Zoek je een rijschool in Hengelo ov?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
L.G.M. Ezendam
Haaksbergerstraat 195
7554PA HENGELO OV
Overijssel
Opleidercode: 1797W1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
66,267
Geslaagd
94,023
Totaal Examens
43
Meetpunten
16
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
94
Geslaagd22
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,529
Geslaagd596
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
104 /
18
122 totaal |
18 /
7
25 totaal |
147
122 / 25 |
83% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
95 /
17
112 totaal |
24 /
6
30 totaal |
142
119 / 23 |
83.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
96 /
18
114 totaal |
22 /
4
26 totaal |
140
118 / 22 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
74 /
18
92 totaal |
28 /
8
36 totaal |
128
102 / 26 |
79.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
77 /
28
105 totaal |
30 /
10
40 totaal |
145
107 / 38 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
81 /
33
114 totaal |
25 /
10
35 totaal |
149
106 / 43 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
75 /
30
105 totaal |
27 /
9
36 totaal |
141
102 / 39 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
71 /
30
101 totaal |
21 /
5
26 totaal |
127
92 / 35 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
71 /
21
92 totaal |
17 /
4
21 totaal |
113
88 / 25 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
81 /
16
97 totaal |
19 /
3
22 totaal |
119
100 / 19 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
70 /
14
84 totaal |
15 /
4
19 totaal |
103
85 / 18 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
75 /
14
89 totaal |
12 /
2
14 totaal |
103
87 / 16 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
63 /
10
73 totaal |
9 /
1
10 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
45 /
7
52 totaal |
7 /
1
8 totaal |
60
52 / 8 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
53 /
8
61 totaal |
9 /
1
10 totaal |
71
62 / 9 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
53 /
10
63 totaal |
11 /
2
13 totaal |
76
64 / 12 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
59 /
12
71 totaal |
14 /
2
16 totaal |
87
73 / 14 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
60 /
15
75 totaal |
19 /
2
21 totaal |
96
79 / 17 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
52 /
13
65 totaal |
15 /
2
17 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
46 /
12
58 totaal |
15 /
2
17 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
38 /
13
51 totaal |
13 /
2
15 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
30 /
9
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
29 /
10
39 totaal |
6 /
1
7 totaal |
46
35 / 11 |
76.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
19 /
8
27 totaal |
6 /
1
7 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
22 /
6
28 totaal |
8 /
3
11 totaal |
39
30 / 9 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
23 /
8
31 totaal |
11 /
4
15 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
26 /
11
37 totaal |
12 /
6
18 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
36 /
10
46 totaal |
10 /
5
15 totaal |
61
46 / 15 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
35 /
9
44 totaal |
8 /
3
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
35 /
8
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
34 /
4
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
36 / 4 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
23 /
4
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
5
29 totaal |
4 /
1
5 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
28 /
7
35 totaal |
4 /
1
5 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
28 /
4
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
26 /
2
28 totaal |
2 /
1
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
25 /
2
27 totaal |
2 /
1
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
35 /
0
35 totaal |
2 /
1
3 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
30 /
0
30 totaal |
1 /
1
2 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
30 /
0
30 totaal |
3 /
0
3 totaal |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
26 /
2
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
244
Geslaagd16
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
15
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
168
Geslaagd53
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
295
Geslaagd30
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
295
Geslaagd30
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
1
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
5
15 totaal |
5 /
1
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
53
Geslaagd4
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
5,988
Geslaagd1,023
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
133 /
20
153 totaal |
20 /
1
21 totaal |
174
153 / 21 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
20
155 totaal |
24 /
1
25 totaal |
180
159 / 21 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
23
158 totaal |
23 /
2
25 totaal |
183
158 / 25 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
26
158 totaal |
27 /
2
29 totaal |
187
159 / 28 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
112 /
19
131 totaal |
23 /
1
24 totaal |
155
135 / 20 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
99 /
22
121 totaal |
26 /
4
30 totaal |
151
125 / 26 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
105 /
23
128 totaal |
29 /
4
33 totaal |
161
134 / 27 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
27
159 totaal |
24 /
6
30 totaal |
189
156 / 33 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
28
170 totaal |
23 /
7
30 totaal |
200
165 / 35 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
29
177 totaal |
23 /
7
30 totaal |
207
171 / 36 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
27
177 totaal |
18 /
8
26 totaal |
203
168 / 35 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
125 /
24
149 totaal |
22 /
6
28 totaal |
177
147 / 30 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
28
178 totaal |
27 /
5
32 totaal |
210
177 / 33 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
167 /
25
192 totaal |
24 /
2
26 totaal |
218
191 / 27 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
168 /
28
196 totaal |
27 /
0
27 totaal |
223
195 / 28 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
202 /
34
236 totaal |
26 /
0
26 totaal |
262
228 / 34 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
30
223 totaal |
25 /
0
25 totaal |
248
218 / 30 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
32
207 totaal |
26 /
1
27 totaal |
234
201 / 33 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
160 /
26
186 totaal |
18 /
1
19 totaal |
205
178 / 27 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
18
155 totaal |
17 /
3
20 totaal |
175
154 / 21 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
25
149 totaal |
20 /
4
24 totaal |
173
144 / 29 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
24
137 totaal |
17 /
3
20 totaal |
157
130 / 27 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
116 /
26
142 totaal |
22 /
3
25 totaal |
167
138 / 29 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
30
143 totaal |
28 /
1
29 totaal |
172
141 / 31 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
24
139 totaal |
26 /
1
27 totaal |
166
141 / 25 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
30
148 totaal |
29 /
4
33 totaal |
181
147 / 34 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
26
138 totaal |
27 /
4
31 totaal |
169
139 / 30 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
23
120 totaal |
26 /
4
30 totaal |
150
123 / 27 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
23
115 totaal |
23 /
3
26 totaal |
141
115 / 26 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
20
118 totaal |
23 /
0
23 totaal |
141
121 / 20 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
20
122 totaal |
23 /
0
23 totaal |
145
125 / 20 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
17
131 totaal |
17 /
0
17 totaal |
148
131 / 17 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
18
128 totaal |
18 /
0
18 totaal |
146
128 / 18 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
13
120 totaal |
16 /
0
16 totaal |
136
123 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
100 /
12
112 totaal |
12 /
0
12 totaal |
124
112 / 12 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
11
95 totaal |
9 /
1
10 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
6
88 totaal |
6 /
1
7 totaal |
95
88 / 7 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
4
82 totaal |
4 /
1
5 totaal |
87
82 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
6
77 totaal |
7 /
1
8 totaal |
85
78 / 7 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
7
74 totaal |
14 /
1
15 totaal |
89
81 / 8 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
18
83 totaal |
18 /
1
19 totaal |
102
83 / 19 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
19
80 totaal |
18 /
1
19 totaal |
99
79 / 20 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
16
75 totaal |
15 /
1
16 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
5,988
Geslaagd1,023
