Zoek je een rijschool in Oldenzaal?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Verkeersschool Brookhuis B.V.
Eekboerstraat 62
7575AZ OLDENZAAL
Overijssel
Opleidercode: 1927Z1
70%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
90,012
Geslaagd
128,529
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
176 examens
73.9% slaagkans
130
Geslaagd46
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
7,457 examens
76.6% slaagkans
5,712
Geslaagd1,745
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
70 /
20
90 totaal |
20 /
7
27 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
81 /
25
106 totaal |
25 /
9
34 totaal |
140
106 / 34 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
93 /
34
127 totaal |
28 /
11
39 totaal |
166
121 / 45 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
113 /
36
149 totaal |
27 /
11
38 totaal |
187
140 / 47 |
74.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
105 /
27
132 totaal |
27 /
9
36 totaal |
168
132 / 36 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
111 /
30
141 totaal |
27 /
8
35 totaal |
176
138 / 38 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
108 /
28
136 totaal |
26 /
9
35 totaal |
171
134 / 37 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
104 /
27
131 totaal |
26 /
9
35 totaal |
166
130 / 36 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
112 /
32
144 totaal |
28 /
11
39 totaal |
183
140 / 43 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
123 /
27
150 totaal |
24 /
14
38 totaal |
188
147 / 41 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
131 /
26
157 totaal |
22 /
12
34 totaal |
191
153 / 38 |
80.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
118 /
25
143 totaal |
22 /
12
34 totaal |
177
140 / 37 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
123 /
26
149 totaal |
18 /
9
27 totaal |
176
141 / 35 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
121 /
24
145 totaal |
19 /
9
28 totaal |
173
140 / 33 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
123 /
22
145 totaal |
20 /
9
29 totaal |
174
143 / 31 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
150 /
29
179 totaal |
25 /
8
33 totaal |
212
175 / 37 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
164 /
30
194 totaal |
28 /
10
38 totaal |
232
192 / 40 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
166 /
33
199 totaal |
37 /
10
47 totaal |
246
203 / 43 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
141 /
33
174 totaal |
33 /
9
42 totaal |
216
174 / 42 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
129 /
33
162 totaal |
28 /
10
38 totaal |
200
157 / 43 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
135 /
30
165 totaal |
28 /
11
39 totaal |
204
163 / 41 |
79.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
106 /
23
129 totaal |
15 /
8
23 totaal |
152
121 / 31 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
113 /
23
136 totaal |
23 /
8
31 totaal |
167
136 / 31 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
104 /
25
129 totaal |
27 /
14
41 totaal |
170
131 / 39 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
91 /
34
125 totaal |
35 /
14
49 totaal |
174
126 / 48 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
117 /
45
162 totaal |
40 /
14
54 totaal |
216
157 / 59 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
122 /
49
171 totaal |
43 /
16
59 totaal |
230
165 / 65 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
134 /
52
186 totaal |
45 /
12
57 totaal |
243
179 / 64 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
134 /
49
183 totaal |
46 /
13
59 totaal |
242
180 / 62 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
128 /
48
176 totaal |
43 /
14
57 totaal |
233
171 / 62 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
121 /
40
161 totaal |
37 /
11
48 totaal |
209
158 / 51 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
113 /
35
148 totaal |
33 /
10
43 totaal |
191
146 / 45 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
96 /
32
128 totaal |
26 /
7
33 totaal |
161
122 / 39 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
89 /
35
124 totaal |
30 /
10
40 totaal |
164
119 / 45 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
82 /
38
120 totaal |
31 /
12
43 totaal |
163
113 / 50 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
73 /
32
105 totaal |
27 /
11
38 totaal |
143
100 / 43 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
68 /
28
96 totaal |
27 /
12
39 totaal |
135
95 / 40 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
61 /
21
82 totaal |
24 /
9
33 totaal |
115
85 / 30 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
57 /
18
75 totaal |
23 /
10
33 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
53 /
23
76 totaal |
22 /
10
32 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
46 /
20
66 totaal |
17 /
9
26 totaal |
92
63 / 29 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
49 /
18
67 totaal |
17 /
6
23 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
53 /
19
72 totaal |
12 /
4
16 totaal |
88
65 / 23 |
73.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12 examens
100% slaagkans
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
395 examens
82.8% slaagkans
327
Geslaagd68
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
6 /
0
6 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
7
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
17 /
8
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
6
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
5
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
16 examens
50% slaagkans
8
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
621 examens
77.8% slaagkans
483
Geslaagd138
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
6
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
9
26 totaal |
8 /
1
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
10
30 totaal |
11 /
1
12 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
13
36 totaal |
10 /
2
12 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
9
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
34 /
8
42 totaal |
5 /
1
6 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
31 /
10
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
7
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
6
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
6
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
621 examens
77.8% slaagkans
483
Geslaagd138
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
6
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
6
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
9
26 totaal |
8 /
1
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
10
30 totaal |
11 /
1
12 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
13
36 totaal |
10 /
2
12 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
9
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
34 /
8
42 totaal |
5 /
1
6 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
31 /
10
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
28 /
7
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
6
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
6
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
42 examens
81% slaagkans
34
Geslaagd8
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
12,829 examens
77.6% slaagkans
9,960
Geslaagd2,869
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
111 /
33
144 totaal |
19 /
0
19 totaal |
163
130 / 33 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
35
150 totaal |
20 /
1
21 totaal |
171
135 / 36 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
43
167 totaal |
26 /
5
31 totaal |
198
150 / 48 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
141 /
53
194 totaal |
27 /
5
32 totaal |
226
168 / 58 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
50
183 totaal |
29 /
7
36 totaal |
219
162 / 57 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
140 /
60
200 totaal |
32 /
9
41 totaal |
241
172 / 69 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
55
188 totaal |
27 /
6
33 totaal |
221
160 / 61 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
54
187 totaal |
29 /
7
36 totaal |
223
162 / 61 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
52
198 totaal |
27 /
6
33 totaal |
231
173 / 58 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
145 /
42
187 totaal |
22 /
4
26 totaal |
213
167 / 46 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
149 /
36
185 totaal |
24 /
4
28 totaal |
213
173 / 40 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
147 /
32
179 totaal |
27 /
3
30 totaal |
209
174 / 35 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
34
187 totaal |
27 /
2
29 totaal |
216
180 / 36 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
173 /
34
207 totaal |
30 /
2
32 totaal |
239
203 / 36 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
37
230 totaal |
28 /
2
30 totaal |
260
221 / 39 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
202 /
49
251 totaal |
28 /
3
31 totaal |
282
230 / 52 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
211 /
54
265 totaal |
27 /
5
32 totaal |
297
238 / 59 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
202 /
58
260 totaal |
31 /
5
36 totaal |
296
233 / 63 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
176 /
52
228 totaal |
28 /
4
32 totaal |
260
204 / 56 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
50
244 totaal |
30 /
5
35 totaal |
279
224 / 55 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
219 /
55
274 totaal |
35 /
6
41 totaal |
315
254 / 61 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
204 /
49
253 totaal |
31 /
5
36 totaal |
289
235 / 54 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
215 /
67
282 totaal |
46 /
9
55 totaal |
337
261 / 76 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
205 /
75
280 totaal |
59 /
10
69 totaal |
349
264 / 85 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
76
270 totaal |
60 /
9
69 totaal |
339
254 / 85 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
226 /
90
316 totaal |
63 /
13
76 totaal |
392
289 / 103 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
