Zoek je een rijschool in Nieuwerkerk ad ijssel?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto- en Motorrijschool Vincent Fijan
Spechtendaal 21
2914EW NIEUWERKERK AD IJSSEL
Zuid-Holland
Opleidercode: 5177X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
6,098
Geslaagd
10,282
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
11
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,083
Geslaagd611
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
10 /
3
13 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
17 /
10
27 totaal |
9 /
3
12 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
13 /
5
18 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
22 /
11
33 totaal |
12 /
6
18 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
26 /
11
37 totaal |
11 /
5
16 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
23 /
12
35 totaal |
12 /
4
16 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
8 /
6
14 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
7 /
5
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
7 /
6
13 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
6 /
8
14 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 10 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 10 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
10 /
10
20 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 10 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
10 /
9
19 totaal |
58
35 / 23 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 11 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
10 /
6
16 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 8 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 7 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
11 /
3
14 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
10 /
6
16 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
7 /
5
12 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
10 /
6
16 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
9 /
5
14 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
12
29 totaal |
14 /
5
19 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
13
30 totaal |
18 /
6
24 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
19 /
10
29 totaal |
60
36 / 24 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
18 /
10
28 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
16 /
7
23 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
14 /
6
20 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
10 /
2
12 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
11 /
3
14 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
11 /
4
15 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
10 /
5
15 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
13 /
11
24 totaal |
9 /
4
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
6
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
0
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
101
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
28
Geslaagd24
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
118
Geslaagd68
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
118
Geslaagd68
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
894
Geslaagd284
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
10 /
1
11 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
12 /
2
14 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
11 /
2
13 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
13 /
2
15 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
9 /
2
11 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
9 /
1
10 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
9 /
1
10 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
0
7 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
10 /
0
10 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
0
9 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
894
Geslaagd284
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
10 /
1
11 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
12 /
2
14 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
11 /
2
13 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
13 /
2
15 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
9 /
2
11 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
9 /
1
10 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
9 /
1
10 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
1
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
0
7 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
10 /
0
10 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
0
9 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
69
Geslaagd116
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
69
Geslaagd116
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd28
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
21
Geslaagd12
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,179
Geslaagd153
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
4 /
3
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
5 /
3
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
2 /
3
5 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
1 /
1
2 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
7 /
2
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 6 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
- |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
3
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
4
32 totaal |
3 /
1
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
3
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
1
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
1
35 totaal |
- |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
3
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
30
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
112
Geslaagd12
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
47
Geslaagd141
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
- |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,563
Geslaagd2,225
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
45 /
63
108 totaal |
- |
108
45 / 63 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
46 /
61
107 totaal |
- |
107
46 / 61 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
52 /
54
106 totaal |
- |
106
52 / 54 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
56 /
68
124 totaal |
- |
124
56 / 68 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
48 /
60
108 totaal |
- |
108
48 / 60 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
55 /
70
125 totaal |
- |
125
55 / 70 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
52 /
72
124 totaal |
- |
124
52 / 72 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
55 /
66
121 totaal |
- |
121
55 / 66 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
49 /
64
113 totaal |
- |
113
49 / 64 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
40 /
56
96 totaal |
- |
96
40 / 56 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
54
91 totaal |
- |
91
37 / 54 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
61
96 totaal |
- |
96
35 / 61 |
36.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
56
96 totaal |
- |
96
40 / 56 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
42 /
61
103 totaal |
- |
103
42 / 61 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
68
105 totaal |
- |
105
37 / 68 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
34 /
48
82 totaal |
- |
82
34 / 48 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
32 /
59
91 totaal |
- |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
51
88 totaal |
- |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
34 /
35
69 totaal |
- |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
36 /
40
76 totaal |
- |
76
36 / 40 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
36 /
41
77 totaal |
- |
77
36 / 41 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
- |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
- |
63
25 / 38 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
44
66 totaal |
- |
66
22 / 44 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
34
57 totaal |
- |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
48
75 totaal |
- |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
37 /
54
91 totaal |
- |
91
37 / 54 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
38 /
53
91 totaal |
- |
91
38 / 53 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
31 /
58
89 totaal |
- |
89
31 / 58 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
31 /
57
88 totaal |
- |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
16 /
53
69 totaal |
- |
69
16 / 53 |
23.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
21 /
53
74 totaal |
- |
74
21 / 53 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
22 /
55
77 totaal |
- |
77
22 / 55 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
27 /
57
84 totaal |
- |
84
27 / 57 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
32 /
51
83 totaal |
- |
83
32 / 51 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
28 /
46
74 totaal |
- |
74
