Zoek je een rijschool in Goes?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Hoogesteger Verkeersopleidingen B.V.
Verrijn Stuartweg 41
4462GE GOES
Zeeland
Opleidercode: 5887X1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
42,684
Geslaagd
58,549
Totaal Examens
43
Meetpunten
45
Exam Categorieën
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
151
Geslaagd24
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A |
5 /
0
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
2 /
0
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
2
9 totaal |
- |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A |
9 /
0
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
5,006
Geslaagd1,076
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
127 /
40
167 totaal |
36 /
14
50 totaal |
217
163 / 54 |
75.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
119 /
37
156 totaal |
40 /
16
56 totaal |
212
159 / 53 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
124 /
46
170 totaal |
40 /
14
54 totaal |
224
164 / 60 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
130 /
40
170 totaal |
38 /
11
49 totaal |
219
168 / 51 |
76.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
113 /
34
147 totaal |
30 /
7
37 totaal |
184
143 / 41 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
121 /
33
154 totaal |
24 /
5
29 totaal |
183
145 / 38 |
79.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
134 /
24
158 totaal |
23 /
6
29 totaal |
187
157 / 30 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
130 /
26
156 totaal |
25 /
3
28 totaal |
184
155 / 29 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
136 /
29
165 totaal |
29 /
4
33 totaal |
198
165 / 33 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
131 /
24
155 totaal |
27 /
3
30 totaal |
185
158 / 27 |
85.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
131 /
25
156 totaal |
29 /
2
31 totaal |
187
160 / 27 |
85.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
125 /
26
151 totaal |
24 /
2
26 totaal |
177
149 / 28 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
132 /
22
154 totaal |
22 /
1
23 totaal |
177
154 / 23 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
129 /
22
151 totaal |
26 /
1
27 totaal |
178
155 / 23 |
87.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
125 /
30
155 totaal |
30 /
2
32 totaal |
187
155 / 32 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
139 /
27
166 totaal |
31 /
3
34 totaal |
200
170 / 30 |
85% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
142 /
29
171 totaal |
30 /
3
33 totaal |
204
172 / 32 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
142 /
31
173 totaal |
31 /
3
34 totaal |
207
173 / 34 |
83.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
123 /
19
142 totaal |
20 /
2
22 totaal |
164
143 / 21 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A |
111 /
19
130 totaal |
17 /
2
19 totaal |
149
128 / 21 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A |
94 /
21
115 totaal |
19 /
3
22 totaal |
137
113 / 24 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A |
72 /
17
89 totaal |
15 /
3
18 totaal |
107
87 / 20 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A |
68 /
17
85 totaal |
15 /
5
20 totaal |
105
83 / 22 |
79% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A |
60 /
17
77 totaal |
20 /
5
25 totaal |
102
80 / 22 |
78.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
18
78 totaal |
20 /
4
24 totaal |
102
80 / 22 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
85 /
22
107 totaal |
22 /
4
26 totaal |
133
107 / 26 |
80.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
85 /
26
111 totaal |
23 /
2
25 totaal |
136
108 / 28 |
79.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
87 /
23
110 totaal |
18 /
1
19 totaal |
129
105 / 24 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
94 /
23
117 totaal |
23 /
2
25 totaal |
142
117 / 25 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
82 /
22
104 totaal |
20 /
2
22 totaal |
126
102 / 24 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
93 /
17
110 totaal |
18 /
2
20 totaal |
130
111 / 19 |
85.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A 📍 5 CBR-locaties |
94 /
17
111 totaal |
18 /
3
21 totaal |
132
112 / 20 |
84.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
75 /
12
87 totaal |
10 /
2
12 totaal |
99
85 / 14 |
85.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A 📍 4 CBR-locaties |
67 /
9
76 totaal |
8 /
2
10 totaal |
86
75 / 11 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
60 /
10
70 totaal |
9 /
3
12 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
49 /
9
58 totaal |
10 /
3
13 totaal |
71
59 / 12 |
83.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
57 /
10
67 totaal |
8 /
3
11 totaal |
78
65 / 13 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
55 /
10
65 totaal |
8 /
3
11 totaal |
76
63 / 13 |
82.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A 📍 3 CBR-locaties |
51 /
8
59 totaal |
7 /
2
9 totaal |
68
58 / 10 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
6 /
2
8 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
41 /
5
46 totaal |
6 /
2
8 totaal |
54
47 / 7 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A |
43 /
4
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A 📍 2 CBR-locaties |
37 /
4
41 totaal |
5 /
2
7 totaal |
48
42 / 6 |
87.5% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
25
Geslaagd0
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G-AA | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
498
Geslaagd63
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
3
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
3
9 totaal |
3 /
1
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
11 /
4
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
13 /
3
16 totaal |
2 /
1
3 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G |
26 /
4
30 totaal |
4 /
0
4 totaal |
34
30 / 4 |
88.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
29 /
5
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
32 / 5 |
86.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
31 /
4
35 totaal |
4 /
0
4 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
23 /
4
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
16
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
204
Geslaagd41
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
14 /
2
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
6 /
2
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
32
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-AA | Cat: A2 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-AA | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
814
Geslaagd179
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
11 /
0
11 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
13 /
0
13 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
12 /
0
12 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
11 /
1
12 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
814
Geslaagd179
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
5 /
0
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
5
17 totaal |
4 /
1
5 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
5 /
2
7 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
4
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
15 /
1
16 totaal |
1 /
0
1 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
16 /
2
18 totaal |
2 /
0
2 totaal |
20
18 / 2 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 |
22 /
2
24 totaal |
2 /
0
2 totaal |
26
24 / 2 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
6 /
0
6 totaal |
41
36 / 5 |
87.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
9 /
0
9 totaal |
51
42 / 9 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
36 /
8
44 totaal |
11 /
0
11 totaal |
55
47 / 8 |
85.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
12
46 totaal |
13 /
0
13 totaal |
59
47 / 12 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
41 /
11
52 totaal |
12 /
0
12 totaal |
64
53 / 11 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
43 /
8
51 totaal |
11 /
1
12 totaal |
63
54 / 9 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
1
8 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 3 CBR-locaties |
34 /
6
40 totaal |
7 /
1
8 totaal |
48
41 / 7 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
5 /
1
6 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 📍 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
5 /
0
5 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2-G-AA | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
40
Geslaagd8
Gezakt21
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
88
Geslaagd24
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
64
Geslaagd4
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
64
Geslaagd44
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT |
0 /
2
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
1
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT |
3 /
2
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
32
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
6,823
Geslaagd1,038
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
199 /
33
232 totaal |
36 /
4
40 totaal |
272
235 / 37 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
199 /
39
238 totaal |
39 /
4
43 totaal |
281
238 / 43 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
185 /
40
225 totaal |
37 /
5
42 totaal |
267
222 / 45 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
193 /
37
230 totaal |
30 /
4
34 totaal |
264
223 / 41 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
186 /
25
211 totaal |
21 /
2
23 totaal |
234
207 / 27 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
195 /
21
216 totaal |
17 /
2
19 totaal |
235
212 / 23 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
208 /
17
225 totaal |
19 /
1
20 totaal |
245
227 / 18 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
207 /
21
228 totaal |
21 /
3
24 totaal |
252
228 / 24 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
214 /
24
238 totaal |
27 /
4
31 totaal |
269
241 / 28 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
22
216 totaal |
24 /
4
28 totaal |
244
218 / 26 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
182 /
22
204 totaal |
26 /
3
29 totaal |
233
208 / 25 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
26
213 totaal |
27 /
2
29 totaal |
242
214 / 28 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
28
215 totaal |
26 /
1
27 totaal |
242
213 / 29 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
206 /
30
236 totaal |
31 /
1
32 totaal |
268
237 / 31 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
210 /
31
241 totaal |
27 /
1
28 totaal |
269
237 / 32 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
216 /
30
246 totaal |
32 /
0
32 totaal |
278
248 / 30 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
230 /
33
263 totaal |
33 /
1
34 totaal |
297
263 / 34 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
208 /
33
241 totaal |
32 /
1
33 totaal |
274
240 / 34 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
180 /
26
206 totaal |
25 /
1
26 totaal |
232
205 / 27 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
17
153 totaal |
16 /
1
17 totaal |
170
152 / 18 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
13
120 totaal |
16 /
0
16 totaal |
136
123 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
11
101 totaal |
13 /
0
13 totaal |
114
103 / 11 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
15
108 totaal |
16 /
0
16 totaal |
124
109 / 15 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
16
110 totaal |
17 /
0
17 totaal |
127
111 / 16 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
15
104 totaal |
16 /
1
17 totaal |
121
105 / 16 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
19
112 totaal |
20 /
3
23 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
17
105 totaal |
19 /
5
24 totaal |
129
107 / 22 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
18
103 totaal |
20 /
6
26 totaal |
129
105 / 24 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
21
95 totaal |
21 /
5
26 totaal |
121
95 / 26 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
20
102 totaal |
21 /
4
25 totaal |
127
103 / 24 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
20
95 totaal |
22 /
2
24 totaal |
119
97 / 22 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
21
108 totaal |
20 /
2
22 totaal |
130
107 / 23 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
18
108 totaal |
17 /
2
19 totaal |
127
107 / 20 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
14
102 totaal |
14 /
1
15 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
106 /
17
123 totaal |
17 /
1
18 totaal |
141
123 / 18 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
16
108 totaal |
17 /
0
17 totaal |
125
109 / 16 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
17
111 totaal |
17 /
1
18 totaal |
129
111 / 18 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
18
107 totaal |
18 /
1
19 totaal |
126
107 / 19 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
14
89 totaal |
17 /
1
18 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
16
87 totaal |
17 /
2
19 totaal |
106
88 / 18 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
17
82 totaal |
20 /
1
21 totaal |
103
85 / 18 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
20
79 totaal |
21 /
2
23 totaal |
102
80 / 22 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
52 /
23
75 totaal |
21 /
2
23 totaal |
98
73 / 25 |
74.5% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
6,823
Geslaagd1,038
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
199 /
33
232 totaal |
36 /
4
40 totaal |
272
235 / 37 |
86.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
199 /
39
238 totaal |
39 /
4
43 totaal |
281
238 / 43 |
84.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
185 /
40
225 totaal |
37 /
5
42 totaal |
267
222 / 45 |
83.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
193 /
37
230 totaal |
30 /
4
34 totaal |
264
223 / 41 |
84.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
186 /
25
211 totaal |
21 /
2
23 totaal |
234
207 / 27 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
195 /
21
