Zoek je een rijschool in Leiderdorp?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
ANWB rijopleiding Leiden/Haarlem
Lijnbaan 3B
2352CK LEIDERDORP
Zuid-Holland
Opleidercode: 1228N8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
49,158
Geslaagd
70,355
Totaal Examens
43
Meetpunten
17
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
128
Geslaagd26
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,798
Geslaagd1,547
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
74 /
23
97 totaal |
24 /
7
31 totaal |
128
98 / 30 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
68 /
25
93 totaal |
28 /
8
36 totaal |
129
96 / 33 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
34 /
8
42 totaal |
146
110 / 36 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
74 /
34
108 totaal |
23 /
4
27 totaal |
135
97 / 38 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
31
90 totaal |
27 /
4
31 totaal |
121
86 / 35 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
66 /
35
101 totaal |
27 /
6
33 totaal |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
83 /
37
120 totaal |
26 /
9
35 totaal |
155
109 / 46 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
88 /
39
127 totaal |
29 /
9
38 totaal |
165
117 / 48 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
94 /
35
129 totaal |
34 /
12
46 totaal |
175
128 / 47 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
104 /
38
142 totaal |
50 /
23
73 totaal |
215
154 / 61 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
130 /
60
190 totaal |
56 /
30
86 totaal |
276
186 / 90 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
140 /
76
216 totaal |
60 /
33
93 totaal |
309
200 / 109 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
144 /
86
230 totaal |
56 /
32
88 totaal |
318
200 / 118 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
143 /
87
230 totaal |
42 /
23
65 totaal |
295
185 / 110 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
118 /
70
188 totaal |
35 /
18
53 totaal |
241
153 / 88 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
129 /
55
184 totaal |
37 /
19
56 totaal |
240
166 / 74 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
138 /
57
195 totaal |
35 /
20
55 totaal |
250
173 / 77 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
138 /
58
196 totaal |
36 /
17
53 totaal |
249
174 / 75 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
119 /
48
167 totaal |
28 /
12
40 totaal |
207
147 / 60 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
101 /
44
145 totaal |
28 /
8
36 totaal |
181
129 / 52 |
71.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
87 /
33
120 totaal |
29 /
6
35 totaal |
155
116 / 39 |
74.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
64 /
20
84 totaal |
21 /
5
26 totaal |
110
85 / 25 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
55 /
19
74 totaal |
20 /
5
25 totaal |
99
75 / 24 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
11 /
4
15 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
8
35 totaal |
6 /
2
8 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
35 /
7
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
37 /
4
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
36 /
4
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
33 /
5
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
40 / 5 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
29 /
7
36 totaal |
10 /
2
12 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
31 /
10
41 totaal |
16 /
2
18 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
33 /
15
48 totaal |
16 /
2
18 totaal |
66
49 / 17 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
32 /
16
48 totaal |
14 /
3
17 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
29 /
17
46 totaal |
13 /
2
15 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
28 /
15
43 totaal |
7 /
2
9 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
25 /
9
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
6 /
1
7 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
26 /
3
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
4
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
22 /
3
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
4
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
3 /
2
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
16
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
82
Geslaagd16
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
86
Geslaagd21
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
86
Geslaagd21
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
3
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,747
Geslaagd515
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
6 /
0
6 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
7 /
0
7 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
9 /
1
10 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
8 /
1
9 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
9 /
1
10 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
15 /
1
16 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
50 /
20
70 totaal |
14 /
1
15 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
56 /
24
80 totaal |
12 /
0
12 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
63 /
24
87 totaal |
10 /
0
10 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
69 /
20
89 totaal |
6 /
1
7 totaal |
96
75 / 21 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
8 /
1
9 totaal |
100
80 / 20 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
9 /
1
10 totaal |
84
67 / 17 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
12 /
1
13 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
11 /
0
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
14
37 totaal |
9 /
0
9 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
14
40 totaal |
12 /
0
12 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
13
38 totaal |
14 /
0
14 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
12
41 totaal |
15 /
1
16 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
13
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
13
47 totaal |
13 /
3
16 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
16
53 totaal |
11 /
5
16 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
18
55 totaal |
12 /
4
16 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
19
63 totaal |
16 /
3
19 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,747
Geslaagd515
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
5
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
53 /
14
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
6 /
0
6 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
