Zoek je een rijschool in Nieuwerkerk ad ijssel?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto- en Motorrijschool Marcel Knoop
Begoniaveld 14
2914PB NIEUWERKERK AD IJSSEL
Zuid-Holland
Opleidercode: 5703R2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
11,310
Geslaagd
16,832
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
20
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
963
Geslaagd369
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
4
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
7 /
1
8 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
9 /
1
10 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
19 /
5
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
3 /
4
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
3 /
3
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
15 /
6
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
10 /
2
12 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
10 /
4
14 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
9 /
5
14 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
11 /
6
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
7
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
7 /
2
9 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
10 /
3
13 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
9
33 totaal |
10 /
2
12 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
21 /
10
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
22 /
11
33 totaal |
11 /
1
12 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
52
Geslaagd8
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd2
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
25
Geslaagd20
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
91
Geslaagd48
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
6
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
91
Geslaagd48
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
5
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
6
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
11
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,678
Geslaagd524
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
6
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
11 /
0
11 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
11 /
0
11 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
11 /
0
11 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
8 /
0
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
13 /
4
17 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
18 /
6
24 totaal |
70
47 / 23 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
25 /
7
32 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
25 /
6
31 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
24 /
3
27 totaal |
94
70 / 24 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
44 /
18
62 totaal |
22 /
2
24 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
15
58 totaal |
17 /
1
18 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
16
65 totaal |
18 /
3
21 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
15
51 totaal |
17 /
4
21 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
16
68 totaal |
15 /
4
19 totaal |
87
67 / 20 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
15
65 totaal |
11 /
4
15 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
12
69 totaal |
10 /
2
12 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
13 /
1
14 totaal |
93
75 / 18 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
14 /
0
14 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
21 /
2
23 totaal |
102
79 / 23 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
30
99 totaal |
24 /
3
27 totaal |
126
93 / 33 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
28
106 totaal |
26 /
3
29 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
29
106 totaal |
25 /
6
31 totaal |
137
102 / 35 |
74.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,678
Geslaagd524
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
5
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
6
28 totaal |
6 /
3
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
6
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
6
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
10 /
1
11 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
11 /
0
11 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
11 /
0
11 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
11 /
0
11 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
8 /
0
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
13 /
4
17 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
18 /
6
24 totaal |
70
47 / 23 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
32 /
22
54 totaal |
25 /
7
32 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
25 /
6
31 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
24 /
3
27 totaal |
94
70 / 24 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
44 /
18
62 totaal |
22 /
2
24 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
15
58 totaal |
17 /
1
18 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
16
65 totaal |
18 /
3
21 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
15
51 totaal |
17 /
4
21 totaal |
72
53 / 19 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
16
68 totaal |
15 /
4
19 totaal |
87
67 / 20 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
15
65 totaal |
11 /
4
15 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
57 /
12
69 totaal |
10 /
2
12 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
17
79 totaal |
13 /
1
14 totaal |
93
75 / 18 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
14 /
0
14 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
21 /
2
23 totaal |
102
79 / 23 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
30
99 totaal |
24 /
3
27 totaal |
126
93 / 33 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
28
106 totaal |
26 /
3
29 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
29
106 totaal |
25 /
6
31 totaal |
137
102 / 35 |
74.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
623
Geslaagd516
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
9 /
8
17 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
6
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
6
13 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
11 /
7
18 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
11 /
7
18 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
16 /
4
20 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
18 /
6
24 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
20 /
6
26 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
17 /
6
23 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
9 /
6
15 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
8 /
7
15 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
9 /
7
16 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
16 /
14
30 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
22 /
15
37 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
32 /
28
60 totaal |
28 /
18
46 totaal |
106
60 / 46 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
29 /
29
58 totaal |
32 /
20
52 totaal |
110
61 / 49 |
55.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
623
Geslaagd516
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
9 /
8
17 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
6 /
2
8 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
6
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
6
13 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
11 /
7
18 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
11 /
7
18 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
6 /
2
8 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
16 /
4
20 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
18 /
6
24 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
20 /
6
26 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
17 /
6
23 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
9 /
6
15 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
8 /
7
15 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
9 /
7
16 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
16 /
14
30 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
22 /
15
37 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
32 /
28
60 totaal |
28 /
18
46 totaal |
106
60 / 46 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
29 /
29
58 totaal |
32 /
20
52 totaal |
110
61 / 49 |
55.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
20
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
20
Geslaagd24
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
246
Geslaagd109
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
2
9 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
9 /
2
11 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
8 /
2
10 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
246
Geslaagd109
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
2
9 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
9 /
2
11 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
8 /
2
10 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
3
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
18
Geslaagd29
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
550
Geslaagd441
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
9 /
7
