Zoek je een rijschool in Hoogeveen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool De Weg
Schutstraat 199A
7907CE HOOGEVEEN
Drenthe
Opleidercode: 4336F2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
6,256
Geslaagd
13,315
Totaal Examens
43
Meetpunten
11
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
52
Geslaagd47
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
6
9 totaal |
5 /
3
8 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
5 /
8
13 totaal |
7 /
4
11 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
8
15 totaal |
8 /
4
12 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
7 /
9
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
17
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
17
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
7
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
37
Geslaagd94
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
4
5 totaal |
2 /
10
12 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
3 /
13
16 totaal |
30
8 / 22 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
16
21 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
6 /
15
21 totaal |
42
15 / 27 |
35.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
48
Geslaagd7
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
16
Geslaagd13
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
106
Geslaagd85
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,965
Geslaagd3,237
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
33 /
49
82 totaal |
- |
82
33 / 49 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
38 /
51
89 totaal |
- |
89
38 / 51 |
42.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
37 /
51
88 totaal |
- |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
38 /
49
87 totaal |
- |
87
38 / 49 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
46 /
42
88 totaal |
- |
88
46 / 42 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
54 /
41
95 totaal |
- |
95
54 / 41 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
71 /
44
115 totaal |
- |
115
71 / 44 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
78 /
43
121 totaal |
- |
121
78 / 43 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
81 /
56
137 totaal |
- |
137
81 / 56 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
68 /
57
125 totaal |
- |
125
68 / 57 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
73 /
59
132 totaal |
- |
132
73 / 59 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
72 /
63
135 totaal |
- |
135
72 / 63 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
82 /
62
144 totaal |
- |
144
82 / 62 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
93 /
68
161 totaal |
- |
161
93 / 68 |
57.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
87 /
65
152 totaal |
- |
152
87 / 65 |
57.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
86 /
68
154 totaal |
- |
154
86 / 68 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
77 /
59
136 totaal |
- |
136
77 / 59 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
71 /
60
131 totaal |
- |
131
71 / 60 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
60 /
58
118 totaal |
- |
118
60 / 58 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
54 /
52
106 totaal |
- |
106
54 / 52 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
51 /
55
106 totaal |
- |
106
51 / 55 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
43 /
39
82 totaal |
- |
82
43 / 39 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
48 /
47
95 totaal |
- |
95
48 / 47 |
50.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
50 /
49
99 totaal |
- |
99
50 / 49 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
55 /
53
108 totaal |
- |
108
55 / 53 |
50.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
68 /
71
139 totaal |
- |
139
68 / 71 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
73 /
73
146 totaal |
- |
146
73 / 73 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
70 /
80
150 totaal |
- |
150
70 / 80 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
68 /
83
151 totaal |
- |
151
68 / 83 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
73 /
87
160 totaal |
- |
160
73 / 87 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
71 /
90
161 totaal |
- |
161
71 / 90 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
85 /
88
173 totaal |
- |
173
85 / 88 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
90 /
99
189 totaal |
- |
189
90 / 99 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
84 /
104
188 totaal |
- |
188
84 / 104 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
92 /
117
209 totaal |
- |
209
92 / 117 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
84 /
125
209 totaal |
- |
209
84 / 125 |
40.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
87 /
121
208 totaal |
- |
208
87 / 121 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
90 /
120
210 totaal |
- |
210
90 / 120 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
76 /
113
189 totaal |
- |
189
76 / 113 |
40.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
76 /
116
192 totaal |
- |
192
76 / 116 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
72 /
127
199 totaal |
- |
199
72 / 127 |
36.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
78 /
140
218 totaal |
- |
218
78 / 140 |
35.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
82 /
143
225 totaal |
- |
225
82 / 143 |
36.4% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
27
Geslaagd6
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
241
Geslaagd216
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
3
8 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
4
7 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
8
14 totaal |
9 /
0
9 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
11 /
2
13 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
9 /
2
11 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
8
14 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
8
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
4
10 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
6
11 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
4
11 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
8
14 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
6 /
9
15 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
10
16 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
92
Geslaagd54
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,714
Geslaagd2,508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
42
88 totaal |
88
46 / 42 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
42
89 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
46
84 totaal |
84
38 / 46 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
32
70 totaal |
70
38 / 32 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
28
62 totaal |
62
34 / 28 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
28
63 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
39 /
20
59 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
52 /
30
82 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
41
91 totaal |
91
50 / 41 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
34
87 totaal |
87
53 / 34 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
