Zoek je een rijschool in Ijzendijke?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Hinneman
Tivoli 18
4515CN IJZENDIJKE
Zeeland
Opleidercode: 5995R1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
6,290
Geslaagd
8,341
Totaal Examens
43
Meetpunten
28
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
195
Geslaagd43
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
2
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
5 /
4
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
56
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
24
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
54
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
54
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
19
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
15
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
14
Geslaagd50
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
6
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd20
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
127
Geslaagd69
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
3
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
6 /
4
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
7 /
4
11 totaal |
3 /
4
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
3
6 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
186
Geslaagd3
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
23
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
64
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
51
Geslaagd51
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,506
Geslaagd863
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
24 /
12
36 totaal |
- |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
31 /
11
42 totaal |
- |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
30 /
11
41 totaal |
- |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
35 /
11
46 totaal |
- |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
35 /
13
48 totaal |
- |
48
35 / 13 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
32 /
20
52 totaal |
- |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
37 /
21
58 totaal |
- |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
33 /
23
56 totaal |
- |
56
33 / 23 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
30 /
22
52 totaal |
- |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
32 /
17
49 totaal |
- |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
31 /
14
45 totaal |
- |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
27 /
12
39 totaal |
- |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
36 /
17
53 totaal |
- |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
35 /
14
49 totaal |
- |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
33 /
21
54 totaal |
- |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
37 /
23
60 totaal |
- |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
32 /
21
53 totaal |
- |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
35 /
24
59 totaal |
- |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
32 /
17
49 totaal |
- |
49
32 / 17 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
17
51 totaal |
- |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
29 /
14
43 totaal |
- |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
16
48 totaal |
- |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
33 /
19
52 totaal |
- |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
28 /
15
43 totaal |
- |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
30 /
26
56 totaal |
- |
56
30 / 26 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
32
62 totaal |
- |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
34 /
29
63 totaal |
- |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
33 /
31
64 totaal |
- |
64
33 / 31 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
35 /
25
60 totaal |
- |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
32 /
23
55 totaal |
- |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
25
47 totaal |
- |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
25 /
25
50 totaal |
- |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
32 /
26
58 totaal |
- |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
43 /
25
68 totaal |
- |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
48 /
22
70 totaal |
- |
70
48 / 22 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
52 /
24
76 totaal |
- |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
51 /
22
73 totaal |
- |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
47 /
21
68 totaal |
- |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
46 /
23
69 totaal |
- |
69
46 / 23 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
45 /
20
65 totaal |
- |
65
45 / 20 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
46 /
21
67 totaal |
- |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
46 /
20
66 totaal |
- |
66
46 / 20 |
69.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
112
Geslaagd44
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
59
Geslaagd28
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
802
Geslaagd402
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
4
21 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
8
29 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
4
27 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
5
29 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
4
24 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
5
24 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
17
45 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
15
39 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
24 /
10
34 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
11
36 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
7
30 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
12
33 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
14
31 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
6
27 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
59
Geslaagd4
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,125
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
17
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
17
Geslaagd12
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,845
Geslaagd396
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
48 /
12
60 totaal |
7 /
0
7 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
45 /
11
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
40 /
4
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
31 /
2
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
35 /
3
38 totaal |
5 /
0
5 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
3
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
37 /
11
48 totaal |
11 /
4
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
38 /
13
51 totaal |
12 /
4
16 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
47 /
13
60 totaal |
9 /
4
13 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
8
54 totaal |
4 /
4
8 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
44 /
8
52 totaal |
6 /
4
10 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
43 /
6
49 totaal |
5 /
5
10 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
32 /
8
40 totaal |
7 /
5
12 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
34 /
13
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
41 /
14
55 totaal |
9 /
2
11 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
33 /
12
45 totaal |
7 /
3
10 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
31 /
8
39 totaal |
4 /
3
7 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
4
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
5
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
34 /
7
41 totaal |
7 /
0
7 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
11
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
34 /
10
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
10
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
34 /
6
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
44 /
5
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
3
50 totaal |
5 /
0
5 totaal |
55
52 / 3 |
94.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
9 /
1
10 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
6 /
2
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
7
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
7 /
3
10 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
37 /
7
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
6
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
4
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
6
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
35 /
5
40 totaal |
9 /
3
12 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,845
Geslaagd396
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
48 /
12
60 totaal |
7 /
0
7 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
45 /
11
56 totaal |
5 /
0
5 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
40 /
4
44 totaal |
3 /
0
3 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
33 /
3
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
36 / 3 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
31 /
2
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
35 /
3
38 totaal |
5 /
0
5 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
3
39 totaal |
7 /
0
7 totaal |
46
43 / 3 |
93.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
7
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
49 / 10 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
37 /
11
48 totaal |
11 /
4
15 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
38 /
13
51 totaal |
12 /
4
16 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
47 /
13
60 totaal |
9 /
4
13 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
46 /
8
54 totaal |
4 /
4
8 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
44 /
8
52 totaal |
6 /
4
10 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
43 /
6
49 totaal |
5 /
5
10 totaal |
59
48 / 11 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
32 /
8
40 totaal |
7 /
5
12 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
34 /
13
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
38 /
11
49 totaal |
7 /
3
10 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
41 /
14
55 totaal |
9 /
2
11 totaal |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
33 /
12
45 totaal |
7 /
3
10 totaal |
55
40 / 15 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
31 /
8
39 totaal |
4 /
3
7 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
14 /
4
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
4
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
5
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
34 /
7
41 totaal |
7 /
0
7 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
33 /
11
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
34 /
10
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
10
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
34 /
6
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
44 /
5
49 totaal |
7 /
0
7 totaal |
56
51 / 5 |
91.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
3
50 totaal |
5 /
0
5 totaal |
55
52 / 3 |
94.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
3
54 totaal |
9 /
1
10 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
6 /
2
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
40 /
7
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
47 / 10 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
44 / 12 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
7 /
3
10 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
37 /
7
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
6
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
4
40 totaal |
6 /
2
8 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
6
42 totaal |
5 /
2
7 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
35 /
5
40 totaal |
9 /
3
12 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
299
Geslaagd521
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
6
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
8
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
7 /
12
19 totaal |
35
13 / 22 |
37.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
14
18 totaal |
34
12 / 22 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
4 /
14
18 totaal |
37
13 / 24 |
35.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
9 /
10
19 totaal |
6 /
15
21 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
8 /
14
22 totaal |
44
18 / 26 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
12 /
20
32 totaal |
56
22 / 34 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
18 /
41
59 totaal |
86
30 / 56 |
34.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
15 /
21
36 totaal |
18 /
55
73 totaal |
109
33 / 76 |
30.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
13 /
24
37 totaal |
17 /
58
75 totaal |
112
30 / 82 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
15 /
25
40 totaal |
19 /
53
72 totaal |
112
34 / 78 |
30.4% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd68
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
445
Geslaagd223
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
7 /
6
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
10 /
6
16 totaal |
6 /
1
7 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C |
11 /
5
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
11 /
7
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
13 /
5
18 totaal |
6 /
2
8 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
9 /
5
14 totaal |
4 /
2
6 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
6 /
4
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
11 /
5
16 totaal |
5 /
0
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
3 /
5
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
2 /
4
6 totaal |
5 /
5
10 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
4 /
7
11 totaal |
6 /
5
11 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
5 /
6
11 totaal |
6 /
4
10 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
5 /
5
10 totaal |
5 /
3
8 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C |
5 /
4
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C |
6 /
4
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C |
8 /
6
14 totaal |
6 /
2
8 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C |
9 /
7
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
9 /
5
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
9 /
4
13 totaal |
5 /
2
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
12
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
313
Geslaagd120
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
5 /
4
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
6 /
4
10 totaal |
6 /
1
7 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
5 /
6
11 totaal |
5 /
2
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
11
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
81
Geslaagd35
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
81
Geslaagd35
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
230
Geslaagd181
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
9
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
11
13 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
12
17 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
230
Geslaagd181
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
4 /
5
9 totaal |
2 /
5
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
5
9 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
4 /
7
11 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
6
9 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
1
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 |
8 /
1
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
3 /
9
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
2 /
11
13 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
5 /
12
17 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
89
Geslaagd15
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
155
Geslaagd56
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
155
Geslaagd56
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
0
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
134
Geslaagd44
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
134
Geslaagd44
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
3
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
3
6 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
31
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
31
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
27
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
27
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Wil je Rijschool Hinneman vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.