Zoek je een rijschool in Nijmegen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Speed
Energieweg 76
6541CZ NIJMEGEN
Gelderland
Opleidercode: 0187X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
42,860
Geslaagd
68,913
Totaal Examens
43
Meetpunten
20
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
57
Geslaagd38
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,875
Geslaagd739
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
30 /
13
43 totaal |
10 /
7
17 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
32 /
12
44 totaal |
13 /
6
19 totaal |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
39 /
17
56 totaal |
14 /
8
22 totaal |
78
53 / 25 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
43 /
16
59 totaal |
16 /
6
22 totaal |
81
59 / 22 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
40 /
15
55 totaal |
16 /
6
22 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
17 /
6
23 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
12 /
4
16 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
8 /
1
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
9 /
2
11 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
3
7 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
23 /
7
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
24 /
10
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
30 /
10
40 totaal |
11 /
1
12 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
37 /
13
50 totaal |
13 /
1
14 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
41 /
16
57 totaal |
13 /
2
15 totaal |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
48 /
14
62 totaal |
15 /
4
19 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
42 /
13
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
40 /
11
51 totaal |
12 /
3
15 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
40 /
9
49 totaal |
11 /
3
14 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
32 /
7
39 totaal |
4 /
2
6 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
32 /
8
40 totaal |
7 /
4
11 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
33 /
9
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
30 /
10
40 totaal |
8 /
6
14 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
30 /
11
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
30 /
11
41 totaal |
8 /
6
14 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
23 /
14
37 totaal |
12 /
7
19 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
24 /
15
39 totaal |
13 /
6
19 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
25 /
15
40 totaal |
14 /
10
24 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
15
39 totaal |
14 /
7
21 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
13 /
7
20 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
11 /
8
19 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
11 /
6
17 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
13 /
6
19 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
29 /
18
47 totaal |
15 /
5
20 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
20 /
8
28 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 10 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
19 /
6
25 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
20 /
6
26 totaal |
81
55 / 26 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
14 /
4
18 totaal |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
33 /
14
47 totaal |
13 /
0
13 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
31 /
13
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
29 /
11
40 totaal |
8 /
0
8 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
131
Geslaagd30
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
56
Geslaagd4
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
220
Geslaagd135
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
6
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
6
12 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
7
14 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
7 /
7
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
8
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
3
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
6
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
220
Geslaagd135
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
6
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
6
12 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
7
14 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
7 /
7
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
8
14 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
3
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
6
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
26,320
Geslaagd6,724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
375 /
134
509 totaal |
127 /
18
145 totaal |
654
502 / 152 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
384 /
133
517 totaal |
133 /
19
152 totaal |
669
517 / 152 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
414 /
144
558 totaal |
131 /
14
145 totaal |
703
545 / 158 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
425 /
135
560 totaal |
125 /
11
136 totaal |
696
550 / 146 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
444 /
119
563 totaal |
116 /
7
123 totaal |
686
560 / 126 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
464 /
124
588 totaal |
119 /
6
125 totaal |
713
583 / 130 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
475 /
124
599 totaal |
126 /
9
135 totaal |
734
601 / 133 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
521 /
129
650 totaal |
130 /
13
143 totaal |
793
651 / 142 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
524 /
135
659 totaal |
135 /
12
147 totaal |
806
659 / 147 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
504 /
129
633 totaal |
117 /
11
128 totaal |
761
621 / 140 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
477 /
111
588 totaal |
107 /
11
118 totaal |
706
584 / 122 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
460 /
121
581 totaal |
137 /
15
152 totaal |
733
597 / 136 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
484 /
143
627 totaal |
150 /
19
169 totaal |
796
634 / 162 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
519 /
155
674 totaal |
163 /
21
184 totaal |
858
682 / 176 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
578 /
187
765 totaal |
186 /
20
206 totaal |
971
764 / 207 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
632 /
203
835 totaal |
172 /
14
186 totaal |
1021
804 / 217 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
656 /
222
878 totaal |
165 /
13
178 totaal |
1056
821 / 235 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
590 /
199
789 totaal |
140 /
12
152 totaal |
941
730 / 211 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
490 /
163
653 totaal |
110 /
11
121 totaal |
774
600 / 174 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
445 /
133
578 totaal |
101 /
12
113 totaal |
691
546 / 145 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
384 /
103
487 totaal |
94 /
14
108 totaal |
595
478 / 117 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
383 /
110
493 totaal |
99 /
16
115 totaal |
608
482 / 126 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
397 /
126
523 totaal |
107 /
16
123 totaal |
646
504 / 142 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
372 /
131
503 totaal |
106 /
17
123 totaal |
626
478 / 148 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
380 /
130
510 totaal |
104 /
19
123 totaal |
633
484 / 149 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
413 /
137
550 totaal |
118 /
21
139 totaal |
689
531 / 158 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
466 /
149
615 totaal |
133 /
22
155 totaal |
770
599 / 171 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
521 /
155
676 totaal |
140 /
25
165 totaal |
841
661 / 180 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
522 /
169
691 totaal |
138 /
23
161 totaal |
852
660 / 192 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
546 /
176
722 totaal |
146 /
19
165 totaal |
887
692 / 195 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
556 /
176
732 totaal |
139 /
20
159 totaal |
891
695 / 196 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
537 /
182
719 totaal |
135 /
15
150 totaal |
869
672 / 197 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
518 /
158
676 totaal |
