Zoek je een rijschool in Haarlem?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Auto- en motorrijschool Proficiat
Waarderweg 19
2031BN HAARLEM
Noord-Holland
Opleidercode: 4603F8
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
21,324
Geslaagd
40,723
Totaal Examens
43
Meetpunten
26
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
295
Geslaagd64
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
1
6 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
1
5 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
4 /
1
5 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
19 /
3
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A |
18 /
3
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
40
Geslaagd4
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
43
Geslaagd37
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
43
Geslaagd37
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
16,810
Geslaagd8,158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
7
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
10
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
11
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
12
38 totaal |
12 /
4
16 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
13
42 totaal |
14 /
4
18 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
11
38 totaal |
10 /
2
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
11
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
13
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
18 /
2
20 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
18 /
2
20 totaal |
141
121 / 20 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
114 /
18
132 totaal |
22 /
2
24 totaal |
156
136 / 20 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
112 /
17
129 totaal |
16 /
2
18 totaal |
147
128 / 19 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
109 /
17
126 totaal |
14 /
0
14 totaal |
140
123 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
106 /
26
132 totaal |
27 /
1
28 totaal |
160
133 / 27 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
121 /
41
162 totaal |
35 /
3
38 totaal |
200
156 / 44 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
166 /
56
222 totaal |
53 /
6
59 totaal |
281
219 / 62 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
201 /
76
277 totaal |
70 /
9
79 totaal |
356
271 / 85 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
230 /
77
307 totaal |
62 /
9
71 totaal |
378
292 / 86 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
212 /
68
280 totaal |
57 /
8
65 totaal |
345
269 / 76 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
222 /
76
298 totaal |
66 /
8
74 totaal |
372
288 / 84 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
237 /
79
316 totaal |
79 /
9
88 totaal |
404
316 / 88 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
226 /
89
315 totaal |
90 /
10
100 totaal |
415
316 / 99 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
252 /
97
349 totaal |
99 /
14
113 totaal |
462
351 / 111 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
251 /
98
349 totaal |
99 /
17
116 totaal |
465
350 / 115 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
273 /
134
407 totaal |
118 /
16
134 totaal |
541
391 / 150 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
318 /
155
473 totaal |
140 /
26
166 totaal |
639
458 / 181 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
338 /
178
516 totaal |
159 /
36
195 totaal |
711
497 / 214 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
347 /
231
578 totaal |
198 /
56
254 totaal |
832
545 / 287 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
364 /
276
640 totaal |
227 /
86
313 totaal |
953
591 / 362 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
372 /
311
683 totaal |
255 /
93
348 totaal |
1031
627 / 404 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
407 /
320
727 totaal |
265 /
95
360 totaal |
1087
672 / 415 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
468 /
355
823 totaal |
318 /
105
423 totaal |
1246
786 / 460 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
535 /
389
924 totaal |
321 /
101
422 totaal |
1346
856 / 490 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
575 /
362
937 totaal |
297 /
95
392 totaal |
1329
872 / 457 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
568 /
351
919 totaal |
299 /
84
383 totaal |
1302
867 / 435 |
66.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
532 /
308
840 totaal |
244 /
64
308 totaal |
1148
776 / 372 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
459 /
263
722 totaal |
229 /
59
288 totaal |
1010
688 / 322 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
431 /
292
723 totaal |
242 /
72
314 totaal |
1037
673 / 364 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
420 /
332
752 totaal |
254 /
87
341 totaal |
1093
674 / 419 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
438 /
341
779 totaal |
264 /
93
357 totaal |
1136
702 / 434 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
482 /
360
842 totaal |
273 /
90
363 totaal |
1205
755 / 450 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
483 /
361
844 totaal |
274 /
86
360 totaal |
1204
757 / 447 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
504 /
337
841 totaal |
279 /
83
362 totaal |
1203
783 / 420 |
65.1% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
16,810
Geslaagd8,158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
7 /
7
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM |
12 /
10
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
11
22 totaal |
9 /
3
12 totaal |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
26 /
12
38 totaal |
12 /
4
16 totaal |
54
38 / 16 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
29 /
13
42 totaal |
14 /
4
18 totaal |
60
43 / 17 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM |
27 /
11
38 totaal |
10 /
2
12 totaal |
50
37 / 13 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
40 /
11
51 totaal |
8 /
1
9 totaal |
60
48 / 12 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
47 /
13
60 totaal |
13 /
0
13 totaal |
73
60 / 13 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
80 /
14
94 totaal |
18 /
2
20 totaal |
114
98 / 16 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
103 /
18
121 totaal |
18 /
2
20 totaal |
141
121 / 20 |
85.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
114 /
18
132 totaal |
22 /
2
24 totaal |
156
136 / 20 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
112 /
17
129 totaal |
16 /
2
18 totaal |
147
128 / 19 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
