Zoek je een rijschool in Middelburg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
Auto- en Motorrijschool "Actief
Nieuwe Vlissingseweg 236
4335JH MIDDELBURG
Zeeland
Opleidercode: 5767W1
73%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
29,744
Geslaagd
40,753
Totaal Examens
43
Meetpunten
30
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
147 examens
73.5% slaagkans
108
Geslaagd39
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
4
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
5,120 examens
86.3% slaagkans
4,420
Geslaagd700
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
109 /
25
134 totaal |
28 /
4
32 totaal |
166
137 / 29 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
122 /
26
148 totaal |
26 /
4
30 totaal |
178
148 / 30 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
125 /
21
146 totaal |
28 /
4
32 totaal |
178
153 / 25 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
132 /
23
155 totaal |
22 /
3
25 totaal |
180
154 / 26 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
125 /
21
146 totaal |
18 /
1
19 totaal |
165
143 / 22 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
130 /
19
149 totaal |
21 /
3
24 totaal |
173
151 / 22 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
124 /
20
144 totaal |
19 /
4
23 totaal |
167
143 / 24 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
116 /
20
136 totaal |
18 /
4
22 totaal |
158
134 / 24 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
125 /
17
142 totaal |
19 /
4
23 totaal |
165
144 / 21 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
116 /
14
130 totaal |
16 /
2
18 totaal |
148
132 / 16 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
109 /
14
123 totaal |
12 /
2
14 totaal |
137
121 / 16 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
114 /
9
123 totaal |
11 /
2
13 totaal |
136
125 / 11 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
101 /
11
112 totaal |
13 /
2
15 totaal |
127
114 / 13 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
97 /
13
110 totaal |
13 /
3
16 totaal |
126
110 / 16 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
101 /
14
115 totaal |
13 /
1
14 totaal |
129
114 / 15 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
91 /
15
106 totaal |
15 /
3
18 totaal |
124
106 / 18 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
103 /
15
118 totaal |
15 /
3
18 totaal |
136
118 / 18 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
107 /
17
124 totaal |
18 /
2
20 totaal |
144
125 / 19 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
90 /
13
103 totaal |
15 /
2
17 totaal |
120
105 / 15 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
89 /
13
102 totaal |
13 /
0
13 totaal |
115
102 / 13 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
87 /
16
103 totaal |
12 /
1
13 totaal |
116
99 / 17 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
65 /
10
75 totaal |
7 /
1
8 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
65 /
11
76 totaal |
8 /
1
9 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
60 /
8
68 totaal |
6 /
2
8 totaal |
76
66 / 10 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
6
65 totaal |
6 /
2
8 totaal |
73
65 / 8 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
80 /
7
87 totaal |
5 /
2
7 totaal |
94
85 / 9 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
79 /
9
88 totaal |
10 /
3
13 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
88 /
12
100 totaal |
14 /
4
18 totaal |
118
102 / 16 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
90 /
11
101 totaal |
10 /
4
14 totaal |
115
100 / 15 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
84 /
12
96 totaal |
15 /
6
21 totaal |
117
99 / 18 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
88 /
14
102 totaal |
11 /
6
17 totaal |
119
99 / 20 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
75 /
13
88 totaal |
10 /
4
14 totaal |
102
85 / 17 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
12 /
3
15 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
64 /
10
74 totaal |
7 /
1
8 totaal |
82
71 / 11 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
60 /
8
68 totaal |
10 /
1
11 totaal |
79
70 / 9 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
65 /
7
72 totaal |
9 /
1
10 totaal |
82
74 / 8 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
70 /
8
78 totaal |
10 /
1
11 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
70 /
13
83 totaal |
14 /
1
15 totaal |
98
84 / 14 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
68 /
11
79 totaal |
10 /
0
10 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
64 /
13
77 totaal |
14 /
2
16 totaal |
93
78 / 15 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
15
65 totaal |
15 /
3
18 totaal |
83
65 / 18 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
13 /
4
17 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
13 /
4
17 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12 examens
100% slaagkans
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
333 examens
90.4% slaagkans
301
Geslaagd32
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
209 examens
85.6% slaagkans
179
Geslaagd30
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
10 examens
100% slaagkans
10
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
10 examens
100% slaagkans
10
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
631 examens
84.9% slaagkans
536
Geslaagd95
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
7
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
8
23 totaal |
9 /
0
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
7
26 totaal |
7 /
0
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
6
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
3
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
0
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
1
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
1
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
631 examens
84.9% slaagkans
536
Geslaagd95
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
7
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
8
23 totaal |
9 /
0
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
19 /
7
26 totaal |
7 /
0
7 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
6
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
3
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
0
