Zoek je een rijschool in Helmond?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Primo
Spoormakerserf 47
5706KX HELMOND
Noord-Brabant
Opleidercode: 3240N8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
5,914
Geslaagd
11,134
Totaal Examens
43
Meetpunten
3
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd23
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,567
Geslaagd3,275
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
60 /
88
148 totaal |
- |
148
60 / 88 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
73 /
88
161 totaal |
- |
161
73 / 88 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
82 /
94
176 totaal |
- |
176
82 / 94 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
84 /
95
179 totaal |
- |
179
84 / 95 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
75 /
92
167 totaal |
- |
167
75 / 92 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
76 /
98
174 totaal |
- |
174
76 / 98 |
43.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
72 /
91
163 totaal |
- |
163
72 / 91 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
78 /
84
162 totaal |
- |
162
78 / 84 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
81 /
86
167 totaal |
- |
167
81 / 86 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
73 /
88
161 totaal |
- |
161
73 / 88 |
45.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
78 /
96
174 totaal |
- |
174
78 / 96 |
44.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
71 /
91
162 totaal |
- |
162
71 / 91 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
68 /
88
156 totaal |
- |
156
68 / 88 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
73 /
87
160 totaal |
- |
160
73 / 87 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
73 /
88
161 totaal |
- |
161
73 / 88 |
45.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
76 /
89
165 totaal |
- |
165
76 / 89 |
46.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
79 /
88
167 totaal |
- |
167
79 / 88 |
47.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
71 /
88
159 totaal |
- |
159
71 / 88 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
57 /
68
125 totaal |
- |
125
57 / 68 |
45.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
53 /
54
107 totaal |
- |
107
53 / 54 |
49.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
48 /
59
107 totaal |
- |
107
48 / 59 |
44.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
37 /
45
82 totaal |
- |
82
37 / 45 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
44 /
56
100 totaal |
- |
100
44 / 56 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
50 /
66
116 totaal |
- |
116
50 / 66 |
43.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
55 /
63
118 totaal |
- |
118
55 / 63 |
46.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
68 /
81
149 totaal |
- |
149
68 / 81 |
45.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
69 /
88
157 totaal |
- |
157
69 / 88 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
65 /
85
150 totaal |
- |
150
65 / 85 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
57 /
80
137 totaal |
- |
137
57 / 80 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
53 /
77
130 totaal |
- |
130
53 / 77 |
40.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
59 /
82
141 totaal |
- |
141
59 / 82 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
52 /
89
141 totaal |
- |
141
52 / 89 |
36.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
60 /
92
152 totaal |
- |
152
60 / 92 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
84
139 totaal |
- |
139
55 / 84 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
74
129 totaal |
- |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
60
115 totaal |
- |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
49 /
52
101 totaal |
- |
101
49 / 52 |
48.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
49 /
60
109 totaal |
- |
109
49 / 60 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
37 /
56
93 totaal |
- |
93
37 / 56 |
39.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
28 /
51
79 totaal |
- |
79
28 / 51 |
35.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
25 /
58
83 totaal |
- |
83
25 / 58 |
30.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
24 /
42
66 totaal |
- |
66
24 / 42 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
20 /
34
54 totaal |
- |
54
20 / 34 |
37% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
662
Geslaagd571
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
9
14 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
8
11 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
9
14 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
6 /
10
16 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
6 /
5
11 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
6
14 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
12 /
10
22 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
13 /
11
24 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
14 /
14
28 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
13 /
13
26 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
9 /
8
17 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
7 /
7
14 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
6 /
3
9 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
11 /
7
18 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
16 /
7
23 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
16 /
10
26 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
12 /
6
18 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
16 /
15
31 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
13 /
19
32 totaal |
41
17 / 24 |
41.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
12 /
15
27 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
14 /
20
34 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
10 /
12
22 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
12 /
12
24 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
21 /
15
36 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
27 /
15
42 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
25 /
16
41 totaal |
45
26 / 19 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
24 /
20
44 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