216 totaal |
17 /
2
19 totaal |
235
212 / 23 |
90.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
208 /
17
225 totaal |
19 /
1
20 totaal |
245
227 / 18 |
92.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
207 /
21
228 totaal |
21 /
3
24 totaal |
252
228 / 24 |
90.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
214 /
24
238 totaal |
27 /
4
31 totaal |
269
241 / 28 |
89.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM |
194 /
22
216 totaal |
24 /
4
28 totaal |
244
218 / 26 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
182 /
22
204 totaal |
26 /
3
29 totaal |
233
208 / 25 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
26
213 totaal |
27 /
2
29 totaal |
242
214 / 28 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
187 /
28
215 totaal |
26 /
1
27 totaal |
242
213 / 29 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM |
206 /
30
236 totaal |
31 /
1
32 totaal |
268
237 / 31 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
210 /
31
241 totaal |
27 /
1
28 totaal |
269
237 / 32 |
88.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
216 /
30
246 totaal |
32 /
0
32 totaal |
278
248 / 30 |
89.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
230 /
33
263 totaal |
33 /
1
34 totaal |
297
263 / 34 |
88.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM |
208 /
33
241 totaal |
32 /
1
33 totaal |
274
240 / 34 |
87.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
180 /
26
206 totaal |
25 /
1
26 totaal |
232
205 / 27 |
88.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
136 /
17
153 totaal |
16 /
1
17 totaal |
170
152 / 18 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
107 /
13
120 totaal |
16 /
0
16 totaal |
136
123 / 13 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
11
101 totaal |
13 /
0
13 totaal |
114
103 / 11 |
90.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
15
108 totaal |
16 /
0
16 totaal |
124
109 / 15 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
16
110 totaal |
17 /
0
17 totaal |
127
111 / 16 |
87.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
15
104 totaal |
16 /
1
17 totaal |
121
105 / 16 |
86.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM |
93 /
19
112 totaal |
20 /
3
23 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
17
105 totaal |
19 /
5
24 totaal |
129
107 / 22 |
82.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
85 /
18
103 totaal |
20 /
6
26 totaal |
129
105 / 24 |
81.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
74 /
21
95 totaal |
21 /
5
26 totaal |
121
95 / 26 |
78.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM |
82 /
20
102 totaal |
21 /
4
25 totaal |
127
103 / 24 |
81.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
20
95 totaal |
22 /
2
24 totaal |
119
97 / 22 |
81.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
87 /
21
108 totaal |
20 /
2
22 totaal |
130
107 / 23 |
82.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
90 /
18
108 totaal |
17 /
2
19 totaal |
127
107 / 20 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM |
88 /
14
102 totaal |
14 /
1
15 totaal |
117
102 / 15 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
106 /
17
123 totaal |
17 /
1
18 totaal |
141
123 / 18 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
92 /
16
108 totaal |
17 /
0
17 totaal |
125
109 / 16 |
87.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
94 /
17
111 totaal |
17 /
1
18 totaal |
129
111 / 18 |
86% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM |
89 /
18
107 totaal |
18 /
1
19 totaal |
126
107 / 19 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
75 /
14
89 totaal |
17 /
1
18 totaal |
107
92 / 15 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
71 /
16
87 totaal |
17 /
2
19 totaal |
106
88 / 18 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
65 /
17
82 totaal |
20 /
1
21 totaal |
103
85 / 18 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM |
59 /
20
79 totaal |
21 /
2
23 totaal |
102
80 / 22 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM 📍 2 CBR-locaties |
52 /
23
75 totaal |
21 /
2
23 totaal |
98
73 / 25 |
74.5% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
8
Geslaagd4
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
4
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
2,913
Geslaagd4,871
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
55
74 totaal |
31 /
105
136 totaal |
210
50 / 160 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
58
74 totaal |
28 /
103
131 totaal |
205
44 / 161 |
21.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
61
80 totaal |
26 /
105
131 totaal |
211
45 / 166 |
21.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
72
94 totaal |
32 /
110
142 totaal |
236
54 / 182 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
73
93 totaal |
34 /
89
123 totaal |
216
54 / 162 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
75
98 totaal |
37 /
87
124 totaal |
222
60 / 162 |
27% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
24 /
68
92 totaal |
42 /
78
120 totaal |
212
66 / 146 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
59
79 totaal |
41 /
74
115 totaal |
194
61 / 133 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
64
87 totaal |
39 /
79
118 totaal |
205
62 / 143 |
30.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
56
78 totaal |
36 /
74
110 totaal |
188
58 / 130 |
30.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
52
71 totaal |
28 /
67
95 totaal |
166
47 / 119 |
28.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
52
73 totaal |
32 /
60
92 totaal |
165
53 / 112 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
51
69 totaal |
36 /
65
101 totaal |
170
54 / 116 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
64
92 totaal |
46 /
71
117 totaal |
209
74 / 135 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
37 /
76
113 totaal |
59 /
78
137 totaal |
250
96 / 154 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
45 /
81
126 totaal |
66 /
106
172 totaal |
298
111 / 187 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
54 /
90
144 totaal |
61 /
90
151 totaal |
295
115 / 180 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
84
150 totaal |
58 /
72
130 totaal |
280
124 / 156 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
54 /
66
120 totaal |
43 /
58
101 totaal |
221
97 / 124 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
51 /
64
115 totaal |
33 /
31
64 totaal |
179
84 / 95 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
32 /
18
50 totaal |
143
77 / 66 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
31 /
44
75 totaal |
24 /
30
54 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
56
92 totaal |
28 /
40
68 totaal |
160
64 / 96 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
39 /
49
88 totaal |
23 /
36
59 totaal |
147
62 / 85 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
50
96 totaal |
23 /
51
74 totaal |
170
69 / 101 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
48
92 totaal |
23 /
46
69 totaal |
161
67 / 94 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
45
91 totaal |
29 /
47
76 totaal |
167
75 / 92 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
48
86 totaal |
37 /
48
85 totaal |
171
75 / 96 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
43
77 totaal |
34 /
34
68 totaal |
145
68 / 77 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
35 /
38
73 totaal |
35 /
30
65 totaal |
138
70 / 68 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
38
70 totaal |
31 /
29
60 totaal |
130
63 / 67 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
35
74 totaal |
30 /
34
64 totaal |
138
69 / 69 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
44
83 totaal |
34 /
39
73 totaal |
156
73 / 83 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
49
87 totaal |
33 /
43
76 totaal |
163
71 / 92 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
43 /
50
93 totaal |
31 /
40
71 totaal |
164
74 / 90 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
40 /
55
95 totaal |
31 /
39
70 totaal |
165
71 / 94 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
40 /
51
91 totaal |
27 /
50
77 totaal |
168
67 / 101 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
60
94 totaal |
29 /
50
79 totaal |
173
63 / 110 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
57
90 totaal |
31 /
51
82 totaal |
172
64 / 108 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
48
77 totaal |
25 /
41
66 totaal |
143
54 / 89 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
50
81 totaal |
24 /
31
55 totaal |
136
55 / 81 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
33
66 totaal |
19 /
26
45 totaal |
111
52 / 59 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
31
57 totaal |
20 /
25
45 totaal |
102
46 / 56 |
45.1% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
2,913
Geslaagd4,871
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
55
74 totaal |
31 /
105
136 totaal |
210
50 / 160 |
23.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH |
16 /
58
74 totaal |
28 /
103
131 totaal |
205
44 / 161 |
21.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
61
80 totaal |
26 /
105
131 totaal |
211
45 / 166 |
21.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
72
94 totaal |
32 /
110
142 totaal |
236
54 / 182 |
22.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
73
93 totaal |
34 /
89
123 totaal |
216
54 / 162 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
75
98 totaal |
37 /
87
124 totaal |
222
60 / 162 |
27% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
24 /
68
92 totaal |
42 /
78
120 totaal |
212
66 / 146 |
31.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
20 /
59
79 totaal |
41 /
74
115 totaal |
194
61 / 133 |
31.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
23 /
64
87 totaal |
39 /
79
118 totaal |
205
62 / 143 |
30.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH |
22 /
56
78 totaal |
36 /
74
110 totaal |
188
58 / 130 |
30.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
19 /
52
71 totaal |
28 /
67
95 totaal |
166
47 / 119 |
28.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
21 /
52
73 totaal |
32 /
60
92 totaal |
165
53 / 112 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
18 /
51
69 totaal |
36 /
65
101 totaal |
170
54 / 116 |
31.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH |
28 /
64
92 totaal |
46 /
71
117 totaal |
209
74 / 135 |
35.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
37 /
76
113 totaal |
59 /
78
137 totaal |
250
96 / 154 |
38.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
45 /
81
126 totaal |
66 /
106
172 totaal |
298
111 / 187 |
37.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH |
54 /
90
144 totaal |
61 /
90
151 totaal |
295
115 / 180 |
39% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
66 /
84
150 totaal |
58 /
72
130 totaal |
280
124 / 156 |
44.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
54 /
66
120 totaal |
43 /
58
101 totaal |
221
97 / 124 |
43.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
51 /
64
115 totaal |
33 /
31
64 totaal |
179
84 / 95 |
46.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
45 /
48
93 totaal |
32 /
18
50 totaal |
143
77 / 66 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH |
31 /
44
75 totaal |
24 /
30
54 totaal |
129
55 / 74 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
36 /
56
92 totaal |
28 /
40
68 totaal |
160
64 / 96 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH |
39 /
49
88 totaal |
23 /
36
59 totaal |
147
62 / 85 |
42.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
50
96 totaal |
23 /
51
74 totaal |
170
69 / 101 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
44 /
48
92 totaal |
23 /
46
69 totaal |
161
67 / 94 |
41.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
46 /
45
91 totaal |
29 /
47
76 totaal |
167
75 / 92 |
44.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
48
86 totaal |
37 /
48
85 totaal |
171
75 / 96 |
43.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
43
77 totaal |
34 /
34
68 totaal |
145
68 / 77 |
46.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH |
35 /
38
73 totaal |
35 /
30
65 totaal |
138
70 / 68 |
50.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH |
32 /
38
70 totaal |
31 /
29
60 totaal |
130
63 / 67 |
48.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
35
74 totaal |
30 /
34
64 totaal |
138
69 / 69 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
44
83 totaal |
34 /
39
73 totaal |
156
73 / 83 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
38 /
49
87 totaal |
33 /
43
76 totaal |
163
71 / 92 |
43.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
43 /
50
93 totaal |
31 /
40
71 totaal |
164
74 / 90 |
45.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
40 /
55
95 totaal |
31 /
39
70 totaal |
165
71 / 94 |
43% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
40 /
51
91 totaal |
27 /
50
77 totaal |
168
67 / 101 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH |
34 /
60
94 totaal |
29 /
50
79 totaal |
173
63 / 110 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
57
90 totaal |
31 /
51
82 totaal |
172
64 / 108 |
37.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
48
77 totaal |
25 /
41
66 totaal |
143
54 / 89 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
50
81 totaal |
24 /
31
55 totaal |
136
55 / 81 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
33
66 totaal |
19 /
26
45 totaal |
111
52 / 59 |
46.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH 📍 3 CBR-locaties |
26 /
31
57 totaal |
20 /
25
45 totaal |
102
46 / 56 |
45.1% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
106
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
106
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
106
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
106
Geslaagd313
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
8
9 totaal |
16
1 / 15 |
6.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
6
6 totaal |
12
0 / 12 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
6
6 totaal |
0 /
4
4 totaal |
10
0 / 10 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
5
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
9
10 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
6