134 /
10
144 totaal |
820
652 / 168 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
513 /
156
669 totaal |
131 /
14
145 totaal |
814
644 / 170 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
504 /
145
649 totaal |
133 /
14
147 totaal |
796
637 / 159 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
502 /
136
638 totaal |
136 /
14
150 totaal |
788
638 / 150 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
531 /
141
672 totaal |
143 /
19
162 totaal |
834
674 / 160 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
511 /
134
645 totaal |
130 /
15
145 totaal |
790
641 / 149 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
510 /
135
645 totaal |
123 /
12
135 totaal |
780
633 / 147 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
508 /
119
627 totaal |
114 /
11
125 totaal |
752
622 / 130 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
476 /
110
586 totaal |
96 /
6
102 totaal |
688
572 / 116 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
486 /
98
584 totaal |
100 /
7
107 totaal |
691
586 / 105 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
453 /
83
536 totaal |
81 /
5
86 totaal |
622
534 / 88 |
85.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
26,320
Geslaagd6,724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
375 /
134
509 totaal |
127 /
18
145 totaal |
654
502 / 152 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
384 /
133
517 totaal |
133 /
19
152 totaal |
669
517 / 152 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
414 /
144
558 totaal |
131 /
14
145 totaal |
703
545 / 158 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
425 /
135
560 totaal |
125 /
11
136 totaal |
696
550 / 146 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
444 /
119
563 totaal |
116 /
7
123 totaal |
686
560 / 126 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
464 /
124
588 totaal |
119 /
6
125 totaal |
713
583 / 130 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
475 /
124
599 totaal |
126 /
9
135 totaal |
734
601 / 133 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
521 /
129
650 totaal |
130 /
13
143 totaal |
793
651 / 142 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
524 /
135
659 totaal |
135 /
12
147 totaal |
806
659 / 147 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
504 /
129
633 totaal |
117 /
11
128 totaal |
761
621 / 140 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
477 /
111
588 totaal |
107 /
11
118 totaal |
706
584 / 122 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
460 /
121
581 totaal |
137 /
15
152 totaal |
733
597 / 136 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
484 /
143
627 totaal |
150 /
19
169 totaal |
796
634 / 162 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
519 /
155
674 totaal |
163 /
21
184 totaal |
858
682 / 176 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
578 /
187
765 totaal |
186 /
20
206 totaal |
971
764 / 207 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
632 /
203
835 totaal |
172 /
14
186 totaal |
1021
804 / 217 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
656 /
222
878 totaal |
165 /
13
178 totaal |
1056
821 / 235 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
590 /
199
789 totaal |
140 /
12
152 totaal |
941
730 / 211 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
490 /
163
653 totaal |
110 /
11
121 totaal |
774
600 / 174 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
445 /
133
578 totaal |
101 /
12
113 totaal |
691
546 / 145 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
384 /
103
487 totaal |
94 /
14
108 totaal |
595
478 / 117 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
383 /
110
493 totaal |
99 /
16
115 totaal |
608
482 / 126 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
397 /
126
523 totaal |
107 /
16
123 totaal |
646
504 / 142 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
372 /
131
503 totaal |
106 /
17
123 totaal |
626
478 / 148 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
380 /
130
510 totaal |
104 /
19
123 totaal |
633
484 / 149 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
413 /
137
550 totaal |
118 /
21
139 totaal |
689
531 / 158 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
466 /
149
615 totaal |
133 /
22
155 totaal |
770
599 / 171 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
521 /
155
676 totaal |
140 /
25
165 totaal |
841
661 / 180 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
522 /
169
691 totaal |
138 /
23
161 totaal |
852
660 / 192 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
546 /
176
722 totaal |
146 /
19
165 totaal |
887
692 / 195 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
556 /
176
732 totaal |
139 /
20
159 totaal |
891
695 / 196 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
537 /
182
719 totaal |
135 /
15
150 totaal |
869
672 / 197 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
518 /
158
676 totaal |
134 /
10
144 totaal |
820
652 / 168 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 5 CBR-locaties |
513 /
156
669 totaal |
131 /
14
145 totaal |
814
644 / 170 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 6 CBR-locaties |
504 /
145
649 totaal |
133 /
14
147 totaal |
796
637 / 159 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
502 /
136
638 totaal |
136 /
14
150 totaal |
788
638 / 150 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
531 /
141
672 totaal |
143 /
19
162 totaal |
834
674 / 160 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
511 /
134
645 totaal |
130 /
15
145 totaal |
790
641 / 149 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
510 /
135
645 totaal |
123 /
12
135 totaal |
780
633 / 147 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
508 /
119
627 totaal |
114 /
11
125 totaal |
752
622 / 130 |
82.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 9 CBR-locaties |
476 /
110
586 totaal |
96 /
6
102 totaal |
688
572 / 116 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 8 CBR-locaties |
486 /
98
584 totaal |
100 /
7
107 totaal |
691
586 / 105 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 7 CBR-locaties |
453 /
83
536 totaal |
81 /
5
86 totaal |
622
534 / 88 |
85.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4,502
Geslaagd9,173
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
26 /
90
116 totaal |
0 /
1
1 totaal |
117
26 / 91 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
29 /
91
120 totaal |
1 /
1
2 totaal |
122
30 / 92 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
29 /
102
131 totaal |
2 /
2
4 totaal |
135
31 / 104 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
38 /
114
152 totaal |
4 /
3
7 totaal |
159
42 / 117 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
127
167 totaal |
4 /
7
11 totaal |
178
44 / 134 |
24.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
42 /
129
171 totaal |
4 /
9
13 totaal |
184
46 / 138 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
47 /
131
178 totaal |
3 /
9
12 totaal |
190
50 / 140 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
41 /
123
164 totaal |
1 /
8
9 totaal |
173
42 / 131 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
40 /
111
151 totaal |
2 /
5
7 totaal |
158
42 / 116 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
50 /
119
169 totaal |
2 /
3
5 totaal |
174
52 / 122 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
46 /
107
153 totaal |
2 /
2
4 totaal |
157
48 / 109 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
47 /
111
158 totaal |
3 /
4
7 totaal |
165
50 / 115 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
59 /
120
179 totaal |
4 /
8
12 totaal |
191
63 / 128 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
48 /
113
161 totaal |
4 /
11
15 totaal |
176
52 / 124 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
46 /
104
150 totaal |
5 /
16
21 totaal |
171
51 / 120 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
41 /
97
138 totaal |
5 /
18
23 totaal |
161
46 / 115 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
35 /
117
152 totaal |
5 /
17
22 totaal |
174
40 / 134 |
23% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
42 /
135
177 totaal |
8 /
15
23 totaal |
200
50 / 150 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
36 /
125
161 totaal |
7 /
10
17 totaal |
178
43 / 135 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
32 /
122
154 totaal |
8 /
7
15 totaal |
169
40 / 129 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
