Zoek je een rijschool in Haps?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool Johan Bos
Beerseweg 13E
5443BD HAPS
Noord-Brabant
Opleidercode: 0263W8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
21,862
Geslaagd
32,366
Totaal Examens
43
Meetpunten
15
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
99
Geslaagd56
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
4
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
3
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
3,443
Geslaagd1,030
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A |
69 /
23
92 totaal |
18 /
9
27 totaal |
119
87 / 32 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A |
62 /
20
82 totaal |
22 /
6
28 totaal |
110
84 / 26 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A |
61 /
17
78 totaal |
20 /
9
29 totaal |
107
81 / 26 |
75.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
66 /
23
89 totaal |
19 /
7
26 totaal |
115
85 / 30 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
84 /
26
110 totaal |
24 /
7
31 totaal |
141
108 / 33 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
103 /
30
133 totaal |
19 /
7
26 totaal |
159
122 / 37 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
106 /
28
134 totaal |
20 /
3
23 totaal |
157
126 / 31 |
80.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A |
107 /
22
129 totaal |
18 /
4
22 totaal |
151
125 / 26 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
92 /
21
113 totaal |
15 /
3
18 totaal |
131
107 / 24 |
81.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
76 /
16
92 totaal |
18 /
3
21 totaal |
113
94 / 19 |
83.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
70 /
16
86 totaal |
26 /
4
30 totaal |
116
96 / 20 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
75 /
23
98 totaal |
24 /
6
30 totaal |
128
99 / 29 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A |
73 /
26
99 totaal |
24 /
6
30 totaal |
129
97 / 32 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
77 /
24
101 totaal |
24 /
4
28 totaal |
129
101 / 28 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
84 /
27
111 totaal |
20 /
4
24 totaal |
135
104 / 31 |
77% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A |
90 /
26
116 totaal |
27 /
5
32 totaal |
148
117 / 31 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A |
112 /
35
147 totaal |
32 /
6
38 totaal |
185
144 / 41 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A |
108 /
34
142 totaal |
36 /
7
43 totaal |
185
144 / 41 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A |
91 /
32
123 totaal |
28 /
7
35 totaal |
158
119 / 39 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
89 /
28
117 totaal |
24 /
4
28 totaal |
145
113 / 32 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
72 /
17
89 totaal |
18 /
3
21 totaal |
110
90 / 20 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
57 /
14
71 totaal |
9 /
3
12 totaal |
83
66 / 17 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
61 /
13
74 totaal |
8 /
2
10 totaal |
84
69 / 15 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
50 /
14
64 totaal |
14 /
3
17 totaal |
81
64 / 17 |
79% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
59 /
15
74 totaal |
18 /
3
21 totaal |
95
77 / 18 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A |
66 /
23
89 totaal |
21 /
2
23 totaal |
112
87 / 25 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A |
70 /
21
91 totaal |
23 /
3
26 totaal |
117
93 / 24 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
75 /
21
96 totaal |
20 /
3
23 totaal |
119
95 / 24 |
79.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
67 /
20
87 totaal |
16 /
3
19 totaal |
106
83 / 23 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
63 /
14
77 totaal |
16 /
3
19 totaal |
96
79 / 17 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
53 /
14
67 totaal |
14 /
4
18 totaal |
85
67 / 18 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
44 /
12
56 totaal |
11 /
3
14 totaal |
70
55 / 15 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A |
28 /
11
39 totaal |
9 /
4
13 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A |
24 /
11
35 totaal |
8 /
4
12 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A |
25 /
12
37 totaal |
9 /
2
11 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A |
23 /
9
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
25 /
8
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
7
32 totaal |
9 /
3
12 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
9 /
11
20 totaal |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
22 /
11
33 totaal |
9 /
12
21 totaal |
54
31 / 23 |
57.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
12 /
13
25 totaal |
61
37 / 24 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
23 /
15
38 totaal |
9 /
14
23 totaal |
61
32 / 29 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
21 /
14
35 totaal |
10 /
6
16 totaal |
51
31 / 20 |
60.8% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
272
Geslaagd43
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
3
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd8
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
118
Geslaagd49
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
4
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
424
Geslaagd124
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
4
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
4
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
5
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
5
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
424
Geslaagd124
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
1
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
3
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
3
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
4
21 totaal |
3 /
3
6 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
17 /
4
21 totaal |
2 /
3