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
6
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
5
7 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
3
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
6
6 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
1 /
9
10 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
9
12 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
5 /
10
15 totaal |
18
5 / 13 |
27.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
7 /
10
17 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
6 /
10
16 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
5 /
10
15 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
0 /
5
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
1 /
4
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
214
Geslaagd227
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
8
13 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
7 /
3
10 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
10 /
4
14 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
8 /
1
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
214
Geslaagd227
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
4
4 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
6
10 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
4 /
7
11 totaal |
16
5 / 11 |
31.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
4 /
7
11 totaal |
15
4 / 11 |
26.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
6
7 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
2 /
6
8 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
- |
4 /
7
11 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
8
13 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
6
11 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
4 /
1
5 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
3 /
1
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
1
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
8 /
1
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
5 /
4
9 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
3
8 totaal |
7 /
3
10 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
10 /
4
14 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
4
6 totaal |
8 /
4
12 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
6 /
3
9 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
1
7 totaal |
4 /
4
8 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
8 /
1
9 totaal |
4 /
3
7 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH 📍 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
4 /
3
7 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
59
Geslaagd134
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
2 /
5
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
4
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
5
5 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
0 /
2
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
5
7 totaal |
0 /
1
1 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
5
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
2
4 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
2
5 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
4 /
1
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH-I | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
63
Geslaagd101
Gezakt32
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
3 /
2
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
0
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH |
5 /
0
5 totaal |
1 /
3
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
7
8 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
8
9 totaal |
13
3 / 10 |
23.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH 📍 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
7
8 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
24
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
24
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
24
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH 📍 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
5,445
Geslaagd283
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
168 /
10
178 totaal |
12 /
2
14 totaal |
192
180 / 12 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
165 /
10
175 totaal |
9 /
2
11 totaal |
186
174 / 12 |
93.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
160 /
9
169 totaal |
10 /
2
12 totaal |
181
170 / 11 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
135 /
8
143 totaal |
7 /
0
7 totaal |
150
142 / 8 |
94.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
150 /
7
157 totaal |
8 /
0
8 totaal |
165
158 / 7 |
95.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
150 /
8
158 totaal |
9 /
0
9 totaal |
167
159 / 8 |
95.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
154 /
7
161 totaal |
11 /
0
11 totaal |
172
165 / 7 |
95.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
158 /
8
166 totaal |
12 /
1
13 totaal |
179
170 / 9 |
95% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
164 /
11
175 totaal |
10 /
1
11 totaal |
186
174 / 12 |
93.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
153 /
9
162 totaal |
10 /
1
11 totaal |
173
163 / 10 |
94.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
153 /
11
164 totaal |
6 /
1
7 totaal |
171
159 / 12 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
165 /
8
173 totaal |
5 /
0
5 totaal |
178
170 / 8 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
159 /
5
164 totaal |
5 /
1
6 totaal |
170
164 / 6 |
96.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
163 /
6
169 totaal |
4 /
1
5 totaal |
174
167 / 7 |
96% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
148 /
2
150 totaal |
3 /
1
4 totaal |
154
151 / 3 |
98.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
136 /
3
139 totaal |
6 /
3
9 totaal |
148
142 / 6 |
95.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
150 /
7
157 totaal |
6 /
2
8 totaal |
165
156 / 9 |
94.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
156 /
11
167 totaal |
11 /
2
13 totaal |
180
167 / 13 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
162 /
11
173 totaal |
10 /
2
12 totaal |
185
172 / 13 |
93% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
156 /
13
169 totaal |
10 /
0
10 totaal |
179
166 / 13 |
92.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
163 /
11
174 totaal |
11 /
0
11 totaal |
185
174 / 11 |
94.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
125 /
6
131 totaal |
6 /
0
6 totaal |
137
131 / 6 |
95.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
110 /
7
117 totaal |
7 /
0
7 totaal |
124
117 / 7 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
5
107 totaal |
5 /
0
5 totaal |
112
107 / 5 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
64 /
2
66 totaal |
4 /
0
4 totaal |
70
68 / 2 |
97.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
102 /
3
105 totaal |
5 /
0
5 totaal |
110
107 / 3 |
97.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
104 /
3
107 totaal |
5 /
0
5 totaal |
112
109 / 3 |
97.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
100 /
3
103 totaal |
6 /
0
6 totaal |
109
106 / 3 |
97.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
112 /
3
115 totaal |
6 /
0
6 totaal |
121
118 / 3 |
97.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
107 /
6
113 totaal |
8 /
0
8 totaal |
121
115 / 6 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
122 /
5
127 totaal |
7 /
0
7 totaal |
134
129 / 5 |
96.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
121 /
5
126 totaal |
5 /
0
5 totaal |
131
126 / 5 |
96.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
105 /
6
111 totaal |
4 /
1
5 totaal |
116
109 / 7 |
94% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
84 /
2
86 totaal |
1 /
1
2 totaal |
88
85 / 3 |
96.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
73 /
2
75 totaal |
1 /
1
2 totaal |
77
74 / 3 |
96.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
2
71 totaal |
1 /
1
2 totaal |
73
70 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
69 /
1
70 totaal |
1 /
0
1 totaal |
71
70 / 1 |
98.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
67 /
3
70 totaal |
4 /
0
4 totaal |
74
71 / 3 |
95.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
64 /
4
68 totaal |
4 /
0
4 totaal |
72
68 / 4 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
60 /
3
63 totaal |
3 /
0
3 totaal |
66
63 / 3 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
56 /
3
59 totaal |
4 /
1
5 totaal |
64
60 / 4 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
52 /
3
55 totaal |
2 /
1
3 totaal |
58
54 / 4 |
93.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A 📍 2 CBR-locaties |
43 /
2
45 totaal |
2 /
1
3 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
249
Geslaagd4
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
912
Geslaagd6
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
1
17 totaal |
- |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
61 /
0
61 totaal |
- |
61
61 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
31 /
1
32 totaal |
1 /
0
1 totaal |
33
32 / 1 |
97% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
0
1 totaal |
29
28 / 1 |
96.6% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
181
Geslaagd189
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
6
9 totaal |
- |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
- |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
- |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
- |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
6
11 totaal |
- |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
9
17 totaal |
- |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
10
18 totaal |
- |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
9
18 totaal |
- |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
11
19 totaal |
- |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B |
9 /
8
17 totaal |
- |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B |
8 /
8
16 totaal |
- |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
7
13 totaal |
- |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B |
6 /
6
12 totaal |
- |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
7
11 totaal |
- |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
5
10 totaal |
- |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
5
9 totaal |
- |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
2
5 totaal |
- |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
- |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
- |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
- |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
3
6 totaal |
- |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
- |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
7,271
Geslaagd4,809
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
218 /
120
338 totaal |
- |
338
218 / 120 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
217 /
126
343 totaal |
- |
343
217 / 126 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
217 /
135
352 totaal |
- |
352
217 / 135 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
227 /
150
377 totaal |
- |
377
227 / 150 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
230 /
154
384 totaal |
- |
384
230 / 154 |
59.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
215 /
153
368 totaal |
- |
368
215 / 153 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
201 /
152
353 totaal |
- |
353
201 / 152 |
56.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B |
188 /
135
323 totaal |
- |
323
188 / 135 |
58.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
182 /
137
319 totaal |
- |
319
182 / 137 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
182 /
131
313 totaal |
- |
313
182 / 131 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
175 /
123
298 totaal |
- |
298
175 / 123 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
181 /
132
313 totaal |
- |
313
181 / 132 |
57.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
180 /
137
317 totaal |
- |
317
180 / 137 |
56.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
189 /
140
329 totaal |
- |
329
189 / 140 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
212 /
150
362 totaal |
- |
362
212 / 150 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
200 /
135
335 totaal |
- |
335
200 / 135 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
195 /
119
314 totaal |
- |
314
195 / 119 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
201 /
119
320 totaal |
- |
320
201 / 119 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
152 /
87
239 totaal |
- |
239
152 / 87 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
148 /
89
237 totaal |
- |
237
148 / 89 |
62.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
163 /
89
252 totaal |
- |
252
163 / 89 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
123 /
70
193 totaal |
- |
193
123 / 70 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
140 /
82
222 totaal |
- |
222
140 / 82 |
63.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
143 /
80
223 totaal |
- |
223
143 / 80 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
116 /
89
205 totaal |
- |
205
116 / 89 |
56.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
139 /
103
242 totaal |
- |
242
139 / 103 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
158 /
108
266 totaal |
- |
266
158 / 108 |
59.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
154 /
104
258 totaal |
- |
258
154 / 104 |
59.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
173 /
97
270 totaal |
- |
270
173 / 97 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
171 /
105
276 totaal |
- |
276
171 / 105 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B |
165 /
105
270 totaal |
- |
270
165 / 105 |
61.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B |
178 /
105
283 totaal |
- |
283
178 / 105 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B |
169 /
100
269 totaal |
- |
269
169 / 100 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B |
170 /
78
248 totaal |
- |
248
170 / 78 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B |
166 /
82
248 totaal |
- |
248
166 / 82 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B |
152 /
92
244 totaal |
- |
244
152 / 92 |
