Zoek je een rijschool in Markelo?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Relker
Stationsstraat 37
7475AL MARKELO
Overijssel
Opleidercode: 1753R1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
21,776
Geslaagd
31,959
Totaal Examens
43
Meetpunten
41
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
568
Geslaagd292
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
5 /
5
10 totaal |
7 /
4
11 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
8 /
7
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
8 /
7
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
19 /
6
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
2 /
8
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
6 /
9
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
9 /
7
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
11 /
5
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
8 /
1
9 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
10 /
9
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
10 /
11
21 totaal |
9 /
1
10 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
12 /
11
23 totaal |
10 /
2
12 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
12 /
11
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
15 /
6
21 totaal |
3 /
2
5 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
16 /
2
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
0
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
0
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
10 /
2
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
5 /
6
11 totaal |
6 /
1
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
7 /
8
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
9 /
7
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
9 /
7
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
6
14 totaal |
1 /
7
8 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
44
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
28
Geslaagd12
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
63
Geslaagd20
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
63
Geslaagd20
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
16
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,031
Geslaagd503
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
13
34 totaal |
12 /
4
16 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
14
40 totaal |
12 /
3
15 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
12 /
3
15 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
13
47 totaal |
13 /
2
15 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
0
9 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
10 /
1
11 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
9
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
10
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
7 /
2
9 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
9
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
8
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
5
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
7
60 totaal |
6 /
1
7 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
6
55 totaal |
6 /
1
7 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
9
60 totaal |
9 /
1
10 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
10
53 totaal |
9 /
1
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
8
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
10 /
1
11 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
6
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
10
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
12 /
0
12 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
15
45 totaal |
13 /
0
13 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
18
47 totaal |
14 /
1
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
15
51 totaal |
15 /
1
16 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
14
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
14
55 totaal |
15 /
1
16 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
16
65 totaal |
16 /
2
18 totaal |
83
65 / 18 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
17
69 totaal |
15 /
2
17 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
15
64 totaal |
14 /
2
16 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
11
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
4
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
8 /
1
9 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
12
53 totaal |
11 /
1
12 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
11
53 totaal |
8 /
1
9 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
10
69 totaal |
9 /
1
10 totaal |
79
68 / 11 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
10
67 totaal |
9 /
2
11 totaal |
78
66 / 12 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
9
75 totaal |
10 /
2
12 totaal |
87
76 / 11 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
11
69 totaal |
12 /
2
14 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,031
Geslaagd503
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
13
34 totaal |
12 /
4
16 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
14
40 totaal |
12 /
3
15 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
12
39 totaal |
12 /
3
15 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
13
47 totaal |
13 /
2
15 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
0
9 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
10 /
1
11 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
9
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
10
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
9
38 totaal |
7 /
2
9 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
9
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
8
51 totaal |
7 /
1
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
5
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
7
60 totaal |
6 /
1
7 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
6
55 totaal |
6 /
1
7 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
9
60 totaal |
9 /
1
10 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
10
53 totaal |
9 /
1
10 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
8
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
9
42 totaal |
10 /
1
11 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
6
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
6
37 totaal |
8 /
1
9 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
10
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
11
37 totaal |
12 /
0
12 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
15
45 totaal |
13 /
0
13 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
18
47 totaal |
14 /
1
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
15
51 totaal |
15 /
1
16 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
14
56 totaal |
12 /
1
13 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
