Zoek je een rijschool in Helmond?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Van Oijen B.V.
Churchilllaan 70
5705BK HELMOND
Noord-Brabant
Opleidercode: 9017X1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
26,631
Geslaagd
34,310
Totaal Examens
43
Meetpunten
30
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
107
Geslaagd31
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2,203
Geslaagd350
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
53 /
7
60 totaal |
8 /
0
8 totaal |
68
61 / 7 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
69 /
10
79 totaal |
10 /
0
10 totaal |
89
79 / 10 |
88.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
71 /
11
82 totaal |
12 /
1
13 totaal |
95
83 / 12 |
87.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
64 /
10
74 totaal |
10 /
1
11 totaal |
85
74 / 11 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
59 /
8
67 totaal |
9 /
1
10 totaal |
77
68 / 9 |
88.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
58 /
6
64 totaal |
8 /
1
9 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
51 /
7
58 totaal |
5 /
1
6 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
58 /
5
63 totaal |
6 /
1
7 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
70 /
7
77 totaal |
8 /
1
9 totaal |
86
78 / 8 |
90.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
55 /
9
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
62 / 10 |
86.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
52 /
7
59 totaal |
11 /
0
11 totaal |
70
63 / 7 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
54 /
8
62 totaal |
9 /
1
10 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
39 /
7
46 totaal |
7 /
1
8 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
46 /
8
54 totaal |
10 /
1
11 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
52 /
11
63 totaal |
10 /
2
12 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
50 /
14
64 totaal |
11 /
2
13 totaal |
77
61 / 16 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
61 /
14
75 totaal |
11 /
2
13 totaal |
88
72 / 16 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
56 /
14
70 totaal |
12 /
2
14 totaal |
84
68 / 16 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
43 /
11
54 totaal |
8 /
1
9 totaal |
63
51 / 12 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
38 /
8
46 totaal |
6 /
0
6 totaal |
52
44 / 8 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
36 /
6
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
36 /
3
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
37 / 3 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
42 /
4
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
44 /
4
48 totaal |
6 /
1
7 totaal |
55
50 / 5 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
41 /
6
47 totaal |
8 /
1
9 totaal |
56
49 / 7 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
44 /
6
50 totaal |
9 /
1
10 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
43 /
7
50 totaal |
10 /
0
10 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
38 /
9
47 totaal |
11 /
0
11 totaal |
58
49 / 9 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
37 /
9
46 totaal |
8 /
0
8 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
31 /
10
41 totaal |
9 /
0
9 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
31 /
10
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
35 /
9
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
41 / 9 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
35 /
7
42 totaal |
8 /
0
8 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
35 /
7
42 totaal |
7 /
0
7 totaal |
49
42 / 7 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
30 /
6
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
35 / 6 |
85.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
32 / 6 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
27 /
4
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
24 /
4
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
5
32 totaal |
7 /
0
7 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
27 /
5
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
28 /
5
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
29 /
5
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
108
Geslaagd4
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
20
Geslaagd8
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
154
Geslaagd28
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
0
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
3
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
215
Geslaagd32
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
215
Geslaagd32
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
0 /
1
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
26
Geslaagd8
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
1,815
Geslaagd132
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
1
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
5
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
9
76 totaal |
10 /
1
11 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
8
84 totaal |
10 /
1
11 totaal |
95
86 / 9 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
8
90 totaal |
9 /
2
11 totaal |
101
91 / 10 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
4
67 totaal |
5 /
1
6 totaal |
73
68 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
0
55 totaal |
2 /
1
3 totaal |
58
57 / 1 |
98.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
0
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
1
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
1
53 totaal |
2 /
0
2 totaal |
55
54 / 1 |
98.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
1
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
47 / 2 |
95.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
2
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
57 / 2 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
3
59 totaal |
7 /
0
7 totaal |
66
63 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
4
72 totaal |
13 /
1
14 totaal |
86
81 / 5 |
94.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
4
72 totaal |
10 /
1
11 totaal |
83
78 / 5 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
4
72 totaal |
8 /
1
9 totaal |
81
76 / 5 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
4
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
69 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
4
51 totaal |
6 /
0
6 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
5
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
50 / 4 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
5
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
7
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
5
52 totaal |
5 /
0
5 totaal |
57
52 / 5 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
4
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
5
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
1,815
Geslaagd132
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
1
34 totaal |
4 /
0
4 totaal |
38
37 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
5
61 totaal |
8 /
1
9 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
9
76 totaal |
10 /
1
11 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
76 /
8
84 totaal |
10 /
1
11 totaal |
95
86 / 9 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
8
90 totaal |
9 /
2
11 totaal |
101
91 / 10 |
90.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
63 /
4
67 totaal |
5 /
1
6 totaal |
73
68 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
55 /
0
55 totaal |
2 /
1
3 totaal |
58
57 / 1 |
98.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
0
48 totaal |
1 /
1
2 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
1
49 totaal |
1 /
0
1 totaal |
50
49 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
1
53 totaal |
2 /
0
2 totaal |
55
54 / 1 |
98.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
1
49 totaal |
2 /
0
2 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
41 /
2
43 totaal |
6 /
0
6 totaal |
49
47 / 2 |
95.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
2
52 totaal |
7 /
0
7 totaal |
59
57 / 2 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
56 /
3
59 totaal |
7 /
0
7 totaal |
66
63 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
4
72 totaal |
13 /
1
14 totaal |
86
81 / 5 |
94.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
4
72 totaal |
10 /
1
11 totaal |
83
78 / 5 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
4
72 totaal |
8 /
1
9 totaal |
81
76 / 5 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
61 /
4
65 totaal |
8 /
1
9 totaal |
74
69 / 5 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
4
51 totaal |
6 /
0
6 totaal |
57
53 / 4 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
48 /
5
