Zoek je een rijschool in Hooglanderveen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
100% gratis
Geen verplichtingen
A. Hufman
Langerijst 12
3829DC HOOGLANDERVEEN
Utrecht
Opleidercode: 6829K7
65%
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
77,125
Geslaagd
118,591
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
299 examens
57.9% slaagkans
173
Geslaagd126
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
10 /
6
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
9 /
6
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
3
8 totaal |
6 /
2
8 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
7
13 totaal |
8 /
7
15 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
9 /
7
16 totaal |
7 /
7
14 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
6
13 totaal |
6 /
6
12 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
7
13 totaal |
5 /
5
10 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
9,668 examens
68.1% slaagkans
6,587
Geslaagd3,081
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
128 /
86
214 totaal |
71 /
33
104 totaal |
318
199 / 119 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
117 /
75
192 totaal |
72 /
34
106 totaal |
298
189 / 109 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
138 /
80
218 totaal |
72 /
33
105 totaal |
323
210 / 113 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
144 /
74
218 totaal |
74 /
31
105 totaal |
323
218 / 105 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
148 /
63
211 totaal |
69 /
25
94 totaal |
305
217 / 88 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
161 /
83
244 totaal |
78 /
33
111 totaal |
355
239 / 116 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
155 /
85
240 totaal |
76 /
32
108 totaal |
348
231 / 117 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
136 /
88
224 totaal |
72 /
30
102 totaal |
326
208 / 118 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
134 /
82
216 totaal |
68 /
33
101 totaal |
317
202 / 115 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
131 /
70
201 totaal |
64 /
27
91 totaal |
292
195 / 97 |
66.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
143 /
65
208 totaal |
58 /
29
87 totaal |
295
201 / 94 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
139 /
55
194 totaal |
52 /
28
80 totaal |
274
191 / 83 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
120 /
55
175 totaal |
47 /
21
68 totaal |
243
167 / 76 |
68.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
115 /
51
166 totaal |
37 /
17
54 totaal |
220
152 / 68 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
111 /
52
163 totaal |
39 /
15
54 totaal |
217
150 / 67 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
100 /
48
148 totaal |
37 /
10
47 totaal |
195
137 / 58 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
123 /
49
172 totaal |
47 /
11
58 totaal |
230
170 / 60 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
127 /
58
185 totaal |
60 /
20
80 totaal |
265
187 / 78 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
96 /
48
144 totaal |
49 /
15
64 totaal |
208
145 / 63 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
97 /
47
144 totaal |
43 /
13
56 totaal |
200
140 / 60 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
105 /
45
150 totaal |
41 /
12
53 totaal |
203
146 / 57 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
87 /
30
117 totaal |
26 /
4
30 totaal |
147
113 / 34 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
91 /
31
122 totaal |
28 /
5
33 totaal |
155
119 / 36 |
76.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
80 /
25
105 totaal |
24 /
6
30 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
28
87 totaal |
25 /
9
34 totaal |
121
84 / 37 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
94 /
32
126 totaal |
33 /
11
44 totaal |
170
127 / 43 |
74.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
96 /
34
130 totaal |
33 /
10
43 totaal |
173
129 / 44 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
92 /
32
124 totaal |
36 /
9
45 totaal |
169
128 / 41 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
88 /
33
121 totaal |
39 /
13
52 totaal |
173
127 / 46 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
81 /
44
125 totaal |
44 /
17
61 totaal |
186
125 / 61 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
81 /
41
122 totaal |
45 /
18
63 totaal |
185
126 / 59 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
89 /
49
138 totaal |
49 /
21
70 totaal |
208
138 / 70 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
81 /
45
126 totaal |
47 /
22
69 totaal |
195
128 / 67 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
66 /
49
115 totaal |
48 /
28
76 totaal |
191
114 / 77 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
63 /
52
115 totaal |
49 /
27
76 totaal |
191
112 / 79 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
69 /
48
117 totaal |
52 /
24
76 totaal |
193
121 / 72 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
80 /
60
140 totaal |
53 /
18
71 totaal |
211
133 / 78 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
86 /
46
132 totaal |
48 /
9
57 totaal |
189
134 / 55 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
91 /
50
141 totaal |
49 /
11
60 totaal |
201
140 / 61 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
94 /
53
147 totaal |
47 /
16
63 totaal |
210
141 / 69 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
87 /
42
129 totaal |
42 /
17
59 totaal |
188
129 / 59 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
75 /
40
115 totaal |
38 /
15
53 totaal |
168
113 / 55 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
73 /
33
106 totaal |
35 /
13
48 totaal |
154
108 / 46 |
70.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4 examens
100% slaagkans
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-NA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
25 examens
96% slaagkans
24
Geslaagd1
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
20 examens
80% slaagkans
16
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
600 examens
87.7% slaagkans
526
Geslaagd74
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
8
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
7
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
7
22 totaal |
6 /
0
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
17 /
6
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
19 /
1
20 totaal |
3 /
0
3 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
16 /
1
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
3
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
3
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
599 examens
77.1% slaagkans
462
Geslaagd137
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
15 /
4
19 totaal |
5 /
2
7 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
15 /
4
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
18 /
3
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
12 /
6
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
12 /
6
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
12 /
7
19 totaal |
6 /
0
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
11 /
8
19 totaal |
8 /
1
9 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
16 /
7
23 totaal |
8 /
1
9 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
12 /
5
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
10 /
4
14 totaal |
5 /
1
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
22 examens
59.1% slaagkans
13
Geslaagd9
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
1,106 examens
72.3% slaagkans
800
Geslaagd306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
6
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
6
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
8
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
9
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
6
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
7
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
6
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
4
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
3
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
4
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
9
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
8
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
9
30 totaal |
9 /
4
13 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
25 /
11
36 totaal |
14 /
6
20 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
30 /
13
43 totaal |
16 /
5
21 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
14
38 totaal |
15 /
4
19 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
13
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
10
33 totaal |
12 /
4
16 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
9
24 totaal |
9 /
4
13 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
13
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
