Zoek je een rijschool in Lelystad?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
KEMP Rijopleidingen B.V.
Artemisweg 220
8239DE LELYSTAD
Drenthe
Opleidercode: 7517K2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
33,840
Geslaagd
47,463
Totaal Examens
43
Meetpunten
52
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
99
Geslaagd64
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,254
Geslaagd963
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
58 /
27
85 totaal |
27 /
9
36 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
55 /
27
82 totaal |
22 /
7
29 totaal |
111
77 / 34 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
23 /
5
28 totaal |
102
73 / 29 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
23 /
5
28 totaal |
90
62 / 28 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
21 /
4
25 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
23 /
5
28 totaal |
89
62 / 27 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
19 /
12
31 totaal |
94
58 / 36 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
19 /
14
33 totaal |
84
52 / 32 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
22 /
15
37 totaal |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
42 /
25
67 totaal |
22 /
14
36 totaal |
103
64 / 39 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
26 /
8
34 totaal |
109
75 / 34 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
58 /
29
87 totaal |
23 /
6
29 totaal |
116
81 / 35 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
53 /
28
81 totaal |
21 /
4
25 totaal |
106
74 / 32 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
17 /
5
22 totaal |
86
60 / 26 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
13
49 totaal |
12 /
4
16 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
13 /
6
19 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
13 /
10
23 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
50 /
18
68 totaal |
15 /
8
23 totaal |
91
65 / 26 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
51 /
19
70 totaal |
12 /
9
21 totaal |
91
63 / 28 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
9 /
8
17 totaal |
72
50 / 22 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
9 /
1
10 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
10
41 totaal |
11 /
2
13 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
29 /
9
38 totaal |
10 /
3
13 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
32 /
11
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
37 /
11
48 totaal |
6 /
3
9 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
6 /
6
12 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
43 / 19 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
10 /
10
20 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
29 /
10
39 totaal |
9 /
9
18 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
30 /
14
44 totaal |
11 /
5
16 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
31 /
10
41 totaal |
9 /
3
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
34 /
7
41 totaal |
10 /
2
12 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
32 /
10
42 totaal |
10 /
3
13 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
30 /
6
36 totaal |
12 /
5
17 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
9
37 totaal |
13 /
5
18 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
26 /
15
41 totaal |
16 /
6
22 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
34 /
22
56 totaal |
21 /
10
31 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
43 /
29
72 totaal |
24 /
11
35 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
44 /
27
71 totaal |
24 /
11
35 totaal |
106
68 / 38 |
64.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
72
Geslaagd8
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
7
Geslaagd3
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
90
Geslaagd38
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
135
Geslaagd70
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
135
Geslaagd70
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
33
Geslaagd4
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
0
Geslaagd6
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
6
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
8
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
157
Geslaagd120
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
6
6 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
80
Geslaagd16
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
74
Geslaagd60
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
16
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
7,187
Geslaagd2,135
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
228 /
28
256 totaal |
34 /
3
37 totaal |
293
262 / 31 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
225 /
41
266 totaal |
49 /
3
52 totaal |
318
274 / 44 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
195 /
55
250 totaal |
61 /
5
66 totaal |
316
256 / 60 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
183 /
62
245 totaal |
56 /
3
59 totaal |
304
239 / 65 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
185 /
66
251 totaal |
53 /
3
56 totaal |
307
238 / 69 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
173 /
58
231 totaal |
52 /
5
57 totaal |
288
225 / 63 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
183 /
54
237 totaal |
52 /
7
59 totaal |
296
235 / 61 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
182 /
62
244 totaal |
50 /
8
58 totaal |
302
232 / 70 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
191 /
64
255 totaal |
51 /
10
61 totaal |
316
242 / 74 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
193 /
75
268 totaal |
46 /
11
57 totaal |
325
239 / 86 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
180 /
79
259 totaal |
52 /
11
63 totaal |
322
232 / 90 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
185 /
77
262 totaal |
56 /
13
69 totaal |
331
241 / 90 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
167 /
75
242 totaal |
57 /
15
72 totaal |
314
224 / 90 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
157 /
65
222 totaal |
60 /
15
75 totaal |
297
217 / 80 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
160 /
64
224 totaal |
47 /
12
59 totaal |
283
207 / 76 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
153 /
60
213 totaal |
47 /
13
60 totaal |
273
200 / 73 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
166 /
59
225 totaal |
43 /
11
54 totaal |
279
209 / 70 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
162 /
54
216 totaal |
33 /
7
40 totaal |
256
195 / 61 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
133 /
41
174 totaal |
29 /
6
35 totaal |
209
162 / 47 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
112 /
31
143 totaal |
25 /
2
27 totaal |
170
137 / 33 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
30
126 totaal |
27 /
2
29 totaal |
155
123 / 32 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
28
121 totaal |
24 /
5
29 totaal |
150
117 / 33 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
104 /
33
137 totaal |
23 /
5
28 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
33
128 totaal |
27 /
5
32 totaal |
160
122 / 38 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
89 /
28
117 totaal |
28 /
4
32 totaal |
149
117 / 32 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
93 /
33
126 totaal |
30 /
3
33 totaal |
159
123 / 36 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
29 /
5
34 totaal |
156
124 / 32 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
104 /
34
138 totaal |
27 /
5
32 totaal |
170
131 / 39 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
107 /
36
143 totaal |
28 /
4
32 totaal |
175
135 / 40 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
33 /
4
37 totaal |
170
134 / 36 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
106 /
35
141 totaal |
33 /
2
35 totaal |
176
139 / 37 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
102 /
33
135 totaal |
35 /
4
39 totaal |
174
137 / 37 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
105 /
30
135 totaal |
29 /
7
36 totaal |
171
134 / 37 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
34
135 totaal |
30 /
5
35 totaal |
170
131 / 39 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
35
118 totaal |
35 /
7
42 totaal |
160
118 / 42 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
34
109 totaal |
30 /
5
35 totaal |
144
105 / 39 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
35
94 totaal |
30 /
3
33 totaal |
127
89 / 38 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
31
97 totaal |
27 /
5
32 totaal |
129
93 / 36 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
23 /
6
29 totaal |
132
99 / 33 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
83 /
24
107 totaal |
24 /
6
30 totaal |
137
107 / 30 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
86 /
19
105 totaal |
24 /
5
29 totaal |
134
110 / 24 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
21
98 totaal |
25 /
5
30 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
25 /
4
29 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
7,187
Geslaagd2,135
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
228 /
28
256 totaal |
34 /
3
37 totaal |
293
262 / 31 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
225 /
41
266 totaal |
49 /
3
52 totaal |
318
274 / 44 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
195 /
55
250 totaal |
61 /
5
66 totaal |
316
256 / 60 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
183 /
62
245 totaal |
56 /
3
59 totaal |
304
239 / 65 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
185 /
66
251 totaal |
53 /
3
56 totaal |
307
238 / 69 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
173 /
58
231 totaal |
52 /
5
57 totaal |
288
225 / 63 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
183 /
54
237 totaal |
52 /
7
59 totaal |
296
235 / 61 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
182 /
62
244 totaal |
50 /
8
58 totaal |
302
232 / 70 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
191 /
64
255 totaal |
51 /
10
61 totaal |
316
242 / 74 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
193 /
75
268 totaal |
46 /
11
57 totaal |
325
239 / 86 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
180 /
79
259 totaal |
52 /
11
63 totaal |
322
232 / 90 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
185 /
77
262 totaal |
56 /
13
69 totaal |
331