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
5
20 totaal |
3 /
3
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
5
19 totaal |
2 /
3
5 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
34
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4,379
Geslaagd689
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
97 /
25
122 totaal |
22 /
1
23 totaal |
145
119 / 26 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
26
125 totaal |
27 /
3
30 totaal |
155
126 / 29 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
22 /
4
26 totaal |
160
128 / 32 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
129 /
25
154 totaal |
20 /
5
25 totaal |
179
149 / 30 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
136 /
24
160 totaal |
19 /
4
23 totaal |
183
155 / 28 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
152 /
23
175 totaal |
24 /
4
28 totaal |
203
176 / 27 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
170 /
31
201 totaal |
35 /
4
39 totaal |
240
205 / 35 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
158 /
30
188 totaal |
30 /
3
33 totaal |
221
188 / 33 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
155 /
26
181 totaal |
26 /
3
29 totaal |
210
181 / 29 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
132 /
22
154 totaal |
18 /
1
19 totaal |
173
150 / 23 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
15
129 totaal |
14 /
0
14 totaal |
143
128 / 15 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
126 /
22
148 totaal |
24 /
1
25 totaal |
173
150 / 23 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
121 /
27
148 totaal |
26 /
1
27 totaal |
175
147 / 28 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
31
177 totaal |
32 /
1
33 totaal |
210
178 / 32 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
28
176 totaal |
27 /
1
28 totaal |
204
175 / 29 |
85.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
25
183 totaal |
25 /
1
26 totaal |
209
183 / 26 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
159 /
25
184 totaal |
27 /
1
28 totaal |
212
186 / 26 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
22
157 totaal |
19 /
1
20 totaal |
177
154 / 23 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
18
132 totaal |
15 /
1
16 totaal |
148
129 / 19 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
14
104 totaal |
12 /
0
12 totaal |
116
102 / 14 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
13
100 totaal |
10 /
1
11 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
12
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
15
101 totaal |
14 /
1
15 totaal |
116
100 / 16 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
11
100 totaal |
12 /
1
13 totaal |
113
101 / 12 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
12
97 totaal |
12 /
0
12 totaal |
109
97 / 12 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
9
100 totaal |
14 /
1
15 totaal |
115
105 / 10 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
9
92 totaal |
12 /
1
13 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
10
72 totaal |
10 /
1
11 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
6
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
4
43 totaal |
4 /
0
4 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
4
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
6
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
7
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4,379
Geslaagd689
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
97 /
25
122 totaal |
22 /
1
23 totaal |
145
119 / 26 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
26
125 totaal |
27 /
3
30 totaal |
155
126 / 29 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
106 /
28
134 totaal |
22 /
4
26 totaal |
160
128 / 32 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
129 /
25
154 totaal |
20 /
5
25 totaal |
179
149 / 30 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
136 /
24
160 totaal |
19 /
4
23 totaal |
183
155 / 28 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
152 /
23
175 totaal |
24 /
4
28 totaal |
203
176 / 27 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
170 /
31
201 totaal |
35 /
4
39 totaal |
240
205 / 35 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
158 /
30
188 totaal |
30 /
3
33 totaal |
221
188 / 33 |
85.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
155 /
26
181 totaal |
26 /
3
29 totaal |
210
181 / 29 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
132 /
22
154 totaal |
18 /
1
19 totaal |
173
150 / 23 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
15
129 totaal |
14 /
0
14 totaal |
143
128 / 15 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
126 /
22
148 totaal |
24 /
1
25 totaal |
173
150 / 23 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
121 /
27
148 totaal |
26 /
1
27 totaal |
175
147 / 28 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
146 /
31
177 totaal |
32 /
1
33 totaal |
210
178 / 32 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
148 /
28
176 totaal |
27 /
1
28 totaal |
204
175 / 29 |
85.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
158 /
25
183 totaal |
25 /
1
26 totaal |
209
183 / 26 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
159 /
25
184 totaal |
27 /
1
28 totaal |
212
186 / 26 |
87.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
135 /
22
157 totaal |
19 /
1
20 totaal |
177
154 / 23 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
114 /
18
132 totaal |
15 /
1
16 totaal |
148
129 / 19 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
14
104 totaal |
12 /
0
12 totaal |
116
102 / 14 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
13
100 totaal |
10 /
1
11 totaal |
111
97 / 14 |
87.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
12
85 totaal |
11 /
1
12 totaal |
97
84 / 13 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
86 /
15
101 totaal |
14 /
1
15 totaal |
116
100 / 16 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
11
100 totaal |
12 /
1
13 totaal |
113
101 / 12 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
12
97 totaal |
12 /
0
12 totaal |
109
97 / 12 |
89% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
91 /
9
100 totaal |
14 /
1
15 totaal |
115
105 / 10 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
83 /
9
92 totaal |
12 /
1
13 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
62 /
10
72 totaal |
10 /
1
11 totaal |
83
72 / 11 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
6
58 totaal |
7 /
1
8 totaal |
66
59 / 7 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
42 /
6
48 totaal |
5 /
0
5 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
4
43 totaal |
4 /
0
4 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
4
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
37 / 4 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
6
38 totaal |
6 /
0
6 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
8
37 totaal |
8 /
0
8 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
21 /
8
29 totaal |
9 /
0
9 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
7
33 totaal |
9 /
0
9 totaal |
42
35 / 7 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
6 /
0
6 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
3 /
0
3 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
28 /
1
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
30 / 1 |
96.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
24 / 1 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd4
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
634
Geslaagd763
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
6 /
1
7 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
49 /
37
86 totaal |
8 /
3
11 totaal |
97
57 / 40 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
46 /
47
93 totaal |
12 /
6
18 totaal |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
41 /
50
91 totaal |
14 /
10
24 totaal |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
32 /
50
82 totaal |
15 /
9
24 totaal |
106
47 / 59 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
45
67 totaal |
17 /
11
28 totaal |
95
39 / 56 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
37
57 totaal |
13 /
13
26 totaal |
83
33 / 50 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
26
41 totaal |
10 /
11
21 totaal |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
21
41 totaal |
8 /
13
21 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
14
35 totaal |
5 /
10
15 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
10
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
13
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
12
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
18
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
6 /
6
12 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
10 /
8
18 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
12 /
14
26 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
11 /
11
22 totaal |
53
17 / 36 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
12 /
14
26 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
11 /
22
33 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
9 /
21
30 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
634
Geslaagd763
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
3 /
0
3 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
36 /
24
60 totaal |
6 /
1
7 totaal |
67
42 / 25 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
49 /
37
86 totaal |
8 /
3
11 totaal |
97
57 / 40 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
46 /
47
93 totaal |
12 /
6
18 totaal |
111
58 / 53 |
52.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
41 /
50
91 totaal |
14 /
10
24 totaal |
115
55 / 60 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
32 /
50
82 totaal |
15 /
9
24 totaal |
106
47 / 59 |
44.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
22 /
45
67 totaal |
17 /
11
28 totaal |
95
39 / 56 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
37
57 totaal |
13 /
13
26 totaal |
83
33 / 50 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
15 /
26
41 totaal |
10 /
11
21 totaal |
62
25 / 37 |
40.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
21
41 totaal |
8 /
13
21 totaal |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
14
35 totaal |
5 /
10
15 totaal |
50
26 / 24 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
10
28 totaal |
6 /
5
11 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
13
31 totaal |
5 /
3
8 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
10 /
12
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
15 / 14 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
18
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
16 / 22 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
23
32 totaal |
6 /
6
12 totaal |
44
15 / 29 |
34.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
21
29 totaal |
10 /
8
18 totaal |
47
18 / 29 |
38.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
9 /
27
36 totaal |
12 /
14
26 totaal |
62
21 / 41 |
33.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
25
31 totaal |
11 /
11
22 totaal |
53
17 / 36 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
12 /
14
26 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
16
19 totaal |
11 /
22
33 totaal |
52
14 / 38 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
0 /
12
12 totaal |
9 /
21
30 totaal |
42
9 / 33 |
21.4% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd48
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd48
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
28
Geslaagd48
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
28
Geslaagd48
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
34
Geslaagd35
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
34
Geslaagd35
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
