Zoek je een rijschool in Nijmegen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Nivo
St. Annastraat 588
6525ZX NIJMEGEN
Gelderland
Opleidercode: 2275G2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
18,252
Geslaagd
28,280
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
58
Geslaagd19
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,518
Geslaagd418
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
30 /
8
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
33 /
8
41 totaal |
11 /
2
13 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
37 /
10
47 totaal |
10 /
2
12 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
43 /
9
52 totaal |
10 /
1
11 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
46 /
9
55 totaal |
11 /
1
12 totaal |
67
57 / 10 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
49 /
12
61 totaal |
9 /
0
9 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
47 /
9
56 totaal |
11 /
1
12 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
41 /
12
53 totaal |
10 /
2
12 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
38 /
13
51 totaal |
10 /
2
12 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
41 /
11
52 totaal |
9 /
3
12 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
36 /
13
49 totaal |
7 /
4
11 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
43 /
11
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
51 /
9
60 totaal |
9 /
4
13 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
48 /
9
57 totaal |
8 /
3
11 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
50 /
6
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
40 /
8
48 totaal |
7 /
2
9 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
45 /
8
53 totaal |
4 /
1
5 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
35 /
6
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
31 /
6
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
38 /
4
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
34 /
8
42 totaal |
10 /
0
10 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
33 /
8
41 totaal |
9 /
0
9 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
35 /
8
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
28 /
6
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
4 /
4
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
21 /
7
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
9
26 totaal |
7 /
4
11 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
13
26 totaal |
10 /
1
11 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
15
31 totaal |
11 /
2
13 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
14
31 totaal |
12 /
2
14 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
19 /
12
31 totaal |
11 /
3
14 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
19 /
9
28 totaal |
8 /
2
10 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
6
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
6
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
6
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
116
Geslaagd8
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
114
Geslaagd16
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
131
Geslaagd35
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
4
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
131
Geslaagd35
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
3
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
4
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
16
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
6,616
Geslaagd1,029
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
15
73 totaal |
12 /
2
14 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
17
86 totaal |
16 /
3
19 totaal |
105
85 / 20 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
23
98 totaal |
15 /
3
18 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
14
88 totaal |
12 /
2
14 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
15
83 totaal |
12 /
2
14 totaal |
97
80 / 17 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
13
78 totaal |
9 /
2
11 totaal |
89
74 / 15 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
14
81 totaal |
14 /
2
16 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
19
116 totaal |
13 /
2
15 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
18
131 totaal |
15 /
2
17 totaal |
148
128 / 20 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
21
135 totaal |
15 /
2
17 totaal |
152
129 / 23 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
20
130 totaal |
9 /
2
11 totaal |
141
119 / 22 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
19
127 totaal |
10 /
1
11 totaal |
138
118 / 20 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
20
137 totaal |
9 /
1
10 totaal |
147
126 / 21 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
16
159 totaal |
7 /
0
7 totaal |
166
150 / 16 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
166 /
10
176 totaal |
5 /
0
5 totaal |
181
171 / 10 |
94.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
170 /
13
183 totaal |
14 /
0
14 totaal |
197
184 / 13 |
93.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
18
195 totaal |
19 /
1
20 totaal |
215
196 / 19 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
18
160 totaal |
19 /
1
20 totaal |
180
161 / 19 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
19
123 totaal |
24 /
1
25 totaal |
148
128 / 20 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
100 /
14
114 totaal |
20 /
1
21 totaal |
135
120 / 15 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
12
111 totaal |
16 /
0
16 totaal |
127
115 / 12 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
12
113 totaal |
16 /
0
16 totaal |
129
117 / 12 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
119 /
15
134 totaal |
17 /
0
17 totaal |
151
136 / 15 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
129 /
16
145 totaal |
13 /
0
13 totaal |
158
142 / 16 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
17
132 totaal |
17 /
0
17 totaal |
149
132 / 17 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
20
156 totaal |
19 /
0
19 totaal |
175
155 / 20 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
147 /
22
169 totaal |
25 /
0
25 totaal |
194
172 / 22 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
30
176 totaal |
28 /
1
29 totaal |
205
174 / 31 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
165 /
33
198 totaal |
25 /
1
26 totaal |
224
190 / 34 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
168 /
38
206 totaal |
30 /
1
31 totaal |
237
198 / 39 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
37
195 totaal |
23 /
1
24 totaal |
219
181 / 38 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