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
1
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
1
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
84 examens
85.7% slaagkans
72
Geslaagd12
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,163 examens
85.3% slaagkans
3,549
Geslaagd614
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
13
77 totaal |
11 /
1
12 totaal |
89
75 / 14 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
13
72 totaal |
10 /
1
11 totaal |
83
69 / 14 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
8 /
0
8 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
7 /
0
7 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
9
70 totaal |
5 /
0
5 totaal |
75
66 / 9 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
12
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
13
77 totaal |
6 /
0
6 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
10
77 totaal |
5 /
0
5 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
8
72 totaal |
4 /
0
4 totaal |
76
68 / 8 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
6
77 totaal |
6 /
0
6 totaal |
83
77 / 6 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
6
80 totaal |
6 /
1
7 totaal |
87
80 / 7 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
11
77 totaal |
10 /
1
11 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
13
86 totaal |
10 /
1
11 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
14
83 totaal |
10 /
2
12 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
15
83 totaal |
11 /
1
12 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
15
85 totaal |
17 /
1
18 totaal |
103
87 / 16 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
17
91 totaal |
18 /
1
19 totaal |
110
92 / 18 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
16
90 totaal |
15 /
0
15 totaal |
105
89 / 16 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
12
73 totaal |
12 /
1
13 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
8
67 totaal |
4 /
3
7 totaal |
74
63 / 11 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
8
62 totaal |
8 /
4
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
11
67 totaal |
9 /
4
13 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
14
81 totaal |
12 /
4
16 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
16
97 totaal |
19 /
2
21 totaal |
118
100 / 18 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
20
104 totaal |
17 /
2
19 totaal |
123
101 / 22 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
21
114 totaal |
19 /
2
21 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
92 /
20
112 totaal |
18 /
1
19 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
15 /
1
16 totaal |
129
108 / 21 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
94 /
18
112 totaal |
13 /
0
13 totaal |
125
107 / 18 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
14
112 totaal |
11 /
0
11 totaal |
123
109 / 14 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
14
118 totaal |
12 /
2
14 totaal |
132
116 / 16 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
13
97 totaal |
8 /
2
10 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
8
96 totaal |
7 /
2
9 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
6
84 totaal |
6 /
2
8 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
8
79 totaal |
9 /
0
9 totaal |
88
80 / 8 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
10
86 totaal |
13 /
2
15 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
13
78 totaal |
14 /
2
16 totaal |
94
79 / 15 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
19
88 totaal |
19 /
2
21 totaal |
109
88 / 21 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
19
87 totaal |
18 /
2
20 totaal |
107
86 / 21 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
20
89 totaal |
13 /
0
13 totaal |
102
82 / 20 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
15
85 totaal |
13 /
0
13 totaal |
98
83 / 15 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
13
70 totaal |
10 /
2
12 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
10
65 totaal |
10 /
2
12 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,163 examens
85.3% slaagkans
3,549
Geslaagd614
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
13
77 totaal |
11 /
1
12 totaal |
89
75 / 14 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
13
72 totaal |
10 /
1
11 totaal |
83
69 / 14 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
8
63 totaal |
8 /
0
8 totaal |
71
63 / 8 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
11
73 totaal |
7 /
0
7 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
9
70 totaal |
5 /
0
5 totaal |
75
66 / 9 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
12
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
13
77 totaal |
6 /
0
6 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
10
77 totaal |
5 /
0
5 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
8
72 totaal |
4 /
0
4 totaal |
76
68 / 8 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
6
77 totaal |
6 /
0
6 totaal |
83
77 / 6 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
6
80 totaal |
6 /
1
7 totaal |
87
80 / 7 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
11
77 totaal |
10 /
1
11 totaal |
88
76 / 12 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
13
86 totaal |
10 /
1
11 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
14
83 totaal |
10 /
2
12 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
15
83 totaal |
11 /
1
12 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
15
85 totaal |
17 /
1
18 totaal |
103
87 / 16 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
17
91 totaal |
18 /
1
19 totaal |
110
92 / 18 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
16
90 totaal |
15 /
0
15 totaal |
105
89 / 16 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
12
73 totaal |
12 /
1
13 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
8
67 totaal |
4 /
3
7 totaal |
74
63 / 11 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
8
62 totaal |
8 /
4
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
11
67 totaal |
9 /
4
13 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
14
81 totaal |
12 /
4
16 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
81 /
16
97 totaal |
19 /
2
21 totaal |
118
100 / 18 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
20
104 totaal |
17 /
2
19 totaal |
123