7 /
0
7 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
47 /
14
61 totaal |
9 /
1
10 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
8 /
1
9 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
8 /
1
9 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
6 /
1
7 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
9 /
1
10 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
11 /
1
12 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
15 /
1
16 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
50 /
20
70 totaal |
14 /
1
15 totaal |
85
64 / 21 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
56 /
24
80 totaal |
12 /
0
12 totaal |
92
68 / 24 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
63 /
24
87 totaal |
10 /
0
10 totaal |
97
73 / 24 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
69 /
20
89 totaal |
6 /
1
7 totaal |
96
75 / 21 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
8 /
1
9 totaal |
100
80 / 20 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
9 /
1
10 totaal |
84
67 / 17 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
12 /
1
13 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
11 /
0
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
14
37 totaal |
9 /
0
9 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
14
40 totaal |
12 /
0
12 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
13
38 totaal |
14 /
0
14 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
12
41 totaal |
15 /
1
16 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
13
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
13
47 totaal |
13 /
3
16 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
16
53 totaal |
11 /
5
16 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
18
55 totaal |
12 /
4
16 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
19
63 totaal |
16 /
3
19 totaal |
82
60 / 22 |
73.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
39
Geslaagd152
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
1 /
7
8 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
10
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
2 /
5
7 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd17
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
16
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
112
Geslaagd148
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
6
11 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
6
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
5,002
Geslaagd679
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
174 /
20
194 totaal |
19 /
1
20 totaal |
214
193 / 21 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
191 /
19
210 totaal |
18 /
1
19 totaal |
229
209 / 20 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
177 /
19
196 totaal |
14 /
0
14 totaal |
210
191 / 19 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
169 /
10
179 totaal |
11 /
0
11 totaal |
190
180 / 10 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
156 /
12
168 totaal |
10 /
0
10 totaal |
178
166 / 12 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
116 /
9
125 totaal |
7 /
0
7 totaal |
132
123 / 9 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
119 /
8
127 totaal |
6 /
0
6 totaal |
133
125 / 8 |
94% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
114 /
8
122 totaal |
7 /
0
7 totaal |
129
121 / 8 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
124 /
10
134 totaal |
12 /
0
12 totaal |
146
136 / 10 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
132 /
16
148 totaal |
13 /
0
13 totaal |
161
145 / 16 |
90.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
19
159 totaal |
18 /
1
19 totaal |
178
158 / 20 |
88.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
174 /
26
200 totaal |
22 /
2
24 totaal |
224
196 / 28 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
203 /
31
234 totaal |
25 /
2
27 totaal |
261
228 / 33 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
221 /
30
251 totaal |
26 /
2
28 totaal |
279
247 / 32 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
211 /
27
238 totaal |
22 /
1
23 totaal |
261
233 / 28 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
183 /
23
206 totaal |
16 /
1
17 totaal |
223
199 / 24 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
176 /
18
194 totaal |
14 /
2
16 totaal |
210
190 / 20 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
186 /
19
205 totaal |
20 /
2
22 totaal |
227
206 / 21 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
189 /
26
215 totaal |
22 /
3
25 totaal |
240
211 / 29 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
200 /
26
226 totaal |
23 /
2
25 totaal |
251
223 / 28 |
88.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
201 /
27
228 totaal |
26 /
1
27 totaal |
255
227 / 28 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
144 /
22
166 totaal |
18 /
1
19 totaal |
185
162 / 23 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
131 /
15
146 totaal |
15 /
0
15 totaal |
161
146 / 15 |
90.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
99 /
12
111 totaal |
14 /
0
14 totaal |
125
113 / 12 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
8
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
7
50 totaal |
7 /
1
8 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
9
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
9
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
7
47 totaal |
6 /
2
8 totaal |
55
46 / 9 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
8
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
7
43 totaal |
5 /
3
8 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
8
40 totaal |
7 /
2
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
13
50 totaal |
13 /
3
16 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
18
55 totaal |
12 /
3
15 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
18
49 totaal |
15 /
1
16 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
18
49 totaal |
13 /
2
15 totaal |
64
44 / 20 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
12
40 totaal |
8 /
3
11 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
7
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
6
31 totaal |
4 /
6
10 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
3
22 totaal |
2 /
5
7 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
2
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
1
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
64
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
701
Geslaagd724
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
23
42 totaal |
- |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
31 /
28
59 totaal |
