Zoek je een rijschool in Lelystad?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Perspectief Opleidingen
Spuiweg 3
8243PW LELYSTAD
Drenthe
Opleidercode: 7074R3
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
8,562
Geslaagd
16,399
Totaal Examens
43
Meetpunten
13
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
38
Geslaagd35
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,676
Geslaagd815
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
9 /
7
16 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
14 /
13
27 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
17 /
13
30 totaal |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
17 /
12
29 totaal |
94
61 / 33 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
46 /
22
68 totaal |
17 /
8
25 totaal |
93
63 / 30 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
18 /
4
22 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
20 /
7
27 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
21
55 totaal |
18 /
8
26 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
17 /
9
26 totaal |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
38 /
20
58 totaal |
14 /
11
25 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
38 /
15
53 totaal |
17 /
8
25 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
43 /
15
58 totaal |
17 /
8
25 totaal |
83
60 / 23 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
47 /
18
65 totaal |
14 /
6
20 totaal |
85
61 / 24 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
13 /
2
15 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
2
10 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
10 /
1
11 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
8 /
3
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
8 /
4
12 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
7 /
3
10 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
14 /
5
19 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
17 /
9
26 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
15
43 totaal |
17 /
10
27 totaal |
70
45 / 25 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
15
40 totaal |
15 /
10
25 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
10 /
9
19 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
10 /
6
16 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
10 /
6
16 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
9 /
5
14 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
7 /
7
14 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
7
12 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
6 /
6
12 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
10 /
7
17 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
14 /
4
18 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
14 /
6
20 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
17 /
8
25 totaal |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
14 /
9
23 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
12 /
10
22 totaal |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
16 /
8
24 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
13 /
6
19 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
12 /
4
16 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
23
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
84
Geslaagd16
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
44
Geslaagd40
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
137
Geslaagd53
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
137
Geslaagd53
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
24
Geslaagd0
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
87
Geslaagd166
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
87
Geslaagd166
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd28
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
21
Geslaagd14
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
28
Geslaagd19
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
498
Geslaagd768
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
7
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
6
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
3 /
6
9 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
3 /
12
15 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
17
21 totaal |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
8 /
17
25 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
7 /
19
26 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
14
20 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
14
20 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
2 /
12
14 totaal |
27
5 / 22 |
18.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
1 /
9
10 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
10
13 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
5
11 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
6 /
11
17 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
11
19 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
7 /
10
17 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
5 /
9
14 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
8 /
3
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
11 /
6
17 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
11 /
10
21 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
11 /
13
24 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
7 /
15
22 totaal |
48
21 / 27 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
4 /
14
18 totaal |
49
19 / 30 |
38.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
4 /
10
14 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
16 /
19
35 totaal |
4 /
8
12 totaal |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
18
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
8 /
5
13 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
15 / 23 |
39.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
9 /
7
16 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
14 /
11
25 totaal |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
9 /
17
26 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
8 /
18
26 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,754
Geslaagd371
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
7
17 totaal |
8 /
2
10 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
13
31 totaal |
11 /
2
13 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
15
53 totaal |
14 /
2
16 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
17
68 totaal |
16 /
2
18 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
13
68 totaal |
11 /
1
12 totaal |
80
66 / 14 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
9
62 totaal |
8 /
1
9 totaal |
71
61 / 10 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
8
69 totaal |
6 /
0
6 totaal |
75
67 / 8 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
56 /
6
62 totaal |
4 /
1
5 totaal |
67
60 / 7 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
5
62 totaal |
2 /
1
3 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
66 /
6
72 totaal |
6 /
2
8 totaal |
80
72 / 8 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
8
54 totaal |
8 /
2
10 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
10
58 totaal |
12 /
2
14 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
12
60 totaal |
13 /
3
16 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
11
51 totaal |
10 /
2
12 totaal |
63
50 / 13 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
7
50 totaal |
7 /
2
9 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
4
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
2
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
46 /
2
48 totaal |
3 /
0
3 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
2
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
4
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
5
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
0
7 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
6 /
0
6 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
5 /
0
5 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
5 /
0
5 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
5
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
8
32 totaal |
10 /
2
12 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
8 /
3
11 totaal |
44
32 / 12 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
2
6 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
4
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
28 /
8
36 totaal |
9 /
1
10 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
10 /
2
12 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
11 /
4
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
12 /
5
17 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
51
