Zoek je een rijschool in Middelburg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Autorijschool Dingemanse
Statenhove 32
4336CB MIDDELBURG
Zeeland
Opleidercode: 6527K9
67.8%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,280
Geslaagd
10,739
Totaal Examens
43
Meetpunten
5
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
291 examens
55% slaagkans
160
Geslaagd131
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,584 examens
53% slaagkans
1,899
Geslaagd1,685
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
32 /
37
69 totaal |
- |
69
32 / 37 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
33 /
40
73 totaal |
- |
73
33 / 40 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
41 /
45
86 totaal |
- |
86
41 / 45 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
46 /
47
93 totaal |
- |
93
46 / 47 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
45 /
46
91 totaal |
- |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
45 /
39
84 totaal |
- |
84
45 / 39 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
44 /
36
80 totaal |
- |
80
44 / 36 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
36 /
29
65 totaal |
- |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
38 /
27
65 totaal |
- |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
46 /
32
78 totaal |
- |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
50 /
39
89 totaal |
- |
89
50 / 39 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
53 /
41
94 totaal |
- |
94
53 / 41 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
51 /
50
101 totaal |
- |
101
51 / 50 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
45 /
55
100 totaal |
- |
100
45 / 55 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
45 /
48
93 totaal |
- |
93
45 / 48 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
48 /
46
94 totaal |
- |
94
48 / 46 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
51 /
44
95 totaal |
- |
95
51 / 44 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
50 /
38
88 totaal |
- |
88
50 / 38 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
36 /
34
70 totaal |
- |
70
36 / 34 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
38 /
32
70 totaal |
- |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
36
70 totaal |
- |
70
34 / 36 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
30 /
26
56 totaal |
- |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
36 /
33
69 totaal |
- |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
34 /
35
69 totaal |
- |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
29
67 totaal |
- |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
39 /
41
80 totaal |
- |
80
39 / 41 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
41 /
44
85 totaal |
- |
85
41 / 44 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
44 /
54
98 totaal |
- |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
44 /
56
100 totaal |
- |
100
44 / 56 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
56 /
55
111 totaal |
- |
111
56 / 55 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
58 /
51
109 totaal |
- |
109
58 / 51 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
64 /
39
103 totaal |
- |
103
64 / 39 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
73 /
32
105 totaal |
- |
105
73 / 32 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
67 /
25
92 totaal |
- |
92
67 / 25 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
65 /
25
90 totaal |
- |
90
65 / 25 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
57 /
33
90 totaal |
- |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
40 /
34
74 totaal |
- |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
43 /
44
87 totaal |
- |
87
43 / 44 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
37 /
41
78 totaal |
- |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
36 /
39
75 totaal |
- |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
38 /
41
79 totaal |
- |
79
38 / 41 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
27 /
34
61 totaal |
- |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
25 /
33
58 totaal |
- |
58
25 / 33 |
43.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
31 examens
51.6% slaagkans
16
Geslaagd15
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
425 examens
54.6% slaagkans
232
Geslaagd193
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
8 /
5
13 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
10 /
9
19 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
8 /
9
17 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
9 /
8
17 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
6
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
2
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
2
11 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
2
11 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
0
6 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
238 examens
47.5% slaagkans
113
Geslaagd125
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,997 examens
52.6% slaagkans
1,575
Geslaagd1,422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
20
56 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
24
65 totaal |
65
41 / 24 |
63.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
28
73 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
31
77 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
32
72 totaal |
72
40 / 32 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
29
66 totaal |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
32 /
25
57 totaal |
57
32 / 25 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
22
53 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
33 /
22
55 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
30
66 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
37
78 totaal |
78
41 / 37 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
41
82 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
55
105 totaal |
105
50 / 55 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
58
109 totaal |
109
51 / 58 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
54
98 totaal |
98
44 / 54 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
51
97 totaal |
97
46 / 51 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
35
76 totaal |
76
41 / 35 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
22
54 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
15
45 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
24
52 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
28
51 totaal |
51
23 / 28 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
23
50 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
26
54 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
27
54 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
31
59 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
37
68 totaal |
68
31 / 37 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
46
94 totaal |
94
48 / 46 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
46
91 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
49
94 totaal |
94
45 / 49 |
47.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
54
96 totaal |
96
42 / 54 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
48
83 totaal |
83
35 / 48 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
36
71 totaal |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
28
61 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
25
59 totaal |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
24
53 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
30
61 totaal |
61
31 / 30 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
36
66 totaal |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
38
75 totaal |
75
37 / 38 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
37
74 totaal |
74
37 / 37 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
34
75 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
27
70 totaal |
70
43 / 27 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
20
53 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
17
49 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28 examens
42.9% slaagkans
12
Geslaagd16
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
243 examens
65.8% slaagkans
160
Geslaagd83
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
3,792 examens
100% slaagkans
3,792
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
103 /
0
103 totaal |
- |
103