32
185 totaal |
23 /
0
23 totaal |
208
176 / 32 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
27
166 totaal |
27 /
1
28 totaal |
194
166 / 28 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
27
164 totaal |
26 /
1
27 totaal |
191
163 / 28 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
157 /
28
185 totaal |
28 /
2
30 totaal |
215
185 / 30 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
170 /
31
201 totaal |
31 /
3
34 totaal |
235
201 / 34 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
33
208 totaal |
28 /
4
32 totaal |
240
203 / 37 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
190 /
33
223 totaal |
31 /
4
35 totaal |
258
221 / 37 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
205 /
37
242 totaal |
32 /
4
36 totaal |
278
237 / 41 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
201 /
36
237 totaal |
28 /
3
31 totaal |
268
229 / 39 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
209 /
34
243 totaal |
26 /
2
28 totaal |
271
235 / 36 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
30
242 totaal |
26 /
2
28 totaal |
270
238 / 32 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
214 /
31
245 totaal |
30 /
2
32 totaal |
277
244 / 33 |
88.1% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
6,616
Geslaagd1,029
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
15
73 totaal |
12 /
2
14 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
17
86 totaal |
16 /
3
19 totaal |
105
85 / 20 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
23
98 totaal |
15 /
3
18 totaal |
116
90 / 26 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
14
88 totaal |
12 /
2
14 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
15
83 totaal |
12 /
2
14 totaal |
97
80 / 17 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
13
78 totaal |
9 /
2
11 totaal |
89
74 / 15 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
14
81 totaal |
14 /
2
16 totaal |
97
81 / 16 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
19
116 totaal |
13 /
2
15 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
18
131 totaal |
15 /
2
17 totaal |
148
128 / 20 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
21
135 totaal |
15 /
2
17 totaal |
152
129 / 23 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
20
130 totaal |
9 /
2
11 totaal |
141
119 / 22 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
108 /
19
127 totaal |
10 /
1
11 totaal |
138
118 / 20 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
117 /
20
137 totaal |
9 /
1
10 totaal |
147
126 / 21 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
143 /
16
159 totaal |
7 /
0
7 totaal |
166
150 / 16 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
166 /
10
176 totaal |
5 /
0
5 totaal |
181
171 / 10 |
94.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
170 /
13
183 totaal |
14 /
0
14 totaal |
197
184 / 13 |
93.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
177 /
18
195 totaal |
19 /
1
20 totaal |
215
196 / 19 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
18
160 totaal |
19 /
1
20 totaal |
180
161 / 19 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
19
123 totaal |
24 /
1
25 totaal |
148
128 / 20 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
100 /
14
114 totaal |
20 /
1
21 totaal |
135
120 / 15 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
99 /
12
111 totaal |
16 /
0
16 totaal |
127
115 / 12 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
12
113 totaal |
16 /
0
16 totaal |
129
117 / 12 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
119 /
15
134 totaal |
17 /
0
17 totaal |
151
136 / 15 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
129 /
16
145 totaal |
13 /
0
13 totaal |
158
142 / 16 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
17
132 totaal |
17 /
0
17 totaal |
149
132 / 17 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
20
156 totaal |
19 /
0
19 totaal |
175
155 / 20 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
147 /
22
169 totaal |
25 /
0
25 totaal |
194
172 / 22 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
30
176 totaal |
28 /
1
29 totaal |
205
174 / 31 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
165 /
33
198 totaal |
25 /
1
26 totaal |
224
190 / 34 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
168 /
38
206 totaal |
30 /
1
31 totaal |
237
198 / 39 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
37
195 totaal |
23 /
1
24 totaal |
219
181 / 38 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
32
185 totaal |
23 /
0
23 totaal |
208
176 / 32 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
27
166 totaal |
27 /
1
28 totaal |
194
166 / 28 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
27
164 totaal |
26 /
1
27 totaal |
191
163 / 28 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
157 /
28
185 totaal |
28 /
2
30 totaal |
215
185 / 30 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
170 /
31
201 totaal |
31 /
3
34 totaal |
235
201 / 34 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
33
208 totaal |
28 /
4
32 totaal |
240
203 / 37 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
190 /
33
223 totaal |
31 /
4
35 totaal |
258
221 / 37 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
205 /
37
242 totaal |
32 /
4
36 totaal |
278
237 / 41 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
201 /
36
237 totaal |
28 /
3
31 totaal |
268
229 / 39 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
209 /
34
243 totaal |
26 /
2
28 totaal |
271
235 / 36 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
212 /
30
242 totaal |
26 /
2
28 totaal |
270
238 / 32 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
214 /
31
245 totaal |
30 /
2
32 totaal |
277
244 / 33 |
88.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
2,409
Geslaagd4,719
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
13
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
0 /
6
6 totaal |
54
13 / 41 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
43
69 totaal |
1 /
8
9 totaal |
78
27 / 51 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
46
72 totaal |
1 /
8
9 totaal |
81
27 / 54 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
3 /
9
12 totaal |
92
33 / 59 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
35 /
44
79 totaal |
9 /
4
13 totaal |
92
44 / 48 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
28 /
48
76 totaal |
10 /
7
17 totaal |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
35 /
60
95 totaal |
17 /
24
41 totaal |
136
52 / 84 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
38 /
69
107 totaal |
21 /
39
60 totaal |
167
59 / 108 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
