Zoek je een rijschool in Groessen?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Autorijschool De Kinkelder
Groenestraat 6C
6923CE GROESSEN
Gelderland
Opleidercode: 6625F1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
7,003
Geslaagd
10,129
Totaal Examens
43
Meetpunten
6
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
932
Geslaagd376
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
6 /
4
10 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
8 /
4
12 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
9 /
4
13 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
10 /
4
14 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
9
40 totaal |
9 /
2
11 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
8
39 totaal |
7 /
2
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
14 /
5
19 totaal |
81
56 / 25 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
23 /
7
30 totaal |
121
87 / 34 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
36
115 totaal |
23 /
10
33 totaal |
148
102 / 46 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
37
116 totaal |
26 /
10
36 totaal |
152
105 / 47 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
19 /
6
25 totaal |
119
81 / 38 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
10 /
4
14 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
10 /
1
11 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
932
Geslaagd376
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
21 /
9
30 totaal |
6 /
4
10 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
8 /
4
12 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
9 /
4
13 totaal |
65
46 / 19 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
10 /
4
14 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
31 /
11
42 totaal |
8 /
2
10 totaal |
52
39 / 13 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
9
40 totaal |
9 /
2
11 totaal |
51
40 / 11 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
28 /
7
35 totaal |
8 /
2
10 totaal |
45
36 / 9 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
31 /
8
39 totaal |
7 /
2
9 totaal |
48
38 / 10 |
79.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
25 /
4
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
15 /
2
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
11 /
1
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
14 /
5
19 totaal |
81
56 / 25 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
64 /
27
91 totaal |
23 /
7
30 totaal |
121
87 / 34 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
36
115 totaal |
23 /
10
33 totaal |
148
102 / 46 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
79 /
37
116 totaal |
26 /
10
36 totaal |
152
105 / 47 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
62 /
32
94 totaal |
19 /
6
25 totaal |
119
81 / 38 |
68.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
40 /
25
65 totaal |
10 /
4
14 totaal |
79
50 / 29 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
24 /
16
40 totaal |
10 /
1
11 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
4 /
0
4 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
346
Geslaagd428
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
9
14 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
4 /
10
14 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
3 /
7
10 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
3 /
5
8 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
0 /
9
9 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
0 /
9
9 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
0 /
9
9 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
7
7 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
19 /
12
31 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
27
48 totaal |
24 /
19
43 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
27
48 totaal |
24 /
19
43 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
27
48 totaal |
23 /
14
37 totaal |
85
44 / 41 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
7 /
10
17 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
346
Geslaagd428
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
5 /
9
14 totaal |
40
20 / 20 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
4 /
10
14 totaal |
49
25 / 24 |
51% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
3 /
7
10 totaal |
45
24 / 21 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
17 /
12
29 totaal |
3 /
5
8 totaal |
37
20 / 17 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
9 /
10
19 totaal |
1 /
2
3 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
0 /
3
3 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
0 /
9
9 totaal |
29
7 / 22 |
24.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
7 /
14
21 totaal |
0 /
9
9 totaal |
30
7 / 23 |
23.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
0 /
9
9 totaal |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
8
10 totaal |
0 /
7
7 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
19 /
12
31 totaal |
61
33 / 28 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
27
48 totaal |
24 /
19
43 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
27
48 totaal |
24 /
19
43 totaal |
91
45 / 46 |
49.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
21 /
27
48 totaal |
23 /
14
37 totaal |
85
44 / 41 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
9 /
14
23 totaal |
7 /
10
17 totaal |
40
16 / 24 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
4
6 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
3 /
4
7 totaal |
16
6 / 10 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
4
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd20
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
19
Geslaagd28
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
19
Geslaagd28
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
121
Geslaagd88
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
- |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
- |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
- |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
- |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
- |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
4
5 totaal |
- |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
3
4 totaal |
- |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
4
4 totaal |
- |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
1,947
Geslaagd1,231
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
43 /
33
76 totaal |
- |
76
43 / 33 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
56 /
40
96 totaal |
- |
96
56 / 40 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
62 /
35
97 totaal |
- |
97
62 / 35 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
63 /
34
97 totaal |
- |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
61 /
30
91 totaal |
- |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
51 /
37
88 totaal |
- |
88
51 / 37 |
58% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
68 /
42
110 totaal |
- |
110
68 / 42 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
69 /
53
122 totaal |
- |
122
69 / 53 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
74 /
61
135 totaal |
- |
135
74 / 61 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
70 /
54
124 totaal |
- |
124
70 / 54 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
55 /
53
108 totaal |
- |
108
55 / 53 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
54 /
51
105 totaal |
- |
105
54 / 51 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
52 /
48
100 totaal |
- |
100
52 / 48 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
67 /
47
114 totaal |
- |
114
67 / 47 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
63 /
44
107 totaal |
- |
107
63 / 44 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
59 /
31
90 totaal |
- |
90
59 / 31 |
65.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
52 /
24
76 totaal |
- |
76
52 / 24 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
34 /
19
53 totaal |
- |
53
34 / 19 |
64.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
14
43 totaal |
- |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
20
43 totaal |
- |
43
23 / 20 |
53.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
- |
42
22 / 20 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
- |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
17
44 totaal |
- |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
- |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
25 /
11
36 totaal |
- |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
- |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
40 /
14
54 totaal |
- |
54
40 / 14 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
48 /
21
69 totaal |
- |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
- |
75
51 / 24 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
26
76 totaal |
- |
76
50 / 26 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
35 /
26
61 totaal |
- |
61
35 / 26 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
36 /
28
64 totaal |
- |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
42 /
20
62 totaal |
- |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
44 /
19
63 totaal |
- |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
55 /
26
81 totaal |
- |
81
55 / 26 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
50 /
19
69 totaal |
- |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
45 /
26
71 totaal |
- |
71
45 / 26 |
63.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
39 /
28
67 totaal |
- |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
- |
52
31 / 21 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
32 /
23
55 totaal |
- |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
- |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
33 /
18
51 totaal |
- |
51
33 / 18 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 3 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
- |
49
33 / 16 |
67.3% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
37
Geslaagd24
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
672
Geslaagd359
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
10 /
5
15 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
11 /
8
19 totaal |
13 /
4
17 totaal |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
11 /
2
13 totaal |
36
25 / 11 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
10 /
2
12 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
12 /
2
14 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
12 /
3
15 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
11 /
3
14 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
13 /
3
16 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
9 /
2
11 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
7 /
0
7 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
11 /
0
11 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
11 /
2
13 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
12 /
3
15 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
12 /
4
16 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
10 /
5
15 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
5
13 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
6 /
4
10 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
3
7 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
6
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
5 /
6
11 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
8 /
8
16 totaal |
27
15 / 12 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
10 /
10
20 totaal |
36
19 / 17 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
9 /
7
16 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
9
19 totaal |
11 /
9
20 totaal |
39
21 / 18 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
10 /
8
18 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
9 /
7
16 totaal |
31
18 / 13 |
58.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
9 /
8
17 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
6 /
7
13 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
5
11 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
6 /
6
12 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
7 /
6
13 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
9 /
6
15 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
12 /
6
18 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
6
14 totaal |
13 /
2
15 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
11 /
1
12 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
11 /
1
12 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
7 /
1
8 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
6 /
1
7 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
2
9 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
7 /
1
8 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
8 /
4
12 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
70
Geslaagd52
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
976
Geslaagd653
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
33 /
26
59 totaal |
59
33 / 26 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
27
55 totaal |
55
28 / 27 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
35 /
25
60 totaal |
60
35 / 25 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
29 /
24
53 totaal |
53
29 / 24 |
54.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
39 /
24
63 totaal |
63
39 / 24 |
61.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
44 /
29
73 totaal |
73
44 / 29 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
54 /
32
86 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
55 /
29
84 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
48 /
30
78 totaal |
78
48 / 30 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
43 /
29
72 totaal |
72
43 / 29 |
59.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
34 /
29
63 totaal |
63
34 / 29 |
54% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
31 /
27
58 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
22
47 totaal |
47
25 / 22 |
53.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
20
38 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
15
27 totaal |
27
12 / 15 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
7 /
14
21 totaal |
21
7 / 14 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
8
20 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
18 /
5
23 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
4
15 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
6
14 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
11
24 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
13
25 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
11
32 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
13
39 totaal |
39
26 / 13 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
26 /
11
37 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
28 /
8
36 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
9
23 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
15 /
8
23 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
10
31 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
21 /
9
30 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
13
29 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
12 /
7
19 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
17 /
4
21 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd1
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
64
Geslaagd65
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
5
7 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
2,357
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
69 /
0
69 totaal |
- |
69
69 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
82 /
0
82 totaal |
- |
82
82 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
84 /
0
84 totaal |
- |
84
84 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
104 /
0
104 totaal |
- |
104
104 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
91 /
0
91 totaal |
- |
91
91 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
68 /
0
68 totaal |
- |
68
68 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
56 /
0
56 totaal |
- |
56
56 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
28
Geslaagd8
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
28
Geslaagd8
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
602
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
0
6 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
602
Geslaagd164
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
2 /
2
4 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
6 /
1
7 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
8 /
1
9 totaal |
33
26 / 7 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
9
28 totaal |
7 /
0
7 totaal |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
2
5 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
0
5 totaal |
23
16 / 7 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
0
6 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
6 /
0
6 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
7 /
0
7 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
4 /
1
5 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
3
3 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE |
8 /
2
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
1,440
Geslaagd1,666
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
12
13 totaal |
1 /
12
13 totaal |
26
2 / 24 |
7.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
30
37 totaal |
2 /
13
15 totaal |
52
9 / 43 |
17.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
32
41 totaal |
2 /
11
13 totaal |
54
11 / 43 |
20.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
32
40 totaal |
2 /
10
12 totaal |
52
10 / 42 |
19.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
3 /
8
11 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
2 /
5
7 totaal |
23
8 / 15 |
34.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
2 /
8
10 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
23
33 totaal |
3 /
12
15 totaal |
48
13 / 35 |
27.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
15 /
34
49 totaal |
10 /
20
30 totaal |
79
25 / 54 |
31.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
10 /
30
40 totaal |
10 /
19
29 totaal |
69
20 / 49 |
29% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
8 /
28
36 totaal |
10 /
16
26 totaal |
62
18 / 44 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
15
22 totaal |
10 /
12
22 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
13 /
11
24 totaal |
58
31 / 27 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
30 /
22
52 totaal |
13 /
19
32 totaal |
84
43 / 41 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
44 /
37
81 totaal |
30 /
25
55 totaal |
136
74 / 62 |
54.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
62 /
58
120 totaal |
52 /
59
111 totaal |
231
114 / 117 |
49.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
77 /
78
155 totaal |
85 /
92
177 totaal |
332
162 / 170 |
48.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
93 /
92
185 totaal |
106 /
112
218 totaal |
403
199 / 204 |
49.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
97 /
90
187 totaal |
117 /
127
244 totaal |
431
214 / 217 |
49.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
90 /
78
168 totaal |
99 /
99
198 totaal |
366
189 / 177 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
66 /
46
112 totaal |
57 /
59
116 totaal |
228
123 / 105 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
41 /
24
65 totaal |
35 /
27
62 totaal |
127
76 / 51 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH |
24 /
11
35 totaal |
7 /
6
13 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
3 /
3
6 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
11
Geslaagd24
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
11
Geslaagd24
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
252
Geslaagd180
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
4 /
5
9 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
8 /
9
17 totaal |
21
9 / 12 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
9 /
12
21 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
10
18 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
9
13 totaal |
18
6 / 12 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
5
14 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
9 /
7
16 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
11 /
9
20 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
11 /
9
20 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
11 /
7
18 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
12 /
5
17 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
5
18 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
13 /
3
16 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
13 /
4
17 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
12 /
4
16 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
11 /
6
17 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
9 /
6
15 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Wil je Autorijschool De Kinkelder vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.