18 /
22
40 totaal |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
14 /
21
35 totaal |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
14 /
20
34 totaal |
45
19 / 26 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
13 /
13
26 totaal |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
12 /
8
20 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
12 /
9
21 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
12 /
11
23 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
18 /
10
28 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
7
9 totaal |
20 /
11
31 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
6
8 totaal |
20 /
6
26 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
4
7 totaal |
18 /
3
21 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
14 /
5
19 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
12 /
4
16 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
10 /
6
16 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
30
Geslaagd64
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
2,630
Geslaagd3,424
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
71 /
105
176 totaal |
176
71 / 105 |
40.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
81 /
94
175 totaal |
175
81 / 94 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
110
196 totaal |
196
86 / 110 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
113
199 totaal |
199
86 / 113 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
92 /
115
207 totaal |
207
92 / 115 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
93 /
112
205 totaal |
205
93 / 112 |
45.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
94
182 totaal |
182
88 / 94 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
88
178 totaal |
178
90 / 88 |
50.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
84 /
94
178 totaal |
178
84 / 94 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
80 /
91
171 totaal |
171
80 / 91 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
98
177 totaal |
177
79 / 98 |
44.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
66 /
83
149 totaal |
149
66 / 83 |
44.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
80
144 totaal |
144
64 / 80 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
70 /
95
165 totaal |
165
70 / 95 |
42.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
64 /
91
155 totaal |
155
64 / 91 |
41.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
103
176 totaal |
176
73 / 103 |
41.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
66 /
98
164 totaal |
164
66 / 98 |
40.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
55 /
84
139 totaal |
139
55 / 84 |
39.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
45 /
65
110 totaal |
110
45 / 65 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
54
94 totaal |
94
40 / 54 |
42.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
46 /
56
102 totaal |
102
46 / 56 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
36 /
48
84 totaal |
84
36 / 48 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
43 /
72
115 totaal |
115
43 / 72 |
37.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
48 /
81
129 totaal |
129
48 / 81 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
46 /
84
130 totaal |
130
46 / 84 |
35.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
91
151 totaal |
151
60 / 91 |
39.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
68 /
93
161 totaal |
161
68 / 93 |
42.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
80
142 totaal |
142
62 / 80 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
66
125 totaal |
125
59 / 66 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
60 /
82
142 totaal |
142
60 / 82 |
42.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
59 /
82
141 totaal |
141
59 / 82 |
41.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
63 /
91
154 totaal |
154
63 / 91 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
66 /
96
162 totaal |
162
66 / 96 |
40.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
59 /
86
145 totaal |
145
59 / 86 |
40.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
52 /
69
121 totaal |
121
52 / 69 |
43% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
49 /
64
113 totaal |
113
49 / 64 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
45 /
58
103 totaal |
103
45 / 58 |
43.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
44 /
50
94 totaal |
94
44 / 50 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
48
88 totaal |
88
40 / 48 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
44
82 totaal |
82
38 / 44 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
38 /
43
81 totaal |
81
38 / 43 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
36 /
35
71 totaal |
71
36 / 35 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
40 /
38
78 totaal |
78
40 / 38 |
51.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
31
Geslaagd12
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
721
Geslaagd576
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
25 /
18
43 totaal |
43
25 / 18 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
22
46 totaal |
46
24 / 22 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
25
56 totaal |
56
31 / 25 |
55.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
27
52 totaal |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
27
52 totaal |
52
25 / 27 |
48.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
25
50 totaal |
50
25 / 25 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
21
44 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
28 /
20
48 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
15
38 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
8
32 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
13
37 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
21 /
15
36 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
15
31 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
17 /
15
32 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
22 /
24
46 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
22
37 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
23
35 totaal |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