53
Geslaagd65
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
4
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
4
7 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
3,920
Geslaagd267
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
96 /
9
105 totaal |
5 /
0
5 totaal |
110
101 / 9 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
90 /
9
99 totaal |
5 /
0
5 totaal |
104
95 / 9 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
80 /
8
88 totaal |
5 /
0
5 totaal |
93
85 / 8 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
77 /
8
85 totaal |
7 /
0
7 totaal |
92
84 / 8 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
93 /
7
100 totaal |
8 /
0
8 totaal |
108
101 / 7 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
102 /
8
110 totaal |
10 /
1
11 totaal |
121
112 / 9 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
109 /
10
119 totaal |
10 /
2
12 totaal |
131
119 / 12 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
123 /
12
135 totaal |
9 /
2
11 totaal |
146
132 / 14 |
90.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
107 /
12
119 totaal |
7 /
2
9 totaal |
128
114 / 14 |
89.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
113 /
14
127 totaal |
7 /
1
8 totaal |
135
120 / 15 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
115 /
14
129 totaal |
11 /
0
11 totaal |
140
126 / 14 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
93 /
14
107 totaal |
11 /
0
11 totaal |
118
104 / 14 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
109 /
14
123 totaal |
9 /
0
9 totaal |
132
118 / 14 |
89.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
110 /
11
121 totaal |
8 /
0
8 totaal |
129
118 / 11 |
91.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
105 /
8
113 totaal |
4 /
0
4 totaal |
117
109 / 8 |
93.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
124 /
4
128 totaal |
5 /
1
6 totaal |
134
129 / 5 |
96.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
126 /
8
134 totaal |
8 /
2
10 totaal |
144
134 / 10 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
140 /
11
151 totaal |
6 /
3
9 totaal |
160
146 / 14 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
133 /
11
144 totaal |
6 /
3
9 totaal |
153
139 / 14 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
122 /
11
133 totaal |
5 /
2
7 totaal |
140
127 / 13 |
90.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
144 /
8
152 totaal |
4 /
1
5 totaal |
157
148 / 9 |
94.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
115 /
4
119 totaal |
4 /
0
4 totaal |
123
119 / 4 |
96.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
111 /
3
114 totaal |
3 /
0
3 totaal |
117
114 / 3 |
97.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 4 CBR-locaties |
106 /
3
109 totaal |
3 /
0
3 totaal |
112
109 / 3 |
97.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
72 /
1
73 totaal |
2 /
0
2 totaal |
75
74 / 1 |
98.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
100 /
1
101 totaal |
2 /
0
2 totaal |
103
102 / 1 |
99% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
96 /
1
97 totaal |
2 /
0
2 totaal |
99
98 / 1 |
99% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
90 /
1
91 totaal |
1 /
0
1 totaal |
92
91 / 1 |
98.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
81 /
1
82 totaal |
3 /
0
3 totaal |
85
84 / 1 |
98.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
80 /
4
84 totaal |
3 /
0
3 totaal |
87
83 / 4 |
95.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
73 /
4
77 totaal |
3 /
0
3 totaal |
80
76 / 4 |
95% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
62 /
4
66 totaal |
3 /
0
3 totaal |
69
65 / 4 |
94.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
66 /
3
69 totaal |
- |
69
66 / 3 |
95.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
1 /
0
1 totaal |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
1
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
38 / 1 |
97.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
40 /
1
41 totaal |
1 /
0
1 totaal |
42
41 / 1 |
97.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
30 /
1
31 totaal |
1 /
0
1 totaal |
32
31 / 1 |
96.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
- |
36
35 / 1 |
97.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
41 /
1
42 totaal |
1 /
0
1 totaal |
43
42 / 1 |
97.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
38 /
1
39 totaal |
1 /
0
1 totaal |
40
39 / 1 |
97.5% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
158
Geslaagd4
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
467
Geslaagd20
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
18 / 1 |
94.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
- |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
269
Geslaagd326
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
10
15 totaal |
- |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
10
14 totaal |
- |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
15 /
8
23 totaal |
- |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
7
19 totaal |
- |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
11 /
14
25 totaal |
- |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
10
17 totaal |
- |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
9
13 totaal |
- |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
10
16 totaal |
- |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
9
14 totaal |
- |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
7
16 totaal |
- |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
5
12 totaal |
- |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
13 /
14
27 totaal |
- |
27
13 / 14 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
14 /
14
28 totaal |
- |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
8
13 totaal |
- |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
- |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