14
55 totaal |
15 /
1
16 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
16
65 totaal |
16 /
2
18 totaal |
83
65 / 18 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
17
69 totaal |
15 /
2
17 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
49 /
15
64 totaal |
14 /
2
16 totaal |
80
63 / 17 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
11
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
6
46 totaal |
7 /
0
7 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
4
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
8
47 totaal |
8 /
1
9 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
12
53 totaal |
11 /
1
12 totaal |
65
52 / 13 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
11
53 totaal |
8 /
1
9 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
10
69 totaal |
9 /
1
10 totaal |
79
68 / 11 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
10
67 totaal |
9 /
2
11 totaal |
78
66 / 12 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
9
75 totaal |
10 /
2
12 totaal |
87
76 / 11 |
87.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
11
69 totaal |
12 /
2
14 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
704
Geslaagd745
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
6 /
8
14 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
11 /
7
18 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
7 /
10
17 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
9 /
10
19 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
13 /
12
25 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
12 /
16
28 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
22
50 totaal |
17 /
21
38 totaal |
88
45 / 43 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
27
53 totaal |
15 /
22
37 totaal |
90
41 / 49 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
13 /
19
32 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
14 /
20
34 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
18 /
17
35 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
20
38 totaal |
19 /
19
38 totaal |
76
37 / 39 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
19 /
21
40 totaal |
87
39 / 48 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
28
50 totaal |
20 /
23
43 totaal |
93
42 / 51 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
18 /
28
46 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
32
59 totaal |
24 /
35
59 totaal |
118
51 / 67 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
23 /
35
58 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
704
Geslaagd745
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
6 /
8
14 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
11 /
7
18 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
7 /
10
17 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
9 /
10
19 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
13 /
12
25 totaal |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
12 /
16
28 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
22
50 totaal |
17 /
21
38 totaal |
88
45 / 43 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
26 /
27
53 totaal |
15 /
22
37 totaal |
90
41 / 49 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
13 /
19
32 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
14 /
20
34 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
21
35 totaal |
18 /
17
35 totaal |
70
32 / 38 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
20
38 totaal |
19 /
19
38 totaal |
76
37 / 39 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
19 /
21
40 totaal |
87
39 / 48 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
22 /
28
50 totaal |
20 /
23
43 totaal |
93
42 / 51 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
27
51 totaal |
18 /
28
46 totaal |
97
42 / 55 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
32
59 totaal |
24 /
35
59 totaal |
118
51 / 67 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
25 /
30
55 totaal |
23 /
35
58 totaal |
113
48 / 65 |
42.5% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
71
Geslaagd31
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
71
Geslaagd31
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
15
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
162
Geslaagd166
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
0 /
5
5 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
0 /
5
5 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
4
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
1
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
12
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
4
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
3 /
4
7 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
682
Geslaagd156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
2
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
2
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
3
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
6
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
8
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
7
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
11
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
9
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
5
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
5
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
3
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
3
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
3
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
21 /
3
24 totaal |
0 /
1
1 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
4
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
5
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
5
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
4
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
32
Geslaagd0
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
69
Geslaagd16
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
69
Geslaagd111
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,950
Geslaagd3,055
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
64 /
68
132 totaal |
- |
132
64 / 68 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
57 /
76
133 totaal |
- |
133
57 / 76 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
58 /
81
139 totaal |
- |
139
58 / 81 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
57 /
84
141 totaal |
- |
141
57 / 84 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
55 /
85
140 totaal |
- |
140
55 / 85 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
66 /
80
146 totaal |
- |
146
66 / 80 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
66 /
72
138 totaal |
- |
138
66 / 72 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
71 /
65
136 totaal |
- |
136
71 / 65 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
77 /
67
144 totaal |
