Zoek je een rijschool in Goes?
Wij zoeken de beste rijschool voor jou op basis van jouw wensen
Dek opleiding en training
Van Doornestraat 14
4462EX GOES
Zeeland
Opleidercode: 5904G1
Slagingspercentage
Tip: Vergelijk altijd meerdere rijscholen
Prijs, locatie, en persoonlijke klik zijn net zo belangrijk als slagingspercentages. Wij helpen je de juiste afweging maken.
125,563
Geslaagd
176,551
Totaal Examens
43
Meetpunten
68
Exam CategorieΓ«n
Cijfers bekeken? Vergelijk nu met andere rijscholen!
Deze statistieken geven een goed beeld, maar de beste keuze hangt af van jouw specifieke situatie. Laat ons je helpen met een persoonlijke vergelijking.
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
250
Geslaagd55
Gezakt37
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
3 /
0
3 totaal |
17
16 / 1 |
94.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
5 /
0
5 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
5 /
0
5 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
4 /
0
4 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
11 /
1
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-AA | Cat: A π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
1 /
1
2 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-AA | Cat: A |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-AA | Cat: A |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-AA | Cat: A |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-AA | Cat: A |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-AA | Cat: A π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-AA | Cat: A |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
7,155
Geslaagd2,061
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
209 /
62
271 totaal |
66 /
17
83 totaal |
354
275 / 79 |
77.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
184 /
60
244 totaal |
54 /
19
73 totaal |
317
238 / 79 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
166 /
56
222 totaal |
45 /
10
55 totaal |
277
211 / 66 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
151 /
52
203 totaal |
37 /
9
46 totaal |
249
188 / 61 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
141 /
49
190 totaal |
37 /
6
43 totaal |
233
178 / 55 |
76.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
152 /
50
202 totaal |
38 /
5
43 totaal |
245
190 / 55 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
190 /
52
242 totaal |
55 /
11
66 totaal |
308
245 / 63 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
224 /
60
284 totaal |
56 /
12
68 totaal |
352
280 / 72 |
79.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
227 /
52
279 totaal |
52 /
15
67 totaal |
346
279 / 67 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
236 /
54
290 totaal |
55 /
16
71 totaal |
361
291 / 70 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
218 /
50
268 totaal |
45 /
11
56 totaal |
324
263 / 61 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
208 /
45
253 totaal |
41 /
9
50 totaal |
303
249 / 54 |
82.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
196 /
47
243 totaal |
45 /
5
50 totaal |
293
241 / 52 |
82.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
196 /
42
238 totaal |
45 /
6
51 totaal |
289
241 / 48 |
83.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
201 /
50
251 totaal |
46 /
9
55 totaal |
306
247 / 59 |
80.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
203 /
52
255 totaal |
47 /
11
58 totaal |
313
250 / 63 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
226 /
59
285 totaal |
50 /
14
64 totaal |
349
276 / 73 |
79.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
211 /
63
274 totaal |
46 /
11
57 totaal |
331
257 / 74 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
160 /
41
201 totaal |
31 /
8
39 totaal |
240
191 / 49 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
144 /
37
181 totaal |
36 /
8
44 totaal |
225
180 / 45 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
132 /
41
173 totaal |
38 /
11
49 totaal |
222
170 / 52 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
114 /
35
149 totaal |
32 /
11
43 totaal |
192
146 / 46 |
76% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
110 /
38
148 totaal |
32 /
10
42 totaal |
190
142 / 48 |
74.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
92 /
32
124 totaal |
29 /
8
37 totaal |
161
121 / 40 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
90 /
24
114 totaal |
20 /
4
24 totaal |
138
110 / 28 |
79.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
97 /
22
119 totaal |
19 /
3
22 totaal |
141
116 / 25 |
82.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
104 /
23
127 totaal |
26 /
5
31 totaal |
158
130 / 28 |
82.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
109 /
29
138 totaal |
30 /
9
39 totaal |
177
139 / 38 |
78.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
102 /
30
132 totaal |
33 /
10
43 totaal |
175
135 / 40 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
101 /
34
135 totaal |
35 /
11
46 totaal |
181
136 / 45 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
96 /
35
131 totaal |
36 /
11
47 totaal |
178
132 / 46 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
91 /
34
125 totaal |
29 /
10
39 totaal |
164
120 / 44 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
78 /
35
113 totaal |
28 /
8
36 totaal |
149
106 / 43 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
74 /
31
105 totaal |
29 /
7
36 totaal |
141
103 / 38 |
73% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
70 /
26
96 totaal |
19 /
5
24 totaal |
120
89 / 31 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
60 /
18
78 totaal |
17 /
4
21 totaal |
99
77 / 22 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
45 /
15
60 totaal |
17 /
5
22 totaal |
82
62 / 20 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
40 /
17
57 totaal |
15 /
7
22 totaal |
79
55 / 24 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
38 /
17
55 totaal |
17 /
8
25 totaal |
80
55 / 25 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A | Cat: A π 2 CBR-locaties |
37 /
19
56 totaal |
18 /
10
28 totaal |
84
55 / 29 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
46 /
21
67 totaal |
20 /
15
35 totaal |
102
66 / 36 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A | Cat: A π 3 CBR-locaties |
41 /
20
61 totaal |
18 /
14
32 totaal |
93
59 / 34 |
63.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A | Cat: A π 4 CBR-locaties |
43 /
21
64 totaal |
18 /
13
31 totaal |
95
61 / 34 |
64.2% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A rechtstreeks)
15
Geslaagd0
Gezakt10
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-NO | Cat: A |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A-NO | Cat: A |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A getrapt)
318
Geslaagd40
Gezakt41
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
1 /
1
2 totaal |
17
15 / 2 |
88.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
0
1 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
14 /
1
15 totaal |
- |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
2 /
1
3 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A-G | Cat: A-G |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
- |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A-G | Cat: A-G π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A-G | Cat: A-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1-AA | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A1)
181
Geslaagd59
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A1 | Cat: A1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
3
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
3
6 totaal |
2 /
1
3 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A1 | Cat: A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A1 | Cat: A1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
aangepast praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
12
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2-AA | Cat: A2 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2-AA | Cat: A2 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (a2)
588
Geslaagd171
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
7 /
1
8 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
588
Geslaagd171
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
11 /
3
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
0
2 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
4 /
1
5 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
3 /
1
4 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
3 /
2
5 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
1 /
1
2 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
1 /
1
2 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
0 /
1
1 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
2
4 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
2
3 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
8 /
2
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
7 /
2
9 totaal |
1 /
4
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
6 /
2
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2 | Cat: A2 |
5 /
3
8 totaal |
1 /
5
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
4
5 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
3 /
1
4 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
11 /
5
16 totaal |
4 /
1
5 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
13 /
7
20 totaal |
5 /
1
6 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
7 /
1
8 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
7 /
1
8 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
7 /
0
7 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
4 /
1
5 totaal |
25
20 / 5 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 2 CBR-locaties |
20 /
2
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2 | Cat: A2 π 3 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
2 /
1
3 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2 | Cat: A2 π 4 CBR-locaties |
19 /
2
21 totaal |
1 /
1
2 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
nader onderzoek rijvaardigheid motor verkeersdeelneming A2 (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-NO | Cat: A2 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2-getrapt (Praktijkexamen motor verkeersdeelneming A2 getrapt)
51
Geslaagd0
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
2 /
0
2 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G π 3 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: A2-G | Cat: A2-G |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 (ADR1) (ADR klasse 1 (ADR1))
232
Geslaagd52
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
0 /
1
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
0 /
1
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
2
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
0 /
2
2 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
0 /
2
2 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 5 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
- |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1 | Cat: ADR1 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
ADR klasse 1 verlenging (ADR1V) (ADR klasse 1 verlenging (ADR1V))
214
Geslaagd1
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR1V | Cat: ADR1V |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 4 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR1V | Cat: ADR1V π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
ADR klasse 7 (ADR7) (ADR klasse 7 (ADR7))
277
Geslaagd60
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
2 /
0
2 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
3 /
0
3 totaal |
16
11 / 5 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
0
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
3 /
2
5 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 5 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
- |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
- |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 4 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7 | Cat: ADR7 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
ADR klasse 7 verlenging (ADR7V) (ADR klasse 7 verlenging (ADR7V))
221
Geslaagd16
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
- |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADR7V | Cat: ADR7V |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 5 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADR7V | Cat: ADR7V π 3 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
ADR basis (ADRB) (ADR basis (ADRB))
4,170
Geslaagd1,722
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
85 /
21
106 totaal |
19 /
20
39 totaal |
145
104 / 41 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
87 /
18
105 totaal |
18 /
15
33 totaal |
138
105 / 33 |
76.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
88 /
23
111 totaal |
15 /
9
24 totaal |
135
103 / 32 |
76.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
81 /
23
104 totaal |
13 /
7
20 totaal |
124
94 / 30 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
73 /
18
91 totaal |
9 /
4
13 totaal |
104
82 / 22 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
81 /
19
100 totaal |
7 /
8
15 totaal |
115
88 / 27 |
76.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
92 /
16
108 totaal |
8 /
11
19 totaal |
127
100 / 27 |
78.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
111 /
22
133 totaal |
13 /
17
30 totaal |
163
124 / 39 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
119 /
21
140 totaal |
14 /
24
38 totaal |
178
133 / 45 |
74.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
109 /
25
134 totaal |
18 /
21
39 totaal |
173
127 / 46 |
73.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
128 /
31
159 totaal |
19 /
18
37 totaal |
196
147 / 49 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
118 /
23
141 totaal |
17 /
16
33 totaal |
174
135 / 39 |
77.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
108 /
24
132 totaal |
19 /
11
30 totaal |
162
127 / 35 |
78.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRB | Cat: ADRB π 11 CBR-locaties |
124 /
26
150 totaal |
19 /
17
36 totaal |
186
143 / 43 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 10 CBR-locaties |
94 /
23
117 totaal |
20 /
18
38 totaal |
155
114 / 41 |
73.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
84 /
25
109 totaal |
19 /
17
36 totaal |
145
103 / 42 |
71% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 9 CBR-locaties |
92 /
28
120 totaal |
19 /
19
38 totaal |
158
111 / 47 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
83 /
22
105 totaal |
16 /
13
29 totaal |
134
99 / 35 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
66 /
15
81 totaal |
11 /
9
20 totaal |
101
77 / 24 |
76.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
63 /
13
76 totaal |
9 /
13
22 totaal |
98
72 / 26 |
73.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
6 /
13
19 totaal |
83
61 / 22 |
73.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
32 /
8
40 totaal |
3 /
14
17 totaal |
57
35 / 22 |
61.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
6 /
22
28 totaal |
83
45 / 38 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
49 /
30
79 totaal |
12 /
18
30 totaal |
109
61 / 48 |
56% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
55 /
31
86 totaal |
17 /
14
31 totaal |
117
72 / 45 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRB | Cat: ADRB π 4 CBR-locaties |
69 /
38
107 totaal |
22 /
16
38 totaal |
145
91 / 54 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
82 /
36
118 totaal |
25 /
16
41 totaal |
159
107 / 52 |
67.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
86 /
32
118 totaal |
23 /
20
43 totaal |
161
109 / 52 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
89 /
34
123 totaal |
19 /
23
42 totaal |
165
108 / 57 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
93 /
25
118 totaal |
21 /
24
45 totaal |
163
114 / 49 |
69.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
114 /
33
147 totaal |
22 /
23
45 totaal |
192
136 / 56 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
99 /
25
124 totaal |
19 /
21
40 totaal |
164
118 / 46 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
97 /
22
119 totaal |
18 /
20
38 totaal |
157
115 / 42 |
73.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
88 /
24
112 totaal |
13 /
17
30 totaal |
142
101 / 41 |
71.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 6 CBR-locaties |
68 /
15
83 totaal |
8 /
13
21 totaal |
104
76 / 28 |
73.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
66 /
18
84 totaal |
15 /
14
29 totaal |
113
81 / 32 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
66 /
21
87 totaal |
19 /
13
32 totaal |
119
85 / 34 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
21 /
18
39 totaal |
130
87 / 43 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
63 /
28
91 totaal |
23 /
24
47 totaal |
138
86 / 52 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
61 /
31
92 totaal |
16 /
24
40 totaal |
132
77 / 55 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 7 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
12 /
25
37 totaal |
120
69 / 51 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRB | Cat: ADRB π 5 CBR-locaties |
60 /
25
85 totaal |
9 /
21
30 totaal |
115
69 / 46 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRB | Cat: ADRB π 8 CBR-locaties |
73 /
20
93 totaal |
6 /
14
20 totaal |
113
79 / 34 |
69.9% |
ADR basis verlenging (ADRBV) (ADR basis verlenging (ADRBV))
7,601
Geslaagd673
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
159 /
12
171 totaal |
8 /
3
11 totaal |
182
167 / 15 |
91.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
157 /
12
169 totaal |
10 /
1
11 totaal |
180
167 / 13 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
173 /
12
185 totaal |
13 /
4
17 totaal |
202
186 / 16 |
92.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
201 /
15
216 totaal |
13 /
6
19 totaal |
235
214 / 21 |
91.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
207 /
15
222 totaal |
14 /
7
21 totaal |
243
221 / 22 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
217 /
14
231 totaal |
12 /
13
25 totaal |
256
229 / 27 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
212 /
11
223 totaal |
6 /
10
16 totaal |
239
218 / 21 |
91.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
191 /
7
198 totaal |
8 /
7
15 totaal |
213
199 / 14 |
93.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
190 /
8
198 totaal |
7 /
6
13 totaal |
211
197 / 14 |
93.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
185 /
7
192 totaal |
8 /
0
8 totaal |
200
193 / 7 |
96.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
205 /
8
213 totaal |
9 /
0
9 totaal |
222
214 / 8 |
96.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
195 /
10
205 totaal |
6 /
1
7 totaal |
212
201 / 11 |
94.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
187 /
7
194 totaal |
5 /
1
6 totaal |
200
192 / 8 |
96% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
164 /
8
172 totaal |
8 /
1
9 totaal |
181
172 / 9 |
95% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
159 /
10
169 totaal |
9 /
2
11 totaal |
180
168 / 12 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
174 /
10
184 totaal |
12 /
1
13 totaal |
197
186 / 11 |
94.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
195 /
10
205 totaal |
15 /
2
17 totaal |
222
210 / 12 |
94.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
237 /
14
251 totaal |
11 /
3
14 totaal |
265
248 / 17 |
93.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
176 /
15
191 totaal |
12 /
2
14 totaal |
205
188 / 17 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
151 /
15
166 totaal |
11 /
3
14 totaal |
180
162 / 18 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
161 /
17
178 totaal |
9 /
3
12 totaal |
190
170 / 20 |
89.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
106 /
11
117 totaal |
8 /
2
10 totaal |
127
114 / 13 |
89.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
148 /
10
158 totaal |
8 /
3
11 totaal |
169
156 / 13 |
92.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
178 /
11
189 totaal |
8 /
3
11 totaal |
200
186 / 14 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 4 CBR-locaties |
159 /
14
173 totaal |
11 /
3
14 totaal |
187
170 / 17 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 5 CBR-locaties |
185 /
22
207 totaal |
18 /
6
24 totaal |
231
203 / 28 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 6 CBR-locaties |
194 /
23
217 totaal |
17 /
6
23 totaal |
240
211 / 29 |
87.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
170 /
22
192 totaal |
15 /
5
20 totaal |
212
185 / 27 |
87.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
162 /
20
182 totaal |
15 /
5
20 totaal |
202
177 / 25 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
142 /
17
159 totaal |
11 /
3
14 totaal |
173
153 / 20 |
88.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
129 /
13
142 totaal |
10 /
2
12 totaal |
154
139 / 15 |
90.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
121 /
10
131 totaal |
10 /
2
12 totaal |
143
131 / 12 |
91.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
117 /
8
125 totaal |
6 /
1
7 totaal |
132
123 / 9 |
93.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
131 /
7
138 totaal |
6 /
0
6 totaal |
144
137 / 7 |
95.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
147 /
7
154 totaal |
7 /
0
7 totaal |
161
154 / 7 |
95.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
168 /
10
178 totaal |
6 /
0
6 totaal |
184
174 / 10 |
94.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
165 /
10
175 totaal |
7 /
0
7 totaal |
182
172 / 10 |
94.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
157 /
7
164 totaal |
6 /
0
6 totaal |
170
163 / 7 |
95.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
140 /
13
153 totaal |
9 /
1
10 totaal |
163
149 / 14 |
91.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 7 CBR-locaties |
132 /
16
148 totaal |
13 /
3
16 totaal |
164
145 / 19 |
88.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
127 /
15
142 totaal |
14 /
3
17 totaal |
159
141 / 18 |
88.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 8 CBR-locaties |
144 /
18
162 totaal |
16 /
4
20 totaal |
182
160 / 22 |
87.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRBV | Cat: ADRBV π 14 CBR-locaties |
139 /
18
157 totaal |
17 /
6
23 totaal |
180
156 / 24 |
86.7% |
ADR tank (ADRT) (ADR tank (ADRT))
2,029
Geslaagd1,062
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
37 /
15
52 totaal |
11 /
8
19 totaal |
71
48 / 23 |
67.6% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
11 /
8
19 totaal |
75
50 / 25 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
37 /
22
59 totaal |
12 /
5
17 totaal |
76
49 / 27 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
31 /
19
50 totaal |
15 /
5
20 totaal |
70
46 / 24 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
12 /
4
16 totaal |
54
34 / 20 |
63% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
30 /
13
43 totaal |
10 /
4
14 totaal |
57
40 / 17 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 3 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
8 /
3
11 totaal |
54
43 / 11 |
79.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
45 /
12
57 totaal |
8 /
3
11 totaal |
68
53 / 15 |
77.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
49 /
13
62 totaal |
10 /
3
13 totaal |
75
59 / 16 |
78.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
39 /
16
55 totaal |
10 /
5
15 totaal |
70
49 / 21 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
11 /
10
21 totaal |
86
55 / 31 |
64% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
10 /
8
18 totaal |
74
49 / 25 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
38 /
16
54 totaal |
11 /
10
21 totaal |
75
49 / 26 |
65.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
14 /
12
26 totaal |
80
53 / 27 |
66.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
14 /
9
23 totaal |
65
42 / 23 |
64.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
24 /
18
42 totaal |
16 /
10
26 totaal |
68
40 / 28 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
25 /
23
48 totaal |
14 /
7
21 totaal |
69
39 / 30 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
26 /
22
48 totaal |
10 /
3
13 totaal |
61
36 / 25 |
59% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
21 /
15
36 totaal |
8 /
1
9 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
6 /
2
8 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
18 /
10
28 totaal |
5 /
6
11 totaal |
39
23 / 16 |
59% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
5 /
7
12 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
21 /
14
35 totaal |
7 /
11
18 totaal |
53
28 / 25 |
52.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
34 /
18
52 totaal |
9 /
14
23 totaal |
75
43 / 32 |
57.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
37 /
20
57 totaal |
12 /
16
28 totaal |
85
49 / 36 |
57.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRT | Cat: ADRT π 4 CBR-locaties |
47 /
24
71 totaal |
12 /
20
32 totaal |
103
59 / 44 |
57.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
54 /
22
76 totaal |
13 /
19
32 totaal |
108
67 / 41 |
62% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
53 /
24
77 totaal |
13 /
15
28 totaal |
105
66 / 39 |
62.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
55 /
27
82 totaal |
12 /
13
25 totaal |
107
67 / 40 |
62.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
54 /
23
77 totaal |
15 /
11
26 totaal |
103
69 / 34 |
67% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
51 /
28
79 totaal |
12 /
9
21 totaal |
100
63 / 37 |
63% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
45 /
20
65 totaal |
11 /
9
20 totaal |
85
56 / 29 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
45 /
14
59 totaal |
11 /
7
18 totaal |
77
56 / 21 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
11 /
6
17 totaal |
72
51 / 21 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
39 /
11
50 totaal |
10 /
5
15 totaal |
65
49 / 16 |
75.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 6 CBR-locaties |
36 /
14
50 totaal |
11 /
6
17 totaal |
67
47 / 20 |
70.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
39 /
15
54 totaal |
11 /
4
15 totaal |
69
50 / 19 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
39 /
17
56 totaal |
11 /
3
14 totaal |
70
50 / 20 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 8 CBR-locaties |
41 /
13
54 totaal |
14 /
7
21 totaal |
75
55 / 20 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
40 /
15
55 totaal |
11 /
10
21 totaal |
76
51 / 25 |
67.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
35 /
13
48 totaal |
9 /
12
21 totaal |
69
44 / 25 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRT | Cat: ADRT π 5 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
5 /
12
17 totaal |
62
41 / 21 |
66.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRT | Cat: ADRT π 7 CBR-locaties |
34 /
11
45 totaal |
4 /
10
14 totaal |
59
38 / 21 |
64.4% |
ADR tank verlenging (ADRTV) (ADR tank verlenging (ADRTV))
4,052
Geslaagd590
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
89 /
8
97 totaal |
7 /
0
7 totaal |
104
96 / 8 |
92.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
79 /
9
88 totaal |
7 /
1
8 totaal |
96
86 / 10 |
89.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
83 /
13
96 totaal |
11 /
1
12 totaal |
108
94 / 14 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
99 /
17
116 totaal |
12 /
3
15 totaal |
131
111 / 20 |
84.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
91 /
16
107 totaal |
11 /
3
14 totaal |
121
102 / 19 |
84.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
104 /
13
117 totaal |
9 /
6
15 totaal |
132
113 / 19 |
85.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
94 /
10
104 totaal |
6 /
8
14 totaal |
118
100 / 18 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
86 /
11
97 totaal |
7 /
8
15 totaal |
112
93 / 19 |
83% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
88 /
12
100 totaal |
8 /
9
17 totaal |
117
96 / 21 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
78 /
11
89 totaal |
8 /
5
13 totaal |
102
86 / 16 |
84.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
94 /
11
105 totaal |
7 /
3
10 totaal |
115
101 / 14 |
87.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
87 /
9
96 totaal |
5 /
3
8 totaal |
104
92 / 12 |
88.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
83 /
7
90 totaal |
4 /
2
6 totaal |
96
87 / 9 |
90.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
74 /
8
82 totaal |
4 /
2
6 totaal |
88
78 / 10 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
81 /
8
89 totaal |
5 /
3
8 totaal |
97
86 / 11 |
88.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
84 /
11
95 totaal |
9 /
3
12 totaal |
107
93 / 14 |
86.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
96 /
12
108 totaal |
10 /
3
13 totaal |
121
106 / 15 |
87.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
125 /
18
143 totaal |
12 /
3
15 totaal |
158
137 / 21 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
88 /
17
105 totaal |
12 /
2
14 totaal |
119
100 / 19 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
89 /
15
104 totaal |
8 /
4
12 totaal |
116
97 / 19 |
83.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
98 /
16
114 totaal |
8 /
4
12 totaal |
126
106 / 20 |
84.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
65 /
10
75 totaal |
6 /
4
10 totaal |
85
71 / 14 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
83 /
9
92 totaal |
4 /
4
8 totaal |
100
87 / 13 |
87% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
95 /
4
99 totaal |
2 /
0
2 totaal |
101
97 / 4 |
96% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 4 CBR-locaties |
84 /
3
87 totaal |
2 /
1
3 totaal |
90
86 / 4 |
95.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
97 /
3
100 totaal |
2 /
1
3 totaal |
103
99 / 4 |
96.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 5 CBR-locaties |
107 /
3
110 totaal |
2 /
2
4 totaal |
114
109 / 5 |
95.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
94 /
8
102 totaal |
4 /
3
7 totaal |
109
98 / 11 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
89 /
10
99 totaal |
5 /
3
8 totaal |
107
94 / 13 |
87.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
76 /
10
86 totaal |
5 /
4
9 totaal |
95
81 / 14 |
85.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
67 /
12
79 totaal |
6 /
3
9 totaal |
88
73 / 15 |
83% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
63 /
9
72 totaal |
6 /
3
9 totaal |
81
69 / 12 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
65 /
8
73 totaal |
4 /
2
6 totaal |
79
69 / 10 |
87.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
70 /
8
78 totaal |
5 /
1
6 totaal |
84
75 / 9 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
87 /
9
96 totaal |
8 /
1
9 totaal |
105
95 / 10 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
96 /
12
108 totaal |
7 /
0
7 totaal |
115
103 / 12 |
89.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 6 CBR-locaties |
96 /
11
107 totaal |
7 /
0
7 totaal |
114
103 / 11 |
90.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
97 /
13
110 totaal |
8 /
0
8 totaal |
118
105 / 13 |
89% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
81 /
15
96 totaal |
10 /
1
11 totaal |
107
91 / 16 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
87 /
14
101 totaal |
12 /
4
16 totaal |
117
99 / 18 |
84.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
79 /
14
93 totaal |
15 /
6
21 totaal |
114
94 / 20 |
82.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 7 CBR-locaties |
89 /
14
103 totaal |
14 /
6
20 totaal |
123
103 / 20 |
83.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ADRTV | Cat: ADRTV π 11 CBR-locaties |
83 /
9
92 totaal |
8 /
5
13 totaal |
105
91 / 14 |
86.7% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
8,660
Geslaagd1,736
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
86 /
18
104 totaal |
15 /
4
19 totaal |
123
101 / 22 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
87 /
18
105 totaal |
17 /
5
22 totaal |
127
104 / 23 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
94 /
19
113 totaal |
20 /
5
25 totaal |
138
114 / 24 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
21
120 totaal |
25 /
4
29 totaal |
149
124 / 25 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
93 /
18
111 totaal |
20 /
4
24 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
108 /
17
125 totaal |
23 /
3
26 totaal |
151
131 / 20 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
125 /
21
146 totaal |
35 /
8
43 totaal |
189
160 / 29 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
150 /
28
178 totaal |
33 /
9
42 totaal |
220
183 / 37 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
170 /
30
200 totaal |
41 /
8
49 totaal |
249
211 / 38 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
173 /
38
211 totaal |
38 /
7
45 totaal |
256
211 / 45 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
193 /
42
235 totaal |
38 /
2
40 totaal |
275
231 / 44 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
202 /
40
242 totaal |
44 /
0
44 totaal |
286
246 / 40 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
210 /
45
255 totaal |
39 /
1
40 totaal |
295
249 / 46 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
239 /
49
288 totaal |
49 /
1
50 totaal |
338
288 / 50 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
238 /
46
284 totaal |
47 /
3
50 totaal |
334
285 / 49 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
291 /
51
342 totaal |
47 /
6
53 totaal |
395
338 / 57 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
307 /
55
362 totaal |
54 /
6
60 totaal |
422
361 / 61 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
284 /
48
332 totaal |
46 /
8
54 totaal |
386
330 / 56 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
249 /
40
289 totaal |
33 /
6
39 totaal |
328
282 / 46 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
202 /
38
240 totaal |
31 /
5
36 totaal |
276
233 / 43 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
211 /
41
252 totaal |
37 /
4
41 totaal |
293
248 / 45 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
187 /
39
226 totaal |
35 /
5
40 totaal |
266
222 / 44 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
204 /
48
252 totaal |
40 /
5
45 totaal |
297
244 / 53 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
185 /
45
230 totaal |
46 /
4
50 totaal |
280
231 / 49 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
163 /
41
204 totaal |
37 /
5
42 totaal |
246
200 / 46 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
184 /
48
232 totaal |
45 /
2
47 totaal |
279
229 / 50 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
166 /
45
211 totaal |
45 /
4
49 totaal |
260
211 / 49 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
169 /
44
213 totaal |
35 /
7
42 totaal |
255
204 / 51 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
150 /
39
189 totaal |
31 /
6
37 totaal |
226
181 / 45 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
143 /
34
177 totaal |
26 /
6
32 totaal |
209
169 / 40 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
156 /
34
190 totaal |
24 /
4
28 totaal |
218
180 / 38 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
152 /
31
183 totaal |
26 /
2
28 totaal |
211
178 / 33 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
162 /
31
193 totaal |
29 /
2
31 totaal |
224
