Zoek je een rijschool in Ijsselstein ut?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Van Bemmel
Handelsweg 2
3401ME IJSSELSTEIN UT
Utrecht
Opleidercode: 5112K8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
22,603
Geslaagd
34,586
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
60
Geslaagd32
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,544
Geslaagd738
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
40 /
28
68 totaal |
24 /
6
30 totaal |
98
64 / 34 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
36 /
27
63 totaal |
23 /
4
27 totaal |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
39 /
26
65 totaal |
24 /
6
30 totaal |
95
63 / 32 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
41 /
27
68 totaal |
20 /
4
24 totaal |
92
61 / 31 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
17 /
6
23 totaal |
79
51 / 28 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
20 /
8
28 totaal |
85
56 / 29 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
24 /
9
33 totaal |
86
55 / 31 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
32 /
24
56 totaal |
22 /
9
31 totaal |
87
54 / 33 |
62.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
34 /
23
57 totaal |
18 /
7
25 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
16 /
5
21 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
8 /
3
11 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
12 /
3
15 totaal |
69
51 / 18 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
39 /
14
53 totaal |
12 /
3
15 totaal |
68
51 / 17 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
11 /
3
14 totaal |
65
47 / 18 |
72.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
14 /
3
17 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
13
51 totaal |
11 /
3
14 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
36 /
18
54 totaal |
12 /
3
15 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
39 /
15
54 totaal |
11 /
2
13 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
12
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
21 /
8
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
19 /
7
26 totaal |
7 /
3
10 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
16 /
8
24 totaal |
6 /
3
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
10
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
17 /
11
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
19 /
9
28 totaal |
9 /
3
12 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
18 /
9
27 totaal |
10 /
4
14 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
15 /
8
23 totaal |
9 /
4
13 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
14 /
10
24 totaal |
9 /
5
14 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
11
22 totaal |
8 /
6
14 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
12 /
11
23 totaal |
8 /
5
13 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
10
23 totaal |
8 /
6
14 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
9
22 totaal |
8 /
6
14 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
13 /
7
20 totaal |
5 /
5
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
10 /
7
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
8
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
10 /
7
17 totaal |
5 /
3
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
11 /
7
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
15 /
5
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
18 /
5
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
5
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
30 /
9
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
33 /
10
43 totaal |
11 /
3
14 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd1
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
94
Geslaagd12
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
28
Geslaagd17
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
4 /
0
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
173
Geslaagd87
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
173
Geslaagd87
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
7
Geslaagd2
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
2,074
Geslaagd667
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
10
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
12
41 totaal |
11 /
1
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
16
45 totaal |
11 /
1
12 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
13 /
1
14 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
15
50 totaal |
12 /
1
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
12
52 totaal |
12 /
0
12 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
13
57 totaal |
11 /
1
12 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
12
54 totaal |
9 /
3
12 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
14
53 totaal |
7 /
4
11 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
16
55 totaal |
7 /
4
11 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
18
73 totaal |
11 /
3
14 totaal |
87
66 / 21 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
21
78 totaal |
14 /
1
15 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
20
79 totaal |
15 /
0
15 totaal |
94
74 / 20 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
21
84 totaal |
20 /
1
21 totaal |
105
83 / 22 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
19
73 totaal |
18 /
1
19 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
19
72 totaal |
15 /
1
16 totaal |
88
68 / 20 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
13
58 totaal |
11 /
1
12 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
12
67 totaal |
8 /
1
9 totaal |
76
63 / 13 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
13
63 totaal |
12 /
2
14 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
13
64 totaal |
13 /
2
15 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
15
74 totaal |
15 /
2
17 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
17
60 totaal |
14 /
2
16 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
16
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
14
54 totaal |
8 /
2
10 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
13
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
14
44 totaal |
8 /
1
9 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
11
38 totaal |
11 /
0
11 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
14
41 totaal |
14 /
2
16 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
19
46 totaal |
20 /
2
22 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
15
40 totaal |
17 /
4
21 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
