Zoek je een rijschool in Hollandscheveld?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool E.D.A.S.
Zandwijkstraat 10
7913AD HOLLANDSCHEVELD
Drenthe
Opleidercode: 1186K1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,891
Geslaagd
12,037
Totaal Examens
43
Meetpunten
6
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
13
Geslaagd93
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
12
15 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
18
Geslaagd3
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
47
Geslaagd96
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
6
6 totaal |
- |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,570
Geslaagd3,852
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
43 /
45
88 totaal |
- |
88
43 / 45 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
59
109 totaal |
- |
109
50 / 59 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
66
116 totaal |
- |
116
50 / 66 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
47 /
66
113 totaal |
- |
113
47 / 66 |
41.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
68
112 totaal |
- |
112
44 / 68 |
39.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
58 /
75
133 totaal |
- |
133
58 / 75 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
78
133 totaal |
- |
133
55 / 78 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
78
134 totaal |
- |
134
56 / 78 |
41.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
68 /
76
144 totaal |
- |
144
68 / 76 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
61 /
71
132 totaal |
- |
132
61 / 71 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
70 /
71
141 totaal |
- |
141
70 / 71 |
49.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
76 /
71
147 totaal |
- |
147
76 / 71 |
51.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
81 /
93
174 totaal |
- |
174
81 / 93 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
93 /
97
190 totaal |
- |
190
93 / 97 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
106
205 totaal |
- |
205
99 / 106 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
99 /
118
217 totaal |
- |
217
99 / 118 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
94 /
105
199 totaal |
- |
199
94 / 105 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
90 /
111
201 totaal |
- |
201
90 / 111 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
74 /
92
166 totaal |
- |
166
74 / 92 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
80
149 totaal |
- |
149
69 / 80 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
62 /
75
137 totaal |
- |
137
62 / 75 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
45 /
58
103 totaal |
- |
103
45 / 58 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
47 /
63
110 totaal |
- |
110
47 / 63 |
42.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
48 /
65
113 totaal |
- |
113
48 / 65 |
42.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
53 /
61
114 totaal |
- |
114
53 / 61 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
75 /
72
147 totaal |
- |
147
75 / 72 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
93 /
78
171 totaal |
- |
171
93 / 78 |
54.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
102 /
78
180 totaal |
- |
180
102 / 78 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
104 /
86
190 totaal |
- |
190
104 / 86 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
98 /
94
192 totaal |
- |
192
98 / 94 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
103 /
96
199 totaal |
- |
199
103 / 96 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
108 /
110
218 totaal |
- |
218
108 / 110 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
117 /
120
237 totaal |
- |
237
117 / 120 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
120 /
126
246 totaal |
- |
246
120 / 126 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
118 /
132
250 totaal |
- |
250
118 / 132 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
110 /
115
225 totaal |
- |
225
110 / 115 |
48.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
103 /
113
216 totaal |
- |
216
103 / 113 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
124 /
115
239 totaal |
- |
239
124 / 115 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
122 /
118
240 totaal |
- |
240
122 / 118 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
123 /
126
249 totaal |
- |
249
123 / 126 |
49.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
117 /
118
235 totaal |
- |
235
117 / 118 |
49.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
101 /
107
208 totaal |
- |
208
101 / 107 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
100 /
100
200 totaal |
- |
200
100 / 100 |
50% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd16
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
499
Geslaagd389
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
7
16 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
9 /
7
16 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
9 /
6
15 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
7 /
5
12 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
11 /
3
14 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
14 /
6
20 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
19 /
4
23 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
17 /
4
21 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
13 /
6
19 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
10 /
5
15 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
7 /
9
16 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
6 /
10
16 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
10 /
11
21 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
15 /
13
28 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
15 /
9
24 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
16 /
11
27 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
15 /
7
22 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
7
16 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
7
17 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
4
13 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
9 /
6
15 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
11 /
2
13 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
5
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
10 /
7
17 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
6 /
7
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
7
12 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
4
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
5 /
4
9 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
10
18 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