241 / 90 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
167 /
75
242 totaal |
57 /
15
72 totaal |
314
224 / 90 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
157 /
65
222 totaal |
60 /
15
75 totaal |
297
217 / 80 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
160 /
64
224 totaal |
47 /
12
59 totaal |
283
207 / 76 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
153 /
60
213 totaal |
47 /
13
60 totaal |
273
200 / 73 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
166 /
59
225 totaal |
43 /
11
54 totaal |
279
209 / 70 |
74.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
162 /
54
216 totaal |
33 /
7
40 totaal |
256
195 / 61 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
133 /
41
174 totaal |
29 /
6
35 totaal |
209
162 / 47 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
112 /
31
143 totaal |
25 /
2
27 totaal |
170
137 / 33 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
96 /
30
126 totaal |
27 /
2
29 totaal |
155
123 / 32 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
28
121 totaal |
24 /
5
29 totaal |
150
117 / 33 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
104 /
33
137 totaal |
23 /
5
28 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
33
128 totaal |
27 /
5
32 totaal |
160
122 / 38 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
89 /
28
117 totaal |
28 /
4
32 totaal |
149
117 / 32 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
93 /
33
126 totaal |
30 /
3
33 totaal |
159
123 / 36 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
95 /
27
122 totaal |
29 /
5
34 totaal |
156
124 / 32 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
104 /
34
138 totaal |
27 /
5
32 totaal |
170
131 / 39 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
107 /
36
143 totaal |
28 /
4
32 totaal |
175
135 / 40 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
101 /
32
133 totaal |
33 /
4
37 totaal |
170
134 / 36 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
106 /
35
141 totaal |
33 /
2
35 totaal |
176
139 / 37 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
102 /
33
135 totaal |
35 /
4
39 totaal |
174
137 / 37 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
105 /
30
135 totaal |
29 /
7
36 totaal |
171
134 / 37 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
101 /
34
135 totaal |
30 /
5
35 totaal |
170
131 / 39 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
35
118 totaal |
35 /
7
42 totaal |
160
118 / 42 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
34
109 totaal |
30 /
5
35 totaal |
144
105 / 39 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
35
94 totaal |
30 /
3
33 totaal |
127
89 / 38 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
31
97 totaal |
27 /
5
32 totaal |
129
93 / 36 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
23 /
6
29 totaal |
132
99 / 33 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
83 /
24
107 totaal |
24 /
6
30 totaal |
137
107 / 30 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
86 /
19
105 totaal |
24 /
5
29 totaal |
134
110 / 24 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
77 /
21
98 totaal |
25 /
5
30 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
24
103 totaal |
25 /
4
29 totaal |
132
104 / 28 |
78.8% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
130
Geslaagd44
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
130
Geslaagd44
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
855
Geslaagd1,606
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
4 /
13
17 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
4 /
13
17 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
6 /
22
28 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
3 /
22
25 totaal |
65
15 / 50 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
2 /
22
24 totaal |
66
13 / 53 |
19.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
12 /
34
46 totaal |
3 /
25
28 totaal |
74
15 / 59 |
20.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
19 /
45
64 totaal |
2 /
19
21 totaal |
85
21 / 64 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
26 /
45
71 totaal |
7 /
16
23 totaal |
94
33 / 61 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
27 /
54
81 totaal |
13 /
18
31 totaal |
112
40 / 72 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
30 /
59
89 totaal |
15 /
25
40 totaal |
129
45 / 84 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
25 /
58
83 totaal |
17 /
27
44 totaal |
127
42 / 85 |
33.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
23 /
55
78 totaal |
18 /
32
50 totaal |
128
41 / 87 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
29 /
55
84 totaal |
18 /
29
47 totaal |
131
47 / 84 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
33 /
57
90 totaal |
17 /
27
44 totaal |
134
50 / 84 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
34 /
55
89 totaal |
16 /
25
41 totaal |
130
50 / 80 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
34 /
56
90 totaal |
12 /
21
33 totaal |
123
46 / 77 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
30 /
47
77 totaal |
7 /
23
30 totaal |
107
37 / 70 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
27 /
43
70 totaal |
7 /
19
26 totaal |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
26 /
45
71 totaal |
6 /
16
22 totaal |
93
32 / 61 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
37
57 totaal |
7 /
16
23 totaal |
80
27 / 53 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
10 /
12
22 totaal |
76
32 / 44 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
22 /
35
57 totaal |
9 /
11
20 totaal |
77
31 / 46 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
24 /
30
54 totaal |
10 /
16
26 totaal |
80
34 / 46 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
8 /
17
25 totaal |
80
36 / 44 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
9 /
17
26 totaal |
86
37 / 49 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
14 /
16
30 totaal |
94
48 / 46 |
51.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
855
Geslaagd1,606
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
7
10 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
4 /
13
17 totaal |
40
11 / 29 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
4 /
13
17 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
6 /
22
28 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
12 /
28
40 totaal |
3 /
22
25 totaal |
65
15 / 50 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
11 /
31
42 totaal |
2 /
22
24 totaal |
66
13 / 53 |
19.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
12 /
34
46 totaal |
3 /
25
28 totaal |
74
15 / 59 |
20.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
19 /
45
64 totaal |
2 /
19
21 totaal |
85
21 / 64 |
24.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
26 /
45
71 totaal |
7 /
16
23 totaal |
94
33 / 61 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
27 /
54
81 totaal |
13 /
18
31 totaal |
112
40 / 72 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
30 /
59
89 totaal |
15 /
25
40 totaal |
129
45 / 84 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
25 /
58
83 totaal |
17 /
27
44 totaal |
127
42 / 85 |
33.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 9 CBR-locaties |
23 /
55
78 totaal |
18 /
32
50 totaal |
128
41 / 87 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 8 CBR-locaties |
29 /
55
84 totaal |
18 /
29
47 totaal |
131
47 / 84 |
35.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
33 /
57
90 totaal |
17 /
27
44 totaal |
134
50 / 84 |
37.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
34 /
55
89 totaal |
16 /
25
41 totaal |
130
50 / 80 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
34 /
56
90 totaal |
12 /
21
33 totaal |
123
46 / 77 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
30 /
47
77 totaal |
7 /
23
30 totaal |
107
37 / 70 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
27 /
43
70 totaal |
7 /
19
26 totaal |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
26 /
45
71 totaal |
6 /
16
22 totaal |
93
32 / 61 |
34.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
20 /
37
57 totaal |
7 /
16
23 totaal |
80
27 / 53 |
33.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
10 /
12
22 totaal |
76
32 / 44 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
22 /
35
57 totaal |
9 /
11
20 totaal |
77
31 / 46 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
24 /
30
54 totaal |
10 /
16
26 totaal |
80
34 / 46 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
8 /
17
25 totaal |
80
36 / 44 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
9 /
17
26 totaal |
86
37 / 49 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
14 /
16
30 totaal |
94
48 / 46 |
51.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
24
Geslaagd72
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
24
Geslaagd72
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
24
Geslaagd72
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
89
Geslaagd65
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
89
Geslaagd65
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
23
Geslaagd20
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
310
Geslaagd216
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
4 /
4
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
6
10 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
8
15 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
6 /
6
12 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4,883
Geslaagd745
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
147 /
26
173 totaal |
20 /
6
26 totaal |
199
167 / 32 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
157 /
31
188 totaal |
21 /
6
27 totaal |
215
178 / 37 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
162 /
30
192 totaal |
17 /
4
21 totaal |
213
179 / 34 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
153 /
25
178 totaal |
18 /
3
21 totaal |
199
171 / 28 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
157 /
29
186 totaal |
21 /
2
23 totaal |
209
178 / 31 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
152 /
33
185 totaal |
24 /
3
27 totaal |
212
176 / 36 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
149 /
34
183 totaal |
20 /
3
23 totaal |
206
169 / 37 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
153 /
30
183 totaal |
20 /
2
22 totaal |
205
173 / 32 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
146 /
26
172 totaal |
17 /
2
19 totaal |
191