16 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
7 /
4
11 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 9 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 8 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
8
11 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
3 /
7
10 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
5
9 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
6 /
6
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,092
Geslaagd114
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
0 /
1
1 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
2
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
41 / 2 |
95.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
1
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
5
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
5
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
3
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
4
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
4
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
39
Geslaagd0
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
94
Geslaagd7
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
107
Geslaagd101
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
14
Geslaagd2
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,818
Geslaagd1,895
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
21 /
22
43 totaal |
- |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
30 /
31
61 totaal |
- |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
33 /
35
68 totaal |
- |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
38 /
33
71 totaal |
- |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
33
73 totaal |
- |
73
40 / 33 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
27
62 totaal |
- |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
- |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
25
56 totaal |
- |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
34 /
31
65 totaal |
- |
65
34 / 31 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
34 /
37
71 totaal |
- |
71
34 / 37 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
39 /
47
86 totaal |
- |
86
39 / 47 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
47 /
52
99 totaal |
- |
99
47 / 52 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
44
88 totaal |
- |
88
44 / 44 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
43
92 totaal |
- |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
38
79 totaal |
- |
79
41 / 38 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
32
70 totaal |
- |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
33
72 totaal |
- |
72
39 / 33 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
- |
76
43 / 33 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
46 /
25
71 totaal |
- |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
24
65 totaal |
- |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
37
78 totaal |
- |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
28
50 totaal |
- |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
41
65 totaal |
- |
65
24 / 41 |
36.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
38
66 totaal |
- |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
29
66 totaal |
- |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
39
95 totaal |
- |
95
56 / 39 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
43
99 totaal |
- |
99
56 / 43 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
50
105 totaal |
- |
105
55 / 50 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
49
98 totaal |
- |
98
49 / 49 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
54
90 totaal |
- |
90
36 / 54 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
52
83 totaal |
- |
83
31 / 52 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
59
88 totaal |
- |
88
29 / 59 |
33% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
75
101 totaal |
- |
101
26 / 75 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
31 /
70
101 totaal |
- |
101
31 / 70 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
39 /
66
105 totaal |
- |
105
39 / 66 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
67
118 totaal |
- |
118
51 / 67 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
57
112 totaal |
- |
112
55 / 57 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
57 /
66
123 totaal |
- |
123
57 / 66 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
60 /
66
126 totaal |
- |
126
60 / 66 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
64 /
61
125 totaal |
- |
125
64 / 61 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
69 /
64
133 totaal |
- |
133
69 / 64 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
73 /
58
131 totaal |
- |
131
73 / 58 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
69 /
57
126 totaal |
- |
126
69 / 57 |
54.8% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
166
Geslaagd61
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
- |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
- |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
- |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
19 /
7
26 totaal |
- |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
8
26 totaal |
- |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
105
Geslaagd75
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
716
Geslaagd718
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
6 /
3
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
6 /
4
10 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
3
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
7 /
4
11 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
7 /
8
15 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
8
15 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
8 /
12
20 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
11 /
11
22 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
11 /
9
20 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
10 /
9
19 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
9 /
5
14 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
8 /
4
12 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
6 /
5
11 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
10 /
5
15 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
8 /
4
12 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
8 /
2
10 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
12 /
3
15 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
9 /
4
13 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
14 /
5
19 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
14 /
5
19 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
11 /
5
16 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
15 /
6
21 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
13 /
9
22 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
14 /
12
26 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
17 /
13
30 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
15 /
13
28 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
13 /
13
26 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
12 /
12
24 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
10 /
12
22 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
9 /
10
19 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
9 /
7
16 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
9
19 totaal |
12 /
4
16 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
13 /
5
18 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
17 /
12
29 totaal |
57
27 / 30 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
23 /
15
38 totaal |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
24
36 totaal |
24 /
20
44 totaal |
80
36 / 44 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
13 /
25
38 totaal |
25 /
18
43 totaal |
81
38 / 43 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
21
36 totaal |
23 /
13
36 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
19 /
15
34 totaal |
68
34 / 34 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
95
Geslaagd84
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,582
Geslaagd1,303
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
26
58 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
40 /
23
63 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
23
66 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
23
58 totaal |
58
35 / 23 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
21
49 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
27
51 totaal |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
30
63 totaal |
63
33 / 30 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
37 /
36
73 totaal |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
38
72 totaal |
72
34 / 38 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
41 /
35
76 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
29
60 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
24
56 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
24
56 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
21
46 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
24
47 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
23
47 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
17
38 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
18
52 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
14
