Zoek je een rijschool in Oosterhout nb?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Willem Verboon B.V.
Damweg 51
4905BS OOSTERHOUT NB
Onbekend
Opleidercode: 8346A2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
33,132
Geslaagd
50,716
Totaal Examens
43
Meetpunten
51
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
64
Geslaagd56
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,942
Geslaagd1,208
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
10 /
7
17 totaal |
5 /
8
13 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
10 /
9
19 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
22
43 totaal |
13 /
10
23 totaal |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
23
49 totaal |
21 /
12
33 totaal |
82
47 / 35 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
34 /
31
65 totaal |
26 /
14
40 totaal |
105
60 / 45 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
28
67 totaal |
29 /
16
45 totaal |
112
68 / 44 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
33
87 totaal |
33 /
15
48 totaal |
135
87 / 48 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
58 /
39
97 totaal |
32 /
17
49 totaal |
146
90 / 56 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
36
89 totaal |
31 /
12
43 totaal |
132
84 / 48 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
63 /
43
106 totaal |
27 /
10
37 totaal |
143
90 / 53 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
61 /
45
106 totaal |
24 /
13
37 totaal |
143
85 / 58 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
44
103 totaal |
23 /
11
34 totaal |
137
82 / 55 |
59.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
44
104 totaal |
21 /
11
32 totaal |
136
81 / 55 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
61 /
39
100 totaal |
21 /
11
32 totaal |
132
82 / 50 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
53 /
30
83 totaal |
22 /
8
30 totaal |
113
75 / 38 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
47 /
30
77 totaal |
28 /
6
34 totaal |
111
75 / 36 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
42 /
25
67 totaal |
23 /
7
30 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
21
44 totaal |
23 /
7
30 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
26
69 totaal |
22 /
7
29 totaal |
98
65 / 33 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
19
62 totaal |
9 /
4
13 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
9 /
1
10 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
7
21 totaal |
8 /
2
10 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
12
26 totaal |
12 /
4
16 totaal |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
11
25 totaal |
12 /
4
16 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
10
24 totaal |
10 /
4
14 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
18 /
14
32 totaal |
11 /
4
15 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
23 /
8
31 totaal |
8 /
2
10 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
11
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
26 /
11
37 totaal |
13 /
7
20 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
10
33 totaal |
10 /
11
21 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
18 /
15
33 totaal |
13 /
13
26 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
15
32 totaal |
12 /
14
26 totaal |
58
29 / 29 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
20 /
16
36 totaal |
9 /
9
18 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
13
35 totaal |
10 /
7
17 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
22 /
13
35 totaal |
8 /
7
15 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
12
33 totaal |
10 /
5
15 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
14 /
10
24 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
12 /
9
21 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
11 /
8
19 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
11 /
9
20 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
14
Geslaagd5
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
68
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
92
Geslaagd36
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
4
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
98
Geslaagd36
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
98
Geslaagd36
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
32
Geslaagd4
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
887
Geslaagd423
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
6 /
4
10 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
8 /
4
12 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
6 /
4
10 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
1 /
2
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
4
10 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
7 /
5
12 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
7 /
6
13 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
6 /
5
11 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
3 /
4
7 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
2 /
4
6 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
1 /
6
7 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
1 /
5
6 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
2 /
7
9 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
2 /
7
9 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
5
9 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
2
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
6
9 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
2 /
6
8 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 6 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
2 /
6
8 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 7 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
3 /
7
10 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 7 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
430
Geslaagd69
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 6 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
203
Geslaagd81
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 4 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 5 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
81
Geslaagd16
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,847
Geslaagd1,066
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
31
80 totaal |
10 /
4
14 totaal |
94
59 / 35 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
70 /
41
111 totaal |
13 /
6
19 totaal |
130
83 / 47 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
83 /
47
130 totaal |
14 /
6
20 totaal |
150
97 / 53 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
78 /
38
116 totaal |
16 /
7
23 totaal |
139
94 / 45 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
74 /
29
103 totaal |
17 /
3
20 totaal |
123
91 / 32 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
82 /
27
109 totaal |
20 /
2
22 totaal |
131
102 / 29 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
25 /
3
28 totaal |
154
120 / 34 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
133 /
43
176 totaal |
28 /
4
32 totaal |
208
161 / 47 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
156 /
53
209 totaal |
45 /
8
53 totaal |
262
201 / 61 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
182 /
65
247 totaal |
47 /
10
57 totaal |
304
229 / 75 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
185 /
64
249 totaal |
45 /
9
54 totaal |
303
230 / 73 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
160 /
59
219 totaal |
37 /
9
46 totaal |
265
197 / 68 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
133 /
46
179 totaal |
19 /
6
25 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
96 /
34
130 totaal |
14 /
3
17 totaal |
147
110 / 37 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
87 /
30
117 totaal |
12 /
3
15 totaal |
132
99 / 33 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
64 /
19
83 totaal |
13 /
1
14 totaal |
97
77 / 20 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
7 /
0
7 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
11
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
7 /
2
9 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
11
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
9
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
7
24 totaal |
9 /
0
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
9
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
10
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
15
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
17
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
20
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
19
52 totaal |
6 /
2
8 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
13
48 totaal |
1 /
3
4 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
11
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
6 /
4
10 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
14
32 totaal |
9 /
4
13 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
15
31 totaal |
9 /
4
13 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
15
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
8
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,847
Geslaagd1,066
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
31
80 totaal |
10 /
4
14 totaal |
94
59 / 35 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
70 /
41
111 totaal |
13 /
6
19 totaal |
130
83 / 47 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
83 /
47
130 totaal |
14 /
6
20 totaal |
150
97 / 53 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
78 /
38
116 totaal |
16 /
7
23 totaal |
139
94 / 45 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
74 /
29
103 totaal |
17 /
3
20 totaal |
123
91 / 32 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
82 /
27
109 totaal |
20 /
2
22 totaal |
131
102 / 29 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
25 /
3
28 totaal |
154
120 / 34 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
133 /
43
176 totaal |
28 /
4
32 totaal |
208
161 / 47 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
156 /
53
209 totaal |
45 /
8
53 totaal |
262
201 / 61 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
182 /
65
247 totaal |
47 /
10
57 totaal |
304
229 / 75 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
185 /
64
249 totaal |
45 /
9
54 totaal |
303
230 / 73 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
160 /
59
219 totaal |
37 /
9
46 totaal |
265
197 / 68 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
133 /
46
179 totaal |
19 /
6
25 totaal |
204
152 / 52 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
96 /
34
130 totaal |
14 /
3
17 totaal |
147
110 / 37 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
87 /
30
117 totaal |
12 /
3
15 totaal |
132
99 / 33 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
64 /
19
83 totaal |
13 /
1
14 totaal |
97
77 / 20 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
7 /
0
7 totaal |
71
55 / 16 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
11
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
7 /
2
9 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
11
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
9
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
8
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
4
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
7
24 totaal |
9 /
0
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
9
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
10
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
15
