Zoek je een rijschool in Nieuwegein?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
ANWB Rijopleiding E&R
Utrechthaven 1A
3433PN NIEUWEGEIN
Utrecht
Opleidercode: 1464F8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
55,075
Geslaagd
82,809
Totaal Examens
43
Meetpunten
17
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
48
Geslaagd28
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
844
Geslaagd252
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
7 /
6
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
12 /
6
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
7 /
2
9 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
27 /
8
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
27 /
9
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
28 /
9
37 totaal |
5 /
0
5 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
23 /
10
33 totaal |
8 /
0
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
23 /
9
32 totaal |
9 /
0
9 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
22 /
7
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
24 /
8
32 totaal |
10 /
0
10 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
9
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
9
39 totaal |
8 /
2
10 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
32 /
11
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
34 /
13
47 totaal |
10 /
3
13 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
36 /
12
48 totaal |
12 /
4
16 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
44 /
11
55 totaal |
11 /
2
13 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
41 /
9
50 totaal |
10 /
1
11 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
30 /
4
34 totaal |
5 /
1
6 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
52
Geslaagd0
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
28
Geslaagd12
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
36
Geslaagd16
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
36
Geslaagd16
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
468
Geslaagd140
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
5
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
6
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
10
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
15
45 totaal |
10 /
2
12 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
12
44 totaal |
11 /
2
13 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
14
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
13
54 totaal |
7 /
2
9 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
9
46 totaal |
8 /
1
9 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
9
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
468
Geslaagd140
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
5
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
6
20 totaal |
5 /
0
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
6
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
10
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
15
45 totaal |
10 /
2
12 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
12
44 totaal |
11 /
2
13 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
14
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
13
54 totaal |
7 /
2
9 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
9
46 totaal |
8 /
1
9 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
9
40 totaal |
5 /
1
6 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
90
Geslaagd276
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
8
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
13
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
12
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
5 /
13
18 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
17
20 totaal |
4 /
13
17 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
3 /
15
18 totaal |
39
6 / 33 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
22
24 totaal |
2 /
13
15 totaal |
39
4 / 35 |
10.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
17
17 totaal |
1 /
5
6 totaal |
23
1 / 22 |
4.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
21
23 totaal |
1 /
5
6 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
90
Geslaagd276
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
8
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
13
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
12
17 totaal |
4 /
5
9 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
5 /
13
18 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
17
20 totaal |
4 /
13
17 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
3 /
15
18 totaal |
39
6 / 33 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
22
24 totaal |
2 /
13
15 totaal |
39
4 / 35 |
10.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
17
17 totaal |
1 /
5
6 totaal |
23
1 / 22 |
4.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
21
23 totaal |
1 /
5
6 totaal |
29
3 / 26 |
10.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
16
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd16
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
928
Geslaagd108
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
4 /
2
6 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
5
37 totaal |
2 /
1
3 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
5
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
5
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
6
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
5
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
2
40 totaal |
- |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
2
53 totaal |
1 /
0
1 totaal |
54
52 / 2 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
52 /
0
52 totaal |
1 /
0
1 totaal |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
62 /
3
65 totaal |
3 /
0
3 totaal |
68
65 / 3 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
3
71 totaal |
3 /
0
3 totaal |
74
71 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
3
58 totaal |
2 /
0
2 totaal |
60
57 / 3 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
3
41 totaal |
2 /
0
2 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
24
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
52
Geslaagd8
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
917
Geslaagd718
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
19 /
20
39 totaal |
- |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
- |
51
24 / 27 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
21 /
28
49 totaal |
- |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
35
64 totaal |
- |
64
29 / 35 |
45.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
31
64 totaal |
- |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
23
58 totaal |