75
112 totaal |
22 /
55
77 totaal |
189
59 / 130 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
49 /
88
137 totaal |
38 /
81
119 totaal |
256
87 / 169 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
53 /
97
150 totaal |
38 /
85
123 totaal |
273
91 / 182 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
59 /
106
165 totaal |
42 /
92
134 totaal |
299
101 / 198 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
62 /
116
178 totaal |
52 /
109
161 totaal |
339
114 / 225 |
33.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
60 /
118
178 totaal |
46 /
108
154 totaal |
332
106 / 226 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
113
174 totaal |
48 /
114
162 totaal |
336
109 / 227 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
56 /
118
174 totaal |
57 /
119
176 totaal |
350
113 / 237 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
66 /
123
189 totaal |
61 /
122
183 totaal |
372
127 / 245 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
70 /
142
212 totaal |
63 /
129
192 totaal |
404
133 / 271 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
81 /
146
227 totaal |
66 /
127
193 totaal |
420
147 / 273 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
94 /
145
239 totaal |
69 /
139
208 totaal |
447
163 / 284 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
93 /
156
249 totaal |
65 /
159
224 totaal |
473
158 / 315 |
33.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
101 /
162
263 totaal |
81 /
187
268 totaal |
531
182 / 349 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
91 /
175
266 totaal |
79 /
196
275 totaal |
541
170 / 371 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
95 /
169
264 totaal |
84 /
190
274 totaal |
538
179 / 359 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
2,409
Geslaagd4,719
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
13
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
4
7 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
- |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
0 /
6
6 totaal |
54
13 / 41 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
43
69 totaal |
1 /
8
9 totaal |
78
27 / 51 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
26 /
46
72 totaal |
1 /
8
9 totaal |
81
27 / 54 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
3 /
9
12 totaal |
92
33 / 59 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
35 /
44
79 totaal |
9 /
4
13 totaal |
92
44 / 48 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
28 /
48
76 totaal |
10 /
7
17 totaal |
93
38 / 55 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
35 /
60
95 totaal |
17 /
24
41 totaal |
136
52 / 84 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
38 /
69
107 totaal |
21 /
39
60 totaal |
167
59 / 108 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
37 /
75
112 totaal |
22 /
55
77 totaal |
189
59 / 130 |
31.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
49 /
88
137 totaal |
38 /
81
119 totaal |
256
87 / 169 |
34% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
53 /
97
150 totaal |
38 /
85
123 totaal |
273
91 / 182 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
59 /
106
165 totaal |
42 /
92
134 totaal |
299
101 / 198 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
62 /
116
178 totaal |
52 /
109
161 totaal |
339
114 / 225 |
33.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
60 /
118
178 totaal |
46 /
108
154 totaal |
332
106 / 226 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
61 /
113
174 totaal |
48 /
114
162 totaal |
336
109 / 227 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
56 /
118
174 totaal |
57 /
119
176 totaal |
350
113 / 237 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
66 /
123
189 totaal |
61 /
122
183 totaal |
372
127 / 245 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
70 /
142
212 totaal |
63 /
129
192 totaal |
404
133 / 271 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
81 /
146
227 totaal |
66 /
127
193 totaal |
420
147 / 273 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
94 /
145
239 totaal |
69 /
139
208 totaal |
447
163 / 284 |
36.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
93 /
156
249 totaal |
65 /
159
224 totaal |
473
158 / 315 |
33.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
101 /
162
263 totaal |
81 /
187
268 totaal |
531
182 / 349 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
91 /
175
266 totaal |
79 /
196
275 totaal |
541
170 / 371 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
95 /
169
264 totaal |
84 /
190
274 totaal |
538
179 / 359 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
136
Geslaagd334
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
12
17 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
6 /
20
26 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
23
27 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
19
23 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
21
26 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
21
25 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
18
22 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
12
18 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
15
21 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
136
Geslaagd334
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
12
17 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
6 /
20
26 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
23
27 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
19
23 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
21
26 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
21
25 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
18
22 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
12
18 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
15
21 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
136
Geslaagd334
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
12
17 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
6 /
20
26 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
23
27 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
19
23 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
21
26 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
21
25 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
18
22 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
12
18 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
15
21 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
136
Geslaagd334
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
12
17 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
6 /
20
26 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
4 /
23
