Zoek je een rijschool in Kerk avezaath?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool de Betuwe
Schiltmanshof 4
4012DJ KERK AVEZAATH
Utrecht
Opleidercode: 4984F5
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
11,868
Geslaagd
13,707
Totaal Examens
43
Meetpunten
14
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
46
Geslaagd4
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
729
Geslaagd121
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
30 /
6
36 totaal |
2 /
2
4 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
36 /
6
42 totaal |
3 /
2
5 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
36 /
6
42 totaal |
3 /
2
5 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
26 /
2
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
22 /
3
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
22 /
3
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
22 /
5
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
1 /
2
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
14 /
2
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
23 /
3
26 totaal |
1 /
1
2 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
17 /
4
21 totaal |
3 /
0
3 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
52
Geslaagd0
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
72
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
20
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,421
Geslaagd101
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
3
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
4
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
2
36 totaal |
8 /
0
8 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
3
36 totaal |
8 /
0
8 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
2
35 totaal |
10 /
0
10 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
3
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
4
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
4
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
48 / 4 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
4
51 totaal |
5 /
0
5 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
3
51 totaal |
3 /
0
3 totaal |
54
51 / 3 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
1
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
1 /
0
1 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
1
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
3
47 totaal |
4 /
0
4 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
4
54 totaal |
5 /
0
5 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
4
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
5
58 totaal |
9 /
0
9 totaal |
67
62 / 5 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
4
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
3
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
2
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
45 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
2
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
3
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,421
Geslaagd101
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
4
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
2
26 totaal |
5 /
0
5 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
3
34 totaal |
5 /
0
5 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
4
37 totaal |
6 /
0
6 totaal |
43
39 / 4 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
2
36 totaal |
8 /
0
8 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
3
36 totaal |
8 /
0
8 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
2
35 totaal |
10 /
0
10 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
3
39 totaal |
10 /
0
10 totaal |
49
46 / 3 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
4
49 totaal |
8 /
0
8 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
4
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
48 / 4 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
4
51 totaal |
5 /
0
5 totaal |
56
52 / 4 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
3
51 totaal |
3 /
0
3 totaal |
54
51 / 3 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
43 / 2 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
1
43 totaal |
2 /
0
2 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
1 /
0
1 totaal |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
37 /
1
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
3
47 totaal |
4 /
0
4 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
4
54 totaal |
5 /
0
5 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
4
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
55 / 4 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
5
58 totaal |
9 /
0
9 totaal |
67
62 / 5 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
4
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
3
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
2
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
45 / 2 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
2
41 totaal |
4 /
1
5 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
3
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
3
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
3
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
2
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
19
Geslaagd36
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
19
Geslaagd36
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd36
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd36
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
24
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
24
Geslaagd44
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
827
Geslaagd16
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
76
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
219
Geslaagd146
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
61
Geslaagd36
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,523
Geslaagd462
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
30 /
8
38 totaal |
- |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
36 /
13
49 totaal |
- |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
41 /
11
52 totaal |
- |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
46 /
13
59 totaal |
- |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
39 /
14
53 totaal |
- |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
37 /
11
48 totaal |
- |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
33 /
15
48 totaal |
- |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
31 /
15
46 totaal |
- |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
45 /
20
65 totaal |
- |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
50 /
20
70 totaal |
- |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
54 /
18
72 totaal |
- |
72
54 / 18 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
51 /
21
72 totaal |
- |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
45 /
18
63 totaal |
- |
63
45 / 18 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
40 /
19
59 totaal |
- |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
37 /
20
57 totaal |
- |
57
37 / 20 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
41 /
19
60 totaal |
- |
60
41 / 19 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
39 /
17
56 totaal |
- |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
44 /
14
58 totaal |
- |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
39 /
11
50 totaal |
- |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
7
42 totaal |
- |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
44 /
7
51 totaal |
- |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
5
39 totaal |
- |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
39 /
5
44 totaal |
- |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
43 /
7
50 totaal |
- |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
6
38 totaal |
- |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
44 /
7
51 totaal |
- |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
42 /
7
49 totaal |
- |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
40 /
7
47 totaal |
- |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
40 /
7
47 totaal |
- |
47
40 / 7 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
36 /
6
42 totaal |
- |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
33 /
5
38 totaal |
- |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
2
37 totaal |
- |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
34 /
4
38 totaal |
- |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
29 /
5
34 totaal |
- |
34
29 / 5 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
31 /
8
39 totaal |
- |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
28 /
9
37 totaal |
- |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
24 /
8
32 totaal |
- |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
26 /
15
41 totaal |
- |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
13
39 totaal |
- |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
- |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
- |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,343
Geslaagd574
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
4
17 totaal |
- |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
17 /
5
22 totaal |
- |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
4
19 totaal |
- |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
4
16 totaal |
- |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
13 /
5
18 totaal |
- |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
12 /
5
17 totaal |
- |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
5