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
133 /
20
153 totaal |
20 /
1
21 totaal |
174
153 / 21 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
20
155 totaal |
24 /
1
25 totaal |
180
159 / 21 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
23
158 totaal |
23 /
2
25 totaal |
183
158 / 25 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
26
158 totaal |
27 /
2
29 totaal |
187
159 / 28 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
112 /
19
131 totaal |
23 /
1
24 totaal |
155
135 / 20 |
87.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
99 /
22
121 totaal |
26 /
4
30 totaal |
151
125 / 26 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
105 /
23
128 totaal |
29 /
4
33 totaal |
161
134 / 27 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
132 /
27
159 totaal |
24 /
6
30 totaal |
189
156 / 33 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
142 /
28
170 totaal |
23 /
7
30 totaal |
200
165 / 35 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
29
177 totaal |
23 /
7
30 totaal |
207
171 / 36 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
27
177 totaal |
18 /
8
26 totaal |
203
168 / 35 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
125 /
24
149 totaal |
22 /
6
28 totaal |
177
147 / 30 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
150 /
28
178 totaal |
27 /
5
32 totaal |
210
177 / 33 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
167 /
25
192 totaal |
24 /
2
26 totaal |
218
191 / 27 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
168 /
28
196 totaal |
27 /
0
27 totaal |
223
195 / 28 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
202 /
34
236 totaal |
26 /
0
26 totaal |
262
228 / 34 |
87% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
193 /
30
223 totaal |
25 /
0
25 totaal |
248
218 / 30 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
175 /
32
207 totaal |
26 /
1
27 totaal |
234
201 / 33 |
85.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
160 /
26
186 totaal |
18 /
1
19 totaal |
205
178 / 27 |
86.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
137 /
18
155 totaal |
17 /
3
20 totaal |
175
154 / 21 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
124 /
25
149 totaal |
20 /
4
24 totaal |
173
144 / 29 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
24
137 totaal |
17 /
3
20 totaal |
157
130 / 27 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
116 /
26
142 totaal |
22 /
3
25 totaal |
167
138 / 29 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
30
143 totaal |
28 /
1
29 totaal |
172
141 / 31 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
115 /
24
139 totaal |
26 /
1
27 totaal |
166
141 / 25 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
118 /
30
148 totaal |
29 /
4
33 totaal |
181
147 / 34 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
26
138 totaal |
27 /
4
31 totaal |
169
139 / 30 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
97 /
23
120 totaal |
26 /
4
30 totaal |
150
123 / 27 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
23
115 totaal |
23 /
3
26 totaal |
141
115 / 26 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
98 /
20
118 totaal |
23 /
0
23 totaal |
141
121 / 20 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
102 /
20
122 totaal |
23 /
0
23 totaal |
145
125 / 20 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
17
131 totaal |
17 /
0
17 totaal |
148
131 / 17 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
110 /
18
128 totaal |
18 /
0
18 totaal |
146
128 / 18 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
13
120 totaal |
16 /
0
16 totaal |
136
123 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
100 /
12
112 totaal |
12 /
0
12 totaal |
124
112 / 12 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
11
95 totaal |
9 /
1
10 totaal |
105
93 / 12 |
88.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
6
88 totaal |
6 /
1
7 totaal |
95
88 / 7 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
78 /
4
82 totaal |
4 /
1
5 totaal |
87
82 / 5 |
94.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
6
77 totaal |
7 /
1
8 totaal |
85
78 / 7 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
7
74 totaal |
14 /
1
15 totaal |
89
81 / 8 |
91% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
18
83 totaal |
18 /
1
19 totaal |
102
83 / 19 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
19
80 totaal |
18 /
1
19 totaal |
99
79 / 20 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
16
75 totaal |
15 /
1
16 totaal |
91
74 / 17 |
81.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
3,994
Geslaagd4,580
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
85
106 totaal |
38 /
59
97 totaal |
203
59 / 144 |
29.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
25 /
104
129 totaal |
41 /
59
100 totaal |
229
66 / 163 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
99
131 totaal |
42 /
50
92 totaal |
223
74 / 149 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
40 /
94
134 totaal |
40 /
52
92 totaal |
226
80 / 146 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
80
122 totaal |
32 /
44
76 totaal |
198
74 / 124 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
68
109 totaal |
28 /
47
75 totaal |
184
69 / 115 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
68
104 totaal |
27 /
48
75 totaal |
179
63 / 116 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
41 /
74
115 totaal |
28 /
60
88 totaal |
203
69 / 134 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
50 /
92
142 totaal |
39 /
72
111 totaal |
253
89 / 164 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
52 /
95
147 totaal |
42 /
74
116 totaal |
263
94 / 169 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
62 /
98
160 totaal |
45 /
76
121 totaal |
281
107 / 174 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
61 /
97
158 totaal |
56 /
68
124 totaal |
282
117 / 165 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
55 /
90
145 totaal |
56 /
62
118 totaal |
263
111 / 152 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
88
153 totaal |
55 /
60
115 totaal |
268
120 / 148 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
58 /
89
147 totaal |
58 /
63
121 totaal |
268
116 / 152 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
87
150 totaal |
67 /
66
133 totaal |
283
130 / 153 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
69 /
89
158 totaal |
69 /
68
137 totaal |
295
138 / 157 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
77 /
102
179 totaal |
66 /
77
143 totaal |
322
143 / 179 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
81
147 totaal |
52 /
60
112 totaal |
259
118 / 141 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
72 /
90
162 totaal |
41 /
54
95 totaal |
257
113 / 144 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
82 /
90
172 totaal |
30 /
47
77 totaal |
249
112 / 137 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
72 /
77
149 totaal |
31 /
36
67 totaal |
216
103 / 113 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
84 /
91
175 totaal |
39 /
41
80 totaal |
255
123 / 132 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
93 /
78
171 totaal |
34 /
38
72 totaal |
243
127 / 116 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
90 /
63
153 totaal |
37 /
31
68 totaal |
221
127 / 94 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
88 /
54
142 totaal |
35 /
27
62 totaal |
204
123 / 81 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
88 /
49
137 totaal |
37 /
31
68 totaal |
205
125 / 80 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
75 /
45
120 totaal |
36 /
33
69 totaal |
189
111 / 78 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
65 /
45
110 totaal |
37 /
33
70 totaal |
180
102 / 78 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
72 /
47
119 totaal |
37 /
33
70 totaal |
189
109 / 80 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
67 /
47
114 totaal |
33 /
32
65 totaal |
179
100 / 79 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
57 /
46
103 totaal |
33 /
26
59 totaal |
162
90 / 72 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
55 /
40
95 totaal |
31 /
25
56 totaal |
151
86 / 65 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
45 /
34
79 totaal |
29 /
21
50 totaal |
129
74 / 55 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
44 /
29
73 totaal |
26 /
13
39 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
28
72 totaal |
29 /
11
40 totaal |
112
73 / 39 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
21 /
11
32 totaal |
102
63 / 39 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
18 /
11
29 totaal |
96
59 / 37 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
19 /
12
31 totaal |
96
59 / 37 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
13 /
11
24 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
21
57 totaal |
18 /
13
31 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
21
51 totaal |
20 /
15
35 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
21
55 totaal |
19 /
16
35 totaal |
90
53 / 37 |
58.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
3,994
Geslaagd4,580
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
85
106 totaal |
38 /
59
97 totaal |
203
59 / 144 |