27 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
19
23 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
21
26 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
22
28 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
21
25 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
18
22 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
15
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
6 /
12
18 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
15
21 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
12
17 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
282
Geslaagd192
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
6 /
7
13 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
16 /
10
26 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
12
25 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
19 /
7
26 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
23 /
7
30 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
25 /
6
31 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
29 /
7
36 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
24 /
8
32 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
20 /
11
31 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
282
Geslaagd192
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
6 /
7
13 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
9
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
16 /
10
26 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
13 /
12
25 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
19 /
7
26 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
23 /
7
30 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
25 /
6
31 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
29 /
7
36 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
24 /
8
32 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
20 /
11
31 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
109
Geslaagd128
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,777
Geslaagd132
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
3
60 totaal |
1 /
0
1 totaal |
61
58 / 3 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
2
50 totaal |
2 /
0
2 totaal |
52
50 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
3
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
55 / 3 |
94.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
4
55 totaal |
6 /
1
7 totaal |
62
57 / 5 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
50 /
6
56 totaal |
6 /
1
7 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
8
63 totaal |
8 /
1
9 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
10
68 totaal |
9 /
1
10 totaal |
78
67 / 11 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
8
59 totaal |
6 /
1
7 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
50 /
6
56 totaal |
5 /
1
6 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
4
56 totaal |
3 /
1
4 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
2
45 totaal |
3 /
1
4 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
5
57 totaal |
3 /
0
3 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
5
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
64 / 5 |
92.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
5
61 totaal |
2 /
0
2 totaal |
63
58 / 5 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
5
69 totaal |
2 /
0
2 totaal |
71
66 / 5 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
3
62 totaal |
2 /
0
2 totaal |
64
61 / 3 |
95.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
4
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
4
59 totaal |
4 /
0
4 totaal |
63
59 / 4 |
93.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
4
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
3
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
1
42 totaal |
2 /
0
2 totaal |
44
43 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
2
48 totaal |
1 /
0
1 totaal |
49
47 / 2 |
95.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
1
46 totaal |
1 /
0
1 totaal |
47
46 / 1 |
97.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
2
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
1
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
1
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
2
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
1
24 totaal |
- |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
121
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
142
Geslaagd2
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
115
Geslaagd154
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
11
16 totaal |
- |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
12
17 totaal |
- |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,214
Geslaagd4,289
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
125 /
127
252 totaal |
- |
252
125 / 127 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
133 /
137
270 totaal |
- |
270
133 / 137 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
135 /
150
285 totaal |
- |
285
135 / 150 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
131 /
157
288 totaal |
- |
288
131 / 157 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
124 /
146
270 totaal |
- |
270
124 / 146 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
110 /
137
247 totaal |
- |
247
110 / 137 |
44.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
104 /
117
221 totaal |
- |
221
104 / 117 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
97 /
109
206 totaal |
- |
206
97 / 109 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
97 /
106
203 totaal |
- |
203
97 / 106 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
101 /
98
199 totaal |
- |
199
101 / 98 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
103 /
104
207 totaal |
- |
207
103 / 104 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
109 /
109
218 totaal |
- |
218
109 / 109 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
101 /
110
211 totaal |
- |
211
101 / 110 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
90 /
99
189 totaal |
- |
189
90 / 99 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
90 /
91
181 totaal |
- |
181
90 / 91 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
82 /
80
162 totaal |
- |
162
82 / 80 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
95 /
81
176 totaal |
- |
176
95 / 81 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
103 /
87
190 totaal |
- |
190
103 / 87 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
79 /
72
151 totaal |
- |
151
79 / 72 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
79 /
75
154 totaal |
- |
154
79 / 75 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
