Zoek je een rijschool in Muiderberg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschoolmajed
Scholekster 20
1399KT MUIDERBERG
Noord-Holland
Opleidercode: 2929K3
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,625
Geslaagd
10,179
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
152
Geslaagd298
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
9 /
20
29 totaal |
- |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
9 /
13
22 totaal |
- |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
17
26 totaal |
- |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
- |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
9 /
16
25 totaal |
- |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
17
27 totaal |
- |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
- |
14
4 / 10 |
28.6% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
151
Geslaagd350
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
24
38 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
21
34 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
24
41 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
13
18 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
13
16 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
13
17 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
17
23 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
16
22 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
16
20 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
13
14 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
11
12 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
12
14 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13
Geslaagd60
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
11
12 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
322
Geslaagd416
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
14 /
20
34 totaal |
73
36 / 37 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
16 /
20
36 totaal |
78
38 / 40 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
23 /
23
46 totaal |
15 /
20
35 totaal |
81
38 / 43 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
15 /
15
30 totaal |
73
39 / 34 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
7 /
9
16 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 15 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
8 /
12
20 totaal |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
15 /
19
34 totaal |
7 /
9
16 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
6 /
7
13 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
2 /
6
8 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
6
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
0 /
5
5 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
7,901
Geslaagd6,337
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
14
16 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
14
16 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
6 /
18
24 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
9 /
28
37 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 17 CBR-locaties |
31 /
55
86 totaal |
35 /
53
88 totaal |
174
66 / 108 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
74 /
108
182 totaal |
76 /
94
170 totaal |
352
150 / 202 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
82 /
114
196 totaal |
78 /
95
173 totaal |
369
160 / 209 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
138 /
197
335 totaal |
122 /
137
259 totaal |
594
260 / 334 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
205 /
267
472 totaal |
148 /
162
310 totaal |
782
353 / 429 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
287 /
315
602 totaal |
184 /
196
380 totaal |
982
471 / 511 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
483 /
468
951 totaal |
271 /
278
549 totaal |
1500
754 / 746 |
50.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
659 /
563
1222 totaal |
321 /
324
645 totaal |
1867
980 / 887 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 19 CBR-locaties |
739 /
548
1287 totaal |
340 /
301
641 totaal |
1928
1079 / 849 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
775 /
511
1286 totaal |
335 /
254
589 totaal |
1875
1110 / 765 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
686 /
386
1072 totaal |
283 /
184
467 totaal |
1539
969 / 570 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 21 CBR-locaties |
483 /
217
700 totaal |
197 /
90
287 totaal |
987
680 / 307 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 20 CBR-locaties |
370 /
130
500 totaal |
147 /
59
206 totaal |
706
517 / 189 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 25 CBR-locaties |
239 /
71
310 totaal |
88 /
34
122 totaal |
432
327 / 105 |
75.7% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
16
Geslaagd36
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
8
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Wil je Rijschoolmajed vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.