40 /
139
179 totaal |
7 /
9
16 totaal |
195
47 / 148 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
40 /
131
171 totaal |
4 /
15
19 totaal |
190
44 / 146 |
23.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
44 /
156
200 totaal |
7 /
19
26 totaal |
226
51 / 175 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
52 /
171
223 totaal |
7 /
22
29 totaal |
252
59 / 193 |
23.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
49 /
135
184 totaal |
13 /
23
36 totaal |
220
62 / 158 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
42 /
125
167 totaal |
17 /
23
40 totaal |
207
59 / 148 |
28.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
64 /
154
218 totaal |
19 /
32
51 totaal |
269
83 / 186 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 12 CBR-locaties |
95 /
185
280 totaal |
28 /
50
78 totaal |
358
123 / 235 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
137 /
247
384 totaal |
42 /
70
112 totaal |
496
179 / 317 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
177 /
270
447 totaal |
52 /
82
134 totaal |
581
229 / 352 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
180 /
258
438 totaal |
60 /
85
145 totaal |
583
240 / 343 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
171 /
247
418 totaal |
67 /
90
157 totaal |
575
238 / 337 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 11 CBR-locaties |
150 /
230
380 totaal |
78 /
104
182 totaal |
562
228 / 334 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 11 CBR-locaties |
137 /
239
376 totaal |
77 /
104
181 totaal |
557
214 / 343 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 11 CBR-locaties |
132 /
227
359 totaal |
73 /
98
171 totaal |
530
205 / 325 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 12 CBR-locaties |
124 /
216
340 totaal |
71 /
83
154 totaal |
494
195 / 299 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
106 /
196
302 totaal |
53 /
66
119 totaal |
421
159 / 262 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
100 /
214
314 totaal |
52 /
68
120 totaal |
434
152 / 282 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
107 /
248
355 totaal |
56 /
79
135 totaal |
490
163 / 327 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
119 /
296
415 totaal |
64 /
110
174 totaal |
589
183 / 406 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
150 /
348
498 totaal |
77 /
143
220 totaal |
718
227 / 491 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
159 /
336
495 totaal |
76 /
142
218 totaal |
713
235 / 478 |
33% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
164 /
308
472 totaal |
75 /
136
211 totaal |
683
239 / 444 |
35% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4,502
Geslaagd9,173
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
26 /
90
116 totaal |
0 /
1
1 totaal |
117
26 / 91 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
29 /
91
120 totaal |
1 /
1
2 totaal |
122
30 / 92 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
29 /
102
131 totaal |
2 /
2
4 totaal |
135
31 / 104 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
38 /
114
152 totaal |
4 /
3
7 totaal |
159
42 / 117 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
127
167 totaal |
4 /
7
11 totaal |
178
44 / 134 |
24.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
42 /
129
171 totaal |
4 /
9
13 totaal |
184
46 / 138 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
47 /
131
178 totaal |
3 /
9
12 totaal |
190
50 / 140 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
41 /
123
164 totaal |
1 /
8
9 totaal |
173
42 / 131 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
40 /
111
151 totaal |
2 /
5
7 totaal |
158
42 / 116 |
26.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
50 /
119
169 totaal |
2 /
3
5 totaal |
174
52 / 122 |
29.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
46 /
107
153 totaal |
2 /
2
4 totaal |
157
48 / 109 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
47 /
111
158 totaal |
3 /
4
7 totaal |
165
50 / 115 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
59 /
120
179 totaal |
4 /
8
12 totaal |
191
63 / 128 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
48 /
113
161 totaal |
4 /
11
15 totaal |
176
52 / 124 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
46 /
104
150 totaal |
5 /
16
21 totaal |
171
51 / 120 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
41 /
97
138 totaal |
5 /
18
23 totaal |
161
46 / 115 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
35 /
117
152 totaal |
5 /
17
22 totaal |
174
40 / 134 |
23% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
42 /
135
177 totaal |
8 /
15
23 totaal |
200
50 / 150 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
36 /
125
161 totaal |
7 /
10
17 totaal |
178
43 / 135 |
24.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
32 /
122
154 totaal |
8 /
7
15 totaal |
169
40 / 129 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
40 /
139
179 totaal |
7 /
9
16 totaal |
195
47 / 148 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
40 /
131
171 totaal |
4 /
15
19 totaal |
190
44 / 146 |
23.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
44 /
156
200 totaal |
7 /
19
26 totaal |
226
51 / 175 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
52 /
171
223 totaal |
7 /
22
29 totaal |
252
59 / 193 |
23.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
49 /
135
184 totaal |
13 /
23
36 totaal |
220
62 / 158 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
42 /
125
167 totaal |
17 /
23
40 totaal |
207
59 / 148 |
28.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
64 /
154
218 totaal |
19 /
32
51 totaal |
269
83 / 186 |
30.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 12 CBR-locaties |
95 /
185
280 totaal |
28 /
50
78 totaal |
358
123 / 235 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
137 /
247
384 totaal |
42 /
70
112 totaal |
496
179 / 317 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
177 /
270
447 totaal |
52 /
82
134 totaal |
581
229 / 352 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
180 /
258
438 totaal |
60 /
85
145 totaal |
583
240 / 343 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
171 /
247
418 totaal |
67 /
90
157 totaal |
575
238 / 337 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 11 CBR-locaties |
150 /
230
380 totaal |
78 /
104
182 totaal |
562
228 / 334 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 11 CBR-locaties |
137 /
239
376 totaal |
77 /
104
181 totaal |
557
214 / 343 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 11 CBR-locaties |
132 /
227
359 totaal |
73 /
98
171 totaal |
530
205 / 325 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 12 CBR-locaties |
124 /
216
340 totaal |
71 /
83
154 totaal |
494
195 / 299 |
39.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 10 CBR-locaties |
106 /
196
302 totaal |
53 /
66
119 totaal |
421
159 / 262 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
100 /
214
314 totaal |
52 /
68
120 totaal |
434
152 / 282 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
107 /
248
355 totaal |
56 /
79
135 totaal |
490
163 / 327 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
119 /
296
415 totaal |
64 /
110
174 totaal |
589
183 / 406 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
150 /
348
498 totaal |
77 /
143
220 totaal |
718
227 / 491 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 7 CBR-locaties |
159 /
336
495 totaal |
76 /
142
218 totaal |
713
235 / 478 |
33% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
164 /
308
472 totaal |
75 /
136
211 totaal |
683
239 / 444 |
35% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
873
Geslaagd1,961
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
0 /
2
2 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
0 /
4
4 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
0 /
4
4 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
0 /
4
4 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
0 /
3
3 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
3
5 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
1 /
7
8 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
5
6 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
0 /
5
5 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
1 /
8
9 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
5 /
12
17 totaal |
60
15 / 45 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
14 /
38