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
7 /
0
7 totaal |
55
51 / 4 |
92.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
6 /
0
6 totaal |
59
54 / 5 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
4 /
0
4 totaal |
54
50 / 4 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
4 /
0
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
5
45 totaal |
6 /
0
6 totaal |
51
46 / 5 |
90.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
7
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
5
52 totaal |
5 /
0
5 totaal |
57
52 / 5 |
91.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
43 /
4
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
49 / 4 |
92.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
5
44 totaal |
6 /
0
6 totaal |
50
45 / 5 |
90% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
39
Geslaagd125
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
39
Geslaagd125
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
12
Geslaagd15
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
12
Geslaagd15
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
63
Geslaagd71
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd16
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
2,452
Geslaagd127
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
4
61 totaal |
5 /
0
5 totaal |
66
62 / 4 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
61 /
5
66 totaal |
6 /
0
6 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
76 /
6
82 totaal |
6 /
1
7 totaal |
89
82 / 7 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
72 /
7
79 totaal |
6 /
2
8 totaal |
87
78 / 9 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
74 /
5
79 totaal |
5 /
2
7 totaal |
86
79 / 7 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
73 /
5
78 totaal |
4 /
2
6 totaal |
84
77 / 7 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
66 /
3
69 totaal |
3 /
1
4 totaal |
73
69 / 4 |
94.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
65 /
2
67 totaal |
2 /
0
2 totaal |
69
67 / 2 |
97.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
67 /
3
70 totaal |
2 /
0
2 totaal |
72
69 / 3 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
76 /
2
78 totaal |
2 /
0
2 totaal |
80
78 / 2 |
97.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
65 /
3
68 totaal |
2 /
0
2 totaal |
70
67 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
64 /
4
68 totaal |
3 /
1
4 totaal |
72
67 / 5 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
64 /
3
67 totaal |
2 /
1
3 totaal |
70
66 / 4 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
58 /
3
61 totaal |
2 /
1
3 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
69 /
3
72 totaal |
2 /
1
3 totaal |
75
71 / 4 |
94.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
70 /
1
71 totaal |
1 /
0
1 totaal |
72
71 / 1 |
98.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
77 /
1
78 totaal |
1 /
0
1 totaal |
79
78 / 1 |
98.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
65 /
1
66 totaal |
1 /
0
1 totaal |
67
66 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
60 /
0
60 totaal |
2 /
0
2 totaal |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
55 /
2
57 totaal |
2 /
0
2 totaal |
59
57 / 2 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
49 /
2
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
2
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
42 /
2
44 totaal |
- |
44
42 / 2 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
0
48 totaal |
1 /
0
1 totaal |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
1
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
50 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
1
65 totaal |
1 /
0
1 totaal |
66
65 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
1
64 totaal |
2 /
0
2 totaal |
66
65 / 1 |
98.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
2
60 totaal |
2 /
1
3 totaal |
63
60 / 3 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
53 /
2
55 totaal |
2 /
1
3 totaal |
58
55 / 3 |
94.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
48 /
2
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
51 / 3 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
45 /
4
49 totaal |
2 /
1
3 totaal |
52
47 / 5 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
49 /
3
52 totaal |
1 /
0
1 totaal |
53
50 / 3 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
51 /
3
54 totaal |
2 /
0
2 totaal |
56
53 / 3 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
47 /
3
50 totaal |
1 /
0
1 totaal |
51
48 / 3 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
46 /
1
47 totaal |
2 /
0
2 totaal |
49
48 / 1 |
98% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
36 /
2
38 totaal |
2 /
0
2 totaal |
40
38 / 2 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
34 /
2
36 totaal |
2 /
0
2 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
32 /
3
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
35 / 3 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
28 /
3
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
31 / 3 |
91.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
2
31 totaal |
3 /
0
3 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
33 /
2
35 totaal |
2 /
0
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
31 /
2
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
175
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
247
Geslaagd4
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
182
Geslaagd121
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
7
12 totaal |
- |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
6
13 totaal |
- |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
131
Geslaagd44
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
- |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
- |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,409
Geslaagd780
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
28 /
10
38 totaal |
- |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
30 /
14
44 totaal |
- |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
30 /
16
46 totaal |
- |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
36 /
15
51 totaal |
- |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
35 /
17
52 totaal |
- |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
32 /
15
47 totaal |
- |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
30 /
14
44 totaal |
- |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
35 /
24
59 totaal |
- |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
41 /
29
70 totaal |
- |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
40 /
27
67 totaal |
- |
67
40 / 27 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
46 /
32
78 totaal |
- |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
41 /
29
70 totaal |
- |
70
41 / 29 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
29 /
25
54 totaal |
- |
54
29 / 25 |
53.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
32 /
26
58 totaal |
- |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
35 /
24
59 totaal |
- |
59
35 / 24 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
45 /
19
64 totaal |
- |
64
45 / 19 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
57 /
21
78 totaal |
- |
78
57 / 21 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
52 /
21
73 totaal |
- |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
42 /
16
58 totaal |
- |
58
42 / 16 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
34 /
15
49 totaal |
- |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
24 /
12
36 totaal |
- |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
23 /
11
34 totaal |
- |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
26 /
15
41 totaal |
- |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
23 /
13
36 totaal |
- |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
9
36 totaal |
- |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
8
40 totaal |
- |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
28 /
6
34 totaal |
- |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
28 /
9
37 totaal |
- |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
21 /
12
33 totaal |
- |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
19 /
18
37 totaal |
- |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
22 /
18
40 totaal |
- |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
24 /
18
42 totaal |
- |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
30 /
17
47 totaal |
- |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
- |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
23
54 totaal |
- |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
22
53 totaal |
- |
53
31 / 22 |
58.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
22