14
29 totaal |
10 /
4
14 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
1,106 examens
72.3% slaagkans
800
Geslaagd306
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
6
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
6
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
8
20 totaal |
8 /
1
9 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
9
22 totaal |
7 /
0
7 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
6
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
7
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
6
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
4
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
2
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
3
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
18 /
4
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
4
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
5
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
9
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
8
30 totaal |
7 /
4
11 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
21 /
9
30 totaal |
9 /
4
13 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
25 /
11
36 totaal |
14 /
6
20 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
30 /
13
43 totaal |
16 /
5
21 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
24 /
14
38 totaal |
15 /
4
19 totaal |
57
39 / 18 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
13
36 totaal |
14 /
4
18 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
23 /
10
33 totaal |
12 /
4
16 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
9
24 totaal |
9 /
4
13 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
13
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
14
29 totaal |
10 /
4
14 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
98 examens
90.8% slaagkans
89
Geslaagd9
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
23,047 examens
81.1% slaagkans
18,697
Geslaagd4,350
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
334 /
67
401 totaal |
79 /
10
89 totaal |
490
413 / 77 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
350 /
75
425 totaal |
81 /
9
90 totaal |
515
431 / 84 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
366 /
69
435 totaal |
74 /
6
80 totaal |
515
440 / 75 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
337 /
68
405 totaal |
72 /
4
76 totaal |
481
409 / 72 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
295 /
56
351 totaal |
59 /
6
65 totaal |
416
354 / 62 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
279 /
53
332 totaal |
63 /
5
68 totaal |
400
342 / 58 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
272 /
73
345 totaal |
86 /
10
96 totaal |
441
358 / 83 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
325 /
106
431 totaal |
116 /
12
128 totaal |
559
441 / 118 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
343 /
126
469 totaal |
130 /
12
142 totaal |
611
473 / 138 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
369 /
138
507 totaal |
130 /
11
141 totaal |
648
499 / 149 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
373 /
127
500 totaal |
111 /
14
125 totaal |
625
484 / 141 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
348 /
110
458 totaal |
94 /
16
110 totaal |
568
442 / 126 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
391 /
99
490 totaal |
87 /
15
102 totaal |
592
478 / 114 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
400 /
89
489 totaal |
81 /
15
96 totaal |
585
481 / 104 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
410 /
84
494 totaal |
86 /
9
95 totaal |
589
496 / 93 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
427 /
85
512 totaal |
98 /
12
110 totaal |
622
525 / 97 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
407 /
90
497 totaal |
99 /
13
112 totaal |
609
506 / 103 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
343 /
80
423 totaal |
87 /
12
99 totaal |
522
430 / 92 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
264 /
72
336 totaal |
80 /
10
90 totaal |
426
344 / 82 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
209 /
61
270 totaal |
65 /
3
68 totaal |
338
274 / 64 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
181 /
61
242 totaal |
63 /
2
65 totaal |
307
244 / 63 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
192 /
69
261 totaal |
80 /
4
84 totaal |
345
272 / 73 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
256 /
96
352 totaal |
95 /
6
101 totaal |
453
351 / 102 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
333 /
108
441 totaal |
105 /
9
114 totaal |
555
438 / 117 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
385 /
124
509 totaal |
122 /
10
132 totaal |
641
507 / 134 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
414 /
143
557 totaal |
136 /
10
146 totaal |
703
550 / 153 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
415 /
132
547 totaal |
127 /
12
139 totaal |
686
542 / 144 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
402 /
140
542 totaal |
129 /
13
142 totaal |
684
531 / 153 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
421 /
129
550 totaal |
123 /
12
135 totaal |
685
544 / 141 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
437 /
120
557 totaal |
124 /
13
137 totaal |
694
561 / 133 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
454 /
133
587 totaal |
133 /
13
146 totaal |
733
587 / 146 |
80.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
454 /
114
568 totaal |
122 /
9
131 totaal |
699
576 / 123 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
435 /
110
545 totaal |
117 /
10
127 totaal |
672
552 / 120 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
426 /
100
526 totaal |
95 /
8
103 totaal |
629
521 / 108 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
394 /
83
477 totaal |
88 /
6
94 totaal |
571
482 / 89 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
354 /
86
440 totaal |
91 /
8
99 totaal |
539
445 / 94 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
332 /
80
412 totaal |
81 /
6
87 totaal |
499
413 / 86 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
301 /
76
377 totaal |
81 /
5
86 totaal |
463
382 / 81 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
288 /
68
356 totaal |
72 /
8
80 totaal |
436
360 / 76 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
269 /
65
334 totaal |
64 /
7
71 totaal |
405
333 / 72 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
241 /
61
302 totaal |
63 /
7
70 totaal |
372
304 / 68 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
224 /
66
290 totaal |
71 /
7
78 totaal |
368
295 / 73 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
223 /
65
288 totaal |
64 /
4
68 totaal |
356
287 / 69 |
80.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
23,047 examens
81.1% slaagkans
18,697
Geslaagd4,350
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
334 /
67
401 totaal |
79 /
10
89 totaal |
490
413 / 77 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
350 /
75
425 totaal |
81 /
9
90 totaal |
515
431 / 84 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
366 /
69
435 totaal |
74 /
6
80 totaal |
515
440 / 75 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
337 /
68
405 totaal |
72 /
4
76 totaal |
481
409 / 72 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
295 /
56
351 totaal |
59 /
6
65 totaal |
416
354 / 62 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
279 /
53
332 totaal |
63 /
5
68 totaal |
400
342 / 58 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
272 /
73
345 totaal |
86 /
10
96 totaal |
441
358 / 83 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
325 /
106
431 totaal |
116 /
12
128 totaal |
559
441 / 118 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
343 /
126
469 totaal |
130 /
12
142 totaal |
611
473 / 138 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
369 /
138
507 totaal |
130 /
11
141 totaal |
648
499 / 149 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
373 /
127
500 totaal |
111 /
14
125 totaal |
625
484 / 141 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
348 /
110
458 totaal |
94 /
16
110 totaal |
568
442 / 126 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
391 /
99
490 totaal |
87 /
15
102 totaal |
592
478 / 114 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
400 /
89
489 totaal |
81 /
15
96 totaal |
585
481 / 104 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
410 /
84
494 totaal |
86 /
9
95 totaal |
589
496 / 93 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
427 /
85
512 totaal |
98 /
12
110 totaal |
622
525 / 97 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
407 /
90
497 totaal |
99 /
13
112 totaal |
609
506 / 103 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
343 /
80
423 totaal |
87 /
12
99 totaal |
522
430 / 92 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
264 /
72
336 totaal |
