Zoek je een rijschool in Leeuwarden?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Tilstra B.V.
Orionweg 43
8938AG LEEUWARDEN
Flevoland
Opleidercode: 0542G1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
40,668
Geslaagd
61,296
Totaal Examens
40
Meetpunten
30
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
154
Geslaagd48
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
11 /
5
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
7,405
Geslaagd3,089
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
159 /
67
226 totaal |
48 /
16
64 totaal |
290
207 / 83 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
136 /
59
195 totaal |
48 /
17
65 totaal |
260
184 / 76 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
143 /
64
207 totaal |
40 /
14
54 totaal |
261
183 / 78 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
143 /
60
203 totaal |
37 /
16
53 totaal |
256
180 / 76 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
134 /
49
183 totaal |
36 /
15
51 totaal |
234
170 / 64 |
72.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
137 /
49
186 totaal |
37 /
15
52 totaal |
238
174 / 64 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
146 /
50
196 totaal |
47 /
17
64 totaal |
260
193 / 67 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
147 /
57
204 totaal |
45 /
16
61 totaal |
265
192 / 73 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
132 /
57
189 totaal |
41 /
15
56 totaal |
245
173 / 72 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
130 /
54
184 totaal |
47 /
19
66 totaal |
250
177 / 73 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
117 /
55
172 totaal |
43 /
17
60 totaal |
232
160 / 72 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
103 /
49
152 totaal |
41 /
22
63 totaal |
215
144 / 71 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
116 /
49
165 totaal |
40 /
23
63 totaal |
228
156 / 72 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
150 /
49
199 totaal |
37 /
22
59 totaal |
258
187 / 71 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
166 /
52
218 totaal |
46 /
28
74 totaal |
292
212 / 80 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
139 /
40
179 totaal |
37 /
19
56 totaal |
235
176 / 59 |
74.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
124 /
46
170 totaal |
47 /
20
67 totaal |
237
171 / 66 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
112 /
59
171 totaal |
46 /
19
65 totaal |
236
158 / 78 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
78 /
41
119 totaal |
29 /
11
40 totaal |
159
107 / 52 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
94 /
46
140 totaal |
36 /
13
49 totaal |
189
130 / 59 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
107 /
47
154 totaal |
41 /
20
61 totaal |
215
148 / 67 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
99 /
46
145 totaal |
44 /
23
67 totaal |
212
143 / 69 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
132 /
62
194 totaal |
62 /
31
93 totaal |
287
194 / 93 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
144 /
74
218 totaal |
80 /
37
117 totaal |
335
224 / 111 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
154 /
84
238 totaal |
76 /
32
108 totaal |
346
230 / 116 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
172 /
84
256 totaal |
71 /
25
96 totaal |
352
243 / 109 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
172 /
83
255 totaal |
64 /
28
92 totaal |
347
236 / 111 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
168 /
74
242 totaal |
58 /
24
82 totaal |
324
226 / 98 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
173 /
69
242 totaal |
54 /
26
80 totaal |
322
227 / 95 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
162 /
60
222 totaal |
53 /
29
82 totaal |
304
215 / 89 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
164 /
49
213 totaal |
49 /
20
69 totaal |
282
213 / 69 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
161 /
48
209 totaal |
37 /
21
58 totaal |
267
198 / 69 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
150 /
43
193 totaal |
40 /
19
59 totaal |
252
190 / 62 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
145 /
45
190 totaal |
44 /
20
64 totaal |
254
189 / 65 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
138 /
57
195 totaal |
50 /
23
73 totaal |
268
188 / 80 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
144 /
62
206 totaal |
53 /
23
76 totaal |
282
197 / 85 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
129 /
61
190 totaal |
59 /
23
82 totaal |
272
188 / 84 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
138 /
64
202 totaal |
53 /
21
74 totaal |
276
191 / 85 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
126 /
50
176 totaal |
42 /
16
58 totaal |
234
168 / 66 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
119 /
46
165 totaal |
44 /
14
58 totaal |
223
163 / 60 |
73.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
24
Geslaagd4
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
12
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
365
Geslaagd32
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
171
Geslaagd104
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
4
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
4
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
3
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
643
Geslaagd210
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
6
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
9
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
9
33 totaal |
9 /
2
11 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
33 /
9
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
7
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
5
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
34 /
8
42 totaal |
8 /
3
11 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
7
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
33 /
8
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
36 /
12
48 totaal |
12 /
5
17 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
38 /
10
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
6 /
5
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
643
Geslaagd210
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
6
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
20 /
9
29 totaal |
8 /
2
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
9
33 totaal |
9 /
2
11 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
33 /
9
42 totaal |
7 /
3
10 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
7
39 totaal |
7 /
3
10 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
32 /
5
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
34 /
8
42 totaal |
8 /
3
11 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
27 /
7
34 totaal |
10 /
3
13 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
33 /
8
41 totaal |
9 /
5
14 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
36 /
12
48 totaal |
12 /
5
17 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
38 /
10
48 totaal |
7 /
5
12 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
41 /
9
50 totaal |
6 /
5
11 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
36
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
7,982
Geslaagd2,634
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
24
90 totaal |
16 /
2
18 totaal |
108
82 / 26 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
26
89 totaal |
12 /
2
14 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
29
92 totaal |
18 /
3
21 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
67 /
35
102 totaal |
22 /
5
27 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
80 /
36
116 totaal |
27 /
6
33 totaal |
149
107 / 42 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
88 /
42
130 totaal |
31 /
7
38 totaal |
168
119 / 49 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
28 /
7
35 totaal |
172
124 / 48 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
39
154 totaal |
35 /
5
40 totaal |
194
150 / 44 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
50
192 totaal |
38 /
7
45 totaal |
237