244 /
94
338 totaal |
69 /
9
78 totaal |
416
313 / 103 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
239 /
89
328 totaal |
60 /
8
68 totaal |
396
299 / 97 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
214 /
92
306 totaal |
63 /
6
69 totaal |
375
277 / 98 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
198 /
86
284 totaal |
65 /
4
69 totaal |
353
263 / 90 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
73
248 totaal |
60 /
8
68 totaal |
316
235 / 81 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
188 /
77
265 totaal |
67 /
10
77 totaal |
342
255 / 87 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
197 /
77
274 totaal |
64 /
11
75 totaal |
349
261 / 88 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
197 /
75
272 totaal |
60 /
11
71 totaal |
343
257 / 86 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
220 /
77
297 totaal |
59 /
13
72 totaal |
369
279 / 90 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
218 /
74
292 totaal |
53 /
14
67 totaal |
359
271 / 88 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
221 /
65
286 totaal |
49 /
13
62 totaal |
348
270 / 78 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
66
278 totaal |
52 /
11
63 totaal |
341
264 / 77 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
203 /
69
272 totaal |
54 /
6
60 totaal |
332
257 / 75 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
223 /
65
288 totaal |
57 /
2
59 totaal |
347
280 / 67 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
252 /
65
317 totaal |
61 /
2
63 totaal |
380
313 / 67 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
274 /
69
343 totaal |
62 /
5
67 totaal |
410
336 / 74 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
263 /
56
319 totaal |
51 /
5
56 totaal |
375
314 / 61 |
83.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
12,829 examens
77.6% slaagkans
9,960
Geslaagd2,869
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
111 /
33
144 totaal |
19 /
0
19 totaal |
163
130 / 33 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
35
150 totaal |
20 /
1
21 totaal |
171
135 / 36 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
43
167 totaal |
26 /
5
31 totaal |
198
150 / 48 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
141 /
53
194 totaal |
27 /
5
32 totaal |
226
168 / 58 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
50
183 totaal |
29 /
7
36 totaal |
219
162 / 57 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
140 /
60
200 totaal |
32 /
9
41 totaal |
241
172 / 69 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
55
188 totaal |
27 /
6
33 totaal |
221
160 / 61 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
54
187 totaal |
29 /
7
36 totaal |
223
162 / 61 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
52
198 totaal |
27 /
6
33 totaal |
231
173 / 58 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
145 /
42
187 totaal |
22 /
4
26 totaal |
213
167 / 46 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
149 /
36
185 totaal |
24 /
4
28 totaal |
213
173 / 40 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
147 /
32
179 totaal |
27 /
3
30 totaal |
209
174 / 35 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
34
187 totaal |
27 /
2
29 totaal |
216
180 / 36 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
173 /
34
207 totaal |
30 /
2
32 totaal |
239
203 / 36 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
37
230 totaal |
28 /
2
30 totaal |
260
221 / 39 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
202 /
49
251 totaal |
28 /
3
31 totaal |
282
230 / 52 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
211 /
54
265 totaal |
27 /
5
32 totaal |
297
238 / 59 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
202 /
58
260 totaal |
31 /
5
36 totaal |
296
233 / 63 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
176 /
52
228 totaal |
28 /
4
32 totaal |
260
204 / 56 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
50
244 totaal |
30 /
5
35 totaal |
279
224 / 55 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
219 /
55
274 totaal |
35 /
6
41 totaal |
315
254 / 61 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
204 /
49
253 totaal |
31 /
5
36 totaal |
289
235 / 54 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
215 /
67
282 totaal |
46 /
9
55 totaal |
337
261 / 76 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
205 /
75
280 totaal |
59 /
10
69 totaal |
349
264 / 85 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
76
270 totaal |
60 /
9
69 totaal |
339
254 / 85 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
226 /
90
316 totaal |
63 /
13
76 totaal |
392
289 / 103 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
244 /
94
338 totaal |
69 /
9
78 totaal |
416
313 / 103 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
239 /
89
328 totaal |
60 /
8
68 totaal |
396
299 / 97 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
214 /
92
306 totaal |
63 /
6
69 totaal |
375
277 / 98 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
198 /
86
284 totaal |
65 /
4
69 totaal |
353
263 / 90 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
73
248 totaal |
60 /
8
68 totaal |
316
235 / 81 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
188 /
77
265 totaal |
67 /
10
77 totaal |
342
255 / 87 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
197 /
77
274 totaal |
64 /
11
75 totaal |
349
261 / 88 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
197 /
75
272 totaal |
60 /
11
71 totaal |
343
257 / 86 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
220 /
77
297 totaal |
59 /
13
72 totaal |
369
279 / 90 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
218 /
74
292 totaal |
53 /
14
67 totaal |
359
271 / 88 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
221 /
65
286 totaal |
49 /
13
62 totaal |
348
270 / 78 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
66
278 totaal |
52 /
11
63 totaal |
341
264 / 77 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
203 /
69
272 totaal |
54 /
6
60 totaal |
332
257 / 75 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
223 /
65
288 totaal |
57 /
2
59 totaal |
347
280 / 67 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
252 /
65
317 totaal |
61 /
2
63 totaal |
380
313 / 67 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
274 /
69
343 totaal |
62 /
5
67 totaal |
410
336 / 74 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
263 /
56
319 totaal |
51 /
5
56 totaal |
375
314 / 61 |
83.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
9,753 examens
40.7% slaagkans
3,972
Geslaagd5,781
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
25 /
66
91 totaal |
9 /
39
48 totaal |
139
34 / 105 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
75
101 totaal |
8 /
44
52 totaal |
153
34 / 119 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
81
108 totaal |
12 /
53
65 totaal |
173
39 / 134 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
93
120 totaal |
19 /
58
77 totaal |
197
46 / 151 |
23.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
77
100 totaal |
17 /
46
63 totaal |
163
40 / 123 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
57
75 totaal |
18 /
36
54 totaal |
129
36 / 93 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
41
54 totaal |
13 /
21
34 totaal |
88
26 / 62 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
6 /
10
16 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
3
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
45
76 totaal |
15 /
30
45 totaal |
121
46 / 75 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
64 /
67
131 totaal |
32 /
58
90 totaal |
221
96 / 125 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
112 /
104
216 totaal |
44 /
76
120 totaal |
336
156 / 180 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
135 /
136
271 totaal |
69 /
111
180 totaal |
451
204 / 247 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
148 /
140
288 totaal |
74 /
113
187 totaal |
475
222 / 253 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
131 /
153
284 totaal |
70 /
103
173 totaal |
457
201 / 256 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
93 /
129
222 totaal |
70 /
101
171 totaal |
393
163 / 230 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
88 /
116
204 totaal |
58 /
91
149 totaal |
353
146 / 207 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
85 /
127
212 totaal |
76 /
104
180 totaal |
392
161 / 231 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
86 /
128
214 totaal |
80 /
119
199 totaal |
413
166 / 247 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
102 /
145
247 totaal |
93 /
129
222 totaal |
469
195 / 274 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
111 /
152
263 totaal |
103 /
133
236 totaal |
499
214 / 285 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
111 /
153
264 totaal |
110 /
154
264 totaal |
528
221 / 307 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
124 /
163
287 totaal |
115 /
170
285 totaal |
572
239 / 333 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
113 /
155
268 totaal |
100 /
162
262 totaal |
530
213 / 317 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
121 /
168
289 totaal |
107 /
182
289 totaal |
578
228 / 350 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
139 /
173
312 totaal |
116 /
163
279 totaal |
591
255 / 336 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
145 /
167
312 totaal |
114 /
159
273 totaal |
585
259 / 326 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
155 /
170
325 totaal |
122 /
177
299 totaal |
624
277 / 347 |
44.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
9,753 examens
40.7% slaagkans
3,972
Geslaagd5,781
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
25 /
66
91 totaal |
9 /
39
48 totaal |
139
34 / 105 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
75
101 totaal |
8 /
44
52 totaal |
153
34 / 119 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
81
108 totaal |
12 /
53
65 totaal |
173
39 / 134 |
22.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
93
120 totaal |
19 /
58
77 totaal |
197
46 / 151 |
23.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
77
100 totaal |