74 /
80
154 totaal |
- |
154
74 / 80 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
62 /
70
132 totaal |
- |
132
62 / 70 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
87 /
89
176 totaal |
- |
176
87 / 89 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
86 /
91
177 totaal |
- |
177
86 / 91 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
86 /
86
172 totaal |
- |
172
86 / 86 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
94 /
91
185 totaal |
- |
185
94 / 91 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
89 /
90
179 totaal |
- |
179
89 / 90 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
83 /
76
159 totaal |
- |
159
83 / 76 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
80 /
73
153 totaal |
- |
153
80 / 73 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
89 /
76
165 totaal |
- |
165
89 / 76 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
98 /
78
176 totaal |
- |
176
98 / 78 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
112 /
88
200 totaal |
- |
200
112 / 88 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
109 /
93
202 totaal |
- |
202
109 / 93 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
105 /
102
207 totaal |
- |
207
105 / 102 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
109 /
109
218 totaal |
- |
218
109 / 109 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
101 /
104
205 totaal |
- |
205
101 / 104 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
105 /
109
214 totaal |
- |
214
105 / 109 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
104 /
100
204 totaal |
- |
204
104 / 100 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
84 /
96
180 totaal |
- |
180
84 / 96 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
88 /
98
186 totaal |
- |
186
88 / 98 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
95 /
95
190 totaal |
- |
190
95 / 95 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
89 /
99
188 totaal |
- |
188
89 / 99 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
97 /
104
201 totaal |
- |
201
97 / 104 |
48.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
29
Geslaagd5
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
333
Geslaagd234
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
9 /
6
15 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
9
15 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
10
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
4 /
10
14 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
5 /
8
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
7 /
4
11 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
7 /
6
13 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
8 /
5
13 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
1
9 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
9 /
1
10 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
0
7 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
7 /
2
9 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
9 /
3
12 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
7 /
4
11 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
7 /
4
11 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
8 /
1
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
12 /
5
17 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
115
Geslaagd104
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,485
Geslaagd2,691
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
117 /
97
214 totaal |
214
117 / 97 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
118 /
103
221 totaal |
221
118 / 103 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
129 /
109
238 totaal |
238
129 / 109 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
131 /
94
225 totaal |
225
131 / 94 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
120 /
92
212 totaal |
212
120 / 92 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
111 /
78
189 totaal |
189
111 / 78 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
98 /
73
171 totaal |
171
98 / 73 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
69
151 totaal |
151
82 / 69 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
68
140 totaal |
140
72 / 68 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
63
133 totaal |
133
70 / 63 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
62
133 totaal |
133
71 / 62 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
75 /
61
136 totaal |
136
75 / 61 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
57
129 totaal |
129
72 / 57 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
58
125 totaal |
125
67 / 58 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
51
118 totaal |
118
67 / 51 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
49
119 totaal |
119
70 / 49 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
55
131 totaal |
131
76 / 55 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
58
137 totaal |
137
79 / 58 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
50
112 totaal |
112
62 / 50 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
51
113 totaal |
113
62 / 51 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
45
102 totaal |
102
57 / 45 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
34
89 totaal |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
44
116 totaal |
116
72 / 44 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
41
112 totaal |
112
71 / 41 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
35
102 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
45
116 totaal |
116
71 / 45 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
43
111 totaal |
111
68 / 43 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
46
111 totaal |
111
65 / 46 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
50
120 totaal |
120
70 / 50 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
51
121 totaal |
121
70 / 51 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
56
134 totaal |
134
78 / 56 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
60
146 totaal |
146
86 / 60 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
63
153 totaal |
153
90 / 63 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
93 /
69
162 totaal |
162
93 / 69 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
89 /
71
160 totaal |
160
89 / 71 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
74
152 totaal |
152
78 / 74 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
69
147 totaal |
147
78 / 69 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
70 /
63
133 totaal |
133
70 / 63 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
73 /
59
132 totaal |
132
73 / 59 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