163 / 28 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
133 /
19
152 totaal |
16 /
1
17 totaal |
169
149 / 20 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
121 /
19
140 totaal |
21 /
1
22 totaal |
162
142 / 20 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
128 /
28
156 totaal |
26 /
2
28 totaal |
184
154 / 30 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
130 /
25
155 totaal |
25 /
5
30 totaal |
185
155 / 30 |
83.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
119 /
26
145 totaal |
22 /
4
26 totaal |
171
141 / 30 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
118 /
23
141 totaal |
21 /
7
28 totaal |
169
139 / 30 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
113 /
17
130 totaal |
14 /
6
20 totaal |
150
127 / 23 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
104 /
13
117 totaal |
13 /
4
17 totaal |
134
117 / 17 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
115 /
13
128 totaal |
12 /
4
16 totaal |
144
127 / 17 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
113 /
12
125 totaal |
9 /
1
10 totaal |
135
122 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
103 /
9
112 totaal |
8 /
1
9 totaal |
121
111 / 10 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
106 /
11
117 totaal |
6 /
0
6 totaal |
123
112 / 11 |
91.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
89 /
7
96 totaal |
5 /
0
5 totaal |
101
94 / 7 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
74 /
5
79 totaal |
3 /
0
3 totaal |
82
77 / 5 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
6
70 totaal |
4 /
0
4 totaal |
74
68 / 6 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
6
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
55 /
7
62 totaal |
6 /
0
6 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
52 /
6
58 totaal |
6 /
0
6 totaal |
64
58 / 6 |
90.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
56 /
7
63 totaal |
8 /
2
10 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
61 /
5
66 totaal |
10 /
2
12 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
62 /
5
67 totaal |
10 /
2
12 totaal |
79
72 / 7 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
67 /
6
73 totaal |
9 /
4
13 totaal |
86
76 / 10 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
72 /
5
77 totaal |
8 /
2
10 totaal |
87
80 / 7 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
87 /
7
94 totaal |
7 /
2
9 totaal |
103
94 / 9 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
87 /
8
95 totaal |
7 /
2
9 totaal |
104
94 / 10 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
97 /
9
106 totaal |
8 /
0
8 totaal |
114
105 / 9 |
92.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
93 /
8
101 totaal |
6 /
0
6 totaal |
107
99 / 8 |
92.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
76 /
8
84 totaal |
7 /
2
9 totaal |
93
83 / 10 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
76 /
7
83 totaal |
7 /
2
9 totaal |
92
83 / 9 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
67 /
7
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
75 / 10 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
63 /
10
73 totaal |
14 /
4
18 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
79 /
13
92 totaal |
16 /
5
21 totaal |
113
95 / 18 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
81 /
13
94 totaal |
15 /
5
20 totaal |
114
96 / 18 |
84.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
225
Geslaagd8
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
328
Geslaagd29
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd21
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
163
Geslaagd192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
- |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
- |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
16
25 totaal |
- |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
6 /
14
20 totaal |
- |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
- |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
- |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
14
Geslaagd6
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd7
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
140
Geslaagd192
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
12
19 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
16
23 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
22
28 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
13
19 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
17
30 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3
Geslaagd2
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd25
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
133
Geslaagd0
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
86
Geslaagd64
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
86
Geslaagd64
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
6,761
Geslaagd2,826
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
90 /
65
155 totaal |
37 /
12
49 totaal |
204
127 / 77 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
88 /
61
149 totaal |
34 /
9
43 totaal |
192
122 / 70 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
77 /
58
135 totaal |
30 /
14
44 totaal |
179
107 / 72 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
91 /
52
143 totaal |
31 /
13
44 totaal |
187
122 / 65 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
88 /
49
137 totaal |
26 /
11
37 totaal |
174
114 / 60 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
89 /
41
130 totaal |
24 /
12
36 totaal |
166
113 / 53 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
96 /
37
133 totaal |
27 /
5
32 totaal |
165
123 / 42 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
85 /
35
120 totaal |
19 /
4
23 totaal |
143
104 / 39 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
82 /
28
110 totaal |
17 /
4
21 totaal |
131
99 / 32 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
78 /
28
106 totaal |
16 /
4
20 totaal |
126
94 / 32 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
78 /
30
108 totaal |
8 /
6
14 totaal |
122
86 / 36 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
10 /
5
15 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
8 /
5
13 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
7 /
4
11 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
10 /
1
11 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
12 /
2
14 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
13 /
2
15 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
15 /
3
18 totaal |
82
62 / 20 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
10 /
3
13 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
14 /
3
17 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
51 /
19
70 totaal |
18 /
4
22 totaal |
92
69 / 23 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
15 /
3
18 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
63 /
31
94 totaal |
18 /
7
25 totaal |
119
81 / 38 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
38
108 totaal |
17 /
9
26 totaal |
134
87 / 47 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
93 /
41
134 totaal |
18 /
8
26 totaal |
160
111 / 49 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
44
181 totaal |
27 /
10
37 totaal |
218
164 / 54 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
138 /
51
189 totaal |
30 /
7
37 totaal |
226
168 / 58 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
135 /
43
178 totaal |
27 /
7
34 totaal |
212
162 / 50 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
47
184 totaal |
30 /
10
40 totaal |
224
167 / 57 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
53
174 totaal |
27 /
13
40 totaal |
214
148 / 66 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
125 /
53
178 totaal |
26 /
14
40 totaal |
218
151 / 67 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
139 /
60
199 totaal |
26 /
12
38 totaal |
237
165 / 72 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
140 /
57
197 totaal |
23 /
12
35 totaal |
232
163 / 69 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
156 /
51
207 totaal |
21 /
9
30 totaal |
237
177 / 60 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
169 /
48
217 totaal |
35 /
10
45 totaal |
262
204 / 58 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
188 /
85
273 totaal |
45 /
12
57 totaal |
330
233 / 97 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
243 /
101
344 totaal |
47 /
14
61 totaal |
405
290 / 115 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
298 /
129
427 totaal |
63 /
20
83 totaal |
510
361 / 149 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
363 /
167
530 totaal |
61 /
22
83 totaal |
613
424 / 189 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
390 /
155
545 totaal |
65 /
23
88 totaal |
633
455 / 178 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
340 /
148
488 totaal |
66 /
24
90 totaal |
578
406 / 172 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
321 /
156
477 totaal |
74 /
23
97 totaal |
574
395 / 179 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
314 /
151
465 totaal |
66 /
22
88 totaal |
553
380 / 173 |
68.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
6,761
Geslaagd2,826
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
90 /
65
155 totaal |
37 /
12
49 totaal |
204
127 / 77 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
88 /
61
149 totaal |
34 /
9
43 totaal |
192
122 / 70 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
77 /
58
135 totaal |
30 /
14
44 totaal |
179
107 / 72 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
91 /
52
143 totaal |
31 /
13
44 totaal |
187
122 / 65 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
88 /
49
137 totaal |
26 /
11
37 totaal |
174
114 / 60 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
89 /
41
130 totaal |
24 /
12
36 totaal |
166
113 / 53 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
96 /
37
133 totaal |
27 /
5
32 totaal |
165
123 / 42 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
85 /
35
120 totaal |
19 /
4
23 totaal |
143
104 / 39 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
82 /
28
110 totaal |
17 /
4
21 totaal |
131
99 / 32 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
78 /
28
106 totaal |
16 /
4
20 totaal |
126
94 / 32 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
78 /
30
108 totaal |
8 /
6
14 totaal |
122
86 / 36 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
10 /
5
15 totaal |
118
86 / 32 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