17 /
46
63 totaal |
163
40 / 123 |
24.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
57
75 totaal |
18 /
36
54 totaal |
129
36 / 93 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
41
54 totaal |
13 /
21
34 totaal |
88
26 / 62 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
6 /
10
16 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
3
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
45
76 totaal |
15 /
30
45 totaal |
121
46 / 75 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
64 /
67
131 totaal |
32 /
58
90 totaal |
221
96 / 125 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
112 /
104
216 totaal |
44 /
76
120 totaal |
336
156 / 180 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
135 /
136
271 totaal |
69 /
111
180 totaal |
451
204 / 247 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
148 /
140
288 totaal |
74 /
113
187 totaal |
475
222 / 253 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
131 /
153
284 totaal |
70 /
103
173 totaal |
457
201 / 256 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
93 /
129
222 totaal |
70 /
101
171 totaal |
393
163 / 230 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
88 /
116
204 totaal |
58 /
91
149 totaal |
353
146 / 207 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
85 /
127
212 totaal |
76 /
104
180 totaal |
392
161 / 231 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
86 /
128
214 totaal |
80 /
119
199 totaal |
413
166 / 247 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
102 /
145
247 totaal |
93 /
129
222 totaal |
469
195 / 274 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
111 /
152
263 totaal |
103 /
133
236 totaal |
499
214 / 285 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
111 /
153
264 totaal |
110 /
154
264 totaal |
528
221 / 307 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
124 /
163
287 totaal |
115 /
170
285 totaal |
572
239 / 333 |
41.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
113 /
155
268 totaal |
100 /
162
262 totaal |
530
213 / 317 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
121 /
168
289 totaal |
107 /
182
289 totaal |
578
228 / 350 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
139 /
173
312 totaal |
116 /
163
279 totaal |
591
255 / 336 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
145 /
167
312 totaal |
114 /
159
273 totaal |
585
259 / 326 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
155 /
170
325 totaal |
122 /
177
299 totaal |
624
277 / 347 |
44.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
503 examens
35.4% slaagkans
178
Geslaagd325
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
7
11 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
14
20 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
10 /
20
30 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
10 /
19
29 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
4
10 totaal |
7 /
22
29 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
8 /
21
29 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
17
22 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
503 examens
35.4% slaagkans
178
Geslaagd325
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
7
11 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
14
20 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
10 /
20
30 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
10 /
19
29 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
4
10 totaal |
7 /
22
29 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
8 /
21
29 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
17
22 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
503 examens
35.4% slaagkans
178
Geslaagd325
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
7
11 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
14
20 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
10 /
20
30 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
10 /
19
29 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
4
10 totaal |
7 /
22
29 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
8 /
21
29 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
17
22 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
503 examens
35.4% slaagkans
178
Geslaagd325
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
8
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
4 /
4
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
4 /
7
11 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
6 /
14
20 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
10 /
20
30 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
6
12 totaal |
10 /
19
29 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
4
10 totaal |
7 /
22
29 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
8 /
21
29 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
17
22 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
6
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
416 examens
71.6% slaagkans
298
Geslaagd118
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
8 /
2
10 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
11 /
4
15 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
12 /
3
15 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
16 /
4
20 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
15 /
4
19 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
14 /
3
17 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
14 /
4
18 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
10 /
2
12 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
3
12 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
416 examens
71.6% slaagkans
298
Geslaagd118
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
8 /
2
10 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
11 /
4
15 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
12 /
3
15 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
16 /
4
20 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
15 /
4
19 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
14 /
3
17 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
14 /
4
18 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
10 /
2
12 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
9 /
3
12 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
72 examens
40.3% slaagkans
29
Geslaagd43
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel motor (ATH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
587 examens
43.6% slaagkans
256
Geslaagd331
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
5
6 totaal |
5 /
6
11 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
7
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
7
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
6
9 totaal |
6 /
8
14 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
9
15 totaal |
5 /
9
14 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
7
14 totaal |
5 /
8
13 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
7
15 totaal |
5 /
8
13 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
6
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
10
15 totaal |
5 /
18
23 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
11
17 totaal |
6 /
15
21 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
13
24 totaal |
5 /
15
20 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
20 /
18
38 totaal |
11 /
14
25 totaal |
63
31 / 32 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
7 /
4
11 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
12 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
12 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
7,054 examens
90.5% slaagkans
6,384
Geslaagd670
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
3
86 totaal |
7 /
0
7 totaal |
93
90 / 3 |
96.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
11
104 totaal |
9 /
1
10 totaal |
114
102 / 12 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
109 /
13
122 totaal |
13 /
1
14 totaal |
136
122 / 14 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
117 /
19
136 totaal |
19 /
3
22 totaal |
158
136 / 22 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
130 /
24
154 totaal |
21 /
5
26 totaal |
180
151 / 29 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
129 /
18
147 totaal |
18 /
4
22 totaal |
169
147 / 22 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
131 /
22
153 totaal |
18 /
6
24 totaal |
177
149 / 28 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
144 /
20
164 totaal |
14 /
4
18 totaal |
182
158 / 24 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
141 /
17
158 totaal |
12 /
2
14 totaal |
172
153 / 19 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
143 /
19
162 totaal |
14 /
2
16 totaal |
178
157 / 21 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
15
155 totaal |
11 /
0
11 totaal |
166
151 / 15 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
130 /
13
143 totaal |
11 /
0
11 totaal |
154
141 / 13 |
91.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
135 /
11
146 totaal |
9 /
0
9 totaal |
155
144 / 11 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
144 /
8
152 totaal |
8 /
0
8 totaal |
160
152 / 8 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
144 /
8
152 totaal |
8 /
0
8 totaal |
160
152 / 8 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
154 /
6
160 totaal |
6 /
0
6 totaal |
166
160 / 6 |
96.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
166 /
10
176 totaal |
9 /
0
9 totaal |
185
175 / 10 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
177 /
11
188 totaal |
7 /
0
7 totaal |
195
184 / 11 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
165 /
8
173 totaal |
6 /
0
6 totaal |
179
171 / 8 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
168 /
12
180 totaal |
11 /
0
11 totaal |
191
179 / 12 |
93.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
204 /
18
222 totaal |
12 /
0
12 totaal |
234
216 / 18 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
187 /
17
204 totaal |
12 /
0
12 totaal |
216
199 / 17 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
187 /
18
205 totaal |
12 /
0
12 totaal |
217
199 / 18 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