80 /
10
90 totaal |
426
344 / 82 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
209 /
61
270 totaal |
65 /
3
68 totaal |
338
274 / 64 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
181 /
61
242 totaal |
63 /
2
65 totaal |
307
244 / 63 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
192 /
69
261 totaal |
80 /
4
84 totaal |
345
272 / 73 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
256 /
96
352 totaal |
95 /
6
101 totaal |
453
351 / 102 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
333 /
108
441 totaal |
105 /
9
114 totaal |
555
438 / 117 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
385 /
124
509 totaal |
122 /
10
132 totaal |
641
507 / 134 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
414 /
143
557 totaal |
136 /
10
146 totaal |
703
550 / 153 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
415 /
132
547 totaal |
127 /
12
139 totaal |
686
542 / 144 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
402 /
140
542 totaal |
129 /
13
142 totaal |
684
531 / 153 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
421 /
129
550 totaal |
123 /
12
135 totaal |
685
544 / 141 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
437 /
120
557 totaal |
124 /
13
137 totaal |
694
561 / 133 |
80.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
454 /
133
587 totaal |
133 /
13
146 totaal |
733
587 / 146 |
80.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
454 /
114
568 totaal |
122 /
9
131 totaal |
699
576 / 123 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
435 /
110
545 totaal |
117 /
10
127 totaal |
672
552 / 120 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
426 /
100
526 totaal |
95 /
8
103 totaal |
629
521 / 108 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
394 /
83
477 totaal |
88 /
6
94 totaal |
571
482 / 89 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
354 /
86
440 totaal |
91 /
8
99 totaal |
539
445 / 94 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
332 /
80
412 totaal |
81 /
6
87 totaal |
499
413 / 86 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
301 /
76
377 totaal |
81 /
5
86 totaal |
463
382 / 81 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
288 /
68
356 totaal |
72 /
8
80 totaal |
436
360 / 76 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
269 /
65
334 totaal |
64 /
7
71 totaal |
405
333 / 72 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
241 /
61
302 totaal |
63 /
7
70 totaal |
372
304 / 68 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
224 /
66
290 totaal |
71 /
7
78 totaal |
368
295 / 73 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
223 /
65
288 totaal |
64 /
4
68 totaal |
356
287 / 69 |
80.6% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
8 examens
50% slaagkans
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
13,937 examens
60% slaagkans
8,356
Geslaagd5,581
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
65 /
31
96 totaal |
2 /
3
5 totaal |
101
67 / 34 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
64 /
30
94 totaal |
1 /
2
3 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
93 /
47
140 totaal |
6 /
5
11 totaal |
151
99 / 52 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
129 /
61
190 totaal |
7 /
10
17 totaal |
207
136 / 71 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
142 /
56
198 totaal |
10 /
11
21 totaal |
219
152 / 67 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
226 /
88
314 totaal |
18 /
15
33 totaal |
347
244 / 103 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
291 /
107
398 totaal |
19 /
26
45 totaal |
443
310 / 133 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
339 /
147
486 totaal |
50 /
63
113 totaal |
599
389 / 210 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
340 /
193
533 totaal |
87 /
114
201 totaal |
734
427 / 307 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
333 /
203
536 totaal |
111 /
135
246 totaal |
782
444 / 338 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
292 /
204
496 totaal |
138 /
180
318 totaal |
814
430 / 384 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
306 /
206
512 totaal |
170 /
193
363 totaal |
875
476 / 399 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
324 /
195
519 totaal |
163 /
196
359 totaal |
878
487 / 391 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
317 /
191
508 totaal |
168 /
204
372 totaal |
880
485 / 395 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
332 /
189
521 totaal |
179 /
162
341 totaal |
862
511 / 351 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
298 /
180
478 totaal |
149 /
135
284 totaal |
762
447 / 315 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
271 /
159
430 totaal |
149 /
115
264 totaal |
694
420 / 274 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
255 /
138
393 totaal |
129 /
99
228 totaal |
621
384 / 237 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
244 /
125
369 totaal |
114 /
105
219 totaal |
588
358 / 230 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
257 /
100
357 totaal |
107 /
97
204 totaal |
561
364 / 197 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
234 /
88
322 totaal |
90 /
80
170 totaal |
492
324 / 168 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
221 /
94
315 totaal |
99 /
72
171 totaal |
486
320 / 166 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
199 /
92
291 totaal |
95 /
56
151 totaal |
442
294 / 148 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
153 /
96
249 totaal |
95 /
63
158 totaal |
407
248 / 159 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
134 /
103
237 totaal |
105 /
81
186 totaal |
423
239 / 184 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
121 /
97
218 totaal |
95 /
89
184 totaal |
402
216 / 186 |
53.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
13,937 examens
60% slaagkans
8,356
Geslaagd5,581
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
5
9 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
65 /
31
96 totaal |
2 /
3
5 totaal |
101
67 / 34 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
64 /
30
94 totaal |
1 /
2
3 totaal |
97
65 / 32 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
93 /
47
140 totaal |
6 /
5
11 totaal |
151
99 / 52 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
129 /
61
190 totaal |
7 /
10
17 totaal |
207
136 / 71 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
142 /
56
198 totaal |
10 /
11
21 totaal |
219
152 / 67 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
226 /
88
314 totaal |
18 /
15
33 totaal |
347
244 / 103 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
291 /
107
398 totaal |
19 /
26
45 totaal |
443
310 / 133 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
339 /
147
486 totaal |
50 /
63
113 totaal |
599
389 / 210 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
340 /
193
533 totaal |
87 /
114
201 totaal |
734
427 / 307 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
333 /
203
536 totaal |
111 /
135
246 totaal |
782
444 / 338 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
292 /
204
496 totaal |
138 /
180
318 totaal |
814
430 / 384 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
306 /
206
512 totaal |
170 /
193
363 totaal |
875
476 / 399 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
324 /
195
519 totaal |
163 /
196
359 totaal |
878
487 / 391 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
317 /
191
508 totaal |
168 /
204
372 totaal |
880
485 / 395 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
332 /
189
521 totaal |
179 /
162
341 totaal |
862
511 / 351 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
298 /
180
478 totaal |
149 /
135
284 totaal |
762
447 / 315 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
271 /
159
430 totaal |
149 /
115
264 totaal |
694
420 / 274 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
255 /
138
393 totaal |
129 /
99
228 totaal |
621
384 / 237 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
244 /
125
369 totaal |
114 /
105
219 totaal |
588
358 / 230 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
257 /
100
357 totaal |
107 /
97
204 totaal |
561
364 / 197 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
234 /
88
322 totaal |
90 /
80
170 totaal |
492
324 / 168 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
221 /
94
315 totaal |
99 /
72
171 totaal |
486
320 / 166 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
199 /
92
291 totaal |
95 /
56
151 totaal |
442
294 / 148 |
66.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
153 /
96
249 totaal |
95 /
63
158 totaal |
407
248 / 159 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
134 /
103
237 totaal |
105 /
81
186 totaal |
423
239 / 184 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
121 /
97
218 totaal |
95 /
89
184 totaal |
402
216 / 186 |
53.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