15
38 totaal |
14 /
4
18 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
14
33 totaal |
11 /
2
13 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
9
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
8
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
7
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
10
34 totaal |
12 /
4
16 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
12
37 totaal |
15 /
5
20 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
14
41 totaal |
14 /
4
18 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
15
44 totaal |
15 /
3
18 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
13
36 totaal |
13 /
1
14 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
2,074
Geslaagd667
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
10
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
37 / 10 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
10
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
12
41 totaal |
11 /
1
12 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
16
45 totaal |
11 /
1
12 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
14
46 totaal |
13 /
1
14 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
15
50 totaal |
12 /
1
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
12
52 totaal |
12 /
0
12 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
13
57 totaal |
11 /
1
12 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
12
54 totaal |
9 /
3
12 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
14
53 totaal |
7 /
4
11 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
16
55 totaal |
7 /
4
11 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
18
73 totaal |
11 /
3
14 totaal |
87
66 / 21 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
57 /
21
78 totaal |
14 /
1
15 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
20
79 totaal |
15 /
0
15 totaal |
94
74 / 20 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
21
84 totaal |
20 /
1
21 totaal |
105
83 / 22 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
54 /
19
73 totaal |
18 /
1
19 totaal |
92
72 / 20 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
53 /
19
72 totaal |
15 /
1
16 totaal |
88
68 / 20 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
13
58 totaal |
11 /
1
12 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
12
67 totaal |
8 /
1
9 totaal |
76
63 / 13 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
13
63 totaal |
12 /
2
14 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
13
64 totaal |
13 /
2
15 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
15
74 totaal |
15 /
2
17 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
17
60 totaal |
14 /
2
16 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
16
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
14
54 totaal |
8 /
2
10 totaal |
64
48 / 16 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
35 /
13
48 totaal |
6 /
2
8 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
30 /
14
44 totaal |
8 /
1
9 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
11
38 totaal |
11 /
0
11 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
14
41 totaal |
14 /
2
16 totaal |
57
41 / 16 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
19
46 totaal |
20 /
2
22 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
15
40 totaal |
17 /
4
21 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
15
38 totaal |
14 /
4
18 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
14
33 totaal |
11 /
2
13 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
9
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
8
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
7
33 totaal |
9 /
1
10 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
6
31 totaal |
9 /
2
11 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
24 /
10
34 totaal |
12 /
4
16 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
12
37 totaal |
15 /
5
20 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
14
41 totaal |
14 /
4
18 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
15
44 totaal |
15 /
3
18 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
13
36 totaal |
13 /
1
14 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
686
Geslaagd1,128
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
5 /
8
13 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
23
29 totaal |
5 /
14
19 totaal |
48
11 / 37 |
22.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
1 /
12
13 totaal |
42
8 / 34 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
1 /
10
11 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
4 /
11
15 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
4 /
10
14 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
5 /
11
16 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
10 /
19
29 totaal |
63
24 / 39 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
10 /
23
33 totaal |
68
21 / 47 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
23
31 totaal |
10 /
17
27 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
10 /
17
27 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
8 /
16
24 totaal |
55
13 / 42 |
23.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
5 /
11
16 totaal |
41
10 / 31 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
6 /
13
19 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
6 /
13
19 totaal |
55
15 / 40 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
9 /
9
18 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
11 /
8
19 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
10 /
7
17 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
11 /
9
20 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
9 /
8
17 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
7 /
8
15 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
10 /
10
20 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
7 /
7
14 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
6 /
3
9 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
7 /
6
13 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
9 /
12
21 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
9 /
16
25 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
9 /
15
24 totaal |
55
19 / 36 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
7 /
11
18 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
7 /
7
14 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
8 /
5
13 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
11 /
7
18 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
10 /
6
16 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