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
141
Geslaagd31
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
127
Geslaagd269
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
11
12 totaal |
- |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
11
13 totaal |
- |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
9
10 totaal |
- |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
9
10 totaal |
- |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
- |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
11
16 totaal |
- |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
12
16 totaal |
- |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
8
12 totaal |
- |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
- |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,714
Geslaagd3,517
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
54 /
76
130 totaal |
- |
130
54 / 76 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
71
115 totaal |
- |
115
44 / 71 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
84
128 totaal |
- |
128
44 / 84 |
34.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
87
136 totaal |
- |
136
49 / 87 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
48 /
90
138 totaal |
- |
138
48 / 90 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
96
140 totaal |
- |
140
44 / 96 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
90
124 totaal |
- |
124
34 / 90 |
27.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
82
111 totaal |
- |
111
29 / 82 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
78
104 totaal |
- |
104
26 / 78 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
71
102 totaal |
- |
102
31 / 71 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
73
113 totaal |
- |
113
40 / 73 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
48 /
77
125 totaal |
- |
125
48 / 77 |
38.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
85
140 totaal |
- |
140
55 / 85 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
109
164 totaal |
- |
164
55 / 109 |
33.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
52 /
119
171 totaal |
- |
171
52 / 119 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
49 /
128
177 totaal |
- |
177
49 / 128 |
27.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
115
157 totaal |
- |
157
42 / 115 |
26.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
93
135 totaal |
- |
135
42 / 93 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
66
99 totaal |
- |
99
33 / 66 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
49
87 totaal |
- |
87
38 / 49 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
61
103 totaal |
- |
103
42 / 61 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
45
74 totaal |
- |
74
29 / 45 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
57
92 totaal |
- |
92
35 / 57 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
61
88 totaal |
- |
88
27 / 61 |
30.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
65
88 totaal |
- |
88
23 / 65 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
74
105 totaal |
- |
105
31 / 74 |
29.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
84
121 totaal |
- |
121
37 / 84 |
30.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
91
130 totaal |
- |
130
39 / 91 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
83
120 totaal |
- |
120
37 / 83 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
89
128 totaal |
- |
128
39 / 89 |
30.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
84
124 totaal |
- |
124
40 / 84 |
32.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
76
112 totaal |
- |
112
36 / 76 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
69
108 totaal |
- |
108
39 / 69 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
73
111 totaal |
- |
111
38 / 73 |
34.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
75
114 totaal |
- |
114
39 / 75 |
34.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
45 /
79
124 totaal |
- |
124
45 / 79 |
36.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
94
138 totaal |
- |
138
44 / 94 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
91
133 totaal |
- |
133
42 / 91 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
86
123 totaal |
- |
123
37 / 86 |
30.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
84
122 totaal |
- |
122
38 / 84 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
84
119 totaal |
- |
119
35 / 84 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
83
124 totaal |
- |
124
41 / 83 |
33.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
90
134 totaal |
- |
134
44 / 90 |
32.8% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd19
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
217
Geslaagd232
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
11
17 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
10
16 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
9
13 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
9
16 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
219
Geslaagd245
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
13
22 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
18
27 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
13
18 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,639
Geslaagd3,889
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
65 /
90
155 totaal |
155
65 / 90 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
53 /
90
143 totaal |
143
53 / 90 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
67 /
91
158 totaal |
158
67 / 91 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
63 /
86
149 totaal |
149
63 / 86 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
60 /
86
146 totaal |
146
60 / 86 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
58 /
94
152 totaal |
152
58 / 94 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
98
146 totaal |
146
48 / 98 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
104
150 totaal |
150
46 / 104 |
30.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
106
152 totaal |
152
46 / 106 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
99
148 totaal |
148
49 / 99 |
33.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
106
158 totaal |
158
52 / 106 |
32.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
51 /
103
154 totaal |
154
51 / 103 |
33.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
115
181 totaal |
181
66 / 115 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
75 /
125
200 totaal |
200
75 / 125 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
78 /
113
191 totaal |
191
78 / 113 |
40.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
99
175 totaal |
175
76 / 99 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
84
149 totaal |
149
65 / 84 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
66
132 totaal |
132
66 / 66 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
53
103 totaal |
103
50 / 53 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
67
121 totaal |
121
54 / 67 |
44.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
78
127 totaal |
127
49 / 78 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
71
103 totaal |
103
32 / 71 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
37 /
91
128 totaal |
128
37 / 91 |
28.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
94
139 totaal |
139
45 / 94 |
32.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
42 /
80
122 totaal |
122
42 / 80 |
34.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
94
158 totaal |
158
64 / 94 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
73 /
101
174 totaal |
174
73 / 101 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
96
165 totaal |
165
69 / 96 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
100
176 totaal |
176
76 / 100 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
103
168 totaal |
168
65 / 103 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
87
152 totaal |
152
65 / 87 |
42.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
63 /
79
142 totaal |
142
63 / 79 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
81
150 totaal |
150
69 / 81 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
72 /
79
151 totaal |
151
72 / 79 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
74 /
90
164 totaal |
164
74 / 90 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
74 /
107
181 totaal |
181
74 / 107 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
71 /
99
170 totaal |
170
71 / 99 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
96
164 totaal |
164
68 / 96 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
65 /
81
146 totaal |
146
65 / 81 |
44.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
72