28 / 46 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
34 /
38
72 totaal |
- |
72
34 / 38 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
37 /
33
70 totaal |
- |
70
37 / 33 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
40 /
40
80 totaal |
- |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
45 /
43
88 totaal |
- |
88
45 / 43 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
42
82 totaal |
- |
82
40 / 42 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
34 /
43
77 totaal |
- |
77
34 / 43 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
32 /
43
75 totaal |
- |
75
32 / 43 |
42.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
9
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
245
Geslaagd211
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
8
16 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
10 /
8
18 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
9 /
4
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
10 /
4
14 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
12 /
3
15 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
11 /
2
13 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
12 /
2
14 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
9 /
0
9 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
5
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
103
Geslaagd106
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,665
Geslaagd1,729
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
50
98 totaal |
98
48 / 50 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
56
103 totaal |
103
47 / 56 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
54 /
60
114 totaal |
114
54 / 60 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
58
103 totaal |
103
45 / 58 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
56
101 totaal |
101
45 / 56 |
44.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
49
102 totaal |
102
53 / 49 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
45
94 totaal |
94
49 / 45 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
37
86 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
42
84 totaal |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
39
75 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
38
78 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
45
81 totaal |
81
36 / 45 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
41 /
39
80 totaal |
80
41 / 39 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
38 /
40
78 totaal |
78
38 / 40 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
24 /
34
58 totaal |
58
24 / 34 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
33
67 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
38
72 totaal |
72
34 / 38 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
52
84 totaal |
84
32 / 52 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
52
84 totaal |
84
32 / 52 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
49
78 totaal |
78
29 / 49 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
42
67 totaal |
67
25 / 42 |
37.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
24
50 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
27
57 totaal |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
26
51 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
30
62 totaal |
62
32 / 30 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
34
69 totaal |
69
35 / 34 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
40
84 totaal |
84
44 / 40 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
40
88 totaal |
88
48 / 40 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
38
84 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
40
85 totaal |
85
45 / 40 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
34
77 totaal |
77
43 / 34 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
35
81 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
42
92 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
38
86 totaal |
86
48 / 38 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
42
82 totaal |
82
40 / 42 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
41
76 totaal |
76
35 / 41 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
38
64 totaal |
64
26 / 38 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
42
68 totaal |
68
26 / 42 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
37
70 totaal |
70
33 / 37 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
35
69 totaal |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
32
70 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
30
73 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
30
69 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
189
Geslaagd176
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
709
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
24
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,147
Geslaagd640
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
7 /
4
11 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
8 /
1
9 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
9 /
1
10 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
10 /
2
12 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
10 /
1
11 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
9 /
2
11 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
7 /
6
13 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
12 /
5
17 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
19 /
8
27 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
15 /
7
22 totaal |
77
47 / 30 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
15 /
7
22 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
14 /
5
19 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
8 /
2
10 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
16
40 totaal |
14 /
2
16 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
23 /
17
40 totaal |
12 /
3
15 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
19 /
17
36 totaal |
15 /
3
18 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
17 /
20
37 totaal |
19 /
3
22 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
13 /
3
16 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
10 /
6
16 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
11 /
6
17 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
10 /
2
12 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
10 /
2
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,147
Geslaagd640
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
7 /
4
11 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
8 /
1
9 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
9 /
1
10 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
10 /
2
12 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
10 /
1
11 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
5 /
2
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
9 /
2
11 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
7 /
6
13 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
12 /
5
17 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
19 /
8
27 totaal |
81
54 / 27 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
15 /
7
22 totaal |
77
47 / 30 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
15 /
7
22 totaal |
75
46 / 29 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
14 /
5
19 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
8 /
2
10 totaal |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
16
40 totaal |
14 /
2
16 totaal |
56
38 / 18 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
23 /
17
40 totaal |
12 /
3
15 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
19 /
17
36 totaal |
15 /
3
18 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
17 /
20
37 totaal |
19 /
3
22 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
13 /
3
16 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
10 /
6
16 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
11 /
6
17 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
10 /
2
12 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
10 /
2
12 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
197
Geslaagd397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
2
2 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
14
15 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
2 /
20
22 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
15
22 totaal |
4 /
22
26 totaal |
48
11 / 37 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
19
28 totaal |
5 /
23
28 totaal |
56
14 / 42 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
6 /
16
22 totaal |
49
13 / 36 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
16
24 totaal |
6 /
13
19 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd60
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd60
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd60
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
59
Geslaagd74
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
7
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
Wil je Auto- en Motorrijschool Vincent Fijan vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.