191 / 33 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
158 /
30
188 totaal |
27 /
3
30 totaal |
218
185 / 33 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
155 /
28
183 totaal |
32 /
3
35 totaal |
218
187 / 31 |
85.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
140 /
35
175 totaal |
33 /
4
37 totaal |
212
173 / 39 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
143 /
35
178 totaal |
32 /
7
39 totaal |
217
175 / 42 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
139 /
35
174 totaal |
29 /
10
39 totaal |
213
168 / 45 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
138 /
35
173 totaal |
26 /
12
38 totaal |
211
164 / 47 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
137 /
31
168 totaal |
26 /
10
36 totaal |
204
163 / 41 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
120 /
31
151 totaal |
26 /
8
34 totaal |
185
146 / 39 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
131 /
28
159 totaal |
26 /
4
30 totaal |
189
157 / 32 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
126 /
32
158 totaal |
33 /
2
35 totaal |
193
159 / 34 |
82.4% |
praktijkexamen bromfiets (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
8,660
Geslaagd1,736
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
86 /
18
104 totaal |
15 /
4
19 totaal |
123
101 / 22 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
87 /
18
105 totaal |
17 /
5
22 totaal |
127
104 / 23 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
94 /
19
113 totaal |
20 /
5
25 totaal |
138
114 / 24 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 2 CBR-locaties |
99 /
21
120 totaal |
25 /
4
29 totaal |
149
124 / 25 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
93 /
18
111 totaal |
20 /
4
24 totaal |
135
113 / 22 |
83.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
108 /
17
125 totaal |
23 /
3
26 totaal |
151
131 / 20 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
125 /
21
146 totaal |
35 /
8
43 totaal |
189
160 / 29 |
84.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
150 /
28
178 totaal |
33 /
9
42 totaal |
220
183 / 37 |
83.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
170 /
30
200 totaal |
41 /
8
49 totaal |
249
211 / 38 |
84.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
173 /
38
211 totaal |
38 /
7
45 totaal |
256
211 / 45 |
82.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
193 /
42
235 totaal |
38 /
2
40 totaal |
275
231 / 44 |
84% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
202 /
40
242 totaal |
44 /
0
44 totaal |
286
246 / 40 |
86% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
210 /
45
255 totaal |
39 /
1
40 totaal |
295
249 / 46 |
84.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
239 /
49
288 totaal |
49 /
1
50 totaal |
338
288 / 50 |
85.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
238 /
46
284 totaal |
47 /
3
50 totaal |
334
285 / 49 |
85.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
291 /
51
342 totaal |
47 /
6
53 totaal |
395
338 / 57 |
85.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
307 /
55
362 totaal |
54 /
6
60 totaal |
422
361 / 61 |
85.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
284 /
48
332 totaal |
46 /
8
54 totaal |
386
330 / 56 |
85.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
249 /
40
289 totaal |
33 /
6
39 totaal |
328
282 / 46 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
202 /
38
240 totaal |
31 /
5
36 totaal |
276
233 / 43 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
211 /
41
252 totaal |
37 /
4
41 totaal |
293
248 / 45 |
84.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
187 /
39
226 totaal |
35 /
5
40 totaal |
266
222 / 44 |
83.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
204 /
48
252 totaal |
40 /
5
45 totaal |
297
244 / 53 |
82.2% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
185 /
45
230 totaal |
46 /
4
50 totaal |
280
231 / 49 |
82.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
163 /
41
204 totaal |
37 /
5
42 totaal |
246
200 / 46 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
184 /
48
232 totaal |
45 /
2
47 totaal |
279
229 / 50 |
82.1% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
166 /
45
211 totaal |
45 /
4
49 totaal |
260
211 / 49 |
81.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
169 /
44
213 totaal |
35 /
7
42 totaal |
255
204 / 51 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
150 /
39
189 totaal |
31 /
6
37 totaal |
226
181 / 45 |
80.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
143 /
34
177 totaal |
26 /
6
32 totaal |
209
169 / 40 |
80.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
156 /
34
190 totaal |
24 /
4
28 totaal |
218
180 / 38 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
152 /
31
183 totaal |
26 /
2
28 totaal |
211
178 / 33 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
162 /
31
193 totaal |
29 /
2
31 totaal |
224
191 / 33 |
85.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
158 /
30
188 totaal |
27 /
3
30 totaal |
218
185 / 33 |
84.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 5 CBR-locaties |
155 /
28
183 totaal |
32 /
3
35 totaal |
218
187 / 31 |
85.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
140 /
35
175 totaal |
33 /
4
37 totaal |
212
173 / 39 |
81.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
143 /
35
178 totaal |
32 /
7
39 totaal |
217
175 / 42 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
139 /
35
174 totaal |
29 /
10
39 totaal |
213
168 / 45 |
78.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
138 /
35
173 totaal |
26 /
12
38 totaal |
211
164 / 47 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
137 /
31
168 totaal |
26 /
10
36 totaal |
204
163 / 41 |
79.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
120 /
31
151 totaal |
26 /
8
34 totaal |
185
146 / 39 |
78.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM2 | Cat: AM π 3 CBR-locaties |
131 /
28
159 totaal |
26 /
4
30 totaal |
189
157 / 32 |
83.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM2 | Cat: AM π 4 CBR-locaties |
126 /
32
158 totaal |
33 /
2
35 totaal |
193
159 / 34 |
82.4% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets)
126
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
praktijkexamen brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
126
Geslaagd28
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
0 /
2
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
6 /
1
7 totaal |
- |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
2
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AM4 | Cat: AM |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AM4 | Cat: AM |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid bromfiets (Praktijkexamen bromfiets)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AM2-NO | Cat: AM |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid brommobiel (Praktijkexamen bromfiets (of brommobiel))
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AM4-NO | Cat: AM |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
5,353
Geslaagd8,457
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
89
118 totaal |
39 /
91
130 totaal |
248
68 / 180 |
27.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
33 /
85
118 totaal |
37 /
99
136 totaal |
254
70 / 184 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
35 /
83
118 totaal |
42 /
110
152 totaal |
270
77 / 193 |
28.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
42 /
99
141 totaal |
50 /
129
179 totaal |
320
92 / 228 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
37 /
92
129 totaal |
51 /
107
158 totaal |
287
88 / 199 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
99
137 totaal |
50 /
93
143 totaal |
280
88 / 192 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
40 /
95
135 totaal |
46 /
82
128 totaal |
263
86 / 177 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
87
128 totaal |
42 /
63
105 totaal |
233
83 / 150 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
49 /
88
137 totaal |
40 /
65
105 totaal |
242
89 / 153 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
48 /
73
121 totaal |
39 /
65
104 totaal |
225
87 / 138 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
51 /
79
130 totaal |
38 /
78
116 totaal |
246
89 / 157 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
56 /
89
145 totaal |
49 /
85
134 totaal |
279
105 / 174 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
65 /
92
157 totaal |
56 /
90
146 totaal |
303
121 / 182 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
116
189 totaal |
59 /
99
158 totaal |
347
132 / 215 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
80 /
120
200 totaal |
76 /
117
193 totaal |
393
156 / 237 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
87 /
131
218 totaal |
87 /
126
213 totaal |
431
174 / 257 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
102 /
165
267 totaal |
95 /
123
218 totaal |
485
197 / 288 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
110 /
171
281 totaal |
114 /
132
246 totaal |
527
224 / 303 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
89 /
147
236 totaal |
89 /
88
177 totaal |
413
178 / 235 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
84 /
151
235 totaal |
74 /
85
159 totaal |
394
158 / 236 |
40.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
78 /
138
216 totaal |
69 /
104
173 totaal |
389
147 / 242 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
70 /
129
199 totaal |
52 /
88
140 totaal |
339
122 / 217 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
77 /
144
221 totaal |
61 /
113
174 totaal |
395
138 / 257 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
74 /
113
187 totaal |
56 /
103
159 totaal |
346
130 / 216 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
72 /
104
176 totaal |
51 /
90
141 totaal |
317
123 / 194 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
76 /
94
170 totaal |
45 /
86
131 totaal |
301
121 / 180 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
88 /
94
182 totaal |
52 /
76
128 totaal |
310
140 / 170 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
89 /
99
188 totaal |
50 /
72
122 totaal |
310
139 / 171 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
88 /
84
172 totaal |
53 /
76
129 totaal |
301
141 / 160 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
77 /
81
158 totaal |
56 /
81
137 totaal |
295
133 / 162 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
80 /
82
162 totaal |
50 /
85
135 totaal |
297
130 / 167 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
79 /
76
155 totaal |
54 /
90
144 totaal |
299
133 / 166 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
72 /
76
148 totaal |
55 /
98
153 totaal |
301
127 / 174 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
73 /
91
164 totaal |
62 /
116
178 totaal |
342
135 / 207 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
63 /
91
154 totaal |
62 /
114
176 totaal |
330
125 / 205 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
57 /
92
149 totaal |
64 /
127
191 totaal |
340
121 / 219 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
54 /
92
146 totaal |
63 /
115
178 totaal |
324
117 / 207 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
65 /
86
151 totaal |
66 /
111
177 totaal |
328
131 / 197 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
64 /
87
151 totaal |
70 /
107
177 totaal |
328
134 / 194 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
67 /
92
159 totaal |
71 /
92
163 totaal |
322
138 / 184 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
60 /
90
150 totaal |
69 /
91
160 totaal |
310
129 / 181 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
56 /
84
140 totaal |
60 /
77
137 totaal |
277
116 / 161 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
68 /
78
146 totaal |
53 /
70
123 totaal |
269
121 / 148 |
45% |
Theorie-examen bromfiets (AMTH) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
5,353
Geslaagd8,457
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
29 /
89
118 totaal |
39 /
91
130 totaal |
248
68 / 180 |
27.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
33 /
85
118 totaal |
37 /
99
136 totaal |
254
70 / 184 |
27.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
35 /
83
118 totaal |
42 /
110
152 totaal |
270
77 / 193 |
28.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
42 /
99
141 totaal |
50 /
129
179 totaal |
320
92 / 228 |
28.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
37 /
92
129 totaal |
51 /
107
158 totaal |
287
88 / 199 |
30.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
38 /
99
137 totaal |
50 /
93
143 totaal |
280
88 / 192 |
31.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
40 /
95
135 totaal |
46 /
82
128 totaal |
263
86 / 177 |
32.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
41 /
87
128 totaal |
42 /
63
105 totaal |
233
83 / 150 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
49 /
88
137 totaal |
40 /
65
105 totaal |
242
89 / 153 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
48 /
73
121 totaal |
39 /
65
104 totaal |
225
87 / 138 |
38.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
51 /
79
130 totaal |
38 /
78
116 totaal |
246
89 / 157 |
36.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
56 /
89
145 totaal |
49 /
85
134 totaal |
279
105 / 174 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
65 /
92
157 totaal |
56 /
90
146 totaal |
303
121 / 182 |
39.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
73 /
116
189 totaal |
59 /
99
158 totaal |
347
132 / 215 |
38% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
80 /
120
200 totaal |
76 /
117
193 totaal |
393
156 / 237 |
39.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
87 /
131
218 totaal |
87 /
126
213 totaal |
431
174 / 257 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
102 /
165
267 totaal |
95 /
123
218 totaal |
485
197 / 288 |
40.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
110 /
171
281 totaal |
114 /
132
246 totaal |
527
224 / 303 |
42.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
89 /
147
236 totaal |
89 /
88
177 totaal |
413
178 / 235 |
43.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
84 /
151
235 totaal |
74 /
85
159 totaal |
394
158 / 236 |
40.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 5 CBR-locaties |
78 /
138
216 totaal |
69 /
104
173 totaal |
389
147 / 242 |
37.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
70 /
129
199 totaal |
52 /
88
140 totaal |
339
122 / 217 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
77 /
144
221 totaal |
61 /
113
174 totaal |
395
138 / 257 |
34.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
74 /
113
187 totaal |
56 /
103
159 totaal |
346
130 / 216 |
37.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
72 /
104
176 totaal |
51 /
90
141 totaal |
317
123 / 194 |
38.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
76 /
94
170 totaal |
45 /
86
131 totaal |
301
121 / 180 |
40.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
88 /
94
182 totaal |
52 /
76
128 totaal |
310
140 / 170 |
45.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
89 /
99
188 totaal |
50 /
72
122 totaal |
310
139 / 171 |
44.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
88 /
84
172 totaal |
53 /
76
129 totaal |
301
141 / 160 |
46.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
77 /
81
158 totaal |
56 /
81
137 totaal |
295
133 / 162 |
45.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
80 /
82
162 totaal |
50 /
85
135 totaal |
297
130 / 167 |
43.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
79 /
76
155 totaal |
54 /
90
144 totaal |
299
133 / 166 |
44.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
72 /
76
148 totaal |
55 /
98
153 totaal |
301
127 / 174 |
42.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
73 /
91
164 totaal |
62 /
116
178 totaal |
342
135 / 207 |
39.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
63 /
91
154 totaal |
62 /
114
176 totaal |
330
125 / 205 |
37.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
57 /
92
149 totaal |
64 /
127
191 totaal |
340
121 / 219 |
35.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
54 /
92
146 totaal |
63 /
115
178 totaal |
324
117 / 207 |
36.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
65 /
86
151 totaal |
66 /
111
177 totaal |
328
131 / 197 |
39.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
64 /
87
151 totaal |
70 /
107
177 totaal |
328
134 / 194 |
40.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
67 /
92
159 totaal |
71 /
92
163 totaal |
322
138 / 184 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
60 /
90
150 totaal |
69 /
91
160 totaal |
310
129 / 181 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
56 /
84
140 totaal |
60 /
77
137 totaal |
277
116 / 161 |
41.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
68 /
78
146 totaal |
53 /
70
123 totaal |
269
121 / 148 |
45% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
290
Geslaagd508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
13
15 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
9
13 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
8
12 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
4 /
7
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
6
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
5
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
9
16 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
7
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
16
19 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
12
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets (Extra tijd) (AMTH) (Theorie-examen bromfiets)
290
Geslaagd508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
13
15 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
9
13 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
8
12 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
4 /
7
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
6
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
5
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
9
16 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
7
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
16
19 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
12
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets)
290
Geslaagd508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
13
15 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
9
13 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
8
12 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
4 /
7
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
6
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
5
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
9
16 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
7
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
16
19 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
12
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen bromfiets extra tijd (AMTH-VE) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
290
Geslaagd508
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
2
4 totaal |
1 /
4
5 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
3
4 totaal |
2 /
9
11 totaal |
15
3 / 12 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
11
13 totaal |
19
3 / 16 |
15.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
2 /
13
15 totaal |
21
3 / 18 |
14.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
4 /
13
17 totaal |
24
6 / 18 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
9
13 totaal |
27
8 / 19 |
29.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
10
14 totaal |
4 /
8
12 totaal |
26
8 / 18 |
30.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
4 /
7
11 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
3 /
7
10 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
7 / 11 |
38.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
7 / 10 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
3
9 totaal |
3 /
6
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
5
11 totaal |
1 /
2
3 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
1 /
3
4 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
3
6 totaal |
2 /
3
5 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
3 /
3
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
4 /
7
11 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
6
15 totaal |
3 /
6
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
9 /
5
14 totaal |
2 /
5
7 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
8 /
5
13 totaal |
3 /
4
7 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
6
11 totaal |
3 /
2
5 totaal |
16
8 / 8 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
5 /
5
10 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
7
9 totaal |
6 /
5
11 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
5 /
6
11 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
5 /
6
11 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
3 /
5
8 totaal |
3 /
3
6 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
5 /
5
10 totaal |
20
8 / 12 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
4 /
6
10 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
6
11 totaal |
22
8 / 14 |
36.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
7 /
9
16 totaal |
28
11 / 17 |
39.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
7
12 totaal |
24
9 / 15 |
37.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
5 /
6
11 totaal |
23
9 / 14 |
39.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
5
9 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
6 /
2
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
9
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
13
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
3 /
16
19 totaal |
26
4 / 22 |
15.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
1 /
6
7 totaal |
1 /
12
13 totaal |
20
2 / 18 |
10% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
8
10 totaal |
15
2 / 13 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
1 /
5
6 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-VE | Cat: AMTH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets)
405
Geslaagd515
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
11
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
16
21 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
3 /
12
15 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
9
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
9
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
7
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
9 /
5
14 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
9
19 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
9
17 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
15
25 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
14
22 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
8 /
12
20 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
12 /
14
26 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
12 /
8
20 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
12 /
7
19 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
13 /
5
18 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
9 /
5
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
8 /
8
16 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
8 /
9
17 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
8 /
9
17 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
10 /
7
17 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
12 /
6
18 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
11 /
7
18 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
10 /
5
15 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
7
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
5
14 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
3
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
9 /
3
12 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
Theorie-examen individueel bromfiets (AMTH-I) (Theorie-examen bromfiets (of brommobiel))
405
Geslaagd515
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
6 /
11
17 totaal |
22
6 / 16 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
0 /
7
7 totaal |
6 /
15
21 totaal |
28
6 / 22 |
21.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
5 /
16
21 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
3 /
12
15 totaal |
24
4 / 20 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
9
10 totaal |
4 /
7
11 totaal |
21
5 / 16 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
9
10 totaal |
3 /
3
6 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
3 / 7 |
30% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
5
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
2
2 totaal |
2 /
4
6 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
0 /
4
4 totaal |
5 /
6
11 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
5
6 totaal |
6 /
8
14 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
7
12 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
6 /
5
11 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
5
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
9 /
5
14 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
9
19 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
9
17 totaal |
28
12 / 16 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
4 /
8
12 totaal |
10 /
15
25 totaal |
37
14 / 23 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
8 /
14
22 totaal |
31
11 / 20 |
35.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
4
5 totaal |
8 /
12
20 totaal |
25
9 / 16 |
36% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
12 /
14
26 totaal |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
12 /
8
20 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
12 /
7
19 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
4
7 totaal |
13 /
5
18 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
9 /
5
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
1 /
2
3 totaal |
5 /
7
12 totaal |
15
6 / 9 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
2
5 totaal |
3 /
4
7 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
1
6 totaal |
3 /
4
7 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
2
6 totaal |
4 /
4
8 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
3
7 totaal |
6 /
4
10 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
8 /
8
16 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
2 /
6
8 totaal |
8 /
9
17 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
3 /
7
10 totaal |
8 /
9
17 totaal |
27
11 / 16 |
40.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
6 /
7
13 totaal |
10 /
7
17 totaal |
30
16 / 14 |
53.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
6
10 totaal |
12 /
6
18 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
5 /
5
10 totaal |
11 /
7
18 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH |
4 /
4
8 totaal |
10 /
5
15 totaal |
23
14 / 9 |
60.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
10 /
7
17 totaal |
21
11 / 10 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
9 /
5
14 totaal |
21
12 / 9 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
8 /
3
11 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AMTH-I | Cat: AMTH π 6 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
9 /
3
12 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
Theorie-examen individueel motor (ATH-I) (Theorie-examen motor)
21
Geslaagd84
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
0 /
3
3 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
4
5 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
3
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH |
0 /
3
3 totaal |
- |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
0 /
3
3 totaal |
6
0 / 6 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH-I | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
Theorie-examen motor (ATH) (Theorie-examen motor)
2,685
Geslaagd3,192
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
7 /
7
14 totaal |
56
35 / 21 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
6 /
16
22 totaal |
65
32 / 33 |
49.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
25 /
20
45 totaal |
9 /
16
25 totaal |
70
34 / 36 |
48.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
29 /
23
52 totaal |
11 /
22
33 totaal |
85
40 / 45 |
47.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
29 /
33
62 totaal |
14 /
23
37 totaal |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
35 /
33
68 totaal |
15 /
22
37 totaal |
105
50 / 55 |
47.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
35 /
34
69 totaal |
12 /
21
33 totaal |
102
47 / 55 |
46.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
29 /
30
59 totaal |
12 /
20
32 totaal |
91
41 / 50 |
45.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
26 /
26
52 totaal |
10 /
27
37 totaal |
89
36 / 53 |
40.4% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
21 /
29
50 totaal |
10 /
24
34 totaal |
84
31 / 53 |
36.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
22 /
27
49 totaal |
12 /
30
42 totaal |
91
34 / 57 |
37.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
23 /
33
56 totaal |
11 /
28
39 totaal |
95
34 / 61 |
35.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
23 /
31
54 totaal |
7 /
28
35 totaal |
89
30 / 59 |
33.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
27 /
38
65 totaal |
14 /
40
54 totaal |
119
41 / 78 |
34.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
29 /
49
78 totaal |
24 /
42
66 totaal |
144
53 / 91 |
36.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
41 /
56
97 totaal |
35 /
67
102 totaal |
199
76 / 123 |
38.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
59 /
80
139 totaal |
50 /
73
123 totaal |
262
109 / 153 |
41.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
65 /
80
145 totaal |
51 /
76
127 totaal |
272
116 / 156 |
42.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
57 /
66
123 totaal |
38 /
67
105 totaal |
228
95 / 133 |
41.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
47 /
64
111 totaal |
28 /
52
80 totaal |
191
75 / 116 |
39.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
47 /
59
106 totaal |
18 /
44
62 totaal |
168
65 / 103 |
38.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
40 /
48
88 totaal |
10 /
24
34 totaal |
122
50 / 72 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
45 /
52
97 totaal |
10 /
29
39 totaal |
136
55 / 81 |
40.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
39 /
46
85 totaal |
13 /
22
35 totaal |
120
52 / 68 |
43.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
28 /
33
61 totaal |
15 /
23
38 totaal |
99
43 / 56 |
43.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
43 /
42
85 totaal |
21 /
37
58 totaal |
143
64 / 79 |
44.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
42 /
46
88 totaal |
26 /
37
63 totaal |
151
68 / 83 |
45% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 5 CBR-locaties |
51 /
43
94 totaal |
27 /
42
69 totaal |
163
78 / 85 |
47.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
65 /
47
112 totaal |
42 /
41
83 totaal |
195
107 / 88 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
54 /
49
103 totaal |
46 /
35
81 totaal |
184
100 / 84 |
54.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
55 /
49
104 totaal |
46 /
33
79 totaal |
183
101 / 82 |
55.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
51 /
46
97 totaal |
44 /
26
70 totaal |
167
95 / 72 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
45 /
41
86 totaal |
35 /
34
69 totaal |
155
80 / 75 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
42 /
40
82 totaal |
36 /
44
80 totaal |
162
78 / 84 |
48.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
45 /
35
80 totaal |
35 /
45
80 totaal |
160
80 / 80 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
42 /
37
79 totaal |
33 /
44
77 totaal |
156
75 / 81 |
48.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
34 /
32
66 totaal |
29 /
40
69 totaal |
135
63 / 72 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
33 /
29
62 totaal |
30 /
27
57 totaal |
119
63 / 56 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
30 /
30
60 totaal |
29 /
27
56 totaal |
116
59 / 57 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 3 CBR-locaties |
28 /
32
60 totaal |
33 /
28
61 totaal |
121
61 / 60 |
50.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
28 /
40
68 totaal |
38 /
28
66 totaal |
134
66 / 68 |
49.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: ATH | Cat: ATH π 4 CBR-locaties |
37 /
36
73 totaal |
29 /
27
56 totaal |
129
66 / 63 |
51.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: ATH | Cat: ATH π 6 CBR-locaties |
37 /
34
71 totaal |
27 /
25
52 totaal |
123
64 / 59 |
52% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
32
Geslaagd109
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor (extra tijd) (ATH) (Theorie-examen motor)
32
Geslaagd109
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor extra tijd (ATH-VE) (Theorie-examen motor)
32
Geslaagd109
Gezakt33
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
1 /
2
3 totaal |
3 /
3
6 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
3 /
3
6 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
3
4 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
5
5 totaal |
5
0 / 5 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
9
10 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
2
2 totaal |
1 /
8
9 totaal |
11
1 / 10 |
9.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
1 /
6
7 totaal |
10
1 / 9 |
10% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
5
6 totaal |
6
1 / 5 |
16.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
1 /
6
7 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: ATH-VE | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Theorie-examen motor met tolk (ATH-I-T) (Theorie-examen motor)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: ATH-I-T | Cat: ATH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A)
8,637
Geslaagd716
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
283 /
37
320 totaal |
31 /
6
37 totaal |
357
314 / 43 |
88% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
256 /
38
294 totaal |
30 /
5
35 totaal |
329
286 / 43 |
86.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
257 /
26
283 totaal |
20 /
2
22 totaal |
305
277 / 28 |
90.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
252 /
22
274 totaal |
19 /
1
20 totaal |
294
271 / 23 |
92.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
250 /
20
270 totaal |
24 /
4
28 totaal |
298
274 / 24 |
91.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
276 /
23
299 totaal |
28 /
5
33 totaal |
332
304 / 28 |
91.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
257 /
27
284 totaal |
25 /
5
30 totaal |
314
282 / 32 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
262 /
23
285 totaal |
21 /
4
25 totaal |
310
283 / 27 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
292 /
19
311 totaal |
15 /
1
16 totaal |
327
307 / 20 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
280 /
11
291 totaal |
7 /
0
7 totaal |
298
287 / 11 |
96.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
296 /
9
305 totaal |
10 /
0
10 totaal |
315
306 / 9 |
97.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
298 /
15
313 totaal |
18 /
0
18 totaal |
331
316 / 15 |
95.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
280 /
20
300 totaal |
17 /
2
19 totaal |
319
297 / 22 |