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
17
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
20
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
19
52 totaal |
6 /
2
8 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
13
48 totaal |
1 /
3
4 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
11
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
6 /
4
10 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
14
32 totaal |
9 /
4
13 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
15
31 totaal |
9 /
4
13 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
15
32 totaal |
7 /
2
9 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
8
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
16
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
16
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
952
Geslaagd1,706
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
8
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
15
20 totaal |
3 /
16
19 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
20
27 totaal |
3 /
23
26 totaal |
53
10 / 43 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
27
33 totaal |
8 /
33
41 totaal |
74
14 / 60 |
18.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
30
41 totaal |
10 /
30
40 totaal |
81
21 / 60 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
13 /
27
40 totaal |
82
26 / 56 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
36
53 totaal |
20 /
29
49 totaal |
102
37 / 65 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
40
64 totaal |
19 /
26
45 totaal |
109
43 / 66 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
53
82 totaal |
22 /
43
65 totaal |
147
51 / 96 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
59
93 totaal |
24 /
57
81 totaal |
174
58 / 116 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
53
82 totaal |
23 /
57
80 totaal |
162
52 / 110 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
56
85 totaal |
25 /
75
100 totaal |
185
54 / 131 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
44
66 totaal |
22 /
66
88 totaal |
154
44 / 110 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
42
65 totaal |
20 /
56
76 totaal |
141
43 / 98 |
30.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
46
80 totaal |
18 /
50
68 totaal |
148
52 / 96 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
38
68 totaal |
15 /
24
39 totaal |
107
45 / 62 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
26 /
27
53 totaal |
11 /
9
20 totaal |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
22 /
22
44 totaal |
9 /
3
12 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
2 /
4
6 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
1 /
4
5 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
6 /
8
14 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
6 /
11
17 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
8 /
11
19 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
7
11 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
10
16 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
6 /
11
17 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
7 /
17
24 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
18
26 totaal |
45
13 / 32 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
15
23 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
6 /
13
19 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
3 /
8
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
2 /
9
11 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
952
Geslaagd1,706
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
8
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
15
20 totaal |
3 /
16
19 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
20
27 totaal |
3 /
23
26 totaal |
53
10 / 43 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
27
33 totaal |
8 /
33
41 totaal |
74
14 / 60 |
18.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
30
41 totaal |
10 /
30
40 totaal |
81
21 / 60 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
13 /
27
40 totaal |
82
26 / 56 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
36
53 totaal |
20 /
29
49 totaal |
102
37 / 65 |
36.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
40
64 totaal |
19 /
26
45 totaal |
109
43 / 66 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
53
82 totaal |
22 /
43
65 totaal |
147
51 / 96 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
59
93 totaal |
24 /
57
81 totaal |
174
58 / 116 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
53
82 totaal |
23 /
57
80 totaal |
162
52 / 110 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
29 /
56
85 totaal |
25 /
75
100 totaal |
185
54 / 131 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
44
66 totaal |
22 /
66
88 totaal |
154
44 / 110 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
42
65 totaal |
20 /
56
76 totaal |
141
43 / 98 |
30.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
34 /
46
80 totaal |
18 /
50
68 totaal |
148
52 / 96 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
38
68 totaal |
15 /
24
39 totaal |
107
45 / 62 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
26 /
27
53 totaal |
11 /
9
20 totaal |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
22 /
22
44 totaal |
9 /
3
12 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
2 /
4
6 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
1 /
4
5 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
6 /
8
14 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
6 /
11
17 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
8 /
11
19 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
4 /
7
11 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
6 /
10
16 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
6 /
11
17 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
7 /
17
24 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
8 /
18
26 totaal |
45
13 / 32 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
8 /
15
23 totaal |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
6 /
13
19 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
3 /
8
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
2 /
9
11 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
39
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
39
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
39
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
39
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
44
Geslaagd60
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
44
Geslaagd60
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd24
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
827
Geslaagd865
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
5
7 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
4 /
6
10 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
6 /
10
16 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
10 /
14
24 totaal |
60
24 / 36 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
26
42 totaal |
11 /
26
37 totaal |
79
27 / 52 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
30
46 totaal |
12 /
33
45 totaal |
91
28 / 63 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
14 /
29
43 totaal |
12 /
29
41 totaal |
84
26 / 58 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
27
43 totaal |
15 /
30
45 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 7 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
14 /
24
38 totaal |
79
28 / 51 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
17 /
24
41 totaal |
14 /
19
33 totaal |
74
31 / 43 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
15 /
19
34 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
29 /
19
48 totaal |
12 /
14
26 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
10 /
8
18 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
17
41 totaal |
9 /
8
17 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
9 /
6
15 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
5 /
5
10 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
9
11 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
7
10 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
2 /
4
6 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
2 /
4
6 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
5 /
8
13 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
9
13 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,538
Geslaagd278
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
2
14 totaal |
7 /
0
7 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
5
26 totaal |
9 /
0
9 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
7
36 totaal |
11 /
0
11 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
12
60 totaal |
15 /
0
15 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
14
74 totaal |
10 /
0
10 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
11
68 totaal |
8 /
0
8 totaal |
76
65 / 11 |
85.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
11
75 totaal |
11 /
0
11 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
10
71 totaal |
9 /
0
9 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
72 /
8
80 totaal |
10 /
2
12 totaal |
92
82 / 10 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
81 /
11
92 totaal |
12 /
4
16 totaal |
108
93 / 15 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
93 /
11
104 totaal |
8 /
5
13 totaal |
117
101 / 16 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
108 /
13
121 totaal |
9 /
7
16 totaal |
137
117 / 20 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
112 /
11
123 totaal |
6 /
5
11 totaal |
134
118 / 16 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
115 /
8
123 totaal |
5 /
3
8 totaal |
131
120 / 11 |
91.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
9
116 totaal |
5 /
2
7 totaal |
123
112 / 11 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
109 /
3
112 totaal |
3 /
0
3 totaal |
115
112 / 3 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
5
96 totaal |
3 /
0
3 totaal |
99
94 / 5 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
5
78 totaal |
2 /
0
2 totaal |
80
75 / 5 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
4
76 totaal |
1 /
0
1 totaal |
77
73 / 4 |
94.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
70 /
6
76 totaal |
3 /
0
3 totaal |
79
73 / 6 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
82 /
5
87 totaal |
4 /
0
4 totaal |
91
86 / 5 |
94.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
88 /
6
94 totaal |
4 /
0
4 totaal |
98
92 / 6 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
76 /
4
80 totaal |
4 /
0
4 totaal |
84
80 / 4 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
2
58 totaal |
1 /
0
1 totaal |
59
57 / 2 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
- |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
0
33 totaal |
0 /
1
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
2
38 totaal |
2 /
1
3 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
4
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
6
51 totaal |
3 /
1
4 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
7
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
0
3 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
1 /
1
2 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
3
39 totaal |
2 /
1
3 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
5
36 totaal |
3 /
1
4 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
5
31 totaal |
3 /
1
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
4
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
124
Geslaagd4
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
134
Geslaagd8
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
168
Geslaagd166
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
- |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,984
Geslaagd2,056
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
25
46 totaal |
- |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
43
78 totaal |
- |
78
35 / 43 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
47 /
55
102 totaal |
- |
102
47 / 55 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
55 /
52
107 totaal |
- |
107
55 / 52 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
63 /
72
135 totaal |
- |
135
63 / 72 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
67 /
86
153 totaal |
- |
153
67 / 86 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
82 /
96
178 totaal |
- |
178
82 / 96 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
86 /
117
203 totaal |
- |
203
86 / 117 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
88 /
112
200 totaal |
- |
200
88 / 112 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
93 /
119
212 totaal |
- |
212
93 / 119 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
80 /
112
192 totaal |
- |
192
80 / 112 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
71 /
89
160 totaal |
- |
160
71 / 89 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
67 /
74
141 totaal |
- |
141
67 / 74 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
54 /
45
99 totaal |
- |
99
54 / 45 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
50 /
36
86 totaal |
- |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
46 /
31
77 totaal |
- |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
- |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
- |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
- |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
- |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
18 /
8
26 totaal |
- |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
- |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
- |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
- |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
- |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
34 /
27
61 totaal |
- |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
38 /
24
62 totaal |
- |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
38 /
36
74 totaal |
- |
74
38 / 36 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
49 /
42
91 totaal |
- |
91
49 / 42 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
54 /
48
102 totaal |
- |
102
54 / 48 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
53 /
57
110 totaal |
- |
110
53 / 57 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
54 /
48
102 totaal |
- |
102
54 / 48 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
52 /
51
103 totaal |
- |
103
52 / 51 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
49 /
47
96 totaal |
- |
96
49 / 47 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
51 /
47
98 totaal |
- |
98
51 / 47 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
48 /
49
97 totaal |
- |
97
48 / 49 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
48 /
52
100 totaal |
- |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
47 /
60
107 totaal |
- |
107
47 / 60 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
44 /
59
103 totaal |
- |
103
44 / 59 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
54 /
70
124 totaal |
- |
124
54 / 70 |
43.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd16
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
217
Geslaagd159
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
12
16 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
9
16 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
9 /
8
17 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
12 /
10
22 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
15 /
8
23 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
10 /
8
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
7
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
1
7 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
142
Geslaagd128
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,701
Geslaagd1,611
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
25
47 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
30 /
31
61 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
42
83 totaal |
83
41 / 42 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
57 /
51
108 totaal |
108
57 / 51 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
68 /
49
117 totaal |
117
68 / 49 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
85 /
64
149 totaal |
149
85 / 64 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
94 /
76
170 totaal |
170
94 / 76 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
107 /
81
188 totaal |
188
107 / 81 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
105 /
99
204 totaal |
204
105 / 99 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
92 /
93
185 totaal |
185
92 / 93 |
49.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
81 /
76
157 totaal |
157
81 / 76 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
56 /
59
115 totaal |
115
56 / 59 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
34 /
35
69 totaal |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
25
53 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
12
28 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
18
39 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
22
44 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
30 /
32
62 totaal |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
38 /
38
76 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
42 /
37
79 totaal |
79
42 / 37 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
47 /
46
93 totaal |
93
47 / 46 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
41 /
44
85 totaal |
85
41 / 44 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
38 /
42
80 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
42 /
44
86 totaal |
86
42 / 44 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
34 /
34
68 totaal |
68
34 / 34 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
41 /
34
75 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
43 /
43
86 totaal |
86
43 / 43 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
42 /
44
86 totaal |
86
42 / 44 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
52 /
50
102 totaal |
102
52 / 50 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
- |
54 /
55
109 totaal |
109
54 / 55 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
54 /
55
109 totaal |
109
54 / 55 |
49.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13
Geslaagd25
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
181
Geslaagd114
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
455
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
100
Geslaagd40
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
100
Geslaagd40
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,810
Geslaagd1,607
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
9 /
4
13 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
15 /
6
21 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
78 /
17
95 totaal |
19 /
7
26 totaal |
121
97 / 24 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
98 /
18
116 totaal |
22 /
9
31 totaal |
147
120 / 27 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
124 /
29
153 totaal |
23 /
9
32 totaal |
185
147 / 38 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
135 /
43
178 totaal |
22 /
9
31 totaal |
209
157 / 52 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
142 /
45
187 totaal |
20 /
10
30 totaal |
217
162 / 55 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
128 /
47
175 totaal |
22 /
8
30 totaal |
205
150 / 55 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
114 /
41
155 totaal |
21 /
10
31 totaal |
186
135 / 51 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
100 /
29
129 totaal |
28 /
11
39 totaal |
168
128 / 40 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
28 /
10
38 totaal |
163
115 / 48 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
91 /
40
131 totaal |
28 /
10
38 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
87 /
40
127 totaal |
32 /
7
39 totaal |
166
119 / 47 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
90 /
45
135 totaal |
28 /
10
38 totaal |
173
118 / 55 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
90 /
35
125 totaal |
29 /
10
39 totaal |
164
119 / 45 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
72 /
33
105 totaal |
23 /
8
31 totaal |
136
95 / 41 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
67 /
46
113 totaal |
25 /
10
35 totaal |
148
92 / 56 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
69 /
46
115 totaal |
26 /
8
34 totaal |
149
95 / 54 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
22 /
8
30 totaal |
136
84 / 52 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
73 /
43
116 totaal |
27 /
11
38 totaal |
154
100 / 54 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
33
97 totaal |
21 /
11
32 totaal |
129
85 / 44 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
25
76 totaal |
18 /
8
26 totaal |
102
69 / 33 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
18 /
11
29 totaal |
114
75 / 39 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
18 /
13
31 totaal |
122
82 / 40 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
26
90 totaal |
21 /
11
32 totaal |
122
85 / 37 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
19 /
12
31 totaal |
127
85 / 42 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
63 /
26
89 totaal |
26 /
8
34 totaal |
123
89 / 34 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
28
74 totaal |
27 /
4
31 totaal |
105
73 / 32 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
29 /
4
33 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
29 /
7
36 totaal |
110
74 / 36 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
35
76 totaal |
26 /
7
33 totaal |
109
67 / 42 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
36
85 totaal |
23 /
9
32 totaal |
117
72 / 45 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
32
81 totaal |
19 /
11
30 totaal |
111
68 / 43 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
59 /
35
94 totaal |
19 /
7
26 totaal |
120
78 / 42 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
31
88 totaal |
20 /
7
27 totaal |
115
77 / 38 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
60 /
27
87 totaal |
16 /
6
22 totaal |
109
76 / 33 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
57 /
30
87 totaal |
17 /
3
20 totaal |
107
74 / 33 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
51 /
22
73 totaal |
17 /
4
21 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
12 /
8
20 totaal |
93
65 / 28 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
14 /
7
21 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,810
Geslaagd1,607
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
9 /
4
13 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
15 /
6
21 totaal |
94
75 / 19 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
78 /
17
95 totaal |
19 /
7
26 totaal |
121
97 / 24 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
98 /
18
116 totaal |
22 /
9
31 totaal |
147
120 / 27 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
124 /
29
153 totaal |
23 /
9
32 totaal |
185
147 / 38 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
135 /
43
178 totaal |
22 /
9
31 totaal |
209
157 / 52 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
142 /
45
187 totaal |
20 /
10
30 totaal |
217
162 / 55 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
128 /
47
175 totaal |
22 /
8
30 totaal |
205
150 / 55 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
114 /
41
155 totaal |
21 /
10
31 totaal |
186
135 / 51 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
100 /
29
129 totaal |
28 /
11
39 totaal |
168
128 / 40 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
87 /
38
125 totaal |
28 /
10
38 totaal |
163
115 / 48 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
91 /
40
131 totaal |
28 /
10
38 totaal |
169
119 / 50 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
87 /
40
127 totaal |
32 /
7
39 totaal |
166
119 / 47 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
90 /
45
135 totaal |
28 /
10
38 totaal |
173
118 / 55 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
90 /
35
125 totaal |
29 /
10
39 totaal |
164
119 / 45 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
72 /
33
105 totaal |
23 /
8
31 totaal |
136
95 / 41 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
67 /
46
113 totaal |
25 /
10
35 totaal |
148
92 / 56 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
69 /
46
115 totaal |
26 /
8
34 totaal |
149
95 / 54 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
62 /
44
106 totaal |
22 /
8
30 totaal |
136
84 / 52 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 5 CBR-locaties |
73 /
43
116 totaal |
27 /
11
38 totaal |
154
100 / 54 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
64 /
33
97 totaal |
21 /
11
32 totaal |
129
85 / 44 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
25
76 totaal |
18 /
8
26 totaal |
102
69 / 33 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
18 /
11
29 totaal |
114
75 / 39 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
18 /
13
31 totaal |
122
82 / 40 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
26
90 totaal |
21 /
11
32 totaal |
122
85 / 37 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
66 /
30
96 totaal |
19 /
12
31 totaal |
127
85 / 42 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
63 /
26
89 totaal |
26 /
8
34 totaal |
123
89 / 34 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
28
74 totaal |
27 /
4
31 totaal |
105
73 / 32 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
30
81 totaal |
29 /
4
33 totaal |
114
80 / 34 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
29 /
7
36 totaal |
110
74 / 36 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
35
76 totaal |
26 /
7
33 totaal |
109
67 / 42 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
36
85 totaal |
23 /
9
32 totaal |
117
72 / 45 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
32
81 totaal |
19 /
11
30 totaal |
111
68 / 43 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
59 /
35
94 totaal |
19 /
7
26 totaal |
120
78 / 42 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
31
88 totaal |
20 /
7
27 totaal |
115
77 / 38 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
60 /
27
87 totaal |
16 /
6
22 totaal |
109
76 / 33 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
57 /
30
87 totaal |
17 /
3
20 totaal |
107
74 / 33 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
51 /
22
73 totaal |
17 /
4
21 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
12 /
8
20 totaal |
93
65 / 28 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
14 /
7
21 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,582
Geslaagd3,807
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
2 /
11
13 totaal |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
28
31 totaal |
7 /
22
29 totaal |
60
10 / 50 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
41
49 totaal |
9 /
44
53 totaal |
102
17 / 85 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
59
70 totaal |
11 /
59
70 totaal |
140
22 / 118 |
15.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
61
72 totaal |
12 /
65
77 totaal |
149
23 / 126 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
54
69 totaal |
11 /
71
82 totaal |
151
26 / 125 |
17.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
61
77 totaal |
10 /
64
74 totaal |
151
26 / 125 |
17.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
53
75 totaal |
14 /
74
88 totaal |
163
36 / 127 |
22.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
63
90 totaal |
16 /
76
92 totaal |
182
43 / 139 |
23.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
79
112 totaal |
16 /
85
101 totaal |
213
49 / 164 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
79
108 totaal |
18 /
93
111 totaal |
219
47 / 172 |
21.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
82
109 totaal |
17 /
79
96 totaal |
205
44 / 161 |
21.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
73
97 totaal |
16 /
74
90 totaal |
187
40 / 147 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
62
78 totaal |
22 /
60
82 totaal |
160
38 / 122 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
24 /
56
80 totaal |
24 /
51
75 totaal |
155
48 / 107 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
61
82 totaal |
24 /
50
74 totaal |
156
45 / 111 |
28.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
51
75 totaal |
20 /
39
59 totaal |
134
44 / 90 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
21 /
38
59 totaal |
10 /
27
37 totaal |
96
31 / 65 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
7 /
18
25 totaal |
73
22 / 51 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
4 /
10
14 totaal |
54
16 / 38 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
5 /
9
14 totaal |
45
10 / 35 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
32
37 totaal |
6 /
13
19 totaal |
56
11 / 45 |
19.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
26
28 totaal |
6 /
11
17 totaal |
45
8 / 37 |
17.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
18
20 totaal |
8 /
12
20 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
11 /
17
28 totaal |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
11 /
17
28 totaal |
57
20 / 37 |
35.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
11 /
15
26 totaal |
56
20 / 36 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
22
37 totaal |
13 /
15
28 totaal |
65
28 / 37 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
27
41 totaal |
14 /
24
38 totaal |
79
28 / 51 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
32
46 totaal |
18 /
36
54 totaal |
100
32 / 68 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
46
72 totaal |
26 /
54
80 totaal |
152
52 / 100 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
29 /
51
80 totaal |
25 /
65
90 totaal |
170
54 / 116 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
39 /
48
87 totaal |
23 /
64
87 totaal |
174
62 / 112 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
41
88 totaal |
26 /
87
113 totaal |
201
73 / 128 |
36.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
49
96 totaal |
26 /
79
105 totaal |
201
73 / 128 |
36.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
45
92 totaal |
24 /
71
95 totaal |
187
71 / 116 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
42 /
46
88 totaal |
28 /
64
92 totaal |
180
70 / 110 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
48
83 totaal |
24 /
40
64 totaal |
147
59 / 88 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
32
64 totaal |
25 /
45
70 totaal |
134
57 / 77 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
38
72 totaal |
24 /
53
77 totaal |
149
58 / 91 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
40 /
44
84 totaal |
27 /
53
80 totaal |
164
67 / 97 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
41 /
42
83 totaal |
31 /
44
75 totaal |
158
72 / 86 |
45.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
104
Geslaagd300
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
14
17 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
19
22 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
15
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
10
12 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
104
Geslaagd300
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
14
17 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
19
22 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
15
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
10
12 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
104
Geslaagd300
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
11
13 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
14
17 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
19
22 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
15
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
10
12 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
6 /
13
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
9
12 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd68
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
164
Geslaagd346
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
14
18 totaal |
21
4 / 17 |
19% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
19
24 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
18
26 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
13
19 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
12
18 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
19
24 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
19
23 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
15
19 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
13
17 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
6 /
8
14 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
48
Geslaagd44
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,422
Geslaagd1,847
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
25 /
10
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
7 /
4
11 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
11 /
8
19 totaal |
95
73 / 22 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
18
88 totaal |
18 /
9
27 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
23
93 totaal |
18 /
13
31 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
24
86 totaal |
19 /
18
37 totaal |
123
81 / 42 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
52 /
29
81 totaal |
19 /
15
34 totaal |
115
71 / 44 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
16 /
12
28 totaal |
104
66 / 38 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
14 /
6
20 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
15 /
2
17 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
13 /
1
14 totaal |
80
67 / 13 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
11
68 totaal |
10 /
4
14 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
12 /
5
17 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
13 /
7
20 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
10
52 totaal |
13 /
11
24 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
13 /
9
22 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
12 /
9
21 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
11 /
8
19 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
16 /
7
23 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
16 /
7
23 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
22 /
10
32 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 6 CBR-locaties |
45 /
26
71 totaal |
25 /
18
43 totaal |
114
70 / 44 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
28
80 totaal |
28 /
18
46 totaal |
126
80 / 46 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
64 /
36
100 totaal |
38 /
25
63 totaal |
163
102 / 61 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
70 /
42
112 totaal |
38 /
31
69 totaal |
181
108 / 73 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
84 /
39
123 totaal |
40 /
28
68 totaal |
191
124 / 67 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
77 /
46
123 totaal |
42 /
33
75 totaal |
198
119 / 79 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
48
128 totaal |
47 /
34
81 totaal |
209
127 / 82 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
79 /
54
133 totaal |
53 /
33
86 totaal |
219
132 / 87 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
58
133 totaal |
53 /
32
85 totaal |
218
128 / 90 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
78 /
55
133 totaal |
55 /
30
85 totaal |
218
133 / 85 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
74 /
55
129 totaal |
48 /
28
76 totaal |
205
122 / 83 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 5 CBR-locaties |
75 /
52
127 totaal |
40 /
25
65 totaal |
192
115 / 77 |
59.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
69 /
51
120 totaal |
46 /
26
72 totaal |
192
115 / 77 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
71 /
50
121 totaal |
38 /
29
67 totaal |
188
109 / 79 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
47
120 totaal |
37 /
26
63 totaal |
183
110 / 73 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
42
107 totaal |
37 /
22
59 totaal |
166
102 / 64 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
33
96 totaal |
29 /
21
50 totaal |
146
92 / 54 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
30 /
17
47 totaal |
140
92 / 48 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
29
91 totaal |
28 /
16
44 totaal |
135
90 / 45 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
27 /
16
43 totaal |
133
89 / 44 |
66.9% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
164
Geslaagd97
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
393
Geslaagd68
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
14
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
42
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,619
Geslaagd2,162
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
8 /
8
16 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
10 /
12
22 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
11 /
18
29 totaal |
78
43 / 35 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
11 /
17
28 totaal |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
13 /
17
30 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
20 /
18
38 totaal |
98
63 / 35 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
21
61 totaal |
20 /
20
40 totaal |
101
60 / 41 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
23 /
22
45 totaal |
108
65 / 43 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
23 /
22
45 totaal |
107
65 / 42 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
19 /
22
41 totaal |
95
51 / 44 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
22 /
19
41 totaal |
100
55 / 45 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
25
57 totaal |
20 /
17
37 totaal |
94
52 / 42 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
18 /
18
36 totaal |
88
47 / 41 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
17 /
17
34 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
12 /
13
25 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
9 /
11
20 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
9
17 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
11 /
9
20 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
18 /
13
31 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
25 /
27
52 totaal |
22 /
20
42 totaal |
94
47 / 47 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
32 /
37
69 totaal |
26 /
24
50 totaal |
119
58 / 61 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
30 /
43
73 totaal |
32 /
29
61 totaal |
134
62 / 72 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
47 /
48
95 totaal |
39 /
30
69 totaal |
164
86 / 78 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
54 /
49
103 totaal |
46 /
28
74 totaal |
177
100 / 77 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
58 /
45
103 totaal |
44 /
28
72 totaal |
175
102 / 73 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
58 /
41
99 totaal |
39 /
30
69 totaal |
168
97 / 71 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
50 /
40
90 totaal |
34 /
38
72 totaal |
162
84 / 78 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
51 /
44
95 totaal |
36 /
39
75 totaal |
170
87 / 83 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
49 /
47
96 totaal |
38 /
42
80 totaal |
176
87 / 89 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
57 /
54
111 totaal |
38 /
39
77 totaal |
188
95 / 93 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 5 CBR-locaties |
54 /
54
108 totaal |
41 /
39
80 totaal |
188
95 / 93 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
63 /
55
118 totaal |
38 /
43
81 totaal |
199
101 / 98 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
62 /
51
113 totaal |
41 /
37
78 totaal |
191
103 / 88 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
59 /
46
105 totaal |
41 /
30
71 totaal |
176
100 / 76 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
65 /
41
106 totaal |
36 /
24
60 totaal |
166
101 / 65 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
51 /
35
86 totaal |
32 /
18
50 totaal |
136
83 / 53 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
50 /
34
84 totaal |
32 /
16
48 totaal |
132
82 / 50 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
49 /
37
86 totaal |
29 /
19
48 totaal |
134
78 / 56 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
49 /
35
84 totaal |
23 /
16
39 totaal |
123
72 / 51 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
45 /
34
79 totaal |
22 /
15
37 totaal |
116
67 / 49 |
57.8% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
107
Geslaagd68
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
42
Geslaagd64
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
874
Geslaagd618
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
7 /
8
15 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
13 /
9
22 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
15 /
7
22 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
14 /
5
19 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
14 /
4
18 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
12 /
4
16 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
10 /
6
16 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
8 /
7
15 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
6 /
6
12 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
5
8 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
9
16 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
14 /
13
27 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
21 /
22
43 totaal |
88
44 / 44 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
25 /
29
54 totaal |
24 /
22
46 totaal |
100
49 / 51 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
27 /
30
57 totaal |
22 /
20
42 totaal |
99
49 / 50 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
16 /
17
33 totaal |
95
53 / 42 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
31 /
15
46 totaal |
10 /
10
20 totaal |
66
41 / 25 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
6 /
8
14 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
4 /
5
9 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
7 /
5
12 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
7 /
5
12 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
8
12 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
6
12 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
4 /
6
10 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
21
Geslaagd24
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
2
Geslaagd36
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
158
Geslaagd40
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: DE | Cat: DE |
8 /
4
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: DE | Cat: DE |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: DE | Cat: DE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: DE | Cat: DE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
28
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
32
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
459
Geslaagd187
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
4
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
6
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
6
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
5
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
6
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
6
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
5
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
4 /
5
9 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
210
Geslaagd76
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
210
Geslaagd76
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
16
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: REP | Cat: REP |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,845
Geslaagd1,896
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
6 /
12
18 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
11 /
20
31 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
37 /
32
69 totaal |
14 /
28
42 totaal |
111
51 / 60 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
40 /
43
83 totaal |
15 /
24
39 totaal |
122
55 / 67 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
32 /
40
72 totaal |
13 /
22
35 totaal |
107
45 / 62 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
22 /
34
56 totaal |
8 /
14
22 totaal |
78
30 / 48 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
7 /
7
14 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
12 /
6
18 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
12 /
4
16 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
14 /
11
25 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
14 /
10
24 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
13 /
11
24 totaal |
97
66 / 31 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
15 /
20
35 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
98 /
27
125 totaal |
15 /
17
32 totaal |
157
113 / 44 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
126 /
29
155 totaal |
20 /
26
46 totaal |
201
146 / 55 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
140 /
32
172 totaal |
24 /
31
55 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
132 /
27
159 totaal |
22 /
29
51 totaal |
210
154 / 56 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
150 /
33
183 totaal |
41 /
42
83 totaal |
266
191 / 75 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
143 /
48
191 totaal |
43 /
49
92 totaal |
283
186 / 97 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
146 /
56
202 totaal |
37 /
67
104 totaal |
306
183 / 123 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
130 /
61
191 totaal |
41 /
76
117 totaal |
308
171 / 137 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
107 /
53
160 totaal |
26 /
74
100 totaal |
260
133 / 127 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
94 /
39
133 totaal |
21 /
63
84 totaal |
217
115 / 102 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
80 /
36