- |
144
77 / 67 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
79 /
60
139 totaal |
- |
139
79 / 60 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
87 /
63
150 totaal |
- |
150
87 / 63 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
88 /
66
154 totaal |
- |
154
88 / 66 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
79 /
59
138 totaal |
- |
138
79 / 59 |
57.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
79 /
70
149 totaal |
- |
149
79 / 70 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
78 /
80
158 totaal |
- |
158
78 / 80 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
70 /
80
150 totaal |
- |
150
70 / 80 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
74 /
95
169 totaal |
- |
169
74 / 95 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
84 /
84
168 totaal |
- |
168
84 / 84 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
66 /
66
132 totaal |
- |
132
66 / 66 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
67 /
56
123 totaal |
- |
123
67 / 56 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
72 /
43
115 totaal |
- |
115
72 / 43 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
48 /
36
84 totaal |
- |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
59 /
40
99 totaal |
- |
99
59 / 40 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
57 /
43
100 totaal |
- |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
51 /
49
100 totaal |
- |
100
51 / 49 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
53 /
59
112 totaal |
- |
112
53 / 59 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
61 /
68
129 totaal |
- |
129
61 / 68 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
52 /
63
115 totaal |
- |
115
52 / 63 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
58 /
76
134 totaal |
- |
134
58 / 76 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
67 /
83
150 totaal |
- |
150
67 / 83 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
63 /
82
145 totaal |
- |
145
63 / 82 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
68 /
87
155 totaal |
- |
155
68 / 87 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
78
151 totaal |
- |
151
73 / 78 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
70 /
73
143 totaal |
- |
143
70 / 73 |
49% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
70 /
79
149 totaal |
- |
149
70 / 79 |
47% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
80 /
86
166 totaal |
- |
166
80 / 86 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
71 /
85
156 totaal |
- |
156
71 / 85 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
68 /
81
149 totaal |
- |
149
68 / 81 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
75 /
80
155 totaal |
- |
155
75 / 80 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
79 /
79
158 totaal |
- |
158
79 / 79 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
81 /
74
155 totaal |
- |
155
81 / 74 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
80 /
80
160 totaal |
- |
160
80 / 80 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
72 /
74
146 totaal |
- |
146
72 / 74 |
49.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
76
Geslaagd54
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
97
Geslaagd151
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,590
Geslaagd2,391
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
62 /
62
124 totaal |
124
62 / 62 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
65 /
65
130 totaal |
130
65 / 65 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
74 /
62
136 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
73 /
61
134 totaal |
134
73 / 61 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
77 /
52
129 totaal |
129
77 / 52 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
69 /
58
127 totaal |
127
69 / 58 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
54 /
51
105 totaal |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
60 /
50
110 totaal |
110
60 / 50 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
52 /
50
102 totaal |
102
52 / 50 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
44
99 totaal |
99
55 / 44 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
58 /
46
104 totaal |
104
58 / 46 |
55.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
43
96 totaal |
96
53 / 43 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
49
109 totaal |
109
60 / 49 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
51
111 totaal |
111
60 / 51 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
68 /
53
121 totaal |
121
68 / 53 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
57
121 totaal |
121
64 / 57 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
67 /
52
119 totaal |
119
67 / 52 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
46
110 totaal |
110
64 / 46 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
33
79 totaal |
79
46 / 33 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
28
72 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
28
62 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
23
50 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
29
67 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
33
74 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
42
84 totaal |
84
42 / 42 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
64
117 totaal |
117
53 / 64 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
68
119 totaal |
119
51 / 68 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
77
132 totaal |
132
55 / 77 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
75
138 totaal |
138
63 / 75 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
69
133 totaal |
133
64 / 69 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
65
136 totaal |
136
71 / 65 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
58
127 totaal |
127
69 / 58 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
63 /
55
118 totaal |
118
63 / 55 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
52
121 totaal |
121
69 / 52 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
76 /
66
142 totaal |
142
76 / 66 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
76
154 totaal |
154
78 / 76 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
81
163 totaal |
163
82 / 81 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
80
154 totaal |
154
74 / 80 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
79
143 totaal |
143
64 / 79 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
71
134 totaal |
134
63 / 71 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
63
124 totaal |
124
61 / 63 |
49.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
64 /
67
131 totaal |
131
64 / 67 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
63 /
57
120 totaal |
120
63 / 57 |
52.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd8
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