- |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
30 /
27
57 totaal |
- |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
29
56 totaal |
- |
56
27 / 29 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
- |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
29
44 totaal |
- |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
- |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
26
41 totaal |
- |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
28
39 totaal |
- |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
28
41 totaal |
- |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
31
44 totaal |
- |
44
13 / 31 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
32
52 totaal |
- |
52
20 / 32 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
27
52 totaal |
- |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
24
49 totaal |
- |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
- |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
- |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
17
34 totaal |
- |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
- |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
- |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
- |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
- |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
13
35 totaal |
- |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
- |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
16
35 totaal |
- |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
- |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
- |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
12
27 totaal |
- |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
14,417
Geslaagd14,397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
285 /
330
615 totaal |
- |
615
285 / 330 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
339 /
375
714 totaal |
- |
714
339 / 375 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
327 /
336
663 totaal |
- |
663
327 / 336 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
315 /
288
603 totaal |
- |
603
315 / 288 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
307 /
290
597 totaal |
- |
597
307 / 290 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
270 /
242
512 totaal |
- |
512
270 / 242 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
282 /
254
536 totaal |
- |
536
282 / 254 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
306 /
297
603 totaal |
- |
603
306 / 297 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
289 /
290
579 totaal |
- |
579
289 / 290 |
49.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
305 /
335
640 totaal |
- |
640
305 / 335 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
352 /
414
766 totaal |
- |
766
352 / 414 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
417 /
451
868 totaal |
- |
868
417 / 451 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
467 /
466
933 totaal |
- |
933
467 / 466 |
50.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
460 /
414
874 totaal |
- |
874
460 / 414 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
448 /
344
792 totaal |
- |
792
448 / 344 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
373 /
262
635 totaal |
- |
635
373 / 262 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
350 /
251
601 totaal |
- |
601
350 / 251 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
341 /
259
600 totaal |
- |
600
341 / 259 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
260 /
208
468 totaal |
- |
468
260 / 208 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
276 /
243
519 totaal |
- |
519
276 / 243 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
260 /
223
483 totaal |
- |
483
260 / 223 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
208 /
184
392 totaal |
- |
392
208 / 184 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
260 /
242
502 totaal |
- |
502
260 / 242 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
265 /
243
508 totaal |
- |
508
265 / 243 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
286 /
302
588 totaal |
- |
588
286 / 302 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
348 /
379
727 totaal |
- |
727
348 / 379 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
371 /
403
774 totaal |
- |
774
371 / 403 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
383 /
417
800 totaal |
- |
800
383 / 417 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
397 /
396
793 totaal |
- |
793
397 / 396 |
50.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
431 /
369
800 totaal |
- |
800
431 / 369 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
455 /
357
812 totaal |
- |
812
455 / 357 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
462 /
360
822 totaal |
- |
822
462 / 360 |
56.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
457 /
392
849 totaal |
- |
849
457 / 392 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
424 /
399
823 totaal |
- |
823
424 / 399 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
396 /
404
800 totaal |
- |
800
396 / 404 |
49.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
359 /
399
758 totaal |
- |
758
359 / 399 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
337 /
380
717 totaal |
- |
717
337 / 380 |
47% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
309 /
398
707 totaal |
- |
707
309 / 398 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
294 /
415
709 totaal |
- |
709
294 / 415 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
292 /
399
691 totaal |
- |
691
292 / 399 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
256 /
379
635 totaal |
- |
635
256 / 379 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
223 /
341
564 totaal |
- |
564
223 / 341 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
175 /
267
442 totaal |
- |
442
175 / 267 |
39.6% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
116
Geslaagd95
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
4
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
3
10 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
4
10 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,529
Geslaagd1,189
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
28 /
23
51 totaal |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
25 /
19
44 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
23 /
16
39 totaal |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
23 /
11
34 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
23 /
12
35 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
23 /
15
38 totaal |
25 /
19
44 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