62.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B |
136 /
95
231 totaal |
- |
231
136 / 95 |
58.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B |
130 /
104
234 totaal |
- |
234
130 / 104 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B |
118 /
103
221 totaal |
- |
221
118 / 103 |
53.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B |
119 /
96
215 totaal |
- |
215
119 / 96 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B |
123 /
97
220 totaal |
- |
220
123 / 97 |
55.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B |
123 /
101
224 totaal |
- |
224
123 / 101 |
54.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
132 /
100
232 totaal |
- |
232
132 / 100 |
56.9% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
17
Geslaagd1
Gezakt17
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
217
Geslaagd115
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
4 /
5
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
4 /
3
7 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
3
5 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
3 /
2
5 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
0
5 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
6 /
1
7 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
10 /
4
14 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
11 /
4
15 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
13 /
4
17 totaal |
18
13 / 5 |
72.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
12 /
3
15 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
10 /
0
10 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
7 /
0
7 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
3
5 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
1
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
3 /
1
4 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
3 /
5
8 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
5 /
4
9 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
3
5 totaal |
6 /
2
8 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
3
8 totaal |
6 /
1
7 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B |
7 /
3
10 totaal |
5 /
1
6 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B |
6 /
3
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B |
5 /
1
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
160
Geslaagd102
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
5
10 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
9 /
3
12 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
4
10 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
8
14 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
8
16 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
11 /
8
19 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
9 /
4
13 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
1
7 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
4,480
Geslaagd2,763
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
134 /
63
197 totaal |
197
134 / 63 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
131 /
74
205 totaal |
205
131 / 74 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
136 /
82
218 totaal |
218
136 / 82 |
62.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
150 /
78
228 totaal |
228
150 / 78 |
65.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
145 /
81
226 totaal |
226
145 / 81 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
146 /
79
225 totaal |
225
146 / 79 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
145 /
82
227 totaal |
227
145 / 82 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B |
- |
130 /
83
213 totaal |
213
130 / 83 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
142 /
90
232 totaal |
232
142 / 90 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
131 /
90
221 totaal |
221
131 / 90 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
126 /
89
215 totaal |
215
126 / 89 |
58.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
126 /
87
213 totaal |
213
126 / 87 |
59.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
120 /
83
203 totaal |
203
120 / 83 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
127 /
80
207 totaal |
207
127 / 80 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
125 /
76
201 totaal |
201
125 / 76 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
111 /
71
182 totaal |
182
111 / 71 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
105 /
69
174 totaal |
174
105 / 69 |
60.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
105 /
67
172 totaal |
172
105 / 67 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
83 /
49
132 totaal |
132
83 / 49 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
89 /
48
137 totaal |
137
89 / 48 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
86 /
43
129 totaal |
129
86 / 43 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
61 /
32
93 totaal |
93
61 / 32 |
65.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
72 /
39
111 totaal |
111
72 / 39 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
69 /
50
119 totaal |
119
69 / 50 |
58% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
73 /
52
125 totaal |
125
73 / 52 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
97 /
63
160 totaal |
160
97 / 63 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
94 /
65
159 totaal |
159
94 / 65 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
95 /
50
145 totaal |
145
95 / 50 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
95 /
55
150 totaal |
150
95 / 55 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
90 /
57
147 totaal |
147
90 / 57 |
61.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
56
146 totaal |
146
90 / 56 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
91 /
61
152 totaal |
152
91 / 61 |
59.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
79 /
47
126 totaal |
126
79 / 47 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B |
- |
76 /
38
114 totaal |
114
76 / 38 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
45
135 totaal |
135
90 / 45 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
95 /
50
145 totaal |
145
95 / 50 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
96 /
57
153 totaal |
153
96 / 57 |
62.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B |
- |
95 /
59
154 totaal |
154
95 / 59 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
86 /
64
150 totaal |
150
86 / 64 |
57.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
80 /
64
144 totaal |
144
80 / 64 |
55.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
90 /
67
157 totaal |
157
90 / 67 |
57.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B |
- |
88 /
70
158 totaal |
158
88 / 70 |
55.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
85 /
58
143 totaal |
143
85 / 58 |
59.4% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
10
Geslaagd8
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
243
Geslaagd143
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
3
8 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
1
8 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
2
9 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
6 /
0
6 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
3
10 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
4
11 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 3 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
11
18 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
7 /
10
17 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
11
19 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B 📍 2 CBR-locaties |
- |
5 /
9
14 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
7
14 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
28
Geslaagd0
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
1,582
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
40 /
0
40 totaal |
- |
40
40 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
24 /
0
24 totaal |
- |
24
24 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
43 /
0
43 totaal |
- |
43
43 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T 📍 3 CBR-locaties |
64 /
0
64 totaal |
- |
64
64 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
70 /
0
70 totaal |
- |
70
70 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T |
48 /
0
48 totaal |
- |
48
48 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
42 /
0
42 totaal |
- |
42
42 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
50 /
0
50 totaal |
- |
50
50 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T |
55 /
0
55 totaal |
- |
55
55 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T 📍 2 CBR-locaties |
57 /
0
57 totaal |
- |
57
57 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
118
Geslaagd50
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
118
Geslaagd50
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
2
6 totaal |
3 /
0
3 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
5 /
3
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE |
4 /
3
7 totaal |
4 /
0
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
3
5 totaal |
3 /
0
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
4,285
Geslaagd1,630
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
106 /
36
142 totaal |
34 /
4
38 totaal |
180
140 / 40 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
30
137 totaal |
32 /
8
40 totaal |
177
139 / 38 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
96 /
33
129 totaal |
29 /
8
37 totaal |
166
125 / 41 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
28
108 totaal |
27 /
12
39 totaal |
147
107 / 40 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
24 /
15
39 totaal |
143
100 / 43 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
32
105 totaal |
31 /
14
45 totaal |
150
104 / 46 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
43
118 totaal |
34 /
13
47 totaal |
165
109 / 56 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
86 /
47
133 totaal |
42 /
10
52 totaal |
185
128 / 57 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
53
137 totaal |
47 /
8
55 totaal |
192
131 / 61 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
85 /
53
138 totaal |
42 /
6
48 totaal |
186
127 / 59 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
42
134 totaal |
36 /
8
44 totaal |
178
128 / 50 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
38
127 totaal |
32 /
8
40 totaal |
167
121 / 46 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
25 /
10
35 totaal |
157
116 / 41 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
26 /
11
37 totaal |
164
121 / 43 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
91 /
39
130 totaal |
30 /
10
40 totaal |
170
121 / 49 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
94 /
43
137 totaal |
31 /
8
39 totaal |
176
125 / 51 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
100 /
49
149 totaal |
34 /
7
41 totaal |
190
134 / 56 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
99 /
43
142 totaal |
27 /
7
34 totaal |
176
126 / 50 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
22 /
5
27 totaal |
144
110 / 34 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
82 /
26
108 totaal |
18 /
5
23 totaal |
131
100 / 31 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
67 /
17
84 totaal |
14 /
3
17 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
10 /
2
12 totaal |
81
66 / 15 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
16
72 totaal |
14 /
1
15 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
15 /
3
18 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
24 /
7
31 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
29 /
12
41 totaal |
133
90 / 43 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
38
104 totaal |
37 /
15
52 totaal |
156
103 / 53 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
38
101 totaal |
36 /
17
53 totaal |
154
99 / 55 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
37
104 totaal |
28 /
15
43 totaal |
147
95 / 52 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
25 /
9
34 totaal |
127
87 / 40 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
20 /
8
28 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
25
84 totaal |
19 /
5
24 totaal |
108
78 / 30 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
65 /
19
84 totaal |
19 /
5
24 totaal |
108
84 / 24 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
72 /
21
93 totaal |
22 /
5
27 totaal |
120
94 / 26 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
80 /
22
102 totaal |
19 /
6
25 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
75 /
22
97 totaal |
18 /
6
24 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
67 /
23
90 totaal |
24 /
6
30 totaal |
120
91 / 29 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
22 /
7
29 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
18 /
7
25 totaal |
97
68 / 29 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
20 /
8
28 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
15 /
8
23 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
13 /
8
21 totaal |
96
69 / 27 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
13 /
6
19 totaal |
92
71 / 21 |
77.2% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
4,285
Geslaagd1,630
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
106 /
36
142 totaal |
34 /
4
38 totaal |
180
140 / 40 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
107 /
30
137 totaal |
32 /
8
40 totaal |
177
139 / 38 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
96 /
33
129 totaal |
29 /
8
37 totaal |
166
125 / 41 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
80 /
28
108 totaal |
27 /
12
39 totaal |
147
107 / 40 |
72.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
76 /
28
104 totaal |
24 /
15
39 totaal |
143
100 / 43 |
69.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
73 /
32
105 totaal |
31 /
14
45 totaal |
150
104 / 46 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
75 /
43
118 totaal |
34 /
13
47 totaal |
165
109 / 56 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
86 /
47
133 totaal |
42 /
10
52 totaal |
185
128 / 57 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
84 /
53
137 totaal |
47 /
8
55 totaal |
192
131 / 61 |
68.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
85 /
53