82 /
58
140 totaal |
140
82 / 58 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
66
142 totaal |
142
76 / 66 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
72
162 totaal |
162
90 / 72 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
79
166 totaal |
166
87 / 79 |
52.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
30
Geslaagd12
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
181
Geslaagd123
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,311
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
45
Geslaagd4
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
45
Geslaagd4
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,177
Geslaagd186
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
27 /
1
28 totaal |
- |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
31 /
1
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
25 /
2
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
24 /
2
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
28 /
2
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
29 /
3
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
33 /
6
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
6
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
35 /
4
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
35 /
3
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
4
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
32 /
8
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
9
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
4
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
26 /
2
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
29 /
5
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
22 /
4
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
26 /
6
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,177
Geslaagd186
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
27 /
1
28 totaal |
- |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
31 /
1
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
25 /
2
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
24 /
2
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
28 /
2
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
29 /
3
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
33 /
6
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
36 /
6
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
35 /
4
39 totaal |
5 /
1
6 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
35 /
3
38 totaal |
4 /
1
5 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
31 /
4
35 totaal |
4 /
2
6 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
32 /
8
40 totaal |
5 /
2
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
26 /
8
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
9
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
4
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
26 /
2
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
29 /
5
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
22 /
4
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
26 /
6
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
14 /
5
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
764
Geslaagd1,775
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
2 /
9
11 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
9
11 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
13
18 totaal |
3 /
15
18 totaal |
36
8 / 28 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
6 /
16
22 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
8 /
20
28 totaal |
55
14 / 41 |
25.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
29
39 totaal |
10 /
29
39 totaal |
78
20 / 58 |
25.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
35
48 totaal |
12 /
32
44 totaal |
92
25 / 67 |
27.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
43
62 totaal |
10 /
40
50 totaal |
112
29 / 83 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
51
76 totaal |
10 /
42
52 totaal |
128
35 / 93 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
34 /
56
90 totaal |
15 /
47
62 totaal |
152
49 / 103 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
38 /
62
100 totaal |
13 /
48
61 totaal |
161
51 / 110 |
31.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
42 /
64
106 totaal |
20 /
53
73 totaal |
179
62 / 117 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
44 /
71
115 totaal |
24 /
59
83 totaal |
198
68 / 130 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
38 /
72
110 totaal |
24 /
61
85 totaal |
195
62 / 133 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
36 /
89
125 totaal |
34 /
72
106 totaal |
231
70 / 161 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
89
124 totaal |
32 /
72
104 totaal |
228
67 / 161 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
31 /
85
116 totaal |
37 /
73
110 totaal |
226
68 / 158 |
30.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
37 /
89
126 totaal |
40 /
80
120 totaal |
246
77 / 169 |
31.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd136
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
6 /
4
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
9 /
10
19 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd136
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
6 /
4
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
9 /
10
19 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
64
Geslaagd136
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
6 /
4
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
9 /
10
19 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
229
Geslaagd195
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
8
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
6
13 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
9 /
4
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
7
15 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
8
15 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
9 /
8
17 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
7 /
7
14 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
8 /
7
15 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
6
14 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
10 /
9
19 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
14 /
8
22 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
15 /
6
21 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
15 /
7
22 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
13 /
4
17 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
9 /
3
12 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
Wil je Rijschool Nivo vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.