159 /
17
176 totaal |
10 /
1
11 totaal |
187
169 / 18 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
123 /
11
134 totaal |
7 /
1
8 totaal |
142
130 / 12 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
160 /
17
177 totaal |
10 /
1
11 totaal |
188
170 / 18 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
170 /
16
186 totaal |
9 /
1
10 totaal |
196
179 / 17 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
194 /
14
208 totaal |
10 /
0
10 totaal |
218
204 / 14 |
93.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
209 /
17
226 totaal |
13 /
0
13 totaal |
239
222 / 17 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
184 /
15
199 totaal |
11 /
0
11 totaal |
210
195 / 15 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
183 /
17
200 totaal |
14 /
1
15 totaal |
215
197 / 18 |
91.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
155 /
17
172 totaal |
11 /
1
12 totaal |
184
166 / 18 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
133 /
15
148 totaal |
10 /
1
11 totaal |
159
143 / 16 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
138 /
13
151 totaal |
11 /
1
12 totaal |
163
149 / 14 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
124 /
11
135 totaal |
8 /
0
8 totaal |
143
132 / 11 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
127 /
11
138 totaal |
11 /
0
11 totaal |
149
138 / 11 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
14
116 totaal |
14 /
3
17 totaal |
133
116 / 17 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
81 /
14
95 totaal |
12 /
4
16 totaal |
111
93 / 18 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
80 /
14
94 totaal |
12 /
4
16 totaal |
110
92 / 18 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
13
81 totaal |
10 /
6
16 totaal |
97
78 / 19 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
71 /
11
82 totaal |
7 /
4
11 totaal |
93
78 / 15 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
65 /
12
77 totaal |
7 /
5
12 totaal |
89
72 / 17 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
66 /
13
79 totaal |
7 /
5
12 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
553 examens
96% slaagkans
531
Geslaagd22
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
34 /
1
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
38 /
1
39 totaal |
2 /
0
2 totaal |
41
40 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
43 /
1
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
41 /
1
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
42 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,240 examens
51% slaagkans
632
Geslaagd608
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
- |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
19
41 totaal |
- |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
- |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
- |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
- |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
22
45 totaal |
- |
45
23 / 22 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
- |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
- |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
- |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
- |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
- |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
- |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
19
36 totaal |
- |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
- |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
22
36 totaal |
- |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
23
38 totaal |
- |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
- |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
- |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
- |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
- |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
- |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
- |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36,104 examens
56.1% slaagkans
20,245
Geslaagd15,859
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
453 /
366
819 totaal |
- |
819
453 / 366 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
493 /
423
916 totaal |
- |
916
493 / 423 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
487 /
389
876 totaal |
- |
876
487 / 389 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
505 /
399
904 totaal |
- |
904
505 / 399 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
523 /
398
921 totaal |
- |
921
523 / 398 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
499 /
342
841 totaal |
- |
841
499 / 342 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
532 /
362
894 totaal |
- |
894
532 / 362 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
523 /
344
867 totaal |
- |
867
523 / 344 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
552 /
354
906 totaal |
- |
906
552 / 354 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
556 /
351
907 totaal |
- |
907
556 / 351 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
538 /
336
874 totaal |
- |
874
538 / 336 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
556 /
360
916 totaal |
- |
916
556 / 360 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
533 /
388
921 totaal |
- |
921
533 / 388 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
543 /
432
975 totaal |
- |
975
543 / 432 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
543 /
449
992 totaal |
- |
992
543 / 449 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
560 /
420
980 totaal |
- |
980
560 / 420 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
530 /
402
932 totaal |
- |
932
530 / 402 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
543 /
437
980 totaal |
- |
980
543 / 437 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
449 /
373
822 totaal |
- |
822
449 / 373 |
54.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
398 /
394
792 totaal |
- |
792
398 / 394 |
50.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
398 /
402
800 totaal |
- |
800
398 / 402 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
283 /
271
554 totaal |
- |
554
283 / 271 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
313 /
318
631 totaal |
- |
631
313 / 318 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
315 /
323
638 totaal |
- |
638
315 / 323 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
311 /
309
620 totaal |
- |
620
311 / 309 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
366 /
389
755 totaal |
- |
755
366 / 389 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
420 /
409
829 totaal |
- |
829
420 / 409 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
399 /
390
789 totaal |
- |
789
399 / 390 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
424 /
420
844 totaal |
- |
844
424 / 420 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
429 /
413
842 totaal |
- |
842
429 / 413 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
437 /
395
832 totaal |
- |
832
437 / 395 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
471 /
392
863 totaal |
- |
863
471 / 392 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
467 /
363
830 totaal |
- |
830
467 / 363 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
488 /
333
821 totaal |
- |
821
488 / 333 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
484 /
344
828 totaal |
- |
828
484 / 344 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
493 /
336
829 totaal |
- |
829
493 / 336 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
522 /
347
869 totaal |
- |
869
522 / 347 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
518 /
349
867 totaal |
- |
867
518 / 349 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
514 /
349
863 totaal |
- |
863
514 / 349 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
507 /
360
867 totaal |
- |
867
507 / 360 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
483 /
333
816 totaal |
- |
816
483 / 333 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
465 /
320
785 totaal |
- |
785
465 / 320 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
422 /
275
697 totaal |
- |
697
422 / 275 |
60.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
160 examens
82.5% slaagkans
132
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
0
4 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,450 examens
63.5% slaagkans
1,555
Geslaagd895
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
45 /
29
74 totaal |
90
53 / 37 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
35 /
22
57 totaal |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
27 /
21
48 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
19 /
18
37 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
22 /
14
36 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
27 /
22
49 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
37 /
27
64 totaal |
73
41 / 32 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
43 /
26
69 totaal |
79
47 / 32 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
37 /
25
62 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
37 /
16
53 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
35 /
11
46 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
31 /
13
44 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
31 /
11
42 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
26 /
11
37 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
26 /
9
35 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
39 /
16
55 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
46 /
26
72 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
58 /
28
86 totaal |
100
67 / 33 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
53 /
26
79 totaal |
87
59 / 28 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
40 /
23
63 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
38 /
14
52 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
27 /
14
41 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
34 /
17
51 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
38 /
20
58 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
41 /
21