138 totaal |
42 /
6
48 totaal |
186
127 / 59 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
92 /
42
134 totaal |
36 /
8
44 totaal |
178
128 / 50 |
71.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
89 /
38
127 totaal |
32 /
8
40 totaal |
167
121 / 46 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
91 /
31
122 totaal |
25 /
10
35 totaal |
157
116 / 41 |
73.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
26 /
11
37 totaal |
164
121 / 43 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE |
91 /
39
130 totaal |
30 /
10
40 totaal |
170
121 / 49 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE |
94 /
43
137 totaal |
31 /
8
39 totaal |
176
125 / 51 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE |
100 /
49
149 totaal |
34 /
7
41 totaal |
190
134 / 56 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
99 /
43
142 totaal |
27 /
7
34 totaal |
176
126 / 50 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
88 /
29
117 totaal |
22 /
5
27 totaal |
144
110 / 34 |
76.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
82 /
26
108 totaal |
18 /
5
23 totaal |
131
100 / 31 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
67 /
17
84 totaal |
14 /
3
17 totaal |
101
81 / 20 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
56 /
13
69 totaal |
10 /
2
12 totaal |
81
66 / 15 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE |
56 /
16
72 totaal |
14 /
1
15 totaal |
87
70 / 17 |
80.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
15
70 totaal |
15 /
3
18 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
51 /
23
74 totaal |
24 /
7
31 totaal |
105
75 / 30 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
29 /
12
41 totaal |
133
90 / 43 |
67.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
66 /
38
104 totaal |
37 /
15
52 totaal |
156
103 / 53 |
66% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
63 /
38
101 totaal |
36 /
17
53 totaal |
154
99 / 55 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
67 /
37
104 totaal |
28 /
15
43 totaal |
147
95 / 52 |
64.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
62 /
31
93 totaal |
25 /
9
34 totaal |
127
87 / 40 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
20 /
8
28 totaal |
108
75 / 33 |
69.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
59 /
25
84 totaal |
19 /
5
24 totaal |
108
78 / 30 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE |
65 /
19
84 totaal |
19 /
5
24 totaal |
108
84 / 24 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE |
72 /
21
93 totaal |
22 /
5
27 totaal |
120
94 / 26 |
78.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE |
80 /
22
102 totaal |
19 /
6
25 totaal |
127
99 / 28 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE |
75 /
22
97 totaal |
18 /
6
24 totaal |
121
93 / 28 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE |
67 /
23
90 totaal |
24 /
6
30 totaal |
120
91 / 29 |
75.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
22 /
7
29 totaal |
108
80 / 28 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
50 /
22
72 totaal |
18 /
7
25 totaal |
97
68 / 29 |
70.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
48 /
18
66 totaal |
20 /
8
28 totaal |
94
68 / 26 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
52 /
18
70 totaal |
15 /
8
23 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE 📍 2 CBR-locaties |
56 /
19
75 totaal |
13 /
8
21 totaal |
96
69 / 27 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE 📍 3 CBR-locaties |
58 /
15
73 totaal |
13 /
6
19 totaal |
92
71 / 21 |
77.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
128
Geslaagd331
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
2 /
10
12 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
12
15 totaal |
18
3 / 15 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
8
11 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
7
9 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
5
6 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
3
6 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
4 /
2
6 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
3 /
0
3 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
0 / 7 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
5
8 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
3
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
6 /
6
12 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
8 /
5
13 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
7
8 totaal |
10 /
8
18 totaal |
26
11 / 15 |
42.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH |
3 /
8
11 totaal |
10 /
13
23 totaal |
34
13 / 21 |
38.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
8 /
11
19 totaal |
27
10 / 17 |
37% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
4 /
11
15 totaal |
21
6 / 15 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
1 /
6
7 totaal |
12
3 / 9 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
0 /
2
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
7
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
2 / 8 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
5
6 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
7
8 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH 📍 3 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
8
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
4 /
9
13 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd184
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd184
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
44
Geslaagd184
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
6
6 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
4
7 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
7
10 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
4
4 totaal |
3 /
7
10 totaal |
14
3 / 11 |
21.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
8
8 totaal |
3 /
8
11 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
0 /
7
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
1 / 14 |
6.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
6
7 totaal |
14
2 / 12 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
7
8 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
1 /
8
9 totaal |
12
2 / 10 |
16.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
3 /
7
10 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
8
11 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
7
10 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
2 /
5
7 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
364
Geslaagd431
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
4 /
3
7 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
7
9 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
3 /
9
12 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH |
0 /
3
3 totaal |
4 /
13
17 totaal |
20
4 / 16 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
5 /
14
19 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
5 /
13
18 totaal |
20
6 / 14 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
7 /
16
23 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
8 /
12
20 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
3
4 totaal |
7 /
11
18 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
8 /
10
18 totaal |
23
10 / 13 |
43.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
5 /
6
11 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
7
11 totaal |
19
8 / 11 |
42.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
5
9 totaal |
16
7 / 9 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
1
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
2
5 totaal |
1 /
5
6 totaal |
11
4 / 7 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
4
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
8 /
5
13 totaal |
20
10 / 10 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
7
9 totaal |
7 /
3
10 totaal |
19
9 / 10 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
8
13 totaal |
7 /
3
10 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
6
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
10 / 11 |
47.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
5
11 totaal |
5 /
7
12 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
5 /
3
8 totaal |
7 /
7
14 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
2
6 totaal |
12 /
9
21 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
4 /
6
10 totaal |
12 /
7
19 totaal |
29
16 / 13 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
11 /
5
16 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
7
10 totaal |
11 /
5
16 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
6
8 totaal |
11 /
3
14 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
11 /
4
15 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
6 /
6
12 totaal |
13 /
12
25 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
8
15 totaal |
14 /
16
30 totaal |
45
21 / 24 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH |
7 /
9
16 totaal |
13 /
17
30 totaal |
46
20 / 26 |
43.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH 📍 4 CBR-locaties |
10 /
8
18 totaal |
13 /
22
35 totaal |
53
23 / 30 |
43.4% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
12
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
1,936
Geslaagd983
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
16
58 totaal |
14 /
7
21 totaal |
79
56 / 23 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
20
55 totaal |
13 /
9
22 totaal |
77
48 / 29 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C |
36 /
17
53 totaal |
12 /
8
20 totaal |
73
48 / 25 |
65.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C |
32 /
13
45 totaal |
15 /
7
22 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
21 /
7
28 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
21 /
6
27 totaal |
82
57 / 25 |
69.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
20 /
7
27 totaal |
83
58 / 25 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
42 /
21
63 totaal |
20 /
9
29 totaal |
92
62 / 30 |
67.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
41 /
21
62 totaal |
14 /
8
22 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
44 /
16
60 totaal |
14 /
5
19 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
18
58 totaal |
18 /
5
23 totaal |
81
58 / 23 |
71.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
17 /
2
19 totaal |
73
52 / 21 |
71.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
21
52 totaal |
19 /
6
25 totaal |
77
50 / 27 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
20 /
7
27 totaal |
79
49 / 30 |
62% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
19 /
6
25 totaal |
68
43 / 25 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
23
46 totaal |
20 /
10
30 totaal |
76
43 / 33 |
56.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
20
51 totaal |
18 /
7
25 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
19 /
9
28 totaal |
81
51 / 30 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
22
52 totaal |
17 /
11
28 totaal |
80
47 / 33 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
16
48 totaal |
15 /
11
26 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
17 /
11
28 totaal |
74
45 / 29 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
20 /
15
35 totaal |
14 /
8
22 totaal |
57
34 / 23 |
59.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
18
43 totaal |
18 /
6
24 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
25 /
21
46 totaal |
21 /
4
25 totaal |
71
46 / 25 |
64.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
22
50 totaal |
19 /
4
23 totaal |
73
47 / 26 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
19
55 totaal |
19 /
4
23 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
17 /
5
22 totaal |
75
53 / 22 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
34 /
16
50 totaal |
14 /
4
18 totaal |
68
48 / 20 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
13 /
4
17 totaal |
59
43 / 16 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
10 /
4
14 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
24 /
13
37 totaal |
10 /
3
13 totaal |
50
34 / 16 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
10 /
4
14 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
8
24 totaal |
8 /
3
11 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
15 /
5
20 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
23 /
13
36 totaal |
15 /
4
19 totaal |
55
38 / 17 |
69.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
16 /
7
23 totaal |
65
43 / 22 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
19
52 totaal |
20 /
7
27 totaal |
79
53 / 26 |
67.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
16 /
5
21 totaal |
69
47 / 22 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
15 /
5
20 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
17
35 totaal |
16 /
0
16 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
14 /
1
15 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
15 /
2
17 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C 📍 3 CBR-locaties |
15 /
13
28 totaal |
12 /
4
16 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
40
Geslaagd4
Gezakt26
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
612
Geslaagd156
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
4 /
0
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
15 /
2
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
1
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
3 /
1
4 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
0
2 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
4 /
1
5 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
5 /
1
6 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
25 /
5
30 totaal |
3 /
1
4 totaal |
34
28 / 6 |
82.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
3 /
2
5 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
8 /
3
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 |
10 /
3
13 totaal |
4 /
0
4 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
3 /
0
3 totaal |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
2
5 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
12
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
122
Geslaagd57
Gezakt42
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
3
7 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
5 /
4
9 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
8 /
4
12 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
7 /
3
10 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
6
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E |
0 /
4
4 totaal |
3 /
0
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1E | Cat: C1E 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
1,644
Geslaagd781
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
12
43 totaal |
10 /
6
16 totaal |
59
41 / 18 |
69.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE |
27 /
12
39 totaal |
5 /
4
9 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE |
32 /
7
39 totaal |
6 /
1
7 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE |
37 /
5
42 totaal |
7 /
1
8 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE |
44 /
5
49 totaal |
9 /
1
10 totaal |
59
53 / 6 |
89.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
48 /
6
54 totaal |
10 /
3
13 totaal |
67
58 / 9 |
86.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
47 /
7
54 totaal |
10 /
5
15 totaal |
69
57 / 12 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
40 /
9
49 totaal |
12 /
5
17 totaal |
66
52 / 14 |
78.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
16 /
5
21 totaal |
73
54 / 19 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
16 /
4
20 totaal |
74
54 / 20 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
32 /
18
50 totaal |
14 /
3
17 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE |
35 /
17
52 totaal |
17 /
5
22 totaal |
74
52 / 22 |
70.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE |
27 /
17
44 totaal |
12 /
11
23 totaal |
67
39 / 28 |
58.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE |
23 /
15
38 totaal |
12 /
14
26 totaal |
64
35 / 29 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
13 /
14
27 totaal |
66
36 / 30 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
23 /
16
39 totaal |
9 /
12
21 totaal |
60
32 / 28 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
10 /
8
18 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
37 /
10
47 totaal |
8 /
5
13 totaal |
60
45 / 15 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
32 /
7
39 totaal |
7 /
4
11 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
34 /
9
43 totaal |
7 /
6
13 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
8
39 totaal |
10 /
7
17 totaal |
56
41 / 15 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
10 /
8
18 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
31 /
13
44 totaal |
11 /
8
19 totaal |
63
42 / 21 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
28 /
11
39 totaal |
15 /
7
22 totaal |
61
43 / 18 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
26 /
15
41 totaal |
13 /
7
20 totaal |
61
39 / 22 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
27 /
15
42 totaal |
15 /
9
24 totaal |
66
42 / 24 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
17 /
12
29 totaal |
70
42 / 28 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
13 /
11
24 totaal |
62
35 / 27 |
56.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
11
26 totaal |
12 /
9
21 totaal |
47
27 / 20 |
57.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
13 /
6
19 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
14 /
11
25 totaal |
10 /
4
14 totaal |
39
24 / 15 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
13
27 totaal |
12 /
4
16 totaal |
43
26 / 17 |
60.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
20 /
16
36 totaal |
16 /
5
21 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
21 /
16
37 totaal |
13 /
6
19 totaal |
56
34 / 22 |
60.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
15 /
5
20 totaal |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
28 /
16
44 totaal |
14 /
4
18 totaal |
62
42 / 20 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
10 /
4
14 totaal |
56
36 / 20 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
11 /
3
14 totaal |
48
34 / 14 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
11 /
5
16 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
8 /
6
14 totaal |
37
22 / 15 |
59.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
5 /
5
10 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
6 /
6
12 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE 📍 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
7 /
5
12 totaal |
35
22 / 13 |
62.9% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
30
Geslaagd19
Gezakt19
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
3
3 totaal |
3 /
0
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
3
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
20
Geslaagd4
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-NO | Cat: CE 📍 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
136
Geslaagd56
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D |
0 /
2
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D |
5 /
2
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D 📍 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D 📍 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
379
Geslaagd204
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
9 /
2
11 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
12 /
7
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
7
16 totaal |
10 /
2
12 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
4
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
379
Geslaagd204
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
20 /
8
28 totaal |
9 /
2
11 totaal |
39
29 / 10 |
74.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
12 /
7
19 totaal |
6 /
2
8 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
7
16 totaal |
10 /
2
12 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
6 /
5
11 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
5 /
4
9 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
6 /
4
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
8
15 totaal |
4 /
6
10 totaal |
25
11 / 14 |
44% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
5
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
3
5 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
5 /
3
8 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
3
7 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C 📍 3 CBR-locaties |
7 /
5
12 totaal |
5 /
3
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
4
13 totaal |
4 /
3
7 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
6 /
3
9 totaal |
2 /
3
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
3
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
2
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
5
12 totaal |
4 /
1
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
9 /
4
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
8 /
5
13 totaal |
3 /
2
5 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C |
7 /
3
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,148
Geslaagd502
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
8 /
8
16 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
14 /
13
27 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
16 /
14
30 totaal |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
18 /
15
33 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
34 /
25
59 totaal |
15 /
12
27 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
26 /
14
40 totaal |
9 /
7
16 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
31 /
11
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
35 /
11
46 totaal |
6 /
3
9 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
23 /
6
29 totaal |
5 /
6
11 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
32 /
9
41 totaal |
5 /
6
11 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
29 /
8
37 totaal |
4 /
6
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
33 /
5
38 totaal |
2 /
4
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
44 /
5
49 totaal |
2 /
1
3 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
48 /
5
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
6 /
2
8 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
6 /
2
8 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
5 /
1
6 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
3 /
1
4 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
2
5 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
27 /
8
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
19 /
7
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
24 /
9
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
22 /
10
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
25 /
12
37 totaal |
10 /
6
16 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
33 /
15
48 totaal |
11 /
11
22 totaal |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
10 /
12
22 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
5 /
10
15 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
4 /
10
14 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
5 /
8
13 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
9
14 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
1,148
Geslaagd502
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 |
0 /
1
1 totaal |
2 /
4
6 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
8 /
8
16 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
14 /
13
27 totaal |
60
31 / 29 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
24 /
21
45 totaal |
16 /
14
30 totaal |
75
40 / 35 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
28 /
23
51 totaal |
18 /
15
33 totaal |
84
46 / 38 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 |
34 /
25
59 totaal |
15 /
12
27 totaal |
86
49 / 37 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
26 /
14
40 totaal |
9 /
7
16 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
31 /
11
42 totaal |
8 /
6
14 totaal |
56
39 / 17 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
35 /
11
46 totaal |
6 /
3
9 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 |
23 /
6
29 totaal |
5 /
6
11 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
32 /
9
41 totaal |
5 /
6
11 totaal |
52
37 / 15 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
29 /
8
37 totaal |
4 /
6
10 totaal |
47
33 / 14 |
70.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
33 /
5
38 totaal |
2 /
4
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 |
44 /
5
49 totaal |
2 /
1
3 totaal |
52
46 / 6 |
88.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 |
48 /
5
53 totaal |
5 /
2
7 totaal |
60
53 / 7 |
88.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
6 /
2
8 totaal |
67
59 / 8 |
88.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
6 /
2
8 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
46 /
8
54 totaal |
5 /
1
6 totaal |
60
51 / 9 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
40 /
6
46 totaal |
3 /
1
4 totaal |
50
43 / 7 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
7
41 totaal |
3 /
2
5 totaal |
46
37 / 9 |
80.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
27 /
8
35 totaal |
5 /
2
7 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 |
19 /
7
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
24 /
9
33 totaal |
4 /
1
5 totaal |
38
28 / 10 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
22 /
10
32 totaal |
9 /
2
11 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
25 /
12
37 totaal |
10 /
6
16 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 |
33 /
15
48 totaal |
11 /
11
22 totaal |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
10 /
12
22 totaal |
67
43 / 24 |
64.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
34 /
10
44 totaal |
5 /
10
15 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 2 CBR-locaties |
33 /
11
44 totaal |
4 /
10
14 totaal |
58
37 / 21 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 3 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
5 /
8
13 totaal |
50
32 / 18 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 📍 4 CBR-locaties |
21 /
11
32 totaal |
5 /
9
14 totaal |
46
26 / 20 |
56.5% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
16
Geslaagd4
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
298
Geslaagd125
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
6
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
18 /
6
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
5
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
2
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
3
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
298
Geslaagd125
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
6
7 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
2 /
6
8 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
5 /
3
8 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L |
18 /
6
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
13 /
4
17 totaal |
4 /
0
4 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L |
7 /
5
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
3 /
2
5 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L |
4 /
2
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
3
4 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
4
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
9 /
2
11 totaal |
1 /
5
6 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
3
11 totaal |
1 /
3
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
2
12 totaal |
1 /
2
3 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
14 /
1
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L 📍 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
589
Geslaagd100
Gezakt15
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
9 /
7
16 totaal |
63
48 / 15 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
39 /
8
47 totaal |
8 /
7
15 totaal |
62
47 / 15 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
43 /
10
53 totaal |
8 /
5
13 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
43 /
7
50 totaal |
5 /
1
6 totaal |
56
48 / 8 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 3 CBR-locaties |
40 /
8
48 totaal |
3 /
1
4 totaal |
52
43 / 9 |
82.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
37 /
9
46 totaal |
4 /
1
5 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
40 / 6 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
