Zoek je een rijschool in Heesch?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Verkeersschool Kees van Iersel B.V.
Vinkelsestraat 14
5384SG HEESCH
Noord-Brabant
Opleidercode: 7867N1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
20,000
Geslaagd
25,795
Totaal Examens
43
Meetpunten
53
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
151
Geslaagd12
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
16
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
19
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
19
Geslaagd0
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
10
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
12
Geslaagd3
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
6 /
2
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
2
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
11
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
5 /
3
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
373
Geslaagd183
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
1
6 totaal |
1 /
2
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
3
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
5 /
1
6 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
6 /
3
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
1
2 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
1
6 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB |
5 /
5
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
3
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
4 /
5
9 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 5 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
6 /
8
14 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB 📍 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
3 /
8
11 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
632
Geslaagd44
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
2
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
17 /
0
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
0
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 5 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 6 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV 📍 7 CBR-locaties |
24 /
1
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
87
Geslaagd32
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT 📍 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
309
Geslaagd32
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV 📍 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
29
Geslaagd4
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
21
Geslaagd61
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
8
8 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
1 / 11 |
8.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
3
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
45
Geslaagd28
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
3
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
144
Geslaagd4
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
17
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
21
Geslaagd20
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
645
Geslaagd781
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
7
8 totaal |
- |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
3 /
9
12 totaal |
- |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
6 /
12
18 totaal |
- |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
15
25 totaal |
- |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
13 /
19
32 totaal |
- |
32
13 / 19 |
40.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
17 /
22
39 totaal |
- |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
15 /
17
32 totaal |
- |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
15 /
15
30 totaal |
- |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
11 /
18
29 totaal |
- |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
9 /
25
34 totaal |
- |
34
9 / 25 |
26.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
8 /
25
33 totaal |
- |
33
8 / 25 |
24.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
11 /
24
35 totaal |
- |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
12 /
23
35 totaal |
- |
35
12 / 23 |
34.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
17 /
14
31 totaal |
- |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
16 /
18
34 totaal |
- |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
11
22 totaal |
- |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
7 /
15
22 totaal |
- |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
14
24 totaal |
- |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
17 /
22
39 totaal |
- |
39
17 / 22 |
43.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
21 /
22
43 totaal |
- |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
22 /
23
45 totaal |
- |
45
22 / 23 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
20 /
22
42 totaal |
- |
42
20 / 22 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
17 /
17
34 totaal |
- |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
21 /
18
39 totaal |
- |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
24 /
20
44 totaal |
- |
44
24 / 20 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
21 /
19
40 totaal |
- |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
- |
38
19 / 19 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
14
31 totaal |
- |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
17 /
18
35 totaal |
- |
35
17 / 18 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
23 /
25
48 totaal |
- |
48
23 / 25 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
30 /
29
59 totaal |
- |
59
30 / 29 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
35 /
36
71 totaal |
- |
71
35 / 36 |
49.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
47 /
44
91 totaal |
- |
91
47 / 44 |
51.6% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
49
Geslaagd70
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd12
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
696
Geslaagd539
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
4
16 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
8
24 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
11
28 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
8
21 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
3
18 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
17
37 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
7
23 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
6
22 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
6
20 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
16
37 totaal |
37
21 / 16 |
56.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
18
39 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
24
45 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
21
44 totaal |
44
23 / 21 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
19
36 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
18
33 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
20
30 totaal |
30
10 / 20 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
19
29 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
17
27 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
11
23 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
27 /
18
45 totaal |
45
27 / 18 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
36 /
26
62 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
46 /
38
84 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd48
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
26
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
55
Geslaagd12
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
55
Geslaagd12
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
2,342
Geslaagd718
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
65 /
14
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
78 / 17 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
57 /
15
72 totaal |
14 /
3
17 totaal |
89
71 / 18 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
46 /
17
63 totaal |
13 /
3
16 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
42 /
15
57 totaal |
13 /
2
15 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
35 /
13
48 totaal |
11 /
1
12 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
10
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
9 /
2
11 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
40 /
10
50 totaal |
8 /
2
10 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
12 /
2
14 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
46 /
16
62 totaal |
14 /
1
15 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
41 /
22
63 totaal |
14 /
1
15 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
37 /
20
57 totaal |
10 /
1
11 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
40 /
17
57 totaal |
6 /
2
8 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
39 /
15
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
47 /
9
56 totaal |
3 /
2
5 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
51 /
9
60 totaal |
5 /
2
7 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
48 /
11
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
46 /
11
57 totaal |
9 /
3
12 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
43 /
9
52 totaal |
9 /
2
11 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
9 /
3
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
37 /
8
45 totaal |
5 /
4
9 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
7 /
3
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
37 /
10
47 totaal |
11 /
4
15 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
15
57 totaal |
13 /
6
19 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
16
58 totaal |
17 /
8
25 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
18
60 totaal |
16 /
8
24 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
38 /
20
58 totaal |
15 /
7
22 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
14
49 totaal |
12 /
7
19 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
15
50 totaal |
10 /
6
16 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
15
50 totaal |
11 /
5
16 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
13
58 totaal |
8 /
5
13 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
51 /
14
65 totaal |
11 /
2
13 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
55 /
14
69 totaal |
10 /
0
10 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
60 /
12
72 totaal |
10 /
0
10 totaal |
82
70 / 12 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
14
66 totaal |
15 /
2
17 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
14 /
2
16 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
14 /
3
17 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
15 /
3
18 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
12 /
1
13 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
10 /
4
14 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
15
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
8 /
3
11 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2,342
Geslaagd718
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
65 /
14
79 totaal |
13 /
3
16 totaal |
95
78 / 17 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
57 /
15
72 totaal |
14 /
3
17 totaal |
89
71 / 18 |
79.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
46 /
17
63 totaal |
13 /
3
16 totaal |
79
59 / 20 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
42 /
15
57 totaal |
13 /
2
15 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
35 /
13
48 totaal |
11 /
1
12 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
37 /
10
47 totaal |
9 /
1
10 totaal |
57
46 / 11 |
80.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
38 /
9
47 totaal |
9 /
2
11 totaal |
58
47 / 11 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
40 /
10
50 totaal |
8 /
2
10 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
42 /
13
55 totaal |
12 /
2
14 totaal |
69
54 / 15 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
46 /
16
62 totaal |
14 /
1
15 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
41 /
22
63 totaal |
14 /
1
15 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
37 /
20
57 totaal |
10 /
1
11 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
40 /
17
57 totaal |
6 /
2
8 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
39 /
15
54 totaal |
5 /
2
7 totaal |
61
44 / 17 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
47 /
9
56 totaal |
3 /
2
5 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
51 /
9
60 totaal |
5 /
2
7 totaal |
67
56 / 11 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
48 /
11
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
46 /
11
57 totaal |
9 /
3
12 totaal |
69
55 / 14 |
79.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
43 /
9
52 totaal |
9 /
2
11 totaal |
63
52 / 11 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
9 /
3
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
37 /
8
45 totaal |
5 /
4
9 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
7 /
3
10 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
37 /
10
47 totaal |
11 /
4
15 totaal |
62
48 / 14 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
15
57 totaal |
13 /
6
19 totaal |
76
55 / 21 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
16
58 totaal |
17 /
8
25 totaal |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
42 /
18
60 totaal |
16 /
8
24 totaal |
84
58 / 26 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
38 /
20
58 totaal |
15 /
7
22 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
14
49 totaal |
12 /
7
19 totaal |
68
47 / 21 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
15
50 totaal |
10 /
6
16 totaal |
66
45 / 21 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
35 /
15
50 totaal |
11 /
5
16 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
45 /
13
58 totaal |
8 /
5
13 totaal |
71
53 / 18 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
51 /
14
65 totaal |
11 /
2
13 totaal |
78
62 / 16 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
55 /
14
69 totaal |
10 /
0
10 totaal |
79
65 / 14 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
60 /
12
72 totaal |
10 /
0
10 totaal |
82
70 / 12 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
14
66 totaal |
15 /
2
17 totaal |
83
67 / 16 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
14 /
2
16 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
46 /
13
59 totaal |
14 /
3
17 totaal |
76
60 / 16 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
18
63 totaal |
15 /
3
18 totaal |
81
60 / 21 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
12 /
1
13 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
15
63 totaal |
10 /
4
14 totaal |
77
58 / 19 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
46 /
15
61 totaal |
10 /
3
13 totaal |
74
56 / 18 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
8 /
3
11 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
8 /
3
11 totaal |
67
50 / 17 |
74.6% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
86
Geslaagd357
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
3
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
31
33 totaal |
1 /
7
8 totaal |
41
3 / 38 |
7.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
30
31 totaal |
1 /
7
8 totaal |
39
2 / 37 |
5.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
31
31 totaal |
2 /
6
8 totaal |
39
2 / 37 |
5.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
36
36 totaal |
1 /
4
5 totaal |
41
1 / 40 |
2.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
13
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
17
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
4 / 19 |
17.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
15
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
2 /
7
9 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
9
11 totaal |
20
3 / 17 |
15% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
1 /
9
10 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
1 /
9
10 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
7
9 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
7
12 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 6 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
10 /
14
24 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd51
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
11
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
3,270
Geslaagd608
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
12
53 totaal |
11 /
2
13 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
10
54 totaal |
9 /
2
11 totaal |
65
53 / 12 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
6 /
0
6 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
5 /
0
5 totaal |
58
52 / 6 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
49 /
4
53 totaal |
7 /
0
7 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
10 /
1
11 totaal |
70
63 / 7 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
60 /
9
69 totaal |
10 /
1
11 totaal |
80
70 / 10 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
63 /
9
72 totaal |
9 /
1
10 totaal |
82
72 / 10 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
64 /
11
75 totaal |
10 /
2
12 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
71 /
12
83 totaal |
10 /
1
11 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
71 /
10
81 totaal |
10 /
1
11 totaal |
92
81 / 11 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
13 /
1
14 totaal |
95
82 / 13 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
77 /
13
90 totaal |
17 /
0
17 totaal |
107
94 / 13 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
73 /
13
86 totaal |
16 /
1
17 totaal |
103
89 / 14 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
82 /
17
99 totaal |
21 /
3
24 totaal |
123
103 / 20 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
86 /
19
105 totaal |
20 /
4
24 totaal |
129
106 / 23 |
82.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
75 /
19
94 totaal |
16 /
5
21 totaal |
115
91 / 24 |
79.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
62 /
18
80 totaal |
16 /
4
20 totaal |
100
78 / 22 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
52 /
16
68 totaal |
12 /
2
14 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
12 /
2
14 totaal |
84
68 / 16 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
8 /
2
10 totaal |
69
56 / 13 |
81.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
58 /
11
69 totaal |
11 /
2
13 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
55 /
18
73 totaal |
18 /
3
21 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
18 /
2
20 totaal |
95
74 / 21 |
77.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
67 /
19
86 totaal |
23 /
1
24 totaal |
110
90 / 20 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
77 /
24
101 totaal |
21 /
1
22 totaal |
123
98 / 25 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
78 /
15
93 totaal |
17 /
1
18 totaal |
111
95 / 16 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
71 /
15
86 totaal |
15 /
1
16 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
14
83 totaal |
11 /
1
12 totaal |
95
80 / 15 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
10 /
1
11 totaal |
89
78 / 11 |
87.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
74 /
8
82 totaal |
4 /
0
4 totaal |
86
78 / 8 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
5
75 totaal |
11 /
0
11 totaal |
86
81 / 5 |
94.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
69 /
11
80 totaal |
13 /
0
13 totaal |
93
82 / 11 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
76 /
11
87 totaal |
12 /
1
13 totaal |
100
88 / 12 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
12
82 totaal |
15 /
1
16 totaal |
98
85 / 13 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
81 /
14
95 totaal |
9 /
3
12 totaal |
107
90 / 17 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
80 /
13
93 totaal |
13 /
4
17 totaal |
110
93 / 17 |
84.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
15 /
4
19 totaal |
92
75 / 17 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
60 /
14
74 totaal |
14 /
4
18 totaal |
92
74 / 18 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
51 /
10
61 totaal |
15 /
3
18 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
52 /
8
60 totaal |
11 /
3
14 totaal |
74
63 / 11 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
10
66 totaal |
15 /
5
20 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
112
Geslaagd23
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
846
Geslaagd88
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
3 /
1
4 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
3 /
0
3 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
29 /
2
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
30 / 2 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
32 /
0
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
33 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
3 /
0
3 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
30 /
2
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
36 / 2 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
7 /
0
7 totaal |
39
33 / 6 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
6 /
0
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
6 /
0
6 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
29 /
1
30 totaal |
1 /
0
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
6
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
408
Geslaagd97
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
1
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
5 /
1
6 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
5 /
1
6 totaal |
32
25 / 7 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
2,790
Geslaagd675
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
34 /
5
39 totaal |
5 /
2
7 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
5 /
3
8 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
5 /
3
8 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
9
47 totaal |
12 /
5
17 totaal |
64
50 / 14 |
78.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
38 /
12
50 totaal |
11 /
7
18 totaal |
68
49 / 19 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
14
60 totaal |
12 /
7
19 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
13 /
7
20 totaal |
84
64 / 20 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
7 /
7
14 totaal |
82
63 / 19 |
76.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
10
73 totaal |
8 /
5
13 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
7
66 totaal |
7 /
4
11 totaal |
77
66 / 11 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
6
69 totaal |
8 /
4
12 totaal |
81
71 / 10 |
87.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
7
68 totaal |
8 /
2
10 totaal |
78
69 / 9 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
10 /
2
12 totaal |
80
69 / 11 |
86.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
64 /
7
71 totaal |
11 /
4
15 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
62 /
11
73 totaal |
12 /
4
16 totaal |
89
74 / 15 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
69 /
12
81 totaal |
14 /
5
19 totaal |
100