101 / 22 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
21
114 totaal |
19 /
2
21 totaal |
135
112 / 23 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
92 /
20
112 totaal |
18 /
1
19 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
93 /
20
113 totaal |
15 /
1
16 totaal |
129
108 / 21 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
94 /
18
112 totaal |
13 /
0
13 totaal |
125
107 / 18 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
14
112 totaal |
11 /
0
11 totaal |
123
109 / 14 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
14
118 totaal |
12 /
2
14 totaal |
132
116 / 16 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
13
97 totaal |
8 /
2
10 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
8
96 totaal |
7 /
2
9 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
6
84 totaal |
6 /
2
8 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
8
79 totaal |
9 /
0
9 totaal |
88
80 / 8 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
10
86 totaal |
13 /
2
15 totaal |
101
89 / 12 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
13
78 totaal |
14 /
2
16 totaal |
94
79 / 15 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
19
88 totaal |
19 /
2
21 totaal |
109
88 / 21 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
19
87 totaal |
18 /
2
20 totaal |
107
86 / 21 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
20
89 totaal |
13 /
0
13 totaal |
102
82 / 20 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
15
85 totaal |
13 /
0
13 totaal |
98
83 / 15 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
13
70 totaal |
10 /
2
12 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
10
65 totaal |
10 /
2
12 totaal |
77
65 / 12 |
84.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
5,411 examens
41.7% slaagkans
2,255
Geslaagd3,156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
33
53 totaal |
2 /
0
2 totaal |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
35
51 totaal |
0 /
1
1 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
35
52 totaal |
0 /
2
2 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
35
53 totaal |
0 /
2
2 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
39
57 totaal |
0 /
2
2 totaal |
59
18 / 41 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
29
48 totaal |
0 /
3
3 totaal |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
25
46 totaal |
0 /
4
4 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
30
60 totaal |
2 /
8
10 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
31 /
30
61 totaal |
3 /
10
13 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
43
77 totaal |
4 /
9
13 totaal |
90
38 / 52 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
55
83 totaal |
8 /
11
19 totaal |
102
36 / 66 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
24 /
49
73 totaal |
7 /
8
15 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
50
71 totaal |
8 /
13
21 totaal |
92
29 / 63 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
29 /
50
79 totaal |
10 /
24
34 totaal |
113
39 / 74 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
49
85 totaal |
7 /
20
27 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
51 /
57
108 totaal |
10 /
21
31 totaal |
139
61 / 78 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
64 /
55
119 totaal |
8 /
17
25 totaal |
144
72 / 72 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
68 /
67
135 totaal |
13 /
15
28 totaal |
163
81 / 82 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
12 /
15
27 totaal |
136
71 / 65 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
54
98 totaal |
9 /
21
30 totaal |
128
53 / 75 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
68
106 totaal |
14 /
19
33 totaal |
139
52 / 87 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
29 /
48
77 totaal |
8 /
13
21 totaal |
98
37 / 61 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
54
90 totaal |
14 /
29
43 totaal |
133
50 / 83 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
57
99 totaal |
20 /
32
52 totaal |
151
62 / 89 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
38 /
45
83 totaal |
19 /
35
54 totaal |
137
57 / 80 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
49 /
54
103 totaal |
18 /
35
53 totaal |
156
67 / 89 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
55 /
53
108 totaal |
14 /
31
45 totaal |
153
69 / 84 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
55 /
60
115 totaal |
21 /
39
60 totaal |
175
76 / 99 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
65 /
65
130 totaal |
24 /
51
75 totaal |
205
89 / 116 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
59 /
67
126 totaal |
29 /
57
86 totaal |
212
88 / 124 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
61 /
68
129 totaal |
33 /
50
83 totaal |
212
94 / 118 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
56 /
48
104 totaal |
27 /
54
81 totaal |
185
83 / 102 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
52 /
46
98 totaal |
25 /
44
69 totaal |
167
77 / 90 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
48 /
44
92 totaal |
23 /
41
64 totaal |
156
71 / 85 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
47
89 totaal |
22 /
46
68 totaal |
157
64 / 93 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
47
83 totaal |
22 /
36
58 totaal |
141
58 / 83 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
47
79 totaal |
26 /
42
68 totaal |
147
58 / 89 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
48
77 totaal |
28 /
49
77 totaal |
154
57 / 97 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
25 /
53
78 totaal |
31 /
47
78 totaal |
156
56 / 100 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
54
86 totaal |
33 /
41
74 totaal |
160
65 / 95 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
52
85 totaal |
29 /
40
69 totaal |
154
62 / 92 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
43
77 totaal |
24 /
28
52 totaal |
129
58 / 71 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
34 /
32
66 totaal |
20 /
21
41 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
5,411 examens
41.7% slaagkans
2,255
Geslaagd3,156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
33
53 totaal |
2 /
0
2 totaal |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
35
51 totaal |
0 /
1
1 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
17 /
35
52 totaal |
0 /
2
2 totaal |
54