43 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
17
50 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
24
53 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
26
44 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
35
61 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
41
72 totaal |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
34
72 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
33
77 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
36
78 totaal |
78
42 / 36 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
42
85 totaal |
85
43 / 42 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
53
104 totaal |
104
51 / 53 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
57
110 totaal |
110
53 / 57 |
48.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
54
105 totaal |
105
51 / 54 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
53
108 totaal |
108
55 / 53 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
47
98 totaal |
98
51 / 47 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
38
88 totaal |
88
50 / 38 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
60 /
37
97 totaal |
97
60 / 37 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
25
76 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
30
81 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
28
77 totaal |
77
49 / 28 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
28
69 totaal |
69
41 / 28 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
32
72 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
19
Geslaagd17
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
215
Geslaagd125
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
2
12 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
1
12 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
250
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
17
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,253
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
646
Geslaagd320
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
4 /
3
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
4 /
3
7 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
9 /
2
11 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
8 /
1
9 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
8 /
2
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
8
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
8
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
21 /
8
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
26 /
9
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
646
Geslaagd320
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
4 /
3
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
4 /
3
7 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
3
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
9 /
2
11 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
8 /
1
9 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
8 /
2
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
8
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
8
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
21 /
8
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
26 /
9
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
900
Geslaagd1,445
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
17 /
27
44 totaal |
3 /
5
8 totaal |
52
20 / 32 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
20 /
26
46 totaal |
3 /
5
8 totaal |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
25
43 totaal |
2 /
5
7 totaal |
50
20 / 30 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
0 /
2
2 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
4 /
6
10 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
9 /
12
21 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
11 /
21
32 totaal |
57
21 / 36 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
21
33 totaal |
13 /
26
39 totaal |
72
25 / 47 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
20
31 totaal |
12 /
27
39 totaal |
70
23 / 47 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
7 /
25
32 totaal |
53
13 / 40 |
24.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
5 /
14
19 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
4 /
7
11 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
3 /
7
10 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
4 /
8
12 totaal |
36
14 / 22 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
4 /
8
12 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
15
20 totaal |
32
9 / 23 |
28.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
9 /
17
26 totaal |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
6 /
16
22 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
10 /
16
26 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
12 /
12
24 totaal |
61
29 / 32 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
9 /
14
23 totaal |
56
19 / 37 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
26
35 totaal |
15 /
18
33 totaal |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
21
34 totaal |
14 /
23
37 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
31
46 totaal |
12 /
22
34 totaal |
80
27 / 53 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
20 /
37
57 totaal |
15 /
29
44 totaal |
101
35 / 66 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
19 /
36
55 totaal |
9 /
29
38 totaal |
93
28 / 65 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
37
50 totaal |
9 /
24
33 totaal |
83
22 / 61 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
15 /
28
43 totaal |
8 /
24
32 totaal |
75
23 / 52 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
30
43 totaal |
10 /
21
31 totaal |
74
23 / 51 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
16 /
34
50 totaal |
15 /
18
33 totaal |
83
31 / 52 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
27 /
39
66 totaal |
26 /
22
48 totaal |
114
53 / 61 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
40
66 totaal |
32 /
22
54 totaal |
120
58 / 62 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
29 /
33
62 totaal |
37 /
25
62 totaal |
124
66 / 58 |
53.2% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd98
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
9
13 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd98
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
9
13 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
7
Geslaagd14
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
820
Geslaagd856
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
9
18 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
3
10 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
7 /
4
11 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
9 /
7
16 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
7 /
7
14 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
9 /
9
18 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
7 /
6
13 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
6 /
4
10 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
6 /
5
11 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
7 /
6
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
13 /
15
28 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
16 /
20
36 totaal |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
18 /
27
45 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
20 /
32
52 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
18 /
31
49 totaal |
64
25 / 39 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
19 /
35
54 totaal |
68
22 / 46 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
16 /
26
42 totaal |
53
18 / 35 |
34% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
19 /
23
42 totaal |
54
21 / 33 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
16 /
25
41 totaal |
50
18 / 32 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
15
26 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
17
29 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
17
26 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
11
20 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
14
22 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
11 /
14
25 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
9 /
12
21 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
15 /
11
26 totaal |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
18 /
12
30 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
22 /
16
38 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
31 /
23
54 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
27 /
23
50 totaal |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
23 /
20
43 totaal |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
20 /
19
39 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
11 /
13
24 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
11 /
11
22 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
18 /
11
29 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
25 /
11
36 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
24 /
11
35 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
24 /
9
33 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
24 /
11
35 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
17 /
12
29 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
Wil je Auto- en Motorrijschool Marcel Knoop vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.