141 totaal |
141
69 / 72 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
67 /
79
146 totaal |
146
67 / 79 |
45.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
70 /
71
141 totaal |
141
70 / 71 |
49.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
72 /
85
157 totaal |
157
72 / 85 |
45.9% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
24
Geslaagd36
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
460
Geslaagd534
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
14
23 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
11
15 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
16
24 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
16
24 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
16
25 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
17
25 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
20
30 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
22
33 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
22
30 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
22
31 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
16
23 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,063
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
109 /
0
109 totaal |
- |
109
109 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
99 /
0
99 totaal |
- |
99
99 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,038
Geslaagd4,806
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
19 /
41
60 totaal |
9 /
25
34 totaal |
94
28 / 66 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
37
56 totaal |
8 /
21
29 totaal |
85
27 / 58 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
32
52 totaal |
11 /
29
40 totaal |
92
31 / 61 |
33.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
40
53 totaal |
11 /
35
46 totaal |
99
24 / 75 |
24.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
53
62 totaal |
14 /
41
55 totaal |
117
23 / 94 |
19.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
56
64 totaal |
17 /
49
66 totaal |
130
25 / 105 |
19.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
69
78 totaal |
16 /
44
60 totaal |
138
25 / 113 |
18.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
66
77 totaal |
15 /
41
56 totaal |
133
26 / 107 |
19.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
13 /
51
64 totaal |
15 /
42
57 totaal |
121
28 / 93 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
51
63 totaal |
12 /
55
67 totaal |
130
24 / 106 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
42
52 totaal |
10 /
57
67 totaal |
119
20 / 99 |
16.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
47
56 totaal |
10 /
61
71 totaal |
127
19 / 108 |
15% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
14 /
49
63 totaal |
11 /
60
71 totaal |
134
25 / 109 |
18.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
23 /
57
80 totaal |
15 /
77
92 totaal |
172
38 / 134 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
27 /
60
87 totaal |
21 /
99
120 totaal |
207
48 / 159 |
23.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
31 /
54
85 totaal |
25 /
117
142 totaal |
227
56 / 171 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
39 /
79
118 totaal |
27 /
126
153 totaal |
271
66 / 205 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
42 /
70
112 totaal |
25 /
101
126 totaal |
238
67 / 171 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
37 /
58
95 totaal |
18 /
69
87 totaal |
182
55 / 127 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
34 /
61
95 totaal |
26 /
48
74 totaal |
169
60 / 109 |
35.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
25 /
55
80 totaal |
26 /
39
65 totaal |
145
51 / 94 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
17 /
50
67 totaal |
23 /
26
49 totaal |
116
40 / 76 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
25 /
63
88 totaal |
31 /
53
84 totaal |
172
56 / 116 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
26 /
63
89 totaal |
22 /
61
83 totaal |
172
48 / 124 |
27.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
25 /
61
86 totaal |
23 /
67
90 totaal |
176
48 / 128 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
31 /
73
104 totaal |
24 /
76
100 totaal |
204
55 / 149 |
27% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
35 /
66
101 totaal |
20 /
58
78 totaal |
179
55 / 124 |
30.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
55
95 totaal |
21 /
53
74 totaal |
169
61 / 108 |
36.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
49 /
44
93 totaal |
19 /
45
64 totaal |
157
68 / 89 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
50 /
37
87 totaal |
24 /
43
67 totaal |
154
74 / 80 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
48 /
47
95 totaal |
24 /
49
73 totaal |
168
72 / 96 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
49 /
51
100 totaal |
23 /
41
64 totaal |
164
72 / 92 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
42 /
47
89 totaal |
20 /
55
75 totaal |
164
62 / 102 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
32 /
49
81 totaal |
14 /
69
83 totaal |
164
46 / 118 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
31 /
46
77 totaal |
17 /
67
84 totaal |
161
48 / 113 |
29.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
16 /
72
88 totaal |
159
44 / 115 |
27.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
32 /
44
76 totaal |
15 /
59
74 totaal |
150
47 / 103 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
41 /
55
96 totaal |
26 /
63
89 totaal |
185
67 / 118 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
41 /
54
95 totaal |
24 /
65
89 totaal |
184
65 / 119 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
37 /
62
99 totaal |
30 /
70
100 totaal |
199
67 / 132 |
33.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
30 /
62
92 totaal |
30 /
66
96 totaal |
188
60 / 128 |
31.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
33 /
51
84 totaal |
23 /
55
78 totaal |
162
56 / 106 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
35 /
53
88 totaal |
26 /
53
79 totaal |
167
61 / 106 |
36.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
92
Geslaagd274
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
13
14 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
15
16 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
16
17 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
12
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
92
Geslaagd274
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
13
14 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
15
16 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
16
17 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
12
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
92
Geslaagd274
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
13
14 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
15
16 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
16
17 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
12
13 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
7
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
7
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd80
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
291
Geslaagd427
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
6
10 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
8
15 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
14
20 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
15
22 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
20
25 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
20
27 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
20
26 totaal |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
15
20 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
7
12 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
10
14 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
10
15 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
12
18 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
12
17 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
13
23 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
15
24 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
14
21 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
12
21 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
7 /
4
11 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
7 /
1
8 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
9 /
0
9 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
8 /
5
13 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
10 /
6
16 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
10 /
6
16 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
Wil je Perspectief Opleidingen vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.