52 totaal |
6 /
12
18 totaal |
70
20 / 50 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
18 /
40
58 totaal |
6 /
12
18 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
40
56 totaal |
8 /
12
20 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
25 /
39
64 totaal |
9 /
12
21 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
28 /
54
82 totaal |
15 /
15
30 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
69
109 totaal |
20 /
17
37 totaal |
146
60 / 86 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
90
137 totaal |
21 /
29
50 totaal |
187
68 / 119 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
131
190 totaal |
34 /
49
83 totaal |
273
93 / 180 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
124
183 totaal |
33 /
59
92 totaal |
275
92 / 183 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
45 /
105
150 totaal |
32 /
61
93 totaal |
243
77 / 166 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
38 /
79
117 totaal |
34 /
59
93 totaal |
210
72 / 138 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
19 /
44
63 totaal |
103
34 / 69 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
13 /
29
42 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
22
30 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
873
Geslaagd1,961
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
0 /
2
2 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
0 /
4
4 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
0 /
4
4 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
0 /
4
4 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
0 /
3
3 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
3
5 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
1 /
7
8 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
5
6 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
0 /
5
5 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
1 /
8
9 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
5 /
12
17 totaal |
60
15 / 45 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
14 /
38
52 totaal |
6 /
12
18 totaal |
70
20 / 50 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
18 /
40
58 totaal |
6 /
12
18 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
40
56 totaal |
8 /
12
20 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
25 /
39
64 totaal |
9 /
12
21 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
28 /
54
82 totaal |
15 /
15
30 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
69
109 totaal |
20 /
17
37 totaal |
146
60 / 86 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
90
137 totaal |
21 /
29
50 totaal |
187
68 / 119 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
131
190 totaal |
34 /
49
83 totaal |
273
93 / 180 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
124
183 totaal |
33 /
59
92 totaal |
275
92 / 183 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
45 /
105
150 totaal |
32 /
61
93 totaal |
243
77 / 166 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
38 /
79
117 totaal |
34 /
59
93 totaal |
210
72 / 138 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
19 /
44
63 totaal |
103
34 / 69 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
13 /
29
42 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
22
30 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
873
Geslaagd1,961
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
0 /
2
2 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
0 /
4
4 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
0 /
4
4 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
0 /
4
4 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
0 /
3
3 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
3
5 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
1 /
7
8 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
5
6 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
0 /
5
5 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
1 /
8
9 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
5 /
12
17 totaal |
60
15 / 45 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
14 /
38
52 totaal |
6 /
12
18 totaal |
70
20 / 50 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
18 /
40
58 totaal |
6 /
12
18 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
40
56 totaal |
8 /
12
20 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
25 /
39
64 totaal |
9 /
12
21 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
28 /
54
82 totaal |
15 /
15
30 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
69
109 totaal |
20 /
17
37 totaal |
146
60 / 86 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
90
137 totaal |
21 /
29
50 totaal |
187
68 / 119 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
131
190 totaal |
34 /
49
83 totaal |
273
93 / 180 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
124
183 totaal |
33 /
59
92 totaal |
275
92 / 183 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
45 /
105
150 totaal |
32 /
61
93 totaal |
243
77 / 166 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
38 /
79
117 totaal |
34 /
59
93 totaal |
210
72 / 138 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
19 /
44
63 totaal |
103
34 / 69 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
13 /
29
42 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
22
30 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
873
Geslaagd1,961
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
- |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
0 /
2
2 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
0 /
4
4 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
0 /
4
4 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
0 /
4
4 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
22
27 totaal |
0 /
3
3 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
3
5 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
2 /
4
6 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
21
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
25
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
22
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
5 / 25 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
3
4 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
2 /
6
8 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
1 /
7
8 totaal |
33
7 / 26 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
1 /
5
6 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
1 /
2
3 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
27
32 totaal |
2 /
3
5 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
24
32 totaal |
2 /
5
7 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
0 /
5
5 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
1 /
8
9 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
33
43 totaal |
5 /
12
17 totaal |
60
15 / 45 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
14 /
38
52 totaal |
6 /
12
18 totaal |
70
20 / 50 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
18 /
40
58 totaal |
6 /
12
18 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
16 /
40
56 totaal |
8 /
12
20 totaal |
76
24 / 52 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
25 /
39
64 totaal |
9 /
12
21 totaal |
85
34 / 51 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
28 /
54
82 totaal |
15 /
15
30 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
40 /
69
109 totaal |
20 /
17
37 totaal |
146
60 / 86 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
47 /
90
137 totaal |
21 /
29
50 totaal |
187
68 / 119 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
131
190 totaal |
34 /
49
83 totaal |
273
93 / 180 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
59 /
124
183 totaal |
33 /
59
92 totaal |
275
92 / 183 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
45 /
105
150 totaal |
32 /
61
93 totaal |
243
77 / 166 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
38 /
79
117 totaal |
34 /
59
93 totaal |
210
72 / 138 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
19 /
44
63 totaal |
103
34 / 69 |
33% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
13 /
29
42 totaal |
58
20 / 38 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
22
30 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
Theorie-examen bromfiets met tolk (AMTH-I-T) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I-T | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
254
Geslaagd252