204 examens
47.1% slaagkans
96
Geslaagd108
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
9 /
9
18 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
204 examens
47.1% slaagkans
96
Geslaagd108
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
9 /
9
18 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
204 examens
47.1% slaagkans
96
Geslaagd108
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
9 /
9
18 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
204 examens
47.1% slaagkans
96
Geslaagd108
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
8 /
5
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
8
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
9 /
9
18 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
4
10 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
118 examens
28.8% slaagkans
34
Geslaagd84
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
10
12 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
118 examens
28.8% slaagkans
34
Geslaagd84
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
8
10 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
10
12 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
16 examens
75% slaagkans
12
Geslaagd4
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel motor (ATH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
2,589 examens
68.1% slaagkans
1,764
Geslaagd825
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
20 /
13
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
27 /
15
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
29 /
15
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
43 /
30
73 totaal |
14 /
9
23 totaal |
96
57 / 39 |
59.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
49 /
40
89 totaal |
28 /
21
49 totaal |
138
77 / 61 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
45 /
39
84 totaal |
27 /
20
47 totaal |
131
72 / 59 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
43 /
41
84 totaal |
26 /
22
48 totaal |
132
69 / 63 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
45 /
35
80 totaal |
29 /
18
47 totaal |
127
74 / 53 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
64 /
20
84 totaal |
29 /
11
40 totaal |
124
93 / 31 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
72 /
23
95 totaal |
31 /
11
42 totaal |
137
103 / 34 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
76 /
24
100 totaal |
31 /
11
42 totaal |
142
107 / 35 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
89 /
19
108 totaal |
24 /
11
35 totaal |
143
113 / 30 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
75 /
16
91 totaal |
16 /
6
22 totaal |
113
91 / 22 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
74 /
13
87 totaal |
14 /
11
25 totaal |
112
88 / 24 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
76 /
13
89 totaal |
13 /
9
22 totaal |
111
89 / 22 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
73 /
13
86 totaal |
20 /
15
35 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
76 /
29
105 totaal |
26 /
18
44 totaal |
149
102 / 47 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
72 /
29
101 totaal |
28 /
13
41 totaal |
142
100 / 42 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
71 /
28
99 totaal |
32 /
16
48 totaal |
147
103 / 44 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
33
96 totaal |
32 /
15
47 totaal |
143
95 / 48 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
24 /
17
41 totaal |
99
67 / 32 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
37 /
16
53 totaal |
21 /
20
41 totaal |
94
58 / 36 |
61.7% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
23 examens
34.8% slaagkans
8
Geslaagd15
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
8,348 examens
86.5% slaagkans
7,220
Geslaagd1,128
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
166 /
22
188 totaal |
23 /
4
27 totaal |
215
189 / 26 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
179 /
18
197 totaal |
19 /
5
24 totaal |
221
198 / 23 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
208 /
20
228 totaal |
20 /
6
26 totaal |
254
228 / 26 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
185 /
22
207 totaal |
19 /
4
23 totaal |
230
204 / 26 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
223 /
20
243 totaal |
19 /
4
23 totaal |
266
242 / 24 |
91% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
229 /
34
263 totaal |
34 /
3
37 totaal |
300
263 / 37 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
223 /
37
260 totaal |
38 /
5
43 totaal |
303
261 / 42 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
233 /
31
264 totaal |
33 /
4
37 totaal |
301
266 / 35 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
196 /
37
233 totaal |
36 /
6
42 totaal |
275
232 / 43 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
207 /
32
239 totaal |
27 /
7
34 totaal |
273
234 / 39 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
201 /
28
229 totaal |
22 /
5
27 totaal |
256
223 / 33 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
199 /
32
231 totaal |
30 /
5
35 totaal |
266
229 / 37 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
173 /
28
201 totaal |
30 /
6
36 totaal |
237
203 / 34 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
148 /
24
172 totaal |
24 /
5
29 totaal |
201
172 / 29 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
154 /
27
181 totaal |
26 /
4
30 totaal |
211
180 / 31 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
150 /
23
173 totaal |
19 /
4
23 totaal |
196
169 / 27 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
163 /
19
182 totaal |
12 /
1
13 totaal |
195
175 / 20 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
173 /
15
188 totaal |
12 /
0
12 totaal |
200
185 / 15 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
142 /
9
151 totaal |
9 /
0
9 totaal |
160
151 / 9 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
139 /
10
149 totaal |
10 /
0
10 totaal |
159
149 / 10 |
93.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
138 /
13
151 totaal |
13 /
1
14 totaal |
165
151 / 14 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
142 /
13
155 totaal |
12 /
1
13 totaal |
168
154 / 14 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
146 /
15
161 totaal |
13 /
1
14 totaal |
175
159 / 16 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
125 /
13
138 totaal |
17 /
2
19 totaal |
157
142 / 15 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
141 /
19
160 totaal |
16 /
4
20 totaal |
180
157 / 23 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
112 /
20
132 totaal |
21 /
5
26 totaal |
158
133 / 25 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
116 /
23
139 totaal |
22 /
5
27 totaal |
166
138 / 28 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
117 /
25
142 totaal |
19 /
4
23 totaal |
165
136 / 29 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
105 /
21
126 totaal |
22 /
3
25 totaal |
151
127 / 24 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
104 /
23
127 totaal |
19 /
5
24 totaal |
151
123 / 28 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
108 /
21
129 totaal |
19 /
5
24 totaal |
153
127 / 26 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 5 CBR-locaties |
121 /
22
143 totaal |
18 /
5
23 totaal |
166
139 / 27 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
109 /
23
132 totaal |
18 /
6
24 totaal |
156
127 / 29 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
109 /
19
128 totaal |
17 /
3
20 totaal |
148
126 / 22 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
16 /
3
19 totaal |
140
119 / 21 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
102 /
20
122 totaal |
17 /
6
23 totaal |
145
119 / 26 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
114 /
18
132 totaal |
17 /
3
20 totaal |
152
131 / 21 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
104 /
20
124 totaal |
20 /
3
23 totaal |
147
124 / 23 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
110 /
23
133 totaal |
22 /
3
25 totaal |
158
132 / 26 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
105 /
21
126 totaal |
23 /
1
24 totaal |
150
128 / 22 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
101 /
27
128 totaal |
27 /
5
32 totaal |
160
128 / 32 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
103 /
28
131 totaal |
25 /
8
33 totaal |
164
128 / 36 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
96 /
27
123 totaal |
23 /
8
31 totaal |
154
119 / 35 |
77.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
497 examens
97.4% slaagkans
484
Geslaagd13
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
908 examens
93.1% slaagkans
845
Geslaagd63
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
1
22 totaal |
- |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
1 /
0
1 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
2 /
0
2 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
34 / 2 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
43 /
1
44 totaal |
1 /
0
1 totaal |
45
44 / 1 |
97.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
40 /
2
42 totaal |
2 /
1
3 totaal |
45
42 / 3 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
38 /
2
40 totaal |
2 /
1
3 totaal |
43
40 / 3 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
35 /
2
37 totaal |
2 /
1
3 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 3 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
3 /
1
4 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,654 examens
47.3% slaagkans
782
Geslaagd872
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
27 /
31
58 totaal |
- |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
28 /
46
74 totaal |
- |
74
28 / 46 |
37.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
26 /
49
75 totaal |
- |
75
26 / 49 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
29 /
40
69 totaal |
- |
69
29 / 40 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
26 /
37
63 totaal |
- |
63
26 / 37 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
30 /
31
61 totaal |
- |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
27 /
31
58 totaal |
- |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
28 /
39
67 totaal |
- |
67
28 / 39 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
27 /
36
63 totaal |
- |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
27 /
32
59 totaal |
- |
59
27 / 32 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
27 /
31
58 totaal |
- |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
21 /
29
50 totaal |
- |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
24 /
31
55 totaal |
- |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
22 /
28
50 totaal |
- |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
23 /
29
52 totaal |
- |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
23 /
26
49 totaal |
- |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
23 /
31
54 totaal |
- |
54
23 / 31 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
22 /
31
53 totaal |
- |
53
22 / 31 |
41.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
17 /
20
37 totaal |
- |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
21 /
18
39 totaal |
- |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
16 /
14
30 totaal |
- |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
12
25 totaal |
- |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
20 /
12
32 totaal |
- |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
15 /
15
30 totaal |
- |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
18 /
12
30 totaal |
- |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
15 /
14
29 totaal |
- |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
13
24 totaal |
- |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
14 /
11
25 totaal |
- |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
15 /
8
23 totaal |
- |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
6
17 totaal |
- |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
4
16 totaal |
- |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
9
19 totaal |
- |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
12
19 totaal |
- |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
13
25 totaal |
- |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
4
16 totaal |
- |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
48,762 examens
52.1% slaagkans
25,399
Geslaagd23,363
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
606 /
550
1156 totaal |
- |
1156
606 / 550 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
649 /
600
1249 totaal |
- |
1249
649 / 600 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
630 /
614
1244 totaal |
- |
1244
630 / 614 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
608 /
597
1205 totaal |
- |
1205
608 / 597 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
565 /
593
1158 totaal |
- |
1158
565 / 593 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
543 /
569
1112 totaal |
- |
1112
543 / 569 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
577 /
560
1137 totaal |
- |
1137
577 / 560 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
621 /
564
1185 totaal |
- |
1185
621 / 564 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
638 /
574
1212 totaal |
- |
1212
638 / 574 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
618 /
549
1167 totaal |
- |
1167
618 / 549 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
603 /
560
1163 totaal |
- |
1163
603 / 560 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
622 /
600
1222 totaal |
- |
1222
622 / 600 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
650 /
597
1247 totaal |
- |
1247
650 / 597 |
52.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
698 /
625
1323 totaal |
- |
1323
698 / 625 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
728 /
614
1342 totaal |
- |
1342
728 / 614 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
768 /
564
1332 totaal |
- |
1332
768 / 564 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
765 /
561
1326 totaal |
- |
1326
765 / 561 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
778 /
608
1386 totaal |
- |
1386
778 / 608 |
56.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
645 /
518
1163 totaal |
- |
1163
645 / 518 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
566 /
543
1109 totaal |
- |
1109
566 / 543 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
563 /
554
1117 totaal |
- |
1117
563 / 554 |
50.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
414 /
429
843 totaal |
- |
843
414 / 429 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
485 /
473
958 totaal |
- |
958
485 / 473 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
492 /
443
935 totaal |
- |
935
492 / 443 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
512 /
432
944 totaal |
- |
944
512 / 432 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
623 /
500
1123 totaal |
- |
1123
623 / 500 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
670 /
555
1225 totaal |
- |
1225
670 / 555 |
54.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
658 /
544
1202 totaal |
- |
1202
658 / 544 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
630 /
528
1158 totaal |
- |
1158
630 / 528 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
598 /
537
1135 totaal |
- |
1135
598 / 537 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
574 /
533
1107 totaal |
- |
1107
574 / 533 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
565 /
547
1112 totaal |
- |
1112
565 / 547 |
50.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
566 /
550
1116 totaal |
- |
1116
566 / 550 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
558 /
539
1097 totaal |
- |
1097
558 / 539 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
548 /
532
1080 totaal |
- |
1080
548 / 532 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
554 /
530
1084 totaal |
- |
1084
554 / 530 |
51.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
513 /
531
1044 totaal |
- |
1044
513 / 531 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
536 /
526
1062 totaal |
- |
1062
536 / 526 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
526 /
539
1065 totaal |
- |
1065
526 / 539 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
506 /
525
1031 totaal |
- |
1031
506 / 525 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
516 /
514
1030 totaal |
- |
1030
516 / 514 |
50.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
473 /
499
972 totaal |
- |
972
473 / 499 |
48.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
441 /
443
884 totaal |
- |
884
441 / 443 |
49.9% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
100 examens
52% slaagkans
52
Geslaagd48
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,763 examens
54.5% slaagkans
1,507
Geslaagd1,256
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
26 /
15
41 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
25 /
14
39 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
23 /
15
38 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
23 /
12
35 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
8
11 totaal |
16 /
10
26 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
13 /
12
25 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
18 /
13
31 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
14 /
18
32 totaal |
40
17 / 23 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
21 /
19
40 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
27 /
19
46 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
8
8 totaal |
22 /
20
42 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
24 /
15
39 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
19 /
12
31 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
16 /
14
30 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
21 /
16
37 totaal |