- |
58
35 / 23 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
23
60 totaal |
- |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
- |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
- |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
24
52 totaal |
- |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
26
51 totaal |
- |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
26
50 totaal |
- |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
- |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
34
61 totaal |
- |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
26
51 totaal |
- |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
30 /
24
54 totaal |
- |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
20
52 totaal |
- |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
- |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
- |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
- |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
27 /
13
40 totaal |
- |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
- |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
- |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
16
45 totaal |
- |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
- |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
- |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
- |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
- |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
- |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
- |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
- |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15,309
Geslaagd12,599
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
196 /
224
420 totaal |
- |
420
196 / 224 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
268 /
286
554 totaal |
- |
554
268 / 286 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
288 /
286
574 totaal |
- |
574
288 / 286 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
336 /
325
661 totaal |
- |
661
336 / 325 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
389 /
334
723 totaal |
- |
723
389 / 334 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
391 /
303
694 totaal |
- |
694
391 / 303 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
418 /
331
749 totaal |
- |
749
418 / 331 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
433 /
347
780 totaal |
- |
780
433 / 347 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
404 /
341
745 totaal |
- |
745
404 / 341 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
367 /
354
721 totaal |
- |
721
367 / 354 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
379 /
367
746 totaal |
- |
746
379 / 367 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
390 /
361
751 totaal |
- |
751
390 / 361 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
405 /
369
774 totaal |
- |
774
405 / 369 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
417 /
355
772 totaal |
- |
772
417 / 355 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
390 /
325
715 totaal |
- |
715
390 / 325 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
373 /
303
676 totaal |
- |
676
373 / 303 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
369 /
282
651 totaal |
- |
651
369 / 282 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
390 /
290
680 totaal |
- |
680
390 / 290 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
349 /
245
594 totaal |
- |
594
349 / 245 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
371 /
261
632 totaal |
- |
632
371 / 261 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
396 /
275
671 totaal |
- |
671
396 / 275 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
312 /
207
519 totaal |
- |
519
312 / 207 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
359 /
240
599 totaal |
- |
599
359 / 240 |
59.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
368 /
233
601 totaal |
- |
601
368 / 233 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
366 /
262
628 totaal |
- |
628
366 / 262 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
479 /
332
811 totaal |
- |
811
479 / 332 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
508 /
370
878 totaal |
- |
878
508 / 370 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
510 /
405
915 totaal |
- |
915
510 / 405 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
540 /
406
946 totaal |
- |
946
540 / 406 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
507 /
421
928 totaal |
- |
928
507 / 421 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
512 /
416
928 totaal |
- |
928
512 / 416 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
528 /
474
1002 totaal |
- |
1002
528 / 474 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
493 /
451
944 totaal |
- |
944
493 / 451 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
429 /
387
816 totaal |
- |
816
429 / 387 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
362 /
334
696 totaal |
- |
696
362 / 334 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
263 /
215
478 totaal |
- |
478
263 / 215 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
222 /
190
412 totaal |
- |
412
222 / 190 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
223 /
198
421 totaal |
- |
421
223 / 198 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
205 /
183
388 totaal |
- |
388
205 / 183 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
178 /
143
321 totaal |
- |
321
178 / 143 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
119 /
98
217 totaal |
- |
217
119 / 98 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
71 /
48
119 totaal |
- |
119
71 / 48 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
- |
58
36 / 22 |
62.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
168
Geslaagd112
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
6
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
5
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
5 /
0
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,419
Geslaagd1,050
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
26 /
25
51 totaal |
70
35 / 35 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
28 /
23
51 totaal |
75
39 / 36 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
28 /
19
47 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
22 /
15
37 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
21 /
14
35 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
21 /
13
34 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
22 /
18
40 totaal |
56
29 / 27 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
22 /
17
39 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
25 /
18
43 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
28 /