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
2
9 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
5
12 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
4
11 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
8
17 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
8
16 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
10 /
7
17 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
15 /
9
24 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
14 /
10
24 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
16 /
12
28 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
19 /
14
33 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
14 /
11
25 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
13 /
6
19 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
254
Geslaagd252
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
2
9 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
5
12 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
3
8 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
4
11 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
8
17 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
8
16 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
10 /
7
17 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
15 /
9
24 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
14 /
10
24 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
16 /
12
28 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
19 /
14
33 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
14 /
11
25 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
13 /
6
19 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
42
Geslaagd83
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
14
Geslaagd15
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,144
Geslaagd318
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
7
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
8
55 totaal |
4 /
0
4 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
7
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
5
57 totaal |
4 /
0
4 totaal |
61
56 / 5 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
5
64 totaal |
5 /
0
5 totaal |
69
64 / 5 |
92.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
6
57 totaal |
8 /
0
8 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
8 /
0
8 totaal |
61
54 / 7 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
7 /
0
7 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
3 /
0
3 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
44 /
4
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
4
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
5
64 totaal |
3 /
0
3 totaal |
67
62 / 5 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
79 /
3
82 totaal |
2 /
0
2 totaal |
84
81 / 3 |
96.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
65 /
3
68 totaal |
1 /
0
1 totaal |
69
66 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
3
66 totaal |
1 /
0
1 totaal |
67
64 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
53 /
2
55 totaal |
2 /
0
2 totaal |
57
55 / 2 |
96.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
6
55 totaal |
5 /
0
5 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
54 / 6 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
6
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
5
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
5 /
1
6 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
7 /
3
10 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
44 /
11
55 totaal |
8 /
3
11 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
8 /
3
11 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
9 /
2
11 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
46 /
7
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 7 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
11 /
0
11 totaal |
72
61 / 11 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 8 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
12 /
0
12 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 9 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
12 /
0
12 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 9 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
10 /
0
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
58
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
255
Geslaagd25
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 5 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 6 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
- |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 6 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 7 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
245
Geslaagd327
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
- |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
- |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
- |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
- |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
- |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
- |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,542
Geslaagd6,103
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
120 /
125
245 totaal |
- |
245
120 / 125 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
123 /
147
270 totaal |
- |
270
123 / 147 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
117 /
153
270 totaal |
- |
270
117 / 153 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
110 /
136
246 totaal |
- |
246
110 / 136 |
44.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
103 /
134
237 totaal |
- |
237
103 / 134 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
91 /
106
197 totaal |
- |
197
91 / 106 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
97 /
98
195 totaal |
- |
195
97 / 98 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
92 /
104
196 totaal |
- |
196
92 / 104 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
101 /
109
210 totaal |
- |
210
101 / 109 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
109 /
108
217 totaal |
- |
217
109 / 108 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
113 /
113
226 totaal |
- |
226
113 / 113 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
122 /
138
260 totaal |
- |
260
122 / 138 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
128 /
135
263 totaal |
- |
263
128 / 135 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
148 /
141
289 totaal |
- |
289
148 / 141 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
159 /
137
296 totaal |
- |
296
159 / 137 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
164 /
119
283 totaal |
- |
283
164 / 119 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
157 /
132
289 totaal |
- |
289
157 / 132 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
149 /
145
294 totaal |
- |
294
149 / 145 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
122 /
121
243 totaal |
- |
243
122 / 121 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
121 /
135
256 totaal |
- |
256
121 / 135 |
47.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
122 /
131
253 totaal |
- |
253
122 / 131 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
99 /
97
196 totaal |
- |
196
99 / 97 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
115 /
131
246 totaal |
- |
246
115 / 131 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
111 /
120
231 totaal |
- |
231
111 / 120 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
115 /
136
251 totaal |
- |
251
115 / 136 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
132 /
175
307 totaal |
- |
307
132 / 175 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
126 /
178
304 totaal |
- |
304
126 / 178 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
132 /
181
313 totaal |
- |
313
132 / 181 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
133 /
165
298 totaal |
- |
298
133 / 165 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
137 /
152
289 totaal |
- |
289
137 / 152 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
144 /
159
303 totaal |
- |
303
144 / 159 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
140 /
153
293 totaal |
- |
293
140 / 153 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
152 /
151
303 totaal |
- |
303
152 / 151 |
50.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
152 /
159
311 totaal |
- |
311
152 / 159 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
161 /