37
88 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
50 /
31
81 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
27
82 totaal |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
32
94 totaal |
94
62 / 32 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
31
92 totaal |
92
61 / 31 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
54 /
32
86 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
36
95 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
42
97 totaal |
97
55 / 42 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
39
90 totaal |
90
51 / 39 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
36
83 totaal |
83
47 / 36 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
29
65 totaal |
65
36 / 29 |
55.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
31 /
17
48 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
39 /
21
60 totaal |
60
39 / 21 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
49 /
36
85 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
48 /
38
86 totaal |
86
48 / 38 |
55.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
55 /
60
115 totaal |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
72
141 totaal |
141
69 / 72 |
48.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
66
126 totaal |
126
60 / 66 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
69
141 totaal |
141
72 / 69 |
51.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
75 /
75
150 totaal |
150
75 / 75 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
71
142 totaal |
142
71 / 71 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
84 /
78
162 totaal |
162
84 / 78 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
90 /
88
178 totaal |
178
90 / 88 |
50.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
101 /
87
188 totaal |
188
101 / 87 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
99 /
103
202 totaal |
202
99 / 103 |
49% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
97 /
114
211 totaal |
211
97 / 114 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
97 /
116
213 totaal |
213
97 / 116 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
84 /
110
194 totaal |
194
84 / 110 |
43.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
87 /
118
205 totaal |
205
87 / 118 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
88 /
116
204 totaal |
204
88 / 116 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
96 /
124
220 totaal |
220
96 / 124 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
104 /
116
220 totaal |
220
104 / 116 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
105 /
98
203 totaal |
203
105 / 98 |
51.7% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7
Geslaagd19
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
16
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
258
Geslaagd156
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
9
26 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
68
Geslaagd0
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
12
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,958
Geslaagd452
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
39 /
5
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
41 /
8
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
12
56 totaal |
11 /
2
13 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
11 /
3
14 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
48 /
10
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
49 /
11
60 totaal |
7 /
1
8 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
53 /
12
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
9 /
0
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
12
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
7
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
33 /
6
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
33 /
4
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
33 /
9
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
46 /
8
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
54 /
13
67 totaal |
10 /
2
12 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
61 /
10
71 totaal |
9 /
3
12 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
8 /
3
11 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
47 /
11
58 totaal |
6 /
2
8 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
44 /
10
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
32 /
7
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
4
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
35 /
6
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
41 /
4
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
5
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
9 /
4
13 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
28 /
9
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
8 /
4
12 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
44 /
10
54 totaal |
8 /
4
12 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
6 /
1
7 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
9 /
3
12 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
9 /
4
13 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
32 /
9
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
2
9 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
9 /
2
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
11 /
2
13 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,958
Geslaagd452
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
39 /
5
44 totaal |
5 /
1
6 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
41 /
8
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
12
56 totaal |
11 /
2
13 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
11 /
3
14 totaal |
69
53 / 16 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
8 /
2
10 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
48 /
10
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
49 /
11
60 totaal |
7 /
1
8 totaal |
68
56 / 12 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
53 /
12
65 totaal |
8 /
0
8 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
44 /
13
57 totaal |
9 /
0
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
12
54 totaal |
6 /
0
6 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
38 /
7
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
33 /
6
39 totaal |
3 /
0
3 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
33 /
4
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
33 /
9
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
46 /
8
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
54 /
13
67 totaal |
10 /
2
12 totaal |
79
64 / 15 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
61 /
10
71 totaal |
9 /
3
12 totaal |
83
70 / 13 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
53 /
10
63 totaal |
8 /
3
11 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
47 /
11
58 totaal |
6 /
2
8 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
44 /
10
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
50 / 12 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
35 /
8
43 totaal |
6 /
1
7 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
7 /
1
8 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
32 /
7
39 totaal |