8 /
5
13 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
54 /
24
78 totaal |
7 /
4
11 totaal |
89
61 / 28 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
10 /
1
11 totaal |
63
46 / 17 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
32 /
17
49 totaal |
12 /
2
14 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
13 /
2
15 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
15 /
3
18 totaal |
82
62 / 20 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
10 /
3
13 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
14
58 totaal |
14 /
3
17 totaal |
75
58 / 17 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
51 /
19
70 totaal |
18 /
4
22 totaal |
92
69 / 23 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
15 /
3
18 totaal |
87
60 / 27 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
63 /
31
94 totaal |
18 /
7
25 totaal |
119
81 / 38 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
70 /
38
108 totaal |
17 /
9
26 totaal |
134
87 / 47 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
93 /
41
134 totaal |
18 /
8
26 totaal |
160
111 / 49 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
44
181 totaal |
27 /
10
37 totaal |
218
164 / 54 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
138 /
51
189 totaal |
30 /
7
37 totaal |
226
168 / 58 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
135 /
43
178 totaal |
27 /
7
34 totaal |
212
162 / 50 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
137 /
47
184 totaal |
30 /
10
40 totaal |
224
167 / 57 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
121 /
53
174 totaal |
27 /
13
40 totaal |
214
148 / 66 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
125 /
53
178 totaal |
26 /
14
40 totaal |
218
151 / 67 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
139 /
60
199 totaal |
26 /
12
38 totaal |
237
165 / 72 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
140 /
57
197 totaal |
23 /
12
35 totaal |
232
163 / 69 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
156 /
51
207 totaal |
21 /
9
30 totaal |
237
177 / 60 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
169 /
48
217 totaal |
35 /
10
45 totaal |
262
204 / 58 |
77.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
188 /
85
273 totaal |
45 /
12
57 totaal |
330
233 / 97 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
243 /
101
344 totaal |
47 /
14
61 totaal |
405
290 / 115 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
298 /
129
427 totaal |
63 /
20
83 totaal |
510
361 / 149 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
363 /
167
530 totaal |
61 /
22
83 totaal |
613
424 / 189 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
390 /
155
545 totaal |
65 /
23
88 totaal |
633
455 / 178 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
340 /
148
488 totaal |
66 /
24
90 totaal |
578
406 / 172 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
321 /
156
477 totaal |
74 /
23
97 totaal |
574
395 / 179 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
314 /
151
465 totaal |
66 /
22
88 totaal |
553
380 / 173 |
68.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
254
Geslaagd926
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
27
30 totaal |
6 /
37
43 totaal |
73
9 / 64 |
12.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
24
27 totaal |
5 /
40
45 totaal |
72
8 / 64 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
20
22 totaal |
6 /
38
44 totaal |
66
8 / 58 |
12.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
23
24 totaal |
5 /
39
44 totaal |
68
6 / 62 |
8.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
21
23 totaal |
5 /
42
47 totaal |
70
7 / 63 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
23
24 totaal |
7 /
37
44 totaal |
68
8 / 60 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
24
25 totaal |
3 /
25
28 totaal |
53
4 / 49 |
7.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
8
9 totaal |
2 /
8
10 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
15
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
19
20 totaal |
0 /
5
5 totaal |
25
1 / 24 |
4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
18
19 totaal |
0 /
4
4 totaal |
23
1 / 22 |
4.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
17
18 totaal |
0 /
6
6 totaal |
24
1 / 23 |
4.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
6
10 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
5 /
5
10 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
10
12 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
2 /
12
14 totaal |
30
11 / 19 |
36.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
1 /
14
15 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
13
14 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
9
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
7 /
16
23 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
7 /
20
27 totaal |
51
14 / 37 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
9 /
23
32 totaal |
55
16 / 39 |
29.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd48
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd48
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd48
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd38
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
73
Geslaagd175
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
11
15 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
11
14 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
13
17 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
58
Geslaagd38
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
2,944
Geslaagd1,780
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
44 /
28
72 totaal |
28 /
16
44 totaal |
116
72 / 44 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
27 /
18
45 totaal |
126
82 / 44 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
49 /
26
75 totaal |
23 /
16
39 totaal |
114
72 / 42 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
25 /
14
39 totaal |
116
78 / 38 |
67.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
54 /
22
76 totaal |
21 /
10
31 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
49 /
20
69 totaal |
16 /
7
23 totaal |
92
65 / 27 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
49 /
17
66 totaal |
20 /
4
24 totaal |
90
69 / 21 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
53 /
17
70 totaal |
22 /
5
27 totaal |
97
75 / 22 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
27 /
14
41 totaal |
115
81 / 34 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
52 /
28
80 totaal |
27 /
17
44 totaal |
124
79 / 45 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
62 /
28
90 totaal |
22 /
19
41 totaal |
131
84 / 47 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
60 /
26
86 totaal |
23 /
20
43 totaal |
129
83 / 46 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
57 /
26
83 totaal |
18 /
12
30 totaal |
113
75 / 38 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
57 /
25
82 totaal |
25 /
10
35 totaal |
117
82 / 35 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
50 /
27
77 totaal |
26 /
8
34 totaal |
111
76 / 35 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
49 /
28
77 totaal |
26 /
4
30 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
52 /
30
82 totaal |
30 /
5
35 totaal |
117
82 / 35 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
54 /
26
80 totaal |
23 /
5
28 totaal |
108
77 / 31 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
46 /
21
67 totaal |
20 /
6
26 totaal |
93
66 / 27 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
41 /
19
60 totaal |
16 /
8
24 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
36 /
18
54 totaal |
18 /
8
26 totaal |
80
54 / 26 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
32 /
15
47 totaal |
16 /
7
23 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
35 /
18
53 totaal |
24 /
5
29 totaal |
82
59 / 23 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
40 /
25
65 totaal |
29 /
5
34 totaal |
99
69 / 30 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
41 /
28
69 totaal |
30 /
9
39 totaal |
108
71 / 37 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
44 /
33
77 totaal |
41 /
9
50 totaal |
127
85 / 42 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
44 /
43
87 totaal |
41 /
17
58 totaal |
145
85 / 60 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
39 /
36
75 totaal |
38 /
27
65 totaal |
140
77 / 63 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
39 /
34
73 totaal |
36 /
26
62 totaal |
135
75 / 60 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
38 /
37
75 totaal |
31 /
30
61 totaal |
136
69 / 67 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
38 /
26
64 totaal |
28 /
29
57 totaal |
121
66 / 55 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
41 /
30
71 totaal |
31 /
19
50 totaal |
121
72 / 49 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
29 /
22
51 totaal |
121
71 / 50 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
26 /
23
49 totaal |
111
67 / 44 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
40 /
24
64 totaal |
28 /
24
52 totaal |
116
68 / 48 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
41 /
28
69 totaal |
25 /
30
55 totaal |
124
66 / 58 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
38 /
29
67 totaal |
25 /
25
50 totaal |
117
63 / 54 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
29 /
30
59 totaal |
23 /
23
46 totaal |
105
52 / 53 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
22 /
24
46 totaal |
23 /
20
43 totaal |
89
45 / 44 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
22 /
18
40 totaal |
81
41 / 40 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
16 /
21
37 totaal |
24 /
23
47 totaal |
84
40 / 44 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
22 /
31
53 totaal |
29 /
25
54 totaal |
107
51 / 56 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
22 /
31
53 totaal |
23 /
22
45 totaal |
98
45 / 53 |
45.9% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
123
Geslaagd71
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
1
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
3
6 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
4
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
2,288
Geslaagd356
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
4 /
2
6 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
12 /
2
14 totaal |
62
57 / 5 |
91.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