257
Geslaagd342
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
13
16 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
14
16 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
14
16 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
15
20 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
14
19 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,899
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
110 /
0
110 totaal |
- |
110
110 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
127 /
0
127 totaal |
- |
127
127 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
152 /
0
152 totaal |
- |
152
152 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
145 /
0
145 totaal |
- |
145
145 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
80
Geslaagd16
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
80
Geslaagd16
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,128
Geslaagd802
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
85 /
21
106 totaal |
20 /
2
22 totaal |
128
105 / 23 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
82 /
19
101 totaal |
21 /
3
24 totaal |
125
103 / 22 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
73 /
18
91 totaal |
23 /
4
27 totaal |
118
96 / 22 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
82 /
21
103 totaal |
20 /
4
24 totaal |
127
102 / 25 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
21
105 totaal |
10 /
3
13 totaal |
118
94 / 24 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
17
106 totaal |
9 /
2
11 totaal |
117
98 / 19 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
12
102 totaal |
7 /
2
9 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
85 /
10
95 totaal |
7 /
2
9 totaal |
104
92 / 12 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
86 /
9
95 totaal |
10 /
3
13 totaal |
108
96 / 12 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
77 /
11
88 totaal |
9 /
2
11 totaal |
99
86 / 13 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
84 /
14
98 totaal |
7 /
3
10 totaal |
108
91 / 17 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
70 /
16
86 totaal |
6 /
3
9 totaal |
95
76 / 19 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
72 /
16
88 totaal |
7 /
2
9 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
62 /
17
79 totaal |
7 /
2
9 totaal |
88
69 / 19 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
13 /
1
14 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
12
70 totaal |
14 /
2
16 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
15
80 totaal |
13 /
2
15 totaal |
95
78 / 17 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
15 /
3
18 totaal |
111
93 / 18 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
16
94 totaal |
9 /
2
11 totaal |
105
87 / 18 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
10 /
4
14 totaal |
106
81 / 25 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
18
73 totaal |
7 /
5
12 totaal |
85
62 / 23 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
3 /
4
7 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
5 /
4
9 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
35 /
9
44 totaal |
4 /
2
6 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
14
47 totaal |
12 /
1
13 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
37 /
15
52 totaal |
12 /
1
13 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
20
53 totaal |
11 /
0
11 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
30 /
20
50 totaal |
13 /
0
13 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
14 /
5
19 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
15 /
4
19 totaal |
95
76 / 19 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
68 /
14
82 totaal |
15 /
4
19 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
15 /
5
20 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
62 /
15
77 totaal |
9 /
2
11 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
57 /
14
71 totaal |
8 /
2
10 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
67 /
18
85 totaal |
12 /
1
13 totaal |
98
79 / 19 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
68 /
16
84 totaal |
12 /
1
13 totaal |
97
80 / 17 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
65 /
21
86 totaal |
16 /
2
18 totaal |
104
81 / 23 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
18
83 totaal |
16 /
5
21 totaal |
104
81 / 23 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
13 /
6
19 totaal |
98
74 / 24 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
10 /
5
15 totaal |
85
66 / 19 |
77.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,128
Geslaagd802
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
85 /
21
106 totaal |
20 /
2
22 totaal |
128
105 / 23 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
82 /
19
101 totaal |
21 /
3
24 totaal |
125
103 / 22 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
73 /
18
91 totaal |
23 /
4
27 totaal |
118
96 / 22 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
82 /
21
103 totaal |
20 /
4
24 totaal |
127
102 / 25 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
21
105 totaal |
10 /
3
13 totaal |
118
94 / 24 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
17
106 totaal |
9 /
2
11 totaal |
117
98 / 19 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
12
102 totaal |
7 /
2
9 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
85 /
10
95 totaal |
7 /
2
9 totaal |
104
92 / 12 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
86 /
9
95 totaal |
10 /
3
13 totaal |
108
96 / 12 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
77 /
11
88 totaal |
9 /
2
11 totaal |
99
86 / 13 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
84 /
14
98 totaal |
7 /
3
10 totaal |
108
91 / 17 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
70 /
16
86 totaal |
6 /
3
9 totaal |
95
76 / 19 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
72 /
16
88 totaal |
7 /
2
9 totaal |
97
79 / 18 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
62 /
17
79 totaal |
7 /
2
9 totaal |
88
69 / 19 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
13 /
1
14 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
12
70 totaal |
14 /
2
16 totaal |
86
72 / 14 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
15
80 totaal |
13 /
2
15 totaal |
95
78 / 17 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
15 /
3
18 totaal |
111
93 / 18 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
78 /
16
94 totaal |
9 /
2
11 totaal |
105
87 / 18 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
21
92 totaal |
10 /
4
14 totaal |
106
81 / 25 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
18
73 totaal |
7 /
5
12 totaal |
85
62 / 23 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
13
53 totaal |
3 /
4
7 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
5 /
4
9 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
35 /
9
44 totaal |
4 /
2
6 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
14
47 totaal |
12 /
1
13 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
37 /
15
52 totaal |
12 /
1
13 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
20
53 totaal |
11 /
0
11 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
30 /
20
50 totaal |
13 /
0
13 totaal |
63
43 / 20 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
19
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
46 /
17
63 totaal |
14 /
5
19 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
15 /
4
19 totaal |
95
76 / 19 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
68 /
14
82 totaal |
15 /
4
19 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
15 /
5
20 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
62 /
15
77 totaal |
9 /
2
11 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
57 /
14
71 totaal |
8 /
2
10 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
67 /
18
85 totaal |
12 /
1
13 totaal |
98
79 / 19 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
68 /
16
84 totaal |
12 /
1
13 totaal |
97
80 / 17 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
65 /
21
86 totaal |
16 /
2
18 totaal |
104
81 / 23 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
18
83 totaal |
16 /
5
21 totaal |
104
81 / 23 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
13 /
6
19 totaal |
98
74 / 24 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
10 /
5
15 totaal |
85
66 / 19 |
77.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen (Tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,908
Geslaagd2,881
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
22
32 totaal |
3 /
20
23 totaal |
55
13 / 42 |
23.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
28
42 totaal |
11 /
33
44 totaal |
86
25 / 61 |
29.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
51
72 totaal |
28 /
65
93 totaal |
165
49 / 116 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
60
89 totaal |
33 /
75
108 totaal |
197
62 / 135 |
31.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
57
99 totaal |
43 /
77
120 totaal |
219
85 / 134 |
38.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
62
106 totaal |
39 /
78
117 totaal |
223
83 / 140 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
53 /
52
105 totaal |
36 /
68
104 totaal |
209
89 / 120 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
67 /
66
133 totaal |
41 /
73
114 totaal |
247
108 / 139 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
68 /
67
135 totaal |
41 /
79
120 totaal |
255
109 / 146 |
42.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
76 /
73
149 totaal |
42 /
81
123 totaal |
272
118 / 154 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
72 /
68
140 totaal |
39 /
73
112 totaal |
252
111 / 141 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
76 /
71
147 totaal |
48 /
75
123 totaal |
270
124 / 146 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
69 /
75
144 totaal |
48 /
75
123 totaal |
267
117 / 150 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
71
136 totaal |
51 /
87
138 totaal |
274
116 / 158 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
85
150 totaal |
55 /
100
155 totaal |
305
120 / 185 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
49 /
73
122 totaal |
47 /
104
151 totaal |
273
96 / 177 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
56 /
83
139 totaal |
56 /
103
159 totaal |
298
112 / 186 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
59 /
91
150 totaal |
61 /
105
166 totaal |
316
120 / 196 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
88
153 totaal |
58 /
87
145 totaal |
298
123 / 175 |
41.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
60 /
83
143 totaal |
58 /
81
139 totaal |
282
118 / 164 |
41.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd64
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd64
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
16
Geslaagd64
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
271
Geslaagd192
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
5
11 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
6
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
8 /
6
14 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
8 /
7
15 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
6 /
7
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
6
15 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
11 /
8
19 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
17 /
8
25 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
20 /
9
29 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
17 /
8
25 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
15 /
5
20 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
10 /
5
15 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
4
13 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
11 /
6
17 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
12
Geslaagd4
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
1,681
Geslaagd459
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C |
45 /
10
55 totaal |
6 /
3
9 totaal |
64
51 / 13 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
42 /
10
52 totaal |
11 /
5
16 totaal |
68
53 / 15 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
38 /
9
47 totaal |
8 /
6
14 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
38 /
9
47 totaal |
9 /
5
14 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
36 /
8
44 totaal |
9 /
4
13 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
39 /
8
47 totaal |
7 /
1
8 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C |
48 /
7
55 totaal |
7 /
0
7 totaal |
62
55 / 7 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
53 /
5
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
58 / 5 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
51 /
5
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
56 / 5 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
50 /
5
55 totaal |
8 /
3
11 totaal |
66
58 / 8 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
49 /
9
58 totaal |
10 /
4
14 totaal |
72
59 / 13 |
81.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
42 /
12
54 totaal |
11 /
4
15 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
44 /
13
57 totaal |
14 /
4
18 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
39 /
13
52 totaal |
10 /
1
11 totaal |
63
49 / 14 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
37 /
10
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
36 /
7
43 totaal |
7 /
0
7 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
32 /
8
40 totaal |
8 /
0
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
31 /
8
39 totaal |
8 /
2
10 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
19 /
6
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
18 /
6
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
16 /
3
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
20 /
2
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
26 /
5
31 totaal |
6 /
1
7 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
26 /
7
33 totaal |
12 /
3
15 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
27 /
10
37 totaal |
14 /
6
20 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
24 /
11
35 totaal |
12 /
7
19 totaal |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
23 /
9
32 totaal |
12 /
7
19 totaal |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
24 /
8
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
20 /
7
27 totaal |
8 /
2
10 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
21 /
7
28 totaal |
12 /
1
13 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
24 /
11
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
26 /
12
38 totaal |
11 /
5
16 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
29 /
10
39 totaal |
9 /
6
15 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
28 /
9
37 totaal |
4 /
7
11 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
28 /
4
32 totaal |
3 /
5
8 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
26 /
4
30 totaal |
3 /
3
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
23 /
5
28 totaal |
4 /
3
7 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
29 /
4
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
26 /
6
32 totaal |
9 /
4
13 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
25 /
5
30 totaal |
7 /
5
12 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
25 /
5
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
17 /
7
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
17 /
6
23 totaal |
8 /
2
10 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
29
Geslaagd17
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
135
Geslaagd20
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
20
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,328
Geslaagd631
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
33 /
10
43 totaal |
5 /
0
5 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
28 /
8
36 totaal |
8 /
2
10 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
28 /
9
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
28 /
8
36 totaal |
12 /
4
16 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
27 /
13
40 totaal |
14 /
5
19 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
28 /
16
44 totaal |
13 /
4
17 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
28 /
13
41 totaal |
12 /
4
16 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
28 /
13
41 totaal |
9 /
3
12 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
28 /
11
39 totaal |
10 /
2
12 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
29 /
10
39 totaal |
8 /
2
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
26 /
9
35 totaal |
10 /
3
13 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
27 /
13
40 totaal |
12 /
4
16 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
26 /
12
38 totaal |
12 /
4
16 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
27 /
13
40 totaal |
12 /
3
15 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
27 /
12
39 totaal |
10 /
3
13 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
25 /
13
38 totaal |
10 /
1
11 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
18 /
10
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
15 /
8
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
12 /
8
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
13 /
4
17 totaal |
4 /
9
13 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
16 /
14
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
14 /
14
28 totaal |
7 /
12
19 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
15 /
17
32 totaal |
10 /
12
22 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
16 /
17
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
13 /
7
20 totaal |
5 /
4
9 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
14 /
11
25 totaal |
9 /
3
12 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
17 /
11
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
17 /
9
26 totaal |
9 /
3
12 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
22 /
11
33 totaal |
10 /
5
15 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
26 /
7
33 totaal |
8 /
6
14 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
22 /
9
31 totaal |
8 /
4
12 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
22 /
13
35 totaal |
12 /
4
16 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
20 /
12
32 totaal |
10 /
2
12 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
16 /
13
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
22 /
12
34 totaal |
12 /
1
13 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
23 /
10
33 totaal |
9 /
2
11 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
22 /
11
33 totaal |
10 /
3
13 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
22 /
10
32 totaal |
11 /
3
14 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
19 /
7
26 totaal |
8 /
3
11 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
15 /
7
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
17 /
7
24 totaal |
9 /
2
11 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
22 /
10
32 totaal |
9 /
5
14 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
20 /
12
32 totaal |
9 /
5
14 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
24
Geslaagd10
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
49
Geslaagd28
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
8
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
45
Geslaagd8
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
44
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
892
Geslaagd245
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
2
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
5
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
3
11 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
8 /
3
11 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
5 /
2
7 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
4 /
3
7 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
9 /
2
11 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
6 /
6
12 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
8
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
2 /
10
12 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
5
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
892
Geslaagd245
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
2
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
2
8 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
5
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
3
11 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
8 /
3
11 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
5 /
2
7 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
4 /
3
7 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
9 /
2
11 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
6 /
6
12 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
4 /
6
10 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
8
10 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
2 /
10
12 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
5
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
48
Geslaagd17
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
331
Geslaagd80
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
1 /
3
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
3 /
2
5 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
2
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
331
Geslaagd80
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
3
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
1 /
3
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
3 /
2
5 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
3 /
2
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
12 /
3
15 totaal |
- |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
20
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
20
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
20
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
4,332
Geslaagd2,256
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
71 /
40
111 totaal |
46 /
19
65 totaal |
176
117 / 59 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
65 /
49
114 totaal |
42 /
20
62 totaal |
176
107 / 69 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
52 /
45
97 totaal |
44 /
17
61 totaal |
158
96 / 62 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
51 /
47
98 totaal |
45 /
18
63 totaal |
161
96 / 65 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
58 /
43
101 totaal |
40 /
16
56 totaal |
157
98 / 59 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
62 /
44
106 totaal |
49 /
14
63 totaal |
169
111 / 58 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
79 /
44
123 totaal |
48 /
18
66 totaal |
189
127 / 62 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
80 /
47
127 totaal |
51 /
18
69 totaal |
196
131 / 65 |
66.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
77 /
45
122 totaal |
41 /
19
60 totaal |
182
118 / 64 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
75 /
34
109 totaal |
29 /
22
51 totaal |
160
104 / 56 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
61 /
38
99 totaal |
33 /
18
51 totaal |
150
94 / 56 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
66 /
36
102 totaal |
37 /
16
53 totaal |
155
103 / 52 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
63 /
44
107 totaal |
50 /
16
66 totaal |
173
113 / 60 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
60 /
51
111 totaal |
56 /
14
70 totaal |
181
116 / 65 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
66 /
48
114 totaal |
53 /
17
70 totaal |
184
119 / 65 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
63 /
50
113 totaal |
47 /
16
63 totaal |
176
110 / 66 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
68 /
46
114 totaal |
46 /
15
61 totaal |
175
114 / 61 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
84 /
48
132 totaal |
50 /
17
67 totaal |
199
134 / 65 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
67 /
44
111 totaal |
42 /
12
54 totaal |
165
109 / 56 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
69 /
39
108 totaal |
43 /
15
58 totaal |
166
112 / 54 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
76 /
47
123 totaal |
46 /
16
62 totaal |
185
122 / 63 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
47 /
35
82 totaal |
34 /
12
46 totaal |
128
81 / 47 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
63 /
43
106 totaal |
37 /
13
50 totaal |
156
100 / 56 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
66 /
43
109 totaal |
36 /
10
46 totaal |
155
102 / 53 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
56 /
35
91 totaal |
32 /
8
40 totaal |
131
88 / 43 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
64 /
45
109 totaal |
52 /
12
64 totaal |
173
116 / 57 |
67.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
66 /
50
116 totaal |
53 /
15
68 totaal |
184
119 / 65 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
63 /
51
114 totaal |
54 /
17
71 totaal |
185
117 / 68 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
59 /
49
108 totaal |
54 /
17
71 totaal |
179
113 / 66 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
66 /
44
110 totaal |
38 /
14
52 totaal |
162
104 / 58 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
66 /
34
100 totaal |
37 /
13
50 totaal |
150
103 / 47 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
78 /
37
115 totaal |
40 /
15
55 totaal |
170
118 / 52 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
80 /
35
115 totaal |
35 /
13
48 totaal |
163
115 / 48 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
79 /
36
115 totaal |
37 /
13
50 totaal |
165
116 / 49 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
75 /
38
113 totaal |
38 /
11
49 totaal |
162
113 / 49 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
57 /
36
93 totaal |
30 /
8
38 totaal |
131
87 / 44 |
66.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
56 /
31
87 totaal |
27 /
10
37 totaal |
124
83 / 41 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
52 /
27
79 totaal |
24 /
10
34 totaal |
113
76 / 37 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
43 /
23
66 totaal |
21 /
10
31 totaal |
97
64 / 33 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
47 /
16
63 totaal |
17 /
8
25 totaal |
88
64 / 24 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
36 /
14
50 totaal |
13 /
5
18 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
25 /
9
34 totaal |
7 /
3
10 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
18 /
5
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
116
Geslaagd77
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
4
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
4
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
5
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
5
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,541
Geslaagd316
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
2
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
6 /
2
8 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
58 /
17
75 totaal |
11 /
4
15 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
69 /
21
90 totaal |
14 /
6
20 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
83 /
20
103 totaal |
18 /
8
26 totaal |
129
101 / 28 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
83 /
17
100 totaal |
14 /
8
22 totaal |
122
97 / 25 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
81 /
13
94 totaal |
12 /
6
18 totaal |
112
93 / 19 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
79 /
13
92 totaal |
12 /
7
19 totaal |
111
91 / 20 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
72 /
15
87 totaal |
11 /
4
15 totaal |
102
83 / 19 |
81.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
13 /
4
17 totaal |
90
73 / 17 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
72 /
15
87 totaal |
14 /
5
19 totaal |
106
86 / 20 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
75 /
15
90 totaal |
15 /
2
17 totaal |
107
90 / 17 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
74 /
17
91 totaal |
17 /
2
19 totaal |
110
91 / 19 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
78 /
18
96 totaal |
17 /
3
20 totaal |
116
95 / 21 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
68 /
14
82 totaal |
14 /
2
16 totaal |
98
82 / 16 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
71 /
12
83 totaal |
11 /
1
12 totaal |
95
82 / 13 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
7
72 totaal |
5 /
1
6 totaal |
78
70 / 8 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
3
69 totaal |
2 /
0
2 totaal |
71
68 / 3 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
55 /
3
58 totaal |
1 /
0
1 totaal |
59
56 / 3 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
1
39 totaal |
- |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
0
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
886
Geslaagd423
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
9 /
2
11 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
5
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
6
12 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
10 /
13
23 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
9 /
15
24 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
9 /
14
23 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
16
23 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
9
12 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
5 /
7
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
6 /
11
17 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
8 /
9
17 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
9 /
10
19 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
8 /
9
17 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
8 /
11
19 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
9 /
10
19 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
10 /
8
18 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
7 /
8
15 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
886
Geslaagd423
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
9 /
1
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
9 /
2
11 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
6
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
11 /
5
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
6 /
6
12 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
10 /
13
23 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
9 /
15
24 totaal |
65
39 / 26 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
9 /
14
23 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
16
23 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
9
12 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
5 /
7
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
6 /
11
17 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
8 /
9
17 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
9 /
10
19 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
8 /
9
17 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
8 /
11
19 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
11
31 totaal |
9 /
10
19 totaal |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
10 /
8
18 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
7 /
8
15 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
4 /
4
8 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
5 /
5
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
4
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
34
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
798
Geslaagd255
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
10 /
0
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
4 /
5
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
5 /
7
12 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
7 /
6
13 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
5 /
7
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
6
13 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
7 /
4
11 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
5
11 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
5
10 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
6
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
798
Geslaagd255
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
10 /
0
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
4 /
5
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
5 /
7
12 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
7 /
6
13 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
5 /
7
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
6
13 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
7 /
4
11 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
5
11 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
5
10 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
6
8 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
4
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
30
Geslaagd9
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
210
Geslaagd44
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
15 /
1
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
12 /
1
13 totaal |
0 /
4
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
8 /
1
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
210
Geslaagd44
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
15 /
1
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
12 /
1
13 totaal |
0 /
4
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
8 /
1
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
210
Geslaagd44
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
15 /
1
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
12 /
1
13 totaal |
0 /
4
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
8 /
1
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
12
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
12
Geslaagd8
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
192
Geslaagd63
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
192
Geslaagd63
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
192
Geslaagd63
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
15
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
15
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool Relker vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.