17
45 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
27 /
13
40 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
24 /
13
37 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
21 /
12
33 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
20 /
10
30 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
21 /
9
30 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
18 /
12
30 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
22 /
13
35 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
30 /
16
46 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
27 /
15
42 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
34 /
13
47 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
30 /
14
44 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
18 /
10
28 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
24 /
17
41 totaal |
58
35 / 23 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
30 /
25
55 totaal |
72
39 / 33 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
38 /
31
69 totaal |
87
46 / 41 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
52 /
42
94 totaal |
119
65 / 54 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
48 /
45
93 totaal |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
50 /
36
86 totaal |
111
59 / 52 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
46 /
30
76 totaal |
98
56 / 42 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
36 /
21
57 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
38 /
20
58 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
34 /
23
57 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
30 /
22
52 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
31 /
23
54 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
29 /
15
44 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
20 /
10
30 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
16 /
10
26 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
11 /
7
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
8 /
7
15 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
623
Geslaagd500
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
14
38 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
19
47 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
17
36 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
16
37 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
14
40 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
29 /
19
48 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
6
22 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
19
30 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
16
27 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
17
28 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
18
27 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10,577
Geslaagd8,549
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
236 /
206
442 totaal |
442
236 / 206 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
261 /
240
501 totaal |
501
261 / 240 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
292 /
255
547 totaal |
547
292 / 255 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
284 /
250
534 totaal |
534
284 / 250 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
268 /
242
510 totaal |
510
268 / 242 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
275 /
225
500 totaal |
500
275 / 225 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
294 /
224
518 totaal |
518
294 / 224 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
309 /
229
538 totaal |
538
309 / 229 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
317 /
255
572 totaal |
572
317 / 255 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
306 /
257
563 totaal |
563
306 / 257 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
284 /
259
543 totaal |
543
284 / 259 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
282 /
252
534 totaal |
534
282 / 252 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
278 /
216
494 totaal |
494
278 / 216 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
245 /
193
438 totaal |
438
245 / 193 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
232 /
165
397 totaal |
397
232 / 165 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
211 /
143
354 totaal |
354
211 / 143 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
218 /
153
371 totaal |
371
218 / 153 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
267 /
186
453 totaal |
453
267 / 186 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
226 /
165
391 totaal |
391
226 / 165 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
238 /
172
410 totaal |
410
238 / 172 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
223 /
186
409 totaal |
409
223 / 186 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
164 /
129
293 totaal |
293
164 / 129 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
194 /
139
333 totaal |
333
194 / 139 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
196 /
156
352 totaal |
352
196 / 156 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
230 /
148
378 totaal |
378
230 / 148 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
288 /
220
508 totaal |
508
288 / 220 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
336 /
281
617 totaal |
617
336 / 281 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
346 /
302
648 totaal |
648
346 / 302 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
351 /
301
652 totaal |
652
351 / 301 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
368 /
289
657 totaal |
657
368 / 289 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
383 /
301
684 totaal |
684
383 / 301 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
383 /
295
678 totaal |
678
383 / 295 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
366 /
304
670 totaal |
670
366 / 304 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
314 /
279
593 totaal |
593
314 / 279 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
242 /
220
462 totaal |
462
242 / 220 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
205 /
176
381 totaal |
381
205 / 176 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
166 /
139
305 totaal |
305
166 / 139 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
150 /
117
267 totaal |
267
150 / 117 |
56.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
129 /
95
224 totaal |
224
129 / 95 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
98 /
79
177 totaal |
177
98 / 79 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
58
126 totaal |
126
68 / 58 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
38 /
34
72 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
14
30 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
78
Geslaagd81