11 /
8
19 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
8 /
7
15 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
5
12 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
686
Geslaagd1,128
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
21
26 totaal |
5 /
8
13 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
6 /
23
29 totaal |
5 /
14
19 totaal |
48
11 / 37 |
22.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
1 /
12
13 totaal |
42
8 / 34 |
19% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
17
24 totaal |
1 /
10
11 totaal |
35
8 / 27 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
19
30 totaal |
4 /
11
15 totaal |
45
15 / 30 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
16
27 totaal |
4 /
10
14 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
5 /
11
16 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
20
34 totaal |
10 /
19
29 totaal |
63
24 / 39 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
24
35 totaal |
10 /
23
33 totaal |
68
21 / 47 |
30.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
8 /
23
31 totaal |
10 /
17
27 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
22
29 totaal |
10 /
17
27 totaal |
56
17 / 39 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
8 /
16
24 totaal |
55
13 / 42 |
23.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
20
25 totaal |
5 /
11
16 totaal |
41
10 / 31 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
25
33 totaal |
6 /
13
19 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
6 /
13
19 totaal |
55
15 / 40 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
9 /
9
18 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
20
29 totaal |
11 /
8
19 totaal |
48
20 / 28 |
41.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
10 /
7
17 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
11 /
9
20 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
8 /
19
27 totaal |
9 /
8
17 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
7 /
16
23 totaal |
7 /
8
15 totaal |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
10 /
10
20 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
7 /
7
14 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
6 /
3
9 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
8 /
4
12 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
7 /
6
13 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
9 /
12
21 totaal |
50
23 / 27 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
12 /
18
30 totaal |
9 /
16
25 totaal |
55
21 / 34 |
38.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
21
31 totaal |
9 /
15
24 totaal |
55
19 / 36 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
18
29 totaal |
7 /
11
18 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
7 /
7
14 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
13 /
17
30 totaal |
8 /
5
13 totaal |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
11 /
7
18 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
11 /
12
23 totaal |
10 /
6
16 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
11 /
8
19 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
8 /
7
15 totaal |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
7 /
5
12 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
1
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd105
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd105
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd105
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
28
Geslaagd105
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
32
Geslaagd32
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
32
Geslaagd32
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
427
Geslaagd378
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
15 /
9
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
3 /
4
7 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
5
8 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
2
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
1 /
5
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
9
13 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
9
13 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
4 /
8
12 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
5 /
2
7 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
4
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
5 /
7
12 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
7
13 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
6 /
6
12 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
4 /
3
7 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
2
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
12
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,882
Geslaagd352
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
13
71 totaal |
11 /
5
16 totaal |
87
69 / 18 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
60 /
11
71 totaal |
10 /
1
11 totaal |
82
70 / 12 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
67 /
8
75 totaal |
7 /
0
7 totaal |
82
74 / 8 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
64 /
9
73 totaal |
8 /
0
8 totaal |
81
72 / 9 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
69 /
11
80 totaal |
7 /
0
7 totaal |
87
76 / 11 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
9
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
65 / 10 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
62 /
11
73 totaal |
11 /
1
12 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
12
70 totaal |
11 /
1
12 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
9 /
2
11 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
68 / 12 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
47 /
11
58 totaal |
6 /
1
7 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
4 /
1
5 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
10 /
1
11 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
45 /
10
55 totaal |
11 /
1
12 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
10 /
1
11 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
56 /
9
65 totaal |
6 /
1
7 totaal |
72
62 / 10 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
3 /
0
3 totaal |
64
59 / 5 |
92.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
46 /
3
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
47 /
4
51 totaal |
4 /
0
4 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
8
44 totaal |
8 /
0
8 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
27 /
9
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
8
37 totaal |
7 /
1
8 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