56 /
7
63 totaal |
12 /
3
15 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
58 /
7
65 totaal |
11 /
2
13 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
63 /
7
70 totaal |
14 /
1
15 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
71 /
10
81 totaal |
9 /
1
10 totaal |
91
80 / 11 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
10 /
0
10 totaal |
85
76 / 9 |
89.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
69 /
9
78 totaal |
11 /
0
11 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
73 /
10
83 totaal |
10 /
1
11 totaal |
94
83 / 11 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
72 /
8
80 totaal |
9 /
1
10 totaal |
90
81 / 9 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
71 /
6
77 totaal |
8 /
1
9 totaal |
86
79 / 7 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
71 /
7
78 totaal |
10 /
2
12 totaal |
90
81 / 9 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
65 /
11
76 totaal |
15 /
1
16 totaal |
92
80 / 12 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
68 /
12
80 totaal |
16 /
1
17 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
75 /
13
88 totaal |
15 /
1
16 totaal |
104
90 / 14 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
71 /
14
85 totaal |
15 /
0
15 totaal |
100
86 / 14 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
80 /
11
91 totaal |
12 /
1
13 totaal |
104
92 / 12 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
79 /
10
89 totaal |
13 /
1
14 totaal |
103
92 / 11 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
65 /
10
75 totaal |
14 /
1
15 totaal |
90
79 / 11 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
56 /
10
66 totaal |
11 /
1
12 totaal |
78
67 / 11 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
47 /
8
55 totaal |
8 /
0
8 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
32 /
7
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
38 /
8
46 totaal |
5 /
0
5 totaal |
51
43 / 8 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
44 /
6
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
45 /
5
50 totaal |
6 /
0
6 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
48 /
9
57 totaal |
10 /
1
11 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
46 /
9
55 totaal |
11 /
2
13 totaal |
68
57 / 11 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
40 /
11
51 totaal |
13 /
2
15 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
32 /
15
47 totaal |
15 /
2
17 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
31 /
10
41 totaal |
13 /
1
14 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
28 /
9
37 totaal |
13 /
0
13 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
28 /
6
34 totaal |
11 /
0
11 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
4
27 totaal |
11 /
4
15 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
25 /
6
31 totaal |
8 /
5
13 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
23 /
4
27 totaal |
5 /
5
10 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
19 /
4
23 totaal |
4 /
5
9 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
28
Geslaagd4
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
196
Geslaagd36
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,935
Geslaagd1,694
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
21
55 totaal |
16 /
14
30 totaal |
85
50 / 35 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
18 /
17
35 totaal |
91
52 / 39 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
16 /
15
31 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
37 /
22
59 totaal |
13 /
14
27 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
13 /
12
25 totaal |
82
50 / 32 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
10 /
9
19 totaal |
74
46 / 28 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
15 /
9
24 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
34 /
17
51 totaal |
13 /
10
23 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
12 /
11
23 totaal |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
15 /
10
25 totaal |
78
47 / 31 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
33 /
20
53 totaal |
14 /
12
26 totaal |
79
47 / 32 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
34 /
20
54 totaal |
18 /
15
33 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
33 /
24
57 totaal |
17 /
17
34 totaal |
91
50 / 41 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
32 /
18
50 totaal |
18 /
24
42 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
30 /
26
56 totaal |
18 /
27
45 totaal |
101
48 / 53 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
29 /
27
56 totaal |
17 /
27
44 totaal |
100
46 / 54 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
26 /
30
56 totaal |
20 /
33
53 totaal |
109
46 / 63 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
26 /
35
61 totaal |
21 /
31
52 totaal |
113
47 / 66 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
21 /
28
49 totaal |
21 /
23
44 totaal |
93
42 / 51 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
18 /
26
44 totaal |
24 /
21
45 totaal |
89
42 / 47 |
47.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
15 /
29
44 totaal |
26 /
20
46 totaal |
90
41 / 49 |
45.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
13 /
24
37 totaal |
24 /
17
41 totaal |
78
37 / 41 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
18 /
26
44 totaal |
23 /
20
43 totaal |
87
41 / 46 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
20 /
31
51 totaal |
24 /
24
48 totaal |
99
44 / 55 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
25 /
27
52 totaal |
19 /
18
37 totaal |
89
44 / 45 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
30 /
29
59 totaal |
18 /
19
37 totaal |
96
48 / 48 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
37 /
25
62 totaal |
15 /
20
35 totaal |
97
52 / 45 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
38 /
26
64 totaal |
13 /
14
27 totaal |
91
51 / 40 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
38 /
22
60 totaal |
20 /
16
36 totaal |
96
58 / 38 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
38 /
23
61 totaal |
19 /
24
43 totaal |
104
57 / 47 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
29 /
32
61 totaal |
25 /
34
59 totaal |
120
54 / 66 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
26 /
28
54 totaal |
29 /
38
67 totaal |
121
55 / 66 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
23 /
30
53 totaal |
23 /
38
61 totaal |
114
46 / 68 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
22 /
28
50 totaal |
102
45 / 57 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
21 /
15
36 totaal |
87
49 / 38 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
29 /
22
51 totaal |
16 /
11
27 totaal |
78
45 / 33 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
30 /
19
49 totaal |
14 /
8
22 totaal |
71
44 / 27 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
24 /
14
38 totaal |
14 /
6
20 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
20 /
11
31 totaal |
10 /
8
18 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
18 /
6
24 totaal |
5 /
5
10 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
18 /
3
21 totaal |
5 /
6
11 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
7
12 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
18 /
7
25 totaal |
5 /
4
9 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
108
Geslaagd68
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
51
Geslaagd48
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
776
Geslaagd404
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
13 /
3
16 totaal |
10 /
7
17 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
12 /
6
18 totaal |
10 /
7
17 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
11 /
9
20 totaal |
9 /
10
19 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
16 /
11
27 totaal |
11 /
8
19 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
13 /
6
19 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
10 /
7
17 totaal |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
6 /
4
10 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
4 /
3
7 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D |
12 /
4
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
7 /
1
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
6 /
2
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
9 /
2
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
7 /
2
9 totaal |
5 /
3
8 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
10 /
3
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
12 /
1
13 totaal |
5 /
3
8 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
11 /
1
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
9 /
2
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
11 /
5
16 totaal |
7 /
2
9 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
13 /
6
19 totaal |
8 /
0
8 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D |
16 /
9
25 totaal |
10 /
2
12 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D |
17 /
9
26 totaal |
12 /
5
17 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
19 /
8
27 totaal |
10 /
6
16 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
19 /
8
27 totaal |
9 /
8
17 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D |
21 /
8
29 totaal |
7 /
7
14 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D |
21 /
7
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D |
17 /
6
23 totaal |
4 /
4
8 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D |
15 /
6
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
14 /
5
19 totaal |
6 /
4
10 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
10 /
5
15 totaal |
5 /
5
10 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
10 /
6
16 totaal |
6 /
4
10 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D |
12 /
8
20 totaal |
7 /
5
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D |
10 /
8
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D |
10 /
7
17 totaal |
7 /
2
9 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
9 /
6
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
5 /
6
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
5
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
3 /
5
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
4 /
6
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D |
5 /
5
10 totaal |
4 /
5
9 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D |
7 /
6
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
26
Geslaagd16