20 totaal |
- |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
18 /
6
24 totaal |
- |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
23 /
7
30 totaal |
- |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
22 /
10
32 totaal |
- |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
25 /
11
36 totaal |
- |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
33 /
11
44 totaal |
- |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
27 /
11
38 totaal |
- |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
31 /
7
38 totaal |
- |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
25 /
5
30 totaal |
- |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
23 /
8
31 totaal |
- |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
22 /
8
30 totaal |
- |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
23 /
9
32 totaal |
- |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
26 /
11
37 totaal |
- |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
21 /
9
30 totaal |
- |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
30 /
11
41 totaal |
- |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
36 /
11
47 totaal |
- |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
42 /
14
56 totaal |
- |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
50 /
20
70 totaal |
- |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
51 /
16
67 totaal |
- |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
20
65 totaal |
- |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
21
62 totaal |
- |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
16
53 totaal |
- |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
39 /
21
60 totaal |
- |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
46 /
20
66 totaal |
- |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
17
62 totaal |
- |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
49 /
19
68 totaal |
- |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
51 /
18
69 totaal |
- |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
48 /
23
71 totaal |
- |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
49 /
25
74 totaal |
- |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
45 /
28
73 totaal |
- |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
29
71 totaal |
- |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
- |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
22
60 totaal |
- |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
24
67 totaal |
- |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
46 /
23
69 totaal |
- |
69
46 / 23 |
66.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
99
Geslaagd49
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
2
8 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
420
Geslaagd198
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
7 /
1
8 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
9 /
2
11 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
9 /
3
12 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
11 /
2
13 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
11 /
3
14 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
9 /
3
12 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
9 /
4
13 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
6 /
6
12 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
7 /
4
11 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
8 /
4
12 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
5 /
0
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
4 /
2
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
5 /
3
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
8 /
3
11 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
11 /
3
14 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
15 /
3
18 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
14 /
3
17 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
11 /
4
15 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
11 /
3
14 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
9 /
5
14 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
10 /
3
13 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
9 /
2
11 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
7 /
2
9 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
133
Geslaagd64
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
571
Geslaagd364
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
13
23 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
13
33 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
14
35 totaal |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
16
33 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
7
25 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
7
28 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
6
22 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
7
25 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
5
22 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
396
Geslaagd135
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
0
7 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
11 /
3
14 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
1
18 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
1
16 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
4
19 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
5
19 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
86
Geslaagd32
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
50
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
2,324
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
144
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,990
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
67 /
0
67 totaal |
- |
67
67 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
80
Geslaagd12
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
80
Geslaagd12
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,059
Geslaagd116
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
37 /
3
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
33 /
5
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
5
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
40 /
5
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
34 /
4
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
33 /
2
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
32 /
1
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
31 /
2
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
30 /
1
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
30 /
1
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
28 /
3
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
2
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
5
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
28 /
5
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
0
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
0
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
3
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,059
Geslaagd116
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
37 /
3
40 totaal |
4 /
0
4 totaal |
44
41 / 3 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
33 /
5
38 totaal |
3 /
0
3 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
41 /
5
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
40 /
5
45 totaal |
4 /
0
4 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
34 /
4
38 totaal |
4 /
0
4 totaal |
42
38 / 4 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
33 /
2
35 totaal |
5 /
0
5 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
32 /
1
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
31 /
2
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
33 / 3 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
30 /
1
31 totaal |
1 /
1
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
30 /
1
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
28 /
3
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
29 / 3 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
26 /
3
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
20 /
1
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
2
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
26 /
5
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
24 /
5
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
28 /
5
33 totaal |
5 /
1
6 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
20 /
0
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
0
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
1
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
3
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
3
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
4
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
15 /
3
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
11 /
3
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
13
Geslaagd60
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
33
Geslaagd83
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
33
Geslaagd83
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
9
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
11
16 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
86
Geslaagd159
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
6
9 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
5
7 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
4
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
2
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
9
14 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
9
14 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
Wil je Rijschool de Betuwe vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.