7
36 totaal |
6 /
2
8 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
4
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
4
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
3
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
3 /
1
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
4
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
25 /
6
31 totaal |
5 /
1
6 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
7
30 totaal |
6 /
2
8 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
23 /
5
28 totaal |
7 /
1
8 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
6 /
1
7 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
1
7 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
6 /
1
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
20 /
4
24 totaal |
3 /
1
4 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
0
9 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
38
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
224
Geslaagd39
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
213
Geslaagd226
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
- |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
- |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
8
18 totaal |
- |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
11
16 totaal |
- |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
- |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,521
Geslaagd4,041
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
118 /
130
248 totaal |
- |
248
118 / 130 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
143 /
159
302 totaal |
- |
302
143 / 159 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
154 /
129
283 totaal |
- |
283
154 / 129 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
167 /
139
306 totaal |
- |
306
167 / 139 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
174 /
122
296 totaal |
- |
296
174 / 122 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
154 /
91
245 totaal |
- |
245
154 / 91 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
157 /
106
263 totaal |
- |
263
157 / 106 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
149 /
110
259 totaal |
- |
259
149 / 110 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
141 /
123
264 totaal |
- |
264
141 / 123 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
147 /
118
265 totaal |
- |
265
147 / 118 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
146 /
118
264 totaal |
- |
264
146 / 118 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
169 /
127
296 totaal |
- |
296
169 / 127 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
169 /
121
290 totaal |
- |
290
169 / 121 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
174 /
123
297 totaal |
- |
297
174 / 123 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
184 /
126
310 totaal |
- |
310
184 / 126 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
166 /
112
278 totaal |
- |
278
166 / 112 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
165 /
100
265 totaal |
- |
265
165 / 100 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
163 /
93
256 totaal |
- |
256
163 / 93 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
120 /
65
185 totaal |
- |
185
120 / 65 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
117 /
53
170 totaal |
- |
170
117 / 53 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
120 /
54
174 totaal |
- |
174
120 / 54 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
41
134 totaal |
- |
134
93 / 41 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
102 /
47
149 totaal |
- |
149
102 / 47 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
88 /
47
135 totaal |
- |
135
88 / 47 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
89 /
49
138 totaal |
- |
138
89 / 49 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
106 /
67
173 totaal |
- |
173
106 / 67 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
115 /
71
186 totaal |
- |
186
115 / 71 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
109 /
72
181 totaal |
- |
181
109 / 72 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
96 /
72
168 totaal |
- |
168
96 / 72 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
88 /
74
162 totaal |
- |
162
88 / 74 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
96 /
79
175 totaal |
- |
175
96 / 79 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
96 /
77
173 totaal |
- |
173
96 / 77 |
55.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
105 /
79
184 totaal |
- |
184
105 / 79 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
108 /
82
190 totaal |
- |
190
108 / 82 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
110 /
81
191 totaal |
- |
191
110 / 81 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
105 /
81
186 totaal |
- |
186
105 / 81 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
98 /
93
191 totaal |
- |
191
98 / 93 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
100 /
95
195 totaal |
- |
195
100 / 95 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
100
199 totaal |
- |
199
99 / 100 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
110 /
101
211 totaal |
- |
211
110 / 101 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
130 /
103
233 totaal |
- |
233
130 / 103 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
139 /
99
238 totaal |
- |
238
139 / 99 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
142 /
112
254 totaal |
- |
254
142 / 112 |
55.9% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd32
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
79
Geslaagd51
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
1
8 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
701
Geslaagd422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
12 /
4
16 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
14 /
6
20 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
13 /
4
17 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
9 /
5
14 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
12 /
6
18 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
11 /
8
19 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
11 /
10
21 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
16 /
9
25 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
15 /
13
28 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
18 /
12
30 totaal |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
17 /
14
31 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
13 /
15
28 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
15 /
10
25 totaal |
41
24 / 17 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
14 /
9
23 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
16 /
6
22 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
17 /
6
23 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
20 /
6
26 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
16 /
5
21 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
13 /
5
18 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
14 /
3
17 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
9 /
3
12 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
11 /
2
13 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
13 /
2
15 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
9 /
4
13 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
8 /
4
12 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
6 /
6
12 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
7
13 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
6 /
4
10 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
10 /
6
16 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
13 /
3
16 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
15 /
3
18 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
19 /
5
24 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
18 /
5
23 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
17 /
7
24 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
15 /
6
21 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
14 /
9
23 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
10 /
7
17 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
12 /
9
21 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
10 /
5
15 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
9 /
9
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
131
Geslaagd201
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
10
16 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,285
Geslaagd2,264
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
147 /
79
226 totaal |
226
147 / 79 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
140 /
78
218 totaal |
218
140 / 78 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
131 /
85
216 totaal |
216
131 / 85 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
117 /
89
206 totaal |
206
117 / 89 |
56.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
86 /
87
173 totaal |
173
86 / 87 |
49.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
85 /
74
159 totaal |
159
85 / 74 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
95 /
67
162 totaal |
162
95 / 67 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
95 /
64
159 totaal |
159
95 / 64 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
97 /
56
153 totaal |
153
97 / 56 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
91 /
56
147 totaal |
147
91 / 56 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
94 /
56
150 totaal |
150
94 / 56 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
93 /
54
147 totaal |
147
93 / 54 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
96 /
54
150 totaal |
150
96 / 54 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
101 /
46
147 totaal |
147
101 / 46 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
41
138 totaal |
138
97 / 41 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
35
123 totaal |
123
88 / 35 |
71.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
77 /
29
106 totaal |
106
77 / 29 |
72.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
32
102 totaal |
102
70 / 32 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
22
68 totaal |
68
46 / 22 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
25
65 totaal |
65
40 / 25 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
30
70 totaal |
70
40 / 30 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
25
53 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
35
71 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
40
80 totaal |
80
40 / 40 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
37
83 totaal |
83
46 / 37 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
46
100 totaal |
100
54 / 46 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
44
104 totaal |
104
60 / 44 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
46
111 totaal |
111
65 / 46 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
56
119 totaal |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
69 /
53
122 totaal |
122
69 / 53 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
51
120 totaal |
120
69 / 51 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
74 /
54
128 totaal |
128
74 / 54 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
72 /
48
120 totaal |
120
72 / 48 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
73 /
50
123 totaal |
123
73 / 50 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
68 /
52
120 totaal |
120
68 / 52 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
49
121 totaal |
121
72 / 49 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
59
129 totaal |
129
70 / 59 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
60
121 totaal |
121
61 / 60 |
50.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
62 /
65
127 totaal |
127
62 / 65 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
53 /
62
115 totaal |
115
53 / 62 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
62 /
54
116 totaal |
116
62 / 54 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
60
136 totaal |
136
76 / 60 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
86 /
59
145 totaal |
145
86 / 59 |
59.3% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
18
Geslaagd36
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd11
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
181
Geslaagd129
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
9
19 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
16
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
7,433
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
115 /
0
115 totaal |
- |
115
115 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
171 /
0
171 totaal |
- |
171
171 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
235 /
0
235 totaal |
- |
235
235 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
253 /
0
253 totaal |
- |
253
253 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
257 /
0
257 totaal |
- |
257
257 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
260 /
0
260 totaal |
- |
260
260 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
247 /
0
247 totaal |
- |
247
247 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
246 /
0
246 totaal |
- |
246