17 / 37 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
35
53 totaal |
0 /
2
2 totaal |
55
18 / 37 |
32.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
39
57 totaal |
0 /
2
2 totaal |
59
18 / 41 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
29
48 totaal |
0 /
3
3 totaal |
51
19 / 32 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
25
46 totaal |
0 /
4
4 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
30
60 totaal |
2 /
8
10 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
31 /
30
61 totaal |
3 /
10
13 totaal |
74
34 / 40 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
43
77 totaal |
4 /
9
13 totaal |
90
38 / 52 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
55
83 totaal |
8 /
11
19 totaal |
102
36 / 66 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
24 /
49
73 totaal |
7 /
8
15 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
50
71 totaal |
8 /
13
21 totaal |
92
29 / 63 |
31.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
29 /
50
79 totaal |
10 /
24
34 totaal |
113
39 / 74 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
49
85 totaal |
7 /
20
27 totaal |
112
43 / 69 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
51 /
57
108 totaal |
10 /
21
31 totaal |
139
61 / 78 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
64 /
55
119 totaal |
8 /
17
25 totaal |
144
72 / 72 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
68 /
67
135 totaal |
13 /
15
28 totaal |
163
81 / 82 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
59 /
50
109 totaal |
12 /
15
27 totaal |
136
71 / 65 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
54
98 totaal |
9 /
21
30 totaal |
128
53 / 75 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
68
106 totaal |
14 /
19
33 totaal |
139
52 / 87 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
29 /
48
77 totaal |
8 /
13
21 totaal |
98
37 / 61 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
54
90 totaal |
14 /
29
43 totaal |
133
50 / 83 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
57
99 totaal |
20 /
32
52 totaal |
151
62 / 89 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
38 /
45
83 totaal |
19 /
35
54 totaal |
137
57 / 80 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
49 /
54
103 totaal |
18 /
35
53 totaal |
156
67 / 89 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
55 /
53
108 totaal |
14 /
31
45 totaal |
153
69 / 84 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
55 /
60
115 totaal |
21 /
39
60 totaal |
175
76 / 99 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
65 /
65
130 totaal |
24 /
51
75 totaal |
205
89 / 116 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
59 /
67
126 totaal |
29 /
57
86 totaal |
212
88 / 124 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
61 /
68
129 totaal |
33 /
50
83 totaal |
212
94 / 118 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
56 /
48
104 totaal |
27 /
54
81 totaal |
185
83 / 102 |
44.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
52 /
46
98 totaal |
25 /
44
69 totaal |
167
77 / 90 |
46.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
48 /
44
92 totaal |
23 /
41
64 totaal |
156
71 / 85 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
42 /
47
89 totaal |
22 /
46
68 totaal |
157
64 / 93 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
47
83 totaal |
22 /
36
58 totaal |
141
58 / 83 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
47
79 totaal |
26 /
42
68 totaal |
147
58 / 89 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
48
77 totaal |
28 /
49
77 totaal |
154
57 / 97 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
25 /
53
78 totaal |
31 /
47
78 totaal |
156
56 / 100 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
32 /
54
86 totaal |
33 /
41
74 totaal |
160
65 / 95 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
52
85 totaal |
29 /
40
69 totaal |
154
62 / 92 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
34 /
43
77 totaal |
24 /
28
52 totaal |
129
58 / 71 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
34 /
32
66 totaal |
20 /
21
41 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
186 examens
32.3% slaagkans
60
Geslaagd126
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
186 examens
32.3% slaagkans
60
Geslaagd126
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
186 examens
32.3% slaagkans
60
Geslaagd126
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
186 examens
32.3% slaagkans
60
Geslaagd126
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
240 examens
56.3% slaagkans
135
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
8 /
3
11 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
240 examens
56.3% slaagkans
135
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
3
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
8 /
3
11 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
101 examens
36.6% slaagkans
37
Geslaagd64
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel motor (ATH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
1,177 examens
48.8% slaagkans
574
Geslaagd603
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
8
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
2
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
2
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
5 /
9
14 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
8
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
7 /
11
18 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
8 /
15
23 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
10 /
11
21 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
10 /
13
23 totaal |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
15 /
17
32 totaal |
14 /
20
34 totaal |
66
29 / 37 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
17 /
20
37 totaal |
14 /
20
34 totaal |
71
31 / 40 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
19 /
21
40 totaal |
11 /
19
30 totaal |
70
30 / 40 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
21 /
23
44 totaal |
11 /
20
31 totaal |
75
32 / 43 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
15 /
18
33 totaal |
11 /
12
23 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
17
30 totaal |
11 /
9
20 totaal |
50
24 / 26 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
15
26 totaal |
12 /
9
21 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
17