46
25 / 21 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
23 /
27
50 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
23 /
31
54 totaal |
66
28 / 38 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
28 /
28
56 totaal |
70
35 / 35 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
22 /
21
43 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
23 /
15
38 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
29 /
14
43 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
24 /
12
36 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
30 /
21
51 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
3
12 totaal |
29 /
20
49 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
5
14 totaal |
35 /
23
58 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
40 /
30
70 totaal |
86
48 / 38 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
11
20 totaal |
41 /
31
72 totaal |
92
50 / 42 |
54.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
12
24 totaal |
41 /
33
74 totaal |
98
53 / 45 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
10 /
11
21 totaal |
32 /
27
59 totaal |
80
42 / 38 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
11 /
6
17 totaal |
33 /
22
55 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
12 /
4
16 totaal |
37 /
25
62 totaal |
78
49 / 29 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
41 /
21
62 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
6
14 totaal |
45 /
28
73 totaal |
87
53 / 34 |
60.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
40 /
33
73 totaal |
89
48 / 41 |
53.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
33 /
32
65 totaal |
77
38 / 39 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
33 /
39
72 totaal |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
7
15 totaal |
33 /
39
72 totaal |
87
41 / 46 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
43 /
40
83 totaal |
100
52 / 48 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
47 /
38
85 totaal |
103
56 / 47 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
44 /
31
75 totaal |
91
52 / 39 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
43 /
31
74 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
32 /
30
62 totaal |
72
37 / 35 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
25 /
21
46 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
Getoond worden alle meetpunten voor faalangstexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,304 examens
57.4% slaagkans
748
Geslaagd556
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
32 /
34
66 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
35 /
39
74 totaal |
74
35 / 39 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
35 /
30
65 totaal |
65
35 / 30 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
28 /
29
57 totaal |
57
28 / 29 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
28 /
19
47 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
28 /
16
44 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
27 /
22
49 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
28 /
21
49 totaal |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
26 /
20
46 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
25 /
17
42 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
27 /
9
36 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
27 /
11
38 totaal |
38
27 / 11 |
71.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
29 /
7
36 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
30 /
7
37 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
14 /
5
19 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
35,832 examens
56.9% slaagkans
20,406
Geslaagd15,426
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
544 /
443
987 totaal |
987
544 / 443 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
541 /
430
971 totaal |
971
541 / 430 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
547 /
445
992 totaal |
992
547 / 445 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
529 /
442
971 totaal |
971
529 / 442 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
488 /
412
900 totaal |
900
488 / 412 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
491 /
424
915 totaal |
915
491 / 424 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
485 /
382
867 totaal |
867
485 / 382 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
504 /
367
871 totaal |
871
504 / 367 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
530 /
366
896 totaal |
896
530 / 366 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
540 /
364
904 totaal |
904
540 / 364 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
528 /
370
898 totaal |
898
528 / 370 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
496 /
343
839 totaal |
839
496 / 343 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
484 /
333
817 totaal |
817
484 / 333 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
482 /
336
818 totaal |
818
482 / 336 |
58.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
472 /
333
805 totaal |
805
472 / 333 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
474 /
355
829 totaal |
829
474 / 355 |
57.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
499 /
368
867 totaal |
867
499 / 368 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
555 /
400
955 totaal |
955
555 / 400 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
482 /
326
808 totaal |
808
482 / 326 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
513 /
349
862 totaal |
862
513 / 349 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
502 /
360
862 totaal |
862
502 / 360 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
360 /
250
610 totaal |
610
360 / 250 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
418 /
316
734 totaal |
734
418 / 316 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
388 /
272
660 totaal |
660
388 / 272 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
366 /
261
627 totaal |
627
366 / 261 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
449 /
337
786 totaal |
786
449 / 337 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
485 /
346
831 totaal |
831
485 / 346 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
472 /
355
827 totaal |
827
472 / 355 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
488 /
350
838 totaal |
838
488 / 350 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
492 /
354
846 totaal |
846
492 / 354 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
498 /
354
852 totaal |
852
498 / 354 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
515 /
365
880 totaal |
880
515 / 365 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
508 /
368
876 totaal |
876
508 / 368 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
490 /
348
838 totaal |
838
490 / 348 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
457 /
360
817 totaal |
817
457 / 360 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
434 /
356
790 totaal |
790
434 / 356 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
427 /
358
785 totaal |
785
427 / 358 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
441 /
390
831 totaal |
831
441 / 390 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
450 /
369
819 totaal |
819
450 / 369 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
444 /
374
818 totaal |
818
444 / 374 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
403 /
357
760 totaal |
760
403 / 357 |
53% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
380 /
313
693 totaal |
693
380 / 313 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
355 /
325
680 totaal |
680
355 / 325 |
52.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor herexamen personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
115 examens
67% slaagkans
77
Geslaagd38
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12 examens
66.7% slaagkans
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,547 examens
62.3% slaagkans
1,588
Geslaagd959
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
49 /
31
80 totaal |
80
49 / 31 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
45 /
38
83 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
45 /
28
73 totaal |
73
45 / 28 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
46 /
21
67 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
43 /
13
56 totaal |
56
43 / 13 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
47 /
13
60 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
37 /
16
53 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
30 /
16
46 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
29 /
23
52 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
21
43 totaal |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
19
43 totaal |
43
24 / 19 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
31 /
23
54 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
45 /
19
64 totaal |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
43 /
22
65 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
50 /
24
74 totaal |
74
50 / 24 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
47 /
21
68 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
21
59 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
37 /
16
53 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
39 /
12
51 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
41 /
12
53 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
37 /
17
54 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
39 /
20
59 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
32 /
23
55 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
35 /
28
63 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
41 /
27
68 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
24
62 totaal |
62
38 / 24 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
23
61 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
38 /
19
57 totaal |
57
38 / 19 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
35 /
22
57 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
34 /
23
57 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
30 /
22
52 totaal |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
26
62 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
34 /
26
60 totaal |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
42 /
30
72 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
39 /
32
71 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
28 /
32
60 totaal |
60
28 / 32 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
33 /
25
58 totaal |
58
33 / 25 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
22
53 totaal |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
38 /
22
60 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
24
70 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
45 /
29
74 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
22 examens
100% slaagkans
22
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepaste tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,795 examens
100% slaagkans
2,795
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
65 /
0
65 totaal |
- |
65
65 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
92 /
0
92 totaal |
- |
92
92 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
71 /
0
71 totaal |
- |
71
71 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor tussentijdse toets personenauto.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
149 examens
90.6% slaagkans
135
Geslaagd14
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
149 examens
90.6% slaagkans
135
Geslaagd14
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,433 examens
84.6% slaagkans
3,752
Geslaagd681
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
150 /
22
172 totaal |
20 /
2
22 totaal |
194
170 / 24 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
140 /
29
169 totaal |
19 /
2
21 totaal |
190
159 / 31 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
137 /
26
163 totaal |
14 /
2
16 totaal |
179
151 / 28 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
124 /
22
146 totaal |
11 /
2
13 totaal |
159
135 / 24 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
18
125 totaal |
9 /
1
10 totaal |
135
116 / 19 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
100 /
11
111 totaal |
8 /
2
10 totaal |
121
108 / 13 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
12
96 totaal |
11 /
3
14 totaal |
110
95 / 15 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
12 /
4
16 totaal |
112
95 / 17 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
17
100 totaal |
11 /
5
16 totaal |
116
94 / 22 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
17
96 totaal |
13 /
5
18 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
18
101 totaal |
13 /
5
18 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
22
109 totaal |
12 /
3
15 totaal |
124
99 / 25 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
21
106 totaal |
16 /
2
18 totaal |
124
101 / 23 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
93 /
21
114 totaal |
12 /
1
13 totaal |
127
105 / 22 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
89 /
18
107 totaal |
9 /
1
10 totaal |
117
98 / 19 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
100 /
15
115 totaal |
8 /
2
10 totaal |
125
108 / 17 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
104 /
14
118 totaal |
9 /
2
11 totaal |
129
113 / 16 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
97 /
15
112 totaal |
11 /
2
13 totaal |
125
108 / 17 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
82 /
13
95 totaal |
11 /
1
12 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
70 /
11
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
82 / 12 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
63 /
11
74 totaal |
9 /
1
10 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
49 /
7
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
58 /
12
70 totaal |
12 /
2
14 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
15
75 totaal |
13 /
3
16 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
61 /
12
73 totaal |
11 /
4
15 totaal |
88
72 / 16 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
67 /
17
84 totaal |
12 /
4
16 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
63 /
12
75 totaal |
8 /
5
13 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
64 /
9
73 totaal |
5 /
3
8 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
63 /
11
74 totaal |
7 /
2
9 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
71 /
9
80 totaal |
7 /
1
8 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
10
90 totaal |
10 /
1
11 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
69 /
11
80 totaal |
10 /
1
11 totaal |
91
79 / 12 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
58 /
11
69 totaal |
11 /
1
12 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
59 /
12
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
68 / 13 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
55 /
11
66 totaal |
6 /
1
7 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
57 /
10
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
61 /
7
68 totaal |
5 /
1
6 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
50 /
6
56 totaal |
10 /
3
13 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
44 /
8
52 totaal |
10 /
2
12 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
7
47 totaal |
10 /
3
13 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
9
49 totaal |
10 /
3
13 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
47 /
6
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
52 /
6
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,433 examens
84.6% slaagkans
3,752
Geslaagd681
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
150 /
22
172 totaal |
20 /
2
22 totaal |
194
170 / 24 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
140 /
29
169 totaal |
19 /
2
21 totaal |
190
159 / 31 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
137 /
26
163 totaal |
14 /
2
16 totaal |
179
151 / 28 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
124 /
22
146 totaal |
11 /
2
13 totaal |
159
135 / 24 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
18
125 totaal |
9 /
1
10 totaal |
135
116 / 19 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
100 /
11
111 totaal |
8 /
2
10 totaal |
121
108 / 13 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
12
96 totaal |
11 /
3
14 totaal |
110
95 / 15 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
12 /
4
16 totaal |
112
95 / 17 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
17
100 totaal |
11 /
5
16 totaal |
116
94 / 22 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
79 /
17
96 totaal |
13 /
5
18 totaal |
114
92 / 22 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
83 /
18
101 totaal |
13 /
5
18 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
87 /
22
109 totaal |
12 /
3
15 totaal |
124
99 / 25 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
21
106 totaal |
16 /
2
18 totaal |
124
101 / 23 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
93 /
21
114 totaal |
12 /
1
13 totaal |
127
105 / 22 |
82.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
89 /
18
107 totaal |
9 /
1
10 totaal |
117
98 / 19 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
100 /
15
115 totaal |
8 /
2
10 totaal |
125
108 / 17 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
104 /
14
118 totaal |
9 /
2
11 totaal |
129
113 / 16 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
97 /
15
112 totaal |
11 /
2
13 totaal |
125
108 / 17 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
82 /
13
95 totaal |
11 /
1
12 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
70 /
11
81 totaal |
12 /
1
13 totaal |
94
82 / 12 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