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
906
Geslaagd582
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
34 /
14
48 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
10
37 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
10
34 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
11
34 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
11
32 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
8
30 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
8
32 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
9
31 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
7
28 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
30 /
12
42 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
10
36 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
11
36 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
18
41 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
10
38 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
34 /
21
55 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
33 /
25
58 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
32 /
26
58 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
22 /
25
47 totaal |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
32 /
18
50 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
24
42 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
304
Geslaagd0
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
24,965
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
135 /
0
135 totaal |
- |
135
135 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
317 /
0
317 totaal |
- |
317
317 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
463 /
0
463 totaal |
- |
463
463 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
687 /
0
687 totaal |
- |
687
687 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
732 /
0
732 totaal |
- |
732
732 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
765 /
0
765 totaal |
- |
765
765 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
753 /
0
753 totaal |
- |
753
753 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
690 /
0
690 totaal |
- |
690
690 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
693 /
0
693 totaal |
- |
693
693 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
719 /
0
719 totaal |
- |
719
719 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
733 /
0
733 totaal |
- |
733
733 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
726 /
0
726 totaal |
- |
726
726 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
709 /
0
709 totaal |
- |
709
709 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
654 /
0
654 totaal |
- |
654
654 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
608 /
0
608 totaal |
- |
608
608 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
603 /
0
603 totaal |
- |
603
603 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
491 /
0
491 totaal |
- |
491
491 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
503 /
0
503 totaal |
- |
503
503 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
483 /
0
483 totaal |
- |
483
483 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
376 /
0
376 totaal |
- |
376
376 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
477 /
0
477 totaal |
- |
477
477 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
521 /
0
521 totaal |
- |
521
521 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
636 /
0
636 totaal |
- |
636
636 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
837 /
0
837 totaal |
- |
837
837 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
928 /
0
928 totaal |
- |
928
928 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
975 /
0
975 totaal |
- |
975
975 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
1011 /
0
1011 totaal |
- |
1011
1011 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
1001 /
0
1001 totaal |
- |
1001
1001 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
947 /
0
947 totaal |
- |
947
947 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
990 /
0
990 totaal |
- |
990
990 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
957 /
0
957 totaal |
- |
957
957 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
818 /
0
818 totaal |
- |
818
818 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
706 /
0
706 totaal |
- |
706
706 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
476 /
0
476 totaal |
- |
476
476 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
375 /
0
375 totaal |
- |
375
375 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
371 /
0
371 totaal |
- |
371
371 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
348 /
0
348 totaal |
- |
348
348 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
288 /
0
288 totaal |
- |
288
288 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
206 /
0
206 totaal |
- |
206
206 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
95
Geslaagd33
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
95
Geslaagd33
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,209
Geslaagd1,162
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
49 /
17
66 totaal |
16 /
5
21 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
64 /
26
90 totaal |
19 /
3
22 totaal |
112
83 / 29 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
74 /
29
103 totaal |
22 /
2
24 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
72 /
31
103 totaal |
20 /
2
22 totaal |
125
92 / 33 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
74 /
28
102 totaal |
19 /
2
21 totaal |
123
93 / 30 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
83 /
30
113 totaal |
23 /
3
26 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
101 /
30
131 totaal |
22 /
3
25 totaal |
156
123 / 33 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
30
130 totaal |
19 /
3
22 totaal |
152
119 / 33 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
97 /
34
131 totaal |
18 /
4
22 totaal |
153
115 / 38 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
92 /
26
118 totaal |
13 /
3
16 totaal |
134
105 / 29 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
72 /
28
100 totaal |
10 /
5
15 totaal |
115
82 / 33 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
68 /
25
93 totaal |
13 /
5
18 totaal |
111
81 / 30 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
79 /
23
102 totaal |
17 /
4
21 totaal |
123
96 / 27 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
77 /
27
104 totaal |
19 /
4
23 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
73 /
24
97 totaal |
20 /
2
22 totaal |
119
93 / 26 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
72 /
23
95 totaal |
19 /
2
21 totaal |
116
91 / 25 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
73 /
21
94 totaal |
12 /
1
13 totaal |
107
85 / 22 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