5,612
Geslaagd4,961
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
112 /
75
187 totaal |
- |
187
112 / 75 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
136 /
79
215 totaal |
- |
215
136 / 79 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
144 /
92
236 totaal |
- |
236
144 / 92 |
61% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
134 /
97
231 totaal |
- |
231
134 / 97 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
138 /
93
231 totaal |
- |
231
138 / 93 |
59.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
119 /
84
203 totaal |
- |
203
119 / 84 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
121 /
84
205 totaal |
- |
205
121 / 84 |
59% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
127 /
101
228 totaal |
- |
228
127 / 101 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
128 /
113
241 totaal |
- |
241
128 / 113 |
53.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
134 /
117
251 totaal |
- |
251
134 / 117 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
132 /
121
253 totaal |
- |
253
132 / 121 |
52.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
144 /
108
252 totaal |
- |
252
144 / 108 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
164 /
122
286 totaal |
- |
286
164 / 122 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
154 /
123
277 totaal |
- |
277
154 / 123 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
171 /
116
287 totaal |
- |
287
171 / 116 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
168 /
110
278 totaal |
- |
278
168 / 110 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
152 /
89
241 totaal |
- |
241
152 / 89 |
63.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
161 /
86
247 totaal |
- |
247
161 / 86 |
65.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
126 /
68
194 totaal |
- |
194
126 / 68 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
123 /
72
195 totaal |
- |
195
123 / 72 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
138 /
82
220 totaal |
- |
220
138 / 82 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
109 /
67
176 totaal |
- |
176
109 / 67 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
111 /
90
201 totaal |
- |
201
111 / 90 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
110 /
92
202 totaal |
- |
202
110 / 92 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
100 /
91
191 totaal |
- |
191
100 / 91 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
116 /
107
223 totaal |
- |
223
116 / 107 |
52% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
132 /
120
252 totaal |
- |
252
132 / 120 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
130 /
124
254 totaal |
- |
254
130 / 124 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
135 /
126
261 totaal |
- |
261
135 / 126 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
137 /
146
283 totaal |
- |
283
137 / 146 |
48.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
120 /
133
253 totaal |
- |
253
120 / 133 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
110 /
146
256 totaal |
- |
256
110 / 146 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
107 /
161
268 totaal |
- |
268
107 / 161 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
101 /
149
250 totaal |
- |
250
101 / 149 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
109 /
153
262 totaal |
- |
262
109 / 153 |
41.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
121 /
158
279 totaal |
- |
279
121 / 158 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
130 /
160
290 totaal |
- |
290
130 / 160 |
44.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
135 /
166
301 totaal |
- |
301
135 / 166 |
44.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
145 /
170
315 totaal |
- |
315
145 / 170 |
46% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
140 /
154
294 totaal |
- |
294
140 / 154 |
47.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
126 /
142
268 totaal |
- |
268
126 / 142 |
47% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
129 /
141
270 totaal |
- |
270
129 / 141 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
133 /
133
266 totaal |
- |
266
133 / 133 |
50% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
34
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
4 /
0
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
358
Geslaagd258
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
3 /
6
9 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
10 /
0
10 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
8 /
1
9 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
3
11 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
8 /
4
12 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
7 /
7
14 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
7 /
8
15 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
9 /
7
16 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
5
6 totaal |
11 /
9
20 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
15 /
6
21 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
16 /
4
20 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
12 /
4
16 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
11 /
2
13 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
9 /
6
15 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
9 /
9
18 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
4 /
1
5 totaal |
10 /
10
20 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
13 /
9
22 totaal |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
4
6 totaal |
13 /
8
21 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
11 /
6
17 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
10 /
4
14 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
3
9 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
8 /
4
12 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
11 /
3
14 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
262