11 /
11
22 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
11
21 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
9
21 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
13 /
4
17 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
10 /
4
14 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
10 /
6
16 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
8 /
8
16 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
7 /
10
17 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
8 /
9
17 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
8 /
10
18 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
9 /
8
17 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
103
Geslaagd56
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
3,296
Geslaagd2,550
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
53 /
27
80 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
35
99 totaal |
99
64 / 35 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
72 /
49
121 totaal |
121
72 / 49 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
69 /
51
120 totaal |
120
69 / 51 |
57.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
54
120 totaal |
120
66 / 54 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
66 /
59
125 totaal |
125
66 / 59 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
48
107 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
55 /
42
97 totaal |
97
55 / 42 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
56 /
43
99 totaal |
99
56 / 43 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
58 /
48
106 totaal |
106
58 / 48 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
59 /
55
114 totaal |
114
59 / 55 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
66 /
56
122 totaal |
122
66 / 56 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
72 /
53
125 totaal |
125
72 / 53 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
83 /
56
139 totaal |
139
83 / 56 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
90 /
61
151 totaal |
151
90 / 61 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
87 /
63
150 totaal |
150
87 / 63 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
94 /
84
178 totaal |
178
94 / 84 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
88 /
75
163 totaal |
163
88 / 75 |
54% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
74 /
60
134 totaal |
134
74 / 60 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
67 /
58
125 totaal |
125
67 / 58 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
54 /
39
93 totaal |
93
54 / 39 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
44 /
32
76 totaal |
76
44 / 32 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
34
84 totaal |
84
50 / 34 |
59.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
50 /
30
80 totaal |
80
50 / 30 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
29
74 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
56 /
34
90 totaal |
90
56 / 34 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
64 /
41
105 totaal |
105
64 / 41 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
76 /
54
130 totaal |
130
76 / 54 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
86 /
72
158 totaal |
158
86 / 72 |
54.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
86 /
78
164 totaal |
164
86 / 78 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
90 /
86
176 totaal |
176
90 / 86 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
95 /
93
188 totaal |
188
95 / 93 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
99 /
90
189 totaal |
189
99 / 90 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
110 /
98
208 totaal |
208
110 / 98 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
106 /
91
197 totaal |
197
106 / 91 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
100 /
83
183 totaal |
183
100 / 83 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
112 /
80
192 totaal |
192
112 / 80 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
103 /
71
174 totaal |
174
103 / 71 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
109 /
71
180 totaal |
180
109 / 71 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
102 /
71
173 totaal |
173
102 / 71 |
59% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
89 /
66
155 totaal |
155
89 / 66 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
88 /
64
152 totaal |
152
88 / 64 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
84 /
66
150 totaal |
150
84 / 66 |
56% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
240
Geslaagd121
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
120
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
229
Geslaagd83
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
12 /
4
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
229
Geslaagd83
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
11 /
2
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
9 /
6
15 totaal |
1 /
2
3 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
12 /
5
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
12 /
4
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,832
Geslaagd5,967
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
1 /
9
10 totaal |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
31
39 totaal |
3 /
30
33 totaal |
72
11 / 61 |
15.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
14 /
48
62 totaal |
10 /
51
61 totaal |
123
24 / 99 |
19.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
16 /
58
74 totaal |
23 /
80
103 totaal |
177
39 / 138 |
22% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
80
99 totaal |
35 /
116
151 totaal |
250
54 / 196 |
21.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
18 /
83
101 totaal |
42 /
134
176 totaal |
277
60 / 217 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
66
78 totaal |
35 /
113
148 totaal |
226
47 / 179 |
20.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
16 /
79
95 totaal |
33 /
110
143 totaal |
238
49 / 189 |
20.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
14 /
78
92 totaal |
22 /
81
103 totaal |
195
36 / 159 |
18.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
11 /
66
77 totaal |
13 /
50
63 totaal |
140
24 / 116 |
17.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
76
88 totaal |
16 /
66
82 totaal |
170
28 / 142 |
16.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
62
72 totaal |
9 /
66
75 totaal |
147
19 / 128 |
12.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
51
59 totaal |
15 /
71
86 totaal |
145
23 / 122 |
15.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
12 /
63
75 totaal |
22 /
79
101 totaal |
176
34 / 142 |