27 totaal |
14 /
14
28 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
15
28 totaal |
12 /
15
27 totaal |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
15 /
14
29 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
14 /
15
29 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
82 examens
24.4% slaagkans
20
Geslaagd62
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
82 examens
24.4% slaagkans
20
Geslaagd62
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
82 examens
24.4% slaagkans
20
Geslaagd62
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
7
7 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
5,127 examens
92.7% slaagkans
4,751
Geslaagd376
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
148 /
14
162 totaal |
14 /
1
15 totaal |
177
162 / 15 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
18
158 totaal |
15 /
0
15 totaal |
173
155 / 18 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
149 /
17
166 totaal |
14 /
0
14 totaal |
180
163 / 17 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
143 /
17
160 totaal |
15 /
0
15 totaal |
175
158 / 17 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
147 /
17
164 totaal |
13 /
0
13 totaal |
177
160 / 17 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
145 /
12
157 totaal |
12 /
0
12 totaal |
169
157 / 12 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
146 /
12
158 totaal |
11 /
0
11 totaal |
169
157 / 12 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
152 /
10
162 totaal |
13 /
0
13 totaal |
175
165 / 10 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
136 /
6
142 totaal |
9 /
0
9 totaal |
151
145 / 6 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
124 /
7
131 totaal |
8 /
0
8 totaal |
139
132 / 7 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
115 /
9
124 totaal |
10 /
1
11 totaal |
135
125 / 10 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
101 /
10
111 totaal |
8 /
2
10 totaal |
121
109 / 12 |
90.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
112 /
13
125 totaal |
10 /
3
13 totaal |
138
122 / 16 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
12
126 totaal |
9 /
4
13 totaal |
139
123 / 16 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
9
116 totaal |
9 /
4
13 totaal |
129
116 / 13 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
109 /
7
116 totaal |
6 /
4
10 totaal |
126
115 / 11 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
96 /
3
99 totaal |
4 /
3
7 totaal |
106
100 / 6 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
104 /
3
107 totaal |
4 /
2
6 totaal |
113
108 / 5 |
95.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
101 /
3
104 totaal |
3 /
1
4 totaal |
108
104 / 4 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
4
102 totaal |
5 /
1
6 totaal |
108
103 / 5 |
95.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
125 /
9
134 totaal |
9 /
2
11 totaal |
145
134 / 11 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
100 /
9
109 totaal |
10 /
2
12 totaal |
121
110 / 11 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
10
112 totaal |
9 /
2
11 totaal |
123
111 / 12 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
9
102 totaal |
8 /
1
9 totaal |
111
101 / 10 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
62 /
4
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
65 / 4 |
94.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
92 /
4
96 totaal |
4 /
0
4 totaal |
100
96 / 4 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
4
95 totaal |
4 /
1
5 totaal |
100
95 / 5 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
2
95 totaal |
5 /
1
6 totaal |
101
98 / 3 |
97% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
5
103 totaal |
6 /
1
7 totaal |
110
104 / 6 |
94.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
97 /
6
103 totaal |
5 /
1
6 totaal |
109
102 / 7 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
92 /
5
97 totaal |
4 /
0
4 totaal |
101
96 / 5 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
98 /
5
103 totaal |
2 /
0
2 totaal |
105
100 / 5 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
95 /
5
100 totaal |
5 /
0
5 totaal |
105
100 / 5 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
4
79 totaal |
5 /
0
5 totaal |
84
80 / 4 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
78 /
5
83 totaal |
5 /
0
5 totaal |
88
83 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
6
74 totaal |
6 /
0
6 totaal |
80
74 / 6 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
5
69 totaal |
3 /
2
5 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
77 /
7
84 totaal |
5 /
2
7 totaal |
91
82 / 9 |
90.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
7
81 totaal |
6 /
2
8 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
76 /
6
82 totaal |
5 /
2
7 totaal |
89
81 / 8 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
5
79 totaal |
4 /
0
4 totaal |
83
78 / 5 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
65 /
3
68 totaal |
2 /
0
2 totaal |
70
67 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
65 /
3
68 totaal |
3 /
0
3 totaal |
71
68 / 3 |
95.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
226 examens
92.9% slaagkans
210
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
1 examens
100% slaagkans
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
577 examens
97.4% slaagkans
562
Geslaagd15
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
2
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
28 /
2
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
31 /
1
32 totaal |
- |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
329 examens
61.4% slaagkans
202
Geslaagd127
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
2 examens
100% slaagkans
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,786 examens
58.6% slaagkans
4,559
Geslaagd3,227
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
101 /
83
184 totaal |
- |
184
101 / 83 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
109 /
96
205 totaal |
- |
205
109 / 96 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
117 /
93
210 totaal |
- |
210
117 / 93 |
55.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
116 /
99
215 totaal |
- |
215
116 / 99 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
121 /
115
236 totaal |
- |
236
121 / 115 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
102 /
88
190 totaal |