103 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
116 /
0
116 totaal |
- |
116
116 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
117 /
0
117 totaal |
- |
117
117 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
24 examens
66.7% slaagkans
16
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
679 examens
81.6% slaagkans
554
Geslaagd125
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
22 /
6
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
20 /
5
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
22 /
9
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
17 /
8
25 totaal |
8 /
0
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
7 /
2
9 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
5
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
7 /
4
11 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
3
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
12 /
2
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
679 examens
81.6% slaagkans
554
Geslaagd125
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
22 /
6
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
20 /
5
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
22 /
4
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
20 /
2
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
17 /
2
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
19 /
3
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
22 /
9
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
17 /
8
25 totaal |
8 /
0
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
15 /
6
21 totaal |
6 /
0
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
7 /
2
9 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
9 /
5
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
4
9 totaal |
7 /
4
11 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
3
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
12 /
2
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4,459 examens
30.5% slaagkans
1,359
Geslaagd3,100
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
0
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
3
15 totaal |
0 /
4
4 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
3
14 totaal |
3 /
12
15 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
7
17 totaal |
3 /
12
15 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
7
18 totaal |
3 /
16
19 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
22
27 totaal |
46
12 / 34 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
14
17 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
6 /
14
20 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
6 /
14
20 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
17
27 totaal |
6 /
13
19 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
22
37 totaal |
7 /
27
34 totaal |
71
22 / 49 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
24
42 totaal |
12 /
55
67 totaal |
109
30 / 79 |
27.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
23
39 totaal |
16 /
69
85 totaal |
124
32 / 92 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
23
37 totaal |
14 /
65
79 totaal |
116
28 / 88 |
24.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
22
34 totaal |
15 /
52
67 totaal |
101
27 / 74 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
13
20 totaal |
7 /
22
29 totaal |
49
14 / 35 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
10
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
10
18 totaal |
7 /
8
15 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
5 /
9
14 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
18
24 totaal |
7 /
19
26 totaal |
50
13 / 37 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
28
37 totaal |
7 /
26
33 totaal |
70
16 / 54 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
32
44 totaal |
9 /
35
44 totaal |
88
21 / 67 |
23.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
40
56 totaal |
10 /
45
55 totaal |
111
26 / 85 |
23.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
47
68 totaal |
18 /
63
81 totaal |
149
39 / 110 |
26.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
52
73 totaal |
26 /
77
103 totaal |
176
47 / 129 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
57
82 totaal |
32 /
87
119 totaal |
201
57 / 144 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
32 /
62
94 totaal |
42 /
100
142 totaal |
236
74 / 162 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
34 /
54
88 totaal |
39 /
95
134 totaal |
222
73 / 149 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
35 /
55
90 totaal |
43 /
92
135 totaal |
225
78 / 147 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
38 /
55
93 totaal |
40 /
90
130 totaal |
223
78 / 145 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
36 /
50
86 totaal |
34 /
87
121 totaal |
207
70 / 137 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
33 /
54
87 totaal |
32 /
83
115 totaal |
202
65 / 137 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
30 /
45
75 totaal |
21 /
78
99 totaal |
174
51 / 123 |
29.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
24 /
43
67 totaal |
20 /
69
89 totaal |
156
44 / 112 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
44
62 totaal |
18 /
68
86 totaal |
148
36 / 112 |
24.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
38
57 totaal |
21 /
69
90 totaal |
147
40 / 107 |
27.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
47
70 totaal |
28 /
73
101 totaal |
171
51 / 120 |
29.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
43
63 totaal |
30 /
80
110 totaal |
173
50 / 123 |
28.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
41
63 totaal |
35 /
72
107 totaal |
170
57 / 113 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
39
61 totaal |
30 /
56
86 totaal |
147
52 / 95 |
35.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
147 examens
34.7% slaagkans
51
Geslaagd96
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
147 examens
34.7% slaagkans
51
Geslaagd96
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
4 /
10
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
68 examens
11.8% slaagkans
8
Geslaagd60
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,304 examens
41.4% slaagkans
540
Geslaagd764
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
8
13 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
7 /
14
21 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
8 /
22
30 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
9
14 totaal |
9 /
28
37 totaal |
51
14 / 37 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
18
24 totaal |
14 /
38
52 totaal |
76
20 / 56 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
14 /
23
37 totaal |
13 /
37
50 totaal |
87
27 / 60 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
13 /
19
32 totaal |
10 /
28
38 totaal |
70
23 / 47 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
13 /
17
30 totaal |
14 /
25
39 totaal |
69
27 / 42 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
18 /
12
30 totaal |
10 /
15
25 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
10 /
8
18 totaal |
10 /
13
23 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
10 /
9
19 totaal |
13 /
16
29 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
8 /
6
14 totaal |
11 /
13
24 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
12 /
13
25 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
11 /
12
23 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
14 /
14
28 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
11 /
15
26 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
11 /
16
27 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
10 /
14
24 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
9
13 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
7 /
11
18 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
11 /
16
27 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
16 /
26
42 totaal |
52
18 / 34 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
16 /
26
42 totaal |
54
18 / 36 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
21 /
24
45 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
23 /
20
43 totaal |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
24 /
12
36 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
22 /
7
29 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
14 /
4
18 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Autorijschool Dingemanse vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen