Zoek je een rijschool in Made?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool C.L. van Dongen en Zoon B.V.
Adellaan 2B
4921BM MADE
Onbekend
Opleidercode: 8433A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
11,338
Geslaagd
14,772
Totaal Examens
43
Meetpunten
24
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
28
Geslaagd0
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
811
Geslaagd128
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
19 /
1
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
28 /
2
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
22 /
1
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
17 /
2
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
18 /
3
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
21 /
3
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
22 /
4
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
25 /
4
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
25 /
2
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
22 /
3
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
17 /
6
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
13 /
5
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
14 /
4
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
1
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
99
Geslaagd12
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
44
Geslaagd7
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
91
Geslaagd12
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
91
Geslaagd12
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
20
Geslaagd8
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,415
Geslaagd172
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
3
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
7
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
1
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
3
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
9 /
0
9 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
8 /
0
8 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
1
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
0
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
8 /
0
8 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
7
40 totaal |
10 /
0
10 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
5
29 totaal |
9 /
1
10 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
5
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
4
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
4
39 totaal |
4 /
0
4 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
5 /
0
5 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
3
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
52 / 3 |
94.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
2
50 totaal |
2 /
0
2 totaal |
52
50 / 2 |
96.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,415
Geslaagd172
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
2
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
3
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
38 / 3 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
4
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
7
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
6
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
1
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
3
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
4
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
41 / 4 |
91.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
5
39 totaal |
9 /
0
9 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
7 /
0
7 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
5
31 totaal |
8 /
0
8 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
1
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
0
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
0
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
5
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
5
35 totaal |
7 /
0
7 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
8 /
0
8 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
7
40 totaal |
10 /
0
10 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
5
29 totaal |
9 /
1
10 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
5
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
5
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
3
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
3
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
4
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
4
39 totaal |
4 /
0
4 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
5 /
0
5 totaal |
54
49 / 5 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
3
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
52 / 3 |
94.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
48 /
2
50 totaal |
2 /
0
2 totaal |
52
50 / 2 |
96.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
85
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
85
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
195
Geslaagd291
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
4
10 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
10
13 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
10
14 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
7 /
9
16 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
8 /
10
18 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
8 /
11
19 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
195
Geslaagd291
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
7 /
4
11 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
4
10 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
8
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
11
13 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
10
13 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
10
14 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
7 /
9
16 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
8 /
10
18 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
8 /
11
19 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
34
Geslaagd26
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
34
Geslaagd26
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
34
Geslaagd51
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
861
Geslaagd12
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
- |
30
29 / 1 |
96.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
54
Geslaagd0
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
78
Geslaagd0
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
137
Geslaagd59
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,463
Geslaagd1,362
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
- |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
- |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
46 /
20
66 totaal |
- |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
45 /
23
68 totaal |
- |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
50 /
25
75 totaal |
- |
75
50 / 25 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
47 /
30
77 totaal |
- |
77
47 / 30 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
48 /
30
78 totaal |
- |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
54 /
31
85 totaal |
- |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
51 /
26
77 totaal |
- |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
46 /
27
73 totaal |
- |
73
46 / 27 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
52 /
24
76 totaal |
- |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
57 /
23
80 totaal |
- |
80
57 / 23 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
59 /
25
84 totaal |
- |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
66 /
28
94 totaal |
- |
94
66 / 28 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
67 /
39
106 totaal |
- |
106
67 / 39 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
63 /
38
101 totaal |
- |
101
63 / 38 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
60 /
37
97 totaal |
- |
97
60 / 37 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
65 /
35
100 totaal |
- |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
55 /
22
77 totaal |
- |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
60 /
24
84 totaal |
- |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
69 /
28
97 totaal |
- |
97
69 / 28 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
59 /
20
79 totaal |
- |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
63 /
29
92 totaal |
- |
92
63 / 29 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
54 /
28
82 totaal |
- |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
48 /
26
74 totaal |
- |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
51 /
37
88 totaal |
- |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
54 /
33
87 totaal |
- |
87
54 / 33 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
59 /
32
91 totaal |
- |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
59 /
32
91 totaal |
- |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
61 /
29
90 totaal |
- |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
62 /
31
93 totaal |
- |
93
62 / 31 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
60 /
36
96 totaal |
- |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
63 /
38
101 totaal |
- |
101
63 / 38 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
61 /
38
99 totaal |
- |
99
61 / 38 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
62 /
42
104 totaal |
- |
104
62 / 42 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
63 /
39
102 totaal |
- |
102
63 / 39 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
60 /
40
100 totaal |
- |
100
60 / 40 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
69 /
45
114 totaal |
- |
114
69 / 45 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
66 /
43
109 totaal |
- |
109
66 / 43 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
62 /
42
104 totaal |
- |
104
62 / 42 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
66 /
44
110 totaal |
- |
110
66 / 44 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
- |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
53 /
40
93 totaal |
- |
93
53 / 40 |
57% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
243
Geslaagd195
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
3
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
4
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
9 /
2
11 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
4
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
72
Geslaagd38
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,223
Geslaagd688
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
4
26 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
15
39 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
18
42 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
8
29 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
11
35 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
14
40 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
15
45 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
12
48 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
12
48 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
11
47 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
14
44 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
12
35 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
10
30 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
12
35 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
17
41 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
20
49 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
11
40 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
10
35 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
8
33 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
12
43 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
18
53 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
25
63 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
29
69 totaal |
69
40 / 29 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
42 /
32
74 totaal |
74
42 / 32 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
39
78 totaal |
78
39 / 39 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
35
71 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
31
68 totaal |
68
37 / 31 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
27
60 totaal |
60
33 / 27 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
17
51 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
19
57 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
37 /
19
56 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
15
53 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
82
Geslaagd16
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,212
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
84
Geslaagd16
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
84
Geslaagd16
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,746
Geslaagd749
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
13 /
1
14 totaal |
100
87 / 13 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
8
77 totaal |
13 /
2
15 totaal |
92
82 / 10 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
10 /
4
14 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
67 /
15
82 totaal |
12 /
5
17 totaal |
99
79 / 20 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
68 /
18
86 totaal |
9 /
6
15 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
73 /
24
97 totaal |
16 /
5
21 totaal |
118
89 / 29 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
75 /
25
100 totaal |
15 /
4
19 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
68 /
25
93 totaal |
15 /
2
17 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
73 /
22
95 totaal |
18 /
1
19 totaal |
114
91 / 23 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
66 /
20
86 totaal |
10 /
2
12 totaal |
98
76 / 22 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
61 /
21
82 totaal |
10 /
1
11 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
59 /
19
78 totaal |
11 /
1
12 totaal |
90
70 / 20 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
56 /
20
76 totaal |
8 /
2
10 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
52 /
19
71 totaal |
9 /
2
11 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
47 /
14
61 totaal |
11 /
2
13 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
60 /
10
70 totaal |
8 /
2
10 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
68 /
10
78 totaal |
9 /
2
11 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
75 /
9
84 totaal |
12 /
2
14 totaal |
98
87 / 11 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
70 /
11
81 totaal |
10 /
2
12 totaal |
93
80 / 13 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
55 /
18
73 totaal |
11 /
2
13 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
42 /
21
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
31 /
23
54 totaal |
7 /
0
7 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
40 /
20
60 totaal |
6 /
1
7 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
45 /
13
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
50 /
15
65 totaal |
9 /
2
11 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
16
72 totaal |
15 /
3
18 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
57 /
21
78 totaal |
16 /
3
19 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
50 /
22
72 totaal |
14 /
3
17 totaal |
89
64 / 25 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
49 /
17
66 totaal |
16 /
4
20 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
11 /
4
15 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
11
56 totaal |
14 /
4
18 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
11 /
4
15 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
48 /
13
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
42 /
14
56 totaal |
12 /
2
14 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
45 /
14
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
9 /
0
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
31 /
11
42 totaal |
13 /
0
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
33 /
11
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
32 /
9
41 totaal |
10 /
0
10 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
11
51 totaal |
11 /
1
12 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
2
7 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
3
9 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,746
Geslaagd749
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
13 /
1
14 totaal |
100
87 / 13 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
8
77 totaal |
13 /
2
15 totaal |
92
82 / 10 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
10 /
4
14 totaal |
90
72 / 18 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
67 /
15
82 totaal |
12 /
5
17 totaal |
99
79 / 20 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
68 /
18
86 totaal |
9 /
6
15 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
73 /
24
97 totaal |
16 /
5
21 totaal |
118
89 / 29 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
75 /
25
100 totaal |
15 /
4
19 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
68 /
25
93 totaal |
15 /
2
17 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
73 /
22
95 totaal |
18 /
1
19 totaal |
114
91 / 23 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
66 /
20
86 totaal |
10 /
2
12 totaal |
98
76 / 22 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
61 /
21
82 totaal |
10 /
1
11 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
59 /
19
78 totaal |
11 /
1
12 totaal |
90
70 / 20 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
56 /
20
76 totaal |
8 /
2
10 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
52 /
19
71 totaal |
9 /
2
11 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
47 /
14
61 totaal |
11 /
2
13 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
60 /
10
70 totaal |
8 /
2
10 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
68 /
10
78 totaal |
9 /
2
11 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
75 /
9
84 totaal |
12 /
2
14 totaal |
98
87 / 11 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
70 /
11
81 totaal |
10 /
2
12 totaal |
93
80 / 13 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
55 /
18
73 totaal |
11 /
2
13 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
42 /
21
63 totaal |
11 /
1
12 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
31 /
23
54 totaal |
7 /
0
7 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
40 /
20
60 totaal |
6 /
1
7 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
45 /
13
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
50 /
15
65 totaal |
9 /
2
11 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
16
72 totaal |
15 /
3
18 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
57 /
21
78 totaal |
16 /
3
19 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
50 /
22
72 totaal |
14 /
3
17 totaal |
89
64 / 25 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
49 /
17
66 totaal |
16 /
4
20 totaal |
86
65 / 21 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
11 /
4
15 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
11
56 totaal |
14 /
4
18 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
11 /
4
15 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
48 /
13
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
58 / 16 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
42 /
14
56 totaal |
12 /
2
14 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
45 /
14
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
9 /
0
9 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
31 /
11
42 totaal |
13 /
0
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
33 /
11
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
32 /
9
41 totaal |
10 /
0
10 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
11
51 totaal |
11 /
1
12 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
5 /
2
7 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
4 /
2
6 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
6 /
3
9 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
258
Geslaagd569
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
10
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
9
12 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
5 /
12
17 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
12
16 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
2 /
8
10 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
6 /
10
16 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
9
12 totaal |
5 /
13
18 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
8 /
21
29 totaal |
44
11 / 33 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
12 /
21
33 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
23
29 totaal |
11 /
27
38 totaal |
67
17 / 50 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
23
34 totaal |
15 /
29
44 totaal |
78
26 / 52 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
25
44 totaal |
14 /
28
42 totaal |
86
33 / 53 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
26
48 totaal |
16 /
37
53 totaal |
101
38 / 63 |
37.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
29
55 totaal |
23 /
34
57 totaal |
112
49 / 63 |
43.8% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
58
Geslaagd59
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
58
Geslaagd59
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
58
Geslaagd59
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd14
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
132
Geslaagd166
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
8
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
8
11 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
7
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
453
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
8 /
1
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
12 /
2
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
9 /
2
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
2 /
4
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
20
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
321
Geslaagd55
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
15 /
0
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
24
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
8
Geslaagd30
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: OV-C | Cat: OV-C |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
300
Geslaagd149
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
300
Geslaagd149
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
10
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
3
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
4
8 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
66
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
294
Geslaagd145
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
5
12 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
10
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
10
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
294
Geslaagd145
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
5
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
5
12 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
10
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
10
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
256
Geslaagd84
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
4
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
256
Geslaagd84
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
5
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
7
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
4
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
45
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
45
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
45
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
45
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
41
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
41
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
41
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Wil je Autorijschool C.L. van Dongen en Zoon B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.