- |
190
102 / 88 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
94 /
92
186 totaal |
- |
186
94 / 92 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
110 /
98
208 totaal |
- |
208
110 / 98 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
125 /
91
216 totaal |
- |
216
125 / 91 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
121 /
85
206 totaal |
- |
206
121 / 85 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
118 /
78
196 totaal |
- |
196
118 / 78 |
60.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
109 /
68
177 totaal |
- |
177
109 / 68 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
99 /
63
162 totaal |
- |
162
99 / 63 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
118 /
68
186 totaal |
- |
186
118 / 68 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
133 /
68
201 totaal |
- |
201
133 / 68 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
128 /
64
192 totaal |
- |
192
128 / 64 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
116 /
65
181 totaal |
- |
181
116 / 65 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
120 /
70
190 totaal |
- |
190
120 / 70 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
94 /
60
154 totaal |
- |
154
94 / 60 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
99 /
62
161 totaal |
- |
161
99 / 62 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
109 /
75
184 totaal |
- |
184
109 / 75 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
58
131 totaal |
- |
131
73 / 58 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
62
135 totaal |
- |
135
73 / 62 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
68
145 totaal |
- |
145
77 / 68 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
77 /
56
133 totaal |
- |
133
77 / 56 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
101 /
73
174 totaal |
- |
174
101 / 73 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
112 /
77
189 totaal |
- |
189
112 / 77 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
105 /
77
182 totaal |
- |
182
105 / 77 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
105 /
75
180 totaal |
- |
180
105 / 75 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
104 /
78
182 totaal |
- |
182
104 / 78 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
102 /
77
179 totaal |
- |
179
102 / 77 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
102 /
70
172 totaal |
- |
172
102 / 70 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
106 /
73
179 totaal |
- |
179
106 / 73 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
104 /
64
168 totaal |
- |
168
104 / 64 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
113 /
63
176 totaal |
- |
176
113 / 63 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
118 /
77
195 totaal |
- |
195
118 / 77 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
110 /
74
184 totaal |
- |
184
110 / 74 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
108 /
82
190 totaal |
- |
190
108 / 82 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
106 /
86
192 totaal |
- |
192
106 / 86 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
99 /
72
171 totaal |
- |
171
99 / 72 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
104 /
72
176 totaal |
- |
176
104 / 72 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
101 /
55
156 totaal |
- |
156
101 / 55 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
100 /
57
157 totaal |
- |
157
100 / 57 |
63.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
5 examens
100% slaagkans
5
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16 examens
50% slaagkans
8
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
293 examens
71.3% slaagkans
209
Geslaagd84
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
4
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
212 examens
61.8% slaagkans
131
Geslaagd81
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,690 examens
58.7% slaagkans
2,753
Geslaagd1,937
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
75 /
65
140 totaal |
140
75 / 65 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
62
144 totaal |
144
82 / 62 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
64
146 totaal |
146
82 / 64 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
70
158 totaal |
158
88 / 70 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
83 /
66
149 totaal |
149
83 / 66 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
59
137 totaal |
137
78 / 59 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
58
145 totaal |
145
87 / 58 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
55
141 totaal |
141
86 / 55 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
53
135 totaal |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
47
121 totaal |
121
74 / 47 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
41
104 totaal |
104
63 / 41 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
56 /
35
91 totaal |
91
56 / 35 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
37
96 totaal |
96
59 / 37 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
44
102 totaal |
102
58 / 44 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
48
106 totaal |
106
58 / 48 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
45
95 totaal |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
48
96 totaal |
96
48 / 48 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
50
98 totaal |
98
48 / 50 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
39
77 totaal |
77
38 / 39 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
44
96 totaal |
96
52 / 44 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
33
85 totaal |
85
52 / 33 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
48 /
23
71 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
29
93 totaal |
93
64 / 29 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
57 /
26
83 totaal |
83
57 / 26 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
58 /
32
90 totaal |
90
58 / 32 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
39
103 totaal |
103
64 / 39 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
37
105 totaal |
105
68 / 37 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
61 /
44
105 totaal |
105
61 / 44 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
63 /
42
105 totaal |
105
63 / 42 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
61 /
45
106 totaal |