62 totaal |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
51 /
19
70 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
46 /
25
71 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
50 /
22
72 totaal |
83
55 / 28 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
46 /
20
66 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
37 /
21
58 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
35 /
15
50 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
25 /
8
33 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
17 /
8
25 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
13 /
13
26 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
16 /
14
30 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
18 /
15
33 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
15 /
8
23 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
15 /
6
21 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
4
13 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
8 /
7
15 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
8 /
6
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,033 examens
51.5% slaagkans
532
Geslaagd501
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
18
32 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
27
53 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
26 /
27
53 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
22
44 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
24
42 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
8
31 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
15
20 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24,557 examens
54.8% slaagkans
13,452
Geslaagd11,105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
327 /
303
630 totaal |
630
327 / 303 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
350 /
326
676 totaal |
676
350 / 326 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
346 /
321
667 totaal |
667
346 / 321 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
331 /
319
650 totaal |
650
331 / 319 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
325 /
289
614 totaal |
614
325 / 289 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
287 /
262
549 totaal |
549
287 / 262 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
284 /
255
539 totaal |
539
284 / 255 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
288 /
269
557 totaal |
557
288 / 269 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
287 /
256
543 totaal |
543
287 / 256 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
300 /
239
539 totaal |
539
300 / 239 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
322 /
230
552 totaal |
552
322 / 230 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
344 /
221
565 totaal |
565
344 / 221 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
361 /
258
619 totaal |
619
361 / 258 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
394 /
271
665 totaal |
665
394 / 271 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
366 /
258
624 totaal |
624
366 / 258 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
332 /
246
578 totaal |
578
332 / 246 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
352 /
263
615 totaal |
615
352 / 263 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
373 /
270
643 totaal |
643
373 / 270 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
330 /
242
572 totaal |
572
330 / 242 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
330 /
258
588 totaal |
588
330 / 258 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
288 /
212
500 totaal |
500
288 / 212 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
203 /
167
370 totaal |
370
203 / 167 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
253 /
227
480 totaal |
480
253 / 227 |
52.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
257 /
239
496 totaal |
496
257 / 239 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
261 /
257
518 totaal |
518
261 / 257 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
308 /
322
630 totaal |
630
308 / 322 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
320 /
332
652 totaal |
652
320 / 332 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
331 /
344
675 totaal |
675
331 / 344 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
336 /
356
692 totaal |
692
336 / 356 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
338 /
345
683 totaal |
683
338 / 345 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
339 /
313
652 totaal |
652
339 / 313 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
334 /
284
618 totaal |
618
334 / 284 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
317 /
249
566 totaal |
566
317 / 249 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
297 /
227
524 totaal |
524
297 / 227 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
290 /
209
499 totaal |
499
290 / 209 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
289 /
210
499 totaal |
499
289 / 210 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
295 /
219
514 totaal |
514
295 / 219 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
306 /
221
527 totaal |
527
306 / 221 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
316 /
242
558 totaal |
558
316 / 242 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
306 /
236
542 totaal |
542
306 / 236 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
309 /
219
528 totaal |
528
309 / 219 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
288 /
179
467 totaal |
467
288 / 179 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
242 /
140
382 totaal |
382
242 / 140 |
63.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
78 examens
59% slaagkans
46
Geslaagd32
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36 examens
55.6% slaagkans
20
Geslaagd16
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,692 examens
64.1% slaagkans
1,085
Geslaagd607
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
12
37 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
17
50 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
20
53 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
19
48 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
30 /
21
51 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
24 /
18
42 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
15
37 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
18
42 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
14
39 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
6
24 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
5
19 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
6
25 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
10
31 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
12
37 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
14
45 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
14
46 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
10
35 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
11
40 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
30 /
19
49 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
17
43 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
26
60 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
21
53 totaal |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
35 /
27
62 totaal |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
20
57 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
21
57 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
17
53 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
15
47 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
13
35 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
24 /
11
35 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
274 examens
100% slaagkans
274
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
14,841 examens
100% slaagkans
14,841
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
254 /
0
254 totaal |
- |
254
254 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
195 /
0
195 totaal |
- |
195
195 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
407 /
0
407 totaal |
- |
407
407 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
567 /
0
567 totaal |
- |
567
567 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
798 /
0
798 totaal |
- |
798
798 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
824 /
0
824 totaal |
- |
824
824 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
800 /
0
800 totaal |
- |
800
800 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
828 /
0
828 totaal |
- |
828
828 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
832 /
0
832 totaal |
- |
832
832 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
809 /
0
809 totaal |
- |
809
809 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
826 /
0
826 totaal |
- |
826
826 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
767 /
0
767 totaal |
- |
767
767 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
604 /
0
604 totaal |
- |
604
604 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
481 /
0
481 totaal |
- |
481
481 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
324 /
0
324 totaal |
- |
324
324 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
220 /
0
220 totaal |
- |
220
220 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
186 /
0
186 totaal |
- |
186
186 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
120 /
0
120 totaal |
- |
120
120 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
255 /
0
255 totaal |
- |
255
255 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
336 /
0
336 totaal |
- |
336
336 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
441 /
0
441 totaal |
- |
441
441 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
545 /
0
545 totaal |
- |
545
545 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
564 /
0
564 totaal |
- |
564
564 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
578 /
0
578 totaal |
- |
578
578 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
525 /
0
525 totaal |
- |
525
525 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
410 examens
84.6% slaagkans
347
Geslaagd63
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
410 examens