50 totaal |
- |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
29 /
23
52 totaal |
- |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
33 /
17
50 totaal |
- |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
36 /
19
55 totaal |
- |
55
36 / 19 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
42 /
20
62 totaal |
- |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
38 /
24
62 totaal |
- |
62
38 / 24 |
61.3% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
2,519
Geslaagd1,358
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B |
83 /
37
120 totaal |
- |
120
83 / 37 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B |
83 /
31
114 totaal |
- |
114
83 / 31 |
72.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B |
89 /
39
128 totaal |
- |
128
89 / 39 |
69.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B |
94 /
41
135 totaal |
- |
135
94 / 41 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B |
99 /
44
143 totaal |
- |
143
99 / 44 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B |
94 /
42
136 totaal |
- |
136
94 / 42 |
69.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B |
95 /
43
138 totaal |
- |
138
95 / 43 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B |
89 /
47
136 totaal |
- |
136
89 / 47 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
88 /
49
137 totaal |
- |
137
88 / 49 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
82 /
53
135 totaal |
- |
135
82 / 53 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
81 /
42
123 totaal |
- |
123
81 / 42 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
93 /
42
135 totaal |
- |
135
93 / 42 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B |
80 /
42
122 totaal |
- |
122
80 / 42 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B |
85 /
43
128 totaal |
- |
128
85 / 43 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B |
85 /
46
131 totaal |
- |
131
85 / 46 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B |
62 /
34
96 totaal |
- |
96
62 / 34 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
69 /
28
97 totaal |
- |
97
69 / 28 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
66 /
23
89 totaal |
- |
89
66 / 23 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
50 /
16
66 totaal |
- |
66
50 / 16 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
49 /
23
72 totaal |
- |
72
49 / 23 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
43 /
25
68 totaal |
- |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
30 /
19
49 totaal |
- |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
24
64 totaal |
- |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
20
54 totaal |
- |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
14
48 totaal |
- |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B |
53 /
22
75 totaal |
- |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B |
55 /
25
80 totaal |
- |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B |
55 /
27
82 totaal |
- |
82
55 / 27 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B |
55 /
30
85 totaal |
- |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B |
47 /
28
75 totaal |
- |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B |
41 /
27
68 totaal |
- |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B |
42 /
29
71 totaal |
- |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B |
37 /
32
69 totaal |
- |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
36
71 totaal |
- |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
30 /
32
62 totaal |
- |
62
30 / 32 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
37 /
27
64 totaal |
- |
64
37 / 27 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
- |
58
36 / 22 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B |
35 /
21
56 totaal |
- |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B |
40 /
22
62 totaal |
- |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B |
34 /
26
60 totaal |
- |
60
34 / 26 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B |
32 /
29
61 totaal |
- |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B |
32 /
27
59 totaal |
- |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B |
26 /
29
55 totaal |
- |
55
26 / 29 |
47.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd17
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
329
Geslaagd159
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
5 /
5
10 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
8 /
2
10 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
8 /
4
12 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
8 /
3
11 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
8 /
2
10 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
6 /
2
8 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
4 /
3
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
7 /
5
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
0
7 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
9 /
0
9 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
8 /
0
8 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
11 /
2
13 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
13 /
2
15 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
12 /
2
14 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
11 /
3
14 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
11 /
2
13 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
2
10 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
7 /
2
9 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
129
Geslaagd92
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
10
13 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
10
12 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
14
Geslaagd4
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
985
Geslaagd739
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
53 /
30
83 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
49 /
32
81 totaal |
81
49 / 32 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
47 /
28
75 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
35 /
28
63 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
25
46 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
21
42 totaal |
42
21 / 21 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
24
45 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
23
48 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
20
49 totaal |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
21
48 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
24
48 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
24
52 totaal |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
22
50 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
18
45 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
16
40 totaal |
40
24 / 16 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
19
38 totaal |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
14
29 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
15
29 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
14
28 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
22
40 totaal |
40
18 / 22 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
19
41 totaal |
41
22 / 19 |
53.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
22 /
18
40 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
16
36 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
11
31 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
10
31 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
10
35 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
14
44 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
34 /
19
53 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
993
Geslaagd557
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
5
24 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
8
34 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
30 /
13
43 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
36 /
15
51 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
39 /
19
58 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
44 /
24
68 totaal |
68
44 / 24 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
44 /
26
70 totaal |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
40 /
23
63 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
33 /
19
52 totaal |
52
33 / 19 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
12
36 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
29 /
11
40 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
28 /
18
46 totaal |
46
28 / 18 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
15
41 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
22 /
15
37 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
19 /
12
31 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
15 /