93.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
258 /
20
278 totaal |
18 /
2
20 totaal |
298
276 / 22 |
92.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
263 /
20
283 totaal |
19 /
2
21 totaal |
304
282 / 22 |
92.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
250 /
18
268 totaal |
16 /
2
18 totaal |
286
266 / 20 |
93% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
257 /
15
272 totaal |
15 /
1
16 totaal |
288
272 / 16 |
94.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
254 /
16
270 totaal |
16 /
2
18 totaal |
288
270 / 18 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
234 /
14
248 totaal |
11 /
2
13 totaal |
261
245 / 16 |
93.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
221 /
13
234 totaal |
10 /
2
12 totaal |
246
231 / 15 |
93.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
239 /
18
257 totaal |
15 /
3
18 totaal |
275
254 / 21 |
92.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
225 /
18
243 totaal |
16 /
2
18 totaal |
261
241 / 20 |
92.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
203 /
19
222 totaal |
16 /
2
18 totaal |
240
219 / 21 |
91.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
177 /
15
192 totaal |
11 /
2
13 totaal |
205
188 / 17 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
118 /
9
127 totaal |
9 /
0
9 totaal |
136
127 / 9 |
93.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
136 /
7
143 totaal |
6 /
0
6 totaal |
149
142 / 7 |
95.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
140 /
5
145 totaal |
6 /
0
6 totaal |
151
146 / 5 |
96.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
148 /
5
153 totaal |
6 /
0
6 totaal |
159
154 / 5 |
96.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
146 /
10
156 totaal |
9 /
0
9 totaal |
165
155 / 10 |
93.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
131 /
11
142 totaal |
10 /
0
10 totaal |
152
141 / 11 |
92.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
129 /
16
145 totaal |
15 /
0
15 totaal |
160
144 / 16 |
90% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
118 /
15
133 totaal |
15 /
0
15 totaal |
148
133 / 15 |
89.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
109 /
9
118 totaal |
11 /
0
11 totaal |
129
120 / 9 |
93% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
108 /
12
120 totaal |
13 /
0
13 totaal |
133
121 / 12 |
91% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
105 /
7
112 totaal |
8 /
0
8 totaal |
120
113 / 7 |
94.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
97 /
10
107 totaal |
8 /
0
8 totaal |
115
105 / 10 |
91.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
79 /
8
87 totaal |
7 /
0
7 totaal |
94
86 / 8 |
91.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
63 /
7
70 totaal |
5 /
0
5 totaal |
75
68 / 7 |
90.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
7
67 totaal |
6 /
0
6 totaal |
73
66 / 7 |
90.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
58 /
6
64 totaal |
6 /
0
6 totaal |
70
64 / 6 |
91.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
60 /
10
70 totaal |
8 /
1
9 totaal |
79
68 / 11 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
57 /
11
68 totaal |
12 /
2
14 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A | Cat: AVB-A |
54 /
13
67 totaal |
13 /
2
15 totaal |
82
67 / 15 |
81.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A1)
243
Geslaagd9
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A1 | Cat: AVB-A1 |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2 (Praktijkexamen motor voertuigbeheersing A2)
661
Geslaagd13
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
25 /
0
25 totaal |
- |
25
25 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
26 /
0
26 totaal |
- |
26
26 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
- |
20
19 / 1 |
95% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
1
13 totaal |
- |
13
12 / 1 |
92.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
12 /
0
12 totaal |
- |
12
12 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
16 /
1
17 totaal |
1 /
0
1 totaal |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
1
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
1
16 totaal |
- |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
0
10 totaal |
- |
10
10 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
9 /
1
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
8 /
1
9 totaal |
1 /
0
1 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
10 /
1
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
0
19 totaal |
- |
19
19 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
23 /
0
23 totaal |
- |
23
23 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
21 /
0
21 totaal |
- |
21
21 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
19 /
0
19 totaal |
1 /
0
1 totaal |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: AVB-A2 | Cat: AVB-A2 |
20 /
1
21 totaal |
1 /
0
1 totaal |
22
21 / 1 |
95.5% |
aangepast praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
695
Geslaagd455
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
20
35 totaal |
- |
35
15 / 20 |
42.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
19 /
21
40 totaal |
- |
40
19 / 21 |
47.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
21 /
22
43 totaal |
- |
43
21 / 22 |
48.8% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
29 /
19
48 totaal |
- |
48
29 / 19 |
60.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
33 /
16
49 totaal |
- |
49
33 / 16 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
- |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
28 /
17
45 totaal |
- |
45
28 / 17 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
21 /
20
41 totaal |
- |
41
21 / 20 |
51.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
19 /
24
43 totaal |
- |
43
19 / 24 |
44.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
18 /
23
41 totaal |
- |
41
18 / 23 |
43.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
20
36 totaal |
- |
36
16 / 20 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
16
31 totaal |
- |
31
15 / 16 |
48.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
14 /
16
30 totaal |
- |
30
14 / 16 |
46.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
15
30 totaal |
- |
30
15 / 15 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
17 /
16
33 totaal |
- |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
18 /
16
34 totaal |
- |
34
18 / 16 |
52.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
- |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
- |
34
20 / 14 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
10
26 totaal |
- |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
- |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
22 /
8
30 totaal |
- |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
15 /
5
20 totaal |
- |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
18 /
4
22 totaal |
- |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
- |
23
18 / 5 |
78.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
- |
21
16 / 5 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
- |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA | Cat: B π 5 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
- |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
- |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
22 /
9
31 totaal |
- |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
- |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
- |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
- |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
- |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
- |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
- |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
- |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
- |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
- |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA | Cat: B |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA | Cat: B |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
- |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
- |
9
6 / 3 |
66.7% |
aangepast praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
36
Geslaagd8
Gezakt30
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
praktijkexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
8,345
Geslaagd7,005
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
226 /
205
431 totaal |
- |
431
226 / 205 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
227 /
192
419 totaal |
- |
419
227 / 192 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
220 /
203
423 totaal |
- |
423
220 / 203 |
52% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
207 /
177
384 totaal |
- |
384
207 / 177 |
53.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
205 /
174
379 totaal |
- |
379
205 / 174 |
54.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
209 /
181
390 totaal |
- |
390
209 / 181 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
216 /
183
399 totaal |
- |
399
216 / 183 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
217 /
192
409 totaal |
- |
409
217 / 192 |
53.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
214 /
188
402 totaal |
- |
402
214 / 188 |
53.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
224 /
189
413 totaal |
- |
413
224 / 189 |
54.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
227 /
205
432 totaal |
- |
432
227 / 205 |
52.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
249 /
236
485 totaal |
- |
485
249 / 236 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
273 /
248
521 totaal |
- |
521
273 / 248 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
264 /
228
492 totaal |
- |
492
264 / 228 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
273 /
213
486 totaal |
- |
486
273 / 213 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
262 /
173
435 totaal |
- |
435
262 / 173 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
243 /
171
414 totaal |
- |
414
243 / 171 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
239 /
188
427 totaal |
- |
427
239 / 188 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
185 /
146
331 totaal |
- |
331
185 / 146 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
158 /
141
299 totaal |
- |
299
158 / 141 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
151 /
138
289 totaal |
- |
289
151 / 138 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
120 /
106
226 totaal |
- |
226
120 / 106 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
158 /
134
292 totaal |
- |
292
158 / 134 |
54.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
172 /
143
315 totaal |
- |
315
172 / 143 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
174 /
149
323 totaal |
- |
323
174 / 149 |
53.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
195 /
188
383 totaal |
- |
383
195 / 188 |
50.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
193 /
193
386 totaal |
- |
386
193 / 193 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
183 /
190
373 totaal |
- |
373
183 / 190 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
180 /
181
361 totaal |
- |
361
180 / 181 |
49.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
189 /
167
356 totaal |
- |
356
189 / 167 |
53.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
188 /
159
347 totaal |
- |
347
188 / 159 |
54.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
195 /
147
342 totaal |
- |
342
195 / 147 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
195 /
123
318 totaal |
- |
318
195 / 123 |
61.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
194 /
100
294 totaal |
- |
294
194 / 100 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B | Cat: B π 5 CBR-locaties |
188 /
94
282 totaal |
- |
282
188 / 94 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
177 /
98
275 totaal |
- |
275
177 / 98 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
172 /
121
293 totaal |
- |
293
172 / 121 |
58.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
149 /
129
278 totaal |
- |
278
149 / 129 |
53.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
136 /
137
273 totaal |
- |
273
136 / 137 |
49.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
124 /
128
252 totaal |
- |
252
124 / 128 |
49.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
120 /
112
232 totaal |
- |
232
120 / 112 |
51.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B | Cat: B π 4 CBR-locaties |
124 /
116
240 totaal |
- |
240
124 / 116 |
51.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B | Cat: B π 6 CBR-locaties |
130 /
119
249 totaal |
- |
249
130 / 119 |
52.2% |
praktijkexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
1,350
Geslaagd717
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
- |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
- |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
32 /
15
47 totaal |
- |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE | Cat: B π 4 CBR-locaties |
33 /
12
45 totaal |
- |
45
33 / 12 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE | Cat: B π 4 CBR-locaties |
30 /
10
40 totaal |
- |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
- |
36
26 / 10 |
72.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
- |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
- |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
9
20 totaal |
- |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE | Cat: B |
9 /
6
15 totaal |
- |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
7
17 totaal |
- |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
23 /
9
32 totaal |
- |
32
23 / 9 |
71.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
28 /
13
41 totaal |
- |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
29 /
13
42 totaal |
- |
42
29 / 13 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
- |
35
26 / 9 |
74.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
5
20 totaal |
- |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
1
12 totaal |
- |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE | Cat: B |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE | Cat: B |
8 /
2
10 totaal |
- |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE | Cat: B |
11 /
4
15 totaal |
- |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE | Cat: B |
15 /
6
21 totaal |
- |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE | Cat: B |
20 /
8
28 totaal |
- |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE | Cat: B |
19 /
9
28 totaal |
- |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
24 /
12
36 totaal |
- |
36
24 / 12 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
22 /
16
38 totaal |
- |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE | Cat: B π 2 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
- |
46
27 / 19 |
58.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
28 /
20
48 totaal |
- |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
27 /
21
48 totaal |
- |
48
27 / 21 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
28 /
21
49 totaal |
- |
49
28 / 21 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
20 /
18
38 totaal |
- |
38
20 / 18 |
52.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
22 /
17
39 totaal |
- |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
27 /
16
43 totaal |
- |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
37 /
22
59 totaal |
- |
59
37 / 22 |
62.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
48 /
28
76 totaal |
- |
76
48 / 28 |
63.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
53 /
28
81 totaal |
- |
81
53 / 28 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
73 /
38
111 totaal |
- |
111
73 / 38 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
86 /
40
126 totaal |
- |
126
86 / 40 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
88 /
42
130 totaal |
- |
130
88 / 42 |
67.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
97 /
54
151 totaal |
- |
151
97 / 54 |
64.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE | Cat: B π 3 CBR-locaties |
78 /
50
128 totaal |
- |
128
78 / 50 |
60.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE | Cat: B π 4 CBR-locaties |
80 /
51
131 totaal |
- |
131
80 / 51 |
61.1% |
aangepast faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
100
Geslaagd61
Gezakt39
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
5 /
1
6 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
4 /
1
5 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
5 /
1
6 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
5 /
0
5 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
2 /
2
4 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
2
4 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
2
3 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA-AA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
3
5 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
2 /
2
4 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
2
5 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA-AA | Cat: B |
0 /
1
1 totaal |
3 /
1
4 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-AA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-AA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
1
2 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
faalangstexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
685
Geslaagd422
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
14 /
11
25 totaal |
34
21 / 13 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
16 /
8
24 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
12 /
8
20 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
11 /
10
21 totaal |
24
14 / 10 |
58.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
12 /
10
22 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
10 /
12
22 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
13 /
10
23 totaal |
28
16 / 12 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
15 /
8
23 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
11 /
8
19 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
12 /
8
20 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
17 /
9
26 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
8 /
8
16 totaal |
14 /
9
23 totaal |
39
22 / 17 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
15 /
7
22 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
15 /
4
19 totaal |
42
28 / 14 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
13 /
9
22 totaal |
10 /
2
12 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
12 /
7
19 totaal |
15 /
1
16 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
20 /
2
22 totaal |
36
27 / 9 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
19 /
4
23 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
15 /
4
19 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
1 /
6
7 totaal |
12 /
5
17 totaal |
24
13 / 11 |
54.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
5
7 totaal |
13 /
4
17 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
15 /
3
18 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
15 /
4
19 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
15 /
6
21 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
8 /
5
13 totaal |
21
13 / 8 |
61.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
8 /
7
15 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
8 /
9
17 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
7 /
8
15 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
9 /
9
18 totaal |
26
12 / 14 |
46.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
10 /
8
18 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
11 /
6
17 totaal |
22
13 / 9 |
59.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
6
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
7 /
5
12 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
3
7 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-FA | Cat: B |
1 /
0
1 totaal |
4 /
4
8 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-FA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
7 /
6
13 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
10 /
8
18 totaal |
23
12 / 11 |
52.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
12 /
9
21 totaal |
29
17 / 12 |
58.6% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
6 /
3
9 totaal |
12 /
7
19 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
12 /
5
17 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
9 /
4
13 totaal |
19
14 / 5 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA | Cat: B π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
7 /
6
13 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA | Cat: B π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
8 /
6
14 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
aangepast herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
401
Geslaagd315
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
14 /
13
27 totaal |
27
14 / 13 |
51.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
13
30 totaal |
30
17 / 13 |
56.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
19
34 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
18
36 totaal |
36
18 / 18 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
19
34 totaal |
34
15 / 19 |
44.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
21 /
17
38 totaal |
38
21 / 17 |
55.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
15
34 totaal |
34
19 / 15 |
55.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
16 /
6
22 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
8
22 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
11 /
9
20 totaal |
20
11 / 9 |
55% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
16 /
11
27 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
9
18 totaal |
18
9 / 9 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
13 /
6
19 totaal |
19
13 / 6 |
68.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
4
14 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
3
13 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
2
11 totaal |
11
9 / 2 |
81.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
8 /
2
10 totaal |
10
8 / 2 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
6 /
3
9 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
5
12 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
6
12 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
9
13 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
6 /
11
17 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
9 /
11
20 totaal |
20
9 / 11 |
45% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
8 /
9
17 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
7
16 totaal |
16
9 / 7 |
56.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
7 /
6
13 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
4 /
4
8 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-AA-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
3 /
3
6 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
5 /
2
7 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-AA-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
2
6 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
aangepast herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RE-AA-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
herexamen personenauto (Praktijkexamen personenauto)
6,633
Geslaagd5,638
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
185 /
176
361 totaal |
361
185 / 176 |
51.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
189 /
176
365 totaal |
365
189 / 176 |
51.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
184 /
162
346 totaal |
346
184 / 162 |
53.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
170 /
135
305 totaal |
305
170 / 135 |
55.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
179 /
124
303 totaal |
303
179 / 124 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
177 /
126
303 totaal |
303
177 / 126 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
177 /
133
310 totaal |
310
177 / 133 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
175 /
143
318 totaal |
318
175 / 143 |
55% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
184 /
152
336 totaal |
336
184 / 152 |
54.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
193 /
154
347 totaal |
347
193 / 154 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
221 /
167
388 totaal |
388
221 / 167 |
57% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
237 /
178
415 totaal |
415
237 / 178 |
57.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
211 /
156
367 totaal |
367
211 / 156 |
57.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
196 /
138
334 totaal |
334
196 / 138 |
58.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
167 /
132
299 totaal |
299
167 / 132 |
55.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
158 /
125
283 totaal |
283
158 / 125 |
55.8% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
169 /
152
321 totaal |
321
169 / 152 |
52.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
166 /
174
340 totaal |
340
166 / 174 |
48.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
139 /
138
277 totaal |
277
139 / 138 |
50.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
125 /
126
251 totaal |
251
125 / 126 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
129 /
117
246 totaal |
246
129 / 117 |
52.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
105 /
89
194 totaal |
194
105 / 89 |
54.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
124 /
117
241 totaal |
241
124 / 117 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
128 /
133
261 totaal |
261
128 / 133 |
49% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
130 /
136
266 totaal |
266
130 / 136 |
48.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
154 /
158
312 totaal |
312
154 / 158 |
49.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
165 /
154
319 totaal |
319
165 / 154 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
178 /
146
324 totaal |
324
178 / 146 |
54.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
166 /
140
306 totaal |
306
166 / 140 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
151 /
134
285 totaal |
285
151 / 134 |
53% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
141 /
132
273 totaal |
273
141 / 132 |
51.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
117 /
117
234 totaal |
234
117 / 117 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
103 /
95
198 totaal |
198
103 / 95 |
52% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
110 /
83
193 totaal |
193
110 / 83 |
57% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
114 /
83
197 totaal |
197
114 / 83 |
57.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
133 /
103
236 totaal |
236
133 / 103 |
56.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
137 /
119
256 totaal |
256
137 / 119 |
53.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
137 /
126
263 totaal |
263
137 / 126 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
128 /
119
247 totaal |
247
128 / 119 |
51.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
112 /
100
212 totaal |
212
112 / 100 |
52.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
114 /
96
210 totaal |
210
114 / 96 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-H | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
119 /
82
201 totaal |
201
119 / 82 |
59.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-H | Cat: B π 5 CBR-locaties |
- |
136 /
92
228 totaal |
228
136 / 92 |
59.6% |
herexamen personenauto RIS (Praktijkexamen personenauto)
313
Geslaagd140
Gezakt36
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
0
4 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
6 /
2
8 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
3
11 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
4
18 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
16 /
6
22 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
14 /
7
21 totaal |
21
14 / 7 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
13 /
7
20 totaal |
20
13 / 7 |
65% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
10 /
12
22 totaal |
22
10 / 12 |
45.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
8 /
10
18 totaal |
18
8 / 10 |
44.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
7 /
8
15 totaal |
15
7 / 8 |
46.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RE-H | Cat: B |
- |
5 /
7
12 totaal |
12
5 / 7 |
41.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
6 /
5
11 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
8 /
5
13 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
9 /
5
14 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
1
16 totaal |
16
15 / 1 |
93.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
3
26 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
26 /
6
32 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
32 /
7
39 totaal |
39
32 / 7 |
82.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RE-H | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
33 /
11
44 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RE-H | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
17
45 totaal |
45
28 / 17 |
62.2% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
54
Geslaagd18
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NA | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
5 /
0
5 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NA | Cat: B |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NA | Cat: B π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NA | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid faalangst personenauto (Praktijkexamen personenauto)
15
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-FA-NO | Cat: B |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto (Praktijkexamen personenauto)
798
Geslaagd497
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
6
27 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
21 /
8
29 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
6
26 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
18 /
12
30 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
10
29 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
21 /
9
30 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
18 /
8
26 totaal |
26
18 / 8 |
69.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
19 /
9
28 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
11
30 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
9
24 totaal |
24
15 / 9 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
15 /
7
22 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
12 /
6
18 totaal |
18
12 / 6 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
5
17 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
20 /
8
28 totaal |
28
20 / 8 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
12
40 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
25 /
12
37 totaal |
37
25 / 12 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
28 /
13
41 totaal |
41
28 / 13 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
11
25 totaal |
25
14 / 11 |
56% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
20 /
15
35 totaal |
35
20 / 15 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
17 /
17
34 totaal |
34
17 / 17 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
16
35 totaal |
35
19 / 16 |
54.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
17
42 totaal |
42
25 / 17 |
59.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
13
36 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
24 /
10
34 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
24 /
11
35 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
25 /
15
40 totaal |
40
25 / 15 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
23 /
14
37 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-NO | Cat: B π 7 CBR-locaties |
- |
19 /
18
37 totaal |
37
19 / 18 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-NO | Cat: B π 8 CBR-locaties |
- |
15 /
24
39 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-NO | Cat: B π 6 CBR-locaties |
- |
12 /
20
32 totaal |
32
12 / 20 |
37.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
11 /
24
35 totaal |
35
11 / 24 |
31.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
10 /
21
31 totaal |
31
10 / 21 |
32.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
14 /
12
26 totaal |
26
14 / 12 |
53.8% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
18 /
11
29 totaal |
29
18 / 11 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
8
27 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-NO | Cat: B π 4 CBR-locaties |
- |
19 /
6
25 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
15 /
6
21 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
10 /
6
16 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-NO | Cat: B π 3 CBR-locaties |
- |
12 /
10
22 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
aangepaste deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
15
Geslaagd0
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT-AA | Cat: B-RT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
deeltoets 3 personenauto RIS (RIS-toets personenauto)
2,294
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
45 /
0
45 totaal |
- |
45
45 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 4 CBR-locaties |
46 /
0
46 totaal |
- |
46
46 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 4 CBR-locaties |
51 /
0
51 totaal |
- |
51
51 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
31 /
0
31 totaal |
- |
31
31 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-RT | Cat: B-RT |
16 /
0
16 totaal |
- |
16
16 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
17 /
0
17 totaal |
- |
17
17 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
27 /
0
27 totaal |
- |
27
27 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
41 /
0
41 totaal |
- |
41
41 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
22 /
0
22 totaal |
- |
22
22 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
11 /
0
11 totaal |
- |
11
11 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-RT | Cat: B-RT |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
20 /
0
20 totaal |
- |
20
20 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
30 /
0
30 totaal |
- |
30
30 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
34 /
0
34 totaal |
- |
34
34 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-RT | Cat: B-RT |
38 /
0
38 totaal |
- |
38
38 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
49 /
0
49 totaal |
- |
49
49 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 2 CBR-locaties |
53 /
0
53 totaal |
- |
53
53 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
62 /
0
62 totaal |
- |
62
62 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
63 /
0
63 totaal |
- |
63
63 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
58 /
0
58 totaal |
- |
58
58 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
47 /
0
47 totaal |
- |
47
47 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
54 /
0
54 totaal |
- |
54
54 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
66 /
0
66 totaal |
- |
66
66 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
87 /
0
87 totaal |
- |
87
87 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
95 /
0
95 totaal |
- |
95
95 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
122 /
0
