Zoek je een rijschool in Landgraaf?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Wischmann B.V.
Europaweg-Zuid 337
6374KP LANDGRAAF
Limburg
Opleidercode: 9453A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
14,245
Geslaagd
19,776
Totaal Examens
43
Meetpunten
34
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
59
Geslaagd12
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,055
Geslaagd416
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
37 /
7
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
43 /
7
50 totaal |
8 /
5
13 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
47 /
9
56 totaal |
9 /
5
14 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
58 /
10
68 totaal |
8 /
5
13 totaal |
81
66 / 15 |
81.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
53 /
8
61 totaal |
6 /
6
12 totaal |
73
59 / 14 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
56 /
9
65 totaal |
3 /
3
6 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
54 /
7
61 totaal |
6 /
3
9 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
49 /
10
59 totaal |
8 /
2
10 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
52 /
12
64 totaal |
14 /
1
15 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
52 /
12
64 totaal |
13 /
1
14 totaal |
78
65 / 13 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
52 /
12
64 totaal |
12 /
1
13 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
60 /
8
68 totaal |
10 /
1
11 totaal |
79
70 / 9 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
60 /
9
69 totaal |
6 /
0
6 totaal |
75
66 / 9 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
59 /
7
66 totaal |
8 /
0
8 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
50 /
9
59 totaal |
8 /
1
9 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
42 /
13
55 totaal |
11 /
1
12 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
42 /
10
52 totaal |
10 /
1
11 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
40 /
10
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
49 / 11 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
42 /
8
50 totaal |
7 /
0
7 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
32 /
4
36 totaal |
4 /
0
4 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
28 /
5
33 totaal |
6 /
0
6 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
24 /
5
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
24 /
4
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
27 /
3
30 totaal |
5 /
2
7 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
4
35 totaal |
4 /
4
8 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
38 /
6
44 totaal |
9 /
7
16 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
37 /
9
46 totaal |
10 /
8
18 totaal |
64
47 / 17 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
41 /
9
50 totaal |
9 /
9
18 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
8
61 totaal |
9 /
7
16 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
6 /
4
10 totaal |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
44 /
5
49 totaal |
8 /
3
11 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
11 /
1
12 totaal |
58
51 / 7 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
10 /
1
11 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
11 /
2
13 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
27 /
7
34 totaal |
9 /
1
10 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
32 /
7
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
32 /
7
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
34 /
5
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
34 /
7
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
7
35 totaal |
8 /
0
8 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
20 /
5
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
7
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
18 /
6
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
101
Geslaagd8
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
132
Geslaagd26
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
171
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
171
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
30
Geslaagd8
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
752
Geslaagd98
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
752
Geslaagd98
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
4
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
4
30 totaal |
7 /
0
7 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
4
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
4
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
7 /
0
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
5
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
212
Geslaagd453
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
9
11 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
9
11 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
8 /
7
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
8
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
8
15 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
4 /
12
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
4 /
10
14 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
8
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
1 /
10
11 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
8
13 totaal |
1 /
11
12 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
8
13 totaal |
1 /
11
12 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
7
12 totaal |
4 /
8
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
4 /
7
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
212
Geslaagd453
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
2 /
9
11 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
9
11 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
7 /
3
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
8 /
7
15 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
8
10 totaal |
7 /
6
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
8
15 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
7
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
10
12 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
6
9 totaal |
4 /
12
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
4 /
10
14 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
8
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
5
5 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
7
11 totaal |
1 /
10
11 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
8
13 totaal |
1 /
11
12 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
8
13 totaal |
1 /
11
12 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
7
12 totaal |
4 /
8
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
4 /
7
11 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd61
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
32
Geslaagd61
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd61
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
9
Geslaagd24
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
28
Geslaagd16
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
654
Geslaagd637
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
7
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
14 /
10
24 totaal |
3 /
4
7 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
15 /
8
23 totaal |
2 /
6
8 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
17 /
8
25 totaal |
2 /
7
9 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
17 /
9
26 totaal |
2 /
7
9 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
11
24 totaal |
6 /
10
16 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
14
