Zoek je een rijschool in Haarlem?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
VVZ Rijopleiding
Parklaan 45
2011KR HAARLEM
Noord-Holland
Opleidercode: 4773X8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
11,737
Geslaagd
15,466
Totaal Examens
43
Meetpunten
13
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
17
Geslaagd0
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
1,124
Geslaagd242
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
7 /
3
10 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
4 /
1
5 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
5 /
2
7 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
5 /
2
7 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
3
28 totaal |
3 /
0
3 totaal |
31
28 / 3 |
90.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
2
30 totaal |
6 /
1
7 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
8 /
2
10 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
10 /
2
12 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
11 /
2
13 totaal |
43
33 / 10 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
8 /
1
9 totaal |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
8 /
0
8 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
7 /
0
7 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
5 /
0
5 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
5 /
2
7 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
4 /
2
6 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
5 /
2
7 totaal |
38
30 / 8 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
7 /
1
8 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
5 /
1
6 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
1 /
4
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
3
26 totaal |
1 /
4
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
4
31 totaal |
1 /
3
4 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
33 /
4
37 totaal |
2 /
1
3 totaal |
40
35 / 5 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
5
37 totaal |
4 /
0
4 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
4 /
2
6 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
5 /
2
7 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
5 /
2
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
2
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
17 /
4
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
18 / 3 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
16 /
3
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
15 /
3
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
73
Geslaagd7
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
5
Geslaagd1
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
117
Geslaagd6
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
117
Geslaagd6
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3,419
Geslaagd749
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
11
70 totaal |
16 /
2
18 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
9
73 totaal |
15 /
3
18 totaal |
91
79 / 12 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
13
93 totaal |
15 /
3
18 totaal |
111
95 / 16 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
12
96 totaal |
12 /
5
17 totaal |
113
96 / 17 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
9
84 totaal |
8 /
5
13 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
9
82 totaal |
7 /
3
10 totaal |
92
80 / 12 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
7
79 totaal |
8 /
2
10 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
14
87 totaal |
12 /
0
12 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
14
87 totaal |
12 /
0
12 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
13
80 totaal |
11 /
0
11 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
15
82 totaal |
14 /
0
14 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
13
81 totaal |
13 /
0
13 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
22
110 totaal |
24 /
2
26 totaal |
136
112 / 24 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
28
132 totaal |
28 /
3
31 totaal |
163
132 / 31 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
29
141 totaal |
24 /
3
27 totaal |
168
136 / 32 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
38
165 totaal |
35 /
6
41 totaal |
206
162 / 44 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
129 /
33
162 totaal |
32 /
5
37 totaal |
199
161 / 38 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
26
139 totaal |
29 /
4
33 totaal |
172
142 / 30 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
23
111 totaal |
27 /
4
31 totaal |
142
115 / 27 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
11
81 totaal |
15 /
1
16 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
14
82 totaal |
15 /
1
16 totaal |
98
83 / 15 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
14
83 totaal |
15 /
1
16 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
21
110 totaal |
20 /
1
21 totaal |
131
109 / 22 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
20
108 totaal |
22 /
1
23 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
18
89 totaal |
16 /
0
16 totaal |
105
87 / 18 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
18
86 totaal |
15 /
0
15 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
13
64 totaal |
13 /
0
13 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
14
53 totaal |
14 /
0
14 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
10
42 totaal |
11 /
0
11 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
9
32 totaal |
10 /
0
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
6
25 totaal |
12 /
0
12 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
9
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
10
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
14
72 totaal |
13 /
1
14 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
18
70 totaal |
13 /
1
14 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
18
62 totaal |
10 /
2
12 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
18
54 totaal |
14 /
3
17 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
19
52 totaal |
19 /
3
22 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
20
54 totaal |
21 /
4
25 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
19
52 totaal |
20 /
7
27 totaal |
79
53 / 26 |
67.1% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
3,419
Geslaagd749
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
11
70 totaal |
16 /
2
18 totaal |
88
75 / 13 |
85.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
64 /
9
73 totaal |
15 /
3
18 totaal |
91
79 / 12 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
80 /
13
93 totaal |
15 /
3
18 totaal |
111
95 / 16 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
84 /
12
96 totaal |
12 /
5
17 totaal |
113
96 / 17 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
9
84 totaal |
8 /
5
13 totaal |
97
83 / 14 |
85.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
9
82 totaal |
7 /
3
10 totaal |
92
80 / 12 |
87% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
72 /
7
79 totaal |
8 /
2
10 totaal |
89
80 / 9 |
89.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
14
87 totaal |
12 /
0
12 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
73 /
14
87 totaal |
12 /
0
12 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
13
80 totaal |
11 /
0
11 totaal |
91
78 / 13 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
67 /
15
82 totaal |
14 /
0
14 totaal |
96
81 / 15 |
84.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
13
81 totaal |
13 /
0
13 totaal |
94
81 / 13 |
86.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
22
110 totaal |
24 /
2
26 totaal |
136
112 / 24 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
104 /
28
132 totaal |
28 /
3
31 totaal |
163
132 / 31 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
112 /
29
141 totaal |
24 /
3
27 totaal |
168
136 / 32 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
127 /
38
165 totaal |
35 /
6
41 totaal |
206
162 / 44 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
129 /
33
162 totaal |
32 /
5
37 totaal |
199
161 / 38 |
80.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