246 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
274 /
0
274 totaal |
- |
274
274 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
272 /
0
272 totaal |
- |
272
272 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
273 /
0
273 totaal |
- |
273
273 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
294 /
0
294 totaal |
- |
294
294 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
282 /
0
282 totaal |
- |
282
282 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
251 /
0
251 totaal |
- |
251
251 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
235 /
0
235 totaal |
- |
235
235 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
181 /
0
181 totaal |
- |
181
181 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
141 /
0
141 totaal |
- |
141
141 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
143 /
0
143 totaal |
- |
143
143 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
147 /
0
147 totaal |
- |
147
147 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
143 /
0
143 totaal |
- |
143
143 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
175 /
0
175 totaal |
- |
175
175 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
165 /
0
165 totaal |
- |
165
165 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
157 /
0
157 totaal |
- |
157
157 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
164 /
0
164 totaal |
- |
164
164 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
156 /
0
156 totaal |
- |
156
156 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
156 /
0
156 totaal |
- |
156
156 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
174 /
0
174 totaal |
- |
174
174 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
102 /
0
102 totaal |
- |
102
102 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
137 /
0
137 totaal |
- |
137
137 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
163 /
0
163 totaal |
- |
163
163 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
39
Geslaagd4
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
39
Geslaagd4
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,567
Geslaagd439
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
52 /
13
65 totaal |
11 /
1
12 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
47 /
12
59 totaal |
8 /
2
10 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
9
48 totaal |
7 /
3
10 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
6 /
6
12 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
8 /
5
13 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
45 /
9
54 totaal |
9 /
7
16 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
9 /
6
15 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
46 /
15
61 totaal |
11 /
4
15 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
13
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
30 /
14
44 totaal |
8 /
1
9 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
12
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
8
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
4
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
30 /
6
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
4
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
27 /
8
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
7
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
9
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
10
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
6
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
6 /
3
9 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
18 /
6
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
10 /
3
13 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
23 /
12
35 totaal |
11 /
2
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
25 /
10
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
21 /
4
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
7
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,567
Geslaagd439
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
52 /
13
65 totaal |
11 /
1
12 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
47 /
12
59 totaal |
8 /
2
10 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
39 /
9
48 totaal |
7 /
3
10 totaal |
58
46 / 12 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
6 /
6
12 totaal |
57
42 / 15 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
8 /
5
13 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
45 /
9
54 totaal |
9 /
7
16 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
41 /
11
52 totaal |
9 /
6
15 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
46 /
15
61 totaal |
11 /
4
15 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
36 /
13
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
30 /
14
44 totaal |
8 /
1
9 totaal |
53
38 / 15 |
71.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
31 /
12
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
35 /
10
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
44 / 9 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
49 / 6 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
45 /
8
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
4
46 totaal |
6 /
1
7 totaal |
53
48 / 5 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
42 /
6
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
30 /
6
36 totaal |
4 /
1
5 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
22 /
5
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
17 /
3
20 totaal |
4 /
2
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
21 /
4
25 totaal |
7 /
2
9 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
27 /
8
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
24 /
7
31 totaal |
7 /
2
9 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
25 /
9
34 totaal |
9 /
3
12 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
23 /
10
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
20 /
6
26 totaal |
8 /
2
10 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
16 /
5
21 totaal |
6 /
3
9 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
18 /
6
24 totaal |
7 /
3
10 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
8 /
2
10 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
24 /
9
33 totaal |
10 /
3
13 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
23 /
12
35 totaal |
11 /
2
13 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
25 /
10
35 totaal |
9 /
1
10 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
18 /
7
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
21 /
4
25 totaal |
6 /
1
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
15 /
4
19 totaal |