28 /
19
47 totaal |
79
48 / 31 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
28 /
24
52 totaal |
82
43 / 39 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
28 /
20
48 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
28 /
16
44 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
25 /
19
44 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
22 /
15
37 totaal |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
19 /
15
34 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
15 /
14
29 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
16 /
9
25 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
15 /
11
26 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
21 /
17
38 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
27 /
21
48 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
23 /
23
46 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
25 /
23
48 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
25 /
23
48 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
20 /
20
40 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
29 /
23
52 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
34 /
26
60 totaal |
66
37 / 29 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
39 /
27
66 totaal |
73
42 / 31 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
42 /
28
70 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
42 /
28
70 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
34 /
24
58 totaal |
64
37 / 27 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
26 /
18
44 totaal |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
28 /
20
48 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
31 /
19
50 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
35 /
19
54 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
37 /
21
58 totaal |
66
43 / 23 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
37 /
19
56 totaal |
68
45 / 23 |
66.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
36 /
25
61 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
37 /
33
70 totaal |
92
47 / 45 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
36 /
40
76 totaal |
97
44 / 53 |
45.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
39 /
41
80 totaal |
100
46 / 54 |
46% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
38 /
32
70 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
43 /
22
65 totaal |
78
50 / 28 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
39 /
14
53 totaal |
66
48 / 18 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
34 /
11
45 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
29 /
10
39 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
592
Geslaagd503
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
19
45 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
22
53 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
27
54 totaal |
54
27 / 27 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
26
52 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
28
55 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
26
47 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
25
44 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
25
43 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
21 /
17
38 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
23 /
12
35 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10,700
Geslaagd9,959
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
292 /
272
564 totaal |
564
292 / 272 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
283 /
274
557 totaal |
557
283 / 274 |
50.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
287 /
268
555 totaal |
555
287 / 268 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
264 /
259
523 totaal |
523
264 / 259 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
246 /
243
489 totaal |
489
246 / 243 |
50.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
239 /
245
484 totaal |
484
239 / 245 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
225 /
266
491 totaal |
491
225 / 266 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
212 /
264
476 totaal |
476
212 / 264 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
218 /
285
503 totaal |
503
218 / 285 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
255 /
297
552 totaal |
552
255 / 297 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
268 /
295
563 totaal |
563
268 / 295 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
292 /
265
557 totaal |
557
292 / 265 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
268 /
223
491 totaal |
491
268 / 223 |
54.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
238 /
190
428 totaal |
428
238 / 190 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
206 /
142
348 totaal |
348
206 / 142 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
178 /
143
321 totaal |
321
178 / 143 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
197 /
159
356 totaal |
356
197 / 159 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
207 /
165
372 totaal |
372
207 / 165 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
181 /
143
324 totaal |
324
181 / 143 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
175 /
131
306 totaal |
306
175 / 131 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
172 /
139
311 totaal |
311
172 / 139 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
133 /
117
250 totaal |
250
133 / 117 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
186 /
162
348 totaal |
348
186 / 162 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
230 /
221
451 totaal |
451
230 / 221 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
248 /
241
489 totaal |
489
248 / 241 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
306 /
280
586 totaal |
586
306 / 280 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
313 /
275
588 totaal |
588
313 / 275 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
297 /
250
547 totaal |
547
297 / 250 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
288 /
232
520 totaal |
520
288 / 232 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
269 /
225
494 totaal |
494
269 / 225 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
262 /
242
504 totaal |
504
262 / 242 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
270 /
258
528 totaal |
528
270 / 258 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
270 /
244
514 totaal |
514
270 / 244 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
265 /
242
507 totaal |
507
265 / 242 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
274 /
251
525 totaal |
525
274 / 251 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
263 /
249