Geslaagd336
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
10 /
11
21 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
12
18 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
17
23 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
16
20 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
15
17 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
13
15 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
13
15 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
12
15 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
13
16 totaal |
16
3 / 13 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
9
11 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,274
Geslaagd3,607
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
54
127 totaal |
127
73 / 54 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
82 /
58
140 totaal |
140
82 / 58 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
87 /
67
154 totaal |
154
87 / 67 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
83 /
64
147 totaal |
147
83 / 64 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
74 /
61
135 totaal |
135
74 / 61 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
65
137 totaal |
137
72 / 65 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
79
165 totaal |
165
86 / 79 |
52.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
100 /
85
185 totaal |
185
100 / 85 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
98 /
94
192 totaal |
192
98 / 94 |
51% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
102 /
83
185 totaal |
185
102 / 83 |
55.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
86
183 totaal |
183
97 / 86 |
53% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
93 /
81
174 totaal |
174
93 / 81 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
98 /
76
174 totaal |
174
98 / 76 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
101 /
89
190 totaal |
190
101 / 89 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
78
168 totaal |
168
90 / 78 |
53.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
78 /
72
150 totaal |
150
78 / 72 |
52% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
64
143 totaal |
143
79 / 64 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
72 /
56
128 totaal |
128
72 / 56 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
61 /
44
105 totaal |
105
61 / 44 |
58.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
42
107 totaal |
107
65 / 42 |
60.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
67 /
50
117 totaal |
117
67 / 50 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
62 /
44
106 totaal |
106
62 / 44 |
58.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
77 /
47
124 totaal |
124
77 / 47 |
62.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
85 /
58
143 totaal |
143
85 / 58 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
84 /
64
148 totaal |
148
84 / 64 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
92 /
79
171 totaal |
171
92 / 79 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
97 /
98
195 totaal |
195
97 / 98 |
49.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
101 /
99
200 totaal |
200
101 / 99 |
50.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
118 /
97
215 totaal |
215
118 / 97 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
126 /
105
231 totaal |
231
126 / 105 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
127 /
97
224 totaal |
224
127 / 97 |
56.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
134 /
118
252 totaal |
252
134 / 118 |
53.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
127 /
119
246 totaal |
246
127 / 119 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
124 /
112
236 totaal |
236
124 / 112 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
125 /
128
253 totaal |
253
125 / 128 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
132 /
126
258 totaal |
258
132 / 126 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
131 /
133
264 totaal |
264
131 / 133 |
49.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
141 /
136
277 totaal |
277
141 / 136 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
140 /
120
260 totaal |
260
140 / 120 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
133 /
96
229 totaal |
229
133 / 96 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
125 /
91
216 totaal |
216
125 / 91 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
115 /
95
210 totaal |
210
115 / 95 |
54.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
120 /
97
217 totaal |
217
120 / 97 |
55.3% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
55
Geslaagd28
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
407
Geslaagd283
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
18
28 totaal |
28
10 / 18 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
10
21 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
12
21 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
21
32 totaal |
32
11 / 21 |
34.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
17
26 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
15
25 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
13
21 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
9
22 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
3
17 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
3
19 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
16 /
2
18 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
154
Geslaagd0
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
80
Geslaagd34
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
80
Geslaagd34
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
3,164
Geslaagd932
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
105 /
34
139 totaal |
20 /
6
26 totaal |
165
125 / 40 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
104 /
28
132 totaal |
16 /
6
22 totaal |
154