122 totaal |
- |
122
122 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
147 /
0
147 totaal |
- |
147
147 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
160 /
0
160 totaal |
- |
160
160 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-RT | Cat: B-RT π 3 CBR-locaties |
139 /
0
139 totaal |
- |
139
139 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-RT | Cat: B-RT π 4 CBR-locaties |
136 /
0
136 totaal |
- |
136
136 / 0 |
100% |
aangepaste tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
54
Geslaagd0
Gezakt24
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T-AA | Cat: B-T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T-AA | Cat: B-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto (Tussentijdse toets personenauto)
4,930
Geslaagd0
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
44 /
0
44 totaal |
- |
44
44 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: B-T | Cat: B-T π 3 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
35 /
0
35 totaal |
- |
35
35 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
79 /
0
79 totaal |
- |
79
79 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
118 /
0
118 totaal |
- |
118
118 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
172 /
0
172 totaal |
- |
172
172 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
183 /
0
183 totaal |
- |
183
183 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
175 /
0
175 totaal |
- |
175
175 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
175 /
0
175 totaal |
- |
175
175 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
154 /
0
154 totaal |
- |
154
154 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
149 /
0
149 totaal |
- |
149
149 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
159 /
0
159 totaal |
- |
159
159 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
144 /
0
144 totaal |
- |
144
144 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
140 /
0
140 totaal |
- |
140
140 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
162 /
0
162 totaal |
- |
162
162 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
156 /
0
156 totaal |
- |
156
156 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
171 /
0
171 totaal |
- |
171
171 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
183 /
0
183 totaal |
- |
183
183 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
121 /
0
121 totaal |
- |
121
121 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
83 /
0
83 totaal |
- |
83
83 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
114 /
0
114 totaal |
- |
114
114 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
123 /
0
123 totaal |
- |
123
123 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
131 /
0
131 totaal |
- |
131
131 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
146 /
0
146 totaal |
- |
146
146 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
126 /
0
126 totaal |
- |
126
126 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
106 /
0
106 totaal |
- |
106
106 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
76 /
0
76 totaal |
- |
76
76 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
78 /
0
78 totaal |
- |
78
78 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
77 /
0
77 totaal |
- |
77
77 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
93 /
0
93 totaal |
- |
93
93 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 5 CBR-locaties |
101 /
0
101 totaal |
- |
101
101 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
100 /
0
100 totaal |
- |
100
100 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
107 /
0
107 totaal |
- |
107
107 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
96 /
0
96 totaal |
- |
96
96 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
113 /
0
113 totaal |
- |
113
113 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
112 /
0
112 totaal |
- |
112
112 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
111 /
0
111 totaal |
- |
111
111 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
94 /
0
94 totaal |
- |
94
94 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
74 /
0
74 totaal |
- |
74
74 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: B-T | Cat: B-T π 4 CBR-locaties |
52 /
0
52 totaal |
- |
52
52 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: B-T | Cat: B-T π 6 CBR-locaties |
39 /
0
39 totaal |
- |
39
39 / 0 |
100% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
580
Geslaagd166
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
10 /
1
11 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
aangepast praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
580
Geslaagd166
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
4 /
0
4 totaal |
23
20 / 3 |
87% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
22 /
3
25 totaal |
5 /
1
6 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
5 /
1
6 totaal |
35
30 / 5 |
85.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
29 /
5
34 totaal |
7 /
1
8 totaal |
42
36 / 6 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
31 /
5
36 totaal |
10 /
1
11 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
5 /
1
6 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
16 /
3
19 totaal |
3 /
1
4 totaal |
23
19 / 4 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
- |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
4 /
0
4 totaal |
26
25 / 1 |
96.2% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
21 /
1
22 totaal |
6 /
1
7 totaal |
29
27 / 2 |
93.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
19 /
1
20 totaal |
6 /
1
7 totaal |
27
25 / 2 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
15 /
1
16 totaal |
7 /
1
8 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
0
7 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
10
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
20 / 10 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
14 /
9
23 totaal |
7 /
0
7 totaal |
30
21 / 9 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
4 /
0
4 totaal |
25
17 / 8 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
2 /
0
2 totaal |
17
13 / 4 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
1 /
0
1 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
8 /
3
11 totaal |
2 /
0
2 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
7 /
2
9 totaal |
3 /
0
3 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
2 /
1
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
11 / 4 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
9 /
3
12 totaal |
2 /
3
5 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
0 /
4
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
0 /
3
3 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
3 / 5 |
37.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
3 / 3 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE-AA | Cat: BE |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE-AA | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
18,823
Geslaagd6,117
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
539 /
153
692 totaal |
124 /
33
157 totaal |
849
663 / 186 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
508 /
148
656 totaal |
113 /
37
150 totaal |
806
621 / 185 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
485 /
138
623 totaal |
109 /
34
143 totaal |
766
594 / 172 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
463 /
144
607 totaal |
105 /
37
142 totaal |
749
568 / 181 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
456 /
145
601 totaal |
105 /
33
138 totaal |
739
561 / 178 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
467 /
133
600 totaal |
107 /
32
139 totaal |
739
574 / 165 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
486 /
145
631 totaal |
96 /
33
129 totaal |
760
582 / 178 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
517 /
137
654 totaal |
92 /
28
120 totaal |
774
609 / 165 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
534 /
131
665 totaal |
90 /
29
119 totaal |
784
624 / 160 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
531 /
126
657 totaal |
88 /
25
113 totaal |
770
619 / 151 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
528 /
118
646 totaal |
79 /
22
101 totaal |
747
607 / 140 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
465 /
112
577 totaal |
76 /
23
99 totaal |
676
541 / 135 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
421 /
103
524 totaal |
81 /
21
102 totaal |
626
502 / 124 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
386 /
111
497 totaal |
80 /
21
101 totaal |
598
466 / 132 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
354 /
108
462 totaal |
100 /
22
122 totaal |
584
454 / 130 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
376 /
122
498 totaal |
105 /
27
132 totaal |
630
481 / 149 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
414 /
137
551 totaal |
110 /
32
142 totaal |
693
524 / 169 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
408 /
135
543 totaal |
105 /
33
138 totaal |
681
513 / 168 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
338 /
120
458 totaal |
77 /
27
104 totaal |
562
415 / 147 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
317 /
112
429 totaal |
72 /
23
95 totaal |
524
389 / 135 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
265 /
100
365 totaal |
59 /
15
74 totaal |
439
324 / 115 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
228 /
88
316 totaal |
47 /
8
55 totaal |
371
275 / 96 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
248 /
96
344 totaal |
67 /
14
81 totaal |
425
315 / 110 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
237 /
100
337 totaal |
77 /
21
98 totaal |
435
314 / 121 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
237 /
116
353 totaal |
86 /
30
116 totaal |
469
323 / 146 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
279 /
131
410 totaal |
106 /
37
143 totaal |
553
385 / 168 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
333 /
139
472 totaal |
120 /
44
164 totaal |
636
453 / 183 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
326 /
150
476 totaal |
108 /
37
145 totaal |
621
434 / 187 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
315 /
130
445 totaal |
101 /
32
133 totaal |
578
416 / 162 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
291 /
122
413 totaal |
93 /
29
122 totaal |
535
384 / 151 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
249 /
118
367 totaal |
71 /
20
91 totaal |
458
320 / 138 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
253 /
92
345 totaal |
78 /
21
99 totaal |
444
331 / 113 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
249 /
94
343 totaal |
70 /
20
90 totaal |
433
319 / 114 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
257 /
89
346 totaal |
68 /
19
87 totaal |
433
325 / 108 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
283 /
94
377 totaal |
75 /
19
94 totaal |
471
358 / 113 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
288 /
94
382 totaal |
66 /
17
83 totaal |
465
354 / 111 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
286 /
96
382 totaal |
75 /
18
93 totaal |
475
361 / 114 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
271 /
93
364 totaal |
71 /
19
90 totaal |
454
342 / 112 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
248 /
86
334 totaal |
72 /
22
94 totaal |
428
320 / 108 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
234 /
93
327 totaal |
78 /
28
106 totaal |
433
312 / 121 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
242 /
88
330 totaal |
77 /
32
109 totaal |
439
319 / 120 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
245 /
97
342 totaal |
86 /
33
119 totaal |
461
331 / 130 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
228 /
91
319 totaal |
73 /
35
108 totaal |
427
301 / 126 |
70.5% |
praktijkexamen personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
18,823
Geslaagd6,117
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
539 /
153
692 totaal |
124 /
33
157 totaal |
849
663 / 186 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
508 /
148
656 totaal |
113 /
37
150 totaal |
806
621 / 185 |
77% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
485 /
138
623 totaal |
109 /
34
143 totaal |
766
594 / 172 |
77.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
463 /
144
607 totaal |
105 /
37
142 totaal |
749
568 / 181 |
75.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
456 /
145
601 totaal |
105 /
33
138 totaal |
739
561 / 178 |
75.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
467 /
133
600 totaal |
107 /
32
139 totaal |
739
574 / 165 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
486 /
145
631 totaal |
96 /
33
129 totaal |
760
582 / 178 |
76.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
517 /
137
654 totaal |
92 /
28
120 totaal |
774
609 / 165 |
78.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
534 /
131
665 totaal |
90 /
29
119 totaal |
784
624 / 160 |
79.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
531 /
126
657 totaal |
88 /
25
113 totaal |
770
619 / 151 |
80.4% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
528 /
118
646 totaal |
79 /
22
101 totaal |
747
607 / 140 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
465 /
112
577 totaal |
76 /
23
99 totaal |
676
541 / 135 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
421 /
103
524 totaal |
81 /
21
102 totaal |
626
502 / 124 |
80.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
386 /
111
497 totaal |
80 /
21
101 totaal |
598
466 / 132 |
77.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
354 /
108
462 totaal |
100 /
22
122 totaal |
584
454 / 130 |
77.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
376 /
122
498 totaal |
105 /
27
132 totaal |
630
481 / 149 |
76.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
414 /
137
551 totaal |
110 /
32
142 totaal |
693
524 / 169 |
75.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
408 /
135
543 totaal |
105 /
33
138 totaal |
681
513 / 168 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
338 /
120
458 totaal |
77 /
27
104 totaal |
562
415 / 147 |
73.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
317 /
112
429 totaal |
72 /
23
95 totaal |
524
389 / 135 |
74.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
265 /
100
365 totaal |
59 /
15
74 totaal |
439
324 / 115 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
228 /
88
316 totaal |
47 /
8
55 totaal |
371
275 / 96 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
248 /
96
344 totaal |
67 /
14
81 totaal |
425
315 / 110 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
237 /
100
337 totaal |
77 /
21
98 totaal |
435
314 / 121 |
72.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
237 /
116
353 totaal |
86 /
30
116 totaal |
469
323 / 146 |
68.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
279 /
131
410 totaal |
106 /
37
143 totaal |
553
385 / 168 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
333 /
139
472 totaal |
120 /
44
164 totaal |
636
453 / 183 |
71.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
326 /
150
476 totaal |
108 /
37
145 totaal |
621
434 / 187 |
69.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
315 /
130
445 totaal |
101 /
32
133 totaal |
578
416 / 162 |
72% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
291 /
122
413 totaal |
93 /
29
122 totaal |
535
384 / 151 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
249 /
118
367 totaal |
71 /
20
91 totaal |
458
320 / 138 |
69.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
253 /
92
345 totaal |
78 /
21
99 totaal |
444
331 / 113 |
74.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
249 /
94
343 totaal |
70 /
20
90 totaal |
433
319 / 114 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
257 /
89
346 totaal |
68 /
19
87 totaal |
433
325 / 108 |
75.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
283 /
94
377 totaal |
75 /
19
94 totaal |
471
358 / 113 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
288 /
94
382 totaal |
66 /
17
83 totaal |
465
354 / 111 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE | Cat: BE π 5 CBR-locaties |
286 /
96
382 totaal |
75 /
18
93 totaal |
475
361 / 114 |
76% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
271 /
93
364 totaal |
71 /
19
90 totaal |
454
342 / 112 |
75.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE | Cat: BE π 4 CBR-locaties |
248 /
86
334 totaal |
72 /
22
94 totaal |
428
320 / 108 |
74.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
234 /
93
327 totaal |
78 /
28
106 totaal |
433
312 / 121 |
72.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
242 /
88
330 totaal |
77 /
32
109 totaal |
439
319 / 120 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BE | Cat: BE π 6 CBR-locaties |
245 /
97
342 totaal |
86 /
33
119 totaal |
461
331 / 130 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BE | Cat: BE π 7 CBR-locaties |
228 /
91
319 totaal |
73 /
35
108 totaal |
427
301 / 126 |
70.5% |
aangepast nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
0
Geslaagd4
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BE-NA | Cat: BE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Personenauto met Aanhangwagen)
13
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
nader onderzoek rijvaardigheid personenauto met aanhangwagen (Praktijkexamen Personenauto met Aanhangwagen)
13
Geslaagd0
Gezakt11
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-NO | Cat: BE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BE-NO | Cat: BE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen (Tussentijdse toets personenauto met aanhangwagen)
8
Geslaagd0
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BE-T | Cat: BE-T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Theorie-examen auto (BTH) (Theorie-examen personenauto)
5,809
Geslaagd14,119
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
43 /
121
164 totaal |
34 /
147
181 totaal |
345
77 / 268 |
22.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
46 /
122
168 totaal |
44 /
166
210 totaal |
378
90 / 288 |
23.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
41 /
116
157 totaal |
48 /
177
225 totaal |
382
89 / 293 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
39 /
122
161 totaal |
53 /
175
228 totaal |
389
92 / 297 |
23.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
26 /
113
139 totaal |
52 /
177
229 totaal |
368
78 / 290 |
21.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
24 /
111
135 totaal |
52 /
166
218 totaal |
353
76 / 277 |
21.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
24 /
103
127 totaal |
45 /
162
207 totaal |
334
69 / 265 |
20.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
25 /
110
135 totaal |
47 /
186
233 totaal |
368
72 / 296 |
19.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
35 /
129
164 totaal |
51 /
218
269 totaal |
433
86 / 347 |
19.9% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
40 /
141
181 totaal |
47 /
229
276 totaal |
457
87 / 370 |
19% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
44 /
142
186 totaal |
57 /
241
298 totaal |
484
101 / 383 |
20.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
45 /
135
180 totaal |
51 /
222
273 totaal |
453
96 / 357 |
21.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
42 /
132
174 totaal |
58 /
199
257 totaal |
431
100 / 331 |
23.2% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
39 /
141
180 totaal |
72 /
221
293 totaal |
473
111 / 362 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
43 /
186
229 totaal |
92 /
276
368 totaal |
597
135 / 462 |
22.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
52 /
217
269 totaal |
104 /
304
408 totaal |
677
156 / 521 |
23% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
63 /
260
323 totaal |
111 /
339
450 totaal |
773
174 / 599 |
22.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
74 /
264
338 totaal |
105 /
324
429 totaal |
767
179 / 588 |
23.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
57 /
194
251 totaal |
67 /
215
282 totaal |
533
124 / 409 |
23.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
63 /
181
244 totaal |
57 /
171
228 totaal |
472
120 / 352 |
25.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
62 /
166
228 totaal |
37 /
119
156 totaal |
384
99 / 285 |
25.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
51 /
117
168 totaal |
20 /
66
86 totaal |
254
71 / 183 |
28% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
65 /
143
208 totaal |
37 /
100
137 totaal |
345
102 / 243 |
29.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
58 /
131
189 totaal |
40 /
97
137 totaal |
326
98 / 228 |
30.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
64 /
115
179 totaal |
51 /
106
157 totaal |
336
115 / 221 |
34.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
71 /
142
213 totaal |
69 /
137
206 totaal |
419
140 / 279 |
33.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
86 /
140
226 totaal |
63 /
140
203 totaal |
429
149 / 280 |
34.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
88 /
130
218 totaal |
73 /
154
227 totaal |
445
161 / 284 |
36.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
92 /
136
228 totaal |
79 /
161
240 totaal |
468
171 / 297 |
36.5% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
99 /
128
227 totaal |
71 /
169
240 totaal |
467
170 / 297 |
36.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
99 /
136
235 totaal |
72 /
169
241 totaal |
476
171 / 305 |
35.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
110 /
137
247 totaal |
68 /
156
224 totaal |
471
178 / 293 |
37.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
121 /
122
243 totaal |
64 /
165
229 totaal |
472
185 / 287 |
39.2% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
120 /
126
246 totaal |
72 /
157
229 totaal |
475
192 / 283 |
40.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
114 /
115
229 totaal |
72 /
152
224 totaal |
453
186 / 267 |
41.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
106 /
109
215 totaal |
70 /
151
221 totaal |
436
176 / 260 |
40.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
87 /
115
202 totaal |
79 /
151
230 totaal |
432
166 / 266 |
38.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
83 /
119
202 totaal |
81 /
155
236 totaal |
438
164 / 274 |
37.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
86 /
122
208 totaal |
93 /
177
270 totaal |
478
179 / 299 |
37.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
84 /
131
215 totaal |
98 /
219
317 totaal |
532
182 / 350 |
34.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
98 /
149
247 totaal |
97 /
258
355 totaal |
602
195 / 407 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
114 /
160
274 totaal |
102 /
275
377 totaal |
651
216 / 435 |
33.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
120 /
169
289 totaal |
111 /
272
383 totaal |
672
231 / 441 |
34.4% |
Theorie-examen auto (extra tijd) (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
407
Geslaagd1,269
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
21
23 totaal |
35
4 / 31 |
11.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
14
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
16
19 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
13
16 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
16
19 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
17
21 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
14
18 totaal |
4 /
16
20 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
5 /
18
23 totaal |
39
9 / 30 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
18
21 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
21
25 totaal |
43
8 / 35 |
18.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
4 /
32
36 totaal |
50
7 / 43 |
14% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
5 /
38
43 totaal |
60
7 / 53 |
11.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
8 /
41
49 totaal |
70
11 / 59 |
15.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
6 /
38
44 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
5 /
25
30 totaal |
45
9 / 36 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
15
18 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
11
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
6 /
13
19 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
18
22 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
21
27 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
5 /
26
31 totaal |
44
9 / 35 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
7 /
27
34 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
28
36 totaal |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
29
37 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
27
35 totaal |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
12 /
6
18 totaal |
5 /
27
32 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
31
37 totaal |
52
15 / 37 |
28.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
30
34 totaal |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
28
31 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
25
27 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
23
27 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
7 /
25
32 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
31
42 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
12 /
28
40 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
21
29 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
16
21 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Theorie-examen auto (Extra tijd) (BTH) (Theorie-examen personenauto)
407
Geslaagd1,269
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
21
23 totaal |
35
4 / 31 |
11.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
14
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
16
19 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
13
16 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
16
19 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
17
21 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
14
18 totaal |
4 /
16
20 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
5 /
18
23 totaal |
39
9 / 30 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
18
21 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
21
25 totaal |
43
8 / 35 |
18.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
4 /
32
36 totaal |
50
7 / 43 |
14% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
5 /
38
43 totaal |
60
7 / 53 |
11.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
8 /
41
49 totaal |
70
11 / 59 |
15.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
6 /
38
44 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
5 /
25
30 totaal |
45
9 / 36 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
15
18 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
11
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
6 /
13
19 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
18
22 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
21
27 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
5 /
26
31 totaal |
44
9 / 35 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
7 /
27
34 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
28
36 totaal |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
29
37 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
27
35 totaal |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
12 /
6
18 totaal |
5 /
27
32 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
31
37 totaal |
52
15 / 37 |
28.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
30
34 totaal |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
28
31 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
25
27 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
23
27 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
7 /
25
32 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
31
42 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
12 /
28
40 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
21
29 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
16
21 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Theorie-examen auto extra tijd (BTH-VE) (Theorie-examen personenauto)
407
Geslaagd1,269
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
21
23 totaal |
35
4 / 31 |
11.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
13
15 totaal |
23
6 / 17 |
26.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
3 /
13
16 totaal |
25
7 / 18 |
28% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
3 /
14
17 totaal |
29
9 / 20 |
31% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
7 /
5
12 totaal |
4 /
13
17 totaal |
29
11 / 18 |
37.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
16
19 totaal |
31
8 / 23 |
25.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
3 /
13
16 totaal |
28
8 / 20 |
28.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
11
13 totaal |
24
5 / 19 |
20.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
3 /
16
19 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
4 /
17
21 totaal |
32
6 / 26 |
18.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
14
18 totaal |
4 /
16
20 totaal |
38
8 / 30 |
21.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
5 /
18
23 totaal |
39
9 / 30 |
23.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
3 /
18
21 totaal |
36
7 / 29 |
19.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
4 /
21
25 totaal |
43
8 / 35 |
18.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
4 /
32
36 totaal |
50
7 / 43 |
14% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
15
17 totaal |
5 /
38
43 totaal |
60
7 / 53 |
11.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
18
21 totaal |
8 /
41
49 totaal |
70
11 / 59 |
15.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
6 /
38
44 totaal |
63
11 / 52 |
17.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
11
15 totaal |
5 /
25
30 totaal |
45
9 / 36 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
3 /
15
18 totaal |
35
9 / 26 |
25.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
5 /
10
15 totaal |
2 /
6
8 totaal |
23
7 / 16 |
30.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
10
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
4 /
11
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
8 / 16 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
6 /
13
19 totaal |
28
9 / 19 |
32.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
9
11 totaal |
4 /
18
22 totaal |
33
6 / 27 |
18.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
6 /
21
27 totaal |
41
11 / 30 |
26.8% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
9
13 totaal |
5 /
26
31 totaal |
44
9 / 35 |
20.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
14
19 totaal |
7 /
27
34 totaal |
53
12 / 41 |
22.6% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
10
20 totaal |
8 /
28
36 totaal |
56
18 / 38 |
32.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
10 /
11
21 totaal |
8 /
29
37 totaal |
58
18 / 40 |
31% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
11 /
11
22 totaal |
8 /
27
35 totaal |
57
19 / 38 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH |
12 /
6
18 totaal |
5 /
27
32 totaal |
50
17 / 33 |
34% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
9 /
6
15 totaal |
6 /
31
37 totaal |
52
15 / 37 |
28.8% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
30
34 totaal |
44
10 / 34 |
22.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
28
31 totaal |
42
10 / 32 |
23.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
2 /
25
27 totaal |
37
7 / 30 |
18.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
4 /
23
27 totaal |
32
7 / 25 |
21.9% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
7 /
25
32 totaal |
40
13 / 27 |
32.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
31
42 totaal |
51
15 / 36 |
29.4% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
12 /
28
40 totaal |
48
16 / 32 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
8 /
21
29 totaal |
40
12 / 28 |
30% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
7
8 totaal |
5 /
16
21 totaal |
29
6 / 23 |
20.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
6
7 totaal |
11
2 / 9 |
18.2% |
Theorie-examen auto met tolk (BTH-I-T) (Theorie-examen personenauto)
152
Geslaagd296
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
3
3 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
1 /
4
5 totaal |
11
3 / 8 |
27.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 14 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
7 /
7
14 totaal |
33
14 / 19 |
42.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 18 CBR-locaties |
9 /
21
30 totaal |
8 /
11
19 totaal |
49
17 / 32 |
34.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 18 CBR-locaties |
10 /
24
34 totaal |
10 /
13
23 totaal |
57
20 / 37 |
35.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 17 CBR-locaties |
8 /
22
30 totaal |
9 /
12
21 totaal |
51
17 / 34 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 12 CBR-locaties |
3 /
14
17 totaal |
3 /
7
10 totaal |
27
6 / 21 |
22.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 6 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
4 /
5
9 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
3 /
5
8 totaal |
25
12 / 13 |
48% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
9 /
7
16 totaal |
3 /
5
8 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 10 CBR-locaties |
10 /
7
17 totaal |
3 /
6
9 totaal |
26
13 / 13 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 9 CBR-locaties |
3 /
7
10 totaal |
2 /
5
7 totaal |
17
5 / 12 |
29.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
3 /
3
6 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
4 / 10 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
8
8 totaal |
3 /
6
9 totaal |
17
3 / 14 |
17.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
6
6 totaal |
4 /
6
10 totaal |
16
4 / 12 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
2 /
6
8 totaal |
13
2 / 11 |
15.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I-T | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
3
3 totaal |
2 /
4
6 totaal |
9
2 / 7 |
22.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I-T | Cat: BTH |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Theorie-examen Engels auto (BTH-E) (Theorie-examen personenauto)
134
Geslaagd406
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
0 /
3
3 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
0 /
2
2 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
- |
0 /
4
4 totaal |
4
0 / 4 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
7
7 totaal |
9
0 / 9 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
0 /
2
2 totaal |
0 /
6
6 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
11
13 totaal |
17
4 / 13 |
23.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
2 /
15
17 totaal |
26
5 / 21 |
19.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
15
17 totaal |
28
5 / 23 |
17.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
2 /
16
18 totaal |
30
4 / 26 |
13.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
0 /
6
6 totaal |
17
2 / 15 |
11.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
5
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
5
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
2 / 5 |
28.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
4 / 8 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
0 /
1