19.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
67
82 totaal |
23 /
77
100 totaal |
182
38 / 144 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
71
86 totaal |
26 /
81
107 totaal |
193
41 / 152 |
21.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
18 /
77
95 totaal |
25 /
91
116 totaal |
211
43 / 168 |
20.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
19 /
81
100 totaal |
27 /
116
143 totaal |
243
46 / 197 |
18.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
19 /
103
122 totaal |
38 /
135
173 totaal |
295
57 / 238 |
19.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
21 /
115
136 totaal |
42 /
136
178 totaal |
314
63 / 251 |
20.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
31 /
123
154 totaal |
51 /
152
203 totaal |
357
82 / 275 |
23% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
36 /
139
175 totaal |
52 /
145
197 totaal |
372
88 / 284 |
23.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
47 /
130
177 totaal |
52 /
148
200 totaal |
377
99 / 278 |
26.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
51 /
132
183 totaal |
53 /
148
201 totaal |
384
104 / 280 |
27.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
44 /
130
174 totaal |
51 /
137
188 totaal |
362
95 / 267 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
44 /
118
162 totaal |
48 /
128
176 totaal |
338
92 / 246 |
27.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
40 /
120
160 totaal |
47 /
129
176 totaal |
336
87 / 249 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
45 /
124
169 totaal |
55 /
128
183 totaal |
352
100 / 252 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
57 /
137
194 totaal |
47 /
120
167 totaal |
361
104 / 257 |
28.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
61 /
136
197 totaal |
54 /
119
173 totaal |
370
115 / 255 |
31.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
70 /
138
208 totaal |
55 /
119
174 totaal |
382
125 / 257 |
32.7% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
79
Geslaagd412
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
12
12 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
11
11 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
4 /
16
20 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
14
19 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
6 /
15
21 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
14
18 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
20
25 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
25
29 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
25
29 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
26
29 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
14
15 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
79
Geslaagd412
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
12
12 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
11
11 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
4 /
16
20 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
14
19 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
6 /
15
21 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
14
18 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
20
25 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
25
29 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
25
29 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
26
29 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
14
15 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
79
Geslaagd412
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
10
12 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
11
12 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
9
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
8
8 totaal |
11
0 / 11 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
12
12 totaal |
15
0 / 15 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
11
11 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
3 /
13
16 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
4 /
16
20 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
14
19 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
6 /
15
21 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
14
18 totaal |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
12
16 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
20
25 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
25
29 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
25
29 totaal |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
3 /
26
29 totaal |
33
3 / 30 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
14
15 totaal |
19
1 / 18 |
5.3% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
435
Geslaagd518
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
3 /
9
12 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
10
12 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
16
21 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
15
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
15
22 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
10 /
17
27 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
9 /
11
20 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
6 /
8
14 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
8 /
11
19 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
6 /
9
15 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
9
13 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
12
19 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
13
22 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
10 /
15
25 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
13 /
16
29 totaal |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
12 /
15
27 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
11 /
13
24 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
11
23 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
16
24 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
13 /
16
29 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
16 /
19
35 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
22 /
21
43 totaal |
55
26 / 29 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
30 /
16
46 totaal |
58
34 / 24 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
30 /
17
47 totaal |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
34 /
16
50 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
30 /
14
44 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
27 /
12
39 totaal |
47
28 / 19 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
26 /
10
36 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
Wil je Autorijschool E.D.A.S. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.