20
86 totaal |
10 /
3
13 totaal |
99
76 / 23 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
57 /
14
71 totaal |
8 /
3
11 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
19
83 totaal |
12 /
2
14 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
50 /
25
75 totaal |
15 /
2
17 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
45 /
22
67 totaal |
14 /
0
14 totaal |
81
59 / 22 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
53 /
31
84 totaal |
20 /
1
21 totaal |
105
73 / 32 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
19 /
3
22 totaal |
118
80 / 38 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
37
113 totaal |
19 /
3
22 totaal |
135
95 / 40 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
91 /
45
136 totaal |
23 /
5
28 totaal |
164
114 / 50 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
94 /
45
139 totaal |
27 /
6
33 totaal |
172
121 / 51 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
41
126 totaal |
22 /
6
28 totaal |
154
107 / 47 |
69.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
32
102 totaal |
23 /
7
30 totaal |
132
93 / 39 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
78 /
27
105 totaal |
20 /
9
29 totaal |
134
98 / 36 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
20 /
15
35 totaal |
138
99 / 39 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
87 /
28
115 totaal |
23 /
16
39 totaal |
154
110 / 44 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
84 /
32
116 totaal |
24 /
19
43 totaal |
159
108 / 51 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
22 /
15
37 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
12 /
7
19 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
7 /
4
11 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,209
Geslaagd1,162
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
49 /
17
66 totaal |
16 /
5
21 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
64 /
26
90 totaal |
19 /
3
22 totaal |
112
83 / 29 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
74 /
29
103 totaal |
22 /
2
24 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
72 /
31
103 totaal |
20 /
2
22 totaal |
125
92 / 33 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
74 /
28
102 totaal |
19 /
2
21 totaal |
123
93 / 30 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
83 /
30
113 totaal |
23 /
3
26 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
101 /
30
131 totaal |
22 /
3
25 totaal |
156
123 / 33 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
30
130 totaal |
19 /
3
22 totaal |
152
119 / 33 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
97 /
34
131 totaal |
18 /
4
22 totaal |
153
115 / 38 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
92 /
26
118 totaal |
13 /
3
16 totaal |
134
105 / 29 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
72 /
28
100 totaal |
10 /
5
15 totaal |
115
82 / 33 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
68 /
25
93 totaal |
13 /
5
18 totaal |
111
81 / 30 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
79 /
23
102 totaal |
17 /
4
21 totaal |
123
96 / 27 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
77 /
27
104 totaal |
19 /
4
23 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
73 /
24
97 totaal |
20 /
2
22 totaal |
119
93 / 26 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
72 /
23
95 totaal |
19 /
2
21 totaal |
116
91 / 25 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
73 /
21
94 totaal |
12 /
1
13 totaal |
107
85 / 22 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
66 /
20
86 totaal |
10 /
3
13 totaal |
99
76 / 23 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
57 /
14
71 totaal |
8 /
3
11 totaal |
82
65 / 17 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
64 /
19
83 totaal |
12 /
2
14 totaal |
97
76 / 21 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
50 /
25
75 totaal |
15 /
2
17 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
45 /
22
67 totaal |
14 /
0
14 totaal |
81
59 / 22 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
53 /
31
84 totaal |
20 /
1
21 totaal |
105
73 / 32 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
61 /
35
96 totaal |
19 /
3
22 totaal |
118
80 / 38 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
76 /
37
113 totaal |
19 /
3
22 totaal |
135
95 / 40 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
91 /
45
136 totaal |
23 /
5
28 totaal |
164
114 / 50 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
94 /
45
139 totaal |
27 /
6
33 totaal |
172
121 / 51 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
85 /
41
126 totaal |
22 /
6
28 totaal |
154
107 / 47 |
69.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
32
102 totaal |
23 /
7
30 totaal |
132
93 / 39 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
78 /
27
105 totaal |
20 /
9
29 totaal |
134
98 / 36 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
20 /
15
35 totaal |
138
99 / 39 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
87 /
28
115 totaal |
23 /
16
39 totaal |
154
110 / 44 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
84 /
32
116 totaal |
24 /
19
43 totaal |
159
108 / 51 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
22 /
15
37 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
12 /
7
19 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
7 /
4
11 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
9,478
Geslaagd15,700
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
101 /
254
355 totaal |
55 /
94
149 totaal |
504
156 / 348 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
108 /
285
393 totaal |
76 /
150
226 totaal |
619
184 / 435 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
117 /
334
451 totaal |
82 /
168
250 totaal |
701
199 / 502 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
140 /
353
493 totaal |
78 /
190
268 totaal |
761
218 / 543 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
143 /
355
498 totaal |
68 /
187
255 totaal |
753
211 / 542 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
161 /
365
526 totaal |
53 /
161
214 totaal |
740
214 / 526 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
164 /
329
493 totaal |
59 /
146
205 totaal |
698
223 / 475 |
31.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
170 /
343
513 totaal |
65 /
146
211 totaal |
724
235 / 489 |
32.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
157 /
354
511 totaal |
75 /
166
241 totaal |
752
232 / 520 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
145 /
364
509 totaal |
67 /
155
222 totaal |
731
212 / 519 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
141 /
401
542 totaal |
55 /
141
196 totaal |
738
196 / 542 |
26.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
133 /