116 totaal |
26 /
51
77 totaal |
193
106 / 87 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
76 /
34
110 totaal |
27 /
49
76 totaal |
186
103 / 83 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
79 /
35
114 totaal |
28 /
40
68 totaal |
182
107 / 75 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
64 /
36
100 totaal |
30 /
44
74 totaal |
174
94 / 80 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
54 /
31
85 totaal |
28 /
39
67 totaal |
152
82 / 70 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
67 /
33
100 totaal |
24 /
27
51 totaal |
151
91 / 60 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
21 /
27
48 totaal |
140
84 / 56 |
60% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,845
Geslaagd1,896
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
6 /
12
18 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
11 /
20
31 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
37 /
32
69 totaal |
14 /
28
42 totaal |
111
51 / 60 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
40 /
43
83 totaal |
15 /
24
39 totaal |
122
55 / 67 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
32 /
40
72 totaal |
13 /
22
35 totaal |
107
45 / 62 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
22 /
34
56 totaal |
8 /
14
22 totaal |
78
30 / 48 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
7 /
7
14 totaal |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
12 /
6
18 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
12 /
4
16 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
14 /
11
25 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
14 /
10
24 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
53 /
20
73 totaal |
13 /
11
24 totaal |
97
66 / 31 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
15 /
20
35 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
98 /
27
125 totaal |
15 /
17
32 totaal |
157
113 / 44 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
126 /
29
155 totaal |
20 /
26
46 totaal |
201
146 / 55 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
140 /
32
172 totaal |
24 /
31
55 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
132 /
27
159 totaal |
22 /
29
51 totaal |
210
154 / 56 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 10 CBR-locaties |
150 /
33
183 totaal |
41 /
42
83 totaal |
266
191 / 75 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
143 /
48
191 totaal |
43 /
49
92 totaal |
283
186 / 97 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
146 /
56
202 totaal |
37 /
67
104 totaal |
306
183 / 123 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
130 /
61
191 totaal |
41 /
76
117 totaal |
308
171 / 137 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
107 /
53
160 totaal |
26 /
74
100 totaal |
260
133 / 127 |
51.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
94 /
39
133 totaal |
21 /
63
84 totaal |
217
115 / 102 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
80 /
36
116 totaal |
26 /
51
77 totaal |
193
106 / 87 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
76 /
34
110 totaal |
27 /
49
76 totaal |
186
103 / 83 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
79 /
35
114 totaal |
28 /
40
68 totaal |
182
107 / 75 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
64 /
36
100 totaal |
30 /
44
74 totaal |
174
94 / 80 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
54 /
31
85 totaal |
28 /
39
67 totaal |
152
82 / 70 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
67 /
33
100 totaal |
24 /
27
51 totaal |
151
91 / 60 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
63 /
29
92 totaal |
21 /
27
48 totaal |
140
84 / 56 |
60% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
68
Geslaagd92
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
4 /
9
13 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
5 /
9
14 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 4 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
173
Geslaagd73
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
173
Geslaagd73
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
912
Geslaagd372
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
15 /
6
21 totaal |
86
63 / 23 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
20
80 totaal |
20 /
9
29 totaal |
109
80 / 29 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
23
95 totaal |
20 /
9
29 totaal |
124
92 / 32 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
19
92 totaal |
17 /
7
24 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
14 /
8
22 totaal |
111
89 / 22 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
16
85 totaal |
9 /
8
17 totaal |
102
78 / 24 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
16
81 totaal |
8 /
12
20 totaal |
101
73 / 28 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
9 /
20
29 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
18
72 totaal |
7 /
20
27 totaal |
99
61 / 38 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
9 /
22
31 totaal |
110
70 / 40 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
8 /
17
25 totaal |
89
57 / 32 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
3 /
9
12 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
912
Geslaagd372
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
15 /
6
21 totaal |
86
63 / 23 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
20
80 totaal |
20 /
9
29 totaal |
109
80 / 29 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
23
95 totaal |
20 /
9
29 totaal |
124
92 / 32 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
19
92 totaal |
17 /
7
24 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
75 /
14
89 totaal |
14 /
8
22 totaal |
111
89 / 22 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
16
85 totaal |
9 /
8
17 totaal |
102
78 / 24 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
16
81 totaal |
8 /
12
20 totaal |
101
73 / 28 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
9 /
20
29 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
18
72 totaal |
7 /
20
27 totaal |
99
61 / 38 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
9 /
22
31 totaal |
110
70 / 40 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 5 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
8 /
17
25 totaal |
89
57 / 32 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
3 /
9
12 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
180
Geslaagd64
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
0
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
180
Geslaagd64
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
0
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
132
Geslaagd52
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
6
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
6
10 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
3
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
707
Geslaagd498
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
7 /
5
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
8 /
5
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
8 /
5
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
11 /
3
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
12 /
4
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
10 /
5
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
12 /
6
18 totaal |
8 /
1
9 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
12 /
9
21 totaal |
9 /
1
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
11 /
9
20 totaal |
12 /
3
15 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
12 /
11
23 totaal |
12 /
4
16 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
15 /
11
26 totaal |
14 /
5
19 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
15 /
13
28 totaal |
14 /
7
21 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
13 /
11
24 totaal |
10 /
6
16 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
10 /
11
21 totaal |
13 /
5
18 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
9 /
12
21 totaal |
10 /
5
15 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
7 /
9
16 totaal |
8 /
3
11 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
10 /
10
20 totaal |
8 /
2
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
14 /
6
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
8
12 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
6 /
11
17 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
8 /
10
18 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
7 /
9
16 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
6
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
6 /
4
10 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
5 /
6
11 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
5
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
7
14 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
8 /
7
15 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
11 /
6
17 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
9 /
5
14 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
10 /
5
15 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
8 /
6
14 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
5 /
4
9 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
39
Geslaagd28
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
590
Geslaagd342
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
6
12 totaal |
5 /
5
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
4
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
10
15 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
6 /
14
20 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
14
20 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
16 /
6
22 totaal |
5 /
10
15 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
6
11 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
5
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
4
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
0 /
4
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
0 /
3
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
5 /
5
10 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
590
Geslaagd342
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
6
12 totaal |
5 /
5
10 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
6 /
5
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
8 /
4
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
10
15 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
6 /
14
20 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
14
20 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
16 /
6
22 totaal |
5 /
10
15 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
6
11 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
5
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
4
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
0 /
4
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
0 /
3
3 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
0 /
3
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
5
8 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
2 /
5
7 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
5 /
5
10 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
875
Geslaagd578
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
10 /
2
12 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
16 /
2
18 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
12 /
2
14 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
11 /
2
13 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
13 /
3
16 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