63 /
11
74 totaal |
9 /
1
10 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
49 /
7
56 totaal |
8 /
2
10 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
58 /
12
70 totaal |
12 /
2
14 totaal |
84
70 / 14 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
15
75 totaal |
13 /
3
16 totaal |
91
73 / 18 |
80.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
61 /
12
73 totaal |
11 /
4
15 totaal |
88
72 / 16 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
67 /
17
84 totaal |
12 /
4
16 totaal |
100
79 / 21 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
63 /
12
75 totaal |
8 /
5
13 totaal |
88
71 / 17 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
64 /
9
73 totaal |
5 /
3
8 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
63 /
11
74 totaal |
7 /
2
9 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
71 /
9
80 totaal |
7 /
1
8 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
80 /
10
90 totaal |
10 /
1
11 totaal |
101
90 / 11 |
89.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
69 /
11
80 totaal |
10 /
1
11 totaal |
91
79 / 12 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
58 /
11
69 totaal |
11 /
1
12 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
59 /
12
71 totaal |
9 /
1
10 totaal |
81
68 / 13 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
55 /
11
66 totaal |
6 /
1
7 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
57 /
10
67 totaal |
7 /
1
8 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
61 /
7
68 totaal |
5 /
1
6 totaal |
74
66 / 8 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
50 /
6
56 totaal |
10 /
3
13 totaal |
69
60 / 9 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
44 /
8
52 totaal |
10 /
2
12 totaal |
64
54 / 10 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
7
47 totaal |
10 /
3
13 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
9
49 totaal |
10 /
3
13 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
47 /
6
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
52 /
6
58 totaal |
8 /
2
10 totaal |
68
60 / 8 |
88.2% |
Getoond worden alle meetpunten voor praktijkexamen personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8 examens
100% slaagkans
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen.
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
20,650 examens
59.4% slaagkans
12,271
Geslaagd8,379
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
5 /
5
10 totaal |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
80 /
35
115 totaal |
8 /
6
14 totaal |
129
88 / 41 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
80 /
33
113 totaal |
6 /
5
11 totaal |
124
86 / 38 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
149 /
57
206 totaal |
15 /
6
21 totaal |
227
164 / 63 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
169 /
74
243 totaal |
19 /
8
27 totaal |
270
188 / 82 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
142 /
66
208 totaal |
18 /
7
25 totaal |
233
160 / 73 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
228 /
96
324 totaal |
27 /
11
38 totaal |
362
255 / 107 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
294 /
109
403 totaal |
33 /
20
53 totaal |
456
327 / 129 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
311 /
127
438 totaal |
44 /
56
100 totaal |
538
355 / 183 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
351 /
175
526 totaal |
81 /
135
216 totaal |
742
432 / 310 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
403 /
242
645 totaal |
137 /
199
336 totaal |
981
540 / 441 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
396 /
282
678 totaal |
174 /
256
430 totaal |
1108
570 / 538 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
461 /
312
773 totaal |
198 /
282
480 totaal |
1253
659 / 594 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
490 /
315
805 totaal |
216 /
273
489 totaal |
1294
706 / 588 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
474 /
300
774 totaal |
221 /
278
499 totaal |
1273
695 / 578 |
54.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
483 /
278
761 totaal |
215 /
254
469 totaal |
1230
698 / 532 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
464 /
240
704 totaal |
220 /
233
453 totaal |
1157
684 / 473 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
471 /
255
726 totaal |
219 /
217
436 totaal |
1162
690 / 472 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
457 /
209
666 totaal |
184 /
185
369 totaal |
1035
641 / 394 |
61.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
436 /
209
645 totaal |
192 /
183
375 totaal |
1020
628 / 392 |
61.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
438 /
219
657 totaal |
188 /
171
359 totaal |
1016
626 / 390 |
61.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
395 /
177
572 totaal |
173 /
149
322 totaal |
894
568 / 326 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
365 /
185
550 totaal |
194 /
156
350 totaal |
900
559 / 341 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
334 /
177
511 totaal |
203 /
155
358 totaal |
869
537 / 332 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
301 /
176
477 totaal |
198 /
152
350 totaal |
827
499 / 328 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
294 /
164
458 totaal |
191 /
133
324 totaal |
782
485 / 297 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH |
233 /
135
368 totaal |
144 /
96
240 totaal |
608
377 / 231 |
62% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
323 examens
33.4% slaagkans
108
Geslaagd215
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
15
19 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
14
18 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
8 /
10
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
10 /
13
23 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
11 /
12
23 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
11 /
11
22 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
13
18 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
10
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
323 examens
33.4% slaagkans
108
Geslaagd215
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
15
19 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
14
18 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
8 /
10
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
10 /
13
23 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
11 /
12
23 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
11 /
11
22 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
13
18 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
10
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
323 examens
33.4% slaagkans
108
Geslaagd215
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
13
18 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
11
14 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
15
19 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
14
18 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
8 /
10
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
1
6 totaal |
10 /
13
23 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
11 /
12
23 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
11 /
11
22 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
5 /
13
18 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
4 /
10
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
12 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd12
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
12 examens
33.3% slaagkans
4
Geslaagd8
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto (BTH-E).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4 examens
0% slaagkans
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
513 examens
47.2% slaagkans
242
Geslaagd271
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
8
12 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
9
14 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
7
12 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
11 /
14
25 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
11 /
16
27 totaal |
30
13 / 17 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
14 /
17
31 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
18 /
14
32 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
16 /
9
25 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
12 /
11
23 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
8 /
11
19 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
4 /
11
15 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
Getoond worden alle meetpunten voor Theorie-examen individueel auto (BTH-I).
Resultaten van alle CBR-locaties zijn gecombineerd per meetpunt.
Eerste examens zijn de initiële pogingen, herexamens zijn de herhalingspogingen.
Wil je A. Hufman vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.
100% gratis • Geen verplichtingen