512 totaal |
512
263 / 249 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
268 /
270
538 totaal |
538
268 / 270 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
291 /
292
583 totaal |
583
291 / 292 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
277 /
275
552 totaal |
552
277 / 275 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
307 /
268
575 totaal |
575
307 / 268 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
293 /
256
549 totaal |
549
293 / 256 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
259 /
231
490 totaal |
490
259 / 231 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
228 /
210
438 totaal |
438
228 / 210 |
52.1% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48
Geslaagd48
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd12
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
865
Geslaagd571
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
15
46 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
19
45 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
29 /
20
49 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
16
44 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
26 /
12
38 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
10
34 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
11
33 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
22 /
9
31 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
18 /
5
23 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
9
26 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
12
29 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
17
38 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
12
33 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
24
47 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
20 /
11
31 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
20
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
21,484
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
283 /
0
283 totaal |
- |
283
283 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
413 /
0
413 totaal |
- |
413
413 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
445 /
0
445 totaal |
- |
445
445 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
521 /
0
521 totaal |
- |
521
521 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
518 /
0
518 totaal |
- |
518
518 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
536 /
0
536 totaal |
- |
536
536 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
626 /
0
626 totaal |
- |
626
626 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
653 /
0
653 totaal |
- |
653
653 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
695 /
0
695 totaal |
- |
695
695 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
694 /
0
694 totaal |
- |
694
694 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
643 /
0
643 totaal |
- |
643
643 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
605 /
0
605 totaal |
- |
605
605 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
566 /
0
566 totaal |
- |
566
566 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
526 /
0
526 totaal |
- |
526
526 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
437 /
0
437 totaal |
- |
437
437 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
490 /
0
490 totaal |
- |
490
490 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
472 /
0
472 totaal |
- |
472
472 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
417 /
0
417 totaal |
- |
417
417 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
511 /
0
511 totaal |
- |
511
511 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
519 /
0
519 totaal |
- |
519
519 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
600 /
0
600 totaal |
- |
600
600 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
739 /
0
739 totaal |
- |
739
739 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
799 /
0
799 totaal |
- |
799
799 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
788 /
0
788 totaal |
- |
788
788 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
788 /
0
788 totaal |
- |
788
788 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
780 /
0
780 totaal |
- |
780
780 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
759 /
0
759 totaal |
- |
759
759 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
789 /
0
789 totaal |
- |
789
789 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
825 /
0
825 totaal |
- |
825
825 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
821 /
0
821 totaal |
- |
821
821 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
770 /
0
770 totaal |
- |
770
770 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
696 /
0
696 totaal |
- |
696
696 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
573 /
0
573 totaal |
- |
573
573 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
432 /
0
432 totaal |
- |
432
432 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
277 /
0
277 totaal |
- |
277
277 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
60
Geslaagd28
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
60
Geslaagd28
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,869
Geslaagd1,198
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
29
104 totaal |
18 /
12
30 totaal |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
29
103 totaal |
15 /
9
24 totaal |
127
89 / 38 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
28
107 totaal |
15 /
5
20 totaal |
127
94 / 33 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
86 /
27
113 totaal |
15 /
4
19 totaal |
132
101 / 31 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
14 /
4
18 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
17 /
2
19 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
27
100 totaal |
16 /
4
20 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
21 /
2
23 totaal |
119
92 / 27 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
25 /
5
30 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
21 /
6
27 totaal |
113
76 / 37 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
30
87 totaal |
22 /
5
27 totaal |
114
79 / 35 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
18 /
7
25 totaal |
114
74 / 40 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
16 /
8
24 totaal |
115
73 / 42 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
14 /
7
21 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
27
77 totaal |
11 /
6
17 totaal |
94
61 / 33 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
14 /
4
18 totaal |
93
65 / 28 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
16 /
1
17 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
18 /
1
19 totaal |
113