29.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
25 /
104
129 totaal |
41 /
59
100 totaal |
229
66 / 163 |
28.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
99
131 totaal |
42 /
50
92 totaal |
223
74 / 149 |
33.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
40 /
94
134 totaal |
40 /
52
92 totaal |
226
80 / 146 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
80
122 totaal |
32 /
44
76 totaal |
198
74 / 124 |
37.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
68
109 totaal |
28 /
47
75 totaal |
184
69 / 115 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
68
104 totaal |
27 /
48
75 totaal |
179
63 / 116 |
35.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
41 /
74
115 totaal |
28 /
60
88 totaal |
203
69 / 134 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
50 /
92
142 totaal |
39 /
72
111 totaal |
253
89 / 164 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
52 /
95
147 totaal |
42 /
74
116 totaal |
263
94 / 169 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
62 /
98
160 totaal |
45 /
76
121 totaal |
281
107 / 174 |
38.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
61 /
97
158 totaal |
56 /
68
124 totaal |
282
117 / 165 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
55 /
90
145 totaal |
56 /
62
118 totaal |
263
111 / 152 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
65 /
88
153 totaal |
55 /
60
115 totaal |
268
120 / 148 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
58 /
89
147 totaal |
58 /
63
121 totaal |
268
116 / 152 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
87
150 totaal |
67 /
66
133 totaal |
283
130 / 153 |
45.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
69 /
89
158 totaal |
69 /
68
137 totaal |
295
138 / 157 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
77 /
102
179 totaal |
66 /
77
143 totaal |
322
143 / 179 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
81
147 totaal |
52 /
60
112 totaal |
259
118 / 141 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
72 /
90
162 totaal |
41 /
54
95 totaal |
257
113 / 144 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
82 /
90
172 totaal |
30 /
47
77 totaal |
249
112 / 137 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
72 /
77
149 totaal |
31 /
36
67 totaal |
216
103 / 113 |
47.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
84 /
91
175 totaal |
39 /
41
80 totaal |
255
123 / 132 |
48.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
93 /
78
171 totaal |
34 /
38
72 totaal |
243
127 / 116 |
52.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
90 /
63
153 totaal |
37 /
31
68 totaal |
221
127 / 94 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
88 /
54
142 totaal |
35 /
27
62 totaal |
204
123 / 81 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
88 /
49
137 totaal |
37 /
31
68 totaal |
205
125 / 80 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
75 /
45
120 totaal |
36 /
33
69 totaal |
189
111 / 78 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
65 /
45
110 totaal |
37 /
33
70 totaal |
180
102 / 78 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
72 /
47
119 totaal |
37 /
33
70 totaal |
189
109 / 80 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
67 /
47
114 totaal |
33 /
32
65 totaal |
179
100 / 79 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
57 /
46
103 totaal |
33 /
26
59 totaal |
162
90 / 72 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
55 /
40
95 totaal |
31 /
25
56 totaal |
151
86 / 65 |
57% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
45 /
34
79 totaal |
29 /
21
50 totaal |
129
74 / 55 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
44 /
29
73 totaal |
26 /
13
39 totaal |
112
70 / 42 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
28
72 totaal |
29 /
11
40 totaal |
112
73 / 39 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
42 /
28
70 totaal |
21 /
11
32 totaal |
102
63 / 39 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
41 /
26
67 totaal |
18 /
11
29 totaal |
96
59 / 37 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
19 /
12
31 totaal |
96
59 / 37 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
19
57 totaal |
13 /
11
24 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
21
57 totaal |
18 /
13
31 totaal |
88
54 / 34 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
30 /
21
51 totaal |
20 /
15
35 totaal |
86
50 / 36 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
21
55 totaal |
19 /
16
35 totaal |
90
53 / 37 |
58.9% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
119
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
119
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
119
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
119
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
3
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
260
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
10
16 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
9 /
9
18 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
11 /
7
18 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
0
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
0
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
0
9 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
11 /
8
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
10 /
8
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
260
Geslaagd148
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
6 /
10
16 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
9 /
9
18 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
11 /
7
18 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
7 /
0
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
0
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
3 /
4
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
0
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
9 /
0
9 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
11 /
8
19 totaal |
7 /
0
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
10 /
8
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
59
Geslaagd37
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
2,313
Geslaagd1,780
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
45 /
28
73 totaal |
16 /
16
32 totaal |
105
61 / 44 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
49 /
25
74 totaal |
12 /
13
25 totaal |
99
61 / 38 |
61.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
45 /
27
72 totaal |
14 /
17
31 totaal |
103
59 / 44 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
48 /
32
80 totaal |
16 /
13
29 totaal |
109
64 / 45 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
50 /
31
81 totaal |
12 /
18
30 totaal |
111
62 / 49 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
52 /
36
88 totaal |
22 /
21
43 totaal |
131
74 / 57 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
63 /
41
104 totaal |
24 /
21
45 totaal |
149
87 / 62 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
65 /
43
108 totaal |
27 /
32
59 totaal |
167
92 / 75 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
69 /
51
120 totaal |
38 /
37
75 totaal |
195
107 / 88 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
60 /
58
118 totaal |
33 /
45
78 totaal |
196
93 / 103 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
55
101 totaal |
34 /
48
82 totaal |
183
80 / 103 |
43.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
52
88 totaal |
34 /
43
77 totaal |
165
70 / 95 |
42.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
47
76 totaal |
25 /
40
65 totaal |
141
54 / 87 |
38.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
31 /
38
69 totaal |
26 /
32
58 totaal |
127
57 / 70 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
32 /
35
67 totaal |
24 /
27
51 totaal |
118
56 / 62 |
47.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
40 /
33
73 totaal |
23 /
23
46 totaal |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
43 /
37
80 totaal |
27 /
22
49 totaal |
129
70 / 59 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
45 /
29
74 totaal |
19 /
19
38 totaal |
112
64 / 48 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
16 /
15
31 totaal |
98
56 / 42 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
39 /
26
65 totaal |
14 /
15
29 totaal |
94
53 / 41 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
6 /
12
18 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
4 /
8
12 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
5 /
9
14 totaal |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
31 /
17
48 totaal |
4 /
8
12 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
28 /
16
44 totaal |
10 /
14
24 totaal |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
32 /
25
57 totaal |
16 /
14
30 totaal |
87
48 / 39 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
26 /
23
49 totaal |
15 /
13
28 totaal |
77
41 / 36 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
31 /
21
52 totaal |
13 /
12
25 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
27 /
16
43 totaal |
11 /
5
16 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
26 /
8
34 totaal |
7 /
8
15 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
26 /
9
35 totaal |
7 /
10
17 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
20 /
9
29 totaal |