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
16
Geslaagd19
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
14
Geslaagd3
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Overgangsexamen Rijbewijs C (Overgangsexamen Rijbewijs C)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen Rijbewijs C1 (Overgangsexamen Rijbewijs C1)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C1 | Cat: OR-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
991
Geslaagd367
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
9 /
9
18 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
11 /
10
21 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
16 /
14
30 totaal |
90
63 / 27 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
11 /
14
25 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
9 /
7
16 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
7 /
7
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
5
10 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
6 /
6
12 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
10 /
7
17 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
7 /
7
14 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 10 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
9 /
7
16 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
8 /
5
13 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
9 /
7
16 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
8 /
8
16 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
8
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
5
10 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
3
6 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
991
Geslaagd367
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
43 /
17
60 totaal |
9 /
9
18 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
11 /
10
21 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
16 /
14
30 totaal |
90
63 / 27 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
40 /
12
52 totaal |
11 /
14
25 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
9 /
7
16 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
7 /
7
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
5 /
5
10 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
6 /
6
12 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
10 /
7
17 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
7 /
7
14 totaal |
60
44 / 16 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 10 CBR-locaties |
43 /
9
52 totaal |
9 /
7
16 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
8 /
5
13 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
6 /
5
11 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
9 /
7
16 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
8 /
8
16 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
8
15 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
5
10 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
3
6 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 6 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
1
4 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
56
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D π 6 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,760
Geslaagd820
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
10 /
15
25 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
11 /
23
34 totaal |
106
62 / 44 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
58 /
23
81 totaal |
11 /
25
36 totaal |
117
69 / 48 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
64 /
23
87 totaal |
11 /
31
42 totaal |
129
75 / 54 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
44 /
17
61 totaal |
4 /
19
23 totaal |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
4 /
16
20 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
4 /
15
19 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
3 /
6
9 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
5 /
12
17 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
8 /
11
19 totaal |
83
57 / 26 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
8 /
15
23 totaal |
99
65 / 34 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
79 /
19
98 totaal |
10 /
17
27 totaal |
125
89 / 36 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
93 /
22
115 totaal |
11 /
20
31 totaal |
146
104 / 42 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
77 /
18
95 totaal |
8 /
18
26 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
9 /
16
25 totaal |
111
83 / 28 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
57 /
17
74 totaal |
9 /
15
24 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
9 /
6
15 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
9 /
4
13 totaal |
84
64 / 20 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
8 /
2
10 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
8 /
6
14 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
61 /
8
69 totaal |
6 /
7
13 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
6 /
13
19 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
9 /
14
23 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
55 /
8
63 totaal |
7 /
11
18 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
42 /
7
49 totaal |
6 /
15
21 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
9
15 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
4 /
9
13 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
6 /
9
15 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
8 /
6
14 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,760
Geslaagd820
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
10 /
15
25 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
11 /
23
34 totaal |
106
62 / 44 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
58 /
23
81 totaal |
11 /
25
36 totaal |
117
69 / 48 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
64 /
23
87 totaal |
11 /
31
42 totaal |
129
75 / 54 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
44 /
17
61 totaal |
4 /
19
23 totaal |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
4 /
16
20 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
4 /
15
19 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
3 /
6
9 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
5 /
12
17 totaal |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
49 /
15
64 totaal |
8 /
11
19 totaal |
83
57 / 26 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
8 /
15
23 totaal |
99
65 / 34 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
79 /
19
98 totaal |
10 /
17
27 totaal |
125
89 / 36 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
93 /
22
115 totaal |
11 /
20
31 totaal |
146
104 / 42 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
77 /
18
95 totaal |
8 /
18
26 totaal |
121
85 / 36 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
9 /
16
25 totaal |
111
83 / 28 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
57 /
17
74 totaal |
9 /
15
24 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
46 /
16
62 totaal |
9 /
6
15 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
55 /
16
71 totaal |
9 /
4
13 totaal |
84
64 / 20 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
8 /
2
10 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
8 /
6
14 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
61 /
8
69 totaal |
6 /
7
13 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
6 /
13
19 totaal |
87
65 / 22 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
9 /
14
23 totaal |
90
67 / 23 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
55 /
8
63 totaal |
7 /
11
18 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
42 /
7
49 totaal |
6 /
15
21 totaal |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
37 /
8
45 totaal |
6 /
9
15 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
4 /
9
13 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
40 /
10
50 totaal |
6 /
9
15 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
52 /
12
64 totaal |
8 /
6
14 totaal |
78
60 / 18 |
76.9% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
20
Geslaagd44
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
6
7 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
761
Geslaagd337
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
1 /
7
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
6 /
10
16 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
10 /
19
29 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
10 /
20
30 totaal |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
13 /
22
35 totaal |
90
53 / 37 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
9 /
19
28 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
11
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
4 /
11
15 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
1 /
6
7 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
2 /
7
9 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
7
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
6 /
4
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
3
7 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 10 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
3
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
0 /
1
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
761
Geslaagd337
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
1 /
7
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
6 /
10
16 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
10 /
19
29 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
10 /
20
30 totaal |
84
48 / 36 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
13 /
22
35 totaal |
90
53 / 37 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
9 /
19
28 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
5 /
11
16 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
4 /
11
15 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
1 /
6
7 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
2 /
7
9 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
7
9 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
6 /
4
10 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
3
7 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
4
8 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 10 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
2 /
3
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
25 /
2
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
0 /
1