45 /
6
51 totaal |
2 /
0
2 totaal |
53
47 / 6 |
88.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
2 /
0
2 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
44 /
3
47 totaal |
2 /
1
3 totaal |
50
46 / 4 |
92% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
1 /
1
2 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
1
33 totaal |
1 /
1
2 totaal |
35
33 / 2 |
94.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
1
28 totaal |
1 /
1
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
187
Geslaagd38
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
187
Geslaagd38
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
2
10 totaal |
0 /
1
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
3
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
12 /
1
13 totaal |
0 /
1
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
11 /
1
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 |
10 /
2
12 totaal |
0 /
1
1 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 📍 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
20
Geslaagd0
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
2,017
Geslaagd1,110
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T |
30 /
22
52 totaal |
20 /
3
23 totaal |
75
50 / 25 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T |
39 /
20
59 totaal |
20 /
7
27 totaal |
86
59 / 27 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T |
45 /
18
63 totaal |
19 /
10
29 totaal |
92
64 / 28 |
69.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T |
45 /
19
64 totaal |
22 /
10
32 totaal |
96
67 / 29 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T |
38 /
23
61 totaal |
25 /
11
36 totaal |
97
63 / 34 |
64.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T |
30 /
23
53 totaal |
30 /
10
40 totaal |
93
60 / 33 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T |
29 /
26
55 totaal |
33 /
10
43 totaal |
98
62 / 36 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T |
31 /
27
58 totaal |
29 /
9
38 totaal |
96
60 / 36 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T |
35 /
25
60 totaal |
31 /
10
41 totaal |
101
66 / 35 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T |
39 /
23
62 totaal |
26 /
7
33 totaal |
95
65 / 30 |
68.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T |
36 /
25
61 totaal |
24 /
9
33 totaal |
94
60 / 34 |
63.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T |
34 /
20
54 totaal |
21 /
10
31 totaal |
85
55 / 30 |
64.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T |
31 /
18
49 totaal |
17 /
9
26 totaal |
75
48 / 27 |
64% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T |
31 /
17
48 totaal |
13 /
9
22 totaal |
70
44 / 26 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
33 /
13
46 totaal |
16 /
8
24 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
19
54 totaal |
22 /
8
30 totaal |
84
57 / 27 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
36 /
22
58 totaal |
23 /
11
34 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
35 /
28
63 totaal |
29 /
14
43 totaal |
106
64 / 42 |
60.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
27 /
26
53 totaal |
28 /
11
39 totaal |
92
55 / 37 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
24
50 totaal |
27 /
11
38 totaal |
88
53 / 35 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
31 /
29
60 totaal |
28 /
9
37 totaal |
97
59 / 38 |
60.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
20
42 totaal |
21 /
6
27 totaal |
69
43 / 26 |
62.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
22
42 totaal |
16 /
6
22 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
10 /
4
14 totaal |
55
33 / 22 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
10 /
3
13 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
26 /
11
37 totaal |
12 /
3
15 totaal |
52
38 / 14 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
15 /
5
20 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
30 /
16
46 totaal |
18 /
5
23 totaal |
69
48 / 21 |
69.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
16
41 totaal |
14 /
3
17 totaal |
58
39 / 19 |
67.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
25 /
17
42 totaal |
16 /
3
19 totaal |
61
41 / 20 |
67.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
14 /
0
14 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
12
31 totaal |
16 /
0
16 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
16 /
3
19 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
16 /
3
19 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
14
33 totaal |
17 /
3
20 totaal |
53
36 / 17 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
17
38 totaal |
19 /
6
25 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
19 /
3
22 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
20 /
5
25 totaal |
66
40 / 26 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
21 /
23
44 totaal |
22 /
7
29 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
18 /
7
25 totaal |
68
37 / 31 |
54.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
15 /
8
23 totaal |
59
31 / 28 |
52.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T |
11 /
13
24 totaal |
10 /
6
16 totaal |
40
21 / 19 |
52.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T |
6 /
8
14 totaal |
4 /
4
8 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
84
Geslaagd61
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T |
3 /
3
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T |
2 /
1
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
1
3 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
2 /
1
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-AA | Cat: T |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T 📍 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
1,583
Geslaagd573
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
5
29 totaal |
8 /
6
14 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
25 /
8
33 totaal |
9 /
10
19 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
34 /
11
45 totaal |
14 /
12
26 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
14
49 totaal |
17 /
15
32 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
16
51 totaal |
11 /
16
27 totaal |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
13
46 totaal |
11 /
15
26 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
13
40 totaal |
9 /
15
24 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
10
40 totaal |
5 /
11
16 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
10
40 totaal |
10 /
7
17 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
10
43 totaal |
11 /
8
19 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
36 /
13
49 totaal |
10 /
8
18 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
36 /
15
51 totaal |
12 /
11
23 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
32 /
12
44 totaal |
7 /
11
18 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
12
47 totaal |
7 /
7
14 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
37 /
8
45 totaal |
7 /
5
12 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
32 /
7
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
9
42 totaal |
9 /
5
14 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
37 /
13
50 totaal |
9 /
7
16 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
10
40 totaal |
7 /
7
14 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
10
43 totaal |
6 /
5
11 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
4 /
5
9 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
3
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
2
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
41 /
4
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
2 /
2
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
4
6 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
5
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
6
25 totaal |
5 /
5
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
22 /
8
30 totaal |
6 /
8
14 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
7
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
6
30 totaal |
3 /
6
9 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
6
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
3
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
5
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
1,583
Geslaagd573
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
5
29 totaal |
8 /
6
14 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH |
25 /
8
33 totaal |
9 /
10
19 totaal |
52
34 / 18 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
34 /
11
45 totaal |
14 /
12
26 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
14
49 totaal |
17 /
15
32 totaal |
81
52 / 29 |
64.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
16
51 totaal |
11 /
16
27 totaal |
78
46 / 32 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
13
46 totaal |
11 /
15
26 totaal |
72
44 / 28 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
13
40 totaal |
9 /
15
24 totaal |
64
36 / 28 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
10
40 totaal |
5 /
11
16 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
10
40 totaal |
10 /
7
17 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
10
43 totaal |
11 /
8
19 totaal |
62
44 / 18 |
71% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
36 /
13
49 totaal |
10 /
8
18 totaal |
67
46 / 21 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
36 /
15
51 totaal |
12 /
11
23 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
32 /
12
44 totaal |
7 /
11
18 totaal |
62
39 / 23 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
12
47 totaal |
7 /
7
14 totaal |
61
42 / 19 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
37 /
8
45 totaal |
7 /
5
12 totaal |
57
44 / 13 |
77.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
32 /
7
39 totaal |
5 /
5
10 totaal |
49
37 / 12 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
9
42 totaal |
9 /
5
14 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH |
37 /
13
50 totaal |
9 /
7
16 totaal |
66
46 / 20 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
30 /
10
40 totaal |
7 /
7
14 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH |
33 /
10
43 totaal |
6 /
5
11 totaal |
54
39 / 15 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
9
42 totaal |
4 /
5
9 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
32 /
6
38 totaal |
3 /
3
6 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
4 /
3
7 totaal |
51
41 / 10 |
80.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
33 /
5
38 totaal |
4 /
2
6 totaal |
44
37 / 7 |
84.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
41 /
4
45 totaal |
3 /
0
3 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH |
35 /
2
37 totaal |
2 /
0
2 totaal |
39
37 / 2 |
94.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
31 /
3
34 totaal |
3 /
0
3 totaal |
37
34 / 3 |
91.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
39 /
4
43 totaal |
3 /
0
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
3 /
1
4 totaal |
43
38 / 5 |
88.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 3 CBR-locaties |
38 /
5
43 totaal |
3 /
1
4 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
36 /
4
40 totaal |
2 /
2
4 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH 📍 2 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
2 /
4
6 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
23 /
5
28 totaal |
5 /
4
9 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH |
19 /
6
25 totaal |
5 /
5
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
22 /
8
30 totaal |
6 /
8
14 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
7
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
6
30 totaal |
3 /
6
9 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
6
33 totaal |
4 /
5
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
24 /
3
27 totaal |
3 /
1
4 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
27 /
5
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH |
20 /
2
22 totaal |
2 /
0
2 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,045
Geslaagd579
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
3
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
10 /
6
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
19 /
8
27 totaal |
5 /
15
20 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
23 /
13
36 totaal |
7 /
18
25 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
27 /
15
42 totaal |
9 /
21
30 totaal |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
10 /
18
28 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
9 /
12
21 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
9 /
13
22 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
6 /
9
15 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
18 /
6
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
24 /
8
32 totaal |
8 /
11
19 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
26 /
10
36 totaal |
8 /
7
15 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
26 /
9
35 totaal |
8 /
4
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
13 /
14
27 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
11 /
12
23 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
13 /
16
29 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
14 /
17
31 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
39 /
15
54 totaal |
8 /
10
18 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
34 /
12
46 totaal |
7 /
10
17 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
32 /
10
42 totaal |
3 /
8
11 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
23 /
8
31 totaal |
2 /
7
9 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
21 /
6
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
20 /
5
25 totaal |
4 /
6
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
30 /
7
37 totaal |
5 /
5
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
35 /
5
40 totaal |
4 /
6
10 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
46 /
6
52 totaal |
3 /
7
10 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
2 /
4
6 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
1 /
3
4 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
2 /
5
7 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
1,045
Geslaagd579
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