180 / 57 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
49
202 totaal |
41 /
8
49 totaal |
251
194 / 57 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
168 /
57
225 totaal |
39 /
11
50 totaal |
275
207 / 68 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
63
256 totaal |
47 /
14
61 totaal |
317
240 / 77 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
224 /
74
298 totaal |
44 /
13
57 totaal |
355
268 / 87 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
260 /
82
342 totaal |
40 /
12
52 totaal |
394
300 / 94 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
249 /
67
316 totaal |
39 /
8
47 totaal |
363
288 / 75 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
217 /
56
273 totaal |
28 /
4
32 totaal |
305
245 / 60 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
193 /
61
254 totaal |
42 /
9
51 totaal |
305
235 / 70 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
172 /
58
230 totaal |
45 /
8
53 totaal |
283
217 / 66 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
161 /
61
222 totaal |
45 /
8
53 totaal |
275
206 / 69 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
167 /
71
238 totaal |
58 /
12
70 totaal |
308
225 / 83 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
165 /
56
221 totaal |
51 /
17
68 totaal |
289
216 / 73 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
182 /
56
238 totaal |
52 /
19
71 totaal |
309
234 / 75 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
220 /
61
281 totaal |
58 /
20
78 totaal |
359
278 / 81 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
235 /
60
295 totaal |
51 /
22
73 totaal |
368
286 / 82 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
232 /
57
289 totaal |
48 /
14
62 totaal |
351
280 / 71 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
215 /
61
276 totaal |
47 /
11
58 totaal |
334
262 / 72 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
209 /
71
280 totaal |
63 /
14
77 totaal |
357
272 / 85 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
184 /
75
259 totaal |
61 /
10
71 totaal |
330
245 / 85 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
184 /
77
261 totaal |
63 /
9
72 totaal |
333
247 / 86 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
175 /
70
245 totaal |
64 /
11
75 totaal |
320
239 / 81 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
155 /
59
214 totaal |
50 /
9
59 totaal |
273
205 / 68 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
154 /
57
211 totaal |
42 /
12
54 totaal |
265
196 / 69 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
147 /
46
193 totaal |
37 /
11
48 totaal |
241
184 / 57 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
53
192 totaal |
41 /
13
54 totaal |
246
180 / 66 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
130 /
58
188 totaal |
37 /
14
51 totaal |
239
167 / 72 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
131 /
54
185 totaal |
38 /
13
51 totaal |
236
169 / 67 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
130 /
57
187 totaal |
45 /
16
61 totaal |
248
175 / 73 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
52
185 totaal |
42 /
16
58 totaal |
243
175 / 68 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
132 /
48
180 totaal |
39 /
17
56 totaal |
236
171 / 65 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
124 /
50
174 totaal |
45 /
16
61 totaal |
235
169 / 66 |
71.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
7,982
Geslaagd2,634
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
66 /
24
90 totaal |
16 /
2
18 totaal |
108
82 / 26 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
26
89 totaal |
12 /
2
14 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
29
92 totaal |
18 /
3
21 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
67 /
35
102 totaal |
22 /
5
27 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
80 /
36
116 totaal |
27 /
6
33 totaal |
149
107 / 42 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
88 /
42
130 totaal |
31 /
7
38 totaal |
168
119 / 49 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
96 /
41
137 totaal |
28 /
7
35 totaal |
172
124 / 48 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
39
154 totaal |
35 /
5
40 totaal |
194
150 / 44 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
50
192 totaal |
38 /
7
45 totaal |
237
180 / 57 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
153 /
49
202 totaal |
41 /
8
49 totaal |
251
194 / 57 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
168 /
57
225 totaal |
39 /
11
50 totaal |
275
207 / 68 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
63
256 totaal |
47 /
14
61 totaal |
317
240 / 77 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
224 /
74
298 totaal |
44 /
13
57 totaal |
355
268 / 87 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
260 /
82
342 totaal |
40 /
12
52 totaal |
394
300 / 94 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
249 /
67
316 totaal |
39 /
8
47 totaal |
363
288 / 75 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
217 /
56
273 totaal |
28 /
4
32 totaal |
305
245 / 60 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
193 /
61
254 totaal |
42 /
9
51 totaal |
305
235 / 70 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
172 /
58
230 totaal |
45 /
8
53 totaal |
283
217 / 66 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
161 /
61
222 totaal |
45 /
8
53 totaal |
275
206 / 69 |
74.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
167 /
71
238 totaal |
58 /
12
70 totaal |
308
225 / 83 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
165 /
56
221 totaal |
51 /
17
68 totaal |
289
216 / 73 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
182 /
56
238 totaal |
52 /
19
71 totaal |
309
234 / 75 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
220 /
61
281 totaal |
58 /
20
78 totaal |
359
278 / 81 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
235 /
60
295 totaal |
51 /
22
73 totaal |
368
286 / 82 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
232 /
57
289 totaal |
48 /
14
62 totaal |
351
280 / 71 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
215 /
61
276 totaal |
47 /
11
58 totaal |
334
262 / 72 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
209 /
71
280 totaal |
63 /
14
77 totaal |
357
272 / 85 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
184 /
75
259 totaal |
61 /
10
71 totaal |
330
245 / 85 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
184 /
77
261 totaal |
63 /
9
72 totaal |
333
247 / 86 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
175 /
70
245 totaal |
64 /
11
75 totaal |
320
239 / 81 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
155 /
59
214 totaal |
50 /
9
59 totaal |
273
205 / 68 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
154 /
57
211 totaal |
42 /
12
54 totaal |
265
196 / 69 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
147 /
46
193 totaal |
37 /
11
48 totaal |
241
184 / 57 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
139 /
53
192 totaal |
41 /
13
54 totaal |
246
180 / 66 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
130 /
58
188 totaal |
37 /
14
51 totaal |
239
167 / 72 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
131 /
54
185 totaal |
38 /
13
51 totaal |
236
169 / 67 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
130 /
57
187 totaal |
45 /
16
61 totaal |
248
175 / 73 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
133 /
52
185 totaal |
42 /
16
58 totaal |
243
175 / 68 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM 📍 3 CBR-locaties |
132 /
48
180 totaal |
39 /
17
56 totaal |
236
171 / 65 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 4 CBR-locaties |
124 /
50
174 totaal |
45 /
16
61 totaal |
235
169 / 66 |
71.9% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
3,411
Geslaagd4,399
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
28
37 totaal |
1 /
1
2 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
29
41 totaal |
2 /
2
4 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
37
49 totaal |
3 /
4
7 totaal |
56
15 / 41 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
50
63 totaal |
7 /
7
14 totaal |
77
20 / 57 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
43
57 totaal |
7 /
7
14 totaal |
71
21 / 50 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
47
65 totaal |
7 /
10
17 totaal |
82
25 / 57 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
44
71 totaal |
7 /
9
16 totaal |
87
34 / 53 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
38
70 totaal |
5 /
6
11 totaal |
81
37 / 44 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
38 /
43
81 totaal |
6 /
8
14 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
43 /
45
88 totaal |
9 /
7
16 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
45 /
51
96 totaal |
11 /
12
23 totaal |
119
56 / 63 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
47 /
54
101 totaal |
15 /
15
30 totaal |
131
62 / 69 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
57
99 totaal |
21 /
15
36 totaal |
135
63 / 72 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
71
110 totaal |
21 /
14
35 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
69
102 totaal |
22 /
16
38 totaal |
140
55 / 85 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
56
79 totaal |
16 /
12
28 totaal |
107
39 / 68 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
45 /
73
118 totaal |
14 /
29
43 totaal |
161
59 / 102 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
55 /
79
134 totaal |
15 /
38
53 totaal |
187
70 / 117 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
63 /
81
144 totaal |
14 /
39
53 totaal |
197
77 / 120 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
80 /
94
174 totaal |
17 /
45
62 totaal |
236
97 / 139 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
76 /
83
159 totaal |
21 /
33
54 totaal |
213
97 / 116 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
96 /
89
185 totaal |
31 /
36
67 totaal |
252
127 / 125 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
117 /
114
231 totaal |
38 /
44
82 totaal |
313
155 / 158 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
135 /
131
266 totaal |
51 /
58
109 totaal |
375
186 / 189 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
137 /
142
279 totaal |
55 /
79
134 totaal |
413
192 / 221 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
139 /
150
289 totaal |
60 /
92
152 totaal |
441
199 / 242 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
131 /
135
266 totaal |
57 /
93
150 totaal |
416
188 / 228 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
119 /
128
247 totaal |
52 /
90
142 totaal |
389
171 / 218 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
109 /
109
218 totaal |
48 /
77
125 totaal |
343
157 / 186 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
103 /
94
197 totaal |
45 /
81
126 totaal |
323
148 / 175 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
87 /
82
169 totaal |
46 /
70
116 totaal |
285
133 / 152 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
70 /
71
141 totaal |
44 /
58
102 totaal |
243
114 / 129 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
58 /
65
123 totaal |
37 /
56
93 totaal |
216
95 / 121 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
55
94 totaal |
29 /
49
78 totaal |
172
68 / 104 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
60
101 totaal |
28 /
50
78 totaal |
179
69 / 110 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
58
103 totaal |
22 /
53
75 totaal |
178
67 / 111 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
51 /
59
110 totaal |
27 /
54
81 totaal |
191
78 / 113 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
61 /
63
124 totaal |
26 /
51
77 totaal |
201
87 / 114 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
60 /
54
114 totaal |
22 /
49
71 totaal |
185
82 / 103 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
65 /
49
114 totaal |
23 /
50
73 totaal |
187
88 / 99 |
47.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
3,411
Geslaagd4,399
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
28
37 totaal |
1 /
1
2 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
29
41 totaal |
2 /
2
4 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
12 /
37
49 totaal |
3 /
4
7 totaal |
56
15 / 41 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
13 /
50
63 totaal |
7 /
7
14 totaal |
77
20 / 57 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
14 /
43
57 totaal |
7 /
7
14 totaal |
71
21 / 50 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
47
65 totaal |
7 /
10
17 totaal |
82
25 / 57 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
27 /
44
71 totaal |
7 /
9
16 totaal |
87
34 / 53 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
38
70 totaal |
5 /
6
11 totaal |
81
37 / 44 |
45.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
38 /
43
81 totaal |
6 /
8
14 totaal |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
43 /
45
88 totaal |
9 /
7
16 totaal |
104
52 / 52 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
45 /
51
96 totaal |
11 /
12
23 totaal |
119
56 / 63 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
47 /
54
101 totaal |
15 /
15
30 totaal |
131
62 / 69 |
47.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
57
99 totaal |
21 /
15
36 totaal |
135
63 / 72 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
71
110 totaal |
21 /
14
35 totaal |
145
60 / 85 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
69
102 totaal |
22 /
16
38 totaal |
140
55 / 85 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
56
79 totaal |
16 /
12
28 totaal |
107
39 / 68 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
45 /
73
118 totaal |
14 /
29
43 totaal |
161
59 / 102 |
36.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
55 /
79
134 totaal |
15 /
38
53 totaal |
187
70 / 117 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
63 /
81
144 totaal |
14 /
39
53 totaal |
197
77 / 120 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
80 /
94
174 totaal |
17 /
45
62 totaal |
236
97 / 139 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
76 /
83
159 totaal |
21 /
33
54 totaal |
213
97 / 116 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
96 /
89
185 totaal |
31 /
36
67 totaal |
252
127 / 125 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
117 /
114
231 totaal |
38 /
44
82 totaal |
313
155 / 158 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
135 /
131
266 totaal |
51 /
58
109 totaal |
375
186 / 189 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
137 /
142
279 totaal |
55 /
79
134 totaal |
413
192 / 221 |
46.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
139 /
150
289 totaal |
60 /
92
152 totaal |
441
199 / 242 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
131 /
135
266 totaal |
57 /
93
150 totaal |
416
188 / 228 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
119 /
128
247 totaal |
52 /
90
142 totaal |
389
171 / 218 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
109 /
109
218 totaal |
48 /
77
125 totaal |
343
157 / 186 |
45.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
103 /
94
197 totaal |
45 /
81
126 totaal |
323
148 / 175 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
87 /
82
169 totaal |
46 /
70
116 totaal |
285
133 / 152 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
70 /
71
141 totaal |
44 /
58
102 totaal |
243
114 / 129 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
58 /
65
123 totaal |
37 /
56
93 totaal |
216
95 / 121 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
55
94 totaal |
29 /
49
78 totaal |
172
68 / 104 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
41 /
60
101 totaal |
28 /
50
78 totaal |
179
69 / 110 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
58
103 totaal |
22 /
53
75 totaal |
178
67 / 111 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
51 /
59
110 totaal |
27 /
54
81 totaal |
191
78 / 113 |
40.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
61 /
63
124 totaal |
26 /
51
77 totaal |
201
87 / 114 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
60 /
54
114 totaal |
22 /
49
71 totaal |
185
82 / 103 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
65 /
49
114 totaal |
23 /
50
73 totaal |
187
88 / 99 |
47.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
64
Geslaagd76
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
64
Geslaagd76
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
64
Geslaagd76
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
64
Geslaagd76
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
1
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
6
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
259
Geslaagd214
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
8 /
4
12 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
9 /
3
12 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
9 /
4
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
8 /
4
12 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
9 /
7
16 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
10 /
5
15 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
2
11 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
2
11 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
259
Geslaagd214
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
7
15 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
8 /
4
12 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
6 /
5
11 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
2
8 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
9 /
3
12 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
9 /
4
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
8 /
4
12 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
9 /
7
16 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
10 /
5
15 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
9 /
2
11 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
2
11 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
70
Geslaagd68
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
3,780
Geslaagd3,016
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
9
15 totaal |
2 /
2
4 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
2 /
3
5 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
26
60 totaal |
3 /
5
8 totaal |
68
37 / 31 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
55 /
35
90 totaal |
4 /
4
8 totaal |
98
59 / 39 |
60.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
49
114 totaal |
7 /
10
17 totaal |
131
72 / 59 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
53 /
50
103 totaal |
9 /
11
20 totaal |
123
62 / 61 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
34
75 totaal |
6 /
9
15 totaal |
90
47 / 43 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
31
51 totaal |
7 /
9
16 totaal |
67
27 / 40 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
22
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
17 / 25 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
3 /
6
9 totaal |
46
16 / 30 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
25
35 totaal |
6 /
7
13 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
17
28 totaal |
5 /
5
10 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
6 /
8
14 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
6 /
4
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
17
29 totaal |
9 /
8
17 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
28 /
43
71 totaal |
10 /
16
26 totaal |
97
38 / 59 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
35 /
49
84 totaal |
8 /
16
24 totaal |
108
43 / 65 |
39.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
45 /
58
103 totaal |
9 /
17
26 totaal |
129
54 / 75 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
49 /
55
104 totaal |
7 /
13
20 totaal |
124
56 / 68 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
54 /
62
116 totaal |
22 /
14
36 totaal |
152
76 / 76 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
84 /
80
164 totaal |
41 /
23
64 totaal |
228
125 / 103 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
91 /
83
174 totaal |
46 /
38
84 totaal |
258
137 / 121 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
100 /
93
193 totaal |
50 /
49
99 totaal |
292
150 / 142 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
126 /
86
212 totaal |
52 /
55
107 totaal |
319
178 / 141 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
128 /
89
217 totaal |
43 /
58
101 totaal |
318
171 / 147 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
124 /
88
212 totaal |
43 /
53
96 totaal |
308
167 / 141 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
118 /
85
203 totaal |
45 /
52
97 totaal |
300
163 / 137 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
129 /
87
216 totaal |
41 /
55
96 totaal |
312
170 / 142 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
140 /
88
228 totaal |
45 /
47
92 totaal |
320
185 / 135 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
135 /
85
220 totaal |
45 /
37
82 totaal |
302
180 / 122 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
149 /
80
229 totaal |
40 /
28
68 totaal |
297
189 / 108 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
133 /
81
214 totaal |
38 /
23
61 totaal |
275
171 / 104 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
119 /
74
193 totaal |
32 /
27
59 totaal |
252
151 / 101 |
59.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
130 /
73
203 totaal |
33 /
31
64 totaal |
267
163 / 104 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
134 /
81
215 totaal |
40 /
40
80 totaal |
295
174 / 121 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
140 /
72
212 totaal |
38 /
37
75 totaal |
287
178 / 109 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
161 /
70
231 totaal |
42 /
34
76 totaal |
307
203 / 104 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 8 CBR-locaties |
155 /
69
224 totaal |
37 /
31
68 totaal |
292
192 / 100 |
65.8% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd16
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
8,606
Geslaagd1,713
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
182 /
32
214 totaal |
33 /
5
38 totaal |
252
215 / 37 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
199 /
36
235 totaal |
40 /
5
45 totaal |
280
239 / 41 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
198 /
41
239 totaal |
36 /
9
45 totaal |
284
234 / 50 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
190 /
37
227 totaal |
36 /
11
47 totaal |
274
226 / 48 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
189 /
37
226 totaal |
37 /
18
55 totaal |
281
226 / 55 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
184 /
37
221 totaal |
28 /
19
47 totaal |
268
212 / 56 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
169 /
29
198 totaal |
18 /
15
33 totaal |
231
187 / 44 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
189 /
30
219 totaal |
20 /
13
33 totaal |
252
209 / 43 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
194 /
33
227 totaal |
28 /
7
35 totaal |
262
222 / 40 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
205 /
35
240 totaal |
35 /
10
45 totaal |
285
240 / 45 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
200 /
39
239 totaal |
38 /
8
46 totaal |
285
238 / 47 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
185 /
37
222 totaal |
32 /
7
39 totaal |
261
217 / 44 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
178 /
33
211 totaal |
27 /
6
33 totaal |
244
205 / 39 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
183 /
27
210 totaal |
22 /
2
24 totaal |
234
205 / 29 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
186 /
18
204 totaal |
20 /
1
21 totaal |
225
206 / 19 |
91.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
171 /
14
185 totaal |
18 /
1
19 totaal |
204
189 / 15 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
162 /
12
174 totaal |
21 /
5
26 totaal |
200
183 / 17 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
177 /
37
214 totaal |
35 /
7
42 totaal |
256
212 / 44 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
158 /
37
195 totaal |
33 /
8
41 totaal |
236
191 / 45 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
157 /
38
195 totaal |
35 /
7
42 totaal |
237
192 / 45 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
160 /
39
199 totaal |
28 /
5
33 totaal |
232
188 / 44 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
24
164 totaal |
18 /
4
22 totaal |
186
158 / 28 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
179 /
30
209 totaal |
23 /
4
27 totaal |
236
202 / 34 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
188 /
33
221 totaal |
24 /
4
28 totaal |
249
212 / 37 |
85.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
206 /
30
236 totaal |
28 /
2
30 totaal |
266
234 / 32 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
232 /
34
266 totaal |
31 /
3
34 totaal |
300
263 / 37 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
232 /
35
267 totaal |
31 /
2
33 totaal |
300
263 / 37 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
230 /
34
264 totaal |
26 /
4
30 totaal |
294
256 / 38 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
229 /
33
262 totaal |
26 /
4
30 totaal |
292
255 / 37 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
211 /
23
234 totaal |
21 /
4
25 totaal |
259
232 / 27 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
207 /
24
231 totaal |
20 /
5
25 totaal |
256
227 / 29 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
200 /
21
221 totaal |
23 /
4
27 totaal |
248
223 / 25 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
179 /
26
205 totaal |
29 /
9
38 totaal |
243
208 / 35 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
165 /
36
201 totaal |
34 /
12
46 totaal |
247
199 / 48 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
155 /
35
190 totaal |
33 /
18
51 totaal |
241
188 / 53 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
160 /
47
207 totaal |
42 /
23
65 totaal |
272
202 / 70 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
171 /
52
223 totaal |
44 /
23
67 totaal |
290
215 / 75 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
178 /
57
235 totaal |
48 /
21
69 totaal |
304
226 / 78 |
74.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
163 /
64
227 totaal |
47 /
17
64 totaal |
291
210 / 81 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
157 /
53
210 totaal |
40 /
12
52 totaal |
262
197 / 65 |
75.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
210
Geslaagd26
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
680
Geslaagd54
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
32 /
2
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
39 /
2
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
36 /
2
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
35 /
2
37 totaal |
1 /
0
1 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
42 /
2
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
38 /
2
40 totaal |
2 /
0
2 totaal |
42
40 / 2 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
44 /
1
45 totaal |
5 /
1
6 totaal |
51
49 / 2 |
96.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
53 /
5
58 totaal |
6 /
2
8 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
48 /
6
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
213
Geslaagd168
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
- |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
- |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
- |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
- |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
- |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,454
Geslaagd3,102
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
168 /
130
298 totaal |
- |
298
168 / 130 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
127 /
116
243 totaal |
- |
243
127 / 116 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
136 /
152
288 totaal |
- |
288
136 / 152 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
116 /
145
261 totaal |
- |
261
116 / 145 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
95 /
117
212 totaal |
- |
212
95 / 117 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
70 /
98
168 totaal |
- |
168
70 / 98 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
34
51 totaal |
- |
51
17 / 34 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
- |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
- |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
29 /
28
57 totaal |
- |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
42 /
49
91 totaal |
- |
91
42 / 49 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
67 /
68
135 totaal |
- |
135
67 / 68 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
89 /
87
176 totaal |
- |
176
89 / 87 |
50.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
75 /
75
150 totaal |
- |
150
75 / 75 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
84 /
78
162 totaal |
- |
162
84 / 78 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
80 /
71
151 totaal |
- |
151
80 / 71 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
60 /
49
109 totaal |
- |
109
60 / 49 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
83 /
64
147 totaal |
- |
147
83 / 64 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
79 /
63
142 totaal |
- |
142
79 / 63 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
78 /
64
142 totaal |
- |
142
78 / 64 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
91 /
80
171 totaal |
- |
171
91 / 80 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
100 /
95
195 totaal |
- |
195
100 / 95 |
51.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
102 /
80
182 totaal |
- |
182
102 / 80 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
110 /
92
202 totaal |
- |
202
110 / 92 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
115 /
96
211 totaal |
- |
211
115 / 96 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
105 /
81
186 totaal |
- |
186
105 / 81 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
110 /
84
194 totaal |
- |
194
110 / 84 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
105 /
79
184 totaal |
- |
184
105 / 79 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
117 /
76
193 totaal |
- |
193
117 / 76 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
123 /
85
208 totaal |
- |
208
123 / 85 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
116 /
93
209 totaal |
- |
209
116 / 93 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
114 /
86
200 totaal |
- |
200
114 / 86 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
100 /
90
190 totaal |
- |
190
100 / 90 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
101 /
85
186 totaal |
- |
186
101 / 85 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
112 /
87
199 totaal |
- |
199
112 / 87 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
108 /
92
200 totaal |
- |
200
108 / 92 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
96 /
85
181 totaal |
- |
181
96 / 85 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
97 /
94
191 totaal |
- |
191
97 / 94 |
50.8% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
46
Geslaagd37
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
3
9 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
406
Geslaagd240
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
15 /
14
29 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
14 /
12
26 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
23 /
12
35 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
22 /
12
34 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
18 /
10
28 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
15 /
7
22 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
3
12 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
12 /
3
15 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
11 /
3
14 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
12 /
5
17 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
9 /
4
13 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
7 /
5
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
9 /
8
17 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
10 /
6
16 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
11 /
7
18 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
11 /
7
18 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
9 /
4
13 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
4
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
4
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
7 /
3
10 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
3
10 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
10 /
3
13 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
11 /
4
15 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
8 /
5
13 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
8 /
7
15 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
152
Geslaagd119
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,575
Geslaagd2,114
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
125 /
122
247 totaal |
247
125 / 122 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
146 /
139
285 totaal |
285
146 / 139 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
161 /
144
305 totaal |
305
161 / 144 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
165 /
166
331 totaal |
331
165 / 166 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
131 /
136
267 totaal |
267
131 / 136 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
87 /
98
185 totaal |
185
87 / 98 |
47% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
42 /
59
101 totaal |
101
42 / 59 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
37 /
19
56 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
41 /
19
60 totaal |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
49 /
20
69 totaal |
69
49 / 20 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
44 /
18
62 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
31 /
14
45 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
43 /
31
74 totaal |
74
43 / 31 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
50 /
45
95 totaal |
95
50 / 45 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
59 /
47
106 totaal |
106
59 / 47 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
72 /
63
135 totaal |
135
72 / 63 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
70 /
60
130 totaal |
130
70 / 60 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
73 /
50
123 totaal |
123
73 / 50 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
78 /
57
135 totaal |
135
78 / 57 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
77 /
50
127 totaal |
127
77 / 50 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
78 /
50
128 totaal |
128
78 / 50 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
76 /
53
129 totaal |
129
76 / 53 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
65 /
51
116 totaal |
116
65 / 51 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
66 /
50
116 totaal |
116
66 / 50 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
72 /
50
122 totaal |
122
72 / 50 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
66 /
56
122 totaal |
122
66 / 56 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
73 /
55
128 totaal |
128
73 / 55 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
72 /
54
126 totaal |
126
72 / 54 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
69 /
54
123 totaal |
123
69 / 54 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
79 /
56
135 totaal |
135
79 / 56 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
75 /
60
135 totaal |
135
75 / 60 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
72 /
62
134 totaal |
134
72 / 62 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 5 CBR-locaties |
- |
83 /
63
146 totaal |
146
83 / 63 |
56.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
9
Geslaagd6
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
207
Geslaagd185
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
607
Geslaagd0
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
96
Geslaagd14
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
96
Geslaagd14
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
5,674
Geslaagd1,682
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
36
121 totaal |
22 /
9
31 totaal |
152
107 / 45 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
92 /
32
124 totaal |
24 /
5
29 totaal |
153
116 / 37 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
99 /
29
128 totaal |
29 /
8
37 totaal |
165
128 / 37 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
118 /
30
148 totaal |
29 /
8
37 totaal |
185
147 / 38 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
124 /
29
153 totaal |
29 /
7
36 totaal |
189
153 / 36 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
112 /
33
145 totaal |
24 /
7
31 totaal |
176
136 / 40 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
106 /
29
135 totaal |
20 /
3
23 totaal |
158
126 / 32 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
98 /
28
126 totaal |
21 /
3
24 totaal |
150
119 / 31 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
18 /
2
20 totaal |
136
108 / 28 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
99 /
23
122 totaal |
20 /
4
24 totaal |
146
119 / 27 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
104 /
24
128 totaal |
20 /
8
28 totaal |
156
124 / 32 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
124 /
24
148 totaal |
28 /
7
35 totaal |
183
152 / 31 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
130 /
35
165 totaal |
30 /
11
41 totaal |
206
160 / 46 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
132 /
38
170 totaal |
29 /
10
39 totaal |
209
161 / 48 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
145 /
37
182 totaal |
30 /
6
36 totaal |
218
175 / 43 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
104 /
30
134 totaal |
16 /
7
23 totaal |
157
120 / 37 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
113 /
24
137 totaal |
14 /
6
20 totaal |
157
127 / 30 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
109 /
23
132 totaal |
11 /
8
19 totaal |
151
120 / 31 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
78 /
20
98 totaal |
11 /
8
19 totaal |
117
89 / 28 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
96 /
25
121 totaal |
14 /
11
25 totaal |
146
110 / 36 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
112 /
28
140 totaal |
15 /
10
25 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
115 /
29
144 totaal |
21 /
9
30 totaal |
174
136 / 38 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
132 /
34
166 totaal |
23 /
11
34 totaal |
200
155 / 45 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
141 /
39
180 totaal |
27 /
6
33 totaal |
213
168 / 45 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
114 /
42
156 totaal |
41 /
5
46 totaal |
202
155 / 47 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
117 /
50
167 totaal |
36 /
7
43 totaal |
210
153 / 57 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
121 /
55
176 totaal |
41 /
7
48 totaal |
224
162 / 62 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
116 /
56
172 totaal |
38 /
12
50 totaal |
222
154 / 68 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
127 /
56
183 totaal |
28 /
12
40 totaal |
223
155 / 68 |
69.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
48
168 totaal |
31 /
9
40 totaal |
208
151 / 57 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
127 /
43
170 totaal |
26 /
9
35 totaal |
205
153 / 52 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
136 /
41
177 totaal |
26 /
6
32 totaal |
209
162 / 47 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
129 /
38
167 totaal |
23 /
5
28 totaal |
195
152 / 43 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
138 /
32
170 totaal |
23 /
6
29 totaal |
199
161 / 38 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
138 /
33
171 totaal |
26 /
8
34 totaal |
205
164 / 41 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
133 /
34
167 totaal |
29 /
8
37 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
142 /
35
177 totaal |
32 /
9
41 totaal |
218
174 / 44 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
130 /
41
171 totaal |
30 /
8
38 totaal |
209
160 / 49 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
125 /
37
162 totaal |
23 /
8
31 totaal |
193
148 / 45 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
103 /
36
139 totaal |
22 /
7
29 totaal |
168
125 / 43 |
74.4% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
5,674
Geslaagd1,682
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
85 /
36
121 totaal |
22 /
9
31 totaal |
152
107 / 45 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
92 /
32
124 totaal |
24 /
5
29 totaal |
153
116 / 37 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
99 /
29
128 totaal |
29 /
8
37 totaal |
165
128 / 37 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
118 /
30
148 totaal |
29 /
8
37 totaal |
185
147 / 38 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
124 /
29
153 totaal |
29 /
7
36 totaal |
189
153 / 36 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
112 /
33
145 totaal |
24 /
7
31 totaal |
176
136 / 40 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
106 /
29
135 totaal |
20 /
3
23 totaal |
158
126 / 32 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
98 /
28
126 totaal |
21 /
3
24 totaal |
150
119 / 31 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
90 /
26
116 totaal |
18 /
2
20 totaal |
136
108 / 28 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
99 /
23
122 totaal |
20 /
4
24 totaal |
146
119 / 27 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
104 /
24
128 totaal |
20 /
8
28 totaal |
156
124 / 32 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
124 /
24
148 totaal |
28 /
7
35 totaal |
183
152 / 31 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
130 /
35
165 totaal |
30 /
11
41 totaal |
206
160 / 46 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
132 /
38
170 totaal |
29 /
10
39 totaal |
209
161 / 48 |
77% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
145 /
37
182 totaal |
30 /
6
36 totaal |
218
175 / 43 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
104 /
30
134 totaal |
16 /
7
23 totaal |
157
120 / 37 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
113 /
24
137 totaal |
14 /
6
20 totaal |
157
127 / 30 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
109 /
23
132 totaal |
11 /
8
19 totaal |
151
120 / 31 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
78 /
20
98 totaal |
11 /
8
19 totaal |
117
89 / 28 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
96 /
25
121 totaal |
14 /
11
25 totaal |
146
110 / 36 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
112 /
28
140 totaal |
15 /
10
25 totaal |
165
127 / 38 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
115 /
29
144 totaal |
21 /
9
30 totaal |
174
136 / 38 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
132 /
34
166 totaal |
23 /
11
34 totaal |
200
155 / 45 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
141 /
39
180 totaal |
27 /
6
33 totaal |
213
168 / 45 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
114 /
42
156 totaal |
41 /
5
46 totaal |
202
155 / 47 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
117 /
50
167 totaal |
36 /
7
43 totaal |
210
153 / 57 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
121 /
55
176 totaal |
41 /
7
48 totaal |
224
162 / 62 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
116 /
56
172 totaal |
38 /
12
50 totaal |
222
154 / 68 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
127 /
56
183 totaal |
28 /
12
40 totaal |
223
155 / 68 |
69.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
120 /
48
168 totaal |
31 /
9
40 totaal |
208
151 / 57 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
127 /
43
170 totaal |
26 /
9
35 totaal |
205
153 / 52 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
136 /
41
177 totaal |
26 /
6
32 totaal |
209
162 / 47 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
129 /
38
167 totaal |
23 /
5
28 totaal |
195
152 / 43 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
138 /
32
170 totaal |
23 /
6
29 totaal |
199
161 / 38 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
138 /
33
171 totaal |
26 /
8
34 totaal |
205
164 / 41 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
133 /
34
167 totaal |
29 /
8
37 totaal |
204
162 / 42 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
142 /
35
177 totaal |
32 /
9
41 totaal |
218
174 / 44 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
130 /
41
171 totaal |
30 /
8
38 totaal |
209
160 / 49 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
125 /
37
162 totaal |
23 /
8
31 totaal |
193
148 / 45 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
103 /
36
139 totaal |
22 /
7
29 totaal |
168
125 / 43 |
74.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,935
Geslaagd6,674
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
79 /
148
227 totaal |
63 /
207
270 totaal |
497
142 / 355 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
68 /
159
227 totaal |
62 /
206
268 totaal |
495
130 / 365 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
55 /
168
223 totaal |
53 /
208
261 totaal |
484
108 / 376 |
22.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
51 /
147
198 totaal |
38 /
165
203 totaal |
401
89 / 312 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
37 /
108
145 totaal |
23 /
102
125 totaal |
270
60 / 210 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
27 /
69
96 totaal |
12 /
75
87 totaal |
183
39 / 144 |
21.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
43
64 totaal |
8 /
46
54 totaal |
118
29 / 89 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
32
41 totaal |
14 /
45
59 totaal |
100
23 / 77 |
23% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
32
47 totaal |
19 /
65
84 totaal |
131
34 / 97 |
26% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
33
49 totaal |
20 /
69
89 totaal |
138
36 / 102 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
38
53 totaal |
28 /
75
103 totaal |
156
43 / 113 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
31
44 totaal |
22 /
69
91 totaal |
135
35 / 100 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
39
49 totaal |
22 /
54
76 totaal |
125
32 / 93 |
25.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
47
57 totaal |
25 /
54
79 totaal |
136
35 / 101 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
52
66 totaal |
17 /
47
64 totaal |
130
31 / 99 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
47
60 totaal |
11 /
27
38 totaal |
98
24 / 74 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
37 /
59
96 totaal |
9 /
24
33 totaal |
129
46 / 83 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
64 /
75
139 totaal |
10 /
23
33 totaal |
172
74 / 98 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
64 /
71
135 totaal |
9 /
20
29 totaal |
164
73 / 91 |
44.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
83 /
90
173 totaal |
15 /
25
40 totaal |
213
98 / 115 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
74 /
88
162 totaal |
20 /
41
61 totaal |
223
94 / 129 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
76 /
94
170 totaal |
32 /
46
78 totaal |
248
108 / 140 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
113 /
111
224 totaal |
55 /
58
113 totaal |
337
168 / 169 |
49.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
135 /
115
250 totaal |
72 /
64
136 totaal |
386
207 / 179 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
155 /
115
270 totaal |
93 /
52
145 totaal |
415
248 / 167 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
172 /
120
292 totaal |
96 /
71
167 totaal |
459
268 / 191 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
152 /
144
296 totaal |
90 /
93
183 totaal |
479
242 / 237 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
142 /
165
307 totaal |
80 /
105
185 totaal |
492
222 / 270 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
124 /
177
301 totaal |
66 /
111
177 totaal |
478
190 / 288 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
100 /
173
273 totaal |
52 /
102
154 totaal |
427
152 / 275 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
89 /
145
234 totaal |
44 /
79
123 totaal |
357
133 / 224 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
65 /
111
176 totaal |
37 /
62
99 totaal |
275
102 / 173 |
37.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
59 /
83
142 totaal |
28 /
53
81 totaal |
223
87 / 136 |
39% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
50 /
69
119 totaal |
25 /
48
73 totaal |
192
75 / 117 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
48 /
61
109 totaal |
20 /
51
71 totaal |
180
68 / 112 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
51 /
69
120 totaal |
21 /
59
80 totaal |
200
72 / 128 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
75
121 totaal |
21 /
69
90 totaal |
211
67 / 144 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
74
114 totaal |
29 /
80
109 totaal |
223
69 / 154 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
49 /
89
138 totaal |
39 /
84
123 totaal |
261
88 / 173 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
50 /
90
140 totaal |
44 /
84
128 totaal |
268
94 / 174 |
35.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
34
Geslaagd177
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
12
12 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
8
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
34
Geslaagd177
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
12
12 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
8
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
34
Geslaagd177
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
7
7 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
13
13 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
12
12 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
8
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
15
Geslaagd80
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
13
15 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
325
Geslaagd308
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
13 /
6
19 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
15 /
6
21 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
17 /
11
28 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
14 /
10
24 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
7
18 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
7
16 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
1
8 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
1
7 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
3
10 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
14
17 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
13
16 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
12
14 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
8
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
11
18 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
10 /
12
22 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
14 /
9
23 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
15 /
11
26 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
14 /
9
23 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
14 /
9
23 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
12 /
14
26 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
115
Geslaagd100
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
7 /
4
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
9 /
6
15 totaal |
4 /
7
11 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
7 /
8
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
8 /
10
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
6 /
8
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
5 /
7
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
8 /
5
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
9 /
2
11 totaal |
4 /
6
10 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
36
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
78
Geslaagd56
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
6 /
4
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
8 /
4
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
5
6 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
114
Geslaagd28
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
4
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
4
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
479
Geslaagd271
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
9
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
4
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
6 /
13
19 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
6 /
12
18 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
47 /
17
64 totaal |
7 /
13
20 totaal |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
44 /
17
61 totaal |
6 /
12
18 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
4 /
7
11 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
6 /
9
15 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
4 /
7
11 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
9
14 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
5 /
9
14 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
3 /
11
14 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
84
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
431
Geslaagd173
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
3
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
2
4 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
2
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
3
8 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 4 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
5 /
3
8 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
9 /
4
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
12 /
5
17 totaal |
61
47 / 14 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
9
39 totaal |
8 /
3
11 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
7
30 totaal |
5 /
1
6 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
17 /
6
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
212
Geslaagd128
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
7 /
9
16 totaal |
1 /
2
3 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
8
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
4
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
5
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
7
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
3
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
220
Geslaagd80
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
2
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
1
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
1
14 totaal |
0 /
2
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
1
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
7 /
2
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
487
Geslaagd157
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
4 /
5
9 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
4 /
6
10 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
4 /
7
11 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
7 /
8
15 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
4 /
3
7 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
5 /
3
8 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
8
55 totaal |
6 /
3
9 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
3 /
5
8 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
4 /
5
9 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
3 /
4
7 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
3 /
3
6 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
1 /
2
3 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
24
Geslaagd15
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
467
Geslaagd166
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
8 /
0
8 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
9 /
1
10 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
11
66 totaal |
11 /
2
13 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
5 /
2
7 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
4 /
4
8 totaal |
59
42 / 17 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
5 /
3
8 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
4 /
4
8 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
4
9 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
5 /
4
9 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
4 /
5
9 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
15 /
6
21 totaal |
3 /
4
7 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
20
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Wil je Verkeersschool Tilstra B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.