1 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 6 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
9
Geslaagd3
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
9
Geslaagd3
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
624
Geslaagd207
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
6 /
3
9 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
5
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
4
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
3 /
3
6 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
0 /
1
1 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
3 /
2
5 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
5 /
4
9 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
9 /
6
15 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
11 /
15
26 totaal |
94
64 / 30 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
12 /
15
27 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
51 /
16
67 totaal |
11 /
14
25 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
7 /
12
19 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
624
Geslaagd207
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
6 /
3
9 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
6 /
5
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
4 /
4
8 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
4
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
3 /
3
6 totaal |
41
33 / 8 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
0 /
1
1 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
3 /
2
5 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
4 /
3
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
35 /
3
38 totaal |
5 /
4
9 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
47 /
5
52 totaal |
9 /
6
15 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
11 /
15
26 totaal |
94
64 / 30 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
59 /
16
75 totaal |
12 /
15
27 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
51 /
16
67 totaal |
11 /
14
25 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
34 /
14
48 totaal |
7 /
12
19 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
397
Geslaagd72
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
1 /
2
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 8 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
3 /
4
7 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 8 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
3 /
3
6 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 8 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
3
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
3 /
2
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
- |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
- |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
- |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
0 /
1
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
397
Geslaagd72
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
1 /
1
2 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
1 /
2
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 8 CBR-locaties |
30 /
7
37 totaal |
3 /
4
7 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 8 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
3 /
3
6 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 8 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
3
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
3 /
2
5 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
- |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
- |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
- |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
0 /
1
1 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
110
Geslaagd66
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
2 /
6
8 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
3 /
5
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
2 /
2
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
4
Geslaagd28
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
413
Geslaagd331
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
7
15 totaal |
6 /
3
9 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
6
9 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
5
8 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
5 /
4
9 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
4
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
4
8 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
8 /
1
9 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
7 /
2
9 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
3
9 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
7
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
9
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
9
17 totaal |
5 /
8
13 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
10
16 totaal |
6 /
8
14 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
9
13 totaal |
7 /
8
15 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
10
12 totaal |
7 /
6
13 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
3
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
16
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
289
Geslaagd163
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
3
3 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
5
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
0 /
7
7 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
0 /
7
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,317
Geslaagd720
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
11 /
11
22 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
15 /
12
27 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
17 /
14
31 totaal |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
50 /
27
77 totaal |
16 /
18
34 totaal |
111
66 / 45 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
10 /
12
22 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
8 /
14
22 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
7 /
15
22 totaal |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
5 /
8
13 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
6 /
9
15 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
10 /
7
17 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
15 /
9
24 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
14 /
15
29 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
45 /
21
66 totaal |
13 /
12
25 totaal |
91
58 / 33 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
12 /
13
25 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
11 /
14
25 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
12 /
11
23 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
10 /
12
22 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
10 /
14
24 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
9 /
17
26 totaal |
77
48 / 29 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
13
22 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
14 /
15
29 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
12 /
13
25 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
9 /
6
15 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
- |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,317
Geslaagd720
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
5
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
11 /
11
22 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
15 /
12
27 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
17 /
14
31 totaal |
103
67 / 36 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
50 /
27
77 totaal |
16 /
18
34 totaal |
111
66 / 45 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
10 /
12
22 totaal |
74
44 / 30 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
8 /
14
22 totaal |
74
41 / 33 |
55.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
33 /
20
53 totaal |
7 /
15
22 totaal |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
5 /
8
13 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
6 /
9
15 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
10 /
7
17 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
36 /
23
59 totaal |
15 /
9
24 totaal |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
51 /
21
72 totaal |
14 /
15
29 totaal |
101
65 / 36 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
45 /
21
66 totaal |
13 /
12
25 totaal |
91
58 / 33 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
12 /
13
25 totaal |
86
58 / 28 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
11 /
14
25 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 9 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
12 /
11
23 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 11 CBR-locaties |
40 /
16
56 totaal |
10 /
12
22 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 10 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
10 /
14
24 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
39 /
12
51 totaal |
9 /
17
26 totaal |
77
48 / 29 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
13
22 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
14 /
15
29 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 7 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
12 /
13
25 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
29 /
11
40 totaal |
9 /
6
15 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
30 /
3
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
- |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
- |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
369
Geslaagd86
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 6 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 5 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,308
Geslaagd730
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
5
13 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
15 /
10
25 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
18 /
14
32 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
21 /
16
37 totaal |
104
65 / 39 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
16 /
16
32 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
10 /
11
21 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
10 /
12
22 totaal |
75
44 / 31 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
6 /
13
19 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
5 /
8
13 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
5 /
11
16 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