84.6% slaagkans
347
Geslaagd63
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
21,800 examens
82.7% slaagkans
18,034
Geslaagd3,766
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
552 /
119
671 totaal |
64 /
12
76 totaal |
747
616 / 131 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
522 /
112
634 totaal |
57 /
9
66 totaal |
700
579 / 121 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
499 /
100
599 totaal |
55 /
5
60 totaal |
659
554 / 105 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
491 /
97
588 totaal |
48 /
5
53 totaal |
641
539 / 102 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
478 /
85
563 totaal |
50 /
7
57 totaal |
620
528 / 92 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
496 /
104
600 totaal |
45 /
11
56 totaal |
656
541 / 115 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
528 /
121
649 totaal |
50 /
12
62 totaal |
711
578 / 133 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
525 /
137
662 totaal |
42 /
13
55 totaal |
717
567 / 150 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
566 /
135
701 totaal |
45 /
13
58 totaal |
759
611 / 148 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
559 /
115
674 totaal |
49 /
10
59 totaal |
733
608 / 125 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
519 /
105
624 totaal |
47 /
9
56 totaal |
680
566 / 114 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
527 /
89
616 totaal |
52 /
8
60 totaal |
676
579 / 97 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
509 /
90
599 totaal |
51 /
5
56 totaal |
655
560 / 95 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
509 /
89
598 totaal |
49 /
5
54 totaal |
652
558 / 94 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
518 /
86
604 totaal |
44 /
6
50 totaal |
654
562 / 92 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
517 /
86
603 totaal |
41 /
4
45 totaal |
648
558 / 90 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
492 /
83
575 totaal |
37 /
3
40 totaal |
615
529 / 86 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
458 /
81
539 totaal |
28 /
2
30 totaal |
569
486 / 83 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
363 /
62
425 totaal |
23 /
0
23 totaal |
448
386 / 62 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
310 /
49
359 totaal |
19 /
0
19 totaal |
378
329 / 49 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
284 /
38
322 totaal |
14 /
1
15 totaal |
337
298 / 39 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
234 /
29
263 totaal |
15 /
1
16 totaal |
279
249 / 30 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
275 /
37
312 totaal |
19 /
3
22 totaal |
334
294 / 40 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
270 /
44
314 totaal |
26 /
4
30 totaal |
344
296 / 48 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
280 /
55
335 totaal |
32 /
3
35 totaal |
370
312 / 58 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
315 /
72
387 totaal |
39 /
4
43 totaal |
430
354 / 76 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
310 /
85
395 totaal |
39 /
3
42 totaal |
437
349 / 88 |
79.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
298 /
88
386 totaal |
42 /
3
45 totaal |
431
340 / 91 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
292 /
87
379 totaal |
39 /
4
43 totaal |
422
331 / 91 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
290 /
77
367 totaal |
40 /
4
44 totaal |
411
330 / 81 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
273 /
66
339 totaal |
38 /
4
42 totaal |
381
311 / 70 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
270 /
57
327 totaal |
38 /
6
44 totaal |
371
308 / 63 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
266 /
53
319 totaal |
42 /
11
53 totaal |
372
308 / 64 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
256 /
59
315 totaal |
38 /
12
50 totaal |
365
294 / 71 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
287 /
64
351 totaal |
42 /
11
53 totaal |
404
329 / 75 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
289 /
67
356 totaal |
46 /
11
57 totaal |
413
335 / 78 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
270 /
80
350 totaal |
45 /
12
57 totaal |
407
315 / 92 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
278 /
74
352 totaal |
46 /
11
57 totaal |
409
324 / 85 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
267 /
78
345 totaal |
43 /
13
56 totaal |
401
310 / 91 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
267 /
88
355 totaal |
34 /
12
46 totaal |
401
301 / 100 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
282 /
78
360 totaal |
30 /
8
38 totaal |
398
312 / 86 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
276 /
79
355 totaal |
28 /
7
35 totaal |
390
304 / 86 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
269 /
72
341 totaal |
27 /
7
34 totaal |
375
296 / 79 |
78.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
21,800 examens
82.7% slaagkans
18,034
Geslaagd3,766
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
552 /
119
671 totaal |
64 /
12
76 totaal |
747
616 / 131 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
522 /
112
634 totaal |
57 /
9
66 totaal |
700
579 / 121 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
499 /
100
599 totaal |
55 /
5
60 totaal |
659
554 / 105 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
491 /
97
588 totaal |
48 /
5
53 totaal |
641
539 / 102 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
478 /
85
563 totaal |
50 /
7
57 totaal |
620
528 / 92 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
496 /
104
600 totaal |
45 /
11
56 totaal |
656
541 / 115 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
528 /
121
649 totaal |
50 /
12
62 totaal |
711
578 / 133 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
525 /
137
662 totaal |
42 /
13
55 totaal |
717
567 / 150 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
566 /
135
701 totaal |
45 /
13
58 totaal |
759
611 / 148 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
559 /
115
674 totaal |
49 /
10
59 totaal |
733
608 / 125 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
519 /
105
624 totaal |
47 /
9
56 totaal |
680
566 / 114 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
527 /
89
616 totaal |
52 /
8
60 totaal |
676
579 / 97 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
509 /
90
599 totaal |
51 /
5
56 totaal |
655
560 / 95 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
509 /
89
598 totaal |
49 /
5
54 totaal |
652
558 / 94 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
518 /
86
604 totaal |
44 /
6
50 totaal |
654
562 / 92 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
517 /
86
603 totaal |
41 /
4
45 totaal |
648
558 / 90 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
492 /
83
575 totaal |
37 /
3
40 totaal |
615
529 / 86 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
458 /
81
539 totaal |
28 /
2
30 totaal |
569
486 / 83 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
363 /
62
425 totaal |
23 /
0
23 totaal |
448
386 / 62 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
310 /
49
359 totaal |
19 /
0
19 totaal |
378
329 / 49 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
284 /
38
322 totaal |
14 /
1
15 totaal |
337
298 / 39 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
234 /
29
263 totaal |
15 /
1
16 totaal |
279
249 / 30 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
275 /
37
312 totaal |
19 /
3
22 totaal |
334
294 / 40 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
270 /
44
314 totaal |
26 /
4
30 totaal |
344
296 / 48 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
280 /
55
335 totaal |
32 /
3
35 totaal |
370
312 / 58 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
315 /
72
387 totaal |
39 /
4
43 totaal |
430
354 / 76 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
310 /
85
395 totaal |
39 /
3
42 totaal |
437
349 / 88 |
79.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
298 /
88
386 totaal |
42 /
3
45 totaal |
431
340 / 91 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
292 /
87
379 totaal |
39 /
4
43 totaal |
422
331 / 91 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
290 /
77
367 totaal |
40 /
4
44 totaal |
411
330 / 81 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
273 /
66
339 totaal |
38 /
4
42 totaal |
381
311 / 70 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
270 /
57
327 totaal |
38 /
6
44 totaal |
371
308 / 63 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
266 /
53
319 totaal |
42 /
11
53 totaal |
372
308 / 64 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
256 /
59
315 totaal |
38 /
12
50 totaal |
365
294 / 71 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
287 /
64
351 totaal |
42 /
11
53 totaal |
404
329 / 75 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
289 /
67
356 totaal |
46 /
11
57 totaal |
413
335 / 78 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
270 /
80
350 totaal |
45 /
12
57 totaal |
407
315 / 92 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
278 /
74
352 totaal |
46 /
11
57 totaal |
409
324 / 85 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
267 /
78
345 totaal |
43 /
13
56 totaal |
401
310 / 91 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
267 /
88
355 totaal |
34 /
12
46 totaal |
401
301 / 100 |
75.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
282 /
78
360 totaal |
30 /
8
38 totaal |
398
312 / 86 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
276 /
79
355 totaal |
28 /
7
35 totaal |
390
304 / 86 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
269 /
72
341 totaal |
27 /
7
34 totaal |
375
296 / 79 |
78.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
26,471 examens
43.1% slaagkans
11,411
Geslaagd15,060
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
42 /
106
148 totaal |
10 /
55
65 totaal |
213
52 / 161 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
43 /
98
141 totaal |
17 /
54
71 totaal |
212
60 / 152 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
36 /
87
123 totaal |
17 /
54
71 totaal |
194
53 / 141 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
32 /
84
116 totaal |
23 /
51
74 totaal |