85 / 28 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
22
86 totaal |
17 /
2
19 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
24
85 totaal |
15 /
3
18 totaal |
103
76 / 27 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
11 /
2
13 totaal |
82
57 / 25 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
8 /
2
10 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
9 /
3
12 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
12 /
3
15 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
9 /
4
13 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
14 /
4
18 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
15 /
4
19 totaal |
81
56 / 25 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
12 /
5
17 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
46 /
24
70 totaal |
13 /
6
19 totaal |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
52 /
21
73 totaal |
12 /
6
18 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
52 /
18
70 totaal |
11 /
6
17 totaal |
87
63 / 24 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
47 /
19
66 totaal |
13 /
5
18 totaal |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
41 /
17
58 totaal |
16 /
4
20 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
14 /
4
18 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
15 /
4
19 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
18 /
4
22 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
16 /
6
22 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
24
59 totaal |
18 /
8
26 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
39 /
26
65 totaal |
17 /
7
24 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
43 /
23
66 totaal |
14 /
8
22 totaal |
88
57 / 31 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
43 /
19
62 totaal |
16 /
5
21 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
16
56 totaal |
15 /
4
19 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
42 /
16
58 totaal |
16 /
3
19 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,869
Geslaagd1,198
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
29
104 totaal |
18 /
12
30 totaal |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
29
103 totaal |
15 /
9
24 totaal |
127
89 / 38 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
28
107 totaal |
15 /
5
20 totaal |
127
94 / 33 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
86 /
27
113 totaal |
15 /
4
19 totaal |
132
101 / 31 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
25
101 totaal |
14 /
4
18 totaal |
119
90 / 29 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
25
107 totaal |
17 /
2
19 totaal |
126
99 / 27 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
27
100 totaal |
16 /
4
20 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
21 /
2
23 totaal |
119
92 / 27 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
71 /
26
97 totaal |
25 /
5
30 totaal |
127
96 / 31 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
21 /
6
27 totaal |
113
76 / 37 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
30
87 totaal |
22 /
5
27 totaal |
114
79 / 35 |
69.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
33
89 totaal |
18 /
7
25 totaal |
114
74 / 40 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
34
91 totaal |
16 /
8
24 totaal |
115
73 / 42 |
63.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
28
85 totaal |
14 /
7
21 totaal |
106
71 / 35 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
27
77 totaal |
11 /
6
17 totaal |
94
61 / 33 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
14 /
4
18 totaal |
93
65 / 28 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
16 /
1
17 totaal |
97
74 / 23 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
27
94 totaal |
18 /
1
19 totaal |
113
85 / 28 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
22
86 totaal |
17 /
2
19 totaal |
105
81 / 24 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
24
85 totaal |
15 /
3
18 totaal |
103
76 / 27 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
11 /
2
13 totaal |
82
57 / 25 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
8 /
2
10 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
9 /
3
12 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
12 /
3
15 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
9 /
4
13 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
14 /
4
18 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
15 /
4
19 totaal |
81
56 / 25 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
12 /
5
17 totaal |
86
57 / 29 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
46 /
24
70 totaal |
13 /
6
19 totaal |
89
59 / 30 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
52 /
21
73 totaal |
12 /
6
18 totaal |
91
64 / 27 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
52 /
18
70 totaal |
11 /
6
17 totaal |
87
63 / 24 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
47 /
19
66 totaal |
13 /
5
18 totaal |
84
60 / 24 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
41 /
17
58 totaal |
16 /
4
20 totaal |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
14 /
4
18 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
15 /
4
19 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
23
47 totaal |
18 /
4
22 totaal |
69
42 / 27 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
27
55 totaal |
16 /
6
22 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
24
59 totaal |
18 /
8
26 totaal |
85
53 / 32 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
39 /
26
65 totaal |
17 /
7
24 totaal |
89
56 / 33 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
43 /
23
66 totaal |
14 /
8
22 totaal |
88
57 / 31 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
43 /
19
62 totaal |
16 /
5
21 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
16
56 totaal |
15 /
4
19 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
42 /
16
58 totaal |
16 /
3
19 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,383
Geslaagd3,946
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
72 /
249
321 totaal |
30 /
76
106 totaal |
427
102 / 325 |
23.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
70 /
228
298 totaal |
25 /
70
95 totaal |
393
95 / 298 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
70 /
218
288 totaal |
23 /
77
100 totaal |
388
93 / 295 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
62 /
186
248 totaal |
19 /
74
93 totaal |
341
81 / 260 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
45 /
112
157 totaal |
12 /
58
70 totaal |
227
57 / 170 |
25.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
18 /
67
85 totaal |
5 /
40
45 totaal |
130
23 / 107 |
17.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