83 / 17 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
67 /
10
77 totaal |
10 /
4
14 totaal |
91
77 / 14 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
11
74 totaal |
8 /
3
11 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
7
59 totaal |
5 /
2
7 totaal |
66
57 / 9 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
5
53 totaal |
7 /
3
10 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
46 /
10
56 totaal |
11 /
3
14 totaal |
70
57 / 13 |
81.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
43 /
11
54 totaal |
12 /
2
14 totaal |
68
55 / 13 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
17 /
2
19 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
16
64 totaal |
16 /
1
17 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
14 /
1
15 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
15
69 totaal |
16 /
2
18 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
54 /
14
68 totaal |
12 /
2
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
13
64 totaal |
10 /
2
12 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
11 /
3
14 totaal |
82
66 / 16 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
47 /
16
63 totaal |
12 /
3
15 totaal |
78
59 / 19 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
11 /
3
14 totaal |
81
63 / 18 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
15
66 totaal |
13 /
5
18 totaal |
84
64 / 20 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
16
67 totaal |
13 /
6
19 totaal |
86
64 / 22 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
12 /
6
18 totaal |
96
77 / 19 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
60 /
15
75 totaal |
17 /
8
25 totaal |
100
77 / 23 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
17
83 totaal |
17 /
9
26 totaal |
109
83 / 26 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
12
78 totaal |
14 /
8
22 totaal |
100
80 / 20 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
15 /
8
23 totaal |
91
70 / 21 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
13 /
6
19 totaal |
89
70 / 19 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
8 /
2
10 totaal |
76
61 / 15 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
55 /
13
68 totaal |
11 /
2
13 totaal |
81
66 / 15 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
12 /
2
14 totaal |
83
68 / 15 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 4 CBR-locaties |
62 /
15
77 totaal |
15 /
2
17 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
82
Geslaagd18
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
20
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
158
Geslaagd16
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
5
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: DE | Cat: DE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
20
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
24
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
885
Geslaagd383
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
3 /
0
3 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV 📍 4 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
7 /
1
8 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 4 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
8 /
1
9 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 4 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
5 /
0
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 4 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
8
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
11
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
18 /
13
31 totaal |
9 /
0
9 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
11 /
0
11 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
11 /
0
11 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
10 /
0
10 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
11 /
1
12 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
17 /
15
32 totaal |
11 /
2
13 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
21 /
18
39 totaal |
7 /
4
11 totaal |
50
28 / 22 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
7 /
4
11 totaal |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
5 /
3
8 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
12
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
20 /
9
29 totaal |
8 /
0
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
6 /
0
6 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 3 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
8 /
0
8 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
32 /
10
42 totaal |
6 /
1
7 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
6 /
2
8 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV 📍 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
8 /
2
10 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
470
Geslaagd312
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
4 /
9
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
18 /
5
23 totaal |
3 /
7
10 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
20 /
3
23 totaal |
0 /
4
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
2
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
9
11 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
13
15 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
19
24 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
9 /
22
31 totaal |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
10 /
18
28 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
14
24 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
11
17 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
470
Geslaagd312
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
4 /
9
13 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
9
13 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
18 /
5
23 totaal |
3 /
7
10 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
20 /
3
23 totaal |
0 /
4
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
4 /
3
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
2
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
2
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
9
11 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
13
15 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
5 /
19
24 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
9 /
22
31 totaal |
63
30 / 33 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
10 /
18
28 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
10 /
14
24 totaal |
46
22 / 24 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
6 /
11
17 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
6
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
5
8 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
2 /
5
7 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
2
4 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C 📍 4 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
32
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2D | Cat: R2D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2D | Cat: R2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2D | Cat: R2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2D | Cat: R2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
16
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: REP | Cat: REP |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,384
Geslaagd774
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
6 /
10
16 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
14 /
16
30 totaal |
107
69 / 38 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
15 /
18
33 totaal |
118
75 / 43 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
71 /
28
99 totaal |
23 /
19
42 totaal |
141
94 / 47 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
59 /
24
83 totaal |
22 /
15
37 totaal |
120
81 / 39 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
49 /
17
66 totaal |
18 /
9
27 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
22 /
11
33 totaal |
109
80 / 29 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
15 /
9
24 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
12
67 totaal |
18 /
9
27 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
16 /
9
25 totaal |
103
81 / 22 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
74 /
11
85 totaal |
13 /
11
24 totaal |
109
87 / 22 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
15 /
15
30 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
91 /
14
105 totaal |
13 /
10
23 totaal |
128
104 / 24 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
91 /
15
106 totaal |
17 /
13
30 totaal |
136
108 / 28 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
15 /
7
22 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
86 /
12
98 totaal |
10 /
4
14 totaal |
112
96 / 16 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
75 /
12
87 totaal |
12 /
8
20 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
11 /
10
21 totaal |
118
92 / 26 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
77 /
16
93 totaal |
12 /
12
24 totaal |
117
89 / 28 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
14 /
13
27 totaal |
116
86 / 30 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
81 /
18
99 totaal |
15 /
12
27 totaal |
126
96 / 30 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
76 /
15
91 totaal |
14 /
12
26 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 9 CBR-locaties |
81 /
15
96 totaal |
15 /
11
26 totaal |
122
96 / 26 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
82 /
14
96 totaal |
14 /
16
30 totaal |
126
96 / 30 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
69 /
15
84 totaal |
10 /
13
23 totaal |
107
79 / 28 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
7 /
8
15 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
7 /
8
15 totaal |
82
63 / 19 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
6 /
3
9 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
10 /
6
16 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
2,384
Geslaagd774
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
32 /
13
45 totaal |
6 /
10
16 totaal |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
14 /
16
30 totaal |
107
69 / 38 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
15 /
18
33 totaal |
118
75 / 43 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
71 /
28
99 totaal |
23 /
19
42 totaal |
141
94 / 47 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
59 /
24
83 totaal |
22 /
15
37 totaal |
120
81 / 39 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
49 /
17
66 totaal |
18 /
9
27 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
58 /
18
76 totaal |
22 /
11
33 totaal |
109
80 / 29 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
15 /
9
24 totaal |
93
71 / 22 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
55 /
12
67 totaal |
18 /
9
27 totaal |
94
73 / 21 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
65 /
13
78 totaal |
16 /
9
25 totaal |
103
81 / 22 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
74 /
11
85 totaal |
13 /
11
24 totaal |
109
87 / 22 |
79.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
74 /
16
90 totaal |
15 /
15
30 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
91 /
14
105 totaal |
13 /
10
23 totaal |
128
104 / 24 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
91 /
15
106 totaal |
17 /
13
30 totaal |
136
108 / 28 |
79.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
15 /
7
22 totaal |
119
96 / 23 |
80.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
86 /
12
98 totaal |
10 /
4
14 totaal |
112
96 / 16 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
75 /
12
87 totaal |
12 /
8
20 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
81 /
16
97 totaal |
11 /
10
21 totaal |
118
92 / 26 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
77 /
16
93 totaal |
12 /
12
24 totaal |
117
89 / 28 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 5 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
14 /
13
27 totaal |
116
86 / 30 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
81 /
18
99 totaal |
15 /
12
27 totaal |
126
96 / 30 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
76 /
15
91 totaal |
14 /
12
26 totaal |
117
90 / 27 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 9 CBR-locaties |
81 /
15
96 totaal |
15 /
11
26 totaal |
122
96 / 26 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 8 CBR-locaties |
82 /
14
96 totaal |
14 /
16
30 totaal |
126
96 / 30 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
69 /
15
84 totaal |
10 /
13
23 totaal |
107
79 / 28 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 7 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
7 /
8
15 totaal |
88
67 / 21 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
56 /
11
67 totaal |
7 /
8
15 totaal |
82
63 / 19 |
76.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
54 /
10
64 totaal |
6 /
3
9 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 6 CBR-locaties |
50 /
11
61 totaal |
10 /
6
16 totaal |
77
60 / 17 |
77.9% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
397
Geslaagd145
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
3
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
7
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
4
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
397
Geslaagd145
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
7 /
3
10 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
7 /
4
11 totaal |
31
17 / 14 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
11 /
9
20 totaal |
8 /
5
13 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
7
16 totaal |
7 /
5
12 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
4
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
3
14 totaal |
3 /
2
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
27 /
5
32 totaal |
4 /
1
5 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 5 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
4 /
2
6 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
44
Geslaagd16
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
727
Geslaagd236
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
57 /
5
62 totaal |
3 /
5
8 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
51 /
4
55 totaal |
4 /
7
11 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
49 /
5
54 totaal |
3 /
7
10 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
3 /
10
13 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
3 /
6
9 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
3 /
3
6 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
3 /
5
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
2 /
2
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
44 /
2
46 totaal |
2 /
2
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
50 /
6
56 totaal |
6 /
8
14 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
45 /
12
57 totaal |
8 /
18
26 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
10 /
20
30 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
17
71 totaal |
12 /
20
32 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
7 /
14
21 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
727
Geslaagd236
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
57 /
5
62 totaal |
3 /
5
8 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
51 /
4
55 totaal |
4 /
7
11 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
49 /
5
54 totaal |
3 /
7
10 totaal |
64
52 / 12 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
3 /
10
13 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
3 /
6
9 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
3 /
3
6 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
3 /
5
8 totaal |
48
39 / 9 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
2
46 totaal |
2 /
2
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
44 /
2
46 totaal |
2 /
2
4 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
50 /
6
56 totaal |
6 /
8
14 totaal |
70
56 / 14 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
45 /
12
57 totaal |
8 /
18
26 totaal |
83
53 / 30 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
57 /
15
72 totaal |
10 /
20
30 totaal |
102
67 / 35 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
54 /
17
71 totaal |
12 /
20
32 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
12
54 totaal |
7 /
14
21 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
261
Geslaagd98
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
14 /
3
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
6
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
5
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
17 /
4
21 totaal |
3 /
10
13 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
18 /
4
22 totaal |
1 /
8
9 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
7
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
0 /
6
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
0 /
4
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
0 /
3
3 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
261
Geslaagd98
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
14 /
3
17 totaal |
4 /
3
7 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
6
9 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
15 /
5
20 totaal |
4 /
8
12 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
17 /
4
21 totaal |
3 /
10
13 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
18 /
4
22 totaal |
1 /
8
9 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
1 /
7
8 totaal |
31
19 / 12 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
0 /
6
6 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
0 /
4
4 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 3 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
0 /
3
3 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
0 /
1
1 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
20
Geslaagd12
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,274
Geslaagd922
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
2 /
8
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
9 /
10
19 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
14 /
12
26 totaal |
100
64 / 36 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
60 /
27
87 totaal |
17 /
13
30 totaal |
117
77 / 40 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
22 /
13
35 totaal |
131
93 / 38 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
57 /
17
74 totaal |
15 /
13
28 totaal |
102
72 / 30 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
14
66 totaal |
18 /
14
32 totaal |
98
70 / 28 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
25 /
22
47 totaal |
125
83 / 42 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
20 /
17
37 totaal |
98
65 / 33 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
21 /
22
43 totaal |
111
72 / 39 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
55 /
19
74 totaal |
22 /
22
44 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
17 /
13
30 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
65 /
26
91 totaal |
25 /
15
40 totaal |
131
90 / 41 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
74 /
30
104 totaal |
32 /
14
46 totaal |
150
106 / 44 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
32 /
20
52 totaal |
155
101 / 54 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
58 /
30
88 totaal |
30 /
19
49 totaal |
137
88 / 49 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
25 /
21
46 totaal |
128
84 / 44 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
54 /
22
76 totaal |
19 /
19
38 totaal |
114
73 / 41 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
15 /
15
30 totaal |
110
78 / 32 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
13 /
16
29 totaal |
106
73 / 33 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
64 /
18
82 totaal |
13 /
14
27 totaal |
109
77 / 32 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
75 /
17
92 totaal |
15 /
13
28 totaal |
120
90 / 30 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
17 /
10
27 totaal |
122
90 / 32 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
87 /
21
108 totaal |
16 /
8
24 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
83 /
16
99 totaal |
11 /
5
16 totaal |
115
94 / 21 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
8 /
3
11 totaal |
102
87 / 15 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
4
74 totaal |
1 /
2
3 totaal |
77
71 / 6 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
2
58 totaal |
1 /
2
3 totaal |
61
57 / 4 |
93.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
53 /
3
56 totaal |
4 /
3
7 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
4 /
2
6 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
2,274
Geslaagd922
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
2 /
8
10 totaal |
29
13 / 16 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
31 /
18
49 totaal |
9 /
10
19 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
50 /
24
74 totaal |
14 /
12
26 totaal |
100
64 / 36 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
60 /
27
87 totaal |
17 /
13
30 totaal |
117
77 / 40 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
71 /
25
96 totaal |
22 /
13
35 totaal |
131
93 / 38 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
57 /
17
74 totaal |
15 /
13
28 totaal |
102
72 / 30 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
14
66 totaal |
18 /
14
32 totaal |
98
70 / 28 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
58 /
20
78 totaal |
25 /
22
47 totaal |
125
83 / 42 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
45 /
16
61 totaal |
20 /
17
37 totaal |
98
65 / 33 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
21 /
22
43 totaal |
111
72 / 39 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
55 /
19
74 totaal |
22 /
22
44 totaal |
118
77 / 41 |
65.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
62 /
16
78 totaal |
17 /
13
30 totaal |
108
79 / 29 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
65 /
26
91 totaal |
25 /
15
40 totaal |
131
90 / 41 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
74 /
30
104 totaal |
32 /
14
46 totaal |
150
106 / 44 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
32 /
20
52 totaal |
155
101 / 54 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
58 /
30
88 totaal |
30 /
19
49 totaal |
137
88 / 49 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 8 CBR-locaties |
59 /
23
82 totaal |
25 /
21
46 totaal |
128
84 / 44 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
54 /
22
76 totaal |
19 /
19
38 totaal |
114
73 / 41 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
15 /
15
30 totaal |
110
78 / 32 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
60 /
17
77 totaal |
13 /
16
29 totaal |
106
73 / 33 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C 📍 5 CBR-locaties |
64 /
18
82 totaal |
13 /
14
27 totaal |
109
77 / 32 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
75 /
17
92 totaal |
15 /
13
28 totaal |
120
90 / 30 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
17 /
10
27 totaal |
122
90 / 32 |
73.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 7 CBR-locaties |
87 /
21
108 totaal |
16 /
8
24 totaal |
132