120 / 34 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
102 /
23
125 totaal |
17 /
9
26 totaal |
151
119 / 32 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
100 /
20
120 totaal |
19 /
8
27 totaal |
147
119 / 28 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
97 /
16
113 totaal |
19 /
6
25 totaal |
138
116 / 22 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
100 /
22
122 totaal |
19 /
6
25 totaal |
147
119 / 28 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
29
129 totaal |
22 /
3
25 totaal |
154
122 / 32 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
92 /
30
122 totaal |
14 /
3
17 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
29
129 totaal |
18 /
2
20 totaal |
149
118 / 31 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
91 /
27
118 totaal |
19 /
4
23 totaal |
141
110 / 31 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
96 /
29
125 totaal |
16 /
4
20 totaal |
145
112 / 33 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
95 /
32
127 totaal |
17 /
4
21 totaal |
148
112 / 36 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
82 /
31
113 totaal |
17 /
6
23 totaal |
136
99 / 37 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
31
116 totaal |
16 /
4
20 totaal |
136
101 / 35 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
75 /
20
95 totaal |
13 /
3
16 totaal |
111
88 / 23 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
77 /
17
94 totaal |
15 /
2
17 totaal |
111
92 / 19 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
86 /
15
101 totaal |
12 /
1
13 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
84 /
16
100 totaal |
13 /
2
15 totaal |
115
97 / 18 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
12 /
2
14 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
2
11 totaal |
90
75 / 15 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
13
69 totaal |
6 /
1
7 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
38 /
7
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
35 /
9
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
11
59 totaal |
7 /
6
13 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
51 /
13
64 totaal |
13 /
5
18 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
48 /
15
63 totaal |
15 /
5
20 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
44 /
19
63 totaal |
18 /
7
25 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
38 /
22
60 totaal |
15 /
6
21 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
39 /
22
61 totaal |
11 /
7
18 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
23
61 totaal |
8 /
7
15 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
17
53 totaal |
7 /
4
11 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
14
49 totaal |
10 /
3
13 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
10 /
2
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
9 /
2
11 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
31 /
14
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
6 /
1
7 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
4 /
1
5 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
0
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
21 /
9
30 totaal |
6 /
1
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
27 /
11
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
3,164
Geslaagd932
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
105 /
34
139 totaal |
20 /
6
26 totaal |
165
125 / 40 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
104 /
28
132 totaal |
16 /
6
22 totaal |
154
120 / 34 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
102 /
23
125 totaal |
17 /
9
26 totaal |
151
119 / 32 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
100 /
20
120 totaal |
19 /
8
27 totaal |
147
119 / 28 |
81% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE |
97 /
16
113 totaal |
19 /
6
25 totaal |
138
116 / 22 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE |
100 /
22
122 totaal |
19 /
6
25 totaal |
147
119 / 28 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
29
129 totaal |
22 /
3
25 totaal |
154
122 / 32 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE |
92 /
30
122 totaal |
14 /
3
17 totaal |
139
106 / 33 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE |
100 /
29
129 totaal |
18 /
2
20 totaal |
149
118 / 31 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE |
91 /
27
118 totaal |
19 /
4
23 totaal |
141
110 / 31 |
78% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE |
96 /
29
125 totaal |
16 /
4
20 totaal |
145
112 / 33 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
95 /
32
127 totaal |
17 /
4
21 totaal |
148
112 / 36 |
75.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE |
82 /
31
113 totaal |
17 /
6
23 totaal |
136
99 / 37 |
72.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE |
85 /
31
116 totaal |
16 /
4
20 totaal |
136
101 / 35 |
74.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
75 /
20
95 totaal |
13 /
3
16 totaal |
111
88 / 23 |
79.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
77 /
17
94 totaal |
15 /
2
17 totaal |
111
92 / 19 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
86 /
15
101 totaal |
12 /
1
13 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
84 /
16
100 totaal |
13 /
2
15 totaal |
115
97 / 18 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
71 /
16
87 totaal |
12 /
2
14 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
66 /
13
79 totaal |
9 /
2
11 totaal |
90
75 / 15 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
56 /
13
69 totaal |
6 /
1
7 totaal |
76
62 / 14 |
81.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
38 /
7
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
9
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
40 / 10 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE |
36 /
8
44 totaal |
6 /
2
8 totaal |
52
42 / 10 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE |
35 /
9
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE |
48 /
11
59 totaal |
7 /
6
13 totaal |
72
55 / 17 |
76.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE |
51 /
13
64 totaal |
13 /
5
18 totaal |
82
64 / 18 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE |
48 /
15
63 totaal |
15 /
5
20 totaal |
83
63 / 20 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE |
44 /
19
63 totaal |
18 /
7
25 totaal |
88
62 / 26 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE |
38 /
22
60 totaal |
15 /
6
21 totaal |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE |
39 /
22
61 totaal |
11 /
7
18 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE |
38 /
23
61 totaal |
8 /
7
15 totaal |
76
46 / 30 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
36 /
17
53 totaal |
7 /
4
11 totaal |
64
43 / 21 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
35 /
14
49 totaal |
10 /
3
13 totaal |
62
45 / 17 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
10 /
2
12 totaal |
58
44 / 14 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
34 /
12
46 totaal |
9 /
2
11 totaal |
57
43 / 14 |
75.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
31 /
14
45 totaal |
8 /
2
10 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
35 /
14
49 totaal |
6 /
1
7 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
34 /
13
47 totaal |
4 /
1
5 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
7 /
0
7 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
21 /
9
30 totaal |
6 /
1
7 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
27 /
11
38 totaal |
7 /
1
8 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,691
Geslaagd2,954
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
1 /
8
9 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
2 /
12
14 totaal |
59
26 / 33 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
30 /
50
80 totaal |
3 /
22
25 totaal |
105
33 / 72 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
34 /
59
93 totaal |
9 /
26
35 totaal |
128
43 / 85 |
33.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
40 /
73
113 totaal |
15 /
29
44 totaal |
157
55 / 102 |
35% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
36 /
76
112 totaal |
18 /
30
48 totaal |
160
54 / 106 |
33.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
41 /
54
95 totaal |
19 /
28
47 totaal |
142
60 / 82 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
49 /
57
106 totaal |
26 /
31
57 totaal |
163
75 / 88 |
46% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
51 /
53
104 totaal |
37 /
40
77 totaal |
181
88 / 93 |
48.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
45 /
53
98 totaal |
44 /
49
93 totaal |
191
89 / 102 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
49 /
69
118 totaal |
49 /
56
105 totaal |
223
98 / 125 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
43 /
75
118 totaal |
56 /
67
123 totaal |
241
99 / 142 |
41.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
39 /
91
130 totaal |
51 /
73
124 totaal |
254
90 / 164 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
43 /
97
140 totaal |
55 /
73
128 totaal |
268
98 / 170 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
98
138 totaal |
50 /
82
132 totaal |
270
90 / 180 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
40 /
91
131 totaal |
40 /
81
121 totaal |
252
80 / 172 |
31.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
93
134 totaal |
38 /
85
123 totaal |
257
79 / 178 |
30.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
41 /
89
130 totaal |
35 /
95
130 totaal |
260
76 / 184 |
29.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
47 /
112
159 totaal |
48 /
105
153 totaal |
312
95 / 217 |
30.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
56 /
120
176 totaal |
50 /
102
152 totaal |
328
106 / 222 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
63 /
103
166 totaal |
52 /
85
137 totaal |
303
115 / 188 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
63 /
100
163 totaal |
58 /
93
151 totaal |
314
121 / 193 |
38.5% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
40
Geslaagd176
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
14
18 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
13
18 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
40
Geslaagd176
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
14
18 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
13
18 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
40
Geslaagd176
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
8
8 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
9
9 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
5
5 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
8
9 totaal |
14
1 / 13 |
7.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
15
19 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
14
18 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
13
18 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
190
Geslaagd185
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
6
8 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
1
7 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
6 /
0
6 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
5 /
1
6 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
5 /
12
17 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
14
19 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
6 /
11
17 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
9 /
10
19 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
11 /
3
14 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
11 /
2
13 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
15 /
5
20 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
18 /
6
24 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
16 /
7
23 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
Wil je Autorijschool Johan Bos vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.