23 totaal |
7 /
8
15 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
16
23 totaal |
7 /
9
16 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
17
26 totaal |
7 /
11
18 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
11
17 totaal |
1 /
6
7 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
7
13 totaal |
0 /
7
7 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
5
13 totaal |
0 /
6
6 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
4
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
11
22 totaal |
5 /
12
17 totaal |
39
16 / 23 |
41% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
13
24 totaal |
5 /
12
17 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
12
20 totaal |
5 /
11
16 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
13
21 totaal |
4 /
10
14 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
4 /
7
11 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
7 /
11
18 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
11
20 totaal |
7 /
9
16 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
5 /
7
12 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
6 /
7
13 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
10 /
8
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
11 /
10
21 totaal |
5 /
6
11 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
12
25 totaal |
5 /
5
10 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
13 /
11
24 totaal |
4 /
6
10 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
15 /
10
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
19 /
8
27 totaal |
5 /
7
12 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
21 /
7
28 totaal |
6 /
8
14 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
22 /
9
31 totaal |
9 /
6
15 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
16 /
12
28 totaal |
12 /
8
20 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
13 /
7
20 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
14 /
7
21 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd90
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd90
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
20
Geslaagd90
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A-AA | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,234
Geslaagd314
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
2
48 totaal |
1 /
3
4 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
54 /
2
56 totaal |
2 /
3
5 totaal |
61
56 / 5 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
3 /
1
4 totaal |
58
54 / 4 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
53 /
5
58 totaal |
4 /
0
4 totaal |
62
57 / 5 |
91.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
6
70 totaal |
7 /
0
7 totaal |
77
71 / 6 |
92.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
7
71 totaal |
7 /
0
7 totaal |
78
71 / 7 |
91% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
62 /
5
67 totaal |
7 /
0
7 totaal |
74
69 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
63 /
5
68 totaal |
4 /
0
4 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
61 /
4
65 totaal |
4 /
0
4 totaal |
69
65 / 4 |
94.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
70 /
3
73 totaal |
1 /
0
1 totaal |
74
71 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
3
76 totaal |
1 /
0
1 totaal |
77
74 / 3 |
96.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
2
69 totaal |
3 /
0
3 totaal |
72
70 / 2 |
97.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
76 /
3
79 totaal |
4 /
0
4 totaal |
83
80 / 3 |
96.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
4
71 totaal |
5 /
0
5 totaal |
76
72 / 4 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
55 /
4
59 totaal |
5 /
0
5 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
5 /
0
5 totaal |
66
61 / 5 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
45 /
4
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
3
39 totaal |
5 /
0
5 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
6 /
0
6 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
5
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
5
42 totaal |
5 /
1
6 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
5
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
3 /
2
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
4 /
2
6 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
6 /
3
9 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
39 /
7
46 totaal |
10 /
3
13 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
14 /
4
18 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
41 /
14
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
45 /
15
60 totaal |
17 /
2
19 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
46 /
15
61 totaal |
13 /
2
15 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
46 /
9
55 totaal |
9 /
0
9 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
9 /
0
9 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
10
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
9
42 totaal |
6 /
0
6 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
8 /
0
8 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
8 /
0
8 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
8 /
0
8 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
1
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
154
Geslaagd8
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2-AA | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
172
Geslaagd26
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
97
Geslaagd124
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,446
Geslaagd1,397
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
36 /
46
82 totaal |
- |
82
36 / 46 |
43.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
45 /
52
97 totaal |
- |
97
45 / 52 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
52 /
56
108 totaal |
- |
108
52 / 56 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
54 /
55
109 totaal |
- |
109
54 / 55 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
59 /
50
109 totaal |
- |
109
59 / 50 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
59 /
43
102 totaal |
- |
102
59 / 43 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
51 /
43
94 totaal |
- |
94
51 / 43 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
43 /
39
82 totaal |
- |
82
43 / 39 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
41 /
42
83 totaal |
- |
83
41 / 42 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
41 /
44
85 totaal |
- |
85
41 / 44 |
48.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
41 /
41
82 totaal |
- |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
38 /
40
78 totaal |
- |
78
38 / 40 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
37 /
36
73 totaal |
- |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
32 /
32
64 totaal |
- |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
38
65 totaal |
- |
65
27 / 38 |
41.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
27 /
35
62 totaal |
- |
62
27 / 35 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
22 /
33
55 totaal |
- |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
19 /
34
53 totaal |
- |
53
19 / 34 |
35.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
15 /
22
37 totaal |
- |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
19 /
24
43 totaal |
- |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
18 /
16
34 totaal |
- |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
24 /
25
49 totaal |
- |
49
24 / 25 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
26 /
27
53 totaal |
- |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
20 /
27
47 totaal |
- |
47