4 /
1
5 totaal |
44
36 / 8 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
28 /
4
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
35 /
6
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
41 /
4
45 totaal |
5 /
0
5 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
5
37 totaal |
7 /
0
7 totaal |
44
39 / 5 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
37 / 6 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
5
36 totaal |
9 /
4
13 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
28 /
9
37 totaal |
9 /
4
13 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
10
48 totaal |
8 /
4
12 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
44 /
10
54 totaal |
8 /
4
12 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
39 /
10
49 totaal |
6 /
1
7 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
9 /
3
12 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
9 /
4
13 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
27 /
7
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
32 /
9
41 totaal |
8 /
2
10 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
12
48 totaal |
7 /
2
9 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
9 /
2
11 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
14
46 totaal |
11 /
2
13 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,717
Geslaagd4,193
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
28
42 totaal |
0 /
2
2 totaal |
44
14 / 30 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
23
36 totaal |
0 /
3
3 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
23
36 totaal |
0 /
3
3 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
13 /
22
35 totaal |
0 /
3
3 totaal |
38
13 / 25 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
10 /
31
41 totaal |
0 /
3
3 totaal |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
38
50 totaal |
0 /
2
2 totaal |
52
12 / 40 |
23.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
14 /
35
49 totaal |
0 /
4
4 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
37
55 totaal |
0 /
5
5 totaal |
60
18 / 42 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
37
55 totaal |
0 /
6
6 totaal |
61
18 / 43 |
29.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
36
54 totaal |
0 /
6
6 totaal |
60
18 / 42 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
15 /
40
55 totaal |
0 /
4
4 totaal |
59
15 / 44 |
25.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
17 /
38
55 totaal |
0 /
5
5 totaal |
60
17 / 43 |
28.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
21 /
37
58 totaal |
0 /
5
5 totaal |
63
21 / 42 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
33
53 totaal |
0 /
7
7 totaal |
60
20 / 40 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
25 /
40
65 totaal |
2 /
13
15 totaal |
80
27 / 53 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
20 /
49
69 totaal |
4 /
14
18 totaal |
87
24 / 63 |
27.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
18 /
65
83 totaal |
6 /
18
24 totaal |
107
24 / 83 |
22.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
19 /
71
90 totaal |
8 /
17
25 totaal |
115
27 / 88 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
11 /
56
67 totaal |
6 /
11
17 totaal |
84
17 / 67 |
20.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
17 /
69
86 totaal |
6 /
13
19 totaal |
105
23 / 82 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
14 /
84
98 totaal |
4 /
9
13 totaal |
111
18 / 93 |
16.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
13 /
77
90 totaal |
2 /
8
10 totaal |
100
15 / 85 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
90
105 totaal |
4 /
9
13 totaal |
118
19 / 99 |
16.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
15 /
79
94 totaal |
2 /
8
10 totaal |
104
17 / 87 |
16.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
19 /
54
73 totaal |
2 /
9
11 totaal |
84
21 / 63 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
71
91 totaal |
3 /
10
13 totaal |
104
23 / 81 |
22.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
22 /
83
105 totaal |
6 /
13
19 totaal |
124
28 / 96 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
23 /
84
107 totaal |
9 /
19
28 totaal |
135
32 / 103 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
30 /
85
115 totaal |
16 /
31
47 totaal |
162
46 / 116 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
37 /
85
122 totaal |
27 /
54
81 totaal |
203
64 / 139 |
31.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
45 /
74
119 totaal |
32 /
66
98 totaal |
217
77 / 140 |
35.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
45 /
75
120 totaal |
34 /
72
106 totaal |
226
79 / 147 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
44 /
82
126 totaal |
35 /
80
115 totaal |
241
79 / 162 |
32.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
48 /
98
146 totaal |
35 /
78
113 totaal |
259
83 / 176 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
51 /
109
160 totaal |
30 /
83
113 totaal |
273
81 / 192 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
53 /
123
176 totaal |
37 /
77
114 totaal |
290
90 / 200 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
56 /
123
179 totaal |
32 /
64
96 totaal |
275
88 / 187 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
56 /
119
175 totaal |
22 /
53
75 totaal |
250
78 / 172 |
31.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
57 /
121
178 totaal |
22 /
42
64 totaal |
242
79 / 163 |
32.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
57 /
125
182 totaal |
18 /
48
66 totaal |
248
75 / 173 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
56 /
134
190 totaal |
21 /
48
69 totaal |
259
77 / 182 |
29.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
63 /
134
197 totaal |
27 /
53
80 totaal |
277
90 / 187 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
66 /
143
209 totaal |
34 /
55
89 totaal |
298
100 / 198 |
33.6% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
30
Geslaagd131
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
30
Geslaagd131
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
30
Geslaagd131
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
11
13 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd13
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
161
Geslaagd302
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
11
12 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
9
11 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
8
10 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
7
10 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
11
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
14
19 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
10 /
17
27 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
11 /
17
28 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
12 /
17
29 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
11 /
14
25 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
9 /
13
22 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
9 /
12
21 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
10 /
10
20 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
12 /
8
20 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
Wil je Rijschool De Weg vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.