Zoek je een rijschool in Leeuwarden?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool B. Knol B.V.
Orionweg 6
8938AH LEEUWARDEN
Flevoland
Opleidercode: 0628H1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
31,467
Geslaagd
43,969
Totaal Examens
40
Meetpunten
55
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
28
Geslaagd12
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,273
Geslaagd675
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
8 /
5
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
9 /
0
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
13 /
0
13 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
14 /
2
16 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
15
68 totaal |
16 /
3
19 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
72 /
21
93 totaal |
16 /
4
20 totaal |
113
88 / 25 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
78 /
18
96 totaal |
15 /
5
20 totaal |
116
93 / 23 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
81 /
22
103 totaal |
16 /
4
20 totaal |
123
97 / 26 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
85 /
21
106 totaal |
19 /
5
24 totaal |
130
104 / 26 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
68 /
20
88 totaal |
24 /
10
34 totaal |
122
92 / 30 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
65 /
28
93 totaal |
26 /
13
39 totaal |
132
91 / 41 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
53 /
23
76 totaal |
23 /
12
35 totaal |
111
76 / 35 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
41 /
22
63 totaal |
19 /
13
32 totaal |
95
60 / 35 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
60 /
22
82 totaal |
16 /
9
25 totaal |
107
76 / 31 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
53 /
15
68 totaal |
13 /
5
18 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
56 /
18
74 totaal |
15 /
5
20 totaal |
94
71 / 23 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
58 /
17
75 totaal |
15 /
3
18 totaal |
93
73 / 20 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
52 /
10
62 totaal |
16 /
3
19 totaal |
81
68 / 13 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
62 /
14
76 totaal |
15 /
4
19 totaal |
95
77 / 18 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
61 /
13
74 totaal |
15 /
5
20 totaal |
94
76 / 18 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
55 /
13
68 totaal |
14 /
5
19 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
46 /
18
64 totaal |
15 /
3
18 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
48 /
16
64 totaal |
15 /
5
20 totaal |
84
63 / 21 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
48 /
16
64 totaal |
14 /
5
19 totaal |
83
62 / 21 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
49 /
15
64 totaal |
12 /
4
16 totaal |
80
61 / 19 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
49 /
15
64 totaal |
13 /
4
17 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
43 /
13
56 totaal |
14 /
1
15 totaal |
71
57 / 14 |
80.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
45 /
13
58 totaal |
15 /
0
15 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
40 /
13
53 totaal |
15 /
0
15 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
39 /
10
49 totaal |
11 /
0
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
33 /
11
44 totaal |
12 /
1
13 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
30 /
11
41 totaal |
11 /
1
12 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
29 /
8
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
6
30 totaal |
8 /
2
10 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
6
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
20
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
208
Geslaagd12
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
76
Geslaagd27
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
225
Geslaagd36
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
225
Geslaagd36
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
40
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
81
Geslaagd4
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
16
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
28
Geslaagd1
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
234
Geslaagd153
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
5 /
0
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
178
Geslaagd12
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
151
Geslaagd65
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
104
Geslaagd33
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
974
Geslaagd151
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
3
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
13 /
3
16 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
15 /
3
18 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
8
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
2
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
2
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
4
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
1
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
5
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
974
Geslaagd151
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
3
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
7
37 totaal |
13 /
3
16 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
8
42 totaal |
15 /
3
18 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
8
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
7
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
5
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
3
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
2
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
26 / 2 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
2
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
6 /
1
7 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
4
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
1
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
5
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
5
27 totaal |
7 /
1
8 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
7
28 totaal |
8 /
1
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
297
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
297
Geslaagd64
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
3 /
2
5 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
3
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
227
Geslaagd430
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
9
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
4
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
4
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
2 /
6
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
5 /
10
15 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
6 /
17
23 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
14
18 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
10
13 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
10
16 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
11 /
7
18 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
10
15 totaal |
10 /
10
20 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
9 /
11
20 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
227
Geslaagd430
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
9
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
11
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
7
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
6
8 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
4
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
4
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
2 /
6
8 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
10
12 totaal |
5 /
10
15 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
9
11 totaal |
5 /
10
15 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
6 /
17
23 totaal |
38
10 / 28 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
12
14 totaal |
4 /
14
18 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
3 /
10
13 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
6 /
10
16 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
11 /
7
18 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
10
15 totaal |
10 /
10
20 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
9 /
11
20 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
63
Geslaagd68
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
63
Geslaagd68
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
71
Geslaagd56
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
592
Geslaagd798
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
5
5 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
1 /
5
6 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
7
15 totaal |
1 /
6
7 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
11
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
9
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
7
14 totaal |
4 /
5
9 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
9
14 totaal |
6 /
6
12 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
10 /
11
21 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
10 /
9
19 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
18
25 totaal |
9 /
7
16 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
15
25 totaal |
8 /
9
17 totaal |
42
18 / 24 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
19
26 totaal |
4 /
12
16 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
12
15 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
3 /
12
15 totaal |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
3 /
8
11 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
5 /
10
15 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
10
17 totaal |
7 /
13