9 /
9
18 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
18 /
10
28 totaal |
10 /
6
16 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
27 /
15
42 totaal |
14 /
3
17 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
29 /
15
44 totaal |
14 /
1
15 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
37 /
16
53 totaal |
14 /
3
17 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
12 /
5
17 totaal |
73
51 / 22 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
17
46 totaal |
11 /
7
18 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
11 /
7
18 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
10 /
5
15 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
37 /
13
50 totaal |
13 /
5
18 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
32 /
8
40 totaal |
9 /
2
11 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH |
36 /
9
45 totaal |
9 /
2
11 totaal |
56
45 / 11 |
80.4% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
5
Geslaagd47
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
5
Geslaagd47
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
5
Geslaagd47
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,754
Geslaagd338
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
123 /
8
131 totaal |
9 /
0
9 totaal |
140
132 / 8 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
110 /
8
118 totaal |
11 /
0
11 totaal |
129
121 / 8 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
11
113 totaal |
13 /
1
14 totaal |
127
115 / 12 |
90.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
91 /
12
103 totaal |
14 /
1
15 totaal |
118
105 / 13 |
89% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
86 /
17
103 totaal |
21 /
2
23 totaal |
126
107 / 19 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
95 /
19
114 totaal |
19 /
2
21 totaal |
135
114 / 21 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
96 /
25
121 totaal |
22 /
4
26 totaal |
147
118 / 29 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
93 /
24
117 totaal |
18 /
4
22 totaal |
139
111 / 28 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
84 /
18
102 totaal |
8 /
3
11 totaal |
113
92 / 21 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
87 /
13
100 totaal |
9 /
3
12 totaal |
112
96 / 16 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
85 /
8
93 totaal |
7 /
0
7 totaal |
100
92 / 8 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
9
92 totaal |
7 /
0
7 totaal |
99
90 / 9 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
83 /
8
91 totaal |
7 /
0
7 totaal |
98
90 / 8 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
8
80 totaal |
5 /
0
5 totaal |
85
77 / 8 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
73 /
6
79 totaal |
2 /
0
2 totaal |
81
75 / 6 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
69 /
3
72 totaal |
4 /
0
4 totaal |
76
73 / 3 |
96.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
5
66 totaal |
4 /
0
4 totaal |
70
65 / 5 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
70 /
5
75 totaal |
6 /
1
7 totaal |
82
76 / 6 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
4
65 totaal |
6 /
1
7 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
59 /
7
66 totaal |
5 /
2
7 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
6
69 totaal |
7 /
3
10 totaal |
79
70 / 9 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
6
48 totaal |
4 /
2
6 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
44 /
5
49 totaal |
4 /
2
6 totaal |
55
48 / 7 |
87.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
40 /
4
44 totaal |
5 /
2
7 totaal |
51
45 / 6 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
26 /
5
31 totaal |
4 /
1
5 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
5
39 totaal |
7 /
1
8 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
5
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
7
39 totaal |
9 /
1
10 totaal |
49
41 / 8 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
8
55 totaal |
8 /
1
9 totaal |
64
55 / 9 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
39 /
7
46 totaal |
5 /
1
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
43 /
7
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
37 /
3
40 totaal |
- |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
1
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
34 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
1
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
1
32 totaal |
2 /
0
2 totaal |
34
33 / 1 |
97.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
1
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
2
30 totaal |
2 /
0
2 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
30 /
2
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
2
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
2
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
202
Geslaagd8
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
320
Geslaagd20
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
594
Geslaagd393
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
23 /
10
33 totaal |
- |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
25 /
12
37 totaal |
- |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
24 /
16
40 totaal |
- |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
- |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
19 /
22
41 totaal |
- |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
22
39 totaal |
- |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
- |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
- |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
18 /
9
27 totaal |
- |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
16 /
9
25 totaal |
- |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
- |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
- |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
22 /
9
31 totaal |
- |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
- |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
- |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
14 /
7
21 totaal |
- |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
- |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
- |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
- |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
- |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
- |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
14,725
Geslaagd8,527
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
380 /
272
652 totaal |
- |
652
380 / 272 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
396 /
271
667 totaal |
- |
667
396 / 271 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
384 /
256
640 totaal |
- |
640
384 / 256 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
381 /
261
642 totaal |
- |
642
381 / 261 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
366 /
229
595 totaal |
- |
595
366 / 229 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
349 /
205
554 totaal |
- |
554
349 / 205 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
369 /
220
589 totaal |
- |
589
369 / 220 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
376 /
191
567 totaal |
- |
567
376 / 191 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
379 /
189
568 totaal |
- |
568
379 / 189 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
384 /
191
575 totaal |
- |
575
384 / 191 |
66.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
386 /
186
572 totaal |
- |
572
386 / 186 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
410 /
202
612 totaal |
- |
612
410 / 202 |
67% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
411 /
200
611 totaal |
- |
611
411 / 200 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
439 /
217
656 totaal |
- |
656
439 / 217 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
453 /
225
678 totaal |
- |
678
453 / 225 |
66.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
434 /
223
657 totaal |
- |
657
434 / 223 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
435 /
227
662 totaal |
- |
662
435 / 227 |
65.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
443 /
231
674 totaal |
- |
674
443 / 231 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
330 /
175
505 totaal |
- |
505
330 / 175 |
65.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
314 /
177
491 totaal |
- |
491
314 / 177 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
312 /
178
490 totaal |
- |
490
312 / 178 |
63.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
196 /
123
319 totaal |
- |
319
196 / 123 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
264 /
168
432 totaal |
- |
432
264 / 168 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
278 /
168
446 totaal |
- |
446
278 / 168 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
288 /
156
444 totaal |
- |
444
288 / 156 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
355 /
206
561 totaal |
- |
561
355 / 206 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
365 /
218
583 totaal |
- |
583
365 / 218 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
320 /
225
545 totaal |
- |
545
320 / 225 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
307 /
254
561 totaal |
- |
561
307 / 254 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