24 /
15
39 totaal |
9 /
7
16 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
24 /
15
39 totaal |
11 /
7
18 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
25 /
13
38 totaal |
9 /
10
19 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
23 /
14
37 totaal |
7 /
11
18 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
21 /
14
35 totaal |
7 /
7
14 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
18 /
12
30 totaal |
6 /
6
12 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
12
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
9
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
0
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
0
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
3 /
2
5 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
10
24 totaal |
4 /
2
6 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
12 /
6
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
4
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 6 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
9 /
5
14 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 6 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
9 /
4
13 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP 📍 6 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
4
12 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 6 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
8 /
3
11 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
7 /
3
10 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
7 /
6
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
8 /
7
15 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
13 /
7
20 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
10 /
8
18 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
11 /
8
19 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
14 /
9
23 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
17 /
19
36 totaal |
13 /
9
22 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
20
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
947
Geslaagd189
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
1 /
2
3 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
1 /
2
3 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
2 /
2
4 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
5 /
0
5 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
3
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
5 /
6
11 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
6
10 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,519
Geslaagd1,446
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
17
25 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
10 /
25
35 totaal |
75
31 / 44 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
16 /
30
46 totaal |
100
45 / 55 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
40 /
36
76 totaal |
16 /
28
44 totaal |
120
56 / 64 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
43 /
29
72 totaal |
12 /
22
34 totaal |
106
55 / 51 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
10 /
15
25 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
8 /
12
20 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
7 /
9
16 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
14 /
13
27 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
16 /
16
32 totaal |
82
43 / 39 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
20 /
14
34 totaal |
104
64 / 40 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
62 /
30
92 totaal |
24 /
17
41 totaal |
133
86 / 47 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
19 /
15
34 totaal |
137
98 / 39 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
105 /
28
133 totaal |
20 /
20
40 totaal |
173
125 / 48 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
104 /
28
132 totaal |
21 /
25
46 totaal |
178
125 / 53 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
111 /
28
139 totaal |
21 /
33
54 totaal |
193
132 / 61 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
114 /
30
144 totaal |
28 /
41
69 totaal |
213
142 / 71 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
118 /
44
162 totaal |
29 /
45
74 totaal |
236
147 / 89 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
124 /
45
169 totaal |
30 /
49
79 totaal |
248
154 / 94 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
117 /
46
163 totaal |
27 /
42
69 totaal |
232
144 / 88 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
110 /
38
148 totaal |
20 /
35
55 totaal |
203
130 / 73 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
24
117 totaal |
21 /
26
47 totaal |
164
114 / 50 |
69.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
91 /
22
113 totaal |
19 /
21
40 totaal |
153
110 / 43 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
81 /
22
103 totaal |
21 /
21
42 totaal |
145
102 / 43 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
78 /
26
104 totaal |
23 /
19
42 totaal |
146
101 / 45 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
64 /
22
86 totaal |
21 /
18
39 totaal |
125
85 / 40 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
16 /
15
31 totaal |
105
70 / 35 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
15 /
10
25 totaal |
105
78 / 27 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
13 /
9
22 totaal |
108
84 / 24 |
77.8% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,519
Geslaagd1,446
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
17
25 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
10 /
25
35 totaal |
75
31 / 44 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
29 /
25
54 totaal |
16 /
30
46 totaal |
100
45 / 55 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
40 /
36
76 totaal |
16 /
28
44 totaal |
120
56 / 64 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
43 /
29
72 totaal |
12 /
22
34 totaal |
106
55 / 51 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
10 /
15
25 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
8 /
12
20 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
7 /
9
16 totaal |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
24 /
24
48 totaal |
14 /
13
27 totaal |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
27 /
23
50 totaal |
16 /
16
32 totaal |
82
43 / 39 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
20 /
14
34 totaal |
104
64 / 40 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
62 /
30
92 totaal |
24 /
17
41 totaal |
133
86 / 47 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
19 /
15
34 totaal |
137
98 / 39 |
71.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
105 /
28
133 totaal |
20 /
20
40 totaal |
173
125 / 48 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
104 /
28
132 totaal |
21 /
25
46 totaal |
178
125 / 53 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
111 /
28
139 totaal |
21 /
33
54 totaal |
193
132 / 61 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
114 /
30
144 totaal |
28 /
41
69 totaal |
213
142 / 71 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
118 /
44
162 totaal |
29 /
45
74 totaal |
236
147 / 89 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
124 /
45
169 totaal |
30 /
49
79 totaal |
248
154 / 94 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
117 /
46
163 totaal |
27 /
42
69 totaal |
232
144 / 88 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
110 /
38
148 totaal |
20 /
35
55 totaal |
203
130 / 73 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
24
117 totaal |
21 /
26
47 totaal |
164
114 / 50 |
69.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
91 /
22
113 totaal |
19 /
21
40 totaal |
153
110 / 43 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
81 /
22
103 totaal |
21 /
21
42 totaal |
145
102 / 43 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
78 /
26
104 totaal |
23 /
19
42 totaal |
146
101 / 45 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
64 /
22
86 totaal |
21 /
18
39 totaal |
125
85 / 40 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
16 /
15
31 totaal |
105
70 / 35 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
15 /
10
25 totaal |
105
78 / 27 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
13 /
9
22 totaal |
108
84 / 24 |
77.8% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
529
Geslaagd350
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
2 /
10
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
4 /
13
17 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
5 /
9
14 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
2
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
8
12 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
7 /
8
15 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
11 /
8
19 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
12 /
11
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
13 /
11
24 totaal |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
10 /
10
20 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
9
14 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,476
Geslaagd1,228
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
8
13 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
5 /
16
21 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
9 /
20
29 totaal |
82
44 / 38 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
46 /
29
75 totaal |
6 /
16
22 totaal |
97
52 / 45 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
48 /
24
72 totaal |
5 /
18
23 totaal |
95
53 / 42 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
6 /
11
17 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
2 /
7
9 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
4 /
6
10 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
15 /
7
22 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
17 /
11
28 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
66 /
27
93 totaal |
20 /
15
35 totaal |
128
86 / 42 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
16 /
14
30 totaal |
132
92 / 40 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
103 /
29
132 totaal |
14 /
11
25 totaal |
157
117 / 40 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
107 /
25
132 totaal |
16 /
13
29 totaal |
161
123 / 38 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
113 /
25
138 totaal |
19 /
13
32 totaal |
170
132 / 38 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
115 /
28
143 totaal |
27 /
16
43 totaal |
186
142 / 44 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
124 /
38
162 totaal |
33 /
24
57 totaal |
219
157 / 62 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
124 /
43
167 totaal |
33 /
26
59 totaal |
226
157 / 69 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
115 /
46
161 totaal |
30 /
27
57 totaal |
218
145 / 73 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
104 /
45
149 totaal |
28 /
31
59 totaal |
208
132 / 76 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
26 /
32
58 totaal |
173
103 / 70 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
78 /
34
112 totaal |
26 /
30
56 totaal |
168
104 / 64 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
32
101 totaal |
27 /
34
61 totaal |
162
96 / 66 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
28
103 totaal |
22 /
30
52 totaal |
155
97 / 58 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
66 /
20
86 totaal |
17 /
23
40 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
18
74 totaal |
12 /
19
31 totaal |
105
68 / 37 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
15
80 totaal |
12 /
9
21 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