166
327 totaal |
- |
327
161 / 166 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
167 /
174
341 totaal |
- |
341
167 / 174 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
164 /
170
334 totaal |
- |
334
164 / 170 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
148 /
165
313 totaal |
- |
313
148 / 165 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
138 /
156
294 totaal |
- |
294
138 / 156 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 8 CBR-locaties |
125 /
159
284 totaal |
- |
284
125 / 159 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
120 /
165
285 totaal |
- |
285
120 / 165 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
133 /
168
301 totaal |
- |
301
133 / 168 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
130 /
156
286 totaal |
- |
286
130 / 156 |
45.5% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
69
Geslaagd38
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,423
Geslaagd1,144
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
10 /
10
20 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
11
18 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
8 /
11
19 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
7
13 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
7 /
10
17 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
9 /
11
20 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
10 /
11
21 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
12 /
10
22 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
9 /
10
19 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
13 /
10
23 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
12 /
17
29 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
15 /
18
33 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
19 /
15
34 totaal |
78
44 / 34 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
26
54 totaal |
14 /
14
28 totaal |
82
42 / 40 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
13 /
6
19 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
26 /
20
46 totaal |
10 /
6
16 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
14 /
11
25 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
20 /
12
32 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
22 /
13
35 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
26 /
16
42 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
24 /
15
39 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
19 /
16
35 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
19 /
21
40 totaal |
57
28 / 29 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
22 /
21
43 totaal |
62
31 / 31 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
18 /
23
41 totaal |
60
27 / 33 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
26 /
24
50 totaal |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
29 /
23
52 totaal |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
28 /
20
48 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
30 /
19
49 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
23 /
17
40 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
27 /
15
42 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
20 /
21
41 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
20 /
21
41 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
26 /
22
48 totaal |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
22 /
25
47 totaal |
71
32 / 39 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
29 /
22
51 totaal |
81
40 / 41 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
17 /
17
34 totaal |
31 /
20
51 totaal |
85
48 / 37 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
34 /
19
53 totaal |
87
53 / 34 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
34 /
22
56 totaal |
92
57 / 35 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
33 /
20
53 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
33 /
20
53 totaal |
77
48 / 29 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
27 /
20
47 totaal |
70
39 / 31 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
23 /
13
36 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
298
Geslaagd217
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,930
Geslaagd4,887
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
116 /
94
210 totaal |
210
116 / 94 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
124 /
125
249 totaal |
249
124 / 125 |
49.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
130 /
139
269 totaal |
269
130 / 139 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
129 /
137
266 totaal |
266
129 / 137 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
113 /
131
244 totaal |
244
113 / 131 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
101 /
98
199 totaal |
199
101 / 98 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
94 /
91
185 totaal |
185
94 / 91 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
99 /
92
191 totaal |
191
99 / 92 |
51.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
97 /
90
187 totaal |
187
97 / 90 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
95 /
87
182 totaal |
182
95 / 87 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
97 /
88
185 totaal |
185
97 / 88 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
99 /
86
185 totaal |
185
99 / 86 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
109 /
93
202 totaal |
202
109 / 93 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
115 /
108
223 totaal |
223
115 / 108 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
112 /
106
218 totaal |
218
112 / 106 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
110 /
105
215 totaal |
215
110 / 105 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
108 /
106
214 totaal |
214
108 / 106 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
119 /
94
213 totaal |
213
119 / 94 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
107 /
79
186 totaal |
186
107 / 79 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
108 /
94
202 totaal |
202
108 / 94 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
99 /
95
194 totaal |
194
99 / 95 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
87 /
85
172 totaal |
172
87 / 85 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
103 /
96
199 totaal |
199
103 / 96 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
102 /
94
196 totaal |
196
102 / 94 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
114 /
100
214 totaal |
214
114 / 100 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
125 /
125
250 totaal |
250
125 / 125 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
129 /
141
270 totaal |
270
129 / 141 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
130 /
134
264 totaal |
264
130 / 134 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
128 /
132
260 totaal |
260
128 / 132 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
117 /
119
236 totaal |
236
117 / 119 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
123 /
101
224 totaal |
224
123 / 101 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
135 /
105
240 totaal |
240
135 / 105 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
135 /
107
242 totaal |
242
135 / 107 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
138 /
123
261 totaal |
261
138 / 123 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
134 /
146
280 totaal |
280
134 / 146 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
123 /
146
269 totaal |
269
123 / 146 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
113 /
138
251 totaal |
251
113 / 138 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
124 /
146
270 totaal |
270
124 / 146 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
111 /
145
256 totaal |
256
111 / 145 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
114 /
145
259 totaal |
259
114 / 145 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
126 /
150
276 totaal |
276
126 / 150 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 7 CBR-locaties |
- |
122 /
142
264 totaal |
264
122 / 142 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 6 CBR-locaties |
- |
116 /
129
245 totaal |
245
116 / 129 |
47.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
33
Geslaagd14
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd6
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
598
Geslaagd616
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
16
28 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
