Zoek je een rijschool in Middelburg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Michael h.o.d.n Rijschool 4U
Granaat 36
4337MH MIDDELBURG
Zeeland
Opleidercode: 8875F3
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
2,152
Geslaagd
3,054
Totaal Examens
37
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd25
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
704
Geslaagd680
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
- |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
- |
43
17 / 26 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
28
50 totaal |
- |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
28
49 totaal |
- |
49
21 / 28 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
29
51 totaal |
- |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
29
43 totaal |
- |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
31
50 totaal |
- |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
28
47 totaal |
- |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
- |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
- |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
- |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
- |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
- |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
- |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
24
41 totaal |
- |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
23
43 totaal |
- |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
- |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
22
42 totaal |
- |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
- |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
- |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
19
39 totaal |
- |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
- |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
- |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
- |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
- |
42
21 / 21 |
50% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd2
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
165
Geslaagd114
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
8
14 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
9 /
3
12 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd20
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
480
Geslaagd585
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
20
40 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
28
54 totaal |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
38
69 totaal |
69
31 / 38 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
37
66 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
32
54 totaal |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
28
47 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
19
32 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
13
22 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
18
27 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
25
39 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
27
38 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
23
36 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
24
41 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
23
41 totaal |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
17
39 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd7
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
56
Geslaagd56
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
986
Geslaagd0
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
714
Geslaagd237
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
8 /
3
11 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
13 /
4
17 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
45 /
17
62 totaal |
28 /
7
35 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 13 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
38 /
7
45 totaal |
113
89 / 24 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 14 CBR-locaties |
81 /
29
110 totaal |
63 /
12
75 totaal |
185
144 / 41 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
74 /
29
103 totaal |
64 /
13
77 totaal |
180
138 / 42 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
54 /
19
73 totaal |
49 /
10
59 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
38 /
9
47 totaal |
112
86 / 26 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
6 /
3
9 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
25
Geslaagd27
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je Rijschool Michael h.o.d.n Rijschool 4U vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.