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
42
77 totaal |
13 /
34
47 totaal |
124
48 / 76 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
43
74 totaal |
16 /
36
52 totaal |
126
47 / 79 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
37 /
52
89 totaal |
15 /
30
45 totaal |
134
52 / 82 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
50
81 totaal |
15 /
28
43 totaal |
124
46 / 78 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
54
80 totaal |
18 /
32
50 totaal |
130
44 / 86 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
42
68 totaal |
13 /
33
46 totaal |
114
39 / 75 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
47
73 totaal |
21 /
50
71 totaal |
144
47 / 97 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
23 /
41
64 totaal |
17 /
52
69 totaal |
133
40 / 93 |
30.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
35
65 totaal |
15 /
45
60 totaal |
125
45 / 80 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
29 /
37
66 totaal |
17 /
39
56 totaal |
122
46 / 76 |
37.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd140
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
11
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd140
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
11
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd140
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
11
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
160
Geslaagd231
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
10
12 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
10
10 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
5
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je Smits Opleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.