1 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
5
8 totaal |
2 /
3
5 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
9
12 totaal |
2 /
9
11 totaal |
23
5 / 18 |
21.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
3 /
14
17 totaal |
2 /
12
14 totaal |
31
5 / 26 |
16.1% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
20
25 totaal |
6 /
13
19 totaal |
44
11 / 33 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
17
22 totaal |
4 /
11
15 totaal |
37
9 / 28 |
24.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-E | Cat: BTH |
5 /
13
18 totaal |
4 /
5
9 totaal |
27
9 / 18 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
4 /
7
11 totaal |
6 /
1
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
1
2 totaal |
3 /
0
3 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
1
6 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
3
5 totaal |
5 /
4
9 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
3 /
5
8 totaal |
14
5 / 9 |
35.7% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
4
6 totaal |
2 /
5
7 totaal |
13
4 / 9 |
30.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
4
4 totaal |
7
1 / 6 |
14.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-E | Cat: BTH |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
3
3 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
0
1 totaal |
0 /
4
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-E | Cat: BTH |
1 /
2
3 totaal |
0 /
6
6 totaal |
9
1 / 8 |
11.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-E | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
0 /
4
4 totaal |
8
1 / 7 |
12.5% |
Theorie-examen Engels auto extra tijd (BTH-E-VE) (Theorie-examen personenauto)
4
Geslaagd19
Gezakt8
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
3
4 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-E-VE | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
0 /
2
2 totaal |
3
0 / 3 |
0% |
Theorie-examen individueel auto (BTH-I) (Theorie-examen personenauto)
967
Geslaagd1,672
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
8 /
18
26 totaal |
34
11 / 23 |
32.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
11 /
19
30 totaal |
39
15 / 24 |
38.5% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
11 /
16
27 totaal |
34
14 / 20 |
41.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
3 /
6
9 totaal |
10 /
24
34 totaal |
43
13 / 30 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
11 /
28
39 totaal |
46
13 / 33 |
28.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
9
11 totaal |
14 /
34
48 totaal |
59
16 / 43 |
27.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
15 /
40
55 totaal |
67
20 / 47 |
29.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
14 /
36
50 totaal |
62
19 / 43 |
30.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
10
16 totaal |
14 /
35
49 totaal |
65
20 / 45 |
30.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
11 /
31
42 totaal |
53
15 / 38 |
28.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
9
10 totaal |
9 /
31
40 totaal |
50
10 / 40 |
20% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
8
9 totaal |
13 /
31
44 totaal |
53
14 / 39 |
26.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
0 /
9
9 totaal |
20 /
38
58 totaal |
67
20 / 47 |
29.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
2 /
10
12 totaal |
21 /
43
64 totaal |
76
23 / 53 |
30.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
3 /
13
16 totaal |
27 /
53
80 totaal |
96
30 / 66 |
31.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
4 /
14
18 totaal |
31 /
57
88 totaal |
106
35 / 71 |
33% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
25 /
64
89 totaal |
107
30 / 77 |
28% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
15
19 totaal |
26 /
63
89 totaal |
108
30 / 78 |
27.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
10
13 totaal |
18 /
43
61 totaal |
74
21 / 53 |
28.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
15 /
34
49 totaal |
63
19 / 44 |
30.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
15 /
15
30 totaal |
46
19 / 27 |
41.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
9
12 totaal |
11 /
5
16 totaal |
28
14 / 14 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
3 /
11
14 totaal |
12 /
7
19 totaal |
33
15 / 18 |
45.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
1 /
10
11 totaal |
8 /
7
15 totaal |
26
9 / 17 |
34.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
1 /
6
7 totaal |
6 /
7
13 totaal |
20
7 / 13 |
35% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
7 /
8
15 totaal |
22
9 / 13 |
40.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH |
2 /
5
7 totaal |
8 /
10
18 totaal |
25
10 / 15 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
10 /
12
22 totaal |
31
14 / 17 |
45.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
7
14 totaal |
14 /
18
32 totaal |
46
21 / 25 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: BTH-I | Cat: BTH π 4 CBR-locaties |
10 /
19
29 totaal |
19 /
26
45 totaal |
74
29 / 45 |
39.2% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
17 /
25
42 totaal |
21 /
32
53 totaal |
95
38 / 57 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
20 /
27
47 totaal |
25 /
31
56 totaal |
103
45 / 58 |
43.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
17 /
26
43 totaal |
23 /
35
58 totaal |
101
40 / 61 |
39.6% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: BTH-I | Cat: BTH π 5 CBR-locaties |
14 /
15
29 totaal |
18 /
31
49 totaal |
78
32 / 46 |
41% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
9 /
12
21 totaal |
20 /
31
51 totaal |
72
29 / 43 |
40.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
4 /
12
16 totaal |
14 /
33
47 totaal |
63
18 / 45 |
28.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
13
18 totaal |
16 /
29
45 totaal |
63
21 / 42 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
6 /
13
19 totaal |
21 /
24
45 totaal |
64
27 / 37 |
42.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
22 /
20
42 totaal |
58
27 / 31 |
46.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
6 /
11
17 totaal |
31 /
21
52 totaal |
69
37 / 32 |
53.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
7 /
13
20 totaal |
32 /
19
51 totaal |
71
39 / 32 |
54.9% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: BTH-I | Cat: BTH π 3 CBR-locaties |
5 /
15
20 totaal |
33 /
21
54 totaal |
74
38 / 36 |
51.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: BTH-I | Cat: BTH π 7 CBR-locaties |
8 /
15
23 totaal |
33 /
19
52 totaal |
75
41 / 34 |
54.7% |
Vrachtauto C praktijk - nader onderzoek (C-NO) (Vrachtauto C praktijk (C))
77
Geslaagd41
Gezakt40
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
2
4 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
5 /
1
6 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-NO | Cat: C π 3 CBR-locaties |
- |
1 /
4
5 totaal |
5
1 / 4 |
20% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
2 /
4
6 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-NO | Cat: C π 4 CBR-locaties |
- |
4 /
5
9 totaal |
9
4 / 5 |
44.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
4 /
1
5 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-NO | Cat: C π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-NO | Cat: C |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C praktijk (C) (Vrachtauto C praktijk (C))
9,218
Geslaagd3,896
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
194 /
54
248 totaal |
56 /
16
72 totaal |
320
250 / 70 |
78.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
206 /
55
261 totaal |
53 /
17
70 totaal |
331
259 / 72 |
78.2% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
215 /
58
273 totaal |
55 /
18
73 totaal |
346
270 / 76 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
209 /
64
273 totaal |
63 /
22
85 totaal |
358
272 / 86 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
212 /
70
282 totaal |
58 /
25
83 totaal |
365
270 / 95 |
74% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
197 /
73
270 totaal |
70 /
23
93 totaal |
363
267 / 96 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
198 /
69
267 totaal |
71 /
25
96 totaal |
363
269 / 94 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
200 /
70
270 totaal |
70 /
25
95 totaal |
365
270 / 95 |
74% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
199 /
69
268 totaal |
81 /
23
104 totaal |
372
280 / 92 |
75.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
214 /
81
295 totaal |
80 /
27
107 totaal |
402
294 / 108 |
73.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
230 /
82
312 totaal |
72 /
28
100 totaal |
412
302 / 110 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
240 /
75
315 totaal |
72 /
29
101 totaal |
416
312 / 104 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
253 /
80
333 totaal |
59 /
27
86 totaal |
419
312 / 107 |
74.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
228 /
61
289 totaal |
61 /
22
83 totaal |
372
289 / 83 |
77.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
200 /
69
269 totaal |
69 /
25
94 totaal |
363
269 / 94 |
74.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
190 /
78
268 totaal |
71 /
19
90 totaal |
358
261 / 97 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
186 /
70
256 totaal |
69 /
21
90 totaal |
346
255 / 91 |
73.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
176 /
71
247 totaal |
59 /
22
81 totaal |
328
235 / 93 |
71.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
141 /
52
193 totaal |
49 /
11
60 totaal |
253
190 / 63 |
75.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
127 /
41
168 totaal |
48 /
18
66 totaal |
234
175 / 59 |
74.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
111 /
40
151 totaal |
52 /
17
69 totaal |
220
163 / 57 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
107 /
37
144 totaal |
48 /
17
65 totaal |
209
155 / 54 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
130 /
50
180 totaal |
49 /
23
72 totaal |
252
179 / 73 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
117 /
55
172 totaal |
51 /
23
74 totaal |
246
168 / 78 |
68.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
102 /
63
165 totaal |
63 /
37
100 totaal |
265
165 / 100 |
62.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
114 /
86
200 totaal |
64 /
41
105 totaal |
305
178 / 127 |
58.4% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
107 /
86
193 totaal |
75 /
42
117 totaal |
310
182 / 128 |
58.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
119 /
79
198 totaal |
67 /
39
106 totaal |
304
186 / 118 |
61.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C | Cat: C π 7 CBR-locaties |
125 /
76
201 totaal |
64 /
27
91 totaal |
292
189 / 103 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
115 /
61
176 totaal |
65 /
30
95 totaal |
271
180 / 91 |
66.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C | Cat: C π 6 CBR-locaties |
128 /
63
191 totaal |
66 /
33
99 totaal |
290
194 / 96 |
66.9% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
117 /
69
186 totaal |
70 /
37
107 totaal |
293
187 / 106 |
63.8% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
116 /
73
189 totaal |
60 /
48
108 totaal |
297
176 / 121 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
131 /
77
208 totaal |
64 /
40
104 totaal |
312
195 / 117 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
133 /
67
200 totaal |
54 /
36
90 totaal |
290
187 / 103 |
64.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
138 /
59
197 totaal |
46 /
33
79 totaal |
276
184 / 92 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
133 /
57
190 totaal |
56 /
23
79 totaal |
269
189 / 80 |
70.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
120 /
51
171 totaal |
49 /
26
75 totaal |
246
169 / 77 |
68.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
102 /
53
155 totaal |
50 /
29
79 totaal |
234
152 / 82 |
65% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
90 /
55
145 totaal |
52 /
28
80 totaal |
225
142 / 83 |
63.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
91 /
45
136 totaal |
48 /
32
80 totaal |
216
139 / 77 |
64.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C | Cat: C π 4 CBR-locaties |
85 /
50
135 totaal |
46 /
30
76 totaal |
211
131 / 80 |
62.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C | Cat: C π 5 CBR-locaties |
86 /
45
131 totaal |
41 /
23
64 totaal |
195
127 / 68 |
65.1% |
Vrachtauto C praktijk aangepast (C-AA) (Vrachtauto C praktijk (C))
351
Geslaagd173
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
8 /
7
15 totaal |
8 /
4
12 totaal |
27
16 / 11 |
59.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
7 /
5
12 totaal |
33
20 / 13 |
60.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
14 /
7
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
12 /
6
18 totaal |
7 /
2
9 totaal |
27
19 / 8 |
70.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
9 /
8
17 totaal |
6 /
2
8 totaal |
25
15 / 10 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
6
9 totaal |
5 /
1
6 totaal |
15
8 / 7 |
53.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
5 /
5
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
1 /
0
1 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
12 /
0
12 totaal |
2 /
0
2 totaal |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C-AA | Cat: C π 4 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
3 /
0
3 totaal |
22
20 / 2 |
90.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
14 /
3
17 totaal |
3 /
0
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
4 /
0
4 totaal |
19
15 / 4 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
2
6 totaal |
13
8 / 5 |
61.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
3 /
1
4 totaal |
14
9 / 5 |
64.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
4 /
0
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
1
4 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
0
1 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
2 /
1
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
3 /
2
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
3 /
4
7 totaal |
14
6 / 8 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
4
6 totaal |
13
5 / 8 |
38.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
2 /
3
5 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C-AA | Cat: C π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C-AA | Cat: C π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
Vrachtauto C1 praktijk (C1) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
1,942
Geslaagd439
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
56 /
7
63 totaal |
7 /
0
7 totaal |
70
63 / 7 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
52 /
6
58 totaal |
6 /
0
6 totaal |
64
58 / 6 |
90.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
4 /
1
5 totaal |
56
50 / 6 |
89.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
40 /
4
44 totaal |
2 /
1
3 totaal |
47
42 / 5 |
89.4% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
33 /
3
36 totaal |
0 /
1
1 totaal |
37
33 / 4 |
89.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
60 /
12
72 totaal |
9 /
1
10 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
61 /
17
78 totaal |
13 /
2
15 totaal |
93
74 / 19 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
73 /
22
95 totaal |
16 /
2
18 totaal |
113
89 / 24 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1 | Cat: C1 π 6 CBR-locaties |
72 /
19
91 totaal |
14 /
3
17 totaal |
108
86 / 22 |
79.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
12 /
2
14 totaal |
88
70 / 18 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
63 /
14
77 totaal |
13 /
3
16 totaal |
93
76 / 17 |
81.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
61 /
8
69 totaal |
11 /
4
15 totaal |
84
72 / 12 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
14 /
4
18 totaal |
82
69 / 13 |
84.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
59 /
9
68 totaal |
12 /
6
18 totaal |
86
71 / 15 |
82.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
63 /
9
72 totaal |
10 /
4
14 totaal |
86
73 / 13 |
84.9% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
69 /
11
80 totaal |
13 /
3
16 totaal |
96
82 / 14 |
85.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
65 /
14
79 totaal |
10 /
3
13 totaal |
92
75 / 17 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
62 /
11
73 totaal |
11 /
1
12 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
48 /
10
58 totaal |
10 /
2
12 totaal |
70
58 / 12 |
82.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
35 /
9
44 totaal |
7 /
2
9 totaal |
53
42 / 11 |
79.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
30 /
5
35 totaal |
8 /
1
9 totaal |
44
38 / 6 |
86.4% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
28 /
9
37 totaal |
10 /
2
12 totaal |
49
38 / 11 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
36 /
9
45 totaal |
10 /
1
11 totaal |
56
46 / 10 |
82.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
31 /
10
41 totaal |
10 /
1
11 totaal |
52
41 / 11 |
78.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
26 /
10
36 totaal |
7 /
1
8 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
24 /
7
31 totaal |
5 /
0
5 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
16 /
7
23 totaal |
6 /
0
6 totaal |
29
22 / 7 |
75.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
18 /
6
24 totaal |
6 /
1
7 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
7 /
1
8 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
6 /
2
8 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
4 /
4
8 totaal |
32
26 / 6 |
81.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
26 /
2
28 totaal |
5 /
3
8 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
4 /
3
7 totaal |
36
29 / 7 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
3
24 totaal |
5 /
2
7 totaal |
31
26 / 5 |
83.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
16 /
5
21 totaal |
7 /
1
8 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 3 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
6 /
1
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
4 /
6
10 totaal |
8 /
2
10 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
5 /
8
13 totaal |
7 /
2
9 totaal |
22
12 / 10 |
54.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
9 /
9
18 totaal |
8 /
2
10 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1 | Cat: C1 π 4 CBR-locaties |
12 /
8
20 totaal |
7 /
1
8 totaal |
28
19 / 9 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1 | Cat: C1 π 5 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
8 /
1
9 totaal |
31
23 / 8 |
74.2% |
Vrachtauto C1 praktijk aangepast (C1-AA) (Vrachtauto C1 praktijk (C1))
31
Geslaagd15
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1-AA | Cat: C1 |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1-AA | Cat: C1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: C1-AA | Cat: C1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
206
Geslaagd49
Gezakt34
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: C1E | Cat: C1E |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 3 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
2 /
1
3 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
1 /
1
2 totaal |
14
11 / 3 |
78.6% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 5 CBR-locaties |
10 /
0
10 totaal |
1 /
1
2 totaal |
12
11 / 1 |
91.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
0 /
1
1 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 5 CBR-locaties |
10 /
2
12 totaal |
2 /
2
4 totaal |
16
12 / 4 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 5 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
15 / 5 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
12 /
3
15 totaal |
2 /
1
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: C1E | Cat: C1E π 4 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
2 /
1
3 totaal |
20
17 / 3 |
85% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: C1E | Cat: C1E π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
1
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
2
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
1
4 totaal |
- |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: C1E | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: C1E | Cat: C1E |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk aangepast (C1E-AA) (Vrachtauto C1 met aanhangwagen praktijk (C1E))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: C1E-AA | Cat: C1E |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
6,282
Geslaagd2,858
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
131 /
24
155 totaal |
34 /
10
44 totaal |
199
165 / 34 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
135 /
36
171 totaal |
33 /
11
44 totaal |
215
168 / 47 |
78.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
136 /
39
175 totaal |
32 /
10
42 totaal |
217
168 / 49 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
129 /
40
169 totaal |
38 /
9
47 totaal |
216
167 / 49 |
77.3% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
123 /
49
172 totaal |
34 /
11
45 totaal |
217
157 / 60 |
72.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
138 /
40
178 totaal |
36 /
18
54 totaal |
232
174 / 58 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
136 /
42
178 totaal |
50 /
26
76 totaal |
254
186 / 68 |
73.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
136 /
55
191 totaal |
51 /
32
83 totaal |
274
187 / 87 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
128 /
60
188 totaal |
60 /
28
88 totaal |
276
188 / 88 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
118 /
60
178 totaal |
62 /
25
87 totaal |
265
180 / 85 |
67.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
117 /
57
174 totaal |
55 /
23
78 totaal |
252
172 / 80 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
130 /
55
185 totaal |
54 /
21
75 totaal |
260
184 / 76 |
70.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
142 /
52
194 totaal |
50 /
25
75 totaal |
269
192 / 77 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
141 /
56
197 totaal |
54 /
24
78 totaal |
275
195 / 80 |
70.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
142 /
61
203 totaal |
55 /
22
77 totaal |
280
197 / 83 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
154 /
58
212 totaal |
58 /
19
77 totaal |
289
212 / 77 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
152 /
55
207 totaal |
51 /
17
68 totaal |
275
203 / 72 |
73.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
150 /
54
204 totaal |
39 /
12
51 totaal |
255
189 / 66 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
122 /
40
162 totaal |
26 /
8
34 totaal |
196
148 / 48 |
75.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
97 /
31
128 totaal |
24 /
9
33 totaal |
161
121 / 40 |
75.2% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
80 /
37
117 totaal |
31 /
11
42 totaal |
159
111 / 48 |
69.8% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
58 /
31
89 totaal |
29 /
12
41 totaal |
130
87 / 43 |
66.9% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
68 /
41
109 totaal |
34 /
20
54 totaal |
163
102 / 61 |
62.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
68 /
47
115 totaal |
33 /
21
54 totaal |
169
101 / 68 |
59.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
61 /
43
104 totaal |
30 /
19
49 totaal |
153
91 / 62 |
59.5% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
65 /
50
115 totaal |
35 /
24
59 totaal |
174
100 / 74 |
57.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
74 /
51
125 totaal |
40 /
18
58 totaal |
183
114 / 69 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
76 /
48
124 totaal |
40 /
21
61 totaal |
185
116 / 69 |
62.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
94 /
44
138 totaal |
35 /
22
57 totaal |
195
129 / 66 |
66.2% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
101 /
42
143 totaal |
39 /
21
60 totaal |
203
140 / 63 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE | Cat: CE π 7 CBR-locaties |
100 /
46
146 totaal |
40 /
25
65 totaal |
211
140 / 71 |
66.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
98 /
46
144 totaal |
35 /
22
57 totaal |
201
133 / 68 |
66.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
104 /
56
160 totaal |
45 /
23
68 totaal |
228
149 / 79 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
118 /
60
178 totaal |
47 /
25
72 totaal |
250
165 / 85 |
66% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
126 /
56
182 totaal |
44 /
24
68 totaal |
250
170 / 80 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
120 /
57
177 totaal |
47 /
30
77 totaal |
254
167 / 87 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
98 /
49
147 totaal |
42 /
26
68 totaal |
215
140 / 75 |
65.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
85 /
48
133 totaal |
37 /
26
63 totaal |
196
122 / 74 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
68 /
46
114 totaal |
38 /
26
64 totaal |
178
106 / 72 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
62 /
46
108 totaal |
38 /
19
57 totaal |
165
100 / 65 |
60.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
57 /
42
99 totaal |
29 /
20
49 totaal |
148
86 / 62 |
58.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
51 /
31
82 totaal |
31 /
16
47 totaal |
129
82 / 47 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
53 /
30
83 totaal |
25 /
16
41 totaal |
124
78 / 46 |
62.9% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk aangepast (CE-AA) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
268
Geslaagd158
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
6 /
7
13 totaal |
7 /
3
10 totaal |
23
13 / 10 |
56.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
10
14 totaal |
7 /
2
9 totaal |
23
11 / 12 |
47.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
7
11 totaal |
6 /
1
7 totaal |
18
10 / 8 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
5 /
1
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-AA | Cat: CE |
2 /
4
6 totaal |
4 /
1
5 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
5 /
2
7 totaal |
17
12 / 5 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: CE-AA | Cat: CE π 6 CBR-locaties |
6 /
6
12 totaal |
4 /
3
7 totaal |
19
10 / 9 |
52.6% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
2 /
2
4 totaal |
17
10 / 7 |
58.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 5 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
1 /
2
3 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
6 / 3 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
- |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
5 /
1
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
3
8 totaal |
2 /
1
3 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
6 /
2
8 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
7 / 7 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
4 /
1
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
5
8 totaal |
3 /
1
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
3
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: CE-AA | Cat: CE π 4 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: CE-AA | Cat: CE π 3 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
2
3 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk nader onderzoek (CE-NO) (Vrachtauto C met aanhangwagen praktijk (CE))
32
Geslaagd20
Gezakt27
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
0
3 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: CE-NO | Cat: CE π 2 CBR-locaties |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: CE-NO | Cat: CE |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
Bus D praktijk (D) (Bus D praktijk (D))
1,063
Geslaagd513
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
26 /
12
38 totaal |
7 /
3
10 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
26 /
9
35 totaal |
8 /
3
11 totaal |
46
34 / 12 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
5 /
3
8 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
20 /
6
26 totaal |
4 /
3
7 totaal |
33
24 / 9 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
5
8 totaal |
33
22 / 11 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
10 /
4
14 totaal |
46
32 / 14 |
69.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
20 /
14
34 totaal |
13 /
6
19 totaal |
53
33 / 20 |
62.3% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
26 /
16
42 totaal |
15 /
7
22 totaal |
64
41 / 23 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
19 /
17
36 totaal |
18 /
6
24 totaal |
60
37 / 23 |
61.7% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
15 /
14
29 totaal |
11 /
7
18 totaal |
47
26 / 21 |
55.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
19 /
10
29 totaal |
8 /
5
13 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
10 /
5
15 totaal |
37
24 / 13 |
64.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
17 /
9
26 totaal |
10 /
4
14 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
18 /
11
29 totaal |
10 /
4
14 totaal |
43
28 / 15 |
65.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
14 /
10
24 totaal |
9 /
4
13 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
12 /
10
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
3 /
1
4 totaal |
22
14 / 8 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
4 /
0
4 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
3
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
6 /
2
8 totaal |
4 /
2
6 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
10 /
5
15 totaal |
6 /
5
11 totaal |
26
16 / 10 |
61.5% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
4 /
5
9 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
13 /
6
19 totaal |
4 /
5
9 totaal |
28
17 / 11 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
15 /
6
21 totaal |
5 /
3
8 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
7 /
3
10 totaal |
28
22 / 6 |
78.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
23 /
7
30 totaal |
9 /
3
12 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
10 /
4
14 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
20 /
10
30 totaal |
11 /
6
17 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
19 /
13
32 totaal |
12 /
3
15 totaal |
47
31 / 16 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
15 /
7
22 totaal |
11 /
4
15 totaal |
37
26 / 11 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
13 /
4
17 totaal |
40
28 / 12 |
70% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
15 /
8
23 totaal |
9 /
3
12 totaal |
35
24 / 11 |
68.6% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D | Cat: D π 2 CBR-locaties |
16 /
6
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
6 /
3
9 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
8 /
4
12 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
20 /
12
32 totaal |
8 /
4
12 totaal |
44
28 / 16 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
17 /
10
27 totaal |
7 /
4
11 totaal |
38
24 / 14 |
63.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
19 /
11
30 totaal |
7 /
3
10 totaal |
40
26 / 14 |
65% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
17 /
11
28 totaal |
4 /
1
5 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
4 /
0
4 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
5 /
0
5 totaal |
34
27 / 7 |
79.4% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: D | Cat: D π 3 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
6 /
0
6 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: D | Cat: D π 4 CBR-locaties |
19 /
8
27 totaal |
7 /
0
7 totaal |
34
26 / 8 |
76.5% |
Bus D praktijk aangepast (D-AA) (Bus D praktijk (D))
30
Geslaagd19
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-AA | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: D-AA | Cat: D |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: D-AA | Cat: D |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: D-AA | Cat: D π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
0 /
1
1 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: D-AA | Cat: D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: D-AA | Cat: D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D praktijk nader onderzoek (D-NO) (Bus D praktijk (D))
16
Geslaagd12
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
1
4 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
3 /
2
5 totaal |
5
3 / 2 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
2 /
3
5 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: D-NO | Cat: D |
- |
0 /
1
1 totaal |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: D-NO | Cat: D |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
Bus D met aanhangwagen praktijk (DE) (Bus D met aanhangwagen praktijk (DE))
145
Geslaagd64
Gezakt20
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: DE | Cat: DE |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: DE | Cat: DE |
3 /
4
7 totaal |
5 /
2
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: DE | Cat: DE |
5 /
6
11 totaal |
6 /
2
8 totaal |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: DE | Cat: DE |
6 /
6
12 totaal |
5 /
1
6 totaal |
18
11 / 7 |
61.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: DE | Cat: DE |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: DE | Cat: DE |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: DE | Cat: DE |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: DE | Cat: DE |
5 /
1
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: DE | Cat: DE |
3 /
1
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: DE | Cat: DE |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: DE | Cat: DE |
4 /
0
4 totaal |
2 /
0
2 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: DE | Cat: DE |
2 /
0
2 totaal |
2 /
0
2 totaal |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: DE | Cat: DE |
16 /
8
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: DE | Cat: DE |
16 /
8
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: DE | Cat: DE |
14 /
8
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: DE | Cat: DE |
14 /
8
22 totaal |
2 /
1
3 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
Vorkheftruck praktijk (HEFP) (Vorkheftruck praktijk (HEFP))
109
Geslaagd4
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFP | Cat: HEFP |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFP | Cat: HEFP π 2 CBR-locaties |
17 /
1
18 totaal |
- |
18
17 / 1 |
94.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP π 2 CBR-locaties |
13 /
1
14 totaal |
1 /
0
1 totaal |
15
14 / 1 |
93.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP π 2 CBR-locaties |
12 /
1
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFP | Cat: HEFP |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFP | Cat: HEFP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vorkheftruck theorie (HEFT) (Vorkheftruck theorie (HEFT))
114
Geslaagd0
Gezakt13
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: HEFT | Cat: HEFT |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 5 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: HEFT | Cat: HEFT π 5 CBR-locaties |
18 /
0
18 totaal |
- |
18
18 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 5 CBR-locaties |
14 /
0
14 totaal |
- |
14
14 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 5 CBR-locaties |
13 /
0
13 totaal |
- |
13
13 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 4 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: HEFT | Cat: HEFT π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: HEFT | Cat: HEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (Klein Vaarbewijs 1 examen)