13
28 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
21 /
9
30 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
31 /
15
46 totaal |
46
31 / 15 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
30 /
18
48 totaal |
48
30 / 18 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
18
44 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
16
37 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
18
36 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
20 /
16
36 totaal |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
15
39 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
14
38 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
9
33 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
24 /
8
32 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
174
Geslaagd87
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
8
11 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
9
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
4,275
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
134 /
0
134 totaal |
- |
134
134 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT |
125 /
0
125 totaal |
- |
125
125 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
148 /
0
148 totaal |
- |
148
148 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT |
153 /
0
153 totaal |
- |
153
153 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
150 /
0
150 totaal |
- |
150
150 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT |
138 /
0
138 totaal |
- |
138
138 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
142 /
0
142 totaal |
- |
142
142 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
97 /
0
97 totaal |
- |
97
97 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
89 /
0
89 totaal |
- |
89
89 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
73 /
0
73 totaal |
- |
73
73 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
72 /
0
72 totaal |
- |
72
72 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT |
59 /
0
59 totaal |
- |
59
59 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
34
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-NO | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,679
Geslaagd0
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
60 /
0
60 totaal |
- |
60
60 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
29 /
0
29 totaal |
- |
29
29 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
71
Geslaagd18
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
71
Geslaagd18
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,923
Geslaagd775
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
68 /
9
77 totaal |
8 /
1
9 totaal |
86
76 / 10 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
58 /
6
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
56 /
6
62 totaal |
6 /
1
7 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
50 /
6
56 totaal |
6 /
1
7 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
46 /
7
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
43 /
7
50 totaal |
7 /
0
7 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
45 /
12
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
11
62 totaal |
11 /
1
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
52 /
10
62 totaal |
15 /
2
17 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
11
62 totaal |
14 /
4
18 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
13 /
4
17 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
12 /
4
16 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
11 /
3
14 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
52 /
17
69 totaal |
15 /
2
17 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
58 /
14
72 totaal |
15 /
2
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
55 /
15
70 totaal |
15 /
3
18 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
63 /
17
80 totaal |
15 /
3
18 totaal |
98
78 / 20 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
59 /
16
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
68 / 18 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
51 /
10
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
6
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
4
56 totaal |
6 /
0
6 totaal |
62
58 / 4 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
44 /
5
49 totaal |
11 /
0
11 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
11
59 totaal |
14 /
2
16 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
14
62 totaal |
14 /
3
17 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
37 /
17
54 totaal |
15 /
6
21 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
18
78 totaal |
10 /
8
18 totaal |
96
70 / 26 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
68 /
13
81 totaal |
9 /
6
15 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
72 /
14
86 totaal |
12 /
5
17 totaal |
103
84 / 19 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
77 /
13
90 totaal |
12 /
2
14 totaal |
104
89 / 15 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
75 /
15
90 totaal |
16 /
1
17 totaal |
107
91 / 16 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
19
88 totaal |
18 /
2
20 totaal |
108
87 / 21 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
78 /
17
95 totaal |
18 /
3
21 totaal |
116
96 / 20 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
21 /
5
26 totaal |
122
96 / 26 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
18 /
5
23 totaal |
107
80 / 27 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
69 /
20
89 totaal |
22 /
7
29 totaal |
118
91 / 27 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
22 /
9
31 totaal |
108
74 / 34 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
54 /
25
79 totaal |
21 /
8
29 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
51 /
25
76 totaal |
27 /
8
35 totaal |
111
78 / 33 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
41 /
27
68 totaal |
26 /
7
33 totaal |
101
67 / 34 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
25 /
4
29 totaal |
93
63 / 30 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
22 /
3
25 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
22 /
2
24 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
17 /
0
17 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,923
Geslaagd775
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
68 /
9
77 totaal |
8 /
1
9 totaal |
86
76 / 10 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
58 /
6
64 totaal |
7 /
1
8 totaal |
72
65 / 7 |
90.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
56 /
6
62 totaal |
6 /
1
7 totaal |
69
62 / 7 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
50 /
6
56 totaal |
6 /
1
7 totaal |
63
56 / 7 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
46 /
7
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
51 / 8 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
43 /
7
50 totaal |
7 /
0
7 totaal |
57
50 / 7 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
45 /
12
57 totaal |
8 /
1
9 totaal |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
11
62 totaal |
11 /
1
12 totaal |
74
62 / 12 |
83.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
52 /
10
62 totaal |
15 /
2
17 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
51 /
11
62 totaal |
14 /
4
18 totaal |
80
65 / 15 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
13 /
4
17 totaal |
73
55 / 18 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
12 /
4
16 totaal |
75
57 / 18 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
11 /
3
14 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
52 /
17
69 totaal |
15 /
2
17 totaal |
86
67 / 19 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
58 /
14
72 totaal |
15 /
2
17 totaal |
89
73 / 16 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
55 /
15
70 totaal |
15 /
3
18 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
63 /
17
80 totaal |
15 /
3
18 totaal |
98
78 / 20 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
59 /
16
75 totaal |
9 /
2
11 totaal |
86
68 / 18 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
51 /
10
61 totaal |
7 /
1
8 totaal |
69
58 / 11 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
6
58 totaal |
5 /
0
5 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
52 /
4
56 totaal |
6 /
0
6 totaal |
62
58 / 4 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
44 /
5
49 totaal |
11 /
0
11 totaal |
60
55 / 5 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
11
59 totaal |
14 /
2
16 totaal |
75
62 / 13 |
82.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
14
62 totaal |
14 /
3
17 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
37 /
17
54 totaal |
15 /
6
21 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
60 /
18
78 totaal |
10 /
8
18 totaal |
96
70 / 26 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
68 /
13
81 totaal |
9 /
6
15 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
72 /
14
86 totaal |
12 /
5
17 totaal |
103
84 / 19 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
77 /
13
90 totaal |
12 /
2
14 totaal |
104
89 / 15 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
75 /
15
90 totaal |
16 /
1
17 totaal |
107
91 / 16 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
69 /
19
88 totaal |
18 /
2
20 totaal |
108
87 / 21 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
78 /
17
95 totaal |
18 /
3
21 totaal |
116
96 / 20 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
75 /
21
96 totaal |
21 /
5
26 totaal |
122
96 / 26 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
62 /
22
84 totaal |
18 /
5
23 totaal |
107
80 / 27 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
69 /
20
89 totaal |
22 /
7
29 totaal |
118
91 / 27 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
22 /
9
31 totaal |
108
74 / 34 |
68.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
54 /
25
79 totaal |
21 /
8
29 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
51 /
25
76 totaal |
27 /
8
35 totaal |
111
78 / 33 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
41 /
27
68 totaal |
26 /
7
33 totaal |
101
67 / 34 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
38 /
26
64 totaal |
25 /
4
29 totaal |
93
63 / 30 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
22 /
3
25 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
39 /
24
63 totaal |
22 /
2
24 totaal |
87
61 / 26 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
21
57 totaal |
17 /
0
17 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
525
Geslaagd1,588
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
7
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
14
15 totaal |
5 /
16
21 totaal |
36
6 / 30 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
36
39 totaal |
7 /
36
43 totaal |
82
10 / 72 |
12.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
49
53 totaal |
9 /
41
50 totaal |
103
13 / 90 |
12.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
48
52 totaal |
8 /
36
44 totaal |
96
12 / 84 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
43
53 totaal |
7 /
32
39 totaal |
92
17 / 75 |
18.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
33
41 totaal |
6 /
13
19 totaal |
60
14 / 46 |
23.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
20
30 totaal |
4 /
7
11 totaal |
41
14 / 27 |
34.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
13 /
32
45 totaal |
5 /
11
16 totaal |
61
18 / 43 |
29.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
33
45 totaal |
3 /
10
13 totaal |
58
15 / 43 |
25.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
33
48 totaal |
2 /
20
22 totaal |
70
17 / 53 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
39
51 totaal |
3 /
27
30 totaal |
81
15 / 66 |
18.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
14 /
38
52 totaal |
4 /
28
32 totaal |
84
18 / 66 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
34
45 totaal |
4 /
27
31 totaal |
76
15 / 61 |
19.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
37
48 totaal |
5 /
18
23 totaal |
71
16 / 55 |
22.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
35
47 totaal |
3 /
11
14 totaal |
61
15 / 46 |
24.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
12 /
39
51 totaal |
3 /
13
16 totaal |
67
15 / 52 |
22.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
16 /
39
55 totaal |
3 /
11
14 totaal |
69
19 / 50 |
27.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
17 /
35
52 totaal |
3 /
13
16 totaal |
68
20 / 48 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
19 /
45
64 totaal |
5 /
21
26 totaal |
90
24 / 66 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
25 /
38
63 totaal |
5 /
16
21 totaal |
84
30 / 54 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
37
60 totaal |
8 /
20
28 totaal |
88
31 / 57 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
22 /
38
60 totaal |
10 /
21
31 totaal |
91
32 / 59 |
35.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
32
55 totaal |
14 /
15
29 totaal |
84
37 / 47 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
15 /
32
47 totaal |
12 /
16
28 totaal |
75
27 / 48 |
36% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
36
48 totaal |
10 /
18
28 totaal |
76
22 / 54 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
38
46 totaal |
11 /
17
28 totaal |
74
19 / 55 |
25.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
7 /
34
41 totaal |
5 /
17
22 totaal |
63
12 / 51 |
19% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
31
35 totaal |
5 /
16
21 totaal |
56
9 / 47 |
16.1% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd111
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd111
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
36
Geslaagd111
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd24
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
123
Geslaagd283
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
6
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
11
12 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
11
12 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
15
17 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
14
15 totaal |
18
1 / 17 |
5.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
0 /
3
3 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
6
10 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
9
14 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
6 /
12
18 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
5 /
12
17 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
11
15 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
11
14 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
0
4 totaal |
2 /
8
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
2 /
8
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
5
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
7 /
4
11 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
6 /
5
11 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
28
Geslaagd16
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
2,213
Geslaagd1,058
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C |
33 /
14
47 totaal |
13 /
5
18 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C |
40 /
12
52 totaal |
12 /
4
16 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
36 /
12
48 totaal |
9 /
3
12 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
43 /
9
52 totaal |
8 /
0
8 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C |
51 /
6
57 totaal |
9 /
0
9 totaal |
66
60 / 6 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C |
45 /
8
53 totaal |
12 /
0
12 totaal |
65
57 / 8 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C |
45 /
12
57 totaal |
15 /
1
16 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C |
41 /
12
53 totaal |
12 /
2
14 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C |
40 /
13
53 totaal |
12 /
4
16 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C |
48 /
12
60 totaal |
8 /
4
12 totaal |
72
56 / 16 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C |
53 /
8
61 totaal |
5 /
4
9 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
56 /
7
63 totaal |
7 /
5
12 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
58 /
10
68 totaal |
9 /
4
13 totaal |
81
67 / 14 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
57 /
10
67 totaal |
9 /
4
13 totaal |
80
66 / 14 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
61 /
11
72 totaal |
13 /
3
16 totaal |
88
74 / 14 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
67 /
15
82 totaal |
15 /
4
19 totaal |
101
82 / 19 |
81.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
66 /
18
84 totaal |
17 /
4
21 totaal |
105
83 / 22 |
79% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
69 /
18
87 totaal |
17 /
6
23 totaal |
110
86 / 24 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
61 /
16
77 totaal |
14 /
6
20 totaal |
97
75 / 22 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
46 /
15
61 totaal |
12 /
7
19 totaal |
80
58 / 22 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
42 /
13
55 totaal |
10 /
10
20 totaal |
75
52 / 23 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
27 /
12
39 totaal |
12 /
8
20 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
26 /
15
41 totaal |
12 /
10
22 totaal |
63
38 / 25 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
27 /
18
45 totaal |
19 /
8
27 totaal |
72
46 / 26 |
63.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
29 /
20
49 totaal |
21 /
7
28 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
32 /
24
56 totaal |
23 /
8
31 totaal |
87
55 / 32 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
30 /
23
53 totaal |
24 /
7
31 totaal |
84
54 / 30 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C |
31 /
21
52 totaal |
20 /
8
28 totaal |
80
51 / 29 |
63.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C |
25 /
15
40 totaal |
20 /
9
29 totaal |
69
45 / 24 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C |
23 /
16
39 totaal |
19 /
14
33 totaal |
72
42 / 30 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C |
26 /
21
47 totaal |
20 /
14
34 totaal |
81
46 / 35 |
56.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C |
25 /
19
44 totaal |
16 /
13
29 totaal |
73
41 / 32 |
56.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C |
23 /
19
42 totaal |
15 /
10
25 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C |
28 /
19
47 totaal |
17 /
12
29 totaal |
76
45 / 31 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C |
22 /
21
43 totaal |
16 /
15
31 totaal |
74
38 / 36 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C |
19 /
18
37 totaal |
16 /
14
30 totaal |
67
35 / 32 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
13 /
23
36 totaal |
76
34 / 42 |
44.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
12 /
28
40 totaal |
88
37 / 51 |
42% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
25 /
19
44 totaal |
11 /
32
43 totaal |
87
36 / 51 |
41.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
26 /
21
47 totaal |
10 /
31
41 totaal |
88
36 / 52 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C |
31 /
20
51 totaal |
10 /
26
36 totaal |
87
41 / 46 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C |
28 /
13
41 totaal |
10 /
17
27 totaal |
68
38 / 30 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C |
24 /
8
32 totaal |
8 /
9
17 totaal |
49
32 / 17 |
65.3% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
89
Geslaagd60
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk nader onderzoek- aangepast praktijk (C-NA) (Vrachtauto C praktijk (C))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NA | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
93
Geslaagd16
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,442
Geslaagd676
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE |
23 /
6
29 totaal |
5 /
11
16 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
22 /
5
27 totaal |
4 /
7
11 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
21 /
7
28 totaal |
7 /
6
13 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
24 /
8
32 totaal |
7 /
5
12 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
22 /
8
30 totaal |
9 /
2
11 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE |
22 /
10
32 totaal |
13 /
2
15 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE |
20 /
8
28 totaal |
9 /
1
10 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE |
20 /
8
28 totaal |
11 /
1
12 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE |
28 /
9
37 totaal |
10 /
0
10 totaal |
47
38 / 9 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE |
27 /
9
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE |
32 /
10
42 totaal |
12 /
1
13 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
34 /
10
44 totaal |
10 /
1
11 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
34 /
9
43 totaal |
8 /
1
9 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
35 /
10
45 totaal |
13 /
3
16 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE |
40 /
14
54 totaal |
12 /
3
15 totaal |
69
52 / 17 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE |
40 /
15
55 totaal |
16 /
4
20 totaal |
75
56 / 19 |
74.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE |
39 /
18
57 totaal |
18 /
5
23 totaal |
80
57 / 23 |
71.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE |
42 /
15
57 totaal |
11 /
3
14 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE |
32 /
9
41 totaal |
9 /
3
12 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE |
28 /
8
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE |
27 /
5
32 totaal |
4 /
2
6 totaal |
38
31 / 7 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE |
26 /
4
30 totaal |
7 /
1
8 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE |
25 /
7
32 totaal |
7 /
3
10 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE |
32 /
7
39 totaal |
6 /
3
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE |
30 /
9
39 totaal |
7 /
5
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
30 /
12
42 totaal |
7 /
6
13 totaal |
55
37 / 18 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
36 /
13
49 totaal |
8 /
10
18 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
26 /
16
42 totaal |
10 /
15
25 totaal |
67
36 / 31 |
53.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
23 /
15
38 totaal |
12 /
13
25 totaal |
63
35 / 28 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE |
17 /
13
30 totaal |
8 /
15
23 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE |
16 /
13
29 totaal |
11 /
13
24 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
13 /
11
24 totaal |
52
29 / 23 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
11 /
12
23 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
14 /
12
26 totaal |
12 /
11
23 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
8 /
10
18 totaal |
10 /
9
19 totaal |
37
18 / 19 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE |
8 /
9
17 totaal |
9 /
5
14 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE |
13 /
6
19 totaal |
8 /
5
13 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE |
17 /
7
24 totaal |
8 /
4
12 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
17 /
8
25 totaal |
8 /
6
14 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
17 /
10
27 totaal |
7 /
8
15 totaal |
42
24 / 18 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
18 /
12
30 totaal |
8 /
10
18 totaal |
48
26 / 22 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
18 /
11
29 totaal |
9 /
11
20 totaal |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
16 /
8
24 totaal |
6 /
7
13 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
62
Geslaagd8
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
24
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
11
Geslaagd11
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
314
Geslaagd204
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
8
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
5 /
8
13 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
314
Geslaagd204
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
4
6 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
2 /
5
7 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
1 /
4
5 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
6
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
9
13 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
1 /
8
9 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
6
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
5 /
8
13 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
8
12 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
4
8 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
4 /
2
6 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
1
4 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,190
Geslaagd583
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
7 /
7
14 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
12 /
11
23 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
15 /
13
28 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
43 /
28
71 totaal |
18 /
13
31 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
14 /
8
22 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
10 /
8
18 totaal |
69
47 / 22 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
9 /
8
17 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
5 /
6
11 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
4 /
8
12 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
5 /
5
10 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
5 /
9
14 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
8
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
7 /
8
15 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
9 /
10
19 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
9 /
9
18 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
15
24 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
10 /
22
32 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
17
24 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
15
21 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
11
15 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
3 /
5
8 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
5
8 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
33 /
4
37 totaal |
3 /
8
11 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
10
15 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
9