106
61 / 45 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
51 /
44
95 totaal |
95
51 / 44 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
58 /
37
95 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
49 /
37
86 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
53 /
29
82 totaal |
82
53 / 29 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
63 /
36
99 totaal |
99
63 / 36 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
43
112 totaal |
112
69 / 43 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
84 /
44
128 totaal |
128
84 / 44 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
87 /
55
142 totaal |
142
87 / 55 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
76 /
52
128 totaal |
128
76 / 52 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
71 /
51
122 totaal |
122
71 / 51 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
50
105 totaal |
105
55 / 50 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
41
89 totaal |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
46 /
38
84 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
256 examens
57.8% slaagkans
148
Geslaagd108
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor deeltoets 3 personenauto RIS.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,319 examens
100% slaagkans
4,319
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
130 /
0
130 totaal |
- |
130
130 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
132 /
0
132 totaal |
- |
132
132 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
128 /
0
128 totaal |
- |
128
128 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
108 /
0
108 totaal |
- |
108
108 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
105 /
0
105 totaal |
- |
105
105 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
44 examens
81.8% slaagkans
36
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,963 examens
81.2% slaagkans
1,594
Geslaagd369
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
42 /
11
53 totaal |
9 /
5
14 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
39 /
9
48 totaal |
7 /
6
13 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
7
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
42 /
8
50 totaal |
10 /
5
15 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
8
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
9
46 totaal |
8 /
6
14 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
40 /
11
51 totaal |
8 /
5
13 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
34 /
9
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
7 /
4
11 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
4
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
3
7 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
4 /
2
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
6 /
3
9 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
3
10 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,963 examens
81.2% slaagkans
1,594
Geslaagd369
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
42 /
11
53 totaal |
9 /
5
14 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
39 /
9
48 totaal |
7 /
6
13 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
7
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
42 /
8
50 totaal |
10 /
5
15 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
8
47 totaal |
9 /
6
15 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
9
46 totaal |
8 /
6
14 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
40 /
11
51 totaal |
8 /
5
13 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
34 /
9
43 totaal |
6 /
2
8 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
7 /
2
9 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
7 /
4
11 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
4
10 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
4 /
3
7 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
1 /
0
1 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
1
3 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
4 /
2
6 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
9
40 totaal |
6 /
3
9 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
3
10 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1 examens
100% slaagkans
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
7,119 examens
45.3% slaagkans
3,228
Geslaagd3,891
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
42
61 totaal |
5 /
7
12 totaal |
73
24 / 49 |
32.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
40
60 totaal |
5 /
11
16 totaal |
76
25 / 51 |
32.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
39
58 totaal |
2 /
12
14 totaal |
72
21 / 51 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
37
57 totaal |
2 /
17
19 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
41
62 totaal |
1 /
15
16 totaal |
78
22 / 56 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
24 /
45
69 totaal |
3 /
14
17 totaal |
86
27 / 59 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
23 /
44
67 totaal |
3 /
14
17 totaal |
84
26 / 58 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
41
63 totaal |
2 /
13
15 totaal |
78
24 / 54 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
34
56 totaal |
5 /
16
21 totaal |
77
27 / 50 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
24 /
33
57 totaal |
6 /
17
23 totaal |
80
30 / 50 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
30 /
36
66 totaal |
10 /
21
31 totaal |
97
40 / 57 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
33 /
39
72 totaal |
11 /
28
39 totaal |
111
44 / 67 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
33 /
48
81 totaal |
10 /
27
37 totaal |
118
43 / 75 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
32 /
45
77 totaal |
8 /
27
35 totaal |
112
40 / 72 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
42
67 totaal |
4 /
26
30 totaal |
97
29 / 68 |
29.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
33 /
50
83 totaal |
8 /
24
32 totaal |
115
41 / 74 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
58
98 totaal |
7 /
25
32 totaal |
130
47 / 83 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
74
114 totaal |
6 /
24
30 totaal |
144
46 / 98 |
31.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
35 /
64
99 totaal |
6 /
17
23 totaal |
122
41 / 81 |
33.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
60
98 totaal |
4 /
9
13 totaal |