109 /
17
126 totaal |
14 /
0
14 totaal |
140
123 / 17 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
106 /
26
132 totaal |
27 /
1
28 totaal |
160
133 / 27 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
121 /
41
162 totaal |
35 /
3
38 totaal |
200
156 / 44 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
166 /
56
222 totaal |
53 /
6
59 totaal |
281
219 / 62 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
201 /
76
277 totaal |
70 /
9
79 totaal |
356
271 / 85 |
76.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
230 /
77
307 totaal |
62 /
9
71 totaal |
378
292 / 86 |
77.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
212 /
68
280 totaal |
57 /
8
65 totaal |
345
269 / 76 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
222 /
76
298 totaal |
66 /
8
74 totaal |
372
288 / 84 |
77.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
237 /
79
316 totaal |
79 /
9
88 totaal |
404
316 / 88 |
78.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
226 /
89
315 totaal |
90 /
10
100 totaal |
415
316 / 99 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
252 /
97
349 totaal |
99 /
14
113 totaal |
462
351 / 111 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
251 /
98
349 totaal |
99 /
17
116 totaal |
465
350 / 115 |
75.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
273 /
134
407 totaal |
118 /
16
134 totaal |
541
391 / 150 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
318 /
155
473 totaal |
140 /
26
166 totaal |
639
458 / 181 |
71.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
338 /
178
516 totaal |
159 /
36
195 totaal |
711
497 / 214 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
347 /
231
578 totaal |
198 /
56
254 totaal |
832
545 / 287 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
364 /
276
640 totaal |
227 /
86
313 totaal |
953
591 / 362 |
62% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
372 /
311
683 totaal |
255 /
93
348 totaal |
1031
627 / 404 |
60.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
407 /
320
727 totaal |
265 /
95
360 totaal |
1087
672 / 415 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
468 /
355
823 totaal |
318 /
105
423 totaal |
1246
786 / 460 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
535 /
389
924 totaal |
321 /
101
422 totaal |
1346
856 / 490 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
575 /
362
937 totaal |
297 /
95
392 totaal |
1329
872 / 457 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
568 /
351
919 totaal |
299 /
84
383 totaal |
1302
867 / 435 |
66.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
532 /
308
840 totaal |
244 /
64
308 totaal |
1148
776 / 372 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
459 /
263
722 totaal |
229 /
59
288 totaal |
1010
688 / 322 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
431 /
292
723 totaal |
242 /
72
314 totaal |
1037
673 / 364 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
420 /
332
752 totaal |
254 /
87
341 totaal |
1093
674 / 419 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
438 /
341
779 totaal |
264 /
93
357 totaal |
1136
702 / 434 |
61.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
482 /
360
842 totaal |
273 /
90
363 totaal |
1205
755 / 450 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
483 /
361
844 totaal |
274 /
86
360 totaal |
1204
757 / 447 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM |
504 /
337
841 totaal |
279 /
83
362 totaal |
1203
783 / 420 |
65.1% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
219
Geslaagd24
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
219
Geslaagd24
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
8 /
0
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
11 /
0
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
12
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
11,927
Geslaagd13,389
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
5 /
7
12 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
6 /
9
15 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
29
40 totaal |
10 /
10
20 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
28
39 totaal |
16 /
16
32 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
39
49 totaal |
14 /
12
26 totaal |
75
24 / 51 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
38
48 totaal |
15 /
15
30 totaal |
78
25 / 53 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
8 /
34
42 totaal |
12 /
15
27 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
37
47 totaal |
8 /
9
17 totaal |
64
18 / 46 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
36
46 totaal |
14 /
24
38 totaal |
84
24 / 60 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
46
59 totaal |
20 /
30
50 totaal |
109
33 / 76 |
30.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
22 /
58
80 totaal |
35 /
58
93 totaal |
173
57 / 116 |
32.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
24 /
73
97 totaal |
53 /
94
147 totaal |
244
77 / 167 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
60 /
109
169 totaal |
75 /
105
180 totaal |
349
135 / 214 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
55 /
93
148 totaal |
66 /
94
160 totaal |
308
121 / 187 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
63 /
107
170 totaal |
80 /
103
183 totaal |
353
143 / 210 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
86 /
135
221 totaal |
94 /
116
210 totaal |
431
180 / 251 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
65 /
104
169 totaal |
76 /
100
176 totaal |
345
141 / 204 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
78 /
128
206 totaal |
89 /
116
205 totaal |
411
167 / 244 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
80 /
124
204 totaal |
85 /
95
180 totaal |
384
165 / 219 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
96 /
134
230 totaal |
100 /
101
201 totaal |
431
196 / 235 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
110 /
181
291 totaal |
164 /
162
326 totaal |
617
274 / 343 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
116 /
220
336 totaal |
204 /
198
402 totaal |
738
320 / 418 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
135 /
272
407 totaal |
247 /
250
497 totaal |
904
382 / 522 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
148 /
305
453 totaal |
287 /
289
576 totaal |
1029
435 / 594 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
192 /
326
518 totaal |
285 /
303
588 totaal |
1106
477 / 629 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
219 /
327
546 totaal |
284 /
309
593 totaal |
1139
503 / 636 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
219 /
364
583 totaal |
338 /
362
700 totaal |
1283
557 / 726 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
297 /
417
714 totaal |
388 /
398
786 totaal |
1500
685 / 815 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
332 /
427
759 totaal |
387 /
388
775 totaal |
1534
719 / 815 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
353 /
400
753 totaal |
373 /
351
724 totaal |
1477
726 / 751 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
376 /
342
718 totaal |
321 /
284
605 totaal |
1323
697 / 626 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
319 /
280
599 totaal |
262 /
214
476 totaal |
1075
581 / 494 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
298 /
273
571 totaal |
291 /
215
506 totaal |
1077
589 / 488 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
295 /
300
595 totaal |
305 /
253
558 totaal |
1153
600 / 553 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
321 /
310
631 totaal |
320 /
241
561 totaal |
1192
641 / 551 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
356 /
337
693 totaal |
361 /
277
638 totaal |
1331
717 / 614 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
354 /
340
694 totaal |
337 /
284
621 totaal |
1315
691 / 624 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
368 /
340
708 totaal |
352 /
274
626 totaal |
1334
720 / 614 |
54% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
11,927
Geslaagd13,389
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
- |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
1 /
2
3 totaal |
25
5 / 20 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
6 /
19
25 totaal |
5 /
7
12 totaal |
37
11 / 26 |
29.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
6 /
9
15 totaal |
45
14 / 31 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
11 /
29
40 totaal |
10 /
10
20 totaal |
60
21 / 39 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
11 /
28
39 totaal |
16 /
16
32 totaal |
71
27 / 44 |
38% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
39
49 totaal |
14 /
12
26 totaal |
75
24 / 51 |
32% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
10 /
38
48 totaal |
15 /
15
30 totaal |
78
25 / 53 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
8 /
34
42 totaal |
12 /
15
27 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
37
47 totaal |
8 /
9
17 totaal |
64
18 / 46 |
28.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
10 /
36
46 totaal |
14 /
24
38 totaal |
84
24 / 60 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
13 /
46
59 totaal |
20 /
30
50 totaal |
109
33 / 76 |
30.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
22 /
58
80 totaal |
35 /
58
93 totaal |
173
57 / 116 |
32.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 7 CBR-locaties |
24 /
73
97 totaal |
53 /
94
147 totaal |
244
77 / 167 |
31.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
60 /
109
169 totaal |
75 /
105
180 totaal |
349
135 / 214 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
55 /
93
148 totaal |
66 /
94
160 totaal |
308
121 / 187 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
63 /
107
170 totaal |
80 /
103
183 totaal |
353
143 / 210 |
40.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 12 CBR-locaties |
86 /
135
221 totaal |
94 /
116
210 totaal |
431
180 / 251 |
41.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
65 /
104
169 totaal |
76 /
100
176 totaal |
345
141 / 204 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
78 /
128
206 totaal |
89 /
116
205 totaal |
411
167 / 244 |
40.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 10 CBR-locaties |
80 /
124
204 totaal |
85 /
95
180 totaal |
384
165 / 219 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
96 /
134
230 totaal |
100 /
101
201 totaal |
431
196 / 235 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
110 /
181
291 totaal |
164 /
162
326 totaal |
617
274 / 343 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
116 /
220
336 totaal |
204 /
198
402 totaal |
738
320 / 418 |
43.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
135 /
272
407 totaal |
247 /
250
497 totaal |
904
382 / 522 |
42.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
148 /
305
453 totaal |
287 /
289
576 totaal |
1029
435 / 594 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
192 /
326
518 totaal |
285 /
303
588 totaal |
1106
477 / 629 |
43.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
219 /
327
546 totaal |
284 /
309
593 totaal |
1139
503 / 636 |
44.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
219 /
364
583 totaal |
338 /
362
700 totaal |
1283
557 / 726 |
43.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
297 /
417
714 totaal |
388 /
398
786 totaal |
1500
685 / 815 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
332 /
427
759 totaal |
387 /
388
775 totaal |
1534
719 / 815 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
353 /
400
753 totaal |
373 /
351
724 totaal |
1477
726 / 751 |
49.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
376 /
342
718 totaal |
321 /
284
605 totaal |
1323
697 / 626 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
319 /
280
599 totaal |
262 /
214
476 totaal |
1075
581 / 494 |
54% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
298 /
273
571 totaal |
291 /
215
506 totaal |
1077
589 / 488 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
295 /
300
595 totaal |
305 /
253
558 totaal |
1153
600 / 553 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
321 /
310
631 totaal |
320 /
241
561 totaal |
1192
641 / 551 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
356 /
337
693 totaal |
361 /
277
638 totaal |
1331
717 / 614 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
354 /
340
694 totaal |
337 /
284
621 totaal |
1315
691 / 624 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
368 /
340
708 totaal |
352 /
274
626 totaal |
1334
720 / 614 |
54% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd187
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd187
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
96
Geslaagd187
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
96
Geslaagd187
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
4
8 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
5
8 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
7
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
4 /
8
12 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
4 /
9
13 totaal |
24
7 / 17 |
29.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
8
12 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
4 /
9
13 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
7
9 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
270
Geslaagd242
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
9 /
13
22 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
9 /
10
19 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
11 /
11
22 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
8
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
6
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
4
13 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
9 /
4
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
5
18 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
6
17 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
5
17 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
12 /
7
19 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
7
15 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
9 /
6
15 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
270
Geslaagd242
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
5
9 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
9
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
9 /
13
22 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
9 /
10
19 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
11 /
11
22 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
10 /
8
18 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
8 /
5
13 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
7 /
6
13 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
6 /
5
11 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
4 /
4
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
0
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
1
5 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
9 /
4
13 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
9 /
4
13 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
5
18 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
11 /
6
17 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
12 /
5
17 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
12 /
7
19 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
7
15 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
9 /
6
15 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
5 /
4
9 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
5 /
2
7 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
5 /
2
7 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
15
Geslaagd16
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
346
Geslaagd339
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
4
6 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
5
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
3
6 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
5 /
4
9 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 7 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
5 /
4
9 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
5 /
1
6 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
4
8 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
4
8 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
5 /
5
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
3 /
7
10 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
3 /
4
7 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
3 /
5
8 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
6
12 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
5 /
5
10 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
8 /
6
14 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
14 /
5
19 totaal |
9 /
5
14 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
5 /
4
9 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
7 /
5
12 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
5 /
7
12 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
7 /
9
16 totaal |
5 /
7
12 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
7 /
11
18 totaal |
8 /
8
16 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
12 /
13
25 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
20 /
13
33 totaal |
13 /
11
24 totaal |
57
33 / 24 |
57.9% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
4
Geslaagd12
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
279
Geslaagd96
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
0
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 2 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
48
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
35
Geslaagd57
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
- |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
- |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,239
Geslaagd1,660
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B |
4 /
13
17 totaal |
- |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B |
6 /
11
17 totaal |
- |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B |
7 /
16
23 totaal |
- |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
7 /
13
20 totaal |
- |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
7 /
9
16 totaal |
- |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
7 /
11
18 totaal |
- |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
10 /
5
15 totaal |
- |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
12 /
9
21 totaal |
- |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
15 /
13
28 totaal |
- |
28
15 / 13 |
53.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
21 /
15
36 totaal |
- |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
23 /
17
40 totaal |
- |
40
23 / 17 |
57.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
25 /
15
40 totaal |
- |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
27 /
22
49 totaal |
- |
49
27 / 22 |
55.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
23 /
26
49 totaal |
- |
49
23 / 26 |
46.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
20 /
31
51 totaal |
- |
51
20 / 31 |
39.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B |
17 /
32
49 totaal |
- |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B |
15 /
28
43 totaal |
- |
43
15 / 28 |
34.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B |
14 /
24
38 totaal |
- |
38
14 / 24 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
17
28 totaal |
- |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
12 /
14
26 totaal |
- |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
10 /
10
20 totaal |
- |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
19
34 totaal |
- |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
16 /
21
37 totaal |
- |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
16 /
29
45 totaal |
- |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
31
52 totaal |
- |
52
21 / 31 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
28 /
34
62 totaal |
- |
62
28 / 34 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
35 /
50
85 totaal |
- |
85
35 / 50 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 7 CBR-locaties |
44 /
51
95 totaal |
- |
95
44 / 51 |
46.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
51 /
65
116 totaal |
- |
116
51 / 65 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
45 /
78
123 totaal |
- |
123
45 / 78 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 8 CBR-locaties |
47 /
84
131 totaal |
- |
131
47 / 84 |
35.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 11 CBR-locaties |
44 /
91
135 totaal |
- |
135
44 / 91 |
32.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 10 CBR-locaties |
40 /
96
136 totaal |
- |
136
40 / 96 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 10 CBR-locaties |
51 /
84
135 totaal |
- |
135
51 / 84 |
37.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
54 /
70
124 totaal |
- |
124
54 / 70 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
56 /
71
127 totaal |
- |
127
56 / 71 |
44.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
54 /
56
110 totaal |
- |
110
54 / 56 |
49.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
65
120 totaal |
- |
120
55 / 65 |
45.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
59 /
76
135 totaal |
- |
135
59 / 76 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
67 /
75
142 totaal |
- |
142
67 / 75 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
69 /
77
146 totaal |
- |
146
69 / 77 |
47.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
68 /
76
144 totaal |
- |
144
68 / 76 |
47.2% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
25
Geslaagd12
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
256
Geslaagd270
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
6 /
7
13 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
7
14 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
10 /
9
19 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
9 /
9
18 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
6
13 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
12 /
10
22 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
10 /
13
23 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
14 /
15
29 totaal |
36
17 / 19 |
47.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
14 /
14
28 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
13 /
14
27 totaal |
33
16 / 17 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
15 /
9
24 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
12 /
5
17 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
5
7 totaal |
12 /
7
19 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
8 /
4
12 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
9 /
9
18 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
11
16 totaal |
11 /
10
21 totaal |
37
16 / 21 |
43.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
8 /
13
21 totaal |
16 /
11
27 totaal |
48
24 / 24 |
50% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
42
Geslaagd72
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,312
Geslaagd1,329
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
15
24 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
12
23 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
19
31 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
15
21 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
13
15 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
7 /
13
20 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
11
26 totaal |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
21 /
13
34 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
14
36 totaal |
36
22 / 14 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
28 /
11
39 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
23 /
11
34 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
10
24 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
13
24 totaal |
24
11 / 13 |
45.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
16
34 totaal |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
23
42 totaal |
42
19 / 23 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
13
38 totaal |
38
25 / 13 |
65.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
25 /
20
45 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
33
64 totaal |
64
31 / 33 |
48.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
33 /
42
75 totaal |
75
33 / 42 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
35 /
53
88 totaal |
88
35 / 53 |
39.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
49 /
65
114 totaal |
114
49 / 65 |
43% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
54 /
63
117 totaal |
117
54 / 63 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 9 CBR-locaties |
- |
65 /
67
132 totaal |
132
65 / 67 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 10 CBR-locaties |
- |
73 /
78
151 totaal |
151
73 / 78 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
61 /
74
135 totaal |
135
61 / 74 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
64 /
68
132 totaal |
132
64 / 68 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
63 /
62
125 totaal |
125
63 / 62 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
51 /
54
105 totaal |
105
51 / 54 |
48.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
56 /
49
105 totaal |
105
56 / 49 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
60 /
51
111 totaal |
111
60 / 51 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
61 /
58
119 totaal |
119
61 / 58 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
68 /
56
124 totaal |
124
68 / 56 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
73 /
56
129 totaal |
129
73 / 56 |
56.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
65 /
63
128 totaal |
128
65 / 63 |
50.8% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd16
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
25
Geslaagd12
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
174
Geslaagd142
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
4
12 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
9
15 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
20
Geslaagd0
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
2
Geslaagd0
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
329
Geslaagd156
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
2 /
8
10 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
2 /
8
10 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
2
5 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
1
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
329
Geslaagd156
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
5
6 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
2 /
7
9 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
2 /
8
10 totaal |
39
20 / 19 |
51.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
2 /
8
10 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
4 /
4
8 totaal |
46
30 / 16 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
24 /
8
32 totaal |
3 /
2
5 totaal |
37
27 / 10 |
73% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
25 / 4 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
18 /
1
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
13 /
1
14 totaal |
3 /
1
4 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
5 /
2
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
7 /
3
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
2,655
Geslaagd6,369
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
11
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
2 /
3
5 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
2 /
4
6 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
8
12 totaal |
1 /
3
4 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH |
5 /
9
14 totaal |
1 /
4
5 totaal |
19
6 / 13 |
31.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
4 /
9
13 totaal |
3 /
6
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
6 /
10
16 totaal |
5 /
7
12 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
10
15 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
8 /
14
22 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
8 /
22
30 totaal |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
14
16 totaal |
7 /
27
34 totaal |
50
9 / 41 |
18% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
19
20 totaal |
8 /
26
34 totaal |
54
9 / 45 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
16
17 totaal |
10 /
36
46 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
21
24 totaal |
11 /
40
51 totaal |
75
14 / 61 |
18.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
5 /
24
29 totaal |
17 /
59
76 totaal |
105
22 / 83 |
21% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
6 /
26
32 totaal |
21 /
70
91 totaal |
123
27 / 96 |
22% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
12 /
36
48 totaal |
20 /
64
84 totaal |
132
32 / 100 |
24.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
10 /
28
38 totaal |
17 /
50
67 totaal |
105
27 / 78 |
25.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
7 /
34
41 totaal |
15 /
43
58 totaal |
99
22 / 77 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
10 /
38
48 totaal |
15 /
46
61 totaal |
109
25 / 84 |
22.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
5 /
26
31 totaal |
11 /
39
50 totaal |
81
16 / 65 |
19.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 8 CBR-locaties |
7 /
30
37 totaal |
12 /
47
59 totaal |
96
19 / 77 |
19.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
13 /
41
54 totaal |
95
22 / 73 |
23.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
31
39 totaal |
12 /
41
53 totaal |
92
20 / 72 |
21.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
40
50 totaal |
20 /
82
102 totaal |
152
30 / 122 |
19.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
15 /
51
66 totaal |
24 /
108
132 totaal |
198
39 / 159 |
19.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
18 /
67
85 totaal |
36 /
143
179 totaal |
264
54 / 210 |
20.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
25 /
82
107 totaal |
53 /
171
224 totaal |
331
78 / 253 |
23.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
30 /
98
128 totaal |
59 /
201
260 totaal |
388
89 / 299 |
22.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
36 /
105
141 totaal |
71 /
216
287 totaal |
428
107 / 321 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
39 /
112
151 totaal |
80 /
231
311 totaal |
462
119 / 343 |
25.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
44 /
141
185 totaal |
103 /
263
366 totaal |
551
147 / 404 |
26.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
46 /
145
191 totaal |
107 /
232
339 totaal |
530
153 / 377 |
28.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
47 /
151
198 totaal |
111 /
229
340 totaal |
538
158 / 380 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
52 /
139
191 totaal |
105 /
213
318 totaal |
509
157 / 352 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
54 /
110
164 totaal |
87 /
180
267 totaal |
431
141 / 290 |
32.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
61 /
108
169 totaal |
85 /
179
264 totaal |
433
146 / 287 |
33.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
65 /
112
177 totaal |
88 /
169
257 totaal |
434
153 / 281 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
72 /
112
184 totaal |
93 /
168
261 totaal |
445
165 / 280 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
77 /
112
189 totaal |
93 /
157
250 totaal |
439
170 / 269 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
86 /
122
208 totaal |
109 /
164
273 totaal |
481
195 / 286 |
40.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
96 /
111
207 totaal |
105 /
152
257 totaal |
464
201 / 263 |
43.3% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd227
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
11
15 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
19
23 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
15
22 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
15
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd227
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
11
15 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
19
23 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
15
22 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
15
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
52
Geslaagd227
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
- |
1 /
10
11 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
11
15 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
4 /
19
23 totaal |
25
4 / 21 |
16% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
7 /
15
22 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
7 /
15
22 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
4 /
16
20 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
5 / 14 |
26.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
10
11 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
1 / 12 |
7.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
100
Geslaagd329
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
16
20 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
4 /
21
25 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
21
24 totaal |
38
6 / 32 |
15.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
3 /
20
23 totaal |
39
7 / 32 |
17.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
2 /
13
15 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
3 /
8
11 totaal |
25
6 / 19 |
24% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
8
14 totaal |
2 /
7
9 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
1 /
8
9 totaal |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
3 /
12
15 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
4 /
13
17 totaal |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
13
17 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
9 /
16
25 totaal |
35
10 / 25 |
28.6% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd3
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
229
Geslaagd621
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
4 /
7
11 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
9
11 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
12
14 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
13
15 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
13
14 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
11
13 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
8
10 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
11
14 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
6
10 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
14
16 totaal |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
3 /
21
24 totaal |
30
3 / 27 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
4 /
22
26 totaal |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
5 /
20
25 totaal |
29
5 / 24 |
17.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
8 /
17
25 totaal |
29
8 / 21 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
14
21 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
7 /
12
19 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
8 /
13
21 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
7 /
19
26 totaal |
36
9 / 27 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
10 /
18
28 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
11 /
18
29 totaal |
38
12 / 26 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
14 /
17
31 totaal |
37
15 / 22 |
40.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
12 /
14
26 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
16
29 totaal |
35
14 / 21 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
13 /
23
36 totaal |
42
14 / 28 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
11 /
22
33 totaal |
39
12 / 27 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
15 /
22
37 totaal |
42
16 / 26 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
10 /
23
33 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
3
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
181
Geslaagd190
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
4 /
3
7 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
6 /
4
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
6 /
4
10 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
2 /
13
15 totaal |
6 /
6
12 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
2 /
7
9 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
2 /
6
8 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
7
11 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
4 /
5
9 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
5 /
2
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
3 /
3
6 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
7
10 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
4 /
8
12 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
10
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
26
Geslaagd81
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
0 /
4
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
4
5 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
31
Geslaagd8
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
239
Geslaagd162
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
8
11 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
3 /
9
12 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
10
12 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
2 /
5
7 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
239
Geslaagd162
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
- |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
17 / 5 |
77.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
7
9 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
8
11 totaal |
36
21 / 15 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
3 /
9
12 totaal |
40
22 / 18 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
2 /
10
12 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
2 /
5
7 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
14 /
6
20 totaal |
1 /
4
5 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
1 /
3
4 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
16
Geslaagd6
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
64
Geslaagd45
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
1
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
4
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
12
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
72
Geslaagd36
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
2 /
2
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
219
Geslaagd110
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
0 /
1
1 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
3
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
219
Geslaagd110
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
- |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
0 /
1
1 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
3
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
2
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
6
Geslaagd1
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
104
Geslaagd28
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
104
Geslaagd28
Gezakt25
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
7
Geslaagd0
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Auto- en motorrijschool Proficiat vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.