34
45 totaal |
1 /
28
29 totaal |
74
12 / 62 |
16.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
0 /
20
20 totaal |
46
5 / 41 |
10.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
19
21 totaal |
0 /
18
18 totaal |
39
2 / 37 |
5.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
1 /
25
26 totaal |
44
5 / 39 |
11.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
3 /
12
15 totaal |
3 /
36
39 totaal |
54
6 / 48 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
8 /
62
70 totaal |
96
13 / 83 |
13.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
23
28 totaal |
8 /
64
72 totaal |
100
13 / 87 |
13% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
24
28 totaal |
9 /
66
75 totaal |
103
13 / 90 |
12.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
5 /
23
28 totaal |
10 /
66
76 totaal |
104
15 / 89 |
14.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
13
17 totaal |
9 /
36
45 totaal |
62
13 / 49 |
21% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
5 /
16
21 totaal |
13 /
38
51 totaal |
72
18 / 54 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
5 /
18
23 totaal |
14 /
32
46 totaal |
69
19 / 50 |
27.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
4 /
17
21 totaal |
11 /
16
27 totaal |
48
15 / 33 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
8 /
16
24 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
4 /
11
15 totaal |
25
8 / 17 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
8
10 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
3 /
20
23 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
5 /
24
29 totaal |
55
10 / 45 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
5 /
24
29 totaal |
8 /
30
38 totaal |
67
13 / 54 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
6 /
29
35 totaal |
7 /
35
42 totaal |
77
13 / 64 |
16.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
27
31 totaal |
11 /
31
42 totaal |
73
15 / 58 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
8 /
28
36 totaal |
18 /
41
59 totaal |
95
26 / 69 |
27.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
9 /
30
39 totaal |
20 /
44
64 totaal |
103
29 / 74 |
28.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
10 /
31
41 totaal |
25 /
65
90 totaal |
131
35 / 96 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
15 /
40
55 totaal |
30 /
81
111 totaal |
166
45 / 121 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
13 /
36
49 totaal |
25 /
72
97 totaal |
146
38 / 108 |
26% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
15 /
38
53 totaal |
33 /
78
111 totaal |
164
48 / 116 |
29.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
21 /
37
58 totaal |
32 /
59
91 totaal |
149
53 / 96 |
35.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
28 /
44
72 totaal |
126
50 / 76 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
26 /
40
66 totaal |
118
49 / 69 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 9 CBR-locaties |
23 /
29
52 totaal |
19 /
32
51 totaal |
103
42 / 61 |
40.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
21 /
32
53 totaal |
22 /
43
65 totaal |
118
43 / 75 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
18 /
38
56 totaal |
20 /
46
66 totaal |
122
38 / 84 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
32 /
56
88 totaal |
30 /
54
84 totaal |
172
62 / 110 |
36% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
28 /
52
80 totaal |
29 /
63
92 totaal |
172
57 / 115 |
33.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
22 /
44
66 totaal |
23 /
45
68 totaal |
134
45 / 89 |
33.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
20 /
30
50 totaal |
20 /
34
54 totaal |
104
40 / 64 |
38.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
134
Geslaagd311
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
18
23 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
21
29 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
18
27 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
19
29 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
8 /
23
31 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
21
27 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
25
31 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
18
23 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
134
Geslaagd311
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
18
23 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
21
29 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
18
27 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
19
29 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
8 /
23
31 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
21
27 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
25
31 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
18
23 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
134
Geslaagd311
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
8
8 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
14
15 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
18
23 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
8 /
21
29 totaal |
36
10 / 26 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
18
27 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
19
29 totaal |
36
12 / 24 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
8 /
23
31 totaal |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
6 /
21
27 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
25
31 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
5 /
18
23 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
28
Geslaagd79
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
205
Geslaagd318
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
9
11 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
5 /
9
14 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
9
15 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
6 /
11
17 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
14
20 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
4 /
13
17 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
11
15 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
7 /
7
14 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
7
16 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
13
26 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
17
34 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
14 /
18
32 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
15 /
16
31 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
11
21 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Wil je ANWB rijopleiding Leiden/Haarlem vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.