111
42 / 69 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
53 /
55
108 totaal |
4 /
6
10 totaal |
118
57 / 61 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
51 /
42
93 totaal |
5 /
4
9 totaal |
102
56 / 46 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
65 /
50
115 totaal |
7 /
9
16 totaal |
131
72 / 59 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
67 /
61
128 totaal |
6 /
19
25 totaal |
153
73 / 80 |
47.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
50 /
53
103 totaal |
5 /
23
28 totaal |
131
55 / 76 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
71 /
67
138 totaal |
8 /
29
37 totaal |
175
79 / 96 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
86 /
67
153 totaal |
10 /
28
38 totaal |
191
96 / 95 |
50.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
97 /
59
156 totaal |
13 /
37
50 totaal |
206
110 / 96 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
109 /
60
169 totaal |
20 /
40
60 totaal |
229
129 / 100 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
118 /
58
176 totaal |
18 /
42
60 totaal |
236
136 / 100 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
111 /
64
175 totaal |
22 /
45
67 totaal |
242
133 / 109 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
121 /
72
193 totaal |
27 /
50
77 totaal |
270
148 / 122 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
118 /
71
189 totaal |
27 /
50
77 totaal |
266
145 / 121 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
112 /
84
196 totaal |
35 /
57
92 totaal |
288
147 / 141 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
103 /
80
183 totaal |
29 /
59
88 totaal |
271
132 / 139 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
97 /
75
172 totaal |
28 /
52
80 totaal |
252
125 / 127 |
49.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
85 /
77
162 totaal |
24 /
49
73 totaal |
235
109 / 126 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
92 /
75
167 totaal |
18 /
46
64 totaal |
231
110 / 121 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
105 /
82
187 totaal |
25 /
51
76 totaal |
263
130 / 133 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
97 /
102
199 totaal |
28 /
55
83 totaal |
282
125 / 157 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
113 /
114
227 totaal |
33 /
73
106 totaal |
333
146 / 187 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
99 /
95
194 totaal |
32 /
74
106 totaal |
300
131 / 169 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
94 /
89
183 totaal |
29 /
65
94 totaal |
277
123 / 154 |
44.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
246 examens
22% slaagkans
54
Geslaagd192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
246 examens
22% slaagkans
54
Geslaagd192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
246 examens
22% slaagkans
54
Geslaagd192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
7
7 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
8 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
36 examens
33.3% slaagkans
12
Geslaagd24
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
439 examens
41.9% slaagkans
184
Geslaagd255
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
9
15 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
5 /
8
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
3
8 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
6 /
6
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
9
16 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
7
15 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
7 /
5
12 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
514 examens
64.4% slaagkans
331
Geslaagd183
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
8 /
3
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
3
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
7 /
4
11 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
4
9 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
4
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C praktijk (C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
11 examens
63.6% slaagkans
7
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
262 examens
69.5% slaagkans
182
Geslaagd80
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
7 examens
57.1% slaagkans
4
Geslaagd3
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
21 examens
90.5% slaagkans
19
Geslaagd2
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus D praktijk (D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
100 examens
56% slaagkans
56
Geslaagd44
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
100 examens
56% slaagkans
56
Geslaagd44
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
415 examens
77.3% slaagkans
321
Geslaagd94
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
415 examens
77.3% slaagkans
321
Geslaagd94
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
3
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
40 examens
80% slaagkans
32
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor Rijbewijs C module 1 (RVM1-C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
82 examens
59.8% slaagkans
49
Geslaagd33
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
56 examens
92.9% slaagkans
52
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
333 examens
76.6% slaagkans
255
Geslaagd78
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
4
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
333 examens
76.6% slaagkans
255
Geslaagd78
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
4
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
20 examens
80% slaagkans
16
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
231 examens
82.3% slaagkans
190
Geslaagd41
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
231 examens
82.3% slaagkans
190
Geslaagd41
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
22 examens
54.5% slaagkans
12
Geslaagd10
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Getoond worden alle meetpunten voor Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
20 examens
80% slaagkans
16
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
20 examens
80% slaagkans
16
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Getoond worden alle meetpunten voor Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je Auto- en Motorrijschool "Actief vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen