Zoek je een rijschool in Lopik?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Gronloh
Copenweg 13
3411NX LOPIK
Utrecht
Opleidercode: 6332Z2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
3,195
Geslaagd
5,333
Totaal Examens
43
Meetpunten
21
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
36
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd40
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
494
Geslaagd536
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
- |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
- |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
- |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
19
33 totaal |
- |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
18
28 totaal |
- |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
12
25 totaal |
- |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
- |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
- |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
5 /
13
18 totaal |
- |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
- |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
- |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
- |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
- |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
- |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
- |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
- |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
- |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
- |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
- |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
- |
34
19 / 15 |
55.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd29
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
35
Geslaagd27
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
494
Geslaagd490
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
19
37 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
18
26 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
16
29 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
58
Geslaagd32
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
20
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
836
Geslaagd269
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
9 /
5
14 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
8 /
6
14 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
8 /
6
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
10 /
2
12 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
9 /
4
13 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
10 /
4
14 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
12 /
3
15 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
836
Geslaagd269
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
3
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 6 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
9 /
5
14 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
8 /
6
14 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
8 /
6
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
6 /
6
12 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
3
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
10 /
2
12 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
9 /
4
13 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
10 /
4
14 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
12 /
3
15 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
0
5 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
19
Geslaagd80
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
127
Geslaagd308
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
18
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
11
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
12
12 totaal |
0 /
2
2 totaal |
14
0 / 14 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
3
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
8
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
8 /
9
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
517
Geslaagd279
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
3
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
8 /
3
11 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
3
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
8 /
3
11 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
8 /
2
10 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
7 /
0
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
9 /
1
10 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
7 /
1
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
6 /
3
9 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
4
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
8 /
4
12 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
6 /
2
8 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
4
10 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
8
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
418
Geslaagd219
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
5 /
2
7 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
6 /
4
10 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
4
11 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
7 /
2
9 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
3
9 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
4 /
3
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
8
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
17
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
355
Geslaagd215
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
3
10 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
1
8 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
0 /
9
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
6
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
355
Geslaagd215
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
7 /
3
10 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
7 /
1
8 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
1
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
7
9 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
8
11 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
9
12 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
10
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
0 /
9
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
6
8 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
28
Geslaagd28
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
535
Geslaagd468
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
6 /
10
16 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
5 /
10
15 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
3 /
11
14 totaal |
4 /
8
12 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
3 /
8
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
3 /
8
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
7 /
5
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
5 /
3
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
5 /
5
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
7 /
4
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
4 /
2
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
10 /
2
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
11 /
4
15 totaal |
5 /
2
7 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
14 /
7
21 totaal |
8 /
2
10 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
15 /
8
23 totaal |
12 /
6
18 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
9 /
8
17 totaal |
9 /
5
14 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
7 /
8
15 totaal |
9 /
6
15 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
6 /
9
15 totaal |
10 /
9
19 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
3 /
7
10 totaal |
6 /
5
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
4 /
10
14 totaal |
9 /
11
20 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
3 /
12
15 totaal |
8 /
10
18 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
5 /
12
17 totaal |
8 /
8
16 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
7 /
14
21 totaal |
9 /
9
18 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
8 /
12
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
11 /
10
21 totaal |
8 /
3
11 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
11 /
7
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
17 /
7
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
16 /
6
22 totaal |
7 /
4
11 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
16 /
4
20 totaal |
7 /
9
16 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
14 /
8
22 totaal |
4 /
9
13 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
6 /
7
13 totaal |
7 /
9
16 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
9 /
9
18 totaal |
8 /
6
14 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
8 /
10
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
11 /
7
18 totaal |
7 /
4
11 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
13 /
7
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
9 /
5
14 totaal |
1 /
3
4 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
7 /
3
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
32
Geslaagd12
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
76
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
76
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
310
Geslaagd207
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
4 /
7
11 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
7
11 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
310
Geslaagd207
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
4 /
7
11 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
7
11 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
5
8 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
314
Geslaagd149
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
314
Geslaagd149
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
2
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
3
5 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
32
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
32
Geslaagd12
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
24
Geslaagd16
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
24
Geslaagd16
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Wil je Verkeersschool Gronloh vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.