190
55 / 135 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
72
92 totaal |
22 /
58
80 totaal |
172
42 / 130 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
57
70 totaal |
14 /
46
60 totaal |
130
27 / 103 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
43
53 totaal |
15 /
40
55 totaal |
108
25 / 83 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
16
20 totaal |
7 /
22
29 totaal |
49
11 / 38 |
22.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
3 /
10
13 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
3
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
4
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
0 /
10
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
5
15 totaal |
1 /
15
16 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
47 /
61
108 totaal |
26 /
53
79 totaal |
187
73 / 114 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
118 /
155
273 totaal |
71 /
176
247 totaal |
520
189 / 331 |
36.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
202 /
242
444 totaal |
115 /
245
360 totaal |
804
317 / 487 |
39.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
313 /
334
647 totaal |
188 /
359
547 totaal |
1194
501 / 693 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
364 /
384
748 totaal |
216 /
424
640 totaal |
1388
580 / 808 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
385 /
379
764 totaal |
228 /
400
628 totaal |
1392
613 / 779 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
395 /
381
776 totaal |
231 /
405
636 totaal |
1412
626 / 786 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
386 /
371
757 totaal |
221 /
434
655 totaal |
1412
607 / 805 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
423 /
397
820 totaal |
251 /
463
714 totaal |
1534
674 / 860 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
422 /
421
843 totaal |
254 /
449
703 totaal |
1546
676 / 870 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
425 /
422
847 totaal |
268 /
473
741 totaal |
1588
693 / 895 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
441 /
439
880 totaal |
245 /
430
675 totaal |
1555
686 / 869 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
406 /
425
831 totaal |
230 /
402
632 totaal |
1463
636 / 827 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
452 /
418
870 totaal |
245 /
434
679 totaal |
1549
697 / 852 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
425 /
406
831 totaal |
239 /
411
650 totaal |
1481
664 / 817 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
409 /
404
813 totaal |
275 /
437
712 totaal |
1525
684 / 841 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
440 /
397
837 totaal |
278 /
441
719 totaal |
1556
718 / 838 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
443 /
394
837 totaal |
245 /
392
637 totaal |
1474
688 / 786 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
468 /
392
860 totaal |
247 /
365
612 totaal |
1472
715 / 757 |
48.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
1,559 examens
30.7% slaagkans
479
Geslaagd1,080
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
10
11 totaal |
2 /
18
20 totaal |
31
3 / 28 |
9.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
11
12 totaal |
3 /
22
25 totaal |
37
4 / 33 |
10.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
13
17 totaal |
4 /
30
34 totaal |
51
8 / 43 |
15.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
25
30 totaal |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
6 /
25
31 totaal |
54
14 / 40 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
11 /
32
43 totaal |
72
23 / 49 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
10 /
32
42 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
13 /
22
35 totaal |
12 /
38
50 totaal |
85
25 / 60 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
13 /
20
33 totaal |
22 /
46
68 totaal |
101
35 / 66 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
14 /
21
35 totaal |
23 /
50
73 totaal |
108
37 / 71 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
29 /
64
93 totaal |
128
40 / 88 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
35 /
66
101 totaal |
136
47 / 89 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
27 /
62
89 totaal |
121
40 / 81 |
33.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
28 /
59
87 totaal |
118
41 / 77 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
14 /
13
27 totaal |
29 /
56
85 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
12 /
10
22 totaal |
20 /
47
67 totaal |
89
32 / 57 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
6
14 totaal |
17 /
39
56 totaal |
70
25 / 45 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
9 /
27
36 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,559 examens
30.7% slaagkans
479
Geslaagd1,080
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
10
11 totaal |
2 /
18
20 totaal |
31
3 / 28 |
9.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
11
12 totaal |
3 /
22
25 totaal |
37
4 / 33 |
10.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
13
17 totaal |
4 /
30
34 totaal |
51
8 / 43 |
15.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
25
30 totaal |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
6 /
25
31 totaal |
54
14 / 40 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
11 /
32
43 totaal |
72
23 / 49 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
10 /
32
42 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
13 /
22
35 totaal |
12 /
38
50 totaal |
85
25 / 60 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
13 /
20
33 totaal |
22 /
46
68 totaal |
101
35 / 66 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
14 /
21
35 totaal |
23 /
50
73 totaal |
108
37 / 71 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
29 /
64
93 totaal |
128
40 / 88 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
35 /
66
101 totaal |
136
47 / 89 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
27 /
62
89 totaal |
121
40 / 81 |
33.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
28 /
59
87 totaal |
118
41 / 77 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
14 /
13
27 totaal |
29 /
56
85 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
12 /
10
22 totaal |
20 /
47
67 totaal |
89
32 / 57 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
6
14 totaal |
17 /
39
56 totaal |
70
25 / 45 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
9 /
27
36 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
1,559 examens
30.7% slaagkans
479
Geslaagd1,080
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
10
11 totaal |
2 /
18
20 totaal |
31
3 / 28 |
9.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
11
12 totaal |
3 /
22
25 totaal |
37
4 / 33 |
10.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
13
17 totaal |
4 /
30
34 totaal |
51
8 / 43 |
15.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
25
30 totaal |
46
10 / 36 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
6 /
25
31 totaal |
54
14 / 40 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
11 /
32
43 totaal |
72
23 / 49 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
10 /
32
42 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
13 /
22
35 totaal |
12 /
38
50 totaal |
85
25 / 60 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
13 /
20
33 totaal |
22 /
46
68 totaal |
101
35 / 66 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
14 /
21
35 totaal |
23 /
50
73 totaal |
108
37 / 71 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
29 /
64
93 totaal |
128
40 / 88 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
23
35 totaal |
35 /
66
101 totaal |
136
47 / 89 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
19
32 totaal |
27 /
62
89 totaal |
121
40 / 81 |
33.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
18
31 totaal |
28 /
59
87 totaal |
118
41 / 77 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
14 /
13
27 totaal |
29 /
56
85 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
12 /
10
22 totaal |
20 /
47
67 totaal |
89
32 / 57 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
6
14 totaal |
17 /
39
56 totaal |
70
25 / 45 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
9 /
27
36 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
239 examens
18.8% slaagkans
45
Geslaagd194
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
9
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
3 /
11
14 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
11
13 totaal |
22
3 / 19 |
13.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
2 /
11
13 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
13
14 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
12
13 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
1 /
12
13 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
10
11 totaal |
2 /
10
12 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
2,088 examens
50.7% slaagkans
1,058
Geslaagd1,030
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
12
16 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
11
17 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
14
19 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
7 /
10
17 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
5 /
9
14 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
6 /
8
14 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
8
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
11
19 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
12 /
21
33 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
15 /
24
39 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
18 /
22
40 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
14 /
19
33 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
15 /
9
24 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
12 /
4
16 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
7 /
7
14 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
9 /
10
19 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
7 /
13
20 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
10 /
22
32 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
14 /
25
39 totaal |
52
17 / 35 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