289 /
236
525 totaal |
- |
525
289 / 236 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
287 /
222
509 totaal |
- |
509
287 / 222 |
56.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
303 /
208
511 totaal |
- |
511
303 / 208 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
324 /
181
505 totaal |
- |
505
324 / 181 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
315 /
173
488 totaal |
- |
488
315 / 173 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
327 /
166
493 totaal |
- |
493
327 / 166 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
343 /
160
503 totaal |
- |
503
343 / 160 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
318 /
170
488 totaal |
- |
488
318 / 170 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
323 /
169
492 totaal |
- |
492
323 / 169 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
282 /
172
454 totaal |
- |
454
282 / 172 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
276 /
169
445 totaal |
- |
445
276 / 169 |
62% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
275 /
155
430 totaal |
- |
430
275 / 155 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
281 /
157
438 totaal |
- |
438
281 / 157 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
278 /
145
423 totaal |
- |
423
278 / 145 |
65.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
39
Geslaagd16
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,018
Geslaagd457
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
14 /
6
20 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
13 /
6
19 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
13 /
8
21 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
12 /
5
17 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
9 /
4
13 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
11 /
7
18 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
15 /
5
20 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
16 /
7
23 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
6
23 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
16 /
7
23 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
19 /
11
30 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
20 /
11
31 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
19 /
13
32 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
23 /
9
32 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
16 /
8
24 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
21 /
8
29 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
25 /
10
35 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
27 /
13
40 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
26 /
9
35 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
20 /
10
30 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
17 /
11
28 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
11 /
9
20 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
16 /
13
29 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
17 /
12
29 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
21 /
10
31 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
27 /
11
38 totaal |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
24 /
14
38 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
27 /
15
42 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
32 /
15
47 totaal |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
30 /
18
48 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
32 /
14
46 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
27 /
12
39 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
21 /
10
31 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
19 /
7
26 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
17 /
6
23 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
22 /
5
27 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
0
6 totaal |
21 /
7
28 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
20 /
8
28 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
1
7 totaal |
23 /
6
29 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
18 /
6
24 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
22 /
3
25 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
20 /
0
20 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
21 /
2
23 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
354
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
18
29 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
20
35 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
21
37 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
22
38 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
16 /
16
32 totaal |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
10
20 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,320
Geslaagd5,079
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
239 /
170
409 totaal |
409
239 / 170 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
252 /
167
419 totaal |
419
252 / 167 |
60.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
252 /
171
423 totaal |
423
252 / 171 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
220 /
156
376 totaal |
376
220 / 156 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
197 /
158
355 totaal |
355
197 / 158 |
55.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
176 /
143
319 totaal |
319
176 / 143 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
171 /
129
300 totaal |
300
171 / 129 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
170 /
114
284 totaal |
284
170 / 114 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
180 /
102
282 totaal |
282
180 / 102 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
190 /
101
291 totaal |
291
190 / 101 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
181 /
92
273 totaal |
273
181 / 92 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
183 /
93
276 totaal |
276
183 / 93 |
66.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
194 /
106
300 totaal |
300
194 / 106 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
187 /
107
294 totaal |
294
187 / 107 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
187 /
111
298 totaal |
298
187 / 111 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
180 /
115
295 totaal |
295
180 / 115 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
167 /
108
275 totaal |
275
167 / 108 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
183 /
109
292 totaal |
292
183 / 109 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
153 /
89
242 totaal |
242
153 / 89 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
159 /
90
249 totaal |
249
159 / 90 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
143 /
95
238 totaal |
238
143 / 95 |
60.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
111 /
80
191 totaal |
191
111 / 80 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
140 /
109
249 totaal |
249
140 / 109 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
126 /
102
228 totaal |
228
126 / 102 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
142 /
100
242 totaal |
242
142 / 100 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
176 /
154
330 totaal |
330
176 / 154 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
181 /
164
345 totaal |
345
181 / 164 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
201 /
175
376 totaal |
376
201 / 175 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
201 /
176
377 totaal |
377
201 / 176 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
184 /
153
337 totaal |
337
184 / 153 |
54.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
179 /
130
309 totaal |
309
179 / 130 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
163 /
118
281 totaal |
281
163 / 118 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
150 /
111
261 totaal |
261
150 / 111 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
145 /
95
240 totaal |
240
145 / 95 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
148 /
104
252 totaal |
252
148 / 104 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
150 /
109
259 totaal |
259
150 / 109 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
144 /
110
254 totaal |
254
144 / 110 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
144 /
106
250 totaal |
250
144 / 106 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
136 /
100
236 totaal |
236
136 / 100 |
57.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
139 /
90
229 totaal |
229
139 / 90 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
134 /
90
224 totaal |
224
134 / 90 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
126 /
87
213 totaal |
213
126 / 87 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
136 /
90
226 totaal |
226
136 / 90 |
60.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
42
Geslaagd18
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
484
Geslaagd262
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
17
33 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
2
14 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
0
11 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
0
8 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
3
15 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
9
21 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