13 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
10
16 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
7
13 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,190
Geslaagd583
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
2
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
7 /
7
14 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
12 /
11
23 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
15 /
13
28 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
43 /
28
71 totaal |
18 /
13
31 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
14 /
8
22 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
37 /
14
51 totaal |
10 /
8
18 totaal |
69
47 / 22 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
9 /
8
17 totaal |
71
49 / 22 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
5 /
6
11 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
44 /
9
53 totaal |
4 /
8
12 totaal |
65
48 / 17 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
5 /
5
10 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
33 /
6
39 totaal |
4 /
6
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
5 /
9
14 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
8 /
8
16 totaal |
60
42 / 18 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
7 /
8
15 totaal |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
9 /
10
19 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
9 /
9
18 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
15
24 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
38 /
11
49 totaal |
10 /
22
32 totaal |
81
48 / 33 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
17
24 totaal |
67
41 / 26 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
15
21 totaal |
59
36 / 23 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
36 /
7
43 totaal |
4 /
11
15 totaal |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
3 /
5
8 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
5
8 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
33 /
4
37 totaal |
3 /
8
11 totaal |
48
36 / 12 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
5 /
10
15 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
9
13 totaal |
41
27 / 14 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
10
16 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
6 /
7
13 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
8
Geslaagd28
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
8
Geslaagd28
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
645
Geslaagd183
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
8 /
5
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
9 /
7
16 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
6 /
8
14 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
5 /
6
11 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
5 /
5
10 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
3 /
3
6 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
45 /
7
52 totaal |
3 /
1
4 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
645
Geslaagd183
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
6 /
2
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
39 /
10
49 totaal |
9 /
2
11 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
8 /
4
12 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
8 /
5
13 totaal |
63
47 / 16 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
44 /
13
57 totaal |
9 /
7
16 totaal |
73
53 / 20 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
37 /
13
50 totaal |
6 /
8
14 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
42 /
13
55 totaal |
5 /
6
11 totaal |
66
47 / 19 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
38 /
10
48 totaal |
5 /
5
10 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
3 /
3
6 totaal |
52
40 / 12 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
45 /
7
52 totaal |
3 /
1
4 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
3 /
1
4 totaal |
54
46 / 8 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
35 /
5
40 totaal |
3 /
1
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
33
Geslaagd9
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
33
Geslaagd9
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
920
Geslaagd814
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
9 /
13
22 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
13 /
19
32 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
18 /
20
38 totaal |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
22 /
23
45 totaal |
105
55 / 50 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
23 /
23
46 totaal |
16 /
19
35 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
16 /
18
34 totaal |
76
37 / 39 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
13 /
18
31 totaal |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
8 /
16
24 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
11 /
19
30 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
13 /
18
31 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
17 /
27
44 totaal |
89
43 / 46 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
15 /
31
46 totaal |
86
38 / 48 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
10 /
33
43 totaal |
79
32 / 47 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
9 /
30
39 totaal |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
27
33 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
19
24 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
7 /
15
22 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
5 /
10
15 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
24 /
8
32 totaal |
4 /
3
7 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
21 /
6
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
25 /
6
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
920
Geslaagd814
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
3 /
8
11 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
24 /
9
33 totaal |
9 /
13
22 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
17
50 totaal |
13 /
19
32 totaal |
82
46 / 36 |
56.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
22
55 totaal |
18 /
20
38 totaal |
93
51 / 42 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
33 /
27
60 totaal |
22 /
23
45 totaal |
105
55 / 50 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
23 /
23
46 totaal |
16 /
19
35 totaal |
81
39 / 42 |
48.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
21 /
21
42 totaal |
16 /
18
34 totaal |
76
37 / 39 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
13 /
18
31 totaal |
73
37 / 36 |
50.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
8 /
16
24 totaal |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
11 /
19
30 totaal |
66
32 / 34 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
13 /
18
31 totaal |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
36 / 39 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
17 /
27
44 totaal |
89
43 / 46 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
23 /
17
40 totaal |
15 /
31
46 totaal |
86
38 / 48 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
10 /
33
43 totaal |
79
32 / 47 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
9 /
30
39 totaal |
68
24 / 44 |
35.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
14 /
14
28 totaal |
6 /
27
33 totaal |
61
20 / 41 |
32.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
5 /
19
24 totaal |
48
18 / 30 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
7 /
15
22 totaal |
53
26 / 27 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
5 /
10
15 totaal |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
4 /
5
9 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
29 /
10
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
4
7 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
3 /
5
8 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
4
8 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
24 /
8
32 totaal |
4 /
3
7 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
21 /
6
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C |
25 /
6
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C |
15 /
3
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
934
Geslaagd548
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
11 /
6
17 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
11 /
9
20 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
17 /
10
27 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
13 /
8
21 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
13 /
7
20 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
15 /
4
19 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
9 /
3
12 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
12 /
5
17 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
