Zoek je een rijschool in Hilversum?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
P. de Ruig t.h.o.d.n. NXXT
Van Brakellaan 48
1215PJ HILVERSUM
Noord-Holland
Opleidercode: 5578F3
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
1,647
Geslaagd
2,490
Totaal Examens
40
Meetpunten
2
Exam Categorieรซn
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd31
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
810
Geslaagd796
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
25 /
18
43 totaal |
- |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
23 /
21
44 totaal |
- |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
23 /
20
43 totaal |
- |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
27 /
23
50 totaal |
- |
50
27 / 23 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
23 /
17
40 totaal |
- |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
24 /
16
40 totaal |
- |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
25 /
16
41 totaal |
- |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
21 /
17
38 totaal |
- |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
25 /
19
44 totaal |
- |
44
25 / 19 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
23 /
20
43 totaal |
- |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
24 /
22
46 totaal |
- |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
29 /
21
50 totaal |
- |
50
29 / 21 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
26 /
23
49 totaal |
- |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
- |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
- |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
30 /
20
50 totaal |
- |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
- |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
32 /
15
47 totaal |
- |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
- |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
- |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
18 /
15
33 totaal |
- |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
- |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
22 /
23
45 totaal |
- |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
- |
44
21 / 23 |
47.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
20 /
25
45 totaal |
- |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
18 /
22
40 totaal |
- |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
16 /
27
43 totaal |
- |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
17 /
32
49 totaal |
- |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
14 /
34
48 totaal |
- |
48
14 / 34 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
14 /
34
48 totaal |
- |
48
14 / 34 |
29.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
14 /
32
46 totaal |
- |
46
14 / 32 |
30.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
13 /
28
41 totaal |
- |
41
13 / 28 |
31.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
14 /
25
39 totaal |
- |
39
14 / 25 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
12 /
20
32 totaal |
- |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
56
Geslaagd40
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
27
Geslaagd12
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
719
Geslaagd497
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
8
29 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
12
35 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
9
30 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
11
35 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
8
31 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
8
29 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
7
30 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
5
22 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
15 /
1
16 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
14 /
2
16 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
14 /
3
17 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
23 /
6
29 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
17 /
9
26 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
21 /
10
31 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
18 /
13
31 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
17 /
20
37 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
19 /
28
47 totaal |
47
19 / 28 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
19 /
31
50 totaal |
50
19 / 31 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
27 /
36
63 totaal |
63
27 / 36 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
25 /
34
59 totaal |
59
25 / 34 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
24 /
30
54 totaal |
54
24 / 30 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
25 /
29
54 totaal |
54
25 / 29 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
18 /
27
45 totaal |
45
18 / 27 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
42
Geslaagd46
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
1 /
8
9 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B ๐ 3 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
20
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
769
Geslaagd0
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
33 /
0
33 totaal |
- |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 3 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T ๐ 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Wil je P. de Ruig t.h.o.d.n. NXXT vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.