13
35 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
12
32 totaal |
32
20 / 12 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
7
28 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
4
17 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
3
16 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
744
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
12
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
21,458
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
303 /
0
303 totaal |
- |
303
303 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
133 /
0
133 totaal |
- |
133
133 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
147 /
0
147 totaal |
- |
147
147 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
300 /
0
300 totaal |
- |
300
300 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
406 /
0
406 totaal |
- |
406
406 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
564 /
0
564 totaal |
- |
564
564 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
588 /
0
588 totaal |
- |
588
588 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
561 /
0
561 totaal |
- |
561
561 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
576 /
0
576 totaal |
- |
576
576 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
581 /
0
581 totaal |
- |
581
581 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
574 /
0
574 totaal |
- |
574
574 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
645 /
0
645 totaal |
- |
645
645 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
634 /
0
634 totaal |
- |
634
634 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
647 /
0
647 totaal |
- |
647
647 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
691 /
0
691 totaal |
- |
691
691 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
653 /
0
653 totaal |
- |
653
653 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
653 /
0
653 totaal |
- |
653
653 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
647 /
0
647 totaal |
- |
647
647 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
490 /
0
490 totaal |
- |
490
490 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
487 /
0
487 totaal |
- |
487
487 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
476 /
0
476 totaal |
- |
476
476 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
359 /
0
359 totaal |
- |
359
359 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
450 /
0
450 totaal |
- |
450
450 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
446 /
0
446 totaal |
- |
446
446 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
458 /
0
458 totaal |
- |
458
458 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
550 /
0
550 totaal |
- |
550
550 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
586 /
0
586 totaal |
- |
586
586 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
556 /
0
556 totaal |
- |
556
556 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
565 /
0
565 totaal |
- |
565
565 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
551 /
0
551 totaal |
- |
551
551 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
508 /
0
508 totaal |
- |
508
508 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
518 /
0
518 totaal |
- |
518
518 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
497 /
0
497 totaal |
- |
497
497 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
486 /
0
486 totaal |
- |
486
486 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
501 /
0
501 totaal |
- |
501
501 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
498 /
0
498 totaal |
- |
498
498 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
510 /
0
510 totaal |
- |
510
510 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
495 /
0
495 totaal |
- |
495
495 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
451 /
0
451 totaal |
- |
451
451 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
441 /
0
441 totaal |
- |
441
441 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
425 /
0
425 totaal |
- |
425
425 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
433 /
0
433 totaal |
- |
433
433 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
418 /
0
418 totaal |
- |
418
418 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
78
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
78
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,611
Geslaagd654
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
144 /
35
179 totaal |
32 /
5
37 totaal |
216
176 / 40 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
161 /
40
201 totaal |
27 /
3
30 totaal |
231
188 / 43 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
158 /
33
191 totaal |
27 /
2
29 totaal |
220
185 / 35 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
159 /
31
190 totaal |
21 /
2
23 totaal |
213
180 / 33 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
134 /
21
155 totaal |
15 /
2
17 totaal |
172
149 / 23 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
101 /
18
119 totaal |
11 /
3
14 totaal |
133
112 / 21 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
93 /
21
114 totaal |
9 /
4
13 totaal |
127
102 / 25 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
81 /
18
99 totaal |
10 /
3
13 totaal |
112
91 / 21 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
79 /
19
98 totaal |
11 /
2
13 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
80 /
19
99 totaal |
9 /
1
10 totaal |
109
89 / 20 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
71 /
13
84 totaal |
10 /
0
10 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
63 /
13
76 totaal |
8 /
2
10 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
69 /
16
85 totaal |
7 /
2
9 totaal |
94
76 / 18 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
64 /
10
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
70 /
11
81 totaal |
6 /
4
10 totaal |
91
76 / 15 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
77 /
11
88 totaal |
6 /
3
9 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
86 /
9
95 totaal |
5 /
4
9 totaal |
104
91 / 13 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
108 /
8
116 totaal |
6 /
3
9 totaal |
125
114 / 11 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
86 /
8
94 totaal |
5 /
2
7 totaal |
101
91 / 10 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
86 /
7
93 totaal |
3 /
1
4 totaal |
97
89 / 8 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
72 /
4
76 totaal |
2 /
1
3 totaal |
79
74 / 5 |
93.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
45 /
3
48 totaal |
0 /
1
1 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
49 /
2
51 totaal |
0 /
1
1 totaal |
52
49 / 3 |
94.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
45 /
2
47 totaal |
2 /
1
3 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
54 /
7
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
58 /
9
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
59 /
9
68 totaal |
10 /
0
10 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
52 /
12
64 totaal |
9 /
0
9 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
41 /
9
50 totaal |
10 /
0
10 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
11
50 totaal |
12 /
0
12 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
43 /
10
53 totaal |
9 /
0
9 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
48 /
10
58 totaal |
10 /
1
11 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
10
56 totaal |
8 /
1
9 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
53 /
9
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
47 /
15
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
52 /
14
66 totaal |
8 /
0
8 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
52 /
14
66 totaal |
11 /
0
11 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
11 /
0
11 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
61 /
10
71 totaal |
10 /
0
10 totaal |
81
71 / 10 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
63 /
13
76 totaal |
13 /
0
13 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
69 /
15
84 totaal |
10 /
1
11 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
65 /
14
79 totaal |
6 /
1
7 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
66 /
14
80 totaal |
7 /
2
9 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,611
Geslaagd654
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
144 /
35
179 totaal |
32 /
5
37 totaal |
216
176 / 40 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
161 /
40
201 totaal |
27 /
3
30 totaal |
231
188 / 43 |
81.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
158 /
33
191 totaal |
27 /
2
29 totaal |
220
185 / 35 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
159 /
31
190 totaal |
21 /
2
23 totaal |
213
180 / 33 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
134 /
21
155 totaal |
15 /
2
17 totaal |
172
149 / 23 |
86.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
101 /
18
119 totaal |
11 /
3
14 totaal |
133
112 / 21 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
93 /
21
114 totaal |
9 /
4
13 totaal |
127
102 / 25 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
81 /
18
99 totaal |
10 /
3
13 totaal |
112
91 / 21 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
79 /
19
98 totaal |
11 /
2
13 totaal |
111