18
30 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
15
33 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
25
42 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
32
49 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
29
48 totaal |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
25
41 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
15 /
19
34 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
18
30 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
21
27 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
19
28 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
18
26 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
23
44 totaal |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
20
42 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
24 /
12
36 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
6
28 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
32
Geslaagd0
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,368
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 5 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 6 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 4 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
71
Geslaagd31
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
71
Geslaagd31
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,757
Geslaagd1,724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 17 CBR-locaties |
130 /
43
173 totaal |
18 /
6
24 totaal |
197
148 / 49 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
127 /
44
171 totaal |
21 /
8
29 totaal |
200
148 / 52 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 15 CBR-locaties |
129 /
49
178 totaal |
16 /
9
25 totaal |
203
145 / 58 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
125 /
47
172 totaal |
13 /
8
21 totaal |
193
138 / 55 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
100 /
34
134 totaal |
14 /
6
20 totaal |
154
114 / 40 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
92 /
30
122 totaal |
12 /
3
15 totaal |
137
104 / 33 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
89 /
25
114 totaal |
12 /
2
14 totaal |
128
101 / 27 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
98 /
32
130 totaal |
11 /
1
12 totaal |
142
109 / 33 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
108 /
32
140 totaal |
10 /
1
11 totaal |
151
118 / 33 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
93 /
32
125 totaal |
12 /
3
15 totaal |
140
105 / 35 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
88 /
31
119 totaal |
15 /
4
19 totaal |
138
103 / 35 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 8 CBR-locaties |
71 /
24
95 totaal |
15 /
4
19 totaal |
114
86 / 28 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 8 CBR-locaties |
71 /
30
101 totaal |
15 /
6
21 totaal |
122
86 / 36 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
11 /
8
19 totaal |
134
99 / 35 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
97 /
31
128 totaal |
11 /
7
18 totaal |
146
108 / 38 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
16 /
8
24 totaal |
172
129 / 43 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
127 /
37
164 totaal |
20 /
7
27 totaal |
191
147 / 44 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
136 /
44
180 totaal |
26 /
8
34 totaal |
214
162 / 52 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
118 /
39
157 totaal |
22 /
8
30 totaal |
187
140 / 47 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
113 /
34
147 totaal |
19 /
9
28 totaal |
175
132 / 43 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
21 /
9
30 totaal |
156
116 / 40 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
66 /
28
94 totaal |
16 /
5
21 totaal |
115
82 / 33 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
74 /
30
104 totaal |
17 /
5
22 totaal |
126
91 / 35 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
20 /
3
23 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
51 /
28
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
64 / 31 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
54 /
29
83 totaal |
16 /
2
18 totaal |
101
70 / 31 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
16 /
2
18 totaal |
94
66 / 28 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
56 /
25
81 totaal |
16 /
3
19 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
61 /
21
82 totaal |
18 /
3
21 totaal |
103
79 / 24 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
14 /
6
20 totaal |
115
87 / 28 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
84 /
25
109 totaal |
14 /
7
21 totaal |
130
98 / 32 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
78 /
27
105 totaal |
11 /
6
17 totaal |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
80 /
30
110 totaal |
10 /
5
15 totaal |
125
90 / 35 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
90 /
27
117 totaal |
15 /
7
22 totaal |
139
105 / 34 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
89 /
30
119 totaal |
16 /
6
22 totaal |
141
105 / 36 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
98 /
33
131 totaal |
19 /
8
27 totaal |
158
117 / 41 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 18 CBR-locaties |
116 /
39
155 totaal |
24 /
11
35 totaal |
190
140 / 50 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
118 /
47
165 totaal |
25 /
8
33 totaal |
198
143 / 55 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
117 /
49
166 totaal |
25 /
8
33 totaal |
199
142 / 57 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 17 CBR-locaties |
115 /
49
164 totaal |
26 /
6
32 totaal |
196
141 / 55 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
105 /
49
154 totaal |
24 /
5
29 totaal |
183
129 / 54 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 17 CBR-locaties |
86 /
50
136 totaal |
26 /
6
32 totaal |
168
112 / 56 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
87 /
52
139 totaal |
29 /
8
37 totaal |
176
116 / 60 |
65.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,757
Geslaagd1,724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 17 CBR-locaties |
130 /
43
173 totaal |
18 /
6
24 totaal |
197
148 / 49 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
127 /
44
171 totaal |
21 /
8
29 totaal |
200
148 / 52 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 15 CBR-locaties |
129 /
49
178 totaal |
16 /
9
25 totaal |
203
145 / 58 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
125 /
47
172 totaal |
13 /
8
21 totaal |
193
138 / 55 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
100 /
34
134 totaal |
14 /
6
20 totaal |
154
114 / 40 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
92 /
30
122 totaal |
12 /
3
15 totaal |
137
104 / 33 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
89 /
25
114 totaal |
12 /
2
14 totaal |
128
101 / 27 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
98 /
32
130 totaal |
11 /
1
12 totaal |
142
109 / 33 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
108 /
32
140 totaal |
10 /
1
11 totaal |
151
118 / 33 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
93 /
32
125 totaal |
12 /
3
15 totaal |
140
105 / 35 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 7 CBR-locaties |
88 /
31
119 totaal |
15 /
4
19 totaal |
138
103 / 35 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 8 CBR-locaties |
71 /
24
95 totaal |
15 /
4
19 totaal |
114
86 / 28 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 8 CBR-locaties |
71 /
30
101 totaal |
15 /
6
21 totaal |
122
86 / 36 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
88 /
27
115 totaal |
11 /
8
19 totaal |
134
99 / 35 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
97 /
31
128 totaal |
11 /
7
18 totaal |
146
108 / 38 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
113 /
35
148 totaal |
16 /
8
24 totaal |
172
129 / 43 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
127 /
37
164 totaal |
20 /
7
27 totaal |
191
147 / 44 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
136 /
44
180 totaal |
26 /
8
34 totaal |
214
162 / 52 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
118 /
39
157 totaal |
22 /
8
30 totaal |
187
140 / 47 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
113 /
34
147 totaal |
19 /
9
28 totaal |
175
132 / 43 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
95 /
31
126 totaal |
21 /
9
30 totaal |
156
116 / 40 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
