Zoek je een rijschool in Nijmegen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Autorijschool Crossing
Malvert 2574
6538BB NIJMEGEN
Gelderland
Opleidercode: 1971X8
35.2%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
618
Geslaagd
1,755
Totaal Examens
43
Meetpunten
2
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12 examens
33.3% slaagkans
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,707 examens
35.7% slaagkans
609
Geslaagd1,098
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
19 /
29
48 totaal |
- |
48
19 / 29 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
18 /
27
45 totaal |
- |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
22 /
25
47 totaal |
- |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
21 /
24
45 totaal |
- |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
4 /
23
27 totaal |
- |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
6 /
22
28 totaal |
- |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
28
38 totaal |
- |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
16 /
33
49 totaal |
- |
49
16 / 33 |
32.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
26
45 totaal |
- |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
33
52 totaal |
- |
52
19 / 33 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
17 /
34
51 totaal |
- |
51
17 / 34 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
19 /
30
49 totaal |
- |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
38
57 totaal |
- |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
18 /
36
54 totaal |
- |
54
18 / 36 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
18 /
33
51 totaal |
- |
51
18 / 33 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
16 /
35
51 totaal |
- |
51
16 / 35 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
12 /
27
39 totaal |
- |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
19
37 totaal |
- |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
26
49 totaal |
- |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
19
37 totaal |
- |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
27
42 totaal |
- |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
8 /
20
28 totaal |
- |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
9 /
22
31 totaal |
- |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
7 /
23
30 totaal |
- |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
20
29 totaal |
- |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
11 /
25
36 totaal |
- |
36
11 / 25 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
12 /
27
39 totaal |
- |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
10 /
30
40 totaal |
- |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
13 /
33
46 totaal |
- |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
13 /
25
38 totaal |
- |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
11 /
22
33 totaal |
- |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
7 /
16
23 totaal |
- |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
20
33 totaal |
- |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
24
39 totaal |
- |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
- |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
24
41 totaal |
- |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
12 /
28
40 totaal |
- |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
10 /
26
36 totaal |
- |
36
10 / 26 |
27.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
219 examens
28.3% slaagkans
62
Geslaagd157
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
4 /
10
14 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
4 /
11
15 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
3 /
8
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
10
14 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28 examens
57.1% slaagkans
16
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,947 examens
44.1% slaagkans
859
Geslaagd1,088
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
21
44 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
20
41 totaal |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
19
43 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
19
42 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
20
42 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
20
43 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
28
48 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
31
51 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
31
51 totaal |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
31
50 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
27
49 totaal |
49
22 / 27 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
25
48 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
23
45 totaal |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
28
47 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
23
38 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
22
43 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
20
43 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
15
33 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
19
41 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
21
47 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
19
39 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
26
51 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
27
48 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
28
40 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
27
42 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
25
39 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
27
47 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
31
54 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
31
50 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
31
49 totaal |
49
18 / 31 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
31
47 totaal |
47
16 / 31 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
29
44 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
27
47 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
30
53 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
32
51 totaal |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
30
49 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
30
46 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
30
46 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
24
43 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1 examens
100% slaagkans
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
387 examens
50.4% slaagkans
195
Geslaagd192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
22 examens
36.4% slaagkans
8
Geslaagd14
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
24 examens
66.7% slaagkans
16
Geslaagd8
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Autorijschool Crossing vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen