Zoek je een rijschool in Hardenberg?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Ligtenberg
van Laarstraat 7
7773AC HARDENBERG
Overijssel
Opleidercode: 1417W7
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
8,667
Geslaagd
12,454
Totaal Examens
43
Meetpunten
12
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd8
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
675
Geslaagd298
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
10 /
3
13 totaal |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
14 /
5
19 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
13 /
7
20 totaal |
54
32 / 22 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
11
27 totaal |
9 /
5
14 totaal |
41
25 / 16 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
9 /
6
15 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
4
9 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
6 /
2
8 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
6 /
2
8 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
7 /
0
7 totaal |
33
27 / 6 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
8 /
2
10 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
3
10 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
7 /
3
10 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
6 /
3
9 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
11
24 totaal |
7 /
2
9 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
10 /
1
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
12 /
4
16 totaal |
4 /
0
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
7 /
4
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
8 /
4
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
9 /
5
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
12 /
4
16 totaal |
4 /
2
6 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
4 /
2
6 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
13 /
4
17 totaal |
6 /
4
10 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
16 /
5
21 totaal |
4 /
3
7 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
3 /
3
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
25
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
73
Geslaagd48
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
5
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
5
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
5
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
73
Geslaagd48
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
3
3 totaal |
3 /
1
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
5
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
5
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
5
6 totaal |
5 /
2
7 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
5
5 totaal |
5 /
2
7 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd16
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
765
Geslaagd88
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
- |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
0 /
1
1 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
0 /
1
1 totaal |
33
31 / 2 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
33 /
1
34 totaal |
0 /
1
1 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
27 /
2
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
29 / 2 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
27 /
3
30 totaal |
4 /
1
5 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
2 /
1
3 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
1
2 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
2
7 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
3 /
1
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
- |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
- |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
9 /
3
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
72
Geslaagd12
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
32
Geslaagd36
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,414
Geslaagd964
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
- |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
15
31 totaal |
- |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
18 /
18
36 totaal |
- |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
15 /
18
33 totaal |
- |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
14 /
18
32 totaal |
- |
32
14 / 18 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
13 /
15
28 totaal |
- |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
- |
42
26 / 16 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
20
49 totaal |
- |
49
29 / 20 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
18
53 totaal |
- |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
14
56 totaal |
- |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
16
67 totaal |
- |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
53 /
10
63 totaal |
- |
63
53 / 10 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
- |
60
50 / 10 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
53 /
13
66 totaal |
- |
66
53 / 13 |
80.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
- |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
28
83 totaal |
- |
83
55 / 28 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
47 /
28
75 totaal |
- |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
28
69 totaal |
- |
69
41 / 28 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
26
59 totaal |
- |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
- |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
20
52 totaal |
- |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
- |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
33 /
24
57 totaal |
- |
57
33 / 24 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
38 /
23
61 totaal |
- |
61
38 / 23 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
41 /
22
63 totaal |
- |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
46 /
20
66 totaal |
- |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
39 /
23
62 totaal |
- |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
37 /
25
62 totaal |
- |
62
37 / 25 |
59.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
33 /
28
61 totaal |
- |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
29 /
34
63 totaal |
- |
63
29 / 34 |
46% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
32 /
35
67 totaal |
- |
67
32 / 35 |
47.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
34 /
38
72 totaal |
- |
72
34 / 38 |
47.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
36 /
38
74 totaal |
- |
74
36 / 38 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
37 /
32
69 totaal |
- |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
34 /
27
61 totaal |
- |
61
34 / 27 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
25
53 totaal |
- |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
28
53 totaal |
- |
53
25 / 28 |
47.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
32
54 totaal |
- |
54
22 / 32 |
40.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
24 /
31
55 totaal |
- |
55
24 / 31 |
43.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
26 /
28
54 totaal |
- |
54
26 / 28 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
30 /
19
49 totaal |
- |
49
30 / 19 |
61.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
40
Geslaagd19
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
487
Geslaagd289
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
4
8 totaal |
10 /
1
11 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
10 /
1
11 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
6 /
1
7 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
2
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
4 /
2
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
6 /
3
9 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
7 /
0
7 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
6 /
0
6 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
1
8 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
6 /
1
7 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
1
10 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
9 /
1
10 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
8 /
4
12 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
5
10 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
8 /
6
14 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
12 /
4
16 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
13 /
4
17 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
12 /
3
15 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
11 /
4
15 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
12 /
6
18 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
7
7 totaal |
15 /
5
20 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
6
7 totaal |
15 /
9
24 totaal |
31
16 / 15 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
16 /
10
26 totaal |
33
18 / 15 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
8
10 totaal |
15 /
8
23 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
12 /
8
20 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
12 /
6
18 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
38
Geslaagd12
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
771
Geslaagd344
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
10
23 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
10
26 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
12
28 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
6
24 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
10
25 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
2
13 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
10
27 totaal |
27
17 / 10 |
63% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
25 /
14
39 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
12
38 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
24 /
11
35 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
7
28 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
2
17 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
0
13 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
0
16 totaal |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
0
17 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
0
17 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
0
17 totaal |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
4
22 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
6
23 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
6
27 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
6
27 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
4
29 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
5
37 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
30 /
8
38 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
32 /
16
48 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
14
34 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
9
27 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
13
32 totaal |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
17
35 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
26
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
30
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
30
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
1,964
Geslaagd509
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
11 /
0
11 totaal |
86
77 / 9 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
9 /
0
9 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
8 /
0
8 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
7 /
0
7 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
54 /
9
63 totaal |
9 /
0
9 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
11 /
0
11 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
11 /
0
11 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
12 /
0
12 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
15 /
0
15 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
12 /
1
13 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
3
11 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
5 /
4
9 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
8 /
3
11 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
6 /
2
8 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
8 /
4
12 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
9 /
5
14 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
13 /
5
18 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
13 /
5
18 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
12 /
3
15 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
3 /
0
3 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
3 /
0
3 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
48 /
2
50 totaal |
3 /
0
3 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
10 /
3
13 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
11 /
3
14 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
10 /
4
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
9 /
4
13 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
10 /
2
12 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
12 /
1
13 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
1,964
Geslaagd509
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
66 /
9
75 totaal |
11 /
0
11 totaal |
86
77 / 9 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
68 /
10
78 totaal |
9 /
0
9 totaal |
87
77 / 10 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
59 /
12
71 totaal |
8 /
0
8 totaal |
79
67 / 12 |
84.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
57 /
9
66 totaal |
7 /
0
7 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
54 /
9
63 totaal |
9 /
0
9 totaal |
72
63 / 9 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
48 /
8
56 totaal |
11 /
0
11 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
48 /
11
59 totaal |
11 /
0
11 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
43 /
15
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
57 / 15 |
79.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
14 /
0
14 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
12 /
0
12 totaal |
67
51 / 16 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
15 /
0
15 totaal |
65
51 / 14 |
78.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
12 /
1
13 totaal |
58
45 / 13 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
3
11 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
5 /
4
9 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
40 /
11
51 totaal |
8 /
2
10 totaal |
61
48 / 13 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
37 /
12
49 totaal |
9 /
4
13 totaal |
62
46 / 16 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
8 /
3
11 totaal |
51
38 / 13 |
74.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
6 /
2
8 totaal |
49
40 / 9 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
6 /
2
8 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
8 /
4
12 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
25 /
12
37 totaal |
9 /
5
14 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
14
38 totaal |
13 /
5
18 totaal |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
13 /
5
18 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
12 /
3
15 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
28 /
10
38 totaal |
9 /
2
11 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
6 /
2
8 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
8
41 totaal |
5 /
0
5 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
40 /
7
47 totaal |
3 /
0
3 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
3 /
0
3 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
2 /
0
2 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
48 /
2
50 totaal |
3 /
0
3 totaal |
53
51 / 2 |
96.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
38 /
3
41 totaal |
7 /
1
8 totaal |
49
45 / 4 |
91.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
33 /
7
40 totaal |
10 /
3
13 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
35 /
10
45 totaal |
11 /
3
14 totaal |
59
46 / 13 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
10 /
4
14 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
32 /
11
43 totaal |
9 /
4
13 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
7 /
2
9 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
8 /
3
11 totaal |
43
30 / 13 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
24 /
10
34 totaal |
10 /
2
12 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
12 /
1
13 totaal |
45
31 / 14 |
68.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
47
Geslaagd59
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
27
Geslaagd52
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
27
Geslaagd52
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
27
Geslaagd52
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
5
8 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
6
10 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
88
Geslaagd128
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
2
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
6
7 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
4
7 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
7
9 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
50
Geslaagd3
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
4 /
0
4 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-FA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
3,162
Geslaagd1,275
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
58 /
28
86 totaal |
25 /
6
31 totaal |
117
83 / 34 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
68 /
26
94 totaal |
22 /
7
29 totaal |
123
90 / 33 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
72 /
30
102 totaal |
27 /
6
33 totaal |
135
99 / 36 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
77 /
33
110 totaal |
26 /
6
32 totaal |
142
103 / 39 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
83 /
31
114 totaal |
29 /
7
36 totaal |
150
112 / 38 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
79 /
31
110 totaal |
34 /
6
40 totaal |
150
113 / 37 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
75 /
29
104 totaal |
32 /
9
41 totaal |
145
107 / 38 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
74 /
28
102 totaal |
27 /
9
36 totaal |
138
101 / 37 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
76 /
29
105 totaal |
30 /
8
38 totaal |
143
106 / 37 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
77 /
30
107 totaal |
34 /
8
42 totaal |
149
111 / 38 |
74.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
73 /
37
110 totaal |
35 /
5
40 totaal |
150
108 / 42 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
64 /
35
99 totaal |
39 /
5
44 totaal |
143
103 / 40 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
57 /
35
92 totaal |
32 /
5
37 totaal |
129
89 / 40 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
54 /
34
88 totaal |
27 /
5
32 totaal |
120
81 / 39 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T |
57 /
23
80 totaal |
25 /
8
33 totaal |
113
82 / 31 |
72.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T |
63 /
24
87 totaal |
25 /
8
33 totaal |
120
88 / 32 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T |
65 /
27
92 totaal |
23 /
9
32 totaal |
124
88 / 36 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T |
65 /
23
88 totaal |
25 /
10
35 totaal |
123
90 / 33 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T |
47 /
24
71 totaal |
24 /
7
31 totaal |
102
71 / 31 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T |
44 /
24
68 totaal |
21 /
7
28 totaal |
96
65 / 31 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T |
52 /
21
73 totaal |
24 /
8
32 totaal |
105
76 / 29 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T |
37 /
19
56 totaal |
16 /
8
24 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T |
46 /
22
68 totaal |
17 /
9
26 totaal |
94
63 / 31 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T |
47 /
23
70 totaal |
16 /
11
27 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T |
39 /
22
61 totaal |
13 /
8
21 totaal |
82
52 / 30 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T |
52 /
24
76 totaal |
21 /
12
33 totaal |
109
73 / 36 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T |
56 /
27
83 totaal |
20 /
13
33 totaal |
116
76 / 40 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T |
58 /
26
84 totaal |
24 /
11
35 totaal |
119
82 / 37 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T |
57 /
25
82 totaal |
22 /
14
36 totaal |
118
79 / 39 |
66.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T |
60 /
30
90 totaal |
21 /
10
31 totaal |
121
81 / 40 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T |
56 /
26
82 totaal |
26 /
8
34 totaal |
116
82 / 34 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T |
57 /
27
84 totaal |
29 /
7
36 totaal |
120
86 / 34 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T |
59 /
29
88 totaal |
30 /
7
37 totaal |
125
89 / 36 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T |
51 /
25
76 totaal |
25 /
6
31 totaal |
107
76 / 31 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T |
49 /
22
71 totaal |
18 /
6
24 totaal |
95
67 / 28 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T |
46 /
16
62 totaal |
10 /
5
15 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T |
40 /
11
51 totaal |
7 /
2
9 totaal |
60
47 / 13 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T |
30 /
6
36 totaal |
5 /
1
6 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
143
Geslaagd57
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
3
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
4
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
4
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
6 /
1
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
5 /
1
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
2,163
Geslaagd1,272
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
11 /
12
23 totaal |
100
63 / 37 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
43 /
26
69 totaal |
14 /
23
37 totaal |
106
57 / 49 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
12 /
26
38 totaal |
102
53 / 49 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
15 /
32
47 totaal |
112
55 / 57 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
17 /
38
55 totaal |
125
61 / 64 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
41 /
24
65 totaal |
13 /
29
42 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
14 /
25
39 totaal |
100
51 / 49 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
24
64 totaal |
13 /
23
36 totaal |
100
53 / 47 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
42 / 37 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
9 /
18
27 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
26
65 totaal |
10 /
17
27 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
9 /
11
20 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
14 /
14
28 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
13 /
13
26 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
45 /
19
64 totaal |
14 /
16
30 totaal |
94
59 / 35 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
15 /
20
35 totaal |
100
55 / 45 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
25
64 totaal |
19 /
28
47 totaal |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
27
76 totaal |
22 /
30
52 totaal |
128
71 / 57 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
43 /
23
66 totaal |
18 /
26
44 totaal |
110
61 / 49 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
18 /
25
43 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
12 /
18
30 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
10 /
16
26 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
11 /
14
25 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
9 /
11
20 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
11 /
7
18 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
10 /
5
15 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
53 /
18
71 totaal |
11 /
5
16 totaal |
87
64 / 23 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
10 /
4
14 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
57 /
7
64 totaal |
7 /
4
11 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
58 /
6
64 totaal |
6 /
3
9 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
65 /
6
71 totaal |
8 /
5
13 totaal |
84
73 / 11 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
63 /
8
71 totaal |
10 /
6
16 totaal |
87
73 / 14 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
11 /
4
15 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
11 /
3
14 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
7 /
5
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
7 /
6
13 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
6 /
6
12 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
6
11 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
2,163
Geslaagd1,272
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
52 /
25
77 totaal |
11 /
12
23 totaal |
100
63 / 37 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
43 /
26
69 totaal |
14 /
23
37 totaal |
106
57 / 49 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
23
64 totaal |
12 /
26
38 totaal |
102
53 / 49 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
15 /
32
47 totaal |
112
55 / 57 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
44 /
26
70 totaal |
17 /
38
55 totaal |
125
61 / 64 |
48.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
41 /
24
65 totaal |
13 /
29
42 totaal |
107
54 / 53 |
50.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
37 /
24
61 totaal |
14 /
25
39 totaal |
100
51 / 49 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
24
64 totaal |
13 /
23
36 totaal |
100
53 / 47 |
53% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
33 /
21
54 totaal |
9 /
16
25 totaal |
79
42 / 37 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
9 /
18
27 totaal |
82
41 / 41 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
26
65 totaal |
10 /
17
27 totaal |
92
49 / 43 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
9 /
11
20 totaal |
77
44 / 33 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
44 /
23
67 totaal |
14 /
14
28 totaal |
95
58 / 37 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
46 /
23
69 totaal |
13 /
13
26 totaal |
95
59 / 36 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
45 /
19
64 totaal |
14 /
16
30 totaal |
94
59 / 35 |
62.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
15 /
20
35 totaal |
100
55 / 45 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
25
64 totaal |
19 /
28
47 totaal |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
27
76 totaal |
22 /
30
52 totaal |
128
71 / 57 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
43 /
23
66 totaal |
18 /
26
44 totaal |
110
61 / 49 |
55.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
18 /
25
43 totaal |
102
61 / 41 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
12 /
18
30 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
10 /
16
26 totaal |
81
50 / 31 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
41 /
17
58 totaal |
11 /
14
25 totaal |
83
52 / 31 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
18
67 totaal |
9 /
11
20 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
22
69 totaal |
11 /
7
18 totaal |
87
58 / 29 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
16
65 totaal |
10 /
5
15 totaal |
80
59 / 21 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
53 /
18
71 totaal |
11 /
5
16 totaal |
87
64 / 23 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
15
62 totaal |
10 /
4
14 totaal |
76
57 / 19 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
57 /
7
64 totaal |
7 /
4
11 totaal |
75
64 / 11 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
58 /
6
64 totaal |
6 /
3
9 totaal |
73
64 / 9 |
87.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
65 /
6
71 totaal |
8 /
5
13 totaal |
84
73 / 11 |
86.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
63 /
8
71 totaal |
10 /
6
16 totaal |
87
73 / 14 |
83.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
51 /
11
62 totaal |
11 /
4
15 totaal |
77
62 / 15 |
80.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
10
60 totaal |
11 /
3
14 totaal |
74
61 / 13 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
8 /
1
9 totaal |
51
44 / 7 |
86.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
7 /
5
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
7 /
6
13 totaal |
53
41 / 12 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
6 /
6
12 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
5 /
6
11 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Autorijschool Ligtenberg vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.