16
30 totaal |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
23 /
7
30 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
24 /
15
39 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
20 /
13
33 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,206
Geslaagd0
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
50
Geslaagd299
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
6
6 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
5
5 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
0 /
4
4 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
2 /
4
6 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
6
8 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
2 /
7
9 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
3 /
5
8 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
1 /
8
9 totaal |
17
1 / 16 |
5.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
1 /
7
8 totaal |
18
2 / 16 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
9
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
2 /
4
6 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd132
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd132
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
24
Geslaagd132
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
5
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
1,158
Geslaagd1,606
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
6 /
3
9 totaal |
9 /
5
14 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
7 /
6
13 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
8 /
7
15 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
11 /
10
21 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
14 /
18
32 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
25 /
21
46 totaal |
77
41 / 36 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
24 /
24
48 totaal |
89
45 / 44 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
17 /
21
38 totaal |
23 /
24
47 totaal |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
17 /
18
35 totaal |
20 /
17
37 totaal |
72
37 / 35 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
13 /
16
29 totaal |
8 /
14
22 totaal |
51
21 / 30 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
13 /
12
25 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
16 /
16
32 totaal |
54
28 / 26 |
51.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
26 /
29
55 totaal |
86
41 / 45 |
47.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
29 /
39
68 totaal |
105
48 / 57 |
45.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
16 /
23
39 totaal |
35 /
58
93 totaal |
132
51 / 81 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
18 /
27
45 totaal |
41 /
68
109 totaal |
154
59 / 95 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
25 /
33
58 totaal |
32 /
68
100 totaal |
158
57 / 101 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
31 /
64
95 totaal |
149
54 / 95 |
36.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
21 /
25
46 totaal |
19 /
42
61 totaal |
107
40 / 67 |
37.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
19 /
22
41 totaal |
10 /
26
36 totaal |
77
29 / 48 |
37.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
7 /
13
20 totaal |
40
14 / 26 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
6
11 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
8 /
14
22 totaal |
15 /
15
30 totaal |
52
23 / 29 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
17 /
33
50 totaal |
30 /
43
73 totaal |
123
47 / 76 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
23 /
39
62 totaal |
43 /
62
105 totaal |
167
66 / 101 |
39.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
26 /
49
75 totaal |
49 /
74
123 totaal |
198
75 / 123 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
31 /
62
93 totaal |
56 /
83
139 totaal |
232
87 / 145 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
19 /
39
58 totaal |
40 /
52
92 totaal |
150
59 / 91 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
12 /
29
41 totaal |
25 /
31
56 totaal |
97
37 / 60 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
8 /
17
25 totaal |
18 /
18
36 totaal |
61
26 / 35 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
13
Geslaagd24
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen Engels auto (extra tijd) (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
1,251
Geslaagd1,713
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
3 /
15
18 totaal |
18 /
17
35 totaal |
53
21 / 32 |
39.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
10 /
32
42 totaal |
30 /
32
62 totaal |
104
40 / 64 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
17 /
48
65 totaal |
42 /
41
83 totaal |
148
59 / 89 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
20 /
59
79 totaal |
51 /
59
110 totaal |
189
71 / 118 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
26 /
69
95 totaal |
52 /
77
129 totaal |
224
78 / 146 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
35 /
86
121 totaal |
57 /
91
148 totaal |
269
92 / 177 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
37 /
89
126 totaal |
55 /
92
147 totaal |
273
92 / 181 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
43 /
90
133 totaal |
63 /
86
149 totaal |
282
106 / 176 |
37.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
38 /
80
118 totaal |
49 /
60
109 totaal |
227
87 / 140 |
38.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
33 /
58
91 totaal |
45 /
37
82 totaal |
173
78 / 95 |
45.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
33 /
47
80 totaal |
48 /
29
77 totaal |
157
81 / 76 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
35 /
48
83 totaal |
47 /
29
76 totaal |
159
82 / 77 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
41 /
45
86 totaal |
53 /
27
80 totaal |
166
94 / 72 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
46 /
47
93 totaal |
47 /
37
84 totaal |
177
93 / 84 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
48 /
52
100 totaal |
41 /
38
79 totaal |
179
89 / 90 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
44 /
48
92 totaal |
32 /
36
68 totaal |
160
76 / 84 |
47.5% |
Wil je Rijschool Primo vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.