90 / 21 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
80 /
19
99 totaal |
9 /
1
10 totaal |
109
89 / 20 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
71 /
13
84 totaal |
10 /
0
10 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
63 /
13
76 totaal |
8 /
2
10 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
69 /
16
85 totaal |
7 /
2
9 totaal |
94
76 / 18 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
64 /
10
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
70 /
11
81 totaal |
6 /
4
10 totaal |
91
76 / 15 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
77 /
11
88 totaal |
6 /
3
9 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
86 /
9
95 totaal |
5 /
4
9 totaal |
104
91 / 13 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
108 /
8
116 totaal |
6 /
3
9 totaal |
125
114 / 11 |
91.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
86 /
8
94 totaal |
5 /
2
7 totaal |
101
91 / 10 |
90.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
86 /
7
93 totaal |
3 /
1
4 totaal |
97
89 / 8 |
91.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
72 /
4
76 totaal |
2 /
1
3 totaal |
79
74 / 5 |
93.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
45 /
3
48 totaal |
0 /
1
1 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
49 /
2
51 totaal |
0 /
1
1 totaal |
52
49 / 3 |
94.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
45 /
2
47 totaal |
2 /
1
3 totaal |
50
47 / 3 |
94% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
54 /
7
61 totaal |
4 /
0
4 totaal |
65
58 / 7 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
58 /
9
67 totaal |
5 /
0
5 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
59 /
9
68 totaal |
10 /
0
10 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
52 /
12
64 totaal |
9 /
0
9 totaal |
73
61 / 12 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
41 /
9
50 totaal |
10 /
0
10 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
39 /
11
50 totaal |
12 /
0
12 totaal |
62
51 / 11 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
43 /
10
53 totaal |
9 /
0
9 totaal |
62
52 / 10 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
48 /
10
58 totaal |
10 /
1
11 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
46 /
10
56 totaal |
8 /
1
9 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
53 /
9
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
47 /
15
62 totaal |
10 /
1
11 totaal |
73
57 / 16 |
78.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
52 /
14
66 totaal |
8 /
0
8 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
52 /
14
66 totaal |
11 /
0
11 totaal |
77
63 / 14 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
49 /
14
63 totaal |
11 /
0
11 totaal |
74
60 / 14 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
61 /
10
71 totaal |
10 /
0
10 totaal |
81
71 / 10 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
63 /
13
76 totaal |
13 /
0
13 totaal |
89
76 / 13 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
69 /
15
84 totaal |
10 /
1
11 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
65 /
14
79 totaal |
6 /
1
7 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
66 /
14
80 totaal |
7 /
2
9 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
16,457
Geslaagd25,671
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
118 /
256
374 totaal |
108 /
282
390 totaal |
764
226 / 538 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
123 /
254
377 totaal |
119 /
322
441 totaal |
818
242 / 576 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
128 /
259
387 totaal |
131 /
365
496 totaal |
883
259 / 624 |
29.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
133 /
272
405 totaal |
141 /
418
559 totaal |
964
274 / 690 |
28.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
132 /
279
411 totaal |
144 /
416
560 totaal |
971
276 / 695 |
28.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
138 /
290
428 totaal |
139 /
414
553 totaal |
981
277 / 704 |
28.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
151 /
302
453 totaal |
148 /
394
542 totaal |
995
299 / 696 |
30.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
158 /
298
456 totaal |
155 /
396
551 totaal |
1007
313 / 694 |
31.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
166 /
312
478 totaal |
165 /
411
576 totaal |
1054
331 / 723 |
31.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
170 /
311
481 totaal |
170 /
405
575 totaal |
1056
340 / 716 |
32.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
150 /
306
456 totaal |
160 /
427
587 totaal |
1043
310 / 733 |
29.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
149 /
313
462 totaal |
161 /
389
550 totaal |
1012
310 / 702 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
145 /
305
450 totaal |
164 /
384
548 totaal |
998
309 / 689 |
31% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
142 /
311
453 totaal |
169 /
387
556 totaal |
1009
311 / 698 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
168 /
304
472 totaal |
208 /
433
641 totaal |
1113
376 / 737 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
189 /
352
541 totaal |
246 /
559
805 totaal |
1346
435 / 911 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
207 /
408
615 totaal |
263 /
590
853 totaal |
1468
470 / 998 |
32% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
269 /
450
719 totaal |
268 /
573
841 totaal |
1560
537 / 1023 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
224 /
380
604 totaal |
193 /
404
597 totaal |
1201
417 / 784 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 5 CBR-locaties |
260 /
343
603 totaal |
164 /
283
447 totaal |
1050
424 / 626 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
298 /
320
618 totaal |
118 /
203
321 totaal |
939
416 / 523 |
44.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
227 /
226
453 totaal |
80 /
147
227 totaal |
680
307 / 373 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
248 /
267
515 totaal |
114 /
201
315 totaal |
830
362 / 468 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
212 /
255
467 totaal |
103 /
235
338 totaal |
805
315 / 490 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
189 /
218
407 totaal |
119 /
275
394 totaal |
801
308 / 493 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
225 /
275
500 totaal |
152 /
354
506 totaal |
1006
377 / 629 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
260 /
293
553 totaal |
144 /
360
504 totaal |
1057
404 / 653 |
38.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
290 /
277
567 totaal |
147 /
308
455 totaal |
1022
437 / 585 |
42.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
292 /
259
551 totaal |
151 /
277
428 totaal |
979
443 / 536 |
45.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
302 /
245
547 totaal |
147 /
240
387 totaal |
934
449 / 485 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
314 /
235
549 totaal |
163 /
243
406 totaal |
955
477 / 478 |
49.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
298 /
225
523 totaal |
153 /
228
381 totaal |
904
451 / 453 |
49.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
279 /
209
488 totaal |
143 /
247
390 totaal |
878
422 / 456 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
287 /
216
503 totaal |
152 /
248
400 totaal |
903
439 / 464 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
285 /
215
500 totaal |
153 /
259
412 totaal |
912
438 / 474 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
297 /
228
525 totaal |
162 /
266
428 totaal |
953
459 / 494 |
48.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
307 /
243
550 totaal |
184 /
260
444 totaal |
994
491 / 503 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
308 /
226
534 totaal |
171 /
262
433 totaal |
967
479 / 488 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
315 /
232
547 totaal |
151 /
227
378 totaal |
925
466 / 459 |
50.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
302 /
215
517 totaal |
153 /
223
376 totaal |
893
455 / 438 |
51% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
303 /
203
506 totaal |
139 /
227
366 totaal |
872
442 / 430 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
297 /
182
479 totaal |
135 /
193
328 totaal |
807
432 / 375 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
309 /
167
476 totaal |
143 /
200
343 totaal |
819
452 / 367 |
55.2% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
353
Geslaagd776
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
17
18 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
4 /
20
24 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
10
14 totaal |
7 /
18
25 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
6 /
16
22 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
16
22 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
15
18 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
1 /
13
14 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
12
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
16
18 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
16
22 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
7 /
23
30 totaal |
40
8 / 32 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
8 /
21
29 totaal |
41
10 / 31 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
11
14 totaal |
9 /
18