20 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
15
21 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
11 /
15
26 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
14 /
18
32 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
13 /
16
29 totaal |
61
27 / 34 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
13 /
19
32 totaal |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
17
31 totaal |
11 /
20
31 totaal |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
8 /
15
23 totaal |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
7 /
14
21 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
9 /
15
24 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
21 /
14
35 totaal |
7 /
12
19 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
20 /
15
35 totaal |
10 /
8
18 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
11 /
11
22 totaal |
55
30 / 25 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
18 /
14
32 totaal |
11 /
12
23 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
11 /
15
26 totaal |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
13
21 totaal |
6 /
16
22 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
5 /
13
18 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,489
Geslaagd338
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
3
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
5
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
7
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
8
44 totaal |
7 /
1
8 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
8
59 totaal |
5 /
1
6 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
65 /
10
75 totaal |
7 /
0
7 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
9
93 totaal |
6 /
0
6 totaal |
99
90 / 9 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
85 /
7
92 totaal |
6 /
0
6 totaal |
98
91 / 7 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
90 /
10
100 totaal |
8 /
0
8 totaal |
108
98 / 10 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
11
102 totaal |
11 /
0
11 totaal |
113
102 / 11 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
12
87 totaal |
12 /
0
12 totaal |
99
87 / 12 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
71 /
13
84 totaal |
12 /
1
13 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
67 /
14
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
79 / 15 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
77 /
12
89 totaal |
15 /
1
16 totaal |
105
92 / 13 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
87 /
17
104 totaal |
15 /
1
16 totaal |
120
102 / 18 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
87 /
15
102 totaal |
16 /
0
16 totaal |
118
103 / 15 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
86 /
12
98 totaal |
13 /
0
13 totaal |
111
99 / 12 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
68 /
13
81 totaal |
8 /
0
8 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
15
89 totaal |
12 /
1
13 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
71 /
16
87 totaal |
10 /
1
11 totaal |
98
81 / 17 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
14
77 totaal |
10 /
1
11 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
76 /
12
88 totaal |
8 /
2
10 totaal |
98
84 / 14 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
77 /
4
81 totaal |
4 /
1
5 totaal |
86
81 / 5 |
94.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
74 /
3
77 totaal |
4 /
1
5 totaal |
82
78 / 4 |
95.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
75 /
4
79 totaal |
4 /
1
5 totaal |
84
79 / 5 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
2
65 totaal |
2 /
0
2 totaal |
67
65 / 2 |
97% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
2
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
56 / 2 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
55 /
2
57 totaal |
5 /
0
5 totaal |
62
60 / 2 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
4
55 totaal |
6 /
0
6 totaal |
61
57 / 4 |
93.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
6
47 totaal |
7 /
0
7 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
9
46 totaal |
8 /
1
9 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
10
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
7
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
8
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
35 /
6
41 totaal |
4 /
0
4 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
6
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
78
Geslaagd0
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
244
Geslaagd28
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
82
Geslaagd66
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,541
Geslaagd1,323
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
13
26 totaal |
- |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
21 /
22
43 totaal |
- |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
35 /
33
68 totaal |
- |
68
35 / 33 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
36 /
36
72 totaal |
- |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
37 /
47
84 totaal |
- |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
44 /
57
101 totaal |
- |
101
44 / 57 |
43.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
51 /
62
113 totaal |
- |
113
51 / 62 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
63 /
67
130 totaal |
- |
130
63 / 67 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
66 /
62
128 totaal |
- |
128
66 / 62 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
63 /
63
126 totaal |
- |
126
63 / 63 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
53 /
52
105 totaal |
- |
105
53 / 52 |
50.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
43 /
41
84 totaal |
- |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
30
65 totaal |
- |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
36 /
19
55 totaal |
- |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
40 /
16
56 totaal |
- |
56
40 / 16 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
16
51 totaal |
- |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
40 /
20
60 totaal |
- |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
22
60 totaal |
- |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
24
62 totaal |
- |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
42 /
25
67 totaal |
- |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
48 /
32
80 totaal |
- |
80
48 / 32 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
48 /
37
85 totaal |
- |
85
48 / 37 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
40 /
38
78 totaal |
- |
78
40 / 38 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
46 /
44
90 totaal |
- |
90
46 / 44 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
38 /
40
78 totaal |
- |
78
38 / 40 |
48.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
34 /
32
66 totaal |
- |
66
34 / 32 |
51.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
38 /
37
75 totaal |
- |
75
38 / 37 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
32 /
32
64 totaal |
- |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
34 /
35
69 totaal |
- |
69
34 / 35 |
49.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
38 /
30
68 totaal |
- |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
43 /
24
67 totaal |
- |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
46 /
37
83 totaal |
- |
83
46 / 37 |
55.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
53 /
37
90 totaal |
- |
90
53 / 37 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
46 /
39
85 totaal |
- |
85
46 / 39 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
40 /
41
81 totaal |
- |
81
40 / 41 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
43 /
26
69 totaal |
- |
69
43 / 26 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
40 /
26
66 totaal |
- |
66
40 / 26 |
60.6% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
284
Geslaagd267
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
4
13 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
11 /
3
14 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
6
14 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
6
12 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
9 /
10
19 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
10 /
9
19 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
10 /
8
18 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
13 /
8
21 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
9 /
9
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
7 /
9
16 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
9 /
9
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
8 /
8
16 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
8 /
4
12 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
47
Geslaagd82
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,047
Geslaagd965
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
21
44 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
29
62 totaal |
62
33 / 29 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
34
67 totaal |
67
33 / 34 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
38
71 totaal |
71
33 / 38 |
46.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
38
76 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
37
76 totaal |
76
39 / 37 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
38
84 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
43 /
44
87 totaal |
87
43 / 44 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
41 /
39
80 totaal |
80
41 / 39 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
40
77 totaal |
77
37 / 40 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
36
66 totaal |
66
30 / 36 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
15
33 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
18
38 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
20
42 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
22
48 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
29
57 totaal |
57
28 / 29 |
49.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
34
63 totaal |
63
29 / 34 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
31
59 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
32
64 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
20
50 totaal |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
24
48 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
19
41 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
22
50 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
23
53 totaal |
53
30 / 23 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
24
55 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
26
57 totaal |
57
31 / 26 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
23
46 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
21
45 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd12
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
112
Geslaagd42
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,084
Geslaagd0
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
56
Geslaagd12
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
56
Geslaagd12
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,903
Geslaagd697
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
8 /
5
13 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
14
71 totaal |
9 /
6
15 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
12 /
6
18 totaal |
114
87 / 27 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
21
98 totaal |
11 /
6
17 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
72 /
21
93 totaal |
9 /
2
11 totaal |
104
81 / 23 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
74 /
18
92 totaal |
12 /
2
14 totaal |
106
86 / 20 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
67 /
13
80 totaal |
11 /
2
13 totaal |
93
78 / 15 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
14
91 totaal |
9 /
2
11 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
10 /
4
14 totaal |
110
93 / 17 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
9 /
3
12 totaal |
97
82 / 15 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
11
86 totaal |
7 /
3
10 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
70 /
10
80 totaal |
7 /
2
9 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
71 /
9
80 totaal |
6 /
1
7 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
5
61 totaal |
3 /
1
4 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
53 /
7
60 totaal |
5 /
3
8 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
6 /
5
11 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
10 /
5
15 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
9 /
3
12 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
9
65 totaal |
8 /
2
10 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
68 /
11
79 totaal |
10 /
2
12 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
83 /
12
95 totaal |
12 /
2
14 totaal |
109
95 / 14 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
18
103 totaal |
21 /
2
23 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
92 /
25
117 totaal |
21 /
1
22 totaal |
139
113 / 26 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
88 /
25
113 totaal |
22 /
1
23 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
79 /
23
102 totaal |
18 /
1
19 totaal |
121
97 / 24 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
72 /
23
95 totaal |
12 /
3
15 totaal |
110
84 / 26 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
61 /
20
81 totaal |
14 /
3
17 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
58 /
19
77 totaal |
15 /
4
19 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
24
82 totaal |
15 /
3
18 totaal |
100
73 / 27 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
17
74 totaal |
14 /
2
16 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
18 /
4
22 totaal |
89
70 / 19 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
17 /
6
23 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
19
83 totaal |
15 /
6
21 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
14 /
5
19 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
9 /
4
13 totaal |
91
71 / 20 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
7 /
3
10 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
9 /
3
12 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,903
Geslaagd697
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
16 /
3
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
8 /
5
13 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
14
71 totaal |
9 /
6
15 totaal |
86
66 / 20 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
12 /
6
18 totaal |
114
87 / 27 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
21
98 totaal |
11 /
6
17 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
72 /
21
93 totaal |
9 /
2
11 totaal |
104
81 / 23 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
74 /
18
92 totaal |
12 /
2
14 totaal |
106
86 / 20 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
67 /
13
80 totaal |
11 /
2
13 totaal |
93
78 / 15 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
14
91 totaal |
9 /
2
11 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
10 /
4
14 totaal |
110
93 / 17 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
12
85 totaal |
9 /
3
12 totaal |
97
82 / 15 |
84.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
11
86 totaal |
7 /
3
10 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
70 /
10
80 totaal |
7 /
2
9 totaal |
89
77 / 12 |
86.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
71 /
9
80 totaal |
6 /
1
7 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
5
61 totaal |
3 /
1
4 totaal |
65
59 / 6 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
53 /
7
60 totaal |
5 /
3
8 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
6 /
5
11 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
5 /
4
9 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
10 /
5
15 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
49 /
11
60 totaal |
9 /
3
12 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
9
65 totaal |
8 /
2
10 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
68 /
11
79 totaal |
10 /
2
12 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
83 /
12
95 totaal |
12 /
2
14 totaal |
109
95 / 14 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
85 /
18
103 totaal |
21 /
2
23 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
92 /
25
117 totaal |
21 /
1
22 totaal |
139
113 / 26 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
88 /
25
113 totaal |
22 /
1
23 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
79 /
23
102 totaal |
18 /
1
19 totaal |
121
97 / 24 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
72 /
23
95 totaal |
12 /
3
15 totaal |
110
84 / 26 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
61 /
20
81 totaal |
14 /
3
17 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
58 /
19
77 totaal |
15 /
4
19 totaal |
96
73 / 23 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
24
82 totaal |
15 /
3
18 totaal |
100
73 / 27 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
57 /
17
74 totaal |
14 /
2
16 totaal |
90
71 / 19 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
18 /
4
22 totaal |
89
70 / 19 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
17 /
6
23 totaal |
103
75 / 28 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
19
83 totaal |
15 /
6
21 totaal |
104
79 / 25 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 4 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
14 /
5
19 totaal |
98
75 / 23 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
9 /
4
13 totaal |
91
71 / 20 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
7 /
3
10 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
51 /
9
60 totaal |
9 /
3
12 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
804
Geslaagd2,033
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
3 /
7
10 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
3 /
13
16 totaal |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
3 /
12
15 totaal |
34
7 / 27 |
20.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
3 /
17
20 totaal |
39
8 / 31 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
15
21 totaal |
0 /
31
31 totaal |
52
6 / 46 |
11.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
1 /
31
32 totaal |
51
8 / 43 |
15.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
1 /
39
40 totaal |
62
7 / 55 |
11.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
18
23 totaal |
4 /
48
52 totaal |
75
9 / 66 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
25
32 totaal |
8 /
45
53 totaal |
85
15 / 70 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
35
45 totaal |
11 /
50
61 totaal |
106
21 / 85 |
19.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
36
50 totaal |
12 /
45
57 totaal |
107
26 / 81 |
24.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
32
46 totaal |
9 /
30
39 totaal |
85
23 / 62 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
23
36 totaal |
7 /
17
24 totaal |
60
20 / 40 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
6 /
15
21 totaal |
50
15 / 35 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
5 /
13
18 totaal |
42
12 / 30 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
20
27 totaal |
9 /
17
26 totaal |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
9 /
22
31 totaal |
65
17 / 48 |
26.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
25
35 totaal |
8 /
17
25 totaal |
60
18 / 42 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
28
43 totaal |
12 /
21