113 /
26
139 totaal |
29 /
4
33 totaal |
172
142 / 30 |
82.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
23
111 totaal |
27 /
4
31 totaal |
142
115 / 27 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
70 /
11
81 totaal |
15 /
1
16 totaal |
97
85 / 12 |
87.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
14
82 totaal |
15 /
1
16 totaal |
98
83 / 15 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
69 /
14
83 totaal |
15 /
1
16 totaal |
99
84 / 15 |
84.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
21
110 totaal |
20 /
1
21 totaal |
131
109 / 22 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
20
108 totaal |
22 /
1
23 totaal |
131
110 / 21 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
18
89 totaal |
16 /
0
16 totaal |
105
87 / 18 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
68 /
18
86 totaal |
15 /
0
15 totaal |
101
83 / 18 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
51 /
13
64 totaal |
13 /
0
13 totaal |
77
64 / 13 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
39 /
14
53 totaal |
14 /
0
14 totaal |
67
53 / 14 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
32 /
10
42 totaal |
11 /
0
11 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
23 /
9
32 totaal |
10 /
0
10 totaal |
42
33 / 9 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
19 /
6
25 totaal |
12 /
0
12 totaal |
37
31 / 6 |
83.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
18 /
7
25 totaal |
7 /
1
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
5
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
6
34 totaal |
10 /
1
11 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
38 /
9
47 totaal |
10 /
1
11 totaal |
58
48 / 10 |
82.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
50 /
10
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
63 / 10 |
86.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
58 /
14
72 totaal |
13 /
1
14 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
52 /
18
70 totaal |
13 /
1
14 totaal |
84
65 / 19 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
44 /
18
62 totaal |
10 /
2
12 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
36 /
18
54 totaal |
14 /
3
17 totaal |
71
50 / 21 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
19
52 totaal |
19 /
3
22 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
34 /
20
54 totaal |
21 /
4
25 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
33 /
19
52 totaal |
20 /
7
27 totaal |
79
53 / 26 |
67.1% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
3
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
374
Geslaagd422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
4 /
15
19 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
3 /
10
13 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
2 /
6
8 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
15
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
11
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
5
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
- |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
374
Geslaagd422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
12
24 totaal |
4 /
15
19 totaal |
43
16 / 27 |
37.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
15
27 totaal |
3 /
10
13 totaal |
40
15 / 25 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
13 /
14
27 totaal |
2 /
6
8 totaal |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
15
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
11
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
6 /
8
14 totaal |
- |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
7
15 totaal |
- |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
7 /
5
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
8 /
3
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
- |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 5 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 6 CBR-locaties |
10 /
13
23 totaal |
- |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 8 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
- |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
2 /
0
2 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 9 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
2 /
0
2 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
3 /
2
5 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
10
15 totaal |
0 /
2
2 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
2 /
3
5 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
2 /
3
5 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
5 /
6
11 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
4 /
9
13 totaal |
31
13 / 18 |
41.9% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
8
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
8
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
949
Geslaagd377
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 6 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
1 /
2
3 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 5 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
0 /
3
3 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
0 /
3
3 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
20 /
7
27 totaal |
0 /
4
4 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
8
46 totaal |
4 /
5
9 totaal |
55
42 / 13 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
51 /
7
58 totaal |
9 /
3
12 totaal |
70
60 / 10 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
63 /
9
72 totaal |
16 /
7
23 totaal |
95
79 / 16 |
83.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
61 /
7
68 totaal |
16 /
9
25 totaal |
93
77 / 16 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
44 /
15
59 totaal |
23 /
13
36 totaal |
95
67 / 28 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
47 /
24
71 totaal |
28 /
15
43 totaal |
114
75 / 39 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
40 /
26
66 totaal |
28 /
13
41 totaal |
107
68 / 39 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
48 /
30
78 totaal |
32 /
16
48 totaal |
126
80 / 46 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
27 /
11
38 totaal |
110
77 / 33 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
55 /
22
77 totaal |
32 /
10
42 totaal |
119
87 / 32 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
53 /
19
72 totaal |
28 /
8
36 totaal |
108
81 / 27 |
75% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
1,106
Geslaagd105
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
1
35 totaal |
1 /
1
2 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
25 /
1
26 totaal |
1 /
0
1 totaal |
27
26 / 1 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
0
2 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
24 / 4 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
6 /
0
6 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
4 /
0
4 totaal |
32
27 / 5 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
3
29 totaal |
4 /
0
4 totaal |
33
30 / 3 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
4 /
0
4 totaal |
35
32 / 3 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
29 / 4 |
87.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
21 /
2
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
5 /
0
5 totaal |
33
28 / 5 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
5 /
0
5 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 3 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
1 /
0
1 totaal |
23
22 / 1 |
95.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
26 /
1
27 totaal |
1 /
0
1 totaal |
28
27 / 1 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
31 /
2
33 totaal |
1 /
0
1 totaal |
34
32 / 2 |
94.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
36 /
2
38 totaal |
1 /
0
1 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
34 /
2
36 totaal |
1 /
0
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
1 /
0
1 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
1
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
18 /
2
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
0
2 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