27 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
5 /
14
19 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
8 /
10
18 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
7
14 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
3 /
11
14 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
4
12 totaal |
3 /
18
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
3 /
21
24 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
26
29 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
5 /
23
28 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
3
9 totaal |
9 /
16
25 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
1
7 totaal |
8 /
13
21 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
11 /
13
24 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
9 /
13
22 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
10 /
9
19 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
353
Geslaagd776
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
17
18 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
4 /
20
24 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
10
14 totaal |
7 /
18
25 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
6 /
16
22 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
16
22 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
15
18 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
1 /
13
14 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
12
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
16
18 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
16
22 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
7 /
23
30 totaal |
40
8 / 32 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
8 /
21
29 totaal |
41
10 / 31 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
11
14 totaal |
9 /
18
27 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
5 /
14
19 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
8 /
10
18 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
7
14 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
3 /
11
14 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
4
12 totaal |
3 /
18
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
3 /
21
24 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
26
29 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
5 /
23
28 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
3
9 totaal |
9 /
16
25 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
1
7 totaal |
8 /
13
21 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
11 /
13
24 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
9 /
13
22 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
10 /
9
19 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
353
Geslaagd776
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
1 /
17
18 totaal |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
4 /
20
24 totaal |
37
8 / 29 |
21.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
10
14 totaal |
7 /
18
25 totaal |
39
11 / 28 |
28.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
6 /
16
22 totaal |
33
10 / 23 |
30.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
6 /
16
22 totaal |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
3 /
10
13 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
0 /
8
8 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
12
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
3 /
15
18 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
1 /
13
14 totaal |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
12
14 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
2 /
16
18 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
6 /
16
22 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
7 /
23
30 totaal |
40
8 / 32 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
10
12 totaal |
8 /
21
29 totaal |
41
10 / 31 |
24.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
11
14 totaal |
9 /
18
27 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
5 /
14
19 totaal |
32
8 / 24 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
8 /
10
18 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
5 /
9
14 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
5 /
11
16 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
8
12 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
8
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
7 /
10
17 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
7
14 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
8
13 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
4
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
3 /
11
14 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
4
12 totaal |
3 /
18
21 totaal |
33
11 / 22 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
3 /
21
24 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
26
29 totaal |
42
11 / 31 |
26.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
4
11 totaal |
5 /
23
28 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
3
9 totaal |
9 /
16
25 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
6 /
1
7 totaal |
8 /
13
21 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
11 /
13
24 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
9 /
13
22 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
9 /
12
21 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
10 /
9
19 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
37
Geslaagd100
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,200
Geslaagd1,294
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
23 /
14
37 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
20 /
16
36 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
15 /
16
31 totaal |
44
19 / 25 |
43.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
22 /
18
40 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
19 /
22
41 totaal |
52
21 / 31 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
20 /
27
47 totaal |
55
22 / 33 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
21 /
31
52 totaal |
61
24 / 37 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
15 /
30
45 totaal |
54
18 / 36 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
16 /
27
43 totaal |
52
19 / 33 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
12 /
22
34 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
10 /
21
31 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
14 /
21
35 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
17 /
23
40 totaal |
50
21 / 29 |
42% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
9
12 totaal |
25 /
26
51 totaal |
63
28 / 35 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
26 /
24
50 totaal |
61
28 / 33 |
45.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
8
10 totaal |
24 /
29
53 totaal |
63
26 / 37 |
41.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
28 /
31
59 totaal |
71
32 / 39 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
11
17 totaal |
26 /
29
55 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
9
15 totaal |
21 /
24
45 totaal |
60
27 / 33 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
9 /
12
21 totaal |
22 /
20
42 totaal |
63
31 / 32 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
8 /
11
19 totaal |
17 /
22
39 totaal |
58
25 / 33 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
14 /
18
32 totaal |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
19 /
29
48 totaal |
59
24 / 35 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
22 /
28
50 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
3
7 totaal |
31 /
23
54 totaal |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
5
9 totaal |
34 /
21
55 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
5
10 totaal |
34 /
15
49 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
5
10 totaal |
28 /
16
44 totaal |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
20 /
19
39 totaal |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
18 /
25
43 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
20 /
32
52 totaal |
57
23 / 34 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
26 /
35
61 totaal |
69
28 / 41 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
28 /
36
64 totaal |
79
34 / 45 |
43% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
29 /
36
65 totaal |
81
36 / 45 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
25 /
28
53 totaal |
70
31 / 39 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
11 /
7
18 totaal |
26 /
30
56 totaal |
74
37 / 37 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
10 /
6
16 totaal |
26 /
27
53 totaal |
69
36 / 33 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
28 /
29
57 totaal |
76
40 / 36 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
33 /
28
61 totaal |
77
45 / 32 |
58.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
29 /
17
46 totaal |
58
38 / 20 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
28 /
12
40 totaal |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
11 /
7
18 totaal |
25 /
9
34 totaal |
52
36 / 16 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
11 /
7
18 totaal |
19 /
8
27 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je L.G.M. Ezendam vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.