8
13 totaal |
23 /
25
48 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
11
18 totaal |
29 /
29
58 totaal |
76
36 / 40 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
30 /
33
63 totaal |
77
35 / 42 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
28 /
35
63 totaal |
79
37 / 42 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
25 /
44
69 totaal |
87
34 / 53 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
22 /
44
66 totaal |
84
31 / 53 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
11 /
9
20 totaal |
27 /
34
61 totaal |
81
38 / 43 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
12 /
9
21 totaal |
33 /
28
61 totaal |
82
45 / 37 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
14 /
9
23 totaal |
39 /
24
63 totaal |
86
53 / 33 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
50 /
27
77 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
48 /
25
73 totaal |
96
63 / 33 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
53 /
23
76 totaal |
93
64 / 29 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
54 /
22
76 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
12 /
2
14 totaal |
47 /
18
65 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
10 /
2
12 totaal |
48 /
28
76 totaal |
88
58 / 30 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
41 /
29
70 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
38 /
22
60 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
6,081 examens
69.3% slaagkans
4,213
Geslaagd1,868
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
40 /
22
62 totaal |
17 /
11
28 totaal |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
35 /
19
54 totaal |
15 /
10
25 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
30 /
16
46 totaal |
13 /
11
24 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
36 /
21
57 totaal |
13 /
15
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
37 /
21
58 totaal |
17 /
19
36 totaal |
94
54 / 40 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
49 /
32
81 totaal |
21 /
17
38 totaal |
119
70 / 49 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
63 /
35
98 totaal |
29 /
15
44 totaal |
142
92 / 50 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
77 /
34
111 totaal |
32 /
11
43 totaal |
154
109 / 45 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
75 /
36
111 totaal |
33 /
10
43 totaal |
154
108 / 46 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
79 /
38
117 totaal |
38 /
14
52 totaal |
169
117 / 52 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
91 /
43
134 totaal |
42 /
12
54 totaal |
188
133 / 55 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
83 /
50
133 totaal |
43 /
11
54 totaal |
187
126 / 61 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
101 /
51
152 totaal |
42 /
7
49 totaal |
201
143 / 58 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
99 /
41
140 totaal |
35 /
5
40 totaal |
180
134 / 46 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
85 /
34
119 totaal |
28 /
7
35 totaal |
154
113 / 41 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
75 /
23
98 totaal |
21 /
7
28 totaal |
126
96 / 30 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
58 /
19
77 totaal |
18 /
6
24 totaal |
101
76 / 25 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
43 /
17
60 totaal |
15 /
4
19 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
24 /
11
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
10
29 totaal |
9 /
3
12 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
22 /
10
32 totaal |
13 /
4
17 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
24 /
12
36 totaal |
14 /
5
19 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
38 /
16
54 totaal |
17 /
6
23 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
43 /
19
62 totaal |
15 /
6
21 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
38 /
17
55 totaal |
9 /
4
13 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
44 /
12
56 totaal |
9 /
3
12 totaal |
68
53 / 15 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
44 /
13
57 totaal |
9 /
3
12 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
58 /
18
76 totaal |
18 /
1
19 totaal |
95
76 / 19 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
66 /
19
85 totaal |
21 /
4
25 totaal |
110
87 / 23 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
69 /
27
96 totaal |
24 /
10
34 totaal |
130
93 / 37 |
71.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
83 /
29
112 totaal |
28 /
13
41 totaal |
153
111 / 42 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
83 /
30
113 totaal |
22 /
14
36 totaal |
149
105 / 44 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
79 /
33
112 totaal |
20 /
12
32 totaal |
144
99 / 45 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
74 /
29
103 totaal |
17 /
6
23 totaal |
126
91 / 35 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
60 /
26
86 totaal |
15 /
4
19 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
51 /
25
76 totaal |
22 /
8
30 totaal |
106
73 / 33 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
70 /
36
106 totaal |
38 /
14
52 totaal |
158
108 / 50 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
111 /
65
176 totaal |
56 /
19
75 totaal |
251
167 / 84 |
66.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
154 /
79
233 totaal |
60 /
21
81 totaal |
314
214 / 100 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
177 /
91
268 totaal |
65 /
20
85 totaal |
353
242 / 111 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
176 /
93
269 totaal |
63 /
20
83 totaal |
352
239 / 113 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
160 /
83
243 totaal |
50 /
18
68 totaal |
311
210 / 101 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
143 /
83
226 totaal |
51 /
18
69 totaal |
295
194 / 101 |
65.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
12 examens
66.7% slaagkans
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
5,141 examens
83.5% slaagkans
4,291
Geslaagd850
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
65 /
9
74 totaal |
3 /
3
6 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
42 /
6
48 totaal |
2 /
2
4 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
52 /
4
56 totaal |
1 /
2
3 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
41 /
3
44 totaal |
0 /
1
1 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
1 /
2
3 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
64 /
9
73 totaal |
3 /
3
6 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
66 /
10
76 totaal |
5 /
4
9 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
109 /
18
127 totaal |
8 /
9
17 totaal |
144
117 / 27 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
104 /
19
123 totaal |
9 /
8
17 totaal |
140
113 / 27 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
100 /
18
118 totaal |
9 /
8
17 totaal |
135
109 / 26 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
125 /
21
146 totaal |
13 /
9
22 totaal |
168
138 / 30 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
113 /
25
138 totaal |
23 /
7
30 totaal |
168
136 / 32 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
129 /
29
158 totaal |
22 /
10
32 totaal |
190
151 / 39 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
127 /
32
159 totaal |
24 /
15
39 totaal |
198
151 / 47 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
94 /
32
126 totaal |
21 /
19
40 totaal |
166
115 / 51 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
69 /
22
91 totaal |
9 /
17
26 totaal |
117
78 / 39 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
55 /
16
71 totaal |
12 /
15
27 totaal |
98
67 / 31 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
43 /
13
56 totaal |
8 /
9
17 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
31 /
8
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
36 /
7
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
28 /
5
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
29 /
3
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
43 /
6
49 totaal |
5 /
1
6 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
53 /
8
61 totaal |
4 /
1
5 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
55 /
8
63 totaal |
3 /
0
3 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
53 /
8
61 totaal |
3 /
1
4 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
65 /
8
73 totaal |
2 /
2
4 totaal |
77
67 / 10 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
55 /
4
59 totaal |
2 /
3
5 totaal |
64
57 / 7 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
67 /
6
73 totaal |
2 /
3
5 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
80 /
6
86 totaal |
3 /
2
5 totaal |
91
83 / 8 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
75 /
7
82 totaal |
7 /
1
8 totaal |
90
82 / 8 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
103 /
8
111 totaal |
10 /
0
10 totaal |
121
113 / 8 |
93.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
111 /
13
124 totaal |
12 /
1
13 totaal |
137
123 / 14 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
105 /
12
117 totaal |
11 /
3
14 totaal |
131
116 / 15 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
98 /
14
112 totaal |
13 /
5
18 totaal |
130
111 / 19 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
11 /
8
19 totaal |
105
80 / 25 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
77 /
18
95 totaal |
12 /
10
22 totaal |
117
89 / 28 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
137 /
23
160 totaal |
13 /
9
22 totaal |
182
150 / 32 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
194 /
23
217 totaal |
11 /
9
20 totaal |
237
205 / 32 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
246 /
26
272 totaal |
14 /
8
22 totaal |
294
260 / 34 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
254 /
27
281 totaal |
13 /
8
21 totaal |
302
267 / 35 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
214 /
27
241 totaal |
13 /
9
22 totaal |
263
227 / 36 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
200 /
28
228 totaal |
14 /
7
21 totaal |
249
214 / 35 |
85.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Verkeersschool Brookhuis B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen