Zoek je een rijschool in Gouda?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Rijschool De Parel
Windmolenerf 19
2807EE GOUDA
Zuid-Holland
Opleidercode: 5217A1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
453
Geslaagd
1,604
Totaal Examens
40
Meetpunten
10
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
8
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
0
Geslaagd12
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
228
Geslaagd904
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B |
5 /
10
15 totaal |
- |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B |
5 /
15
20 totaal |
- |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B |
9 /
20
29 totaal |
- |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B |
9 /
17
26 totaal |
- |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
7 /
18
25 totaal |
- |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B |
6 /
20
26 totaal |
- |
26
6 / 20 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B |
1 /
18
19 totaal |
- |
19
1 / 18 |
5.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B |
1 /
20
21 totaal |
- |
21
1 / 20 |
4.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B |
3 /
21
24 totaal |
- |
24
3 / 21 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B |
2 /
18
20 totaal |
- |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B |
4 /
28
32 totaal |
- |
32
4 / 28 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B |
6 /
25
31 totaal |
- |
31
6 / 25 |
19.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
29
35 totaal |
- |
35
6 / 29 |
17.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
28
34 totaal |
- |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
4 /
18
22 totaal |
- |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
17
19 totaal |
- |
19
2 / 17 |
10.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B |
2 /
15
17 totaal |
- |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B |
4 /
15
19 totaal |
- |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B |
4 /
15
19 totaal |
- |
19
4 / 15 |
21.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B |
4 /
25
29 totaal |
- |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B |
3 /
24
27 totaal |
- |
27
3 / 24 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B |
2 /
31
33 totaal |
- |
33
2 / 31 |
6.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B |
4 /
27
31 totaal |
- |
31
4 / 27 |
12.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B |
4 /
25
29 totaal |
- |
29
4 / 25 |
13.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B |
4 /
24
28 totaal |
- |
28
4 / 24 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B |
4 /
18
22 totaal |
- |
22
4 / 18 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B |
6 /
27
33 totaal |
- |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
24
33 totaal |
- |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
21
30 totaal |
- |
30
9 / 21 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
8 /
20
28 totaal |
- |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
9 /
15
24 totaal |
- |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
7 /
15
22 totaal |
- |
22
7 / 15 |
31.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
7 /
25
32 totaal |
- |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
26
34 totaal |
- |
34
8 / 26 |
23.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
38
45 totaal |
- |
45
7 / 38 |
15.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
11 /
36
47 totaal |
- |
47
11 / 36 |
23.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
10 /
34
44 totaal |
- |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
11 /
33
44 totaal |
- |
44
11 / 33 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
9 /
22
31 totaal |
- |
31
9 / 22 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B |
6 /
27
33 totaal |
- |
33
6 / 27 |
18.2% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10
Geslaagd60
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
2
2 totaal |
- |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
580
Geslaagd1,247
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
17 /
27
44 totaal |
44
17 / 27 |
38.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
28
46 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
26
41 totaal |
41
15 / 26 |
36.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
26
39 totaal |
39
13 / 26 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
24
33 totaal |
33
9 / 24 |
27.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
6 /
28
34 totaal |
34
6 / 28 |
17.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
27
37 totaal |
37
10 / 27 |
27% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
11 /
34
45 totaal |
45
11 / 34 |
24.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
32
46 totaal |
46
14 / 32 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B |
- |
12 /
29
41 totaal |
41
12 / 29 |
29.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
10 /
30
40 totaal |
40
10 / 30 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
11 /
27
38 totaal |
38
11 / 27 |
28.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
32
40 totaal |
40
8 / 32 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
12 /
33
45 totaal |
45
12 / 33 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
29
38 totaal |
38
9 / 29 |
23.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
29
36 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
33
47 totaal |
47
14 / 33 |
29.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
29
39 totaal |
39
10 / 29 |
25.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
33
46 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
14 /
36
50 totaal |
50
14 / 36 |
28% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
9 /
31
40 totaal |
40
9 / 31 |
22.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B |
- |
15 /
36
51 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
38
54 totaal |
54
16 / 38 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B |
- |
18 /
36
54 totaal |
54
18 / 36 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
21 /
40
61 totaal |
61
21 / 40 |
34.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
18 /
44
62 totaal |
62
18 / 44 |
29% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
16 /
36
52 totaal |
52
16 / 36 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
13 /
30
43 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
10 /
21
31 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
13 /
20
33 totaal |
33
13 / 20 |
39.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
29
45 totaal |
45
16 / 29 |
35.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
19 /
35
54 totaal |
54
19 / 35 |
35.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
22 /
41
63 totaal |
63
22 / 41 |
34.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
40
65 totaal |
65
25 / 40 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
25 /
36
61 totaal |
61
25 / 36 |
41% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
23 /
33
56 totaal |
56
23 / 33 |
41.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
22 /
29
51 totaal |
51
22 / 29 |
43.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
17 /
32
49 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B |
- |
16 /
28
44 totaal |
44
16 / 28 |
36.4% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
203
Geslaagd306
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
12
17 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
7
8 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
4
7 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
6
11 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
10
19 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
8
17 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
11 /
6
17 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
13 /
15
28 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
14 /
19
33 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
19
26 totaal |
26
7 / 19 |
26.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
10
15 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
9
12 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
3 /
7
10 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
8
13 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
10
14 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
7
13 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
8
12 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
6
9 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
5
8 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
47
Geslaagd0
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
54
Geslaagd74
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
4
5 totaal |
7 /
10
17 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
237
Geslaagd348
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
5
13 totaal |
5 /
6
11 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
8 /
10
18 totaal |
34
16 / 18 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
12 /
16
28 totaal |
45
20 / 25 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
10 /
14
24 totaal |
16 /
22
38 totaal |
62
26 / 36 |
41.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 3 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
16 /
25
41 totaal |
70
26 / 44 |
37.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP 📍 2 CBR-locaties |
10 /
16
26 totaal |
13 /
22
35 totaal |
61
23 / 38 |
37.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP |
8 /
14
22 totaal |
10 /
14
24 totaal |
46
18 / 28 |
39.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
8
12 totaal |
6 /
6
12 totaal |
24
10 / 14 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
4
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
4
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
2
4 totaal |
3 /
2
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
6
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
0 /
4
4 totaal |
3 /
5
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
8
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
8
10 totaal |
3 /
5
8 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
6
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
6
10 totaal |
1 /
2
3 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP |
5 /
2
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
32
Geslaagd16
Gezakt14
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Wil je Rijschool De Parel vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.