2 /
9
11 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
27 /
18
45 totaal |
5 /
6
11 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
8 /
16
24 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
10 /
17
27 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
13 /
17
30 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
12 /
17
29 totaal |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
11 /
10
21 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
12 /
8
20 totaal |
72
45 / 27 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
12 /
5
17 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
12 /
7
19 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
11 /
12
23 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
14 /
13
27 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
12 /
12
24 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
6
15 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,308
Geslaagd730
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
5
13 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
33 /
15
48 totaal |
15 /
10
25 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
18 /
14
32 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
21 /
16
37 totaal |
104
65 / 39 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
16 /
16
32 totaal |
106
66 / 40 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
10 /
11
21 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
10 /
12
22 totaal |
75
44 / 31 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
6 /
13
19 totaal |
72
38 / 34 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
5 /
8
13 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
5 /
11
16 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
2 /
9
11 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
27 /
18
45 totaal |
5 /
6
11 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
38 /
20
58 totaal |
8 /
16
24 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
49 /
21
70 totaal |
10 /
17
27 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
48 /
17
65 totaal |
13 /
17
30 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
12 /
17
29 totaal |
90
57 / 33 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
11 /
10
21 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
12 /
8
20 totaal |
72
45 / 27 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 9 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
12 /
5
17 totaal |
72
48 / 24 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 10 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
12 /
7
19 totaal |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 7 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
11 /
12
23 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
38 /
15
53 totaal |
14 /
13
27 totaal |
80
52 / 28 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
12 /
12
24 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
6
15 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
2
9 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
2 /
2
4 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
1
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
376
Geslaagd82
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
24 /
2
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 7 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 6 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 4 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 5 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
515
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
6
10 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
5 /
8
13 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
7
13 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
13 /
9
22 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
14
28 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
12 /
14
26 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
9 /
11
20 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
3 /
9
12 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
515
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
6
10 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
5 /
8
13 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
7
13 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
13 /
9
22 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
14
28 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
12 /
14
26 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
9 /
11
20 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
3 /
9
12 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
515
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
6
10 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
5 /
8
13 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
7
13 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
13 /
9
22 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
14
28 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
12 /
14
26 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
9 /
11
20 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
3 /
9
12 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
515
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
7 /
4
11 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
4
9 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
6 /
3
9 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
5 /
4
9 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
4 /
3
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
4 /
6
10 totaal |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
5 /
8
13 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
7
13 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
8 /
10
18 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
24 /
15
39 totaal |
13 /
9
22 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
14 /
14
28 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
20
54 totaal |
12 /
14
26 totaal |
80
46 / 34 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
9 /
11
20 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
3 /
9
12 totaal |
50
31 / 19 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
0 /
2
2 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
87
Geslaagd75
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
5
8 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
87
Geslaagd75
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 5 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
4
7 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 4 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
3 /
5
8 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
0 /
3
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
461
Geslaagd397
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
10
15 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
2 /
6
8 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
4 /
9
13 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
15
23 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
16
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
18
30 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
14 /
26
40 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
12 /
25
37 totaal |
87
44 / 43 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
12 /
25
37 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
7 /
21
28 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
4 /
7
11 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
461
Geslaagd397
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
10
15 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
2 /
6
8 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
4 /
9
13 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
15
23 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
16
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
18
30 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
14 /
26
40 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
12 /
25
37 totaal |
87
44 / 43 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
12 /
25
37 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
7 /
21
28 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
4 /
7
11 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
461
Geslaagd397
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
10
15 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
2 /
6
8 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
4 /
9
13 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
15
23 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
16
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
18
30 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
14 /
26
40 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
12 /
25
37 totaal |
87
44 / 43 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
12 /
25
37 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
7 /
21
28 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
4 /
7
11 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
461
Geslaagd397
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
5 /
10
15 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
2 /
6
8 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
4 /
9
13 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
6 /
5
11 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
5 /
6
11 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
6 /
12
18 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
8 /
15
23 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
7 /
16
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
12 /
18
30 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
14 /
26
40 totaal |
79
35 / 44 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
12 /
25
37 totaal |
87
44 / 43 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
12 /
25
37 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
7 /
21
28 totaal |
80
38 / 42 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
4 /
7
11 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
89
Geslaagd82
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
5
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
89
Geslaagd82
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
5
10 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Wil je KEMP Rijopleidingen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.