6 /
1
7 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
7 /
2
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
7
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
19 /
7
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
16 /
6
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
3,276
Geslaagd6,561
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
48 /
83
131 totaal |
13 /
34
47 totaal |
178
61 / 117 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
52 /
75
127 totaal |
12 /
39
51 totaal |
178
64 / 114 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
47 /
77
124 totaal |
12 /
39
51 totaal |
175
59 / 116 |
33.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
45 /
87
132 totaal |
11 /
36
47 totaal |
179
56 / 123 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
90
131 totaal |
11 /
29
40 totaal |
171
52 / 119 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
46 /
102
148 totaal |
18 /
26
44 totaal |
192
64 / 128 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
55 /
100
155 totaal |
20 /
30
50 totaal |
205
75 / 130 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
55 /
101
156 totaal |
17 /
33
50 totaal |
206
72 / 134 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
62 /
102
164 totaal |
20 /
37
57 totaal |
221
82 / 139 |
37.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
53 /
93
146 totaal |
14 /
38
52 totaal |
198
67 / 131 |
33.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
50 /
100
150 totaal |
19 /
46
65 totaal |
215
69 / 146 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
50 /
93
143 totaal |
25 /
58
83 totaal |
226
75 / 151 |
33.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
103
143 totaal |
23 /
79
102 totaal |
245
63 / 182 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
48 /
125
173 totaal |
28 /
96
124 totaal |
297
76 / 221 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
47 /
115
162 totaal |
28 /
107
135 totaal |
297
75 / 222 |
25.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
51 /
143
194 totaal |
34 /
127
161 totaal |
355
85 / 270 |
23.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
75 /
168
243 totaal |
48 /
130
178 totaal |
421
123 / 298 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
82 /
155
237 totaal |
55 /
131
186 totaal |
423
137 / 286 |
32.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 11 CBR-locaties |
69 /
133
202 totaal |
46 /
100
146 totaal |
348
115 / 233 |
33% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 13 CBR-locaties |
82 /
127
209 totaal |
40 /
78
118 totaal |
327
122 / 205 |
37.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
69 /
111
180 totaal |
25 /
56
81 totaal |
261
94 / 167 |
36% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
54 /
87
141 totaal |
11 /
31
42 totaal |
183
65 / 118 |
35.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
64 /
102
166 totaal |
17 /
47
64 totaal |
230
81 / 149 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
48 /
93
141 totaal |
15 /
36
51 totaal |
192
63 / 129 |
32.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
92
132 totaal |
15 /
37
52 totaal |
184
55 / 129 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
47 /
122
169 totaal |
18 /
57
75 totaal |
244
65 / 179 |
26.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
50 /
128
178 totaal |
17 /
55
72 totaal |
250
67 / 183 |
26.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
54 /
117
171 totaal |
16 /
61
77 totaal |
248
70 / 178 |
28.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
61 /
110
171 totaal |
21 /
77
98 totaal |
269
82 / 187 |
30.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
97
156 totaal |
27 /
64
91 totaal |
247
86 / 161 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
57 /
99
156 totaal |
26 /
60
86 totaal |
242
83 / 159 |
34.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
59 /
106
165 totaal |
24 /
59
83 totaal |
248
83 / 165 |
33.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
61 /
95
156 totaal |
21 /
42
63 totaal |
219
82 / 137 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
67 /
95
162 totaal |
17 /
46
63 totaal |
225
84 / 141 |
37.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
71 /
95
166 totaal |
22 /
50
72 totaal |
238
93 / 145 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
65 /
92
157 totaal |
26 /
46
72 totaal |
229
91 / 138 |
39.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
66 /
96
162 totaal |
26 /
38
64 totaal |
226
92 / 134 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
57 /
82
139 totaal |
27 /
28
55 totaal |
194
84 / 110 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
50 /
74
124 totaal |
23 /
24
47 totaal |
171
73 / 98 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
48 /
72
120 totaal |
18 /
21
39 totaal |
159
66 / 93 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
32 /
54
86 totaal |
14 /
20
34 totaal |
120
46 / 74 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
32 /
51
83 totaal |
9 /
17
26 totaal |
109
41 / 68 |
37.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
32 /
47
79 totaal |
6 /
7
13 totaal |
92
38 / 54 |
41.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
75
Geslaagd294
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
10
14 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
5 /
10
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
10
13 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
75
Geslaagd294
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
10
14 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
5 /
10
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
10
13 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
75
Geslaagd294
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
10
10 totaal |
13
0 / 13 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
4 /
10
14 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
11
13 totaal |
5 /
10
15 totaal |
28
7 / 21 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
4 /
2
6 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
10
13 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd18
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
142
Geslaagd216
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
6
12 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
8
12 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
8
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
8
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
10
13 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
Wil je Rijschool Van Bemmel vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.