66 /
28
94 totaal |
16 /
5
21 totaal |
115
82 / 33 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
74 /
30
104 totaal |
17 /
5
22 totaal |
126
91 / 35 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
61 /
29
90 totaal |
20 /
3
23 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 11 CBR-locaties |
51 /
28
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
64 / 31 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 10 CBR-locaties |
54 /
29
83 totaal |
16 /
2
18 totaal |
101
70 / 31 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
16 /
2
18 totaal |
94
66 / 28 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
56 /
25
81 totaal |
16 /
3
19 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 9 CBR-locaties |
61 /
21
82 totaal |
18 /
3
21 totaal |
103
79 / 24 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
14 /
6
20 totaal |
115
87 / 28 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
84 /
25
109 totaal |
14 /
7
21 totaal |
130
98 / 32 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 12 CBR-locaties |
78 /
27
105 totaal |
11 /
6
17 totaal |
122
89 / 33 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
80 /
30
110 totaal |
10 /
5
15 totaal |
125
90 / 35 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 13 CBR-locaties |
90 /
27
117 totaal |
15 /
7
22 totaal |
139
105 / 34 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
89 /
30
119 totaal |
16 /
6
22 totaal |
141
105 / 36 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 14 CBR-locaties |
98 /
33
131 totaal |
19 /
8
27 totaal |
158
117 / 41 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 18 CBR-locaties |
116 /
39
155 totaal |
24 /
11
35 totaal |
190
140 / 50 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
118 /
47
165 totaal |
25 /
8
33 totaal |
198
143 / 55 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
117 /
49
166 totaal |
25 /
8
33 totaal |
199
142 / 57 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 17 CBR-locaties |
115 /
49
164 totaal |
26 /
6
32 totaal |
196
141 / 55 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
105 /
49
154 totaal |
24 /
5
29 totaal |
183
129 / 54 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 17 CBR-locaties |
86 /
50
136 totaal |
26 /
6
32 totaal |
168
112 / 56 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 16 CBR-locaties |
87 /
52
139 totaal |
29 /
8
37 totaal |
176
116 / 60 |
65.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,757
Geslaagd2,220
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
7
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
5
7 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
29
41 totaal |
7 /
24
31 totaal |
72
19 / 53 |
26.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
15 /
31
46 totaal |
126
45 / 81 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
45 /
60
105 totaal |
21 /
37
58 totaal |
163
66 / 97 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
56 /
73
129 totaal |
33 /
41
74 totaal |
203
89 / 114 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
66 /
63
129 totaal |
36 /
38
74 totaal |
203
102 / 101 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
64 /
53
117 totaal |
46 /
43
89 totaal |
206
110 / 96 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
58 /
49
107 totaal |
58 /
48
106 totaal |
213
116 / 97 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
59 /
49
108 totaal |
53 /
49
102 totaal |
210
112 / 98 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
63 /
54
117 totaal |
53 /
47
100 totaal |
217
116 / 101 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
63 /
66
129 totaal |
58 /
51
109 totaal |
238
121 / 117 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
66 /
84
150 totaal |
57 /
62
119 totaal |
269
123 / 146 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
69 /
95
164 totaal |
64 /
74
138 totaal |
302
133 / 169 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
64 /
98
162 totaal |
69 /
78
147 totaal |
309
133 / 176 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
68 /
110
178 totaal |
69 /
83
152 totaal |
330
137 / 193 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
57 /
88
145 totaal |
53 /
64
117 totaal |
262
110 / 152 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
41 /
70
111 totaal |
39 /
46
85 totaal |
196
80 / 116 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
23 /
51
74 totaal |
26 /
36
62 totaal |
136
49 / 87 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
13 /
29
42 totaal |
14 /
37
51 totaal |
93
27 / 66 |
29% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
92
Geslaagd438
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
13
15 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
16
17 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
15
16 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
14
14 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
13
14 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
16
17 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
15
16 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
6 /
6
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
10
16 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
92
Geslaagd438
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
13
15 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
16
17 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
15
16 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
14
14 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
13
14 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
16
17 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
15
16 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
6 /
6
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
10
16 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
92
Geslaagd438
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
9
10 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
13
15 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
16
17 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
15
16 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
14
14 totaal |
16
0 / 16 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
13
14 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
16
17 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
15
16 totaal |
21
2 / 19 |
9.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
6 /
6
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
10
16 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
198
Geslaagd264
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
6 /
8
14 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
8
10 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
12
16 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
5 /
5
10 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd27
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
11
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
273
Geslaagd379
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
13
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
9
14 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
12
19 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
14
20 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
7 /
19
26 totaal |
34
10 / 24 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
8 /
22
30 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
7 /
22
29 totaal |
35
7 / 28 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
9 /
24
33 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
14 /
18
32 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
12 /
12
24 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
15 /
8
23 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
15 /
6
21 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
12 /
8
20 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
13 /
8
21 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
13 /
11
24 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
13 /
11
24 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
14 /
10
24 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
9
Geslaagd2
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
6
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
8
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
8
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Speed vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.