Zoek je een rijschool in Groningen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool Wegwijzer
Noorderhaven 40
9712VL GRONINGEN
Groningen
Opleidercode: 3546U5
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
4,761
Geslaagd
6,046
Totaal Examens
43
Meetpunten
4
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
0
Geslaagd8
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd8
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
477
Geslaagd609
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
- |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
- |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
5 /
17
22 totaal |
- |
22
5 / 17 |
22.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
10 /
22
32 totaal |
- |
32
10 / 22 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
- |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
11 /
15
26 totaal |
- |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
9 /
22
31 totaal |
- |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
- |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
8 /
12
20 totaal |
- |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
- |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
- |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
16
22 totaal |
- |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
- |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
18
24 totaal |
- |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B |
0 /
5
5 totaal |
- |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
3 /
5
8 totaal |
- |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
10 /
12
22 totaal |
- |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
11 /
10
21 totaal |
- |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
15 /
11
26 totaal |
- |
26
15 / 11 |
57.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
19 /
15
34 totaal |
- |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
19 /
13
32 totaal |
- |
32
19 / 13 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
16 /
16
32 totaal |
- |
32
16 / 16 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
12 /
15
27 totaal |
- |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
9 /
13
22 totaal |
- |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
10
19 totaal |
- |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
12
21 totaal |
- |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
8 /
15
23 totaal |
- |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
9 /
19
28 totaal |
- |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
17 /
27
44 totaal |
- |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
18 /
25
43 totaal |
- |
43
18 / 25 |
41.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
22 /
25
47 totaal |
- |
47
22 / 25 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
23 /
23
46 totaal |
- |
46
23 / 23 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
20 /
16
36 totaal |
- |
36
20 / 16 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
28 /
16
44 totaal |
- |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
31 /
18
49 totaal |
- |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
30 /
17
47 totaal |
- |
47
30 / 17 |
63.8% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
12
Geslaagd4
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
457
Geslaagd570
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
22
29 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
20
27 totaal |
27
7 / 20 |
25.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
9 /
20
29 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
20
28 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
8 /
15
23 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
10 /
14
24 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 4 CBR-locaties |
- |
9 /
13
22 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
8 /
7
15 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
11
22 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
12
25 totaal |
25
13 / 12 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
14
26 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
5
15 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
14 /
17
31 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
16
26 totaal |
26
10 / 16 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
14
22 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
8 /
12
20 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
13
26 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
20
37 totaal |
37
17 / 20 |
45.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
26 /
23
49 totaal |
49
26 / 23 |
53.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
29 /
26
55 totaal |
55
29 / 26 |
52.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
28
50 totaal |
50
22 / 28 |
44% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
20 /
21
41 totaal |
41
20 / 21 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
21
33 totaal |
33
12 / 21 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
17
32 totaal |
32
15 / 17 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
19 /
22
41 totaal |
41
19 / 22 |
46.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
15 /
21
36 totaal |
36
15 / 21 |
41.7% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
90
Geslaagd59
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
4
9 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
324
Geslaagd0
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
37 /
0
37 totaal |
- |
37
37 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
32 /
0
32 totaal |
- |
32
32 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
6,552
Geslaagd1,396
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
9 /
5
14 totaal |
34
22 / 12 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
60 /
13
73 totaal |
37 /
27
64 totaal |
137
97 / 40 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH 📍 15 CBR-locaties |
165 /
30
195 totaal |
101 /
44
145 totaal |
340
266 / 74 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 15 CBR-locaties |
275 /
47
322 totaal |
145 /
57
202 totaal |
524
420 / 104 |
80.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 12 CBR-locaties |
354 /
55
409 totaal |
189 /
75
264 totaal |
673
543 / 130 |
80.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 10 CBR-locaties |
429 /
73
502 totaal |
244 /
68
312 totaal |
814
673 / 141 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
431 /
71
502 totaal |
251 /
64
315 totaal |
817
682 / 135 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 8 CBR-locaties |
434 /
70
504 totaal |
266 /
66
332 totaal |
836
700 / 136 |
83.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
438 /
81
519 totaal |
277 /
63
340 totaal |
859
715 / 144 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
400 /
67
467 totaal |
261 /
63
324 totaal |
791
661 / 130 |
83.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
385 /
63
448 totaal |
285 /
74
359 totaal |
807
670 / 137 |
83% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
281 /
49
330 totaal |
235 /
60
295 totaal |
625
516 / 109 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
185 /
23
208 totaal |
173 /
40
213 totaal |
421
358 / 63 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 7 CBR-locaties |
101 /
13
114 totaal |
106 /
25
131 totaal |
245
207 / 38 |
84.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
11 /
1
12 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
15
Geslaagd12
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Rijschool Wegwijzer vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.