5
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
120
Geslaagd4
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
28
Geslaagd12
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,328
Geslaagd671
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
19 /
11
30 totaal |
- |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
23 /
11
34 totaal |
- |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
26 /
11
37 totaal |
- |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
25 /
12
37 totaal |
- |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
28 /
11
39 totaal |
- |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
25 /
10
35 totaal |
- |
35
25 / 10 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
23 /
12
35 totaal |
- |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
22 /
12
34 totaal |
- |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
20 /
16
36 totaal |
- |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
22 /
21
43 totaal |
- |
43
22 / 21 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
26 /
23
49 totaal |
- |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
28 /
24
52 totaal |
- |
52
28 / 24 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
29 /
22
51 totaal |
- |
51
29 / 22 |
56.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
33 /
22
55 totaal |
- |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
30 /
19
49 totaal |
- |
49
30 / 19 |
61.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
34 /
18
52 totaal |
- |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
36 /
18
54 totaal |
- |
54
36 / 18 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
37 /
12
49 totaal |
- |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
35 /
10
45 totaal |
- |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
28 /
7
35 totaal |
- |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
37 /
12
49 totaal |
- |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
24 /
10
34 totaal |
- |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
29 /
13
42 totaal |
- |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
27 /
17
44 totaal |
- |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
21 /
14
35 totaal |
- |
35
21 / 14 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
32 /
21
53 totaal |
- |
53
32 / 21 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
30 /
20
50 totaal |
- |
50
30 / 20 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
35 /
20
55 totaal |
- |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
38 /
17
55 totaal |
- |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
35 /
14
49 totaal |
- |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
35 /
14
49 totaal |
- |
49
35 / 14 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
34 /
13
47 totaal |
- |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
34 /
13
47 totaal |
- |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
37 /
17
54 totaal |
- |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
40 /
17
57 totaal |
- |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
37 /
19
56 totaal |
- |
56
37 / 19 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
34 /
19
53 totaal |
- |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
34 /
15
49 totaal |
- |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
40 /
22
62 totaal |
- |
62
40 / 22 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
43 /
18
61 totaal |
- |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
40 /
19
59 totaal |
- |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
35 /
16
51 totaal |
- |
51
35 / 16 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
28 /
9
37 totaal |
- |
37
28 / 9 |
75.7% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
20
Geslaagd9
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd4
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
589
Geslaagd334
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
6
15 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
7
25 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
9
25 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
5
18 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
7
18 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
7
17 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
14
25 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
12
24 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
8
18 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
4
20 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
5
20 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
10
28 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
7
27 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
10
30 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
8
25 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
9
29 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
13
33 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
10
30 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
5
16 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
1
10 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
36
Geslaagd29
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
922
Geslaagd0
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
36 /
0
36 totaal |
- |
36
36 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
6,734
Geslaagd3,190
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
3 /
2
5 totaal |
32
17 / 15 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
3 /
6
9 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
6 /
14
20 totaal |
52
26 / 26 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
38 /
21
59 totaal |
21 /
27
48 totaal |
107
59 / 48 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
74 /
34
108 totaal |
42 /
38
80 totaal |
188
116 / 72 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
111 /
52
163 totaal |
67 /
57
124 totaal |
287
178 / 109 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
148 /
63
211 totaal |
97 /
86
183 totaal |
394
245 / 149 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
181 /
66
247 totaal |
134 /
103
237 totaal |
484
315 / 169 |
65.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
186 /
69
255 totaal |
151 /
111
262 totaal |
517
337 / 180 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
189 /
74
263 totaal |
187 /
124
311 totaal |
574
376 / 198 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
193 /
86
279 totaal |
190 /
111
301 totaal |
580
383 / 197 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
158 /
87
245 totaal |
160 /
104
264 totaal |
509
318 / 191 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
170 /
100
270 totaal |
175 /
108
283 totaal |
553
345 / 208 |
62.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
184 /
95
279 totaal |
162 /
106
268 totaal |
547
346 / 201 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
191 /
95
286 totaal |
200 /
104
304 totaal |
590
391 / 199 |
66.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
216 /
103
319 totaal |
225 /
99
324 totaal |
643
441 / 202 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
214 /
89
303 totaal |
238 /
104
342 totaal |
645
452 / 193 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
200 /
90
290 totaal |
255 /
93
348 totaal |
638
455 / 183 |
71.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
206 /
78
284 totaal |
234 /
83
317 totaal |
601
440 / 161 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
209 /
67
276 totaal |
243 /
79
322 totaal |
598
452 / 146 |
75.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
180 /
59
239 totaal |
208 /
63
271 totaal |
510
388 / 122 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
169 /
44
213 totaal |
153 /
44
197 totaal |
410
322 / 88 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
133 /
35
168 totaal |
129 /
41
170 totaal |
338
262 / 76 |
77.5% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd20
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
8
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je VVZ Rijopleiding vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.