63 /
15
78 totaal |
12 /
5
17 totaal |
95
75 / 20 |
78.9% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,476
Geslaagd1,228
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
8
13 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
5 /
16
21 totaal |
60
30 / 30 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
9 /
20
29 totaal |
82
44 / 38 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
46 /
29
75 totaal |
6 /
16
22 totaal |
97
52 / 45 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
48 /
24
72 totaal |
5 /
18
23 totaal |
95
53 / 42 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
6 /
11
17 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
2 /
7
9 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
4 /
6
10 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
8 /
3
11 totaal |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
15 /
7
22 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
17 /
11
28 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
66 /
27
93 totaal |
20 /
15
35 totaal |
128
86 / 42 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
76 /
26
102 totaal |
16 /
14
30 totaal |
132
92 / 40 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
103 /
29
132 totaal |
14 /
11
25 totaal |
157
117 / 40 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
107 /
25
132 totaal |
16 /
13
29 totaal |
161
123 / 38 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
113 /
25
138 totaal |
19 /
13
32 totaal |
170
132 / 38 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 8 CBR-locaties |
115 /
28
143 totaal |
27 /
16
43 totaal |
186
142 / 44 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
124 /
38
162 totaal |
33 /
24
57 totaal |
219
157 / 62 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
124 /
43
167 totaal |
33 /
26
59 totaal |
226
157 / 69 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
115 /
46
161 totaal |
30 /
27
57 totaal |
218
145 / 73 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
104 /
45
149 totaal |
28 /
31
59 totaal |
208
132 / 76 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
38
115 totaal |
26 /
32
58 totaal |
173
103 / 70 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
78 /
34
112 totaal |
26 /
30
56 totaal |
168
104 / 64 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
69 /
32
101 totaal |
27 /
34
61 totaal |
162
96 / 66 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
75 /
28
103 totaal |
22 /
30
52 totaal |
155
97 / 58 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
66 /
20
86 totaal |
17 /
23
40 totaal |
126
83 / 43 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
18
74 totaal |
12 /
19
31 totaal |
105
68 / 37 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
65 /
15
80 totaal |
12 /
9
21 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
63 /
15
78 totaal |
12 /
5
17 totaal |
95
75 / 20 |
78.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
538
Geslaagd250
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
7
11 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
4 /
6
10 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
5 /
6
11 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
7 /
9
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
9 /
6
15 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
8 /
5
13 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
9 /
7
16 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
7 /
4
11 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
7
12 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT) (Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
528
Geslaagd332
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
14
23 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
12 /
15
27 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
15
28 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
15 /
7
22 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
13 /
14
27 totaal |
87
49 / 38 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
10 /
15
25 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
47 / 32 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
10 /
15
25 totaal |
84
51 / 33 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
5
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
528
Geslaagd332
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
14
23 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
12 /
15
27 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
15
28 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
15 /
7
22 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
13 /
14
27 totaal |
87
49 / 38 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
10 /
15
25 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
47 / 32 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
10 /
15
25 totaal |
84
51 / 33 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
5
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
528
Geslaagd332
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
14
23 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
12 /
15
27 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
15
28 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
15 /
7
22 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
13 /
14
27 totaal |
87
49 / 38 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
10 /
15
25 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
47 / 32 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
10 /
15
25 totaal |
84
51 / 33 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
5
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
528
Geslaagd332
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
5 /
12
17 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
14
23 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
12 /
15
27 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
15
28 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
15 /
7
22 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
12 /
6
18 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
13 /
14
27 totaal |
87
49 / 38 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
20
56 totaal |
10 /
15
25 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
47 / 32 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
10 /
15
25 totaal |
84
51 / 33 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
5
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
1 /
2
3 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
120
Geslaagd48
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
5
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
19 /
4
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
120
Geslaagd48
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
5
10 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
5 /
5
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D 📍 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
19 /
4
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
504
Geslaagd500
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
4 /
11
15 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
8 /
19
27 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
34
47 totaal |
97
47 / 50 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
18 /
36
54 totaal |
103
50 / 53 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
17 /
35
52 totaal |
104
48 / 56 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
16 /
29
45 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
19 /
28
47 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
16 /
25
41 totaal |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
17 /
22
39 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
20
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
7 /
5
12 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
504
Geslaagd500
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
4 /
11
15 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
8 /
19
27 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
34
47 totaal |
97
47 / 50 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
18 /
36
54 totaal |
103
50 / 53 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
17 /
35
52 totaal |
104
48 / 56 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
16 /
29
45 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
19 /
28
47 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
16 /
25
41 totaal |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
17 /
22
39 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
20
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
7 /
5
12 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
504
Geslaagd500
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
4 /
11
15 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
8 /
19
27 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
34
47 totaal |
97
47 / 50 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
18 /
36
54 totaal |
103
50 / 53 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
17 /
35
52 totaal |
104
48 / 56 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
16 /
29
45 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
19 /
28
47 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
16 /
25
41 totaal |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
17 /
22
39 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
20
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
7 /
5
12 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
504
Geslaagd500
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
4 /
11
15 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
8 /
19
27 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
13 /
34
47 totaal |
97
47 / 50 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
18 /
36
54 totaal |
103
50 / 53 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
17 /
35
52 totaal |
104
48 / 56 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
16 /
29
45 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
19 /
28
47 totaal |
106
48 / 58 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
25
55 totaal |
16 /
25
41 totaal |
96
46 / 50 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
24
53 totaal |
17 /
22
39 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
15 /
20
35 totaal |
92
46 / 46 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
11
35 totaal |
7 /
5
12 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
116
Geslaagd120
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
11
16 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
13
18 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
15
21 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
12
18 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
15 /
6
21 totaal |
2 /
7
9 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
9 /
3
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
116
Geslaagd120
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
11
16 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
5 /
13
18 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 3 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
15
21 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
12
18 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
15 /
6
21 totaal |
2 /
7
9 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
9 /
3
12 totaal |
2 /
5
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool Willem Verboon B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.