26
Geslaagd32
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Klein Vaarbewijs 1 examen (KV1) (Klein Vaarbewijs 1 examen)
26
Geslaagd32
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: KV1 | Cat: KV1 |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
4 /
5
9 totaal |
10
4 / 6 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
1 /
5
6 totaal |
4 /
5
9 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: KV1 | Cat: KV1 π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
4 /
5
9 totaal |
17
6 / 11 |
35.3% |
Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV) (Lange en zware voertuigen (praktijk) (LZV))
1,183
Geslaagd434
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
9
27 totaal |
9 /
7
16 totaal |
43
27 / 16 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
11
31 totaal |
9 /
7
16 totaal |
47
29 / 18 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
12
30 totaal |
8 /
3
11 totaal |
41
26 / 15 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
10
25 totaal |
6 /
2
8 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
7
21 totaal |
4 /
2
6 totaal |
27
18 / 9 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
5
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
23 / 6 |
79.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
4
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
5 /
1
6 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
23 /
6
29 totaal |
7 /
1
8 totaal |
37
30 / 7 |
81.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
23 /
8
31 totaal |
7 /
3
10 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
29 /
9
38 totaal |
7 /
5
12 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
30 /
6
36 totaal |
9 /
6
15 totaal |
51
39 / 12 |
76.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
24 /
6
30 totaal |
8 /
7
15 totaal |
45
32 / 13 |
71.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
9
27 totaal |
7 /
5
12 totaal |
39
25 / 14 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
14 /
8
22 totaal |
7 /
3
10 totaal |
32
21 / 11 |
65.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
13 /
10
23 totaal |
6 /
1
7 totaal |
30
19 / 11 |
63.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
27 /
15
42 totaal |
6 /
2
8 totaal |
50
33 / 17 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: LZV | Cat: LZV |
30 /
12
42 totaal |
9 /
2
11 totaal |
53
39 / 14 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
11
39 totaal |
9 /
3
12 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
28 /
14
42 totaal |
6 /
3
9 totaal |
51
34 / 17 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
19 /
11
30 totaal |
8 /
1
9 totaal |
39
27 / 12 |
69.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: LZV | Cat: LZV |
15 /
9
24 totaal |
4 /
1
5 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
17 /
9
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
27 /
6
33 totaal |
5 /
2
7 totaal |
40
32 / 8 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
26 /
4
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
29 / 6 |
82.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: LZV | Cat: LZV |
31 /
6
37 totaal |
4 /
3
7 totaal |
44
35 / 9 |
79.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: LZV | Cat: LZV |
31 /
8
39 totaal |
4 /
2
6 totaal |
45
35 / 10 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
24 /
6
30 totaal |
3 /
2
5 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
3 /
2
5 totaal |
36
28 / 8 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
3 /
1
4 totaal |
37
29 / 8 |
78.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: LZV | Cat: LZV π 2 CBR-locaties |
26 /
8
34 totaal |
5 /
2
7 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
26 /
8
34 totaal |
6 /
2
8 totaal |
42
32 / 10 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
24 /
10
34 totaal |
7 /
2
9 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: LZV | Cat: LZV |
24 /
9
33 totaal |
7 /
2
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
24 /
9
33 totaal |
7 /
1
8 totaal |
41
31 / 10 |
75.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
12
32 totaal |
6 /
0
6 totaal |
38
26 / 12 |
68.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
18 /
9
27 totaal |
4 /
0
4 totaal |
31
22 / 9 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: LZV | Cat: LZV |
12 /
9
21 totaal |
5 /
0
5 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
16 /
6
22 totaal |
3 /
0
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
4
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
4
27 totaal |
3 /
0
3 totaal |
30
26 / 4 |
86.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: LZV | Cat: LZV |
23 /
3
26 totaal |
2 /
0
2 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: LZV | Cat: LZV |
20 /
3
23 totaal |
3 /
0
3 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
Marifonie basis (MC) (Marifonie basis)
2
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: MC | Cat: MC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Financieel Management (ONFM) (Financieel Management (ONFM))
0
Geslaagd2
Gezakt2
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: ONFM | Cat: ONFM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: ONFM | Cat: ONFM |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
Overgangsexamen Rijbewijs C (Overgangsexamen Rijbewijs C)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OR-C | Cat: OR-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Overgangsexamen vakbekw. C (Overgangsexamen vakbekw. C)
4
Geslaagd0
Gezakt4
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: OV-C | Cat: OV-C |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto rijbewijs - th. 2, administratie (R2C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
2,395
Geslaagd1,296
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
8 /
14
22 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
20 /
25
45 totaal |
125
70 / 55 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
67 /
40
107 totaal |
31 /
34
65 totaal |
172
98 / 74 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
83 /
50
133 totaal |
41 /
43
84 totaal |
217
124 / 93 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
101 /
69
170 totaal |
50 /
43
93 totaal |
263
151 / 112 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
89 /
48
137 totaal |
41 /
33
74 totaal |
211
130 / 81 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
82 /
55
137 totaal |
36 /
34
70 totaal |
207
118 / 89 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 10 CBR-locaties |
92 /
57
149 totaal |
31 /
32
63 totaal |
212
123 / 89 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 10 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
23 /
23
46 totaal |
149
92 / 57 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 14 CBR-locaties |
85 /
44
129 totaal |
26 /
28
54 totaal |
183
111 / 72 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 16 CBR-locaties |
109 /
39
148 totaal |
32 /
22
54 totaal |
202
141 / 61 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 14 CBR-locaties |
104 /
36
140 totaal |
35 /
23
58 totaal |
198
139 / 59 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 13 CBR-locaties |
100 /
48
148 totaal |
35 /
25
60 totaal |
208
135 / 73 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 13 CBR-locaties |
95 /
42
137 totaal |
33 /
20
53 totaal |
190
128 / 62 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 11 CBR-locaties |
75 /
34
109 totaal |
24 /
21
45 totaal |
154
99 / 55 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
15 /
15
30 totaal |
110
68 / 42 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
53 /
19
72 totaal |
13 /
13
26 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
12
21 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
7 /
7
14 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
6 /
5
11 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
51 /
6
57 totaal |
4 /
2
6 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
7 /
5
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
7 /
6
13 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
6 /
8
14 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
6
12 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
5
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
4 /
3
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C) (Vrachtauto rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2C))
2,395
Geslaagd1,296
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
9 / 3 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
8 /
14
22 totaal |
60
38 / 22 |
63.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
50 /
30
80 totaal |
20 /
25
45 totaal |
125
70 / 55 |
56% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
67 /
40
107 totaal |
31 /
34
65 totaal |
172
98 / 74 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
83 /
50
133 totaal |
41 /
43
84 totaal |
217
124 / 93 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2C | Cat: R2C π 9 CBR-locaties |
101 /
69
170 totaal |
50 /
43
93 totaal |
263
151 / 112 |
57.4% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
89 /
48
137 totaal |
41 /
33
74 totaal |
211
130 / 81 |
61.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 8 CBR-locaties |
82 /
55
137 totaal |
36 /
34
70 totaal |
207
118 / 89 |
57% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 10 CBR-locaties |
92 /
57
149 totaal |
31 /
32
63 totaal |
212
123 / 89 |
58% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: R2C | Cat: R2C π 10 CBR-locaties |
69 /
34
103 totaal |
23 /
23
46 totaal |
149
92 / 57 |
61.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 14 CBR-locaties |
85 /
44
129 totaal |
26 /
28
54 totaal |
183
111 / 72 |
60.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 16 CBR-locaties |
109 /
39
148 totaal |
32 /
22
54 totaal |
202
141 / 61 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 14 CBR-locaties |
104 /
36
140 totaal |
35 /
23
58 totaal |
198
139 / 59 |
70.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2C | Cat: R2C π 13 CBR-locaties |
100 /
48
148 totaal |
35 /
25
60 totaal |
208
135 / 73 |
64.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 13 CBR-locaties |
95 /
42
137 totaal |
33 /
20
53 totaal |
190
128 / 62 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 11 CBR-locaties |
75 /
34
109 totaal |
24 /
21
45 totaal |
154
99 / 55 |
64.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
53 /
27
80 totaal |
15 /
15
30 totaal |
110
68 / 42 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
53 /
19
72 totaal |
13 /
13
26 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
43 /
14
57 totaal |
9 /
12
21 totaal |
78
52 / 26 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
44 /
12
56 totaal |
7 /
7
14 totaal |
70
51 / 19 |
72.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
55 /
9
64 totaal |
6 /
5
11 totaal |
75
61 / 14 |
81.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
51 /
6
57 totaal |
4 /
2
6 totaal |
63
55 / 8 |
87.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
49 /
8
57 totaal |
6 /
4
10 totaal |
67
55 / 12 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
38 /
7
45 totaal |
7 /
5
12 totaal |
57
45 / 12 |
78.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
30 /
8
38 totaal |
7 /
6
13 totaal |
51
37 / 14 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: R2C | Cat: R2C π 4 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
6 /
8
14 totaal |
47
32 / 15 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 3 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
6 /
6
12 totaal |
43
31 / 12 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
27 /
8
35 totaal |
6 /
5
11 totaal |
46
33 / 13 |
71.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
25 /
6
31 totaal |
4 /
3
7 totaal |
38
29 / 9 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2C | Cat: R2C π 5 CBR-locaties |
28 /
5
33 totaal |
5 /
0
5 totaal |
38
33 / 5 |
86.8% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2C | Cat: R2C π 7 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
6 /
0
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D) (Bus rijbewijs - theorie deel 2, administratie (R2D))
38
Geslaagd2
Gezakt22
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: R2D | Cat: R2D |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: R2D | Cat: R2D π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Reachtruck praktijk (REP) (Reachtruck praktijk (REP))
34
Geslaagd8
Gezakt9
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: REP | Cat: REP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: REP | Cat: REP |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: REP | Cat: REP π 2 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: REP | Cat: REP π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: REP | Cat: REP π 2 CBR-locaties |
5 /
2
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: REP | Cat: REP |
3 /
2
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: REP | Cat: REP |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: REP | Cat: REP |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D th. 1, Verkeer en Techniek (RV1) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
5,463
Geslaagd3,242
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
13
19 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
25 /
45
70 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
98 /
63
161 totaal |
38 /
64
102 totaal |
263
136 / 127 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
133 /
86
219 totaal |
55 /
85
140 totaal |
359
188 / 171 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
146 /
98
244 totaal |
65 /
98
163 totaal |
407
211 / 196 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
184 /
106
290 totaal |
56 /
79
135 totaal |
425
240 / 185 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
138 /
80
218 totaal |
43 /
61
104 totaal |
322
181 / 141 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
138 /
67
205 totaal |
29 /
51
80 totaal |
285
167 / 118 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
150 /
58
208 totaal |
22 /
28
50 totaal |
258
172 / 86 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
101 /
25
126 totaal |
14 /
17
31 totaal |
157
115 / 42 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
133 /
33
166 totaal |
19 /
22
41 totaal |
207
152 / 55 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
154 /
31
185 totaal |
20 /
18
38 totaal |
223
174 / 49 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
146 /
28
174 totaal |
14 /
22
36 totaal |
210
160 / 50 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
176 /
34
210 totaal |
22 /
35
57 totaal |
267
198 / 69 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
203 /
42
245 totaal |
24 /
39
63 totaal |
308
227 / 81 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
191 /
44
235 totaal |
30 /
39
69 totaal |
304
221 / 83 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
186 /
49
235 totaal |
29 /
36
65 totaal |
300
215 / 85 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
178 /
43
221 totaal |
25 /
28
53 totaal |
274
203 / 71 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
145 /
33
178 totaal |
26 /
24
50 totaal |
228
171 / 57 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
165 /
51
216 totaal |
29 /
30
59 totaal |
275
194 / 81 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
171 /
49
220 totaal |
40 /
44
84 totaal |
304
211 / 93 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
163 /
62
225 totaal |
44 /
60
104 totaal |
329
207 / 122 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
170 /
75
245 totaal |
49 /
69
118 totaal |
363
219 / 144 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
171 /
78
249 totaal |
56 /
72
128 totaal |
377
227 / 150 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
158 /
81
239 totaal |
50 /
67
117 totaal |
356
208 / 148 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
156 /
73
229 totaal |
45 /
58
103 totaal |
332
201 / 131 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
146 /
57
203 totaal |
44 /
61
105 totaal |
308
190 / 118 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
113 /
54
167 totaal |
35 /
69
104 totaal |
271
148 / 123 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
116 /
48
164 totaal |
36 /
73
109 totaal |
273
152 / 121 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
101 /
49
150 totaal |
37 /
74
111 totaal |
261
138 / 123 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
117 /
52
169 totaal |
33 /
71
104 totaal |
273
150 / 123 |
54.9% |
Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1) (Vrachtauto C / Bus D theorie deel 1, Verkeer en Techniek (RV1))
5,463
Geslaagd3,242
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
10 /
6
16 totaal |
6 /
13
19 totaal |
35
16 / 19 |
45.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
46 /
35
81 totaal |
25 /
45
70 totaal |
151
71 / 80 |
47% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
98 /
63
161 totaal |
38 /
64
102 totaal |
263
136 / 127 |
51.7% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
133 /
86
219 totaal |
55 /
85
140 totaal |
359
188 / 171 |
52.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
146 /
98
244 totaal |
65 /
98
163 totaal |
407
211 / 196 |
51.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
184 /
106
290 totaal |
56 /
79
135 totaal |
425
240 / 185 |
56.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
138 /
80
218 totaal |
43 /
61
104 totaal |
322
181 / 141 |
56.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
138 /
67
205 totaal |
29 /
51
80 totaal |
285
167 / 118 |
58.6% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
150 /
58
208 totaal |
22 /
28
50 totaal |
258
172 / 86 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
101 /
25
126 totaal |
14 /
17
31 totaal |
157
115 / 42 |
73.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
133 /
33
166 totaal |
19 /
22
41 totaal |
207
152 / 55 |
73.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
154 /
31
185 totaal |
20 /
18
38 totaal |
223
174 / 49 |
78% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 9 CBR-locaties |
146 /
28
174 totaal |
14 /
22
36 totaal |
210
160 / 50 |
76.2% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
176 /
34
210 totaal |
22 /
35
57 totaal |
267
198 / 69 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
203 /
42
245 totaal |
24 /
39
63 totaal |
308
227 / 81 |
73.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
191 /
44
235 totaal |
30 /
39
69 totaal |
304
221 / 83 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 4 CBR-locaties |
186 /
49
235 totaal |
29 /
36
65 totaal |
300
215 / 85 |
71.7% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
178 /
43
221 totaal |
25 /
28
53 totaal |
274
203 / 71 |
74.1% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
145 /
33
178 totaal |
26 /
24
50 totaal |
228
171 / 57 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
165 /
51
216 totaal |
29 /
30
59 totaal |
275
194 / 81 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
171 /
49
220 totaal |
40 /
44
84 totaal |
304
211 / 93 |
69.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
163 /
62
225 totaal |
44 /
60
104 totaal |
329
207 / 122 |
62.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
170 /
75
245 totaal |
49 /
69
118 totaal |
363
219 / 144 |
60.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
171 /
78
249 totaal |
56 /
72
128 totaal |
377
227 / 150 |
60.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
158 /
81
239 totaal |
50 /
67
117 totaal |
356
208 / 148 |
58.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
156 /
73
229 totaal |
45 /
58
103 totaal |
332
201 / 131 |
60.5% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 5 CBR-locaties |
146 /
57
203 totaal |
44 /
61
105 totaal |
308
190 / 118 |
61.7% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 6 CBR-locaties |
113 /
54
167 totaal |
35 /
69
104 totaal |
271
148 / 123 |
54.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 7 CBR-locaties |
116 /
48
164 totaal |
36 /
73
109 totaal |
273
152 / 121 |
55.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1 | Cat: RV1 π 8 CBR-locaties |
101 /
49
150 totaal |
37 /
74
111 totaal |
261
138 / 123 |
52.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1 | Cat: RV1 π 10 CBR-locaties |
117 /
52
169 totaal |
33 /
71
104 totaal |
273
150 / 123 |
54.9% |
Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D) (Bus D 1, Verkeer & Techniek (RV1-D))
76
Geslaagd80
Gezakt7
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
6 /
1
7 totaal |
1 /
1
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
8 /
4
12 totaal |
4 /
4
8 totaal |
20
12 / 8 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
13 /
13
26 totaal |
6 /
7
13 totaal |
39
19 / 20 |
48.7% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
12 /
13
25 totaal |
6 /
7
13 totaal |
38
18 / 20 |
47.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 3 CBR-locaties |
7 /
12
19 totaal |
5 /
6
11 totaal |
30
12 / 18 |
40% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1-D | Cat: RV1-D π 2 CBR-locaties |
5 /
9
14 totaal |
2 /
3
5 totaal |
19
7 / 12 |
36.8% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - th.1, Verkeer en Techniek light (RV1L) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
1,166
Geslaagd454
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
7 /
15
22 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
10 /
17
27 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
13 /
16
29 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
17 /
16
33 totaal |
113
72 / 41 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
14 /
11
25 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
15 /
15
30 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
15 /
17
32 totaal |
112
73 / 39 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
9 /
12
21 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 10 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
11 /
13
24 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 13 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
9 /
10
19 totaal |
108
81 / 27 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 12 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
7 /
7
14 totaal |
100
81 / 19 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 11 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
7 /
6
13 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 11 CBR-locaties |
64 /
5
69 totaal |
4 /
5
9 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
3 /
3
6 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
27 /
2
29 totaal |
1 /
5
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
24 /
1
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
23 /
2
25 totaal |
1 /
4
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
19 /
3
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
1 /
4
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
Vrachtauto C1 / Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L) (Vrachtauto C1/ Bus D1 - theorie deel 1, Verkeer en Techniek light (RV1L))
1,166
Geslaagd454
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L |
1 /
0
1 totaal |
1 /
2
3 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
9
12 totaal |
22
11 / 11 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
21 /
8
29 totaal |
7 /
15
22 totaal |
51
28 / 23 |
54.9% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
28 /
14
42 totaal |
10 /
17
27 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
41 /
16
57 totaal |
13 /
16
29 totaal |
86
54 / 32 |
62.8% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
55 /
25
80 totaal |
17 /
16
33 totaal |
113
72 / 41 |
63.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 7 CBR-locaties |
47 /
19
66 totaal |
14 /
11
25 totaal |
91
61 / 30 |
67% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
15 /
15
30 totaal |
98
66 / 32 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 8 CBR-locaties |
58 /
22
80 totaal |
15 /
17
32 totaal |
112
73 / 39 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
50 /
13
63 totaal |
9 /
12
21 totaal |
84
59 / 25 |
70.2% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 10 CBR-locaties |
57 /
19
76 totaal |
11 /
13
24 totaal |
100
68 / 32 |
68% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 13 CBR-locaties |
72 /
17
89 totaal |
9 /
10
19 totaal |
108
81 / 27 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 12 CBR-locaties |
74 /
12
86 totaal |
7 /
7
14 totaal |
100
81 / 19 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1L | Cat: RV1L π 11 CBR-locaties |
70 /
11
81 totaal |
7 /
6
13 totaal |
94
77 / 17 |
81.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 11 CBR-locaties |
64 /
5
69 totaal |
4 /
5
9 totaal |
78
68 / 10 |
87.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L π 9 CBR-locaties |
45 /
3
48 totaal |
3 /
3
6 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
27 /
2
29 totaal |
1 /
5
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: RV1L | Cat: RV1L |
24 /
1
25 totaal |
1 /
5
6 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
23 /
2
25 totaal |
1 /
4
5 totaal |
30
24 / 6 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L |
19 /
3
22 totaal |
0 /
3
3 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
0 /
1
1 totaal |
26
23 / 3 |
88.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
21 /
4
25 totaal |
1 /
4
5 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
1 /
4
5 totaal |
26
19 / 7 |
73.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 2 CBR-locaties |
13 /
4
17 totaal |
2 /
4
6 totaal |
23
15 / 8 |
65.2% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
12 /
4
16 totaal |
3 /
3
6 totaal |
22
15 / 7 |
68.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
3 /
0
3 totaal |
13
11 / 2 |
84.6% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
11 /
4
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 3 CBR-locaties |
10 /
3
13 totaal |
2 /
0
2 totaal |
15
12 / 3 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1L | Cat: RV1L π 4 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
3 /
0
3 totaal |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1L | Cat: RV1L π 5 CBR-locaties |
13 /
3
16 totaal |
3 /
1
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
Vrachtauto C / Bus D - th. 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
36
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vrachtauto C / Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P) (Vrachtauto C/ Bus D - theorie deel 1, Verkeer en Techniek plus (RV1P))
36
Geslaagd8
Gezakt23
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: RV1P | Cat: RV1P |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P π 2 CBR-locaties |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
1
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: RV1P | Cat: RV1P |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Rijbewijs C module 1 (Rijbewijs C module 1)
3,289
Geslaagd1,267
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
190 /
48
238 totaal |
30 /
32
62 totaal |
300
220 / 80 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
171 /
48
219 totaal |
30 /
38
68 totaal |
287
201 / 86 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
172 /
46
218 totaal |
29 /
35
64 totaal |
282
201 / 81 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
198 /
40
238 totaal |
29 /
31
60 totaal |
298
227 / 71 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
185 /
34
219 totaal |
27 /
32
59 totaal |
278
212 / 66 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
204 /
36
240 totaal |
23 /
33
56 totaal |
296
227 / 69 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
191 /
42
233 totaal |
26 /
36
62 totaal |
295
217 / 78 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
177 /
44
221 totaal |
24 /
40
64 totaal |
285
201 / 84 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
181 /
44
225 totaal |
27 /
41
68 totaal |
293
208 / 85 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
186 /
48
234 totaal |
34 /
46
80 totaal |
314
220 / 94 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
217 /
54
271 totaal |
40 /
54
94 totaal |
365
257 / 108 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
253 /
64
317 totaal |
35 /
63
98 totaal |
415
288 / 127 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
247 /
62
309 totaal |
27 /
53
80 totaal |
389
274 / 115 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
187 /
43
230 totaal |
15 /
36
51 totaal |
281
202 / 79 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
109 /
23
132 totaal |
1 /
17
18 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
24 /
4
28 totaal |
- |
28
24 / 4 |
85.7% |
Rijbewijs C module 1 (RVM1-C) (Rijbewijs C module 1 (RVM1-C))
3,289
Geslaagd1,267
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
190 /
48
238 totaal |
30 /
32
62 totaal |
300
220 / 80 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 6 CBR-locaties |
171 /
48
219 totaal |
30 /
38
68 totaal |
287
201 / 86 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
172 /
46
218 totaal |
29 /
35
64 totaal |
282
201 / 81 |
71.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
198 /
40
238 totaal |
29 /
31
60 totaal |
298
227 / 71 |
76.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
185 /
34
219 totaal |
27 /
32
59 totaal |
278
212 / 66 |
76.3% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
204 /
36
240 totaal |
23 /
33
56 totaal |
296
227 / 69 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
191 /
42
233 totaal |
26 /
36
62 totaal |
295
217 / 78 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 4 CBR-locaties |
177 /
44
221 totaal |
24 /
40
64 totaal |
285
201 / 84 |
70.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
181 /
44
225 totaal |
27 /
41
68 totaal |
293
208 / 85 |
71% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
186 /
48
234 totaal |
34 /
46
80 totaal |
314
220 / 94 |
70.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 7 CBR-locaties |
217 /
54
271 totaal |
40 /
54
94 totaal |
365
257 / 108 |
70.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
253 /
64
317 totaal |
35 /
63
98 totaal |
415
288 / 127 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 8 CBR-locaties |
247 /
62
309 totaal |
27 /
53
80 totaal |
389
274 / 115 |
70.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
187 /
43
230 totaal |
15 /
36
51 totaal |
281
202 / 79 |
71.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C π 5 CBR-locaties |
109 /
23
132 totaal |
1 /
17
18 totaal |
150
110 / 40 |
73.3% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C | Cat: RVM1-C |
24 /
4
28 totaal |
- |
28
24 / 4 |
85.7% |
Rijbewijs C1 module 1 (Rijbewijs C1 module 1)
627
Geslaagd91
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
2 /
1
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
1 /
5
6 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
1 /
5
6 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
1 /
5
6 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
0 /
5
5 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
0 /
1
1 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
0 /
1
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
43 /
2
45 totaal |
0 /
2
2 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
45 /
2
47 totaal |
0 /
1
1 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
55 /
3
58 totaal |
1 /
1
2 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
53 /
4
57 totaal |
1 /
4
5 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
54 /
3
57 totaal |
1 /
3
4 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
62 /
2
64 totaal |
1 /
3
4 totaal |
68
63 / 5 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
44 /
1
45 totaal |
0 /
3
3 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1) (Rijbewijs C1 module 1 (RVM1-C1))
627
Geslaagd91
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
40 /
3
43 totaal |
2 /
1
3 totaal |
46
42 / 4 |
91.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
35 /
6
41 totaal |
1 /
5
6 totaal |
47
36 / 11 |
76.6% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
37 /
7
44 totaal |
1 /
5
6 totaal |
50
38 / 12 |
76% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 2 CBR-locaties |
29 /
6
35 totaal |
1 /
5
6 totaal |
41
30 / 11 |
73.2% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
21 /
7
28 totaal |
0 /
5
5 totaal |
33
21 / 12 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
0 /
1
1 totaal |
27
22 / 5 |
81.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
35 /
1
36 totaal |
0 /
1
1 totaal |
37
35 / 2 |
94.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
43 /
2
45 totaal |
0 /
2
2 totaal |
47
43 / 4 |
91.5% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
45 /
2
47 totaal |
0 /
1
1 totaal |
48
45 / 3 |
93.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
55 /
3
58 totaal |
1 /
1
2 totaal |
60
56 / 4 |
93.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 6 CBR-locaties |
53 /
4
57 totaal |
1 /
4
5 totaal |
62
54 / 8 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 5 CBR-locaties |
54 /
3
57 totaal |
1 /
3
4 totaal |
61
55 / 6 |
90.2% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
62 /
2
64 totaal |
1 /
3
4 totaal |
68
63 / 5 |
92.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 4 CBR-locaties |
44 /
1
45 totaal |
0 /
3
3 totaal |
48
44 / 4 |
91.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
28 /
0
28 totaal |
- |
28
28 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: RVM1-C1 | Cat: RVM1-C1 π 3 CBR-locaties |
15 /
0
15 totaal |
- |
15
15 / 0 |
100% |
Rijbewijs D module 1 (RVM1-D) (Rijbewijs D module 1 (RVM1-D))
269
Geslaagd82
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
1 /
1
2 totaal |
24
18 / 6 |
75% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 4 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
1 /
1
2 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
17 /
2
19 totaal |
2 /
1
3 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
15 /
3
18 totaal |
2 /
3
5 totaal |
23
17 / 6 |
73.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
2 /
5
7 totaal |
26
17 / 9 |
65.4% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
19 /
7
26 totaal |
4 /
6
10 totaal |
36
23 / 13 |
63.9% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
3 /
5
8 totaal |
41
29 / 12 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
31 /
7
38 totaal |
2 /
4
6 totaal |
44
33 / 11 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
36 /
6
42 totaal |
2 /
2
4 totaal |
46
38 / 8 |
82.6% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
28 /
3
31 totaal |
0 /
1
1 totaal |
32
28 / 4 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
18 /
3
21 totaal |
0 /
1
1 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: RVM1-D | Cat: RVM1-D π 3 CBR-locaties |
9 /
0
9 totaal |
- |
9
9 / 0 |
100% |
Faalangstexamen T-rijbewijs (T-FA) (T-rijbewijs praktijk)
21
Geslaagd8
Gezakt18
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
0
2 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
1
2 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
1 /
2
3 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-FA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
- |
2 /
1
3 totaal |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-FA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs praktijk (T) (T-rijbewijs praktijk)
3,145
Geslaagd1,357
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
87 /
27
114 totaal |
28 /
7
35 totaal |
149
115 / 34 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
78 /
30
108 totaal |
27 /
7
34 totaal |
142
105 / 37 |
73.9% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
79 /
32
111 totaal |
25 /
8
33 totaal |
144
104 / 40 |
72.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
81 /
30
111 totaal |
25 /
6
31 totaal |
142
106 / 36 |
74.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
73 /
28
101 totaal |
22 /
6
28 totaal |
129
95 / 34 |
73.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
66 /
25
91 totaal |
23 /
5
28 totaal |
119
89 / 30 |
74.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
62 /
25
87 totaal |
26 /
5
31 totaal |
118
88 / 30 |
74.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
58 /
24
82 totaal |
27 /
7
34 totaal |
116
85 / 31 |
73.3% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
61 /
27
88 totaal |
25 /
6
31 totaal |
119
86 / 33 |
72.3% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T | Cat: T π 6 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
27 /
7
34 totaal |
117
84 / 33 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
55 /
27
82 totaal |
24 /
9
33 totaal |
115
79 / 36 |
68.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
57 /
26
83 totaal |
21 /
6
27 totaal |
110
78 / 32 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
48 /
22
70 totaal |
19 /
10
29 totaal |
99
67 / 32 |
67.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
42 /
22
64 totaal |
17 /
11
28 totaal |
92
59 / 33 |
64.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
44 /
21
65 totaal |
20 /
10
30 totaal |
95
64 / 31 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
43 /
22
65 totaal |
27 /
11
38 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
51 /
24
75 totaal |
27 /
10
37 totaal |
112
78 / 34 |
69.6% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T | Cat: T π 6 CBR-locaties |
68 /
25
93 totaal |
26 /
10
36 totaal |
129
94 / 35 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T | Cat: T π 6 CBR-locaties |
62 /
19
81 totaal |
19 /
9
28 totaal |
109
81 / 28 |
74.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T | Cat: T π 6 CBR-locaties |
63 /
20
83 totaal |
16 /
11
27 totaal |
110
79 / 31 |
71.8% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T | Cat: T π 6 CBR-locaties |
61 /
26
87 totaal |
18 /
11
29 totaal |
116
79 / 37 |
68.1% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
39 /
19
58 totaal |
13 /
8
21 totaal |
79
52 / 27 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
43 /
22
65 totaal |
18 /
7
25 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
40 /
24
64 totaal |
20 /
4
24 totaal |
88
60 / 28 |
68.2% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
18 /
5
23 totaal |
82
61 / 21 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
56 /
26
82 totaal |
29 /
5
34 totaal |
116
85 / 31 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
56 /
28
84 totaal |
31 /
8
39 totaal |
123
87 / 36 |
70.7% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
59 /
31
90 totaal |
29 /
9
38 totaal |
128
88 / 40 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
48 /
33
81 totaal |
31 /
7
38 totaal |
119
79 / 40 |
66.4% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T | Cat: T π 6 CBR-locaties |
46 /
30
76 totaal |
27 /
8
35 totaal |
111
73 / 38 |
65.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
42 /
30
72 totaal |
26 /
6
32 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
40 /
27
67 totaal |
24 /
5
29 totaal |
96
64 / 32 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
45 /
25
70 totaal |
23 /
8
31 totaal |
101
68 / 33 |
67.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
47 /
27
74 totaal |
21 /
9
30 totaal |
104
68 / 36 |
65.4% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
55 /
28
83 totaal |
20 /
8
28 totaal |
111
75 / 36 |
67.6% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
50 /
25
75 totaal |
22 /
10
32 totaal |
107
72 / 35 |
67.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
48 /
26
74 totaal |
22 /
7
29 totaal |
103
70 / 33 |
68% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
40 /
20
60 totaal |
21 /
9
30 totaal |
90
61 / 29 |
67.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
30 /
18
48 totaal |
18 /
8
26 totaal |
74
48 / 26 |
64.9% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T | Cat: T π 5 CBR-locaties |
31 /
19
50 totaal |
16 /
8
24 totaal |
74
47 / 27 |
63.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T | Cat: T π 4 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
12 /
6
18 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T | Cat: T π 3 CBR-locaties |
16 /
12
28 totaal |
7 /
2
9 totaal |
37
23 / 14 |
62.2% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T | Cat: T π 2 CBR-locaties |
11 /
7
18 totaal |
5 /
2
7 totaal |
25
16 / 9 |
64% |
T-rijbewijs praktijk aangepast (T-rijbewijs praktijk)
220
Geslaagd120
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
6 / 1 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
2
3 totaal |
8
6 / 2 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
2 /
2
4 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
4 /
3
7 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
4 /
2
6 totaal |
19
12 / 7 |
63.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
9 /
5
14 totaal |
6 /
1
7 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
8 /
5
13 totaal |
6 /
1
7 totaal |
20
14 / 6 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
6 /
5
11 totaal |
3 /
1
4 totaal |
15
9 / 6 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
4 /
2
6 totaal |
11
6 / 5 |
54.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
1 /
4
5 totaal |
2 /
2
4 totaal |
9
3 / 6 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
3
4 totaal |
8
2 / 6 |
25% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
2 /
3
5 totaal |
3 /
2
5 totaal |
10
5 / 5 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
4 /
1
5 totaal |
12
7 / 5 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
5
9 totaal |
4 /
1
5 totaal |
14
8 / 6 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
9 / 4 |
69.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
1
5 totaal |
15
10 / 5 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
7 /
4
11 totaal |
4 /
2
6 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-AA | Cat: T π 4 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
6 /
4
10 totaal |
4 /
2
6 totaal |
16
10 / 6 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
2 /
1
3 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-AA | Cat: T |
- |
1 /
0
1 totaal |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
0 /
1
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
2 /
0
2 totaal |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
4 /
0
4 totaal |
8
7 / 1 |
87.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
3 /
1
4 totaal |
11
7 / 4 |
63.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
3 /
1
4 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
1 / 3 |
25% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-AA | Cat: T π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-AA | Cat: T π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-AA | Cat: T |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
T-rijbewijs theorie (T-rijbewijs theorie)
2,578
Geslaagd967
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
68 /
8
76 totaal |
6 /
5
11 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
67 /
8
75 totaal |
7 /
5
12 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
10 /
11
21 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
11 /
15
26 totaal |
96
67 / 29 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
9 /
21
30 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
10 /
22
32 totaal |
104
65 / 39 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
7 /
21
28 totaal |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
8 /
21
29 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
10 /
15
25 totaal |
105
74 / 31 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
10 /
14
24 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
10 /
9
19 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
11 /
4
15 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
10 /
6
16 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
41 /
11
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
15 /
18
33 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
15 /
19
34 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
21 /
18
39 totaal |
100
60 / 40 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
18 /
18
36 totaal |
107
68 / 39 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
15 /
11
26 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
14 /
13
27 totaal |
100
70 / 30 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
59 /
14
73 totaal |
9 /
13
22 totaal |
95
68 / 27 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
7 /
8
15 totaal |
78
56 / 22 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
8 /
10
18 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
5 /
9
14 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
6 /
7
13 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
54 /
8
62 totaal |
8 /
9
17 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
7 /
6
13 totaal |
83
66 / 17 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
11 /
8
19 totaal |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
51 /
12
63 totaal |
14 /
12
26 totaal |
89
65 / 24 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
13 /
12
25 totaal |
84
56 / 28 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
16 /
16
32 totaal |
91
58 / 33 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
13 /
13
26 totaal |
91
60 / 31 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
8 /
7
15 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
56 /
8
64 totaal |
9 /
8
17 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
6 /
5
11 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
66 /
7
73 totaal |
7 /
5
12 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
7 /
6
13 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
5 /
4
9 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
T-rijbewijs theorie (T-TH) (T-rijbewijs theorie (T-TH))
2,578
Geslaagd967
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
68 /
8
76 totaal |
6 /
5
11 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
67 /
8
75 totaal |
7 /
5
12 totaal |
87
74 / 13 |
85.1% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
10 /
11
21 totaal |
91
67 / 24 |
73.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
56 /
14
70 totaal |
11 /
15
26 totaal |
96
67 / 29 |
69.8% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
51 /
17
68 totaal |
9 /
21
30 totaal |
98
60 / 38 |
61.2% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
55 /
17
72 totaal |
10 /
22
32 totaal |
104
65 / 39 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
63 /
17
80 totaal |
7 /
21
28 totaal |
108
70 / 38 |
64.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
58 /
16
74 totaal |
8 /
21
29 totaal |
103
66 / 37 |
64.1% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
64 /
16
80 totaal |
10 /
15
25 totaal |
105
74 / 31 |
70.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: T-TH | Cat: T-TH π 5 CBR-locaties |
61 /
18
79 totaal |
10 /
14
24 totaal |
103
71 / 32 |
68.9% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
10 /
9
19 totaal |
89
67 / 22 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
57 /
13
70 totaal |
11 /
4
15 totaal |
85
68 / 17 |
80% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
10 /
6
16 totaal |
77
59 / 18 |
76.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: T-TH | Cat: T-TH |
41 /
11
52 totaal |
13 /
10
23 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
37 /
17
54 totaal |
15 /
18
33 totaal |
87
52 / 35 |
59.8% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
32 /
19
51 totaal |
15 /
19
34 totaal |
85
47 / 38 |
55.3% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
39 /
22
61 totaal |
21 /
18
39 totaal |
100
60 / 40 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
21
71 totaal |
18 /
18
36 totaal |
107
68 / 39 |
63.6% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
52 /
15
67 totaal |
15 /
11
26 totaal |
93
67 / 26 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
56 /
17
73 totaal |
14 /
13
27 totaal |
100
70 / 30 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
59 /
14
73 totaal |
9 /
13
22 totaal |
95
68 / 27 |
71.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: T-TH | Cat: T-TH π 4 CBR-locaties |
49 /
14
63 totaal |
7 /
8
15 totaal |
78
56 / 22 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
13
60 totaal |
8 /
10
18 totaal |
78
55 / 23 |
70.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
49 /
12
61 totaal |
5 /
9
14 totaal |
75
54 / 21 |
72% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
48 /
9
57 totaal |
6 /
7
13 totaal |
70
54 / 16 |
77.1% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
54 /
8
62 totaal |
8 /
9
17 totaal |
79
62 / 17 |
78.5% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
59 /
11
70 totaal |
7 /
6
13 totaal |
83
66 / 17 |
79.5% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
50 /
9
59 totaal |
11 /
8
19 totaal |
78
61 / 17 |
78.2% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
51 /
12
63 totaal |
14 /
12
26 totaal |
89
65 / 24 |
73% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
43 /
16
59 totaal |
13 /
12
25 totaal |
84
56 / 28 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
42 /
17
59 totaal |
16 /
16
32 totaal |
91
58 / 33 |
63.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
47 /
18
65 totaal |
13 /
13
26 totaal |
91
60 / 31 |
65.9% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
14
64 totaal |
8 /
7
15 totaal |
79
58 / 21 |
73.4% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
56 /
8
64 totaal |
9 /
8
17 totaal |
81
65 / 16 |
80.2% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
60 /
8
68 totaal |
6 /
5
11 totaal |
79
66 / 13 |
83.5% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
66 /
7
73 totaal |
7 /
5
12 totaal |
85
73 / 12 |
85.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
7 /
6
13 totaal |
75
63 / 12 |
84% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
50 /
7
57 totaal |
5 /
4
9 totaal |
66
55 / 11 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 3 CBR-locaties |
42 /
5
47 totaal |
7 /
3
10 totaal |
57
49 / 8 |
86% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
34 /
4
38 totaal |
5 /
2
7 totaal |
45
39 / 6 |
86.7% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
5 /
1
6 totaal |
47
41 / 6 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: T-TH | Cat: T-TH π 2 CBR-locaties |
28 /
4
32 totaal |
4 /
0
4 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: T-TH | Cat: T-TH |
21 /
2
23 totaal |
1 /
0
1 totaal |
24
22 / 2 |
91.7% |
Taxi doelgroepenvervoer (TPD) (Taxi doelgroepenvervoer (TPD))
1
Geslaagd0
Gezakt1
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TPD | Cat: TPD |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP) (Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP))
1,506
Geslaagd1,131
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
23 /
19
42 totaal |
8 /
5
13 totaal |
55
31 / 24 |
56.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
14
33 totaal |
9 /
6
15 totaal |
48
28 / 20 |
58.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
17 /
15
32 totaal |
8 /
5
13 totaal |
45
25 / 20 |
55.6% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
19 /
8
27 totaal |
8 /
5
13 totaal |
40
27 / 13 |
67.5% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
14 /
6
20 totaal |
4 /
6
10 totaal |
30
18 / 12 |
60% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVP | Cat: TVP |
17 /
7
24 totaal |
6 /
4
10 totaal |
34
23 / 11 |
67.6% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
4
11 totaal |
44
30 / 14 |
68.2% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
22 /
12
34 totaal |
9 /
5
14 totaal |
48
31 / 17 |
64.6% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
22 /
15
37 totaal |
12 /
6
18 totaal |
55
34 / 21 |
61.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
24 /
19
43 totaal |
12 /
7
19 totaal |
62
36 / 26 |
58.1% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
19 /
18
37 totaal |
11 /
9
20 totaal |
57
30 / 27 |
52.6% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
17 /
20
37 totaal |
10 /
8
18 totaal |
55
27 / 28 |
49.1% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
19 /
19
38 totaal |
8 /
5
13 totaal |
51
27 / 24 |
52.9% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
17 /
13
30 totaal |
5 /
3
8 totaal |
38
22 / 16 |
57.9% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
21 /
13
34 totaal |
8 /
1
9 totaal |
43
29 / 14 |
67.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
26 /
14
40 totaal |
8 /
1
9 totaal |
49
34 / 15 |
69.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
22 /
10
32 totaal |
7 /
1
8 totaal |
40
29 / 11 |
72.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
9 /
3
12 totaal |
45
30 / 15 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
13 /
8
21 totaal |
6 /
2
8 totaal |
29
19 / 10 |
65.5% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
5 /
7
12 totaal |
7 /
5
12 totaal |
24
12 / 12 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
10 /
6
16 totaal |
35
18 / 17 |
51.4% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
8 /
11
19 totaal |
9 /
5
14 totaal |
33
17 / 16 |
51.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
15 /
17
32 totaal |
11 /
8
19 totaal |
51
26 / 25 |
51% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
27 /
24
51 totaal |
13 /
10
23 totaal |
74
40 / 34 |
54.1% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
33 /
25
58 totaal |
16 /
10
26 totaal |
84
49 / 35 |
58.3% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
37 /
30
67 totaal |
23 /
19
42 totaal |
109
60 / 49 |
55% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
36 /
34
70 totaal |
27 /
18
45 totaal |
115
63 / 52 |
54.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
35 /
32
67 totaal |
26 /
19
45 totaal |
112
61 / 51 |
54.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
36 /
37
73 totaal |
27 /
22
49 totaal |
122
63 / 59 |
51.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
36 /
38
74 totaal |
22 /
14
36 totaal |
110
58 / 52 |
52.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
33 /
34
67 totaal |
17 /
13
30 totaal |
97
50 / 47 |
51.5% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 2 CBR-locaties |
26 /
29
55 totaal |
15 /
10
25 totaal |
80
41 / 39 |
51.3% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
20 /
21
41 totaal |
8 /
9
17 totaal |
58
28 / 30 |
48.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
19 /
15
34 totaal |
6 /
8
14 totaal |
48
25 / 23 |
52.1% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
27 /
19
46 totaal |
9 /
8
17 totaal |
63
36 / 27 |
57.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
31 /
16
47 totaal |
7 /
10
17 totaal |
64
38 / 26 |
59.4% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
31 /
17
48 totaal |
9 /
7
16 totaal |
64
40 / 24 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVP | Cat: TVP π 3 CBR-locaties |
35 /
21
56 totaal |
12 /
7
19 totaal |
75
47 / 28 |
62.7% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
29 /
15
44 totaal |
11 /
8
19 totaal |
63
40 / 23 |
63.5% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
23 /
18
41 totaal |
14 /
10
24 totaal |
65
37 / 28 |
56.9% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 4 CBR-locaties |
32 /
21
53 totaal |
16 /
13
29 totaal |
82
48 / 34 |
58.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVP | Cat: TVP π 5 CBR-locaties |
28 /
18
46 totaal |
13 /
13
26 totaal |
72
41 / 31 |
56.9% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVP | Cat: TVP π 6 CBR-locaties |
26 /
17
43 totaal |
12 /
14
26 totaal |
69
38 / 31 |
55.1% |
Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC) (Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt (TVPC))
104
Geslaagd42
Gezakt29
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
2
4 totaal |
- |
4
2 / 2 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
0
2 totaal |
1 /
0
1 totaal |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVPC | Cat: TVPC |
3 /
2
5 totaal |
2 /
0
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
5 /
2
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
7 / 2 |
77.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC |
6 /
3
9 totaal |
4 /
0
4 totaal |
13
10 / 3 |
76.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
9 /
4
13 totaal |
5 /
0
5 totaal |
18
14 / 4 |
77.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
9 /
2
11 totaal |
4 /
0
4 totaal |
15
13 / 2 |
86.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
8 /
2
10 totaal |
4 /
0
4 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
2 /
0
2 totaal |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
- |
5
4 / 1 |
80% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
3 /
1
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC π 2 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
1 /
1
2 totaal |
5
2 / 3 |
40% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
1 /
1
2 totaal |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
- |
1
0 / 1 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
1
2 totaal |
- |
2
1 / 1 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
2 /
1
3 totaal |
- |
3
2 / 1 |
66.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVPC | Cat: TVPC |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVPC | Cat: TVPC |
0 /
1
1 totaal |
0 /
1
1 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT) (Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT))
1,490
Geslaagd418
Gezakt43
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
24 /
20
44 totaal |
4 /
11
15 totaal |
59
28 / 31 |
47.5% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: TVT | Cat: TVT |
14 /
16
30 totaal |
2 /
9
11 totaal |
41
16 / 25 |
39% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
12
23 totaal |
1 /
7
8 totaal |
31
12 / 19 |
38.7% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
11 /
8
19 totaal |
- |
19
11 / 8 |
57.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
1
14 totaal |
- |
14
13 / 1 |
92.9% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: TVT | Cat: TVT |
13 /
3
16 totaal |
- |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
5
20 totaal |
0 /
1
1 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
23 /
6
29 totaal |
0 /
6
6 totaal |
35
23 / 12 |
65.7% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
25 /
10
35 totaal |
1 /
8
9 totaal |
44
26 / 18 |
59.1% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: TVT | Cat: TVT |
34 /
8
42 totaal |
1 /
9
10 totaal |
52
35 / 17 |
67.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
35 /
6
41 totaal |
1 /
8
9 totaal |
50
36 / 14 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
29 /
6
35 totaal |
2 /
3
5 totaal |
40
31 / 9 |
77.5% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: TVT | Cat: TVT |
29 /
4
33 totaal |
2 /
1
3 totaal |
36
31 / 5 |
86.1% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
24 /
5
29 totaal |
4 /
2
6 totaal |
35
28 / 7 |
80% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
26 /
5
31 totaal |
4 /
5
9 totaal |
40
30 / 10 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
35 /
8
43 totaal |
5 /
5
10 totaal |
53
40 / 13 |
75.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
26 /
6
32 totaal |
4 /
6
10 totaal |
42
30 / 12 |
71.4% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: TVT | Cat: TVT |
26 /
5
31 totaal |
2 /
6
8 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
18 /
6
24 totaal |
2 /
3
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
10 /
1
11 totaal |
0 /
3
3 totaal |
14
10 / 4 |
71.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
15 /
1
16 totaal |
0 /
2
2 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: TVT | Cat: TVT |
16 /
2
18 totaal |
1 /
0
1 totaal |
19
17 / 2 |
89.5% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: TVT | Cat: TVT |
24 /
3
27 totaal |
2 /
0
2 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
36 /
5
41 totaal |
2 /
2
4 totaal |
45
38 / 7 |
84.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
4 /
2
6 totaal |
53
45 / 8 |
84.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
3 /
3
6 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
56 /
6
62 totaal |
3 /
5
8 totaal |
70
59 / 11 |
84.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
56 /
5
61 totaal |
4 /
7
11 totaal |
72
60 / 12 |
83.3% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: TVT | Cat: TVT |
49 /
5
54 totaal |
2 /
10
12 totaal |
66
51 / 15 |
77.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
56 /
7
63 totaal |
3 /
10
13 totaal |
76
59 / 17 |
77.6% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
49 /
7
56 totaal |
3 /
8
11 totaal |
67
52 / 15 |
77.6% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
41 /
6
47 totaal |
2 /
4
6 totaal |
53
43 / 10 |
81.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
46 /
5
51 totaal |
2 /
1
3 totaal |
54
48 / 6 |
88.9% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
29 /
3
32 totaal |
2 /
1
3 totaal |
35
31 / 4 |
88.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
42 /
4
46 totaal |
2 /
2
4 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
44 /
4
48 totaal |
2 /
3
5 totaal |
53
46 / 7 |
86.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
43 /
5
48 totaal |
2 /
4
6 totaal |
54
45 / 9 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
53 /
6
59 totaal |
3 /
3
6 totaal |
65
56 / 9 |
86.2% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
42 /
3
45 totaal |
2 /
2
4 totaal |
49
44 / 5 |
89.8% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 2 CBR-locaties |
37 /
3
40 totaal |
4 /
2
6 totaal |
46
41 / 5 |
89.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
47 /
6
53 totaal |
5 /
1
6 totaal |
59
52 / 7 |
88.1% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: TVT | Cat: TVT π 3 CBR-locaties |
40 /
5
45 totaal |
4 /
1
5 totaal |
50
44 / 6 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: TVT | Cat: TVT π 4 CBR-locaties |
37 /
6
43 totaal |
5 /
2
7 totaal |
50
42 / 8 |
84% |
V2C Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,647
Geslaagd2,121
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
16 /
28
44 totaal |
100
50 / 50 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
65 /
43
108 totaal |
27 /
44
71 totaal |
179
92 / 87 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
90 /
57
147 totaal |
35 /
52
87 totaal |
234
125 / 109 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
101 /
66
167 totaal |
48 /
60
108 totaal |
275
149 / 126 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
109 /
77
186 totaal |
48 /
49
97 totaal |
283
157 / 126 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
84 /
60
144 totaal |
40 /
35
75 totaal |
219
124 / 95 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
82 /
62
144 totaal |
39 /
32
71 totaal |
215
121 / 94 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
90 /
54
144 totaal |
25 /
24
49 totaal |
193
115 / 78 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
59 /
34
93 totaal |
16 /
14
30 totaal |
123
75 / 48 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
68 /
43
111 totaal |
19 /
16
35 totaal |
146
87 / 59 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
20 /
15
35 totaal |
142
96 / 46 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
66 /
31
97 totaal |
17 /
18
35 totaal |
132
83 / 49 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
88 /
40
128 totaal |
29 /
34
63 totaal |
191
117 / 74 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
109 /
44
153 totaal |
32 /
39
71 totaal |
224
141 / 83 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
107 /
51
158 totaal |
35 /
50
85 totaal |
243
142 / 101 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
104 /
54
158 totaal |
39 /
46
85 totaal |
243
143 / 100 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
108 /
44
152 totaal |
30 /
39
69 totaal |
221
138 / 83 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
92 /
38
130 totaal |
34 /
35
69 totaal |
199
126 / 73 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
97 /
44
141 totaal |
32 /
24
56 totaal |
197
129 / 68 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
112 /
37
149 totaal |
31 /
24
55 totaal |
204
143 / 61 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
113 /
45
158 totaal |
42 /
27
69 totaal |
227
155 / 72 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
132 /
50
182 totaal |
36 /
28
64 totaal |
246
168 / 78 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
124 /
45
169 totaal |
38 /
28
66 totaal |
235
162 / 73 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
120 /
46
166 totaal |
34 /
23
57 totaal |
223
154 / 69 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
113 /
41
154 totaal |
27 /
11
38 totaal |
192
140 / 52 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
94 /
31
125 totaal |
26 /
9
35 totaal |
160
120 / 40 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
88 /
25
113 totaal |
17 /
8
25 totaal |
138
105 / 33 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
81 /
20
101 totaal |
17 /
9
26 totaal |
127
98 / 29 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
77 /
17
94 totaal |
16 /
10
26 totaal |
120
93 / 27 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
73 /
14
87 totaal |
13 /
9
22 totaal |
109
86 / 23 |
78.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 2, administratie TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2C))
3,647
Geslaagd2,121
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
6 /
9
15 totaal |
7 /
6
13 totaal |
28
13 / 15 |
46.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
34 /
22
56 totaal |
16 /
28
44 totaal |
100
50 / 50 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
65 /
43
108 totaal |
27 /
44
71 totaal |
179
92 / 87 |
51.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
90 /
57
147 totaal |
35 /
52
87 totaal |
234
125 / 109 |
53.4% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
101 /
66
167 totaal |
48 /
60
108 totaal |
275
149 / 126 |
54.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
109 /
77
186 totaal |
48 /
49
97 totaal |
283
157 / 126 |
55.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
84 /
60
144 totaal |
40 /
35
75 totaal |
219
124 / 95 |
56.6% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
82 /
62
144 totaal |
39 /
32
71 totaal |
215
121 / 94 |
56.3% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
90 /
54
144 totaal |
25 /
24
49 totaal |
193
115 / 78 |
59.6% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
59 /
34
93 totaal |
16 /
14
30 totaal |
123
75 / 48 |
61% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
68 /
43
111 totaal |
19 /
16
35 totaal |
146
87 / 59 |
59.6% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
76 /
31
107 totaal |
20 /
15
35 totaal |
142
96 / 46 |
67.6% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
66 /
31
97 totaal |
17 /
18
35 totaal |
132
83 / 49 |
62.9% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
88 /
40
128 totaal |
29 /
34
63 totaal |
191
117 / 74 |
61.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
109 /
44
153 totaal |
32 /
39
71 totaal |
224
141 / 83 |
62.9% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 3 CBR-locaties |
107 /
51
158 totaal |
35 /
50
85 totaal |
243
142 / 101 |
58.4% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
104 /
54
158 totaal |
39 /
46
85 totaal |
243
143 / 100 |
58.8% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
108 /
44
152 totaal |
30 /
39
69 totaal |
221
138 / 83 |
62.4% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
92 /
38
130 totaal |
34 /
35
69 totaal |
199
126 / 73 |
63.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
97 /
44
141 totaal |
32 /
24
56 totaal |
197
129 / 68 |
65.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
112 /
37
149 totaal |
31 /
24
55 totaal |
204
143 / 61 |
70.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
113 /
45
158 totaal |
42 /
27
69 totaal |
227
155 / 72 |
68.3% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
132 /
50
182 totaal |
36 /
28
64 totaal |
246
168 / 78 |
68.3% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
124 /
45
169 totaal |
38 /
28
66 totaal |
235
162 / 73 |
68.9% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
120 /
46
166 totaal |
34 /
23
57 totaal |
223
154 / 69 |
69.1% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
113 /
41
154 totaal |
27 /
11
38 totaal |
192
140 / 52 |
72.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
94 /
31
125 totaal |
26 /
9
35 totaal |
160
120 / 40 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 4 CBR-locaties |
88 /
25
113 totaal |
17 /
8
25 totaal |
138
105 / 33 |
76.1% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 5 CBR-locaties |
81 /
20
101 totaal |
17 /
9
26 totaal |
127
98 / 29 |
77.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2C | Cat: V2C π 6 CBR-locaties |
77 /
17
94 totaal |
16 /
10
26 totaal |
120
93 / 27 |
77.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2C | Cat: V2C π 8 CBR-locaties |
73 /
14
87 totaal |
13 /
9
22 totaal |
109
86 / 23 |
78.9% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 2, administratie (V2D) (Bus rijbewijs met code 95- theorie deel 2, administratie (V2D))
708
Geslaagd205
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V2D | Cat: V2D |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
7 /
1
8 totaal |
1 /
3
4 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
13 /
2
15 totaal |
2 /
4
6 totaal |
21
15 / 6 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
20 /
5
25 totaal |
2 /
5
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
2 /
5
7 totaal |
34
24 / 10 |
70.6% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
2 /
2
4 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
4
6 totaal |
35
27 / 8 |
77.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
3
5 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
18 /
4
22 totaal |
2 /
3
5 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V2D | Cat: V2D |
15 /
3
18 totaal |
2 /
4
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
5 /
3
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
6 / 4 |
60% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V2D | Cat: V2D |
6 /
2
8 totaal |
1 /
1
2 totaal |
10
7 / 3 |
70% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
- |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
22 /
4
26 totaal |
2 /
1
3 totaal |
29
24 / 5 |
82.8% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
18 /
5
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
22 /
5
27 totaal |
2 /
2
4 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
1 /
3
4 totaal |
27
21 / 6 |
77.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
1 /
3
4 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
23 /
5
28 totaal |
2 /
3
5 totaal |
33
25 / 8 |
75.8% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
19 /
5
24 totaal |
2 /
2
4 totaal |
28
21 / 7 |
75% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
19 /
4
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
21 / 4 |
84% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
23 /
3
26 totaal |
3 /
0
3 totaal |
29
26 / 3 |
89.7% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V2D | Cat: V2D |
22 /
2
24 totaal |
2 /
1
3 totaal |
27
24 / 3 |
88.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 2 CBR-locaties |
19 /
3
22 totaal |
2 /
2
4 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
31 /
6
37 totaal |
6 /
5
11 totaal |
48
37 / 11 |
77.1% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
5
10 totaal |
43
32 / 11 |
74.4% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
26 /
7
33 totaal |
5 /
4
9 totaal |
42
31 / 11 |
73.8% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
27 /
6
33 totaal |
5 /
3
8 totaal |
41
32 / 9 |
78% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
13 /
3
16 totaal |
3 /
0
3 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V2D | Cat: V2D |
14 /
4
18 totaal |
3 /
0
3 totaal |
21
17 / 4 |
81% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V2D | Cat: V2D π 3 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
4 /
0
4 totaal |
24
21 / 3 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V2D | Cat: V2D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
3 /
1
4 totaal |
26
20 / 6 |
76.9% |
Vrachtauto met code 95 - th. 3, administratie cases (V3C) TOT 1-9-2022 (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,429
Geslaagd1,593
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
8
12 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
11 /
22
33 totaal |
90
46 / 44 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
75 /
38
113 totaal |
14 /
28
42 totaal |
155
89 / 66 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
99 /
48
147 totaal |
23 /
30
53 totaal |
200
122 / 78 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
114 /
49
163 totaal |
26 /
36
62 totaal |
225
140 / 85 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
133 /
52
185 totaal |
21 /
29
50 totaal |
235
154 / 81 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
101 /
39
140 totaal |
19 /
25
44 totaal |
184
120 / 64 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
104 /
39
143 totaal |
12 /
25
37 totaal |
180
116 / 64 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
109 /
34
143 totaal |
7 /
13
20 totaal |
163
116 / 47 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
70 /
21
91 totaal |
7 /
8
15 totaal |
106
77 / 29 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
74 /
28
102 totaal |
9 /
8
17 totaal |
119
83 / 36 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
75 /
24
99 totaal |
16 /
9
25 totaal |
124
91 / 33 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
18 /
8
26 totaal |
116
80 / 36 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
83 /
38
121 totaal |
23 /
9
32 totaal |
153
106 / 47 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
118 /
40
158 totaal |
31 /
9
40 totaal |
198
149 / 49 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
115 /
39
154 totaal |
25 /
14
39 totaal |
193
140 / 53 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
120 /
39
159 totaal |
25 /
15
40 totaal |
199
145 / 54 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
119 /
34
153 totaal |
29 /
18
47 totaal |
200
148 / 52 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
95 /
28
123 totaal |
25 /
26
51 totaal |
174
120 / 54 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
99 /
32
131 totaal |
24 /
23
47 totaal |
178
123 / 55 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
98 /
32
130 totaal |
33 /
26
59 totaal |
189
131 / 58 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
109 /
42
151 totaal |
28 /
29
57 totaal |
208
137 / 71 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
118 /
45
163 totaal |
34 /
27
61 totaal |
224
152 / 72 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
113 /
52
165 totaal |
39 /
29
68 totaal |
233
152 / 81 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
112 /
47
159 totaal |
26 /
24
50 totaal |
209
138 / 71 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
24 /
19
43 totaal |
170
119 / 51 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
84 /
25
109 totaal |
14 /
13
27 totaal |
136
98 / 38 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
79 /
13
92 totaal |
11 /
10
21 totaal |
113
90 / 23 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
70 /
16
86 totaal |
15 /
12
27 totaal |
113
85 / 28 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
65 /
19
84 totaal |
13 /
9
22 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
14 /
7
21 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
Vrachtauto rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3C) (Vrachtauto rijbewijs met code 95- theorie deel 3, administratie cases (V3C))
3,429
Geslaagd1,593
Gezakt31
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
8 /
9
17 totaal |
4 /
8
12 totaal |
29
12 / 17 |
41.4% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
35 /
22
57 totaal |
11 /
22
33 totaal |
90
46 / 44 |
51.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
75 /
38
113 totaal |
14 /
28
42 totaal |
155
89 / 66 |
57.4% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 2 CBR-locaties |
99 /
48
147 totaal |
23 /
30
53 totaal |
200
122 / 78 |
61% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
114 /
49
163 totaal |
26 /
36
62 totaal |
225
140 / 85 |
62.2% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
133 /
52
185 totaal |
21 /
29
50 totaal |
235
154 / 81 |
65.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
101 /
39
140 totaal |
19 /
25
44 totaal |
184
120 / 64 |
65.2% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
104 /
39
143 totaal |
12 /
25
37 totaal |
180
116 / 64 |
64.4% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
109 /
34
143 totaal |
7 /
13
20 totaal |
163
116 / 47 |
71.2% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
70 /
21
91 totaal |
7 /
8
15 totaal |
106
77 / 29 |
72.6% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
74 /
28
102 totaal |
9 /
8
17 totaal |
119
83 / 36 |
69.7% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
75 /
24
99 totaal |
16 /
9
25 totaal |
124
91 / 33 |
73.4% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
62 /
28
90 totaal |
18 /
8
26 totaal |
116
80 / 36 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
83 /
38
121 totaal |
23 /
9
32 totaal |
153
106 / 47 |
69.3% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
118 /
40
158 totaal |
31 /
9
40 totaal |
198
149 / 49 |
75.3% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
115 /
39
154 totaal |
25 /
14
39 totaal |
193
140 / 53 |
72.5% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 5 CBR-locaties |
120 /
39
159 totaal |
25 /
15
40 totaal |
199
145 / 54 |
72.9% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
119 /
34
153 totaal |
29 /
18
47 totaal |
200
148 / 52 |
74% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
95 /
28
123 totaal |
25 /
26
51 totaal |
174
120 / 54 |
69% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
99 /
32
131 totaal |
24 /
23
47 totaal |
178
123 / 55 |
69.1% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
98 /
32
130 totaal |
33 /
26
59 totaal |
189
131 / 58 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
109 /
42
151 totaal |
28 /
29
57 totaal |
208
137 / 71 |
65.9% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
118 /
45
163 totaal |
34 /
27
61 totaal |
224
152 / 72 |
67.9% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
113 /
52
165 totaal |
39 /
29
68 totaal |
233
152 / 81 |
65.2% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
112 /
47
159 totaal |
26 /
24
50 totaal |
209
138 / 71 |
66% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
95 /
32
127 totaal |
24 /
19
43 totaal |
170
119 / 51 |
70% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 3 CBR-locaties |
84 /
25
109 totaal |
14 /
13
27 totaal |
136
98 / 38 |
72.1% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
79 /
13
92 totaal |
11 /
10
21 totaal |
113
90 / 23 |
79.6% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 4 CBR-locaties |
70 /
16
86 totaal |
15 /
12
27 totaal |
113
85 / 28 |
75.2% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3C | Cat: V3C π 6 CBR-locaties |
65 /
19
84 totaal |
13 /
9
22 totaal |
106
78 / 28 |
73.6% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3C | Cat: V3C π 8 CBR-locaties |
58 /
21
79 totaal |
14 /
7
21 totaal |
100
72 / 28 |
72% |
Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D) (Bus rijbewijs met code 95 - theorie deel 3, administratie cases (V3D))
697
Geslaagd214
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: V3D | Cat: V3D |
1 /
0
1 totaal |
1 /
0
1 totaal |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
10 / 2 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
14 /
2
16 totaal |
2 /
2
4 totaal |
20
16 / 4 |
80% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
19 /
6
25 totaal |
3 /
4
7 totaal |
32
22 / 10 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
2 /
4
6 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
21 /
6
27 totaal |
1 /
2
3 totaal |
30
22 / 8 |
73.3% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
24 /
4
28 totaal |
1 /
2
3 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
20 /
1
21 totaal |
- |
21
20 / 1 |
95.2% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
0
1 totaal |
21
19 / 2 |
90.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: V3D | Cat: V3D |
13 /
2
15 totaal |
1 /
0
1 totaal |
16
14 / 2 |
87.5% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
4 /
2
6 totaal |
1 /
0
1 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
6 /
3
9 totaal |
2 /
1
3 totaal |
12
8 / 4 |
66.7% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: V3D | Cat: V3D |
7 /
2
9 totaal |
1 /
1
2 totaal |
11
8 / 3 |
72.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
1 /
1
2 totaal |
16
13 / 3 |
81.3% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
18 /
2
20 totaal |
1 /
1
2 totaal |
22
19 / 3 |
86.4% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
23 /
1
24 totaal |
- |
24
23 / 1 |
95.8% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
22 /
2
24 totaal |
1 /
0
1 totaal |
25
23 / 2 |
92% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
2 /
0
2 totaal |
25
22 / 3 |
88% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
20 /
4
24 totaal |
3 /
0
3 totaal |
27
23 / 4 |
85.2% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
17 /
4
21 totaal |
4 /
1
5 totaal |
26
21 / 5 |
80.8% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
21 /
5
26 totaal |
4 /
1
5 totaal |
31
25 / 6 |
80.6% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
18 /
8
26 totaal |
5 /
2
7 totaal |
33
23 / 10 |
69.7% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
17 /
8
25 totaal |
4 /
2
6 totaal |
31
21 / 10 |
67.7% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
18 /
7
25 totaal |
3 /
1
4 totaal |
29
21 / 8 |
72.4% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
17 /
6
23 totaal |
3 /
1
4 totaal |
27
20 / 7 |
74.1% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: V3D | Cat: V3D |
20 /
3
23 totaal |
2 /
1
3 totaal |
26
22 / 4 |
84.6% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
17 /
3
20 totaal |
6 /
2
8 totaal |
28
23 / 5 |
82.1% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
25 /
10
35 totaal |
8 /
5
13 totaal |
48
33 / 15 |
68.8% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
23 /
11
34 totaal |
9 /
5
14 totaal |
48
32 / 16 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
8 /
4
12 totaal |
45
29 / 16 |
64.4% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
21 /
12
33 totaal |
6 /
3
9 totaal |
42
27 / 15 |
64.3% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 2 CBR-locaties |
11 /
6
17 totaal |
8 /
0
8 totaal |
25
19 / 6 |
76% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: V3D | Cat: V3D |
11 /
7
18 totaal |
6 /
0
6 totaal |
24
17 / 7 |
70.8% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
17 /
6
23 totaal |
7 /
1
8 totaal |
31
24 / 7 |
77.4% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: V3D | Cat: V3D π 3 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
6 /
2
8 totaal |
30
23 / 7 |
76.7% |
Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP) (Vorkheftruck verlenging praktijk (VHEFP))
17
Geslaagd0
Gezakt5
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFP | Cat: VHEFP π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFP | Cat: VHEFP |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT) (Vorkheftruck verlenging theorie (VHEFT))
20
Geslaagd0
Gezakt6
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VHEFT | Cat: VHEFT |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,990
Geslaagd891
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
29 /
23
52 totaal |
218
151 / 67 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
114 /
35
149 totaal |
28 /
25
53 totaal |
202
142 / 60 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
115 /
31
146 totaal |
22 /
25
47 totaal |
193
137 / 56 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
122 /
31
153 totaal |
15 /
26
41 totaal |
194
137 / 57 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
119 /
32
151 totaal |
21 /
26
47 totaal |
198
140 / 58 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
113 /
27
140 totaal |
22 /
20
42 totaal |
182
135 / 47 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
121 /
30
151 totaal |
26 /
17
43 totaal |
194
147 / 47 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
109 /
33
142 totaal |
32 /
25
57 totaal |
199
141 / 58 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
105 /
38
143 totaal |
28 /
32
60 totaal |
203
133 / 70 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
123 /
47
170 totaal |
30 /
33
63 totaal |
233
153 / 80 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
120 /
49
169 totaal |
31 /
38
69 totaal |
238
151 / 87 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
24 /
29
53 totaal |
234
152 / 82 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
21 /
18
39 totaal |
195
136 / 59 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
77 /
30
107 totaal |
15 /
13
28 totaal |
135
92 / 43 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
2 /
4
6 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,990
Geslaagd891
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
29 /
23
52 totaal |
218
151 / 67 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
114 /
35
149 totaal |
28 /
25
53 totaal |
202
142 / 60 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
115 /
31
146 totaal |
22 /
25
47 totaal |
193
137 / 56 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
122 /
31
153 totaal |
15 /
26
41 totaal |
194
137 / 57 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
119 /
32
151 totaal |
21 /
26
47 totaal |
198
140 / 58 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
113 /
27
140 totaal |
22 /
20
42 totaal |
182
135 / 47 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
121 /
30
151 totaal |
26 /
17
43 totaal |
194
147 / 47 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
109 /
33
142 totaal |
32 /
25
57 totaal |
199
141 / 58 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
105 /
38
143 totaal |
28 /
32
60 totaal |
203
133 / 70 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
123 /
47
170 totaal |
30 /
33
63 totaal |
233
153 / 80 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
120 /
49
169 totaal |
31 /
38
69 totaal |
238
151 / 87 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
24 /
29
53 totaal |
234
152 / 82 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
21 /
18
39 totaal |
195
136 / 59 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
77 /
30
107 totaal |
15 /
13
28 totaal |
135
92 / 43 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
2 /
4
6 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2 (VM2-C))
1,990
Geslaagd891
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
29 /
23
52 totaal |
218
151 / 67 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
114 /
35
149 totaal |
28 /
25
53 totaal |
202
142 / 60 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
115 /
31
146 totaal |
22 /
25
47 totaal |
193
137 / 56 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
122 /
31
153 totaal |
15 /
26
41 totaal |
194
137 / 57 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
119 /
32
151 totaal |
21 /
26
47 totaal |
198
140 / 58 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
113 /
27
140 totaal |
22 /
20
42 totaal |
182
135 / 47 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
121 /
30
151 totaal |
26 /
17
43 totaal |
194
147 / 47 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
109 /
33
142 totaal |
32 /
25
57 totaal |
199
141 / 58 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
105 /
38
143 totaal |
28 /
32
60 totaal |
203
133 / 70 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
123 /
47
170 totaal |
30 /
33
63 totaal |
233
153 / 80 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
120 /
49
169 totaal |
31 /
38
69 totaal |
238
151 / 87 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
24 /
29
53 totaal |
234
152 / 82 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
21 /
18
39 totaal |
195
136 / 59 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
77 /
30
107 totaal |
15 /
13
28 totaal |
135
92 / 43 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
2 /
4
6 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid C1/C module 2 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 2)
1,990
Geslaagd891
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
122 /
44
166 totaal |
29 /
23
52 totaal |
218
151 / 67 |
69.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
114 /
35
149 totaal |
28 /
25
53 totaal |
202
142 / 60 |
70.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
115 /
31
146 totaal |
22 /
25
47 totaal |
193
137 / 56 |
71% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
122 /
31
153 totaal |
15 /
26
41 totaal |
194
137 / 57 |
70.6% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 4 CBR-locaties |
119 /
32
151 totaal |
21 /
26
47 totaal |
198
140 / 58 |
70.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
113 /
27
140 totaal |
22 /
20
42 totaal |
182
135 / 47 |
74.2% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
121 /
30
151 totaal |
26 /
17
43 totaal |
194
147 / 47 |
75.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
109 /
33
142 totaal |
32 /
25
57 totaal |
199
141 / 58 |
70.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
105 /
38
143 totaal |
28 /
32
60 totaal |
203
133 / 70 |
65.5% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
123 /
47
170 totaal |
30 /
33
63 totaal |
233
153 / 80 |
65.7% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 6 CBR-locaties |
120 /
49
169 totaal |
31 /
38
69 totaal |
238
151 / 87 |
63.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
128 /
53
181 totaal |
24 /
29
53 totaal |
234
152 / 82 |
65% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 5 CBR-locaties |
115 /
41
156 totaal |
21 /
18
39 totaal |
195
136 / 59 |
69.7% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 3 CBR-locaties |
77 /
30
107 totaal |
15 /
13
28 totaal |
135
92 / 43 |
68.1% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C π 2 CBR-locaties |
37 /
16
53 totaal |
2 /
4
6 totaal |
59
39 / 20 |
66.1% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM2-C | Cat: VM2-C |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
234
Geslaagd39
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 2 (VM2-D))
234
Geslaagd39
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
20 /
3
23 totaal |
0 /
1
1 totaal |
24
20 / 4 |
83.3% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 2 CBR-locaties |
15 /
2
17 totaal |
0 /
1
1 totaal |
18
15 / 3 |
83.3% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
0 /
1
1 totaal |
19
16 / 3 |
84.2% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
16 /
2
18 totaal |
- |
18
16 / 2 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
11 /
2
13 totaal |
1 /
0
1 totaal |
14
12 / 2 |
85.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
16 /
4
20 totaal |
2 /
0
2 totaal |
22
18 / 4 |
81.8% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
25 /
4
29 totaal |
2 /
0
2 totaal |
31
27 / 4 |
87.1% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
29 /
4
33 totaal |
3 /
0
3 totaal |
36
32 / 4 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
31 /
4
35 totaal |
3 /
1
4 totaal |
39
34 / 5 |
87.2% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
23 /
2
25 totaal |
2 /
1
3 totaal |
28
25 / 3 |
89.3% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
12 /
2
14 totaal |
2 /
1
3 totaal |
17
14 / 3 |
82.4% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM2-D | Cat: VM2-D π 3 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,821
Geslaagd1,629
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
58
151 totaal |
47 /
64
111 totaal |
262
140 / 122 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
54
135 totaal |
42 /
56
98 totaal |
233
123 / 110 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
92 /
53
145 totaal |
43 /
52
95 totaal |
240
135 / 105 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
92 /
55
147 totaal |
39 /
45
84 totaal |
231
131 / 100 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
55
148 totaal |
42 /
53
95 totaal |
243
135 / 108 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
87 /
56
143 totaal |
52 /
64
116 totaal |
259
139 / 120 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
88 /
68
156 totaal |
48 /
65
113 totaal |
269
136 / 133 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
83 /
68
151 totaal |
49 /
65
114 totaal |
265
132 / 133 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
45 /
57
102 totaal |
250
125 / 125 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
89 /
76
165 totaal |
40 /
52
92 totaal |
257
129 / 128 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
89 /
73
162 totaal |
46 /
57
103 totaal |
265
135 / 130 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
91 /
75
166 totaal |
41 /
50
91 totaal |
257
132 / 125 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
62
143 totaal |
34 /
41
75 totaal |
218
115 / 103 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
58 /
40
98 totaal |
21 /
23
44 totaal |
142
79 / 63 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,821
Geslaagd1,629
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
58
151 totaal |
47 /
64
111 totaal |
262
140 / 122 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
54
135 totaal |
42 /
56
98 totaal |
233
123 / 110 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
92 /
53
145 totaal |
43 /
52
95 totaal |
240
135 / 105 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
92 /
55
147 totaal |
39 /
45
84 totaal |
231
131 / 100 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
55
148 totaal |
42 /
53
95 totaal |
243
135 / 108 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
87 /
56
143 totaal |
52 /
64
116 totaal |
259
139 / 120 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
88 /
68
156 totaal |
48 /
65
113 totaal |
269
136 / 133 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
83 /
68
151 totaal |
49 /
65
114 totaal |
265
132 / 133 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
45 /
57
102 totaal |
250
125 / 125 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
89 /
76
165 totaal |
40 /
52
92 totaal |
257
129 / 128 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
89 /
73
162 totaal |
46 /
57
103 totaal |
265
135 / 130 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
91 /
75
166 totaal |
41 /
50
91 totaal |
257
132 / 125 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
62
143 totaal |
34 /
41
75 totaal |
218
115 / 103 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
58 /
40
98 totaal |
21 /
23
44 totaal |
142
79 / 63 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3 (VM3-C))
1,821
Geslaagd1,629
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
58
151 totaal |
47 /
64
111 totaal |
262
140 / 122 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
54
135 totaal |
42 /
56
98 totaal |
233
123 / 110 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
92 /
53
145 totaal |
43 /
52
95 totaal |
240
135 / 105 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
92 /
55
147 totaal |
39 /
45
84 totaal |
231
131 / 100 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
55
148 totaal |
42 /
53
95 totaal |
243
135 / 108 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
87 /
56
143 totaal |
52 /
64
116 totaal |
259
139 / 120 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
88 /
68
156 totaal |
48 /
65
113 totaal |
269
136 / 133 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
83 /
68
151 totaal |
49 /
65
114 totaal |
265
132 / 133 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
45 /
57
102 totaal |
250
125 / 125 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
89 /
76
165 totaal |
40 /
52
92 totaal |
257
129 / 128 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
89 /
73
162 totaal |
46 /
57
103 totaal |
265
135 / 130 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
91 /
75
166 totaal |
41 /
50
91 totaal |
257
132 / 125 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
62
143 totaal |
34 /
41
75 totaal |
218
115 / 103 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
58 /
40
98 totaal |
21 /
23
44 totaal |
142
79 / 63 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid C1/C module 3 ALLEEN RESERVEREN ALS U GESLAAGD BENT VOOR DEEL 1 (Vakbekwaamheid C1/C module 3)
1,821
Geslaagd1,629
Gezakt16
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
58
151 totaal |
47 /
64
111 totaal |
262
140 / 122 |
53.4% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
54
135 totaal |
42 /
56
98 totaal |
233
123 / 110 |
52.8% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
92 /
53
145 totaal |
43 /
52
95 totaal |
240
135 / 105 |
56.3% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 4 CBR-locaties |
92 /
55
147 totaal |
39 /
45
84 totaal |
231
131 / 100 |
56.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
93 /
55
148 totaal |
42 /
53
95 totaal |
243
135 / 108 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
87 /
56
143 totaal |
52 /
64
116 totaal |
259
139 / 120 |
53.7% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
88 /
68
156 totaal |
48 /
65
113 totaal |
269
136 / 133 |
50.6% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
83 /
68
151 totaal |
49 /
65
114 totaal |
265
132 / 133 |
49.8% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
80 /
68
148 totaal |
45 /
57
102 totaal |
250
125 / 125 |
50% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 6 CBR-locaties |
89 /
76
165 totaal |
40 /
52
92 totaal |
257
129 / 128 |
50.2% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
89 /
73
162 totaal |
46 /
57
103 totaal |
265
135 / 130 |
50.9% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
91 /
75
166 totaal |
41 /
50
91 totaal |
257
132 / 125 |
51.4% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
81 /
62
143 totaal |
34 /
41
75 totaal |
218
115 / 103 |
52.8% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 5 CBR-locaties |
58 /
40
98 totaal |
21 /
23
44 totaal |
142
79 / 63 |
55.6% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C π 3 CBR-locaties |
26 /
19
45 totaal |
6 /
4
10 totaal |
55
32 / 23 |
58.2% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VM3-C | Cat: VM3-C |
2 /
1
3 totaal |
1 /
0
1 totaal |
4
3 / 1 |
75% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
217
Geslaagd112
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
1 /
5
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
7
14 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D) ALLEEN RESERVEREN NA BEHALEN MODULE 1 (Vakbekwaamheid D1/D module 3 (VM3-D))
217
Geslaagd112
Gezakt12
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
17 /
7
24 totaal |
3 /
2
5 totaal |
29
20 / 9 |
69% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
13 /
5
18 totaal |
3 /
3
6 totaal |
24
16 / 8 |
66.7% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
15 /
4
19 totaal |
3 /
3
6 totaal |
25
18 / 7 |
72% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
14 /
4
18 totaal |
2 /
2
4 totaal |
22
16 / 6 |
72.7% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
10 /
4
14 totaal |
1 /
2
3 totaal |
17
11 / 6 |
64.7% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
17 /
5
22 totaal |
1 /
5
6 totaal |
28
18 / 10 |
64.3% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 4 CBR-locaties |
22 /
7
29 totaal |
6 /
4
10 totaal |
39
28 / 11 |
71.8% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
21 /
10
31 totaal |
6 /
7
13 totaal |
44
27 / 17 |
61.4% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
23 /
10
33 totaal |
7 /
7
14 totaal |
47
30 / 17 |
63.8% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
14 /
8
22 totaal |
6 /
3
9 totaal |
31
20 / 11 |
64.5% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 3 CBR-locaties |
7 /
6
13 totaal |
1 /
3
4 totaal |
17
8 / 9 |
47.1% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VM3-D | Cat: VM3-D π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
5 / 1 |
83.3% |
Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP) (Reachtruck verlenging (praktijk) (VREP))
8
Geslaagd0
Gezakt3
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VREP | Cat: VREP π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VREP | Cat: VREP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VREP | Cat: VREP π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer verlenging (VVW))
165
Geslaagd4
Gezakt38
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2025
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2025
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
8 /
1
9 totaal |
- |
9
8 / 1 |
88.9% |
|
Meetpunt: Jun 2025
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Mar 2025
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
9 /
1
10 totaal |
- |
10
9 / 1 |
90% |
|
Meetpunt: Dec 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
10 /
1
11 totaal |
- |
11
10 / 1 |
90.9% |
|
Meetpunt: Sep 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2024
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
7 /
0
7 totaal |
- |
7
7 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
1 /
0
1 totaal |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
1 /
0
1 totaal |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: VVW | Cat: VVW |
2 /
0
2 totaal |
- |
2
2 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: VVW | Cat: VVW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
- |
4
4 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VVW | Cat: VVW π 3 CBR-locaties |
5 /
0
5 totaal |
- |
5
5 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VVW | Cat: VVW π 2 CBR-locaties |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VVW | Cat: VVW |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VVW | Cat: VVW π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VVW | Cat: VVW π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: VVW | Cat: VVW π 4 CBR-locaties |
8 /
0
8 totaal |
- |
8
8 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VVW | Cat: VVW π 4 CBR-locaties |
6 /
0
6 totaal |
- |
6
6 / 0 |
100% |
Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW) (Veiligheidsadviseur wegvervoer (VW))
134
Geslaagd188
Gezakt35
Meetpunten| Meetpunt | Eerste Examens | Herexamens | Totaal | Slagingspercentage |
|---|---|---|---|---|
|
Meetpunt: Jun 2026
Code: VW | Cat: VW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Mar 2026
Code: VW | Cat: VW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2023
Code: VW | Cat: VW |
- |
0 /
2
2 totaal |
2
0 / 2 |
0% |
|
Meetpunt: Sep 2023
Code: VW | Cat: VW |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Jun 2023
Code: VW | Cat: VW |
0 /
3
3 totaal |
0 /
5
5 totaal |
8
0 / 8 |
0% |
|
Meetpunt: Mar 2023
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
0 /
8
8 totaal |
16
2 / 14 |
12.5% |
|
Meetpunt: Dec 2022
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
6
8 totaal |
3 /
9
12 totaal |
20
5 / 15 |
25% |
|
Meetpunt: Sep 2022
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Jun 2022
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
5 /
11
16 totaal |
5 /
8
13 totaal |
29
10 / 19 |
34.5% |
|
Meetpunt: Mar 2022
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
5 /
5
10 totaal |
21
8 / 13 |
38.1% |
|
Meetpunt: Dec 2021
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
3 /
8
11 totaal |
2 /
2
4 totaal |
15
5 / 10 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2021
Code: VW | Cat: VW |
3 /
0
3 totaal |
- |
3
3 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Jun 2021
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
0
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
4 / 2 |
66.7% |
|
Meetpunt: Mar 2021
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2020
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
2
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2020
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
1 /
2
3 totaal |
11
5 / 6 |
45.5% |
|
Meetpunt: Jun 2020
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
3 /
4
7 totaal |
2 /
0
2 totaal |
9
5 / 4 |
55.6% |
|
Meetpunt: Mar 2020
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
4
8 totaal |
2 /
2
4 totaal |
12
6 / 6 |
50% |
|
Meetpunt: Dec 2019
Code: VW | Cat: VW π 4 CBR-locaties |
5 /
4
9 totaal |
2 /
2
4 totaal |
13
7 / 6 |
53.8% |
|
Meetpunt: Sep 2019
Code: VW | Cat: VW π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
1 /
2
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Jun 2019
Code: VW | Cat: VW π 4 CBR-locaties |
2 /
2
4 totaal |
0 /
2
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2019
Code: VW | Cat: VW |
1 /
0
1 totaal |
- |
1
1 / 0 |
100% |
|
Meetpunt: Dec 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
1 /
2
3 totaal |
- |
3
1 / 2 |
33.3% |
|
Meetpunt: Sep 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2018
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
3
7 totaal |
1 /
0
1 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Dec 2017
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
4 /
1
5 totaal |
1 /
1
2 totaal |
7
5 / 2 |
71.4% |
|
Meetpunt: Sep 2017
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Jun 2017
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
1 /
1
2 totaal |
6
2 / 4 |
33.3% |
|
Meetpunt: Mar 2017
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
1 /
3
4 totaal |
2 /
1
3 totaal |
7
3 / 4 |
42.9% |
|
Meetpunt: Dec 2016
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
4
6 totaal |
2 /
0
2 totaal |
8
4 / 4 |
50% |
|
Meetpunt: Sep 2016
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Jun 2016
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
1 /
1
2 totaal |
8
5 / 3 |
62.5% |
|
Meetpunt: Mar 2016
Code: VW | Cat: VW π 3 CBR-locaties |
4 /
2
6 totaal |
0 /
1
1 totaal |
7
4 / 3 |
57.1% |
|
Meetpunt: Dec 2015
Code: VW | Cat: VW π 2 CBR-locaties |
2 /
1
3 totaal |
0 /
1
1 totaal |
4
2 / 2 |
50% |
Wil je Dek opleiding en training vergelijken?
Krijg een persoonlijk overzicht van de beste rijscholen in jouw buurt.