4 /
3
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
6 / 7 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C |
10 /
6
16 totaal |
4 /
9
13 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
19 /
8
27 totaal |
5 /
15
20 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
23 /
13
36 totaal |
7 /
18
25 totaal |
61
30 / 31 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C |
27 /
15
42 totaal |
9 /
21
30 totaal |
72
36 / 36 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
10 /
18
28 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
23 /
14
37 totaal |
9 /
12
21 totaal |
58
32 / 26 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
12
42 totaal |
9 /
13
22 totaal |
64
39 / 25 |
60.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
9
34 totaal |
6 /
9
15 totaal |
49
31 / 18 |
63.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C |
18 /
6
24 totaal |
5 /
8
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
24 /
8
32 totaal |
8 /
11
19 totaal |
51
32 / 19 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
26 /
10
36 totaal |
8 /
7
15 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C |
26 /
9
35 totaal |
8 /
4
12 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
13 /
14
27 totaal |
68
41 / 27 |
60.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
17
53 totaal |
11 /
12
23 totaal |
76
47 / 29 |
61.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
14
44 totaal |
13 /
16
29 totaal |
73
43 / 30 |
58.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
18
56 totaal |
14 /
17
31 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C |
39 /
15
54 totaal |
8 /
10
18 totaal |
72
47 / 25 |
65.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
34 /
12
46 totaal |
7 /
10
17 totaal |
63
41 / 22 |
65.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
32 /
10
42 totaal |
3 /
8
11 totaal |
53
35 / 18 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
23 /
8
31 totaal |
2 /
7
9 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C |
21 /
6
27 totaal |
3 /
4
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
20 /
5
25 totaal |
4 /
6
10 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
30 /
7
37 totaal |
5 /
5
10 totaal |
47
35 / 12 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
35 /
5
40 totaal |
4 /
6
10 totaal |
50
39 / 11 |
78% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C |
46 /
6
52 totaal |
3 /
7
10 totaal |
62
49 / 13 |
79% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
2 /
4
6 totaal |
57
48 / 9 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
4
39 totaal |
1 /
3
4 totaal |
43
36 / 7 |
83.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
4
36 totaal |
2 /
5
7 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C 📍 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
1 /
3
4 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C 📍 3 CBR-locaties |
22 /
6
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
84
Geslaagd36
Gezakt28
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
1
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D |
7 /
2
9 totaal |
2 /
6
8 totaal |
17
9 / 8 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
2
6 totaal |
2 /
6
8 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
2
7 totaal |
0 /
4
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,015
Geslaagd401
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
7
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
17 /
11
28 totaal |
7 /
12
19 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
23 /
13
36 totaal |
9 /
14
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
26 /
16
42 totaal |
11 /
14
25 totaal |
67
37 / 30 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
36 /
12
48 totaal |
8 /
11
19 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
29 /
8
37 totaal |
7 /
7
14 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
33 /
9
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
29 /
6
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
19 /
5
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
25 /
6
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
13 /
2
15 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
11 /
3
14 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
32 /
12
44 totaal |
10 /
2
12 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
9 /
4
13 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
5 /
8
13 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
5 /
6
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
5 /
6
11 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
24 /
5
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
6 /
5
11 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
7 /
6
13 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
8 /
4
12 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
29 /
8
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
22 /
5
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
1,015
Geslaagd401
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
5 /
2
7 totaal |
1 /
4
5 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C |
9 /
7
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
14 / 15 |
48.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
17 /
11
28 totaal |
7 /
12
19 totaal |
47
24 / 23 |
51.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
23 /
13
36 totaal |
9 /
14
23 totaal |
59
32 / 27 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
26 /
16
42 totaal |
11 /
14
25 totaal |
67
37 / 30 |
55.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C |
36 /
12
48 totaal |
8 /
11
19 totaal |
67
44 / 23 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
29 /
8
37 totaal |
7 /
7
14 totaal |
51
36 / 15 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
33 /
9
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
41 / 14 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
29 /
6
35 totaal |
5 /
1
6 totaal |
41
34 / 7 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C |
19 /
5
24 totaal |
5 /
0
5 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C |
25 /
6
31 totaal |
8 /
1
9 totaal |
40
33 / 7 |
82.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
7 /
2
9 totaal |
44
34 / 10 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
10 /
2
12 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
12
44 totaal |
13 /
2
15 totaal |
59
45 / 14 |
76.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
11 /
3
14 totaal |
63
44 / 19 |
69.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C |
32 /
12
44 totaal |
10 /
2
12 totaal |
56
42 / 14 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
11
46 totaal |
9 /
4
13 totaal |
59
44 / 15 |
74.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
32 /
9
41 totaal |
5 /
8
13 totaal |
54
37 / 17 |
68.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
6
44 totaal |
5 /
6
11 totaal |
55
43 / 12 |
78.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
7
36 totaal |
5 /
6
11 totaal |
47
34 / 13 |
72.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C |
24 /
5
29 totaal |
4 /
4
8 totaal |
37
28 / 9 |
75.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
4 /
2
6 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
6 /
5
11 totaal |
44
31 / 13 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
7 /
6
13 totaal |
58
41 / 17 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
38 /
14
52 totaal |
8 /
4
12 totaal |
64
46 / 18 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
36 /
11
47 totaal |
5 /
2
7 totaal |
54
41 / 13 |
75.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
29 /
8
37 totaal |
5 /
1
6 totaal |
43
34 / 9 |
79.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C |
22 /
5
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
25 / 5 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C 📍 2 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
0
2 totaal |
23
21 / 2 |
91.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C 📍 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
60
Geslaagd8
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
455
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
4 /
8
12 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
4
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
6
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
455
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
4 /
8
12 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
4
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
6
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
455
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
4 /
8
12 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
4
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
6
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
455
Geslaagd112
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
4 /
8
12 totaal |
55
39 / 16 |
70.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
29 /
8
37 totaal |
5 /
3
8 totaal |
45
34 / 11 |
75.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
30 /
9
39 totaal |
3 /
2
5 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
4 /
2
6 totaal |
47
39 / 8 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
28 /
6
34 totaal |
3 /
2
5 totaal |
39
31 / 8 |
79.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
3 /
4
7 totaal |
45
37 / 8 |
82.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
3 /
2
5 totaal |
48
43 / 5 |
89.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
33 /
2
35 totaal |
2 /
2
4 totaal |
39
35 / 4 |
89.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 3 CBR-locaties |
32 /
2
34 totaal |
2 /
2
4 totaal |
38
34 / 4 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
2 /
0
2 totaal |
30
28 / 2 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C 📍 2 CBR-locaties |
22 /
1
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
5
25 totaal |
5 /
3
8 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
20 /
6
26 totaal |
5 /
3
8 totaal |
34
25 / 9 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
14 /
5
19 totaal |
4 /
3
7 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
7 /
5
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
20
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
20
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
430
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
10 /
8
18 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
7 /
7
14 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
8 /
9
17 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
9
18 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
8
17 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
7
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
10 /
7
17 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
10 /
11
21 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
10
18 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
9
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
9
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
430
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
10 /
8
18 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
7 /
7
14 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
8 /
9
17 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
9
18 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
8
17 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
7
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
10 /
7
17 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
10 /
11
21 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
10
18 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
9
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
9
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
430
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
10 /
8
18 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
7 /
7
14 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
8 /
9
17 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
9
18 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
8
17 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
7
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
10 /
7
17 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
10 /
11
21 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
10
18 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
9
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
9
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
430
Geslaagd264
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
30 /
11
41 totaal |
10 /
8
18 totaal |
59
40 / 19 |
67.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
13
38 totaal |
7 /
7
14 totaal |
52
32 / 20 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
25 /
8
33 totaal |
8 /
7
15 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
28 /
12
40 totaal |
8 /
9
17 totaal |
57
36 / 21 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
9 /
9
18 totaal |
54
35 / 19 |
64.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
28 /
7
35 totaal |
9 /
9
18 totaal |
53
37 / 16 |
69.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
27 /
10
37 totaal |
8 /
10
18 totaal |
55
35 / 20 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
27 /
7
34 totaal |
8 /
8
16 totaal |
50
35 / 15 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
9 /
8
17 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 4 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
8 /
7
15 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 3 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
10 /
7
17 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
12 /
11
23 totaal |
10 /
11
21 totaal |
44
22 / 22 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
10
18 totaal |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C 📍 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
7 /
9
16 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
1 /
9
10 totaal |
3 /
4
7 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
20
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
20
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Wil je Hoogesteger Verkeersopleidingen B.V. vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.