103 / 29 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C 📍 6 CBR-locaties |
83 /
16
99 totaal |
11 /
5
16 totaal |
115
94 / 21 |
81.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
79 /
12
91 totaal |
8 /
3
11 totaal |
102
87 / 15 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
70 /
4
74 totaal |
1 /
2
3 totaal |
77
71 / 6 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
2
58 totaal |
1 /
2
3 totaal |
61
57 / 4 |
93.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
53 /
3
56 totaal |
4 /
3
7 totaal |
63
57 / 6 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 4 CBR-locaties |
46 /
4
50 totaal |
4 /
2
6 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
99
Geslaagd54
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
5
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
5
6 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
0 /
4
4 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,250
Geslaagd795
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
11
15 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
8 /
14
22 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
19
74 totaal |
10 /
16
26 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
67 /
20
87 totaal |
11 /
16
27 totaal |
114
78 / 36 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
17
96 totaal |
12 /
13
25 totaal |
121
91 / 30 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
9
74 totaal |
8 /
11
19 totaal |
93
73 / 20 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
58 /
8
66 totaal |
10 /
13
23 totaal |
89
68 / 21 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
68 /
12
80 totaal |
10 /
16
26 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
7 /
10
17 totaal |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
11 /
11
22 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
11 /
10
21 totaal |
96
74 / 22 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
12 /
10
22 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
18 /
15
33 totaal |
121
90 / 31 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
81 /
21
102 totaal |
21 /
18
39 totaal |
141
102 / 39 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
21
101 totaal |
19 /
15
34 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
18 /
12
30 totaal |
116
87 / 29 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
15 /
9
24 totaal |
106
84 / 22 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
66 /
10
76 totaal |
10 /
7
17 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
71 /
11
82 totaal |
12 /
10
22 totaal |
104
83 / 21 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
12 /
8
20 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
12 /
9
21 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
75 /
16
91 totaal |
16 /
14
30 totaal |
121
91 / 30 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
66 /
26
92 totaal |
18 /
19
37 totaal |
129
84 / 45 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
17 /
19
36 totaal |
141
96 / 45 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
14 /
16
30 totaal |
125
90 / 35 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
74 /
17
91 totaal |
9 /
10
19 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
8
75 totaal |
5 /
5
10 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
7
59 totaal |
7 /
8
15 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
7 /
9
16 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
8 /
9
17 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
2,250
Geslaagd795
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
4 /
11
15 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
34 /
15
49 totaal |
8 /
14
22 totaal |
71
42 / 29 |
59.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
55 /
19
74 totaal |
10 /
16
26 totaal |
100
65 / 35 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
67 /
20
87 totaal |
11 /
16
27 totaal |
114
78 / 36 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
79 /
17
96 totaal |
12 /
13
25 totaal |
121
91 / 30 |
75.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
65 /
9
74 totaal |
8 /
11
19 totaal |
93
73 / 20 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
58 /
8
66 totaal |
10 /
13
23 totaal |
89
68 / 21 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
68 /
12
80 totaal |
10 /
16
26 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
7 /
10
17 totaal |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
11 /
11
22 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
63 /
12
75 totaal |
11 /
10
21 totaal |
96
74 / 22 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
66 /
11
77 totaal |
12 /
10
22 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
72 /
16
88 totaal |
18 /
15
33 totaal |
121
90 / 31 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
81 /
21
102 totaal |
21 /
18
39 totaal |
141
102 / 39 |
72.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
80 /
21
101 totaal |
19 /
15
34 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
69 /
17
86 totaal |
18 /
12
30 totaal |
116
87 / 29 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 5 CBR-locaties |
69 /
13
82 totaal |
15 /
9
24 totaal |
106
84 / 22 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
66 /
10
76 totaal |
10 /
7
17 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
71 /
11
82 totaal |
12 /
10
22 totaal |
104
83 / 21 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
12 /
8
20 totaal |
99
78 / 21 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
18
85 totaal |
12 /
9
21 totaal |
106
79 / 27 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 6 CBR-locaties |
75 /
16
91 totaal |
16 /
14
30 totaal |
121
91 / 30 |
75.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
66 /
26
92 totaal |
18 /
19
37 totaal |
129
84 / 45 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
79 /
26
105 totaal |
17 /
19
36 totaal |
141
96 / 45 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 9 CBR-locaties |
76 /
19
95 totaal |
14 /
16
30 totaal |
125
90 / 35 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 7 CBR-locaties |
74 /
17
91 totaal |
9 /
10
19 totaal |
110
83 / 27 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
67 /
8
75 totaal |
5 /
5
10 totaal |
85
72 / 13 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
52 /
7
59 totaal |
7 /
8
15 totaal |
74
59 / 15 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
7 /
9
16 totaal |
73
56 / 17 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 4 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
8 /
9
17 totaal |
68
50 / 18 |
73.5% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
95
Geslaagd48
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
3
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D 📍 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT) (Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
634
Geslaagd240
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
13
38 totaal |
7 /
11
18 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
31 /
13
44 totaal |
6 /
12
18 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
30 /
11
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
5
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
29 /
5
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
7 /
5
12 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
5 /
10
15 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
14
20 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
41 /
9
50 totaal |
6 /
17
23 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
6 /
17
23 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
6 /
12
18 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
5 /
7
12 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
3 /
4
7 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
634
Geslaagd240
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
13
38 totaal |
7 /
11
18 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
31 /
13
44 totaal |
6 /
12
18 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
30 /
11
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
5
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
29 /
5
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
7 /
5
12 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
5 /
10
15 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
14
20 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
41 /
9
50 totaal |
6 /
17
23 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
6 /
17
23 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
6 /
12
18 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
5 /
7
12 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
3 /
4
7 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
634
Geslaagd240
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
13
38 totaal |
7 /
11
18 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
31 /
13
44 totaal |
6 /
12
18 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
30 /
11
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
5
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
29 /
5
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
7 /
5
12 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
5 /
10
15 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
14
20 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
41 /
9
50 totaal |
6 /
17
23 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
6 /
17
23 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
6 /
12
18 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
5 /
7
12 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
3 /
4
7 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
634
Geslaagd240
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
13
38 totaal |
7 /
11
18 totaal |
56
32 / 24 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
31 /
13
44 totaal |
6 /
12
18 totaal |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
30 /
11
41 totaal |
6 /
4
10 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
25 /
5
30 totaal |
4 /
3
7 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
29 /
5
34 totaal |
5 /
3
8 totaal |
42
34 / 8 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
7 /
5
12 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
4
45 totaal |
5 /
10
15 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
6 /
14
20 totaal |
74
53 / 21 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
41 /
9
50 totaal |
6 /
17
23 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
6 /
17
23 totaal |
82
54 / 28 |
65.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
56 /
12
68 totaal |
6 /
12
18 totaal |
86
62 / 24 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
47 /
9
56 totaal |
5 /
7
12 totaal |
68
52 / 16 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 4 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
3 /
4
7 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
1 /
1
2 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
600
Geslaagd483
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
7 /
26
33 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
12 /
25
37 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
29 /
13
42 totaal |
9 /
16
25 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
18
29 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
11 /
18
29 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
20
32 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
9 /
20
29 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
13 /
20
33 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
13 /
15
28 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
14 /
17
31 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
14 /
17
31 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
10 /
16
26 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
12
16 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
6
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
600
Geslaagd483
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
7 /
26
33 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
12 /
25
37 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
29 /
13
42 totaal |
9 /
16
25 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
18
29 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
11 /
18
29 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
20
32 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
9 /
20
29 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
13 /
20
33 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
13 /
15
28 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
14 /
17
31 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
14 /
17
31 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
10 /
16
26 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
12
16 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
6
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
600
Geslaagd483
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
7 /
26
33 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
12 /
25
37 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
29 /
13
42 totaal |
9 /
16
25 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
18
29 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
11 /
18
29 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
20
32 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
9 /
20
29 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
13 /
20
33 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
13 /
15
28 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
14 /
17
31 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
14 /
17
31 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
10 /
16
26 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
12
16 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
6
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
600
Geslaagd483
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
14
39 totaal |
7 /
26
33 totaal |
72
32 / 40 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
17
52 totaal |
12 /
25
37 totaal |
89
47 / 42 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
29 /
13
42 totaal |
9 /
16
25 totaal |
67
38 / 29 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
18
29 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
11 /
18
29 totaal |
63
32 / 31 |
50.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
12 /
20
32 totaal |
64
28 / 36 |
43.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
13 /
23
36 totaal |
75
35 / 40 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
16
52 totaal |
9 /
20
29 totaal |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
13 /
20
33 totaal |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
13 /
15
28 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
18
59 totaal |
14 /
17
31 totaal |
90
55 / 35 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
14 /
17
31 totaal |
89
54 / 35 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
15
51 totaal |
10 /
16
26 totaal |
77
46 / 31 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
4 /
12
16 totaal |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
2 /
6
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VW | Cat: VW |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: VW | Cat: VW |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VW | Cat: VW |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Verkeersschool Kees van Iersel B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.