363
496 totaal |
42 /
125
167 totaal |
663
175 / 488 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
134 /
329
463 totaal |
25 /
95
120 totaal |
583
159 / 424 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
137 /
300
437 totaal |
29 /
98
127 totaal |
564
166 / 398 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
136 /
238
374 totaal |
33 /
99
132 totaal |
506
169 / 337 |
33.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
143 /
280
423 totaal |
39 /
105
144 totaal |
567
182 / 385 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 17 CBR-locaties |
173 /
358
531 totaal |
41 /
115
156 totaal |
687
214 / 473 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 17 CBR-locaties |
161 /
360
521 totaal |
38 /
91
129 totaal |
650
199 / 451 |
30.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
133 /
313
446 totaal |
27 /
67
94 totaal |
540
160 / 380 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
106 /
239
345 totaal |
20 /
45
65 totaal |
410
126 / 284 |
30.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
86 /
135
221 totaal |
18 /
22
40 totaal |
261
104 / 157 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
74 /
85
159 totaal |
13 /
17
30 totaal |
189
87 / 102 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
101 /
139
240 totaal |
25 /
37
62 totaal |
302
126 / 176 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
118 /
140
258 totaal |
27 /
48
75 totaal |
333
145 / 188 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
138 /
158
296 totaal |
38 /
69
107 totaal |
403
176 / 227 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
185 /
203
388 totaal |
57 /
92
149 totaal |
537
242 / 295 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
210 /
208
418 totaal |
61 /
104
165 totaal |
583
271 / 312 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
247 /
228
475 totaal |
77 /
113
190 totaal |
665
324 / 341 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
280 /
277
557 totaal |
78 /
110
188 totaal |
745
358 / 387 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
319 /
310
629 totaal |
75 /
112
187 totaal |
816
394 / 422 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
339 /
318
657 totaal |
80 /
108
188 totaal |
845
419 / 426 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
351 /
337
688 totaal |
76 /
126
202 totaal |
890
427 / 463 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
386 /
353
739 totaal |
104 /
164
268 totaal |
1007
490 / 517 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
366 /
349
715 totaal |
113 /
186
299 totaal |
1014
479 / 535 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
337 /
334
671 totaal |
99 /
175
274 totaal |
945
436 / 509 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
272 /
265
537 totaal |
86 /
149
235 totaal |
772
358 / 414 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
180 /
192
372 totaal |
51 /
115
166 totaal |
538
231 / 307 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
133 /
156
289 totaal |
33 /
87
120 totaal |
409
166 / 243 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
110 /
129
239 totaal |
31 /
82
113 totaal |
352
141 / 211 |
40.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
94 /
121
215 totaal |
29 /
69
98 totaal |
313
123 / 190 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
63 /
85
148 totaal |
21 /
43
64 totaal |
212
84 / 128 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
34 /
42
76 totaal |
12 /
21
33 totaal |
109
46 / 63 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
7 /
9
16 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
344
Geslaagd1,053
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
6 /
12
18 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
26
32 totaal |
6 /
15
21 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
5 /
22
27 totaal |
56
9 / 47 |
16.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
27
28 totaal |
4 /
24
28 totaal |
56
5 / 51 |
8.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
25
25 totaal |
2 /
17
19 totaal |
44
2 / 42 |
4.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
22
24 totaal |
1 /
14
15 totaal |
39
3 / 36 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
23
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
19
23 totaal |
7 /
14
21 totaal |
44
11 / 33 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
15
22 totaal |
50
14 / 36 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
7 /
14
21 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
10
14 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
11
14 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
1 /
8
9 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
1 /
7
8 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
6
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
1 /
10
11 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
2 /
11
13 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
2 /
11
13 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
1 /
9
10 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
2 /
15
17 totaal |
48
12 / 36 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
3 /
27
30 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
4 /
33
37 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
6 /
39
45 totaal |
66
16 / 50 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
11 /
37
48 totaal |
65
19 / 46 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
27
37 totaal |
49
14 / 35 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
9 /
21
30 totaal |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
14
22 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
344
Geslaagd1,053
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
6 /
12
18 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
26
32 totaal |
6 /
15
21 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
5 /
22
27 totaal |
56
9 / 47 |
16.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
27
28 totaal |
4 /
24
28 totaal |
56
5 / 51 |
8.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
25
25 totaal |
2 /
17
19 totaal |
44
2 / 42 |
4.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
22
24 totaal |
1 /
14
15 totaal |
39
3 / 36 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
23
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
19
23 totaal |
7 /
14
21 totaal |
44
11 / 33 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
15
22 totaal |
50
14 / 36 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
7 /
14
21 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
10
14 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
11
14 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
1 /
8
9 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
1 /
7
8 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