33 totaal |
76
27 / 49 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
35
53 totaal |
15 /
27
42 totaal |
95
33 / 62 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
29
44 totaal |
15 /
26
41 totaal |
85
30 / 55 |
35.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
32
46 totaal |
20 /
35
55 totaal |
101
34 / 67 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
32
42 totaal |
19 /
44
63 totaal |
105
29 / 76 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
32
45 totaal |
13 /
42
55 totaal |
100
26 / 74 |
26% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
12 /
42
54 totaal |
102
27 / 75 |
26.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
16 /
29
45 totaal |
8 /
43
51 totaal |
96
24 / 72 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
7 /
31
38 totaal |
81
24 / 57 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
26
44 totaal |
7 /
35
42 totaal |
86
25 / 61 |
29.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
25
44 totaal |
11 /
33
44 totaal |
88
30 / 58 |
34.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
25
41 totaal |
12 /
28
40 totaal |
81
28 / 53 |
34.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
18 /
32
50 totaal |
16 /
35
51 totaal |
101
34 / 67 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
25
37 totaal |
17 /
29
46 totaal |
83
29 / 54 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
17 /
29
46 totaal |
17 /
33
50 totaal |
96
34 / 62 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
24 /
34
58 totaal |
19 /
41
60 totaal |
118
43 / 75 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
18 /
40
58 totaal |
112
41 / 71 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
31 /
39
70 totaal |
17 /
50
67 totaal |
137
48 / 89 |
35% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd36
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd36
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd36
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd40
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
198
Geslaagd236
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
8
12 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
5 /
10
15 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
6 /
7
13 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
8 /
5
13 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
8 /
7
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
6 /
7
13 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
5 /
5
10 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
9 /
5
14 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
11 /
4
15 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
11 /
6
17 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
20 /
5
25 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
28
Geslaagd26
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,658
Geslaagd1,547
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
5 /
3
8 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
19 /
4
23 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
32 /
7
39 totaal |
105
79 / 26 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
68 /
29
97 totaal |
38 /
10
48 totaal |
145
106 / 39 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
80 /
35
115 totaal |
41 /
12
53 totaal |
168
121 / 47 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
85 /
36
121 totaal |
35 /
13
48 totaal |
169
120 / 49 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
89 /
39
128 totaal |
28 /
15
43 totaal |
171
117 / 54 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
93 /
38
131 totaal |
27 /
14
41 totaal |
172
120 / 52 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
94 /
33
127 totaal |
24 /
10
34 totaal |
161
118 / 43 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
92 /
32
124 totaal |
20 /
9
29 totaal |
153
112 / 41 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
102 /
27
129 totaal |
20 /
4
24 totaal |
153
122 / 31 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
92 /
22
114 totaal |
18 /
4
22 totaal |
136
110 / 26 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
18
87 totaal |
14 /
4
18 totaal |
105
83 / 22 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
64 /
13
77 totaal |
11 /
3
14 totaal |
91
75 / 16 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
8 /
5
13 totaal |
72
58 / 14 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
10 /
6
16 totaal |
70
52 / 18 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
50 /
16
66 totaal |
15 /
10
25 totaal |
91
65 / 26 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
55 /
21
76 totaal |
20 /
11
31 totaal |
107
75 / 32 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
55 /
27
82 totaal |
24 /
14
38 totaal |
120
79 / 41 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
78 /
28
106 totaal |
29 /
12
41 totaal |
147
107 / 40 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
87 /
30
117 totaal |
31 /
11
42 totaal |
159
118 / 41 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
88 /
35
123 totaal |
36 /
14
50 totaal |
173
124 / 49 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
99 /
36
135 totaal |
45 /
12
57 totaal |
192
144 / 48 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
101 /
42
143 totaal |
44 /
23
67 totaal |
210
145 / 65 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
103 /
43
146 totaal |
46 /
25
71 totaal |
217
149 / 68 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
104 /
44
148 totaal |
41 /
25
66 totaal |
214
145 / 69 |
67.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
98 /
46
144 totaal |
40 /
30
70 totaal |
214
138 / 76 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
91 /
48
139 totaal |
39 /
27
66 totaal |
205
130 / 75 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
94 /
45
139 totaal |
35 /
26
61 totaal |
200
129 / 71 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
82 /
39
121 totaal |
34 /
28
62 totaal |
183
116 / 67 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
75 /
33
108 totaal |
24 /
21
45 totaal |
153
99 / 54 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
62 /
27
89 totaal |
24 /
19
43 totaal |
132
86 / 46 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
21 /
15
36 totaal |
116
74 / 42 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
52 /
22
74 totaal |
19 /
10
29 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
49 /
25
74 totaal |
20 /
12
32 totaal |
106
69 / 37 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
18 /
10
28 totaal |
97
66 / 31 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
22
65 totaal |
23 /
14
37 totaal |
102
66 / 36 |
64.7% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
62
Geslaagd16
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
623
Geslaagd150
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
0
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
18 /
0
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
6 /
0
6 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
9 /
3
12 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
7 /
5
12 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
7 /
5
12 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
6 /
2
8 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
119
Geslaagd20
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
3,132
Geslaagd1,762
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
4
6 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
15 /
5
20 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
22 /
11
33 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
30
94 totaal |
26 /
15
41 totaal |
135
90 / 45 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
69 /
33
102 totaal |
35 /
19
54 totaal |
156
104 / 52 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
34
97 totaal |
29 /
24
53 totaal |
150
92 / 58 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
34
92 totaal |
25 /
22
47 totaal |
139
83 / 56 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
34
96 totaal |
28 /
24
52 totaal |
148
90 / 58 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
64 /
34
98 totaal |
24 /
24
48 totaal |
146
88 / 58 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
20 /
21
41 totaal |
148
96 / 52 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
27
103 totaal |
18 /
22
40 totaal |
143
94 / 49 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
22
97 totaal |
14 /
20
34 totaal |
131
89 / 42 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
15
76 totaal |
7 /
14
21 totaal |
97
68 / 29 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
8 /
17
25 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
11 /
18
29 totaal |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
13 /
15
28 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
19 /
20
39 totaal |
108
69 / 39 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
28
83 totaal |
23 /
25
48 totaal |
131
78 / 53 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
24
83 totaal |
29 /
24
53 totaal |
136
88 / 48 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
72 /
39
111 totaal |
33 /
36
69 totaal |
180
105 / 75 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
77 /
48
125 totaal |
36 /
38
74 totaal |
199
113 / 86 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
98 /
48
146 totaal |
37 /
31
68 totaal |
214
135 / 79 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
90 /
49
139 totaal |
29 /
27
56 totaal |
195
119 / 76 |
61% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
36
118 totaal |
27 /
15
42 totaal |
160
109 / 51 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
82 /
33
115 totaal |
30 /
13
43 totaal |
158
112 / 46 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
74 /
35
109 totaal |
30 /
14
44 totaal |
153
104 / 49 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
81 /
33
114 totaal |
35 /
15
50 totaal |
164
116 / 48 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
38
121 totaal |
41 /
25
66 totaal |
187
124 / 63 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
38
111 totaal |
34 /
24
58 totaal |
169
107 / 62 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
29 /
21
50 totaal |
144
91 / 53 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
36
91 totaal |
33 /
22
55 totaal |
146
88 / 58 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
34
88 totaal |
26 /
14
40 totaal |
128
80 / 48 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
29
83 totaal |
23 /
13
36 totaal |
119
77 / 42 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
26
72 totaal |
21 /
13
34 totaal |
106
67 / 39 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
22
62 totaal |
15 /
12
27 totaal |
89
55 / 34 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
23
61 totaal |
16 /
11
27 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
18 /
11
29 totaal |
88
56 / 32 |
63.6% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
72
Geslaagd24
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
37
Geslaagd28
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
678
Geslaagd397
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
7 /
1
8 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
8 /
2
10 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
4
10 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
9 /
1
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
9 /
7
16 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
13 /
7
20 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
13
22 totaal |
17 /
7
24 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
17 /
8
25 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
15 /
7
22 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
10 /
9
19 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
9 /
10
19 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
9 /
8
17 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
6 /
5
11 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
2
9 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
12 /
4
16 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
12 /
4
16 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
6
16 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
10 /
6
16 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
5 /
10
15 totaal |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
4 /
9
13 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
5 /
7
12 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
16
Geslaagd8
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
70
Geslaagd6
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: DE | Cat: DE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
804
Geslaagd346
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
21 /
3
24 totaal |
4 /
0
4 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
7
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
8
26 totaal |
9 /
4
13 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
10
25 totaal |
9 /
6
15 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
14
34 totaal |
8 /
7
15 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
13
33 totaal |
8 /
6
14 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
13
32 totaal |
4 /
5
9 totaal |
41
23 / 18 |
56.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
9
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
7
26 totaal |
2 /
3
5 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
6
23 totaal |
2 /
2
4 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
6
29 totaal |
2 /
3
5 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
11
34 totaal |
5 /
6
11 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
9
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
5 /
6
11 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
5 /
5
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
25 /
7
32 totaal |
3 /
3
6 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
22 /
5
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
1
6 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
8 /
2
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
6 /
3
9 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
469
Geslaagd244
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
3
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
5
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
6
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
11
16 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
5 /
11
16 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
9 /
11
20 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
9 /
7
16 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
3
7 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
19 /
5
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
469
Geslaagd244
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
3
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
5
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
6 /
2
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
14
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
6
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
11
16 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
5 /
11
16 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
9 /
11
20 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
9 /
7
16 totaal |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
9 /
4
13 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
4 /
3
7 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
19 /
5
24 totaal |
3 /
3
6 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
0 /
1
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
3,167
Geslaagd2,263
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
1
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
10 /
30
40 totaal |
71
26 / 45 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
20 /
47
67 totaal |
124
51 / 73 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
57 /
47
104 totaal |
26 /
75
101 totaal |
205
83 / 122 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
59
125 totaal |
24 /
80
104 totaal |
229
90 / 139 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
76 /
63
139 totaal |
22 /
68
90 totaal |
229
98 / 131 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
64 /
56
120 totaal |
12 /
55
67 totaal |
187
76 / 111 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
54 /
41
95 totaal |
10 /
31
41 totaal |
136
64 / 72 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
50 /
35
85 totaal |
11 /
24
35 totaal |
120
61 / 59 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
43 /
18
61 totaal |
6 /
13
19 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
53 /
16
69 totaal |
9 /
13
22 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
7 /
15
22 totaal |
98
69 / 29 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
72 /
12
84 totaal |
14 /
13
27 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
76 /
22
98 totaal |
22 /
22
44 totaal |
142
98 / 44 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
84 /
26
110 totaal |
26 /
27
53 totaal |
163
110 / 53 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
100 /
34
134 totaal |
32 /
36
68 totaal |
202
132 / 70 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
102 /
40
142 totaal |
33 /
43
76 totaal |
218
135 / 83 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
120 /
36
156 totaal |
31 /
48
79 totaal |
235
151 / 84 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
139 /
38
177 totaal |
31 /
47
78 totaal |
255
170 / 85 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
136 /
44
180 totaal |
41 /
43
84 totaal |
264
177 / 87 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
133 /
40
173 totaal |
37 /
47
84 totaal |
257
170 / 87 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
44 /
57
101 totaal |
283
178 / 105 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
129 /
53
182 totaal |
43 /
67
110 totaal |
292
172 / 120 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
114 /
44
158 totaal |
32 /
62
94 totaal |
252
146 / 106 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
108 /
48
156 totaal |
34 /
55
89 totaal |
245
142 / 103 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
88 /
50
138 totaal |
31 /
36
67 totaal |
205
119 / 86 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
67 /
42
109 totaal |
30 /
24
54 totaal |
163
97 / 66 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
71 /
40
111 totaal |
28 /
28
56 totaal |
167
99 / 68 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
64 /
33
97 totaal |
23 /
24
47 totaal |
144
87 / 57 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
58 /
19
77 totaal |
14 /
21
35 totaal |
112
72 / 40 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
72 /
22
94 totaal |
17 /
23
40 totaal |
134
89 / 45 |
66.4% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
3,167
Geslaagd2,263
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
1
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
10 /
30
40 totaal |
71
26 / 45 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
31 /
26
57 totaal |
20 /
47
67 totaal |
124
51 / 73 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
57 /
47
104 totaal |
26 /
75
101 totaal |
205
83 / 122 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
66 /
59
125 totaal |
24 /
80
104 totaal |
229
90 / 139 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
76 /
63
139 totaal |
22 /
68
90 totaal |
229
98 / 131 |
42.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
64 /
56
120 totaal |
12 /
55
67 totaal |
187
76 / 111 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
54 /
41
95 totaal |
10 /
31
41 totaal |
136
64 / 72 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
50 /
35
85 totaal |
11 /
24
35 totaal |
120
61 / 59 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
43 /
18
61 totaal |
6 /
13
19 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
53 /
16
69 totaal |
9 /
13
22 totaal |
91
62 / 29 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
62 /
14
76 totaal |
7 /
15
22 totaal |
98
69 / 29 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
72 /
12
84 totaal |
14 /
13
27 totaal |
111
86 / 25 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
76 /
22
98 totaal |
22 /
22
44 totaal |
142
98 / 44 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
84 /
26
110 totaal |
26 /
27
53 totaal |
163
110 / 53 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
100 /
34
134 totaal |
32 /
36
68 totaal |
202
132 / 70 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
102 /
40
142 totaal |
33 /
43
76 totaal |
218
135 / 83 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
120 /
36
156 totaal |
31 /
48
79 totaal |
235
151 / 84 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
139 /
38
177 totaal |
31 /
47
78 totaal |
255
170 / 85 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
136 /
44
180 totaal |
41 /
43
84 totaal |
264
177 / 87 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
133 /
40
173 totaal |
37 /
47
84 totaal |
257
170 / 87 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
134 /
48
182 totaal |
44 /
57
101 totaal |
283
178 / 105 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
129 /
53
182 totaal |
43 /
67
110 totaal |
292
172 / 120 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
114 /
44
158 totaal |
32 /
62
94 totaal |
252
146 / 106 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
108 /
48
156 totaal |
34 /
55
89 totaal |
245
142 / 103 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
88 /
50
138 totaal |
31 /
36
67 totaal |
205
119 / 86 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
67 /
42
109 totaal |
30 /
24
54 totaal |
163
97 / 66 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
71 /
40
111 totaal |
28 /
28
56 totaal |
167
99 / 68 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
64 /
33
97 totaal |
23 /
24
47 totaal |
144
87 / 57 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
58 /
19
77 totaal |
14 /
21
35 totaal |
112
72 / 40 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
72 /
22
94 totaal |
17 /
23
40 totaal |
134
89 / 45 |
66.4% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
8
Geslaagd16
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
381
Geslaagd156
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
- |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
6
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
8 /
5
13 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
7 /
6
13 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
381
Geslaagd156
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
- |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
- |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
6
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
8 /
5
13 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
7 /
6
13 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
3
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
6 /
5
11 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
4 /
3
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
5
Geslaagd1
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
508
Geslaagd224
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
12 /
3
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
5 /
9
14 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
9 /
11
20 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
11 /
14
25 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
23
97 totaal |
15 /
17
32 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
26
96 totaal |
17 /
12
29 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
13 /
10
23 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
10 /
7
17 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
508
Geslaagd224
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
12 /
3
15 totaal |
1 /
3
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
5 /
9
14 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
9 /
11
20 totaal |
81
57 / 24 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
11 /
14
25 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
74 /
23
97 totaal |
15 /
17
32 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
70 /
26
96 totaal |
17 /
12
29 totaal |
125
87 / 38 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
22
79 totaal |
13 /
10
23 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
19
60 totaal |
10 /
7
17 totaal |
77
51 / 26 |
66.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
1
7 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
52
Geslaagd40
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
52
Geslaagd40
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
32
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
68
Geslaagd72
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
0 /
3
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
0 /
4
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
72
Geslaagd20
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
1,443
Geslaagd751
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
9
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
10 /
12
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
13 /
12
25 totaal |
9 /
3
12 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
11 /
12
23 totaal |
14 /
3
17 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
12
20 totaal |
13 /
5
18 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
13 /
7
20 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
16 /
14
30 totaal |
14 /
8
22 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
10 /
8
18 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
12 /
7
19 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
12 /
5
17 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
10 /
5
15 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
9 /
4
13 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
7
12 totaal |
6 /
2
8 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
4
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
9 /
6
15 totaal |
5 /
3
8 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
10
24 totaal |
9 /
4
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
22 /
13
35 totaal |
11 /
4
15 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
15 /
5
20 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
30 /
17
47 totaal |
12 /
4
16 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
11 /
3
14 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
15 /
2
17 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
42 /
18
60 totaal |
14 /
0
14 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
49 /
19
68 totaal |
17 /
5
22 totaal |
90
66 / 24 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
49 /
20
69 totaal |
16 /
8
24 totaal |
93
65 / 28 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
50 /
17
67 totaal |
13 /
10
23 totaal |
90
63 / 27 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
47 /
15
62 totaal |
14 /
11
25 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
42 /
19
61 totaal |
14 /
8
22 totaal |
83
56 / 27 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
40 /
19
59 totaal |
13 /
5
18 totaal |
77
53 / 24 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
15 /
8
23 totaal |
87
56 / 31 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
45 /
24
69 totaal |
13 /
8
21 totaal |
90
58 / 32 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
13 /
9
22 totaal |
87
57 / 30 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
48 /
24
72 totaal |
15 /
10
25 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 4 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
13 /
7
20 totaal |
97
68 / 29 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
16 /
8
24 totaal |
102
74 / 28 |
72.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
66 /
22
88 totaal |
18 /
5
23 totaal |
111
84 / 27 |
75.7% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
30
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
1,399
Geslaagd307
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
1
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
28 /
3
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
29 /
3
32 totaal |
1 /
1
2 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
34 /
7
41 totaal |
2 /
3
5 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
31 /
7
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
24 /
11
35 totaal |
6 /
5
11 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
18 /
10
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
18 /
7
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
21 /
7
28 totaal |
2 /
2
4 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
4
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
3 /
5
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
3 /
5
8 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
4 /
5
9 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
44 /
6
50 totaal |
2 /
2
4 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
4 /
5
9 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
4 /
9
13 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
5 /
9
14 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
6 /
8
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
62 /
7
69 totaal |
4 /
4
8 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
54 /
5
59 totaal |
4 /
0
4 totaal |
63
58 / 5 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
54 /
4
58 totaal |
2 /
0
2 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
49 /
2
51 totaal |
1 /
0
1 totaal |
52
50 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
3 /
2
5 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
57 /
8
65 totaal |
4 /
4
8 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
51 /
8
59 totaal |
4 /
4
8 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
6 /
5
11 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
61 /
8
69 totaal |
4 /
7
11 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
55 /
11
66 totaal |
6 /
7
13 totaal |
79
61 / 18 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT 📍 5 CBR-locaties |
72 /
12
84 totaal |
7 /
7
14 totaal |
98
79 / 19 |
80.6% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,651
Geslaagd1,843
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
14
19 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
9 /
44
53 totaal |
82
24 / 58 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
31
61 totaal |
16 /
66
82 totaal |
143
46 / 97 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
52 /
46
98 totaal |
25 /
77
102 totaal |
200
77 / 123 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
59 /
57
116 totaal |
25 /
73
98 totaal |
214
84 / 130 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
62 /
57
119 totaal |
27 /
52
79 totaal |
198
89 / 109 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
51 /
42
93 totaal |
20 /
32
52 totaal |
145
71 / 74 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
42 /
37
79 totaal |
15 /
29
44 totaal |
123
57 / 66 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
34
74 totaal |
17 /
26
43 totaal |
117
57 / 60 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
12 /
19
31 totaal |
86
45 / 41 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
19 /
21
40 totaal |
102
55 / 47 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
23
63 totaal |
17 /
18
35 totaal |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
15 /
16
31 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
29
87 totaal |
21 /
22
43 totaal |
130
79 / 51 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
32
104 totaal |
21 /
23
44 totaal |
148
93 / 55 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
79 /
37
116 totaal |
29 /
33
62 totaal |
178
108 / 70 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
48
125 totaal |
38 /
35
73 totaal |
198
115 / 83 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
90 /
53
143 totaal |
45 /
42
87 totaal |
230
135 / 95 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
54
147 totaal |
47 /
47
94 totaal |
241
140 / 101 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
94 /
46
140 totaal |
41 /
36
77 totaal |
217
135 / 82 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
107 /
37
144 totaal |
28 /
35
63 totaal |
207
135 / 72 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
20 /
24
44 totaal |
178
126 / 52 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
116 /
25
141 totaal |
20 /
26
46 totaal |
187
136 / 51 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
115 /
32
147 totaal |
20 /
26
46 totaal |
193
135 / 58 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
108 /
29
137 totaal |
21 /
22
43 totaal |
180
129 / 51 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
86 /
25
111 totaal |
17 /
19
36 totaal |
147
103 / 44 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
76 /
22
98 totaal |
9 /
8
17 totaal |
115
85 / 30 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
71 /
12
83 totaal |
6 /
5
11 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
10
71 totaal |
4 /
4
8 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
7
67 totaal |
3 /
3
6 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
10 /
6
16 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,651
Geslaagd1,843
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
14
19 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
9 /
44
53 totaal |
82
24 / 58 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
31
61 totaal |
16 /
66
82 totaal |
143
46 / 97 |
32.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
52 /
46
98 totaal |
25 /
77
102 totaal |
200
77 / 123 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
59 /
57
116 totaal |
25 /
73
98 totaal |
214
84 / 130 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
62 /
57
119 totaal |
27 /
52
79 totaal |
198
89 / 109 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
51 /
42
93 totaal |
20 /
32
52 totaal |
145
71 / 74 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
42 /
37
79 totaal |
15 /
29
44 totaal |
123
57 / 66 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
34
74 totaal |
17 /
26
43 totaal |
117
57 / 60 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
12 /
19
31 totaal |
86
45 / 41 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
36 /
26
62 totaal |
19 /
21
40 totaal |
102
55 / 47 |
53.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
40 /
23
63 totaal |
17 /
18
35 totaal |
98
57 / 41 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
19
68 totaal |
15 /
16
31 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
58 /
29
87 totaal |
21 /
22
43 totaal |
130
79 / 51 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
32
104 totaal |
21 /
23
44 totaal |
148
93 / 55 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
79 /
37
116 totaal |
29 /
33
62 totaal |
178
108 / 70 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
77 /
48
125 totaal |
38 /
35
73 totaal |
198
115 / 83 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
90 /
53
143 totaal |
45 /
42
87 totaal |
230
135 / 95 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
93 /
54
147 totaal |
47 /
47
94 totaal |
241
140 / 101 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
94 /
46
140 totaal |
41 /
36
77 totaal |
217
135 / 82 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
107 /
37
144 totaal |
28 /
35
63 totaal |
207
135 / 72 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
20 /
24
44 totaal |
178
126 / 52 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
116 /
25
141 totaal |
20 /
26
46 totaal |
187
136 / 51 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
115 /
32
147 totaal |
20 /
26
46 totaal |
193
135 / 58 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
108 /
29
137 totaal |
21 /
22
43 totaal |
180
129 / 51 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
86 /
25
111 totaal |
17 /
19
36 totaal |
147
103 / 44 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
76 /
22
98 totaal |
9 /
8
17 totaal |
115
85 / 30 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
71 /
12
83 totaal |
6 /
5
11 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
61 /
10
71 totaal |
4 /
4
8 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
7
67 totaal |
3 /
3
6 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
49 /
5
54 totaal |
10 /
6
16 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
635
Geslaagd177
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
9 /
0
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
12 /
3
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
16 /
3
19 totaal |
1 /
1
2 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
2
6 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
7 /
3
10 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
8 /
3
11 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
2
10 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
9 /
1
10 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
52 /
10
62 totaal |
7 /
2
9 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
30 /
4
34 totaal |
4 /
2
6 totaal |
40
34 / 6 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
3 /
3
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 5 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,687
Geslaagd1,360
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
9 /
21
30 totaal |
61
25 / 36 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
18 /
32
50 totaal |
114
52 / 62 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
22 /
41
63 totaal |
163
79 / 84 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
67 /
49
116 totaal |
21 /
36
57 totaal |
173
88 / 85 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
77 /
43
120 totaal |
20 /
29
49 totaal |
169
97 / 72 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
64 /
30
94 totaal |
13 /
18
31 totaal |
125
77 / 48 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
10 /
13
23 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
10 /
11
21 totaal |
95
64 / 31 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
10 /
4
14 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
11 /
7
18 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
15 /
8
23 totaal |
90
65 / 25 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
18 /
11
29 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
20 /
16
36 totaal |
123
79 / 44 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
32
105 totaal |
23 /
16
39 totaal |
144
96 / 48 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
90 /
28
118 totaal |
26 /
13
39 totaal |
157
116 / 41 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
100 /
32
132 totaal |
29 /
17
46 totaal |
178
129 / 49 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
110 /
30
140 totaal |
33 /
24
57 totaal |
197
143 / 54 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
113 /
30
143 totaal |
32 /
28
60 totaal |
203
145 / 58 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
98 /
31
129 totaal |
27 /
38
65 totaal |
194
125 / 69 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
103 /
24
127 totaal |
18 /
37
55 totaal |
182
121 / 61 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
102 /
25
127 totaal |
20 /
30
50 totaal |
177
122 / 55 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
106 /
25
131 totaal |
25 /
32
57 totaal |
188
131 / 57 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
108 /
29
137 totaal |
25 /
23
48 totaal |
185
133 / 52 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
100 /
29
129 totaal |
27 /
19
46 totaal |
175
127 / 48 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
24
105 totaal |
18 /
19
37 totaal |
142
99 / 43 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
24
104 totaal |
12 /
11
23 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
16
79 totaal |
11 /
9
20 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
9 /
13
22 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
6 /
12
18 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
14
21 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,687
Geslaagd1,360
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
9 /
21
30 totaal |
61
25 / 36 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
30
64 totaal |
18 /
32
50 totaal |
114
52 / 62 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
43
100 totaal |
22 /
41
63 totaal |
163
79 / 84 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
67 /
49
116 totaal |
21 /
36
57 totaal |
173
88 / 85 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
77 /
43
120 totaal |
20 /
29
49 totaal |
169
97 / 72 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
64 /
30
94 totaal |
13 /
18
31 totaal |
125
77 / 48 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
10 /
13
23 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
54 /
20
74 totaal |
10 /
11
21 totaal |
95
64 / 31 |
67.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
12
55 totaal |
10 /
4
14 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
48 /
13
61 totaal |
11 /
7
18 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
17
67 totaal |
15 /
8
23 totaal |
90
65 / 25 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
47 /
21
68 totaal |
18 /
11
29 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
59 /
28
87 totaal |
20 /
16
36 totaal |
123
79 / 44 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
73 /
32
105 totaal |
23 /
16
39 totaal |
144
96 / 48 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
90 /
28
118 totaal |
26 /
13
39 totaal |
157
116 / 41 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
100 /
32
132 totaal |
29 /
17
46 totaal |
178
129 / 49 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
110 /
30
140 totaal |
33 /
24
57 totaal |
197
143 / 54 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
113 /
30
143 totaal |
32 /
28
60 totaal |
203
145 / 58 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
98 /
31
129 totaal |
27 /
38
65 totaal |
194
125 / 69 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
103 /
24
127 totaal |
18 /
37
55 totaal |
182
121 / 61 |
66.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
102 /
25
127 totaal |
20 /
30
50 totaal |
177
122 / 55 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
106 /
25
131 totaal |
25 /
32
57 totaal |
188
131 / 57 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
108 /
29
137 totaal |
25 /
23
48 totaal |
185
133 / 52 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
100 /
29
129 totaal |
27 /
19
46 totaal |
175
127 / 48 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
81 /
24
105 totaal |
18 /
19
37 totaal |
142
99 / 43 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
24
104 totaal |
12 /
11
23 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
16
79 totaal |
11 /
9
20 totaal |
99
74 / 25 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
54 /
12
66 totaal |
9 /
13
22 totaal |
88
63 / 25 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
6 /
12
18 totaal |
77
55 / 22 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
14
21 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
649
Geslaagd205
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
1
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
14 /
1
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
15 /
4
19 totaal |
5 /
0
5 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
11 /
2
13 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
11 /
3
14 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
11 /
6
17 totaal |
81
62 / 19 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
10 /
7
17 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
7 /
6
13 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
4 /
5
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 6 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
4 /
6
10 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
7 /
7
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D 📍 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 7 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
9 /
9
18 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
Veetransport (VEE) (Veetransport (VEE))
12
Geslaagd3
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: VEE | Cat: VEE |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VEE | Cat: VEE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
444
Geslaagd296
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
9
14 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
7 /
13
20 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
11 /
18
29 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
16 /
28
44 totaal |
119
72 / 47 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
25 /
25
50 totaal |
136
80 / 56 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
26 /
21
47 totaal |
121
71 / 50 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
27
62 totaal |
22 /
16
38 totaal |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
15 /
6
21 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
444
Geslaagd296
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
9
14 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
7 /
13
20 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
11 /
18
29 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
16 /
28
44 totaal |
119
72 / 47 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
25 /
25
50 totaal |
136
80 / 56 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
26 /
21
47 totaal |
121
71 / 50 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
27
62 totaal |
22 /
16
38 totaal |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
15 /
6
21 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
444
Geslaagd296
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
9
14 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
7 /
13
20 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
43 /
13
56 totaal |
11 /
18
29 totaal |
85
54 / 31 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
16 /
28
44 totaal |
119
72 / 47 |
60.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
25 /
25
50 totaal |
136
80 / 56 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
26 /
21
47 totaal |
121
71 / 50 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
35 /
27
62 totaal |
22 /
16
38 totaal |
100
57 / 43 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
15 /
6
21 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
24
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
364
Geslaagd428
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
11
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
7 /
15
22 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
17 /
25
42 totaal |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
23 /
46
69 totaal |
146
63 / 83 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
35
83 totaal |
23 /
45
68 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
35
72 totaal |
23 /
39
62 totaal |
134
60 / 74 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
13 /
29
42 totaal |
98
43 / 55 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
19 /
16
35 totaal |
7 /
7
14 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
364
Geslaagd428
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
11
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
7 /
15
22 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
17 /
25
42 totaal |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
23 /
46
69 totaal |
146
63 / 83 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
35
83 totaal |
23 /
45
68 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
35
72 totaal |
23 /
39
62 totaal |
134
60 / 74 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
13 /
29
42 totaal |
98
43 / 55 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
19 /
16
35 totaal |
7 /
7
14 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
364
Geslaagd428
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
7 /
11
18 totaal |
5 /
6
11 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
7 /
15
22 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
31 /
27
58 totaal |
17 /
25
42 totaal |
100
48 / 52 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
37
77 totaal |
23 /
46
69 totaal |
146
63 / 83 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
48 /
35
83 totaal |
23 /
45
68 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
37 /
35
72 totaal |
23 /
39
62 totaal |
134
60 / 74 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
26
56 totaal |
13 /
29
42 totaal |
98
43 / 55 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
19 /
16
35 totaal |
7 /
7
14 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
6 /
7
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
20
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Wil je Verkeersschool B. Knol B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.