20 / 27 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
36
63 totaal |
- |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
24 /
33
57 totaal |
- |
57
24 / 33 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
23 /
35
58 totaal |
- |
58
23 / 35 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
26 /
35
61 totaal |
- |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
27 /
32
59 totaal |
- |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
32 /
32
64 totaal |
- |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
36 /
31
67 totaal |
- |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
43 /
28
71 totaal |
- |
71
43 / 28 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
44 /
24
68 totaal |
- |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
41 /
21
62 totaal |
- |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
36 /
20
56 totaal |
- |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
27 /
19
46 totaal |
- |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
23 /
19
42 totaal |
- |
42
23 / 19 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
28 /
20
48 totaal |
- |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
31 /
20
51 totaal |
- |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
39 /
25
64 totaal |
- |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
42 /
27
69 totaal |
- |
69
42 / 27 |
60.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
56
Geslaagd48
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
291
Geslaagd272
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
9 /
7
16 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
5 /
3
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
6 /
12
18 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
5 /
12
17 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
6 /
11
17 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
7 /
1
8 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
11 /
4
15 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
10 /
5
15 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
12 /
9
21 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
11 /
7
18 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
10 /
8
18 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
10 /
7
17 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
1
9 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
2
11 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
8 /
4
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
89
Geslaagd105
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,064
Geslaagd1,133
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
56
95 totaal |
95
39 / 56 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
60
96 totaal |
96
36 / 60 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
57
95 totaal |
95
38 / 57 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
47
79 totaal |
79
32 / 47 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
46
76 totaal |
76
30 / 46 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
49
86 totaal |
86
37 / 49 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
47
82 totaal |
82
35 / 47 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
37 /
49
86 totaal |
86
37 / 49 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
46
90 totaal |
90
44 / 46 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
40
80 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
37
77 totaal |
77
40 / 37 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
33
65 totaal |
65
32 / 33 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
26
48 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
30
55 totaal |
55
25 / 30 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
25
48 totaal |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
23
51 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
16
38 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
19
46 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
31
60 totaal |
60
29 / 31 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
31
61 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
26
54 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
24
48 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
21
42 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
19
44 totaal |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
28 /
21
49 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
24
47 totaal |
47
23 / 24 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
15
30 totaal |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
11
35 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd10
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
127
Geslaagd152
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
56
Geslaagd0
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,314
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
98 /
0
98 totaal |
- |
98
98 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
59
Geslaagd10
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
59
Geslaagd10
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,252
Geslaagd332
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
4 /
1
5 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
6 /
1
7 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
6
60 totaal |
5 /
1
6 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
59 /
5
64 totaal |
4 /
1
5 totaal |
69
63 / 6 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
59 /
5
64 totaal |
5 /
1
6 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
57 /
6
63 totaal |
6 /
0
6 totaal |
69
63 / 6 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
50 /
4
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
3
54 totaal |
7 /
0
7 totaal |
61
58 / 3 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
58 /
3
61 totaal |
6 /
0
6 totaal |
67
64 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
54 /
3
57 totaal |
8 /
0
8 totaal |
65
62 / 3 |
95.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
62 /
8
70 totaal |
9 /
0
9 totaal |
79
71 / 8 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
56 /
9
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
49 /
9
58 totaal |
7 /
0
7 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
47 /
8
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
4
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
53 /
9
62 totaal |
5 /
1
6 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
54 /
11
65 totaal |
7 /
3
10 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
11
63 totaal |
8 /
3
11 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
12
68 totaal |
7 /
3
10 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
49 /
6
55 totaal |
5 /
2
7 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
41 /
4
45 totaal |
2 /
0
2 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
44 /
3
47 totaal |
1 /
0
1 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
38 /
3
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
5
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
40 /
7
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
40 /
8
48 totaal |
12 /
1
13 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
12 /
1
13 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
11 /
0
11 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
8 /
0
8 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
50 /
9
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
49 /
6
55 totaal |
7 /
1
8 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
6
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
4
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
34 /
7
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
43 /
9
52 totaal |
8 /
1
9 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
42 /
9
51 totaal |
9 /
0
9 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
9 /
1
10 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,252
Geslaagd332
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
4 /
1
5 totaal |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
37 /
5
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
43 / 6 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
6
49 totaal |
6 /
1
7 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
6
60 totaal |
5 /
1
6 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
59 /
5
64 totaal |
4 /
1
5 totaal |
69
63 / 6 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
59 /
5
64 totaal |
5 /
1
6 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
57 /
6
63 totaal |
6 /
0
6 totaal |
69
63 / 6 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
50 /
4
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
3
54 totaal |
7 /
0
7 totaal |
61
58 / 3 |
95.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
58 /
3
61 totaal |
6 /
0
6 totaal |
67
64 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
54 /
3
57 totaal |
8 /
0
8 totaal |
65
62 / 3 |
95.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
62 /
8
70 totaal |
9 /
0
9 totaal |
79
71 / 8 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
56 /
9
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
49 /
9
58 totaal |
7 /
0
7 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
47 /
8
55 totaal |
3 /
0
3 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
4
49 totaal |
4 /
0
4 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
53 /
9
62 totaal |
5 /
1
6 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
54 /
11
65 totaal |
7 /
3
10 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
11
63 totaal |
8 /
3
11 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
12
68 totaal |
7 /
3
10 totaal |
78
63 / 15 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
49 /
6
55 totaal |
5 /
2
7 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
41 /
4
45 totaal |
2 /
0
2 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
44 /
3
47 totaal |
1 /
0
1 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
38 /
3
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
33 /
5
38 totaal |
8 /
0
8 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
40 /
7
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
50 / 8 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
40 /
8
48 totaal |
12 /
1
13 totaal |
61
52 / 9 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
12 /
1
13 totaal |
56
47 / 9 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
11 /
1
12 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
12 /
0
12 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
8
42 totaal |
11 /
0
11 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
8 /
0
8 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
41 /
8
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
50 /
9
59 totaal |
9 /
2
11 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
49 /
6
55 totaal |
7 /
1
8 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
6
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
33 /
4
37 totaal |
4 /
1
5 totaal |
42
37 / 5 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
34 /
7
41 totaal |
6 /
1
7 totaal |
48
40 / 8 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
43 /
9
52 totaal |
8 /
1
9 totaal |
61
51 / 10 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
42 /
9
51 totaal |
9 /
0
9 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
9 /
1
10 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
887
Geslaagd1,936
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
35
43 totaal |
7 /
25
32 totaal |
75
15 / 60 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
30
38 totaal |
8 /
23
31 totaal |
69
16 / 53 |
23.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
36
43 totaal |
11 /
30
41 totaal |
84
18 / 66 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
37
44 totaal |
11 /
30
41 totaal |
85
18 / 67 |
21.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
38
46 totaal |
11 /
33
44 totaal |
90
19 / 71 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
38
50 totaal |
7 /
35
42 totaal |
92
19 / 73 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
33
47 totaal |
5 /
28
33 totaal |
80
19 / 61 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
33
47 totaal |
4 /
34
38 totaal |
85
18 / 67 |
21.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
27
39 totaal |
7 /
40
47 totaal |
86
19 / 67 |
22.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
27
38 totaal |
7 /
40
47 totaal |
85
18 / 67 |
21.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
9 /
44
53 totaal |
89
18 / 71 |
20.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
10 /
38
48 totaal |
78
19 / 59 |
24.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
9 /
28
37 totaal |
66
17 / 49 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
17
23 totaal |
10 /
24
34 totaal |
57
16 / 41 |
28.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
8 /
15
23 totaal |
46
15 / 31 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
7 /
17
24 totaal |
48
13 / 35 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
22
33 totaal |
7 /
23
30 totaal |
63
18 / 45 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
6 /
21
27 totaal |
58
16 / 42 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
18
26 totaal |
4 /
19
23 totaal |
49
12 / 37 |
24.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
14
24 totaal |
4 /
14
18 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
7 /
14
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
13
21 totaal |
1 /
8
9 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
17
28 totaal |
3 /
12
15 totaal |
43
14 / 29 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
21
31 totaal |
4 /
12
16 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
20
29 totaal |
7 /
17
24 totaal |
53
16 / 37 |
30.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
22
32 totaal |
6 /
18
24 totaal |
56
16 / 40 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
21
29 totaal |
7 /
20
27 totaal |
56
15 / 41 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
22
31 totaal |
7 /
25
32 totaal |
63
16 / 47 |
25.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
8 /
17
25 totaal |
7 /
25
32 totaal |
57
15 / 42 |
26.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
19
28 totaal |
8 /
25
33 totaal |
61
17 / 44 |
27.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
20
31 totaal |
5 /
23
28 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
14
28 totaal |
5 /
13
18 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
15
40 totaal |
3 /
10
13 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
26 /
13
39 totaal |
4 /
8
12 totaal |
51
30 / 21 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
30 /
15
45 totaal |
9 /
15
24 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
28 /
19
47 totaal |
10 /
19
29 totaal |
76
38 / 38 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
22
44 totaal |
9 /
21
30 totaal |
74
31 / 43 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
24
42 totaal |
11 /
24
35 totaal |
77
29 / 48 |
37.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
21
35 totaal |
8 /
17
25 totaal |
60
22 / 38 |
36.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
20
40 totaal |
11 /
21
32 totaal |
72
31 / 41 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
17
37 totaal |
15 /
25
40 totaal |
77
35 / 42 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
26 /
16
42 totaal |
16 /
27
43 totaal |
85
42 / 43 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
20 /
32
52 totaal |
101
50 / 51 |
49.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
202
Geslaagd604
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
2 /
23
25 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
23
25 totaal |
32
2 / 30 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
21
22 totaal |
30
1 / 29 |
3.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
13
15 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
13
16 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
9
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
7 /
13
20 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
20
28 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
19
27 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
9
16 totaal |
8 /
21
29 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
7 /
14
21 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
8 /
5
13 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
7 /
5
12 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
202
Geslaagd604
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
2 /
23
25 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
23
25 totaal |
32
2 / 30 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
21
22 totaal |
30
1 / 29 |
3.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
13
15 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
13
16 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
9
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
7 /
13
20 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
20
28 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
19
27 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
9
16 totaal |
8 /
21
29 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
7 /
14
21 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
8 /
5
13 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
7 /
5
12 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
202
Geslaagd604
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
8
8 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
11
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
19
21 totaal |
25
3 / 22 |
12% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
2 /
23
25 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
23
25 totaal |
32
2 / 30 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
21
22 totaal |
30
1 / 29 |
3.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
13
15 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
12
16 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
8
12 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
10
14 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
4 / 14 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
13
16 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
13
16 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
9
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
0 /
3
3 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
10
11 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
9
11 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
9
11 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
10
11 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
1 /
8
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
8
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
7 /
13
20 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
20
28 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
19
27 totaal |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
9
16 totaal |
8 /
21
29 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
7 /
14
21 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
8 /
5
13 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
7 /
5
12 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
6 /
3
9 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
18
Geslaagd54
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
159
Geslaagd335
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
7 /
6
13 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
8 /
8
16 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
8 /
10
18 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
6 /
11
17 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
9
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
8
8 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
14
16 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
18
21 totaal |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
18
20 totaal |
23
2 / 21 |
8.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
17
19 totaal |
22
2 / 20 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
14
17 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
8 /
8
16 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
7 /
8
15 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
8
Geslaagd4
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
601
Geslaagd326
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
9 /
4
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
9 /
0
9 totaal |
0 /
1
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
7 /
4
11 totaal |
6 /
3
9 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C |
8 /
6
14 totaal |
8 /
4
12 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
7 /
7
14 totaal |
7 /
5
12 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
10 /
7
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
11 /
5
16 totaal |
7 /
3
10 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
10 /
7
17 totaal |
7 /
2
9 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
14 /
7
21 totaal |
9 /
1
10 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
11 /
8
19 totaal |
10 /
2
12 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
8 /
10
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
11 /
7
18 totaal |
8 /
5
13 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
8 /
9
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
15 /
8
23 totaal |
6 /
4
10 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
18 /
8
26 totaal |
10 /
6
16 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
15 /
9
24 totaal |
7 /
6
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
12 /
7
19 totaal |
8 /
5
13 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
7 /
7
14 totaal |
8 /
7
15 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
4 /
7
11 totaal |
3 /
5
8 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
7 /
6
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
12 /
5
17 totaal |
3 /
3
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
12 /
4
16 totaal |
1 /
1
2 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
14 /
2
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
11 /
3
14 totaal |
5 /
3
8 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
10 /
4
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
8 /
2
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
7 /
3
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
7 /
2
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
30
Geslaagd16
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
12
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
289
Geslaagd159
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
5 /
4
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
4 /
4
8 totaal |
6 /
1
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
6 /
4
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
5 /
4
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
6
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
6 /
5
11 totaal |
2 /
6
8 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
4 /
5
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
5 /
4
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
4 /
4
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
1 /
5
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
3 /
5
8 totaal |
5 /
0
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
2 /
5
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
2 /
4
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
179
Geslaagd120
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
4
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
6
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
7
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
7
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
6
15 totaal |
3 /
4
7 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
179
Geslaagd120
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
3
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
4
7 totaal |
5 /
5
10 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
6
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
7
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
7
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
6
15 totaal |
3 /
4
7 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
3
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
320
Geslaagd287
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
4
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
5
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
5
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
10
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
8
20 totaal |
3 /
9
12 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
7
19 totaal |
2 /
7
9 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
7
19 totaal |
2 /
5
7 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
17 /
2
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
0
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
1
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
1
14 totaal |
0 /
3
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
10
13 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
15
18 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
7
15 totaal |
5 /
16
21 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
9
19 totaal |
5 /
17
22 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
9
19 totaal |
5 /
10
15 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
7
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
320
Geslaagd287
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
4
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
5
7 totaal |
3 /
7
10 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
5
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
10
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
8
20 totaal |
3 /
9
12 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
7
19 totaal |
2 /
7
9 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
12 /
7
19 totaal |
2 /
5
7 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
17 /
2
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
0
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
1
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
4
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
4
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
13 /
1
14 totaal |
0 /
3
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
1
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
2
10 totaal |
3 /
10
13 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
15
18 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
7
15 totaal |
5 /
16
21 totaal |
36
13 / 23 |
36.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
9
19 totaal |
5 /
17
22 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
10 /
9
19 totaal |
5 /
10
15 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
9 /
7
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
24
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
24
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
172
Geslaagd63
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
3
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
172
Geslaagd63
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
3 /
3
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
2
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
3
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
15
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
199
Geslaagd94
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
1
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
4 /
2
6 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
15
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
219
Geslaagd81
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
23 /
4
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
20 /
3
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
23 /
4
27 totaal |
2 /
3
5 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
3
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
14 /
2
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
8 /
1
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
195
Geslaagd168
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
2
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
10 /
3
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
10 /
4
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
195
Geslaagd168
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
5 /
3
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
2
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
10 /
3
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
2 /
8
10 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
7
11 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
6
10 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
4
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
10 /
4
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
11
Geslaagd16
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
190
Geslaagd159
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
1
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
6
9 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
190
Geslaagd159
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
3
9 totaal |
0 /
2
2 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
1
7 totaal |
0 /
5
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
6
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
6
9 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
6
9 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
3
12 totaal |
3 /
4
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
1
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
7
11 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
8
Geslaagd12
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
59
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
59
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
59
Geslaagd20
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
43
Geslaagd84
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
43
Geslaagd84
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
43
Geslaagd84
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
7
10 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
3
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
4
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Autorijschool Wischmann B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.