6
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
1 /
10
11 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
2 /
11
13 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
2 /
11
13 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
1 /
9
10 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
2 /
15
17 totaal |
48
12 / 36 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
3 /
27
30 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
4 /
33
37 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
6 /
39
45 totaal |
66
16 / 50 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
11 /
37
48 totaal |
65
19 / 46 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
27
37 totaal |
49
14 / 35 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
9 /
21
30 totaal |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
14
22 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
344
Geslaagd1,053
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
6 /
12
18 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
26
32 totaal |
6 /
15
21 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
25
29 totaal |
5 /
22
27 totaal |
56
9 / 47 |
16.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
27
28 totaal |
4 /
24
28 totaal |
56
5 / 51 |
8.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
25
25 totaal |
2 /
17
19 totaal |
44
2 / 42 |
4.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
22
24 totaal |
1 /
14
15 totaal |
39
3 / 36 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
23
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
19
23 totaal |
7 /
14
21 totaal |
44
11 / 33 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
21
28 totaal |
7 /
15
22 totaal |
50
14 / 36 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
7 /
14
21 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
10
14 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
11
14 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
2 /
9
11 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
1 /
8
9 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
1 /
7
8 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
1 /
6
7 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
6
6 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
1 /
9
10 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
1 /
10
11 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
2 /
11
13 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
2 /
11
13 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
1 /
9
10 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
2 /
15
17 totaal |
48
12 / 36 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
16
28 totaal |
3 /
27
30 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
4 /
33
37 totaal |
59
14 / 45 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
6 /
39
45 totaal |
66
16 / 50 |
24.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
11 /
37
48 totaal |
65
19 / 46 |
29.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
27
37 totaal |
49
14 / 35 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
9 /
21
30 totaal |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
14
22 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
12
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
232
Geslaagd462
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
4 /
6
10 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
5 /
7
12 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
6 /
9
15 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
5 /
9
14 totaal |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
3 /
8
11 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
3 /
8
11 totaal |
43
12 / 31 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
2 /
3
5 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
12
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
6
6 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
0 /
7
7 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
0 /
4
4 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
1 /
2
3 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
8
11 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
12
Geslaagd24
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
275
Geslaagd705
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
12
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
14
16 totaal |
23
3 / 20 |
13% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
14
17 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
9
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
12
16 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
15
19 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
16
19 totaal |
27
4 / 23 |
14.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
19
23 totaal |
33
5 / 28 |
15.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
5 /
16
21 totaal |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
12
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
11
15 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
9
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
8
12 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
6 /
11
17 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
11
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
11
14 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
12
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
10
15 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
6 /
7
13 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
7
12 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
9
16 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
8 /
6
14 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
8 /
9
17 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
10 /
16
26 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
12 /
18
30 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
13 /
21
34 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
16 /
23
39 totaal |
51
17 / 34 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
14 /
18
32 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
9 /
16
25 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
11
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
208
Geslaagd64
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
208
Geslaagd64
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
212
Geslaagd52
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
212
Geslaagd52
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
293
Geslaagd26
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
293
Geslaagd26
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Wil je ANWB Rijopleiding E&R vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.