10 /
5
15 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
12 /
11
23 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
13 /
13
26 totaal |
72
43 / 29 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
11 /
13
24 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
10 /
13
23 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
7 /
14
21 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
7 /
14
21 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
7 /
12
19 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
8 /
13
21 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
6 /
7
13 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
19 /
8
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
20 /
6
26 totaal |
2 /
4
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
26 /
7
33 totaal |
3 /
5
8 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
22 /
5
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
5
8 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
934
Geslaagd548
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
3
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
35 /
15
50 totaal |
11 /
6
17 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
11 /
9
20 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
36 /
25
61 totaal |
17 /
10
27 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
27 /
20
47 totaal |
13 /
8
21 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
13 /
7
20 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
15 /
4
19 totaal |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
9 /
3
12 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
12 /
5
17 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
22 /
14
36 totaal |
10 /
5
15 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
12 /
11
23 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
13 /
13
26 totaal |
72
43 / 29 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
27 /
14
41 totaal |
11 /
13
24 totaal |
65
38 / 27 |
58.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
10 /
13
23 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
18 /
12
30 totaal |
7 /
14
21 totaal |
51
25 / 26 |
49% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
7 /
14
21 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
10
25 totaal |
7 /
12
19 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
8 /
13
21 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
6 /
7
13 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
6 /
4
10 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
3 /
2
5 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
19 /
8
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C |
20 /
6
26 totaal |
2 /
4
6 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
26 /
7
33 totaal |
3 /
5
8 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
22 /
5
27 totaal |
3 /
3
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
5
8 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
457
Geslaagd185
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
12
18 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
457
Geslaagd185
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
12
18 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
457
Geslaagd185
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
12
18 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
457
Geslaagd185
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
9
36 totaal |
5 /
4
9 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
5 /
3
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
35 /
12
47 totaal |
8 /
3
11 totaal |
58
43 / 15 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
6 /
1
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
6 /
1
7 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
6 /
1
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
24 /
3
27 totaal |
7 /
2
9 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
8
17 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
8 /
9
17 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
6 /
12
18 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
4 /
6
10 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
4 /
7
11 totaal |
44
29 / 15 |
65.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
2 /
4
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
5 /
1
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
396
Geslaagd452
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
17
26 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
11 /
20
31 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
11 /
16
27 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
11 /
18
29 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
8 /
19
27 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
9 /
18
27 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
10 /
22
32 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
11 /
14
25 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
13 /
12
25 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
11 /
14
25 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
13 /
15
28 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
13 /
14
27 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
12 /
16
28 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
9
18 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
396
Geslaagd452
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
17
26 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
11 /
20
31 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
11 /
16
27 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
11 /
18
29 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
8 /
19
27 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
9 /
18
27 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
10 /
22
32 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
11 /
14
25 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
13 /
12
25 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
11 /
14
25 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
13 /
15
28 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
13 /
14
27 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
12 /
16
28 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
9
18 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
396
Geslaagd452
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
17
26 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
11 /
20
31 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
11 /
16
27 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
11 /
18
29 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
8 /
19
27 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
9 /
18
27 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
10 /
22
32 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
11 /
14
25 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
13 /
12
25 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
11 /
14
25 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
13 /
15
28 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
13 /
14
27 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
12 /
16
28 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
9
18 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
396
Geslaagd452
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
9 /
17
26 totaal |
56
24 / 32 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
17
33 totaal |
11 /
20
31 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
21 /
24
45 totaal |
11 /
16
27 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
11 /
18
29 totaal |
68
33 / 35 |
48.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
8 /
19
27 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
9 /
18
27 totaal |
57
26 / 31 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
10 /
22
32 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
11 /
14
25 totaal |
53
27 / 26 |
50.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
13 /
12
25 totaal |
54
30 / 24 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
17 /
14
31 totaal |
11 /
14
25 totaal |
56
28 / 28 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
16 /
13
29 totaal |
13 /
15
28 totaal |
57
29 / 28 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
13 /
14
27 totaal |
56
26 / 30 |
46.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
12 /
16
28 totaal |
60
26 / 34 |
43.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
11 /
13
24 totaal |
9 /
9
18 totaal |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
3
7 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
3
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
Wil je Rijschool Van Oijen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.