Zoek je een rijschool in Heerenveen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto- en Motorrijschool Dick Hielkema
Sieger van der Laanstr 44
8442EB HEERENVEEN
Drenthe
Opleidercode: 0803N2
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
8,292
Geslaagd
10,373
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
13
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
897
Geslaagd242
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
10 /
1
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
28 /
6
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
31 /
9
40 totaal |
8 /
2
10 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
40 /
13
53 totaal |
12 /
2
14 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
43 /
14
57 totaal |
13 /
1
14 totaal |
71
56 / 15 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
41 /
16
57 totaal |
13 /
0
13 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
46 /
14
60 totaal |
15 /
2
17 totaal |
77
61 / 16 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
46 /
15
61 totaal |
16 /
3
19 totaal |
80
62 / 18 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
43 /
15
58 totaal |
16 /
3
19 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
33 /
10
43 totaal |
13 /
3
16 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
25 /
12
37 totaal |
11 /
1
12 totaal |
49
36 / 13 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
22 /
8
30 totaal |
8 /
0
8 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
23 /
9
32 totaal |
8 /
1
9 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
27 /
11
38 totaal |
8 /
1
9 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
33 /
10
43 totaal |
9 /
2
11 totaal |
54
42 / 12 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
32 /
12
44 totaal |
8 /
2
10 totaal |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
31 /
9
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
31 /
7
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
32 /
6
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
3
9 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
5
Geslaagd5
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
84
Geslaagd4
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
43
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
176
Geslaagd64
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
5
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
176
Geslaagd64
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
3
5 totaal |
4 /
0
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
5
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
4
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
2
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
4
11 totaal |
5 /
1
6 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
20
Geslaagd12
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
440
Geslaagd101
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
9 /
3
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
17 /
1
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
1
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
16 /
2
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
3
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
14 /
3
17 totaal |
5 /
1
6 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
4
19 totaal |
4 /
1
5 totaal |
24
19 / 5 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
2
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
4
23 totaal |
4 /
2
6 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
8
31 totaal |
8 /
4
12 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
8
28 totaal |
8 /
4
12 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
20 /
7
27 totaal |
9 /
2
11 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
7
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
2
7 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
5 /
2
7 totaal |
36
30 / 6 |
83.3% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
6
Geslaagd5
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
18
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
22
Geslaagd2
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
3
Geslaagd5
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
906
Geslaagd181
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
15 /
4
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
39 / 7 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
7 /
0
7 totaal |
64
56 / 8 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
6 /
0
6 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
58 /
7
65 totaal |
9 /
0
9 totaal |
74
67 / 7 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
55 /
8
63 totaal |
9 /
0
9 totaal |
72
64 / 8 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
49 /
10
59 totaal |
10 /
0
10 totaal |
69
59 / 10 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
53 /
9
62 totaal |
10 /
0
10 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
42 /
9
51 totaal |
8 /
0
8 totaal |
59
50 / 9 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
6 /
0
6 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
5 /
0
5 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
8 /
0
8 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
36 / 10 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
36 /
10
46 totaal |
8 /
1
9 totaal |
55
44 / 11 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
9 /
4
13 totaal |
60
46 / 14 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
7 /
4
11 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
10
43 totaal |
9 /
3
12 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
7 /
4
11 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
1
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
29 /
7
36 totaal |
6 /
1
7 totaal |
43
35 / 8 |
81.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
42
Geslaagd0
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
165
Geslaagd11
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
- |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
125
Geslaagd60
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
- |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,822
Geslaagd1,123
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
22 /
26
48 totaal |
- |
48
22 / 26 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
27 /
31
58 totaal |
- |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
34 /
33
67 totaal |
- |
67
34 / 33 |
50.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
35 /
32
67 totaal |
- |
67
35 / 32 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
34 /
25
59 totaal |
- |
59
34 / 25 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
40 /
18
58 totaal |
- |
58
40 / 18 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
41 /
13
54 totaal |
- |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
39 /
12
51 totaal |
- |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
43 /
17
60 totaal |
- |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
40 /
20
60 totaal |
- |
60
40 / 20 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
36 /
25
61 totaal |
- |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
45 /
25
70 totaal |
- |
70
45 / 25 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
54 /
24
78 totaal |
- |
78
54 / 24 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
51 /
24
75 totaal |
- |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
52 /
25
77 totaal |
- |
77
52 / 25 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
44 /
26
70 totaal |
- |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
30 /
28
58 totaal |
- |
58
30 / 28 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
36 /
28
64 totaal |
- |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
33 /
21
54 totaal |
- |
54
33 / 21 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
38 /
23
61 totaal |
- |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
52 /
19
71 totaal |
- |
71
52 / 19 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
37 /
15
52 totaal |
- |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
33 /
20
53 totaal |
- |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
30 /
22
52 totaal |
- |
52
30 / 22 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
25 /
24
49 totaal |
- |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
38 /
33
71 totaal |
- |
71
38 / 33 |
53.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
53 /
37
90 totaal |
- |
90
53 / 37 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
56 /
32
88 totaal |
- |
88
56 / 32 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
54 /
33
87 totaal |
- |
87
54 / 33 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
51 /
32
83 totaal |
- |
83
51 / 32 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
44 /
29
73 totaal |
- |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
44 /
35
79 totaal |
- |
79
44 / 35 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
48 /
30
78 totaal |
- |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
54 /
29
83 totaal |
- |
83
54 / 29 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
59 /
24
83 totaal |
- |
83
59 / 24 |
71.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
60 /
20
80 totaal |
- |
80
60 / 20 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
55 /
28
83 totaal |
- |
83
55 / 28 |
66.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
59 /
32
91 totaal |
- |
91
59 / 32 |
64.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
56 /
38
94 totaal |
- |
94
56 / 38 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
45 /
36
81 totaal |
- |
81
45 / 36 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
40 /
33
73 totaal |
- |
73
40 / 33 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
25
52 totaal |
- |
52
27 / 25 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
- |
49
28 / 21 |
57.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
13
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
169
Geslaagd75
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
6 /
0
6 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
1
8 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
5 /
2
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
5 /
2
7 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
69
Geslaagd41
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
926
Geslaagd726
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
23
43 totaal |
43
20 / 23 |
46.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
26
47 totaal |
47
21 / 26 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
24
45 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
14
32 totaal |
32
18 / 14 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
15
36 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
19
39 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
16
31 totaal |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
17
29 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
15
26 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
12
27 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
10
32 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
30 /
10
40 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
11
42 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
9
40 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
8
32 totaal |
32
24 / 8 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
7
26 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
14
33 totaal |
33
19 / 14 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
21
39 totaal |
39
18 / 21 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
22
41 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
20
39 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
24 /
21
45 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
17
40 totaal |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
15
38 totaal |
38
23 / 15 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
17
46 totaal |
46
29 / 17 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
31 /
17
48 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
18
47 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
20
47 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
14
34 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
27 /
17
44 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
32 /
32
64 totaal |
64
32 / 32 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
33 /
32
65 totaal |
65
33 / 32 |
50.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
30
59 totaal |
59
29 / 30 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
21
38 totaal |
38
17 / 21 |
44.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
25
40 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd11
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
66
Geslaagd41
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
25
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,825
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
80 /
0
80 totaal |
- |
80
80 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
86 /
0
86 totaal |
- |
86
86 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
90 /
0
90 totaal |
- |
90
90 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
88 /
0
88 totaal |
- |
88
88 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
75 /
0
75 totaal |
- |
75
75 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
81 /
0
81 totaal |
- |
81
81 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
85 /
0
85 totaal |
- |
85
85 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
28
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
28
Geslaagd8
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,326
Geslaagd283
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
18 /
8
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
21 /
5
26 totaal |
6 /
0
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
7
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
6
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
7
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
7
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
5
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
24 /
4
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
5
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
27 /
5
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
26 /
3
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
8
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
10
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
11
43 totaal |
9 /
0
9 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
26 /
9
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
31 /
8
39 totaal |
8 /
0
8 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
31 /
7
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
40 /
9
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
43 /
6
49 totaal |
2 /
1
3 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
45 /
7
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
47 /
11
58 totaal |
3 /
0
3 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
46 /
9
55 totaal |
7 /
0
7 totaal |
62
53 / 9 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
9 /
1
10 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
4
44 totaal |
7 /
2
9 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
42 /
7
49 totaal |
3 /
3
6 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
3 /
3
6 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
4 /
3
7 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,326
Geslaagd283
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
8 /
4
12 totaal |
3 /
0
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
13 /
5
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
18 /
8
26 totaal |
4 /
0
4 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
21 /
5
26 totaal |
6 /
0
6 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
7
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
22 /
6
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
7
30 totaal |
6 /
0
6 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
7
30 totaal |
5 /
0
5 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
23 /
6
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
24 /
8
32 totaal |
3 /
0
3 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
4
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
24 /
3
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
27 / 3 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
23 /
5
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
24 /
4
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
23 /
5
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
27 /
5
32 totaal |
5 /
0
5 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
26 /
3
29 totaal |
2 /
2
4 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
23 /
2
25 totaal |
2 /
2
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
3
23 totaal |
1 /
2
3 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
20 /
8
28 totaal |
8 /
0
8 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
31 /
10
41 totaal |
8 /
0
8 totaal |
49
39 / 10 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
32 /
11
43 totaal |
9 /
0
9 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
26 /
9
35 totaal |
9 /
0
9 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
29 /
9
38 totaal |
7 /
0
7 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
31 /
8
39 totaal |
8 /
0
8 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
31 /
7
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
40 /
9
49 totaal |
4 /
1
5 totaal |
54
44 / 10 |
81.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
43 /
6
49 totaal |
2 /
1
3 totaal |
52
45 / 7 |
86.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
45 /
7
52 totaal |
4 /
1
5 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
47 /
11
58 totaal |
3 /
0
3 totaal |
61
50 / 11 |
82% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
46 /
9
55 totaal |
7 /
0
7 totaal |
62
53 / 9 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE |
45 /
10
55 totaal |
9 /
1
10 totaal |
65
54 / 11 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
7 /
2
9 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
40 /
4
44 totaal |
7 /
2
9 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
42 /
7
49 totaal |
3 /
3
6 totaal |
55
45 / 10 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
3 /
3
6 totaal |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
44 /
7
51 totaal |
4 /
3
7 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
20
Geslaagd15
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
5
Geslaagd21
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
96
Geslaagd141
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
7
8 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
5 /
3
8 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
6
9 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
5
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
6 /
4
10 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
2
10 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
7 /
4
11 